Антирадар томагавк инструкция по применению

Недавно на рынок вышел антирадар Tomahawk Navajo S. Сейчас производители постоянно совершенствуют свою продукцию, применяя новейшие разработки в области электроники и радиотехники, на смену классическим моделям пришли усовершенствованные приборы с возможностью определять работу не только многих радарных комплексов и камер, но и муляжи, которых отличить от настоящих трудно даже специалисту. К таким устройствам относится и Томагавк.

Дизайн и комплектация

Внешний вид радара-детектора ничем не отличается от своего предшественника, разве что начинкой, которая более совершенная.

Устройство обладает современным дизайном, компактное, выполненное из черного матового пластика с OLED-дисплеем.

Клавиши управления, расположенные на верхней крышке, обеспечивают комфортное и удобное использование прибора. Рядом с клавишами расположен и динамик, воспроизводящий звуковое оповещение.

С левой стороны Tomahawk Navajo расположено гнездо для подключения антирадара к питанию, на противоположной стороне — разъем USB, предназначенный для подключения к ПК, обновления программного обеспечения (ПО) и базы данных (БД) камер по навигационной системе GPS.

На фронтальной стороне устройства расположена рупорная антенна и приемник лазерных сигналов.

В комплектацию входит:

• сигнатурный радар-детектор;
• кронштейн для крепления к лобовому стеклу с присосками;
• кабель питания 12 В;
• кабель для подключения к ПК через USB;
• противоскользящий коврик;
• двухсторонняя липкая лента.

Функции и настройки

Радар-детектор Tomahawk Navajo S — современное устройство, оснащенное процессором и GPS-модулем, разработан для применения в странах постсоветского пространства, предназначен для обнаружения сигналов радарных комплексов во всех диапазонах частот. Для обеспечения более качественной работы устройства производитель ежемесячно производит обновление БД координат камер и радаров на всем пространстве бывших республик Советского Союза.

Функциональные возможности Navajos выглядят следующим образом:

• Определение мощности и сигналов всех типов радарных комплексов.
• Надежная защита от помех (ложных срабатываний).
• Режимы чувствительности: «Трасса/Поселок/Город/Мегаполис/IQ».
• Оповещение голосом.
• Регулировка уровня громкости оповещения.
• Режим автоматического приглушения громкости.
• Возможность отключения диапазонов по выбору.
• Сохранение настроек.
• Обновление программного обеспечения (ПО).

Функции GPS-модуля состоят в том что он обнаруживает:

• стационарный комплекс «Стрелка-СТ», камеры контроля, маломощные радары;
• системы контроля скорости;
• муляжи радаров и камер и объектов их контроля.

Производитель Tomahawk первым применил принцип настройки меню по разделам, что позволило расширить возможности и производить корректировку режимов индивидуально для каждого, в то же время усложнив большим объемом информации. Настройку функциональных возможностей антирадара производят, выполняя следующие операции:

• Регулировка уровня чувствительности (режим Трасса/Поселок и т.д.), с установкой параметров порога скорости.
• Настройка голосовых и звуковых оповещений.
• Общие параметры (язык, часовой пояс, сброс настроек, версия ПО и БД).
• Настройка БД.

Технические характеристики

Техническая характеристика прибора Tomahawk Navajo:

• Диапазон частот приема сигналов — K, Ka, X, комплекс «Стрелка-СТ/М».
• Тип приемного устройства — приемник, преобразующий сигнал частоты двойного класса.
• Приемная антенна рупорного типа.
• Детектор — частотный дискриминатор.
• Тип приема лазерных сигналов — Quantum Limited Video Receiver, Multiple Laser Sensor Diodes.
• Длина волны лазера — 800-1000 нм.
• Угол сканирования сигнала — 360º.
• Дисплей — OLED (бело-голубой экран).
• Режим чувствительности — Трасса/Поселок/Город/Мегаполис/IQ.
• GPS-модуль.

Аналогичные модели

Достойную конкуренцию Tomahawk Navajo на российском рынке автомобильных аксессуаров составляет продукция отечественных производителей таких, как:

• «Энергобум» — стоимостью 5700 руб.;
• Be Compact.RU — 5649 руб.;
• Assortiment BT- 5643 руб.;
• Pixel 24.ru — 5800 руб.;
• Soundbreeze — 5744 руб.;
• EL 50 — 6089 руб.;
• «Империя Техно» — 6085 руб.;
• «Неогид» — 6011 руб.;
• «Ситилинк» — 6440 руб.

