Антирадар saver инструкция по применению

РАДАР-ДЕТЕКТОР SAVER G-215

Диапазон рабочих частот: Х  band: 10,500-10,550  Ггц

K  band:  24,050-24,250  Ггц

Максимальная дальность 

Х  band:  5,0  км

обнаружения радара *:

К  band:  3,0  км

+4,0

Напряжение питания:

12

 В

-1,5 

Ток потребления:

не более 30  мА

О

Диапазон рабочих температур: от -20  до +50   С

Масса:

120  гр

5. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Гарантийный срок эксплуатации прибора — 12 месяцев со 

дня  продажи.  Предприятие-изготовитель  обязуется  в 

течение гарантийного срока производить безвозмездный 

ремонт  при  соблюдении  потребителем  правил 

эксплуатации.  Без  предъявления  гарантийного  талона, 

при  механических  повреждениях  и  неисправностях, 

возникших  из-за  неправильной  эксплуатации, 

гарантийный ремонт не осуществляется. 

В случае неисправности, при соблюдении всех требований, 

обмен прибора производится по месту продажи.

Дата продажи    ____________________  

Подпись продавца     ________________

3. РАБОТА ПРИБОРА

При  приближении  Вашего  автомобиля  к  зоне 

радарного  контроля  скорости,  детектор  оповестит  Вас 

звуковыми и световыми сигналами. Вы сможете снизить 

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

скорость раньше, чем она станет известна инспектору. 

Эксплуатационной  особенностью  данной  модели 

1. НАЗНАЧЕНИЕ

является  раздельная  индикация  работы  радаров 

Х

  и 

К

Прибор 

G-215

  предназначен  для  обнаружения 

диапазонов. По мере приближения к радару, работающему 

работы  радаров-измерителей  скорости  автомобилей 

в 

Х

  диапазоне,  увеличивается  длительность  посылок 

работающих в 

Х

 и 

К

 диапазонах. Данная модель является 

звукового  сигнала  и  поочерёдно  загораются  красные 

Для  повышенной  комфортности  пользования 

одной  из  наиболее  эффективных  среди  имеющихся 

индикаторы “

Х

«. В зоне прямой видимости сигнал тревоги 

прибор имеет функцию приглушения звукового сигнала. 

обнаружителей  радарного  облучения.  Она  обнаруживает 

звучит непрерывно, светятся три красных индикатора.

Для этого необходимо нажать кнопку «

MUTE

» (загорается 

все типы радаров, применяемых на территории России и в 

При  обнаружении  работы  измерителя  скорости 

К

зелёный  индикатор  «

MUTE

«),  при  этом  световая 

странах СНГ. 

диапазона  включается  красный  индикатор  «

К

»  и  звучит 

индикация работает без изменений.

Радар-детектор работает в автоматическом режиме и 

иной сигнал тревоги — трель. 

При  каждом  включении  питания  радар-детектор 

не требует каких-либо настроек. 

Радары  последних  разработок  (Сокол,  Искра) 

автоматически  устанавливается  в  режим  «

ТРАССА

»  и 

Прибор  разработан  с  использованием  последних 

излучают  меньшую  мощность  и  имеют  малую 

«

ПОЛНАЯ ГРОМКОСТЬ

«.

достижений в области обработки сигнала, с применением 

длительность  излучения.  Это  повышает  скрытность 

микропроцессорной техники. 

действия  измерителя  и  делает  его  необнаруживаемым 

4. ТЕХНИЧЕСИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Конструкция  устройства  и  применение  импортной 

большинством радар-детекторов других фирм. Поэтому, в 

комплектации гарантирует безотказную работу прибора на 

данной  модели  для  четкой  индикации  обнаружения 

протяжении многих лет.

новейших  радаров,  впервые  в  России,  введена  функция 

Внимание!

 Во избежание выхода из строя, оберегайте 

«

LONG  RINGER

«.  Данная  функция  увеличивает 

прибор от ударов, механических повреждений, попадания 

длительность индикации срабатывания радар-детектора с 

влаги.  Перед  эксплуатацией  ознакомьтесь  с  настоящей 

0,1-0,15 с до 2 секунд и позволяет четко выделять из шумов 

инструкцией.

и фиксировать сигнал тревоги. 

