Radiator Flush специальный очиститель систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и систем отопления салона. Подходит для любых ДВС с жидкостным охлаждением. Представляет собой химический преобразователь накипи с активными моющими компонентами – гарантированно очищает систему охлаждения любой степени загрязнения.
Свойства продукта:
— Совместим с любой охлаждающей жидкостью;
— Улучшает теплообмен в системе охлаждения и повышает эффективность работы радиатора на 50–70%;
— Удаляет ржавчину, накипь, известковый налёт, продукты разложения антифриза, жировые и прочие загрязнения из всех элементов системы охлаждения (рубашки охлаждения двигателя, радиатора, обогревателя, трубопроводов и т.д.);
— Устраняет локальные перегревы стенок цилиндров, возникшие вследствие засорения рубашки охлаждения накипью и приводящие к повышенному износу цилиндро-поршневой группы и, как следствие, к её заклиниванию;
— Снижает вероятность перегрева двигателя и его «закипания» при езде в пробках;
— Восстанавливает циркуляцию охлаждающей жидкости через забитые отложениями трубки радиатора;
— Предохраняет сальник помпы от разрушения абразивными включениями и продуктами разложения и окисления антифриза;
— Абсолютно нейтрален ко всем конструкционным материалам (металлам и сплавам, пластиковым и резиновым деталям);
— Обладает превосходными антикоррозионными свойствами, нейтрализует вызывающие коррозию кислоты;
— Не содержит кислот, не требует нейтрализации.
Применение: Добавьте содержимое флакона в систему охлаждения, включите обогреватель и запустите двигатель на холостом ходу. Дайте двигателю прогреться до рабочей температуры и дайте ему поработать от 10 до 30 минут, в зависимости от предполагаемой степени загрязнения. Слейте старую охлаждающую жидкость и промойте систему водой, затем заполните систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью.
Специальная присадка от компании Маннол Radiator Flush — жидкость для устранения коррозии, удаления ржавых образований, накипи, кальциевых отложений и т.д. Является химическим преобразователем накипи с активными моющими веществами. Средство не проявляет никакого воздействия к механизмам из резины, железа, пластмассы из системы охлаждения авто. Имеет высокие показатели по противокоррозионным и кислотонейтрализующими компонентам. Используется в большинстве систем охлаждения и отопления салона автомобиля.
Вес/объём:
250 мл
325 мл
Свойства очистителя радиатора Маннол
— Совместим с любой охлаждающей жидкостью;
— Улучшает теплообмен в системе охлаждения и повышает эффективность работы радиатора на 50–70%;
— Удаляет ржавчину, накипь, известковый налёт, продукты разложения антифриза, жировые и прочие загрязнения из всех элементов системы охлаждения (рубашки охлаждения двигателя, радиатора, обогревателя, трубопроводов и т.д.);
— Устраняет локальные перегревы стенок цилиндров, возникшие вследствие засорения рубашки охлаждения накипью и приводящие к повышенному износу цилиндро-поршневой группы и, как следствие, к её заклиниванию;
— Снижает вероятность перегрева двигателя и его «закипания» при езде в пробках;
— Восстанавливает циркуляцию охлаждающей жидкости через забитые отложениями трубки радиатора;
— Предохраняет сальник помпы от разрушения абразивными включениями и продуктами разложения и окисления антифриза;
— Абсолютно нейтрален ко всем конструкционным материалам (металлам и сплавам, пластиковым и резиновым деталям);
— Обладает превосходными антикоррозионными свойствами, нейтрализует вызывающие коррозию кислоты;
— Не содержит кислот, не требует нейтрализации.
Инструкция использования Mannol Radiator Flush 9965
Добавьте содержимое флакона в систему охлаждения, включите обогреватель и запустите двигатель на холостом ходу. Дайте двигателю прогреться до рабочей температуры и дайте ему поработать от 10 до 30 минут, в зависимости от предполагаемой степени загрязнения. Слейте старую охлаждающую жидкость и промойте систему водой, затем заполните систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью.
Технические жидкости для обслуживания автомобилей
Компания ПУМИ-С предлагаем разнообразные автомобильные жидкости для ремонта механизмов, деталей машин. В наличии представлены все доступные расходные материалы.
Содержание страницы
- 1 Параметры очистителя радиатора Mannol Radiator Flush
- 2 Свойства очистителя радиатора Маннол
- 3 Инструкция использования Mannol Radiator Flush 9965
- 3.1 Технические жидкости для обслуживания автомобилей
Решил перед зимой освежить антифриз.