Руководство по использованию

Инструкция по эксплуатации дает описание всех функциональных возможностей и рекомендации по применению устройства. После установки прибора и настройки его функций руководство дает рекомендации правильного их применения для качественного определения сигналов всех радарных комплексов и полицейских камер. Идентификацию модели измерителя скорости позволяет осуществить сигнатурная технология детектирования, которая запоминает сигнал источника излучения и всегда распознает его.

Качественной работе антирадара Томагавк способствует и ежемесячное обновление БД, с изъятием или добавлением объектов. В инструкции Tomahawk Navajo дается рекомендация по применению режима чувствительности в зависимости от стиля и места вождения, что позволяет выбрать самый лучший вариант.

Правильное применение режима позволит повысить уровень определения сигналов всех типов радаров и стационарных камер, при этом сократив количество ложных срабатываний.

Достоинства и недостатки

Преимущества прибора:

1. Современный дизайн и качественная сборка.
2. Информативный дисплей и надежная работа.
3. Заблаговременное предупреждение по GPS.
4. Постоянное обновление БД, повышает надежность работы устройства, позволяя определять места появления новых постов радарных комплексов.
5. При правильной настройке не реагирует на посторонние источники излучения.
6. Компактное устройство с приятным голосовым оповещением.
7. Простое обновление. Своевременное оповещение по «контролю в спину» и «Автодории».
8. Большой набор функций и информативный дисплей.

У антирадара Навахо, как отмечают некоторые владельцы, имеются недостатки такие, как:

• Недостаточная защита от помех, много срабатываний.
• Некачественное определение сигналов мобильных радаров.
• Слишком длинные фразы голосового оповещения.

Отзывы владельцев о Tomahawk Navajo S отмечают в основном многочисленные положительные качества устройства.

• Фуджида Нео 7500
• Камера заднего вида Mazda CX 5
• Что такое стрелка в антирадаре
• Tomahawk TW 7000

« Вернуться к списку товаров Видеорегистраторы с радар-детектором в той же ценовой категории: Mio MiVue i95 Цена: 19 730 р Trendvision Hybrid Signature EVO PRO Цена: 24 230 р SilverStone F1 Hybrid S-BOT PRO Цена: 24 300 р Neoline X-COP 9200c Цена: 26 860 р Neoline X-COP 9150s Цена: 21 600 р Roadgid X9 Gibrid GT 2СН Цена: 20 670 р

Код: 147651 Извините, товара сейчас нет в наличии 21 880 рублей Бесплатная доставка по Красноярску Извините, товара сейчас нет в наличии Сравнить Новости интернет-магазина «Лаукар»: 28.03.2023 Скидка на продукцию бренда «TOR» 22.02.2023 Ищете подарки на 8 марта? У нас большой выбор! 13.02.2023 Каким подарком порадовать защитника Отечества на 23 февраля ? Дополнительная информация в категории Видеорегистратор с радар-детектором: Таблица Авторизованных сервисных центров по брендам. Описание Характеристики Инструкция Отзывы (0) В интернет-магазине бытовой техники «Лаукар» Вы можете скачать инструкцию к товару Видеорегистратор с радар-детектором Tomahawk Cherokee S совершенно бесплатно. Все инструкции, представленные на сайте интернет-магазина бытовой техники «Лаукар», предоставляются производителем товара. Перед началом использования товара рекомендуем Вам ознакомиться с инструкцией по применению. Для того чтобы скачать инструкцию, Вам необходимо нажать на ссылку «скачать инструкцию», расположенную ниже, а в случае, если ссылки нет, Вы можете попробовать обратиться к данной странице позднее, возможно специалисты интернет-магазина бытовой техники «Лаукар» еще не успели загрузить для скачивания инструкцию к товару: Видеорегистратор с радар-детектором Tomahawk Cherokee S. Скачать инструкцию Смотреть инструкцию Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара: Видеорегистратор с радар-детектором Tomahawk Cherokee S. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на официальном сайте компании производителя.