Модель  имеет  два  режима  работы:  «

ГОРОД

«/ 

2. УСТАНОВКА ПРИБОРА

«

ТРАССА

«.  В  режиме  «

ГОРОД

»  (светится  зелёный 

Для  реализации  максимальной  эффективности 

индикатор  «

CITY

«)  прибор  обеспечивает  максимальную 

*  Дальность  обнаружения  зависит  от  многих 

работы рекомендуется установка радар-детектора в одном 

помехозащищённость  для  предотвращения  ложных 

факторов (рельеф местности, погодные условия, уровень 

из двух вариантов:

срабатываний от многочисленных источников излучения 

электромагнитных помех) и может снижаться. Однако от 

1. На солнцезащитном козырьке с использованием 

(ТВ,  телефонная  связь,  различные  сигнализации  и  пр.). 

этих же условий зависит и дальность, на которой возможно 

пружинной скобы. Для закрепления скобы, вставить её в 

Звуковой сигнал в режиме «

ГОРОД

» появляется только со 

измерение  скорости  Вашего  автомобиля.  Поэтому  Ваш 

прорезь  в  нижней  части  прибора  до  упора.  При  этом, 

второго уровня индикации (светятся два или три красных 

радар-детектор  постоянно  обеспечивает  запас  по 

следить  за  появлением  пружины  в  пазах  корпуса. 

индикатора). В режиме «

ТРАССА

» детектор обеспечивает 

дальности относительно милицейского радара.

Неправильно вставленная скоба может разрушить монтаж 

максимальную  дальность.  Переключение  режимов 

схемы, что лишает Вас права на гарантийный ремонт. При 

осуществляется  последовательным  нажатием  кнопки 

необходимости  убрать  пружину,  просто  вытяните  её.

«

CITY

«.

2. На приборной доске с использованием крепления 

типа «липучка».

Внимание!

 Между измерителем скорости и приёмной 

поверхностью  радар-детектора  не  должны  располагаться 

д в о р н и к и   л о б о в о г о   с т е к л а ,   с о л н ц е з а щ и т н ы е  

металлизированные  плёнки  и  покрытия,  т.к.  они  могут 

полностью блокировать или ослаблять входящий сигнал.

Подключение  радар-детектора  к  электросети 

автомобиля производится с помощью специального шнура 

питания, имеющего два штекера.

Внимание!

  Запрещается  при  снятом  приборе 

оставлять  шнур  питания  под  напряжением.  Необходимо 

извлечь штекер из прикуривателя.

При подаче питания включается зелёный индикатор 

«

PWR

«.  При  каждом  включении  производится 

автоматическое тестирование прибора.

Примечание:

  в  режиме 

«ТРАССА»

, 

вследствие  высокой  чувствительности, 

возможны  кратковременные  сигналы  тревоги  в 

местах  сильных  электромагнитных  полей,  а 

также приём паразитного излучения импортных 

радар-детекторов,  установленных  во  встречных 

автомобилях.

Пояснение:

  подавляющее  большинство 

импортных радар-детекторов имеют паразитное 

гетеродинное излучение, создающее помехи всем 

без исключения радар-детекторам во встречных и 

рядом  движущихся  автомобилях.  Предлагаемая 

Вам  модель  G-215  не  создаёт  какого-либо 

излучения,  не  создаёт  радиопомех  и  не  мешает 

работе  милицейских  радаров.  G-215  —  это 

экологически  чистый  приёмник  СВЧ-

облучения,  который  не  может  быть  обнаружен 

каким-либо  устройством  на  расстоянии. 

Наличие данного детектора в Вашем автомобиле 

не  может  являться  поводом  для  придирок  со 

стороны автоинспекции.