Купил промывку системы охлаждения Mannol Radiator Flush 9965 и 4 пятилитровки дистиллированной воды и канистру зелёного антифриза G11, название забыл, но не TCL 
Как выяснилось, воды взял много, мне хватило 10 литров.
Хотел изначально взять промывку Liqui Moly, но её не оказалось в наличии.
В общем, всё по инструкции — залил в прогретый антифриз промывку. Потарахтел на холостых пол часа. Слил то, что слилось из радиатора.
Потом залил дистиллят. Завёл где-то на 3-5 минут. Опять слил. В районе крышки радиатора обнаружил пену.
Опять залил дистиллята, опят завёл, опять слил. Опять пена было, но не сильно много.
Где-то на форуме маннола вычитал, что наличие пены — эт нормально. Главное промыть водой, а остатки пены — погасят присадки нового антифриза… как-то так.
В итоге водой промывал 3 раза.
Потом залил зелёным антифриз G11.
Печка завоздушилась, поэтому дула холодным. Поехал в сторону дома, нашёл небольшую горку, поставил машину мордой вверх, немного погазовал, послушал бульканье антифриза в печке.
После того, как бульканье прошло — печка стала дуть горячим, как и до промывки
P.S. В мануале написано, что сливать антифриз можно (нужно) ещё и с блока.
Так вот, побоялся я этот болт срывать на ночь глядя, на улице В общем, может если капиталить решусь и его открутить придётся. А сейчас — не стал.
Парни, кто сливал и с блока — много там сливается?
P.S. Всем жаркой печки этой зимой
Radiator Flush специальный очиститель систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и систем отопления салона. Подходит для любых ДВС с жидкостным охлаждением. Представляет собой химический преобразователь накипи с активными моющими компонентами – гарантированно очищает систему охлаждения любой степени загрязнения.
Свойства продукта:
— Совместим с любой охлаждающей жидкостью;
— Улучшает теплообмен в системе охлаждения и повышает эффективность работы радиатора на 50–70%;
— Удаляет ржавчину, накипь, известковый налёт, продукты разложения антифриза, жировые и прочие загрязнения из всех элементов системы охлаждения (рубашки охлаждения двигателя, радиатора, обогревателя, трубопроводов и т.д.);
— Устраняет локальные перегревы стенок цилиндров, возникшие вследствие засорения рубашки охлаждения накипью и приводящие к повышенному износу цилиндро-поршневой группы и, как следствие, к её заклиниванию;
— Снижает вероятность перегрева двигателя и его «закипания» при езде в пробках;
— Восстанавливает циркуляцию охлаждающей жидкости через забитые отложениями трубки радиатора;
— Предохраняет сальник помпы от разрушения абразивными включениями и продуктами разложения и окисления антифриза;
— Абсолютно нейтрален ко всем конструкционным материалам (металлам и сплавам, пластиковым и резиновым деталям);
— Обладает превосходными антикоррозионными свойствами, нейтрализует вызывающие коррозию кислоты;
— Не содержит кислот, не требует нейтрализации.
Применение: Добавьте содержимое флакона в систему охлаждения, включите обогреватель и запустите двигатель на холостом ходу. Дайте двигателю прогреться до рабочей температуры и дайте ему поработать от 10 до 30 минут, в зависимости от предполагаемой степени загрязнения. Слейте старую охлаждающую жидкость и промойте систему водой, затем заполните систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью.
Решил перед зимой освежить антифриз.
Купил промывку системы охлаждения Mannol Radiator Flush 9965 и 4 пятилитровки дистиллированной воды и канистру зелёного антифриза G11, название забыл, но не TCL
Как выяснилось, воды взял много, мне хватило 10 литров.
Хотел изначально взять промывку Liqui Moly, но её не оказалось в наличии.
В общем, всё по инструкции — залил в прогретый антифриз промывку. Потарахтел на холостых пол часа. Слил то, что слилось из радиатора.
Полный размер
Прозрачная жижа. Конечно ей далеко до зелёного цвета, но и песка особого не было, как у некоторых.
Потом залил дистиллят. Завёл где-то на 3-5 минут. Опять слил. В районе крышки радиатора обнаружил пену.
Опять залил дистиллята, опят завёл, опять слил. Опять пена было, но не сильно много.
Где-то на форуме маннола вычитал, что наличие пены — эт нормально. Главное промыть водой, а остатки пены — погасят присадки нового антифриза… как-то так.