Сейчас многие производители обновляют свои старые модели — делая их сигнатурными. Зачастую корпус, комплектация и основное меню остается почти без изменения, добавляется лишь только новая техническая составляющая. Именно так произошло с радар-детектором от компании TOMAHAWK, я уже рассказывал про обычный NAVAJO, и вот сейчас вышла обновленная модель с сигнатурной составляющей, которая получила приставку «S». Что же посмотрим что изменилось и пошло ли обновление на пользу. Как обычно полный текстовый и видео обзор и мой отзыв в конце …

Начну с того что обычный NAVAJO мне реально нравился, каких-то нареканий к нему у меня не было, работал он действительно отлично и как мне кажется — был одним из флагманов рынка. Если новое «ЖЕЛЕЗО» добавит ему преимущества в виде убирания ложных срабатываний (которых у него итак было не очень много), то это пойдет только на пользу гаджету

Комплектация

Сам радар-детектор

Крепление на лобовое стекло на присосках

Липкий коврик

Крепление на липучке и двухстороннем скотче на панель автомобиля

Зарядное устройство в прикуриватель (кстати в нем есть дополнительное гнездо для подключения других устройств)

Дополнительный разъем

USB кабель для подключения к компьютеру и установки обновлений

Инструкция и гарантийный талон

Как видите комплектация как у обычного NAVAJO здесь все достаточно и подойдет для любителей экспериментировать с различными креплениями.
Друзья внешний вид также описывать нет никакого смысла, не хочу делать «масло – масляное» если вам интересно перейдите на обзор обычного НАВАХО (еще раз оставляю ссылку) и рассмотрите со всех сторон, все же они братья близнецы. Как я считаю — такой подход правильный, зачем менять удачных со всех сторон корпус, у которого прекрасный динамик, есть и выступающая антенна для «ЛАЗЕРА». Логичнее просто обновить ЖЕЛЕЗО внутри. А вот самое интересное ждет нас в настройках и возможностях

Возможности и ЖЕЛЕЗО

Они очень сильно перекликаются с предыдущей моделью, есть практически все что захочется – «тихий режим», убавление звука (еще раз повторюсь здесь он реально не раздражает), понятный дисплей (с белыми буквами на черном) – смотрится круто. Вообще можно ОЧЕНЬ тонко настроить под себя, МЕНЮ конечно немного заморочено – настроек много, но погуляв несколько часов и опять почитав инструкцию понимаешь что и как.

ЖЕЛЕЗО:

Супергетеродин, преобразователь частот
Частотный дискриминатор
Цифровая обработка сигнала

Что хочется отметить, первых два пункта были и на старой модели, а вот цифровая обработка сигнала как раз и означает сигнатурную составляющую (именно она должна исключить большое количество ложных сработок). Кстати можно установить предел в которых он будет работать тихо и докучать звуками вам не будет, например поставили 70 км/ч и он начнет пищать только после 70! Шаг 5 км/ч, то есть 55 – 60 – 65 – 70.

ДИАПАЗОНЫ:

X — 10.525 ГГц ±50 МГц
K — 24.150 ГГц ±125 МГц
Ka — 34.2-34.4 ГГц; 34.9-35.1 ГГц
ЛАЗЕР — 800~1000 нм (360°)

Ловит все известные радарные комплексы, камеры и т.д. На территории России и СНГ. Сразу хочется похвалить этот Tomahawk, отрабатывает обычные излучения, которых нет в GPS базах – «НА УРА» в видео будет вставка где он определил переносной комплекс примерно за 400 – 500 метров, это реально очень хороший результат! КАКИХ-ТО нареканий к работе обычного радара у меня ПРОСТО НЕТ.

ПРО GPS:

Также работает хорошо, холодный старт около минуты, теплый 5 – 10 секунд. Все что забито у него в базу проговаривается, отображается на дисплее (прикольно, когда камера бьет в спину, он показывает анимацию машинки — сзади светит радар). Также на дисплее показывает направление, и скорость (она также отрабатывается по GPS). Как обычно можно вносить пользовательские точки.

Такие комплексы как «АВТОДОРИЯ» — предупреждает за 200 – 300 метров до начала, потом пишет сколько идет зона (ее метраж), какая скорость сейчас допустима и с какой вы передвигаетесь, то есть опять же с GPS нареканий просто нет.
Базы обновляются каждый месяц, это говорит о хорошей поддержки гаджета. Обновление баз немного «замудрено», вам нужно подключить выключенный девайс до компьютера (через USB), он определится на компьютере. Далее качаем программу с официального сайта «Tomahawk Updater», качаем базы, и просто проливаем их через прогу. ДЛЯ ТЕХ У КОГО С ЭТИМ СЛОЖНОСТИ, зайдите на сайт, на страницу вашего девайса там все расписано «от и до».