• Радары  последних  разработок  (Сокол,  Искра)  излучают
  РАДАР-ДЕТЕКТОР SAVER 255
  меньшую мощность и имеют малую длительность излучения. Это
  повышает  скрытность  действия  измерителя  и  делает  его
  необнаруживаемым большинством радар-детекторов других фирм.
  ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
  В  данной  модели  для  четкой  индикации  обнаружения  новейших
  радаров,  работающих  в  Ultra Х band  и K band,    введена  функция
  1. НАЗНАЧЕНИЕ
  "LONG  RINGER".  Данная  функция  увеличивает  длительность
  Прибор  Saver  255  предназначен  для  обнаружения  работы
  индикации срабатывания радар-детектора с 0,1-0,15 с до 2 секунд и
  радаров-измерителей  скорости    автомобилей,  работающих  в  Х,
  позволяет четко выделять из шумов и фиксировать сигнал тревоги.
  Ultra X, К и Laser диапазонах. Данная модель является одной из
  Модель  имеет  два  режима  работы:  "ГОРОД"/  "ТРАССА".  В
  наиболее  эффективных  среди  имеющихся  обнаружителей
  режиме  "ГОРОД"  (светится  зелёный  индикатор  "CITY")  прибор
  радарного  облучения.  Она  обнаруживает  все  типы  радаров
  обеспечивает  максимальную  помехозащищённость  для
  применяемых  на  территории  России  и  в  странах  СНГ.  Радар-
  предотвращения  ложных  срабатываний  от  многочисленных
  детектор  работает  в  автоматическом  режиме  и  не  требует  каких-
  источников  излучения  (ТВ,  телефонная  связь,  различные
  либо  настроек.  Прибор  разработан  с  использованием  последних
  сигнализации  и  пр.).  Звуковой  сигнал  в  режиме  "ГОРОД"
  достижений  в  области  обработки  сигнала,  с  применением
  появляется только со второго уровня индикации (светятся два или
  микропроцессорной  техники.  Конструкция  устройства  и
  три  красных  индикатора).  В  режиме  "ТРАССА"  детектор
  применение  импортной  комплектации  гарантирует  безотказную
  обеспечивает  максимальную  дальность.  Переключение  режимов
  работу прибора на протяжении многих лет.
  осуществляется последовательным нажатием кнопки "CITY".
  Внимание! Во избежание выхода из строя, оберегайте прибор
  Примечание:  в  режиме  "ТРАССА",  вследствие  высокой
  от  ударов,  механических  повреждений,  попадания  влаги.  Перед
  чувствительности, возможны кратковременные сигналы тревоги в
  эксплуатацией ознакомьтесь с настоящей инструкцией.
  местах  сильных  электромагнитных  полей,  а  также  приём
  паразитного  излучения  импортных  радар-детекторов,
  2. УСТАНОВКА ПРИБОРА
  установленных во встречных автомобилях.
  Для  реализации  максимальной  эффективности  работы
  Пояснение:  подавляющее  большинство  импортных  радар-
  рекомендуется  установка  радар-детектора  в  одном  из  двух
  детекторов имеют паразитное гетеродинное излучение, создающее
  вариантов:
  помехи  всем  без  исключения  радар-детекторам  во  встречных  и
  2.1  Установка  на  лобовое  стекло  с  использованием  скобы-
  рядом движущихся автомобилях. Предлагаемая Вам модель Saver
  держателя  и  присосок.  Присоски  по  очереди  вставляются  в
  255, не создаёт какого-либо излучения, не создаёт радиопомех и не
  отверстие в центральной части скобы и раздвигаются к её концам. В
  мешает  работе милицейских радаров. Saver 255 - это экологически
  маленькое  отверстие  вставляется  упор.  Скоба  с  присосками
  чистый  приёмник  СВЧ-облучения,  который  не  может  быть
  крепится на лобовое стекло. Необходимо протереть лобовое стекло
  обнаружен  каким-либо  устройством  на  расстоянии.  Наличие
  чистой салфеткой. Присоски   прижать к стеклу и пригладить по
  данного детектора в Вашем автомобиле не может являться поводом
  периметру.  Для  закрепления  скобы  на  приборе,  вставить  её  в
  для придирок со стороны автоинспекции.
  прорезь  в  верхней  части  прибора  до  упора.  При  необходимости
  Для повышенной комфортности пользования прибор имеет
  убрать  скобу,  просто  вытяните  её.  Если  вы  хотите  снять  радар-