Полный размер
Жаль что темнеет рано и холодно на улице
В итоге водой промывал 3 раза.
Потом залил зелёным антифриз G11.
Печка завоздушилась, поэтому дула холодным. Поехал в сторону дома, нашёл небольшую горку, поставил машину мордой вверх, немного погазовал, послушал бульканье антифриза в печке.
После того, как бульканье прошло — печка стала дуть горячим, как и до промывки
P.S. В мануале написано, что сливать антифриз можно (нужно) ещё и с блока.
Полный размер
Болт(1) для сливания антифриза с блока. Находится сбоку от масляного фильтра(2).
Так вот, побоялся я этот болт срывать на ночь глядя, на улице В общем, может если капиталить решусь и его открутить придётся. А сейчас — не стал.
Парни, кто сливал и с блока — много там сливается?
P.S. Всем жаркой печки этой зимой
Специальная присадка от компании Маннол Radiator Flush — жидкость для устранения коррозии, удаления ржавых образований, накипи, кальциевых отложений и т.д. Является химическим преобразователем накипи с активными моющими веществами. Средство не проявляет никакого воздействия к механизмах из резины, железа, пластмассы из системы охлаждения авто. Имеет высокие показатели по противокоррозионным и кислотонейтрализующими компонентам. Используется в большинстве систем охлаждения и отопления салона автомобиля.
Вес/объём:
250 мл
325 мл
Свойства очистителя радиатора Маннол
— Совместим с любой охлаждающей жидкостью;
— Улучшает теплообмен в системе охлаждения и повышает эффективность работы радиатора на 50–70%;
— Удаляет ржавчину, накипь, известковый налёт, продукты разложения антифриза, жировые и прочие загрязнения из всех элементов системы охлаждения (рубашки охлаждения двигателя, радиатора, обогревателя, трубопроводов и т.д.);
— Устраняет локальные перегревы стенок цилиндров, возникшие вследствие засорения рубашки охлаждения накипью и приводящие к повышенному износу цилиндро-поршневой группы и, как следствие, к её заклиниванию;
— Снижает вероятность перегрева двигателя и его «закипания» при езде в пробках;
— Восстанавливает циркуляцию охлаждающей жидкости через забитые отложениями трубки радиатора;
— Предохраняет сальник помпы от разрушения абразивными включениями и продуктами разложения и окисления антифриза;
— Абсолютно нейтрален ко всем конструкционным материалам (металлам и сплавам, пластиковым и резиновым деталям);
— Обладает превосходными антикоррозионными свойствами, нейтрализует вызывающие коррозию кислоты;
— Не содержит кислот, не требует нейтрализации.
Инструкция использования Mannol Radiator Flush 9965
Добавьте содержимое флакона в систему охлаждения, включите обогреватель и запустите двигатель на холостом ходу. Дайте двигателю прогреться до рабочей температуры и дайте ему поработать от 10 до 30 минут, в зависимости от предполагаемой степени загрязнения. Слейте старую охлаждающую жидкость и промойте систему водой, затем заполните систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью.
Технические жидкости для обслуживания автомобилей
Компания ПУМИ-С предлагаем разнообразные автомобильные жидкости для для ремонта механизмов, деталей машин. В наличии представлены все доступные расходные материалы.
Содержание страницы
- 1 Параметры очистителя радиатора Mannol Radiator Flush
- 2 Свойства очистителя радиатора Маннол
- 3 Инструкция использования Mannol Radiator Flush 9965
- 3.1 Технические жидкости для обслуживания автомобилей
Очиститель радиатора «9965 Radiator Flush», 325мл
MANNOL Radiator Flush – специальный очиститель для удаления ржавчины и накипи, например, кальциевых отложений. Представляет собой химический преобразователь накипи с активными моющими компонентами. Абсолютно нейтрально по отношению к металлическим, резиновым и пластиковым деталям охлаждающей системы. Обладает высокими противокоррозионными и кислото-нейтрализующими свойствами. Этот продукт предназначен для всех систем охлаждения и отопления салона. Добавьте содержимое флакона в систему охлаждения, включите отопление и запустите двигатель на холостом ходу на 10-30 минут. Слейте жидкость, промойте систему водой, затем заполните радиатор новой охлаждающей жидкостью.