ПЯТЬ ОСНОВНЫХ РЕЖИМОВ:

Трасса
Поселок
Город
Мегаполис
IQ

ГОРОД

Про них я уже писал в отзыве на обычный Tomahawk, сейчас немного повторюсь.

IQ режима — это «умный» режим, работает в зависимости от скорости, переключает остальные диапазоны Город (до 40км/ч), Поселок до 80км/ч, Трасса от 80км/ч.
Мегаполис и Город практически похожи, включены только СТРЕЛКА и ЛАЗЕР, а вот диапазоны «К», «КА» и «Х» отключены (исключение диапазон «К» в «городском» режиме, он просто занижен). Все дело в том, что здесь в крупных мегаполисах очень часто встречаются побочные эффекты сенсорные двери, излучатели адаптивных круиз-контролей и т.д.
Поселок и Трасса — включают все диапазоны, в трассовом исполнении стоит максимальная чувствительность.

А ГДЕ СИГНАТУРНИК?

Вот сейчас меня многие могут спросить – а где же сигнатурный режим? Ведь все привыкли что он включается отдельно, например «ГОРОД», «ТРАССА», «СИГНАТУРНЫЙ»! Друзья он здесь есть, но включается он не обычно – активируется как «поднастройка» в каждом из режимов. ТО есть заходим в «ГОРОД» лезем в диапазоны, там на уровне с «К», «КА», «Х» — есть переключатель включить сигнатурный режим или нет. Конечно это не совсем удобно, запутанно я бы сказал, но привыкаешь быстро, главное понять логику.

То есть включаете такие режимы во всех нужных диапазонах, а затем лично я включаю «IQ» и он уже сам перебирает нужные диапазоны (а в них включен сигнатурный режим). Вот такая вот архитектура.
По работе – еще не одному производителю не удалось полностью исключить ложные срабатывания, даже с сигнатурами, поэтому здесь они тоже есть – НО ИХ РЕАЛЬНО НЕБОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО, я бы сказал минимальное! Определение камер по городу примерно с 200 метров, это не плохой результат для сигнатурной составляющей. НА трассе включается более высокая чувствительность и другие режимы. Пожалуй, это один из лучших радар-детекторов, и он реально заслуживает ТОПОВ.

Крепление в машине

Как обычно я всем рекомендую закреплять радар-детектор на лобовое стекло автомобиля, на крепление с присосками – почему? ДА просто потому что, чтобы был хороший прием GPS сигналов, все же если установить на липкий коврик под крышу, прием может ухудшаться.

В остальном все стандартно для таких типов устройств, питание в прикуриватель, далее кабель в гнездо. Хочется также заметить — что корпус не такой большой, я бы даже сказал компактный (по сравнению с конкурентами), это реально плюс ведь перекрывать обзор он практически не будет.

ИТОГ

Сейчас цена на NAVAJO S гуляет в пределах 7000-8000 рублей, что на 1000 рублей дороже обычной версии. Так стоит покупать или нет? Однозначно стоит, ложных срабатываний действительно стало меньше, в остальном все тот же проверенный продукт.

ПЛЮСЫ:

Хорошая поддержка
Отличная работа, как обычного радар-детектора, так и сигнатурной составляющей
Хорошая работа GPS
Отличный OLED экран с белыми буквами на черном
Есть много настроек, которые позволят вам тонко настроить гаджет
Сборка Корея, качественное исполнение
Небольшой корпус
Достаточная комплектация

МИНУСЫ:

Минусов реально не много, как я думаю все три. Первый это цена, все же 8000 рублей это дороговато, хотелось бы поменьше, однако за качественный девайс как говорится не жалко.
Немного запутанное меню, нужно разбираться. Здесь своя логика.
Нет отдельного включения сигнатур, они все включаются как надстройка в режимах.

Сейчас видео версия смотрим.

НА этом заканчиваю свой отзыв — как видите, минусы реально высосаны из пальца и их реально преодолеть. Могу ли я вам советовать этот рада-детектор – ОДНОЗНАЧНО ДА, он мне реально понравился. НА этом заканчиваю, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Оригинал обзора

Разбейте
оплату

на части

без переплат

• Добавляйте товары
  в корзину

• Оплачивайте сегодня только
  25% картой любого банка

• Получайте товар
  
  выбранный способом

• Оставшиеся 75% будут
  
  списываться
  
  с вашей карты
  
  по 25% каждые 2
  недели