  функцию приглушения звукового сигнала. Для этого необходимо
  детектор со скобы-держателя, то одной рукой придерживайте скобу,
  нажать кнопку "QUIET" (загорается зелёный индикатор “QUIET"),
  другой снимайте прибор. Для того чтобы снять присоски с лобового
  при этом световая индикация работает без изменений.
  стекла,  потяните  за    выступ  на  краю  присоски.  Попытка  снять
  При  каждом  включении  питания  радар-детектор
  присоски дергая за скобу может  привести  к  их разрушению.
  автоматически  устанавливается    в  режим  "ТРАССА"  и  "ПОЛНАЯ
  2.2  На  приборной  доске  с  использованием  крепления  типа
  ГРОМКОСТЬ".
  “липучка".
  Внимание!  Между  измерителем  скорости  и  приёмной
  4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  поверхностью радар-детектора не должны  располагаться дворники
  Диапазон рабочих частот:
  лобового  стекла,  солнцезащитные  металлизированные  плёнки  и
  Х  band:10,500-10,550  Ггц
  покрытия,  т.к.  они  могут  полностью  блокировать  или  ослаблять
  Ultra  Х band: 10,500-10,550  Ггц
  входящий сигнал.
  (длительность облучения 0,15 с)
  Подключение  радар-детектора  к  электросети  автомобиля
  K  band: 24,050-24,250  Ггц
  производится с помощью специального шнура питания, имеющего
  Laser band: 800-1100 nm
  два  штекера.
  Максимальная дальность обнаружения радара *:
  Внимание! Запрещается при снятом приборе оставлять шнур
  Х  band:  5,0 км
  питания  под  напряжением.  Необходимо  извлечь  штекер  из
  K  band: 3,0 км
  прикуривателя.
  Laser band: 1,0 км
  При подаче питания включается зелёный индикатор "PWR".
  +4,0
  Напряжение питания:       12     В
  При  каждом  включении  производится  автоматическое                                  -1,5
  Ток потребления:          не более 30  мА
  тестирование прибора.
  О
  Диапазон рабочих температур:  от -20  до +50   С
  Масса:                    120  г
  3. РАБОТА ПРИБОРА
  При  приближении  Вашего  автомобиля  к  зоне  радарного
  * Дальность обнаружения зависит от многих факторов (рельеф
  контроля скорости, детектор оповестит Вас звуковыми и световыми
  местности, погодные условия, уровень электромагнитных помех) и
  сигналами. Вы сможете снизить скорость раньше, чем она станет
  может снижаться. Однако от этих же условий зависит  и дальность,
  известна  инспектору.  Эксплуатационной  особенностью  данной
  на  которой  возможно  измерение  скорости  Вашего  автомобиля.
  модели является раздельная звуковая  индикация работы радаров “Х
  Поэтому,  Ваш  радар-детектор  постоянно  обеспечивает  запас  по
  и “К” диапазонов. По мере приближения к радару измеряющему
  дальности  относительно милицейского радара.
  скорость, увеличивается длительность посылок звукового сигнала,
  и  поочерёдно  загораются  красные  индикаторы.  В  зоне  прямой
  5. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
  видимости  сигнал  тревоги  звучит  непрерывно,  светятся  три
  Гарантийный срок  эксплуатации прибора - 12 месяцев со дня
  красных индикатора.
  продажи.  Предприятие-изготовитель  обязуется  в  течение
  Х  -  диапазону  соответствуют  однотональные  звуковые
  гарантийного  срока  производить  безвозмездный  ремонт,  при
  сигналы высокой частоты.
  соблюдении потребителем правил эксплуатации. Без предъявления
  К  -  диапазону  соответствуют  двухтональные  звуковые
  гарантийного  талона,  при  механических  повреждениях  и
  сигналы (трель).
  неисправностях,  возникших  из-за  неправильной  эксплуатации,
  Лазерный диапазон индицируется отдельным светодиодом.
  гарантийный ремонт не осуществляется.
  В случае неисправности, при  соблюдении всех требований, обмен
  Quiet       X или K         Laser   City  PWR
  прибора производится по месту продажи.
  Дата продажи:  _____________________
  1      2      3
  Подпись продавца:  _________________
  Laser  -  диапазону  соответствуют  однотональные  звуковые
  сигналы низкой частоты.

Как настроить радар детектор

Проверил, как работает старый радар-детектор SHO-ME в современных условиях | ТЕХНОМОД

АнтиРадар полезное приложение.

Похожие:

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее — показали вам Антирадар saver 255 как настроить. Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации — напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно — оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Антирадар saver 255 как настроить.

Это  повышает  скрытность  действия  измерителя  и  делает  его 

РАДАР-ДЕТЕКТОР

SAVER 250

необнаруживаемым  большинством  радар-детекторов  других 

фирм.  В  данной  модели  для  четкой  индикации  обнаружения 

новейших радаров, работающих в 

Ultra Х band

 и

 K band

,  введена 

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

функция  «

LONG  RINGER

«.  Данная  функция  увеличивает 

длительность индикации срабатывания радар-детектора             с 

1. НАЗНАЧЕНИЕ

0,1-0,15 с до 2 секунд и позволяет четко выделять из шумов и 

Прибор 

250

 предназначен для обнаружения работы 

фиксировать сигнал тревоги.  

радаров-измерителей скорости  автомобилей, работающих в 

Х

 и 

Модель имеет два режима работы: «

ГОРОД

«/ «

ТРАССА

«. В 

К

  диапазонах.  Данная  модель  является  одной  из  наиболее 

режиме «

ГОРОД

» (светится зелёный индикатор «

CITY

«) прибор 

эффективных  среди  имеющихся  обнаружителей  радарного 

обеспечивает  максимальную  помехозащищённость  для 

облучения. Она обнаруживает все типы радаров применяемых 

предотвращения  ложных  срабатываний  от  многочисленных 

на территории России и в странах СНГ. Радар-детектор работает 

источников  излучения  (ТВ,  телефонная  связь,  различные 

в  автоматическом  режиме  и  не  требует  каких-либо  настроек. 

сигнализации  и  пр.).  Звуковой  сигнал  в  режиме  «

ГОРОД

» 

Прибор разработан с использованием последних достижений  в 

появляется только со второго уровня индикации (светятся два 

области  обработки  сигнала,  с  применением  микропроцес-

или  три  красных  индикатора).  В  режиме  «

ТРАССА

»  детектор 

сорной  техники.  Конструкция  устройства  и  применение 

обеспечивает  максимальную  дальность.  Переключение 

импортной  комплектации  гарантирует  безотказную  работу 

режимов осуществляется последовательным нажатием кнопки 

прибора на протяжении многих лет.

«

CITY

«.

Внимание!

  Во  избежание  выхода  из  строя,  оберегайте 

Примечание:  в  режиме  «

ТРАССА

«,  вследствие  высокой 

прибор  от  ударов,  механических  повреждений,  попадания 

чувствительности,  возможны  кратковременные  сигналы 

влаги.  Перед  эксплуатацией  ознакомьтесь  с  настоящей 

тревоги  в  местах  сильных  электромагнитных  полей,  а  также 

инструкцией.

приём  паразитного  излучения  импортных  радар-детекторов, 

установленных во встречных автомобилях.

2. УСТАНОВКА ПРИБОРА

Пояснение: подавляющее большинство импортных радар-

Для  реализации  максимальной  эффективности  работы 

детекторов  имеют  паразитное  гетеродинное  излучение, 

рекомендуется  установка  радар-детектора  в  одном  из  двух 

создающее  помехи  всем  без  исключения  радар-детекторам  во 

вариантов:

встречных  и  рядом  движущихся  автомобилях.  Предлагаемая 

2.1 Установка на лобовое стекло с использованием скобы-

Вам  модель 

Saver

250

,  не  создаёт  какого-либо  излучения,  не 

держателя и присосок. 

Присоски по очереди вставляются в 

создаёт радиопомех и не мешает  работе милицейских радаров. 

отверстие в центральной части скобы и раздвигаются к её 

Saver 250

 — это экологически чистый приёмник СВЧ-облучения, 

концам. В маленькое отверстие вставляется упор. Скоба с 

который не может быть обнаружен каким-либо устройством на 

присосками  крепится  на  лобовое  стекло.  Необходимо 

расстоянии. Наличие данного детектора в Вашем автомобиле не 

протереть  лобовое  стекло  чистой  салфеткой.  Присоски   

может  являться  поводом  для  придирок  со  стороны 

прижать  к  стеклу  и  пригладить  по  периметру.  Для 

автоинспекции.

закрепления  скобы  на  приборе,  вставить  её  в  прорезь  в 

Для  повышенной  комфортности  пользования  прибор 

верхней  части  прибора  до  упора.  При  необходимости 

имеет  функцию  приглушения  звукового  сигнала.  Для  этого 

убрать  скобу,  просто  вытяните  её.  Если  вы  хотите  снять 

необходимо  нажать  кнопку  «

QUIET

»  (загорается  зелёный 

радар-детектор  со  скобы-держателя,  то  одной  рукой 

индикатор “

QUIET

«), при этом световая индикация работает без 

придерживайте скобу,  другой снимайте прибор. Для того 

изменений.

чтобы  снять  присоски  с  лобового  стекла,  потяните  за   

При  каждом  включении  питания  радар-детектор 

выступ на краю присоски. Попытка снять присоски дергая 

автоматически устанавливается  в режим «

ТРАССА

» и «

ПОЛНАЯ 

за скобу может  привести  к  их разрушению.

ГРОМКОСТЬ

«.

2.2 На приборной доске с использованием крепления типа

“липучка».

4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Внимание!

  Между  измерителем  скорости  и  приёмной 

Диапазон рабочих частот:

Х  band:10,500-10,550  Ггц

поверхностью  радар-детектора  не  должны    располагаться 

Ultra  Х band: 10,500-10,550  Ггц

д в о р н и к и   л о б о в о г о   с т е к л а ,   с о л н ц е з а щ и т н ы е  

(длительность облучения 0,15 с)

металлизированные  плёнки  и  покрытия,  т.к.  они  могут 

K  band: 24,050-24,250  Ггц

полностью блокировать или ослаблять входящий сигнал.

Максимальная дальность обнаружения радара *:

Подключение радар-детектора к электросети автомобиля 

Х  band:  5,0  км

производится  с  помощью  специального  шнура  питания, 

K  band: 3,0  км

имеющего два  штекера.

+4,0

Напряжение питания:

12

 В

-1,5 

Внимание!

  Запрещается  при  снятом  приборе  оставлять 

Ток потребления:

не более 30  мА

шнур питания под напряжением. Необходимо извлечь штекер 

О

Диапазон рабочих температур: от -20  до +50

 С

из прикуривателя.

Масса:

120  гр

При  подаче  питания  включается  зелёный  индикатор 

*  Дальность  обнаружения  зависит  от  многих  факторов 

«PWR». При каждом включении производится автоматическое 

( р е л ь е ф   м е с т н о с т и ,   п о г о д н ы е   ус л о в и я ,   у р о в е н ь  

тестирование прибора.

электромагнитных помех) и может снижаться. Однако от этих 

же  условий  зависит    и  дальность,  на  которой  возможно 

3. РАБОТА ПРИБОРА

измерение скорости Вашего автомобиля. Поэтому, Ваш радар-

При приближении Вашего автомобиля к зоне радарного 

детектор  постоянно  обеспечивает  запас  по  дальности   

контроля  скорости,  детектор  оповестит  Вас  звуковыми  и 

относительно милицейского радара.

световыми  сигналами.  Вы  сможете  снизить  скорость  раньше, 

чем  она  станет  известна  инспектору.  Эксплуатационной 

5. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

особенностью  данной  модели  является  раздельная  звуковая   

Гарантийный срок  эксплуатации прибора — 12 месяцев со 

индикация  работы  радаров  “

Х

  и 

К

”  диапазонов.  По  мере 

дня продажи. Предприятие-изготовитель   обязуется в течение 

приближения к радару измеряющему скорость, увеличивается 

гарантийного  срока  производить  безвозмездный  ремонт,  при 

длительность  посылок  звукового  сигнала,  и  поочерёдно 

соблюдении  потребителем  правил  эксплуатации.  Без 

загораются  красные  индикаторы.  В  зоне  прямой  видимости 

предъявления  гарантийного  талона,  при  механических 

сигнал  тревоги  звучит  непрерывно,  светятся  три  красных 

повреждениях  и  неисправностях,  возникших  из-за 

индикатора.

неправильной  эксплуатации,  гарантийный  ремонт  не 

Х

  —  диапазону  соответствуют  однотональные  звуковые 

осуществляется.

сигналы.

В случае неисправности, при   соблюдении всех требований, 

К 

—  диапазону  соответствуют  двухтональные  звуковые 

обмен прибора производится по месту продажи.

сигналы (трель). 

Радары  последних  разработок  (Сокол,  Искра)  излучают 

Дата продажи:____________    Подпись продавца:  ________________                              

меньшую  мощность  и  имеют  малую  длительность  излучения. 

Saver