Общие
Тип
Средства для системы охлаждения
Наименование
Очистители системы охлаждения
Наименование
Очиститель радиатора «9965 Radiator Flush», 325мл
MANNOL Radiator Flush – специальный очиститель для удаления ржавчины и накипи, например, кальциевых отложений. Представляет собой химический преобразователь накипи с активными моющими компонентами. Абсолютно нейтрально по отношению к металлическим, резиновым и пластиковым деталям охлаждающей системы. Обладает высокими противокоррозионными и кислото-нейтрализующими свойствами. Этот продукт предназначен для всех систем охлаждения и отопления салона.
Добавьте содержимое флакона в систему охлаждения, включите
отопление и запустите двигатель на холостом ходу на 10-30 минут. Слейте
жидкость, промойте систему водой, затем заполните радиатор новой
охлаждающей жидкостью.
Очиститель системы охлаждения MANNOL 9965 Radiator Flush – специальный очиститель для удаления ржавчины и накипи, например, кальциевых отложений из системы охлаждения автомобилей. Применим для любых систем охлаждения двигателя и отопления салона.
Представляет собой химический преобразователь накипи с активными моющими компонентами. Абсолютно нейтрален по отношению к металлическим, резиновым и пластиковым деталям охлаждающей системы. Обладает высокими противокоррозионными и кислото-нейтрализующими свойствами.
Применение.
- Добавьте содержимое флакона в систему охлаждения, включите отопление и запустите двигатель на холостом ходу на 10-30 минут.
- Слейте жидкость, промойте систему водой.
- Заполните радиатор новой охлаждающей жидкостью.
Содержимого одного флакона 325 мл достаточно для промывка системы объёмом до 12 литров.
О производителе.
Очиститель системы охлаждения MANNOL 9965 Radiator Flush разработан и производится компанией Sudheimer Car Technik — Vertriebs GmbH, которая расположена в городе Веделья (Германия).
Компания SCT — международное предприятие, которое поставляет на автомобильный рынок широкий ассортимент моторных, трансмиссионных и индустриальных масел, автохимии, автокосметики и средств по уходу за автомобилем, дезодорирующих средств, наборов профессиональных инструментов, щеток стеклоочистителей, тормозных колодок, автомобильных свечей, лампочек и фильтров под торговыми марками. Продукция компании включает в себя более 3000 наименований запчастей SCT-GERMANY, для наиболее популярных моделей автомобилей. Смазочные материалы и рабочие жидкости под торговой маркой MANNOL, предлагаемые по конкурентоспособным ценам, представляют широчайший спектр продуктов собственного производства по уходу за автомобилем.
Компания Sudheimer Car Technik — Vertriebs GmbH распространяет свою продукцию через разветвленную сеть в 92 странах на пяти континентах.
Radiator Flush специальный очиститель систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и систем отопления салона. Подходит для любых ДВС с жидкостным охлаждением. Представляет собой химический преобразователь накипи с активными моющими компонентами – гарантированно очищает систему охлаждения любой степени загрязнения.
Свойства продукта:
— Совместим с любой охлаждающей жидкостью;
— Улучшает теплообмен в системе охлаждения и повышает эффективность работы радиатора на 50–70%;
— Удаляет ржавчину, накипь, известковый налёт, продукты разложения антифриза, жировые и прочие загрязнения из всех элементов системы охлаждения (рубашки охлаждения двигателя, радиатора, обогревателя, трубопроводов и т.д.);
— Устраняет локальные перегревы стенок цилиндров, возникшие вследствие засорения рубашки охлаждения накипью и приводящие к повышенному износу цилиндро-поршневой группы и, как следствие, к её заклиниванию;
— Снижает вероятность перегрева двигателя и его «закипания» при езде в пробках;
— Восстанавливает циркуляцию охлаждающей жидкости через забитые отложениями трубки радиатора;
— Предохраняет сальник помпы от разрушения абразивными включениями и продуктами разложения и окисления антифриза;
— Абсолютно нейтрален ко всем конструкционным материалам (металлам и сплавам, пластиковым и резиновым деталям);
— Обладает превосходными антикоррозионными свойствами, нейтрализует вызывающие коррозию кислоты;
— Не содержит кислот, не требует нейтрализации.
Применение: Добавьте содержимое флакона в систему охлаждения, включите обогреватель и запустите двигатель на холостом ходу. Дайте двигателю прогреться до рабочей температуры и дайте ему поработать от 10 до 30 минут, в зависимости от предполагаемой степени загрязнения. Слейте старую охлаждающую жидкость и промойте систему водой, затем заполните систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью.