Автосигнализация pandora dxl 3500i автозапуск инструкция

Содержание

  1. Технические характеристики
  2. Комплектация
  3. Функции
  4. Преимущества и недостатки
  5. Установка
  6. Инструкция по эксплуатации
  7. Программирование брелка
  8. Настройка автозапуска
  9. Настройка программной нейтрали
  10. Автозапуск по таймеру
  11. Автозапуск по температуре

Охранный комплекс Pandora DXL 3500 позволяет запускать силовой агрегат дистанционно или по заранее запрограммированному алгоритму. Передаваемые команды шифруются с помощью оригинального диалогового кода с повышенной криптостойкостью. Оборудование оснащено интегрированным блоком CAN, позволяющим подсоединить сигнализацию к цифровой шине автомобиля.

Технические характеристики

Технические параметры Пандора DXL3500:

  • частотный диапазон — 433,75-434,80 МГц;
  • напряжение питания — до 15 В (постоянный ток);
  • количество каналов связи — 12;
  • мощность передатчиков в пультах — до 10 мВт;
  • дальность трансляции команд — до 800 м;
  • расстояние приема сигналов обратной связи — до 2000 м.

Блок CAN к сигнализации Pandora DXL3500i

Автомобильный охранный комплекс оборудован малогабаритным процессорным блоком, не предназначенным для коммутации мощных электрических цепей. Встроенные реле рассчитаны на ток силой до 3А. Для управления цепями используются внешние разгрузочные реле.

Комплектация

В состав комплекта автосигнализации Pandora DXL3500 входят узлы:

  • головной блок с набором монтажных элементов;
  • коммуникатор с карабином для крепления;
  • вспомогательный пульт с цепочкой;
  • приемник и передатчик сигналов;
  • диод состояния и кнопка регулировки (с индивидуальными проводами);
  • температурные датчики для установки в салоне и моторном отсеке;
  • дополнительный сенсор;
  • соединительные кабели (включая жгут для подсоединения к CAN-шине);
  • релейный блок автоматического пуска двигателя;
  • устройства обхода штатного иммобилайзера;
  • площадка для дополнительного ключа TM DeLuxe;
  • инструкция по монтажу и эксплуатации.

Комплектация Pandora DXL3500i

Функции

Поддерживаемые сигнализацией функции:

  • дистанционный пуск и остановка мотора;
  • автоматический пуск с возможностью корректировки времени работы и условий запуска;
  • вызов водителя из автомашины;
  • подача тревожных сигналов сиреной и светотехникой с одновременным уведомлением владельца;
  • поддержка работы моторов с турбокомпрессором;
  • 2-этапное отпирание дверей;
  • встроенный блок памяти на 10 последних событий;
  • предусмотрена дополнительная защита c помощью ключей iButton;
  • программирование параметров посредством компьютера.

Преимущества и недостатки

Преимущества оборудования, отмеченные владельцами:

  • радиус действия пультов;
  • поддержка управления штатными автономными подогревателями;
  • предусмотрена настройка параметров через сервисное меню коммуникатора.

Брелок Pandora DXL3500i

Недостатки охранного комплекса ДХЛ3500:

  • высокая стоимость оборудования и монтажных работ;
  • требует профессиональной установки и настройки;
  • быстрый разряд элементов питания в коммуникаторе;
  • отмечены случаи короткого замыкания цепей питания в пультах с дисплеем.

Установка

Инструкция по установке рекомендует разместить головной блок в салоне машины. Для сокращения длины коммутационных кабелей устройство размещается в центральной консоли или внутри панели приборов. Блок крепится винтами или хомутами, использовать монтажную ленту не рекомендуется (из-за разрушения клеевой основы при нагреве). Внутри модуля расположен 3-осевой датчик ускорения, фиксирующий удары или наклон машины, поэтому блок должен прочно фиксироваться на основании.

Схема подключения Pandora DXL3500i

В инструкции приведена схема монтажа приемопередающего блока. Коммутационный кабель запрещается перегибать и прижимать к острым кромкам кузова, способным повредить изоляцию. Многоцветный диод состояния выводится на панель приборов. Клавиша программирования монтируется сравнительно скрытно, водитель должен иметь беспрепятственный доступ к элементу. Сенсор температуры в салоне располагается в проветриваемой зоне, допускается монтировать элемент рядом со штатным датчиком климатической установки.

Модуль сигнализации Pandora DXL3500i

Датчик температуры мотора крепится на блоке цилиндров (на удалении от выхлопного тракта). Релейный блок автозапуска и сирена размещаются под капотом автомобиля. Дополнительный контактор TM DeLuxe (предназначенный для считывания ключей iButton) устанавливается около места водителя. В документации приведена схема подключения, жгуты оборудованы штекерами оригинальной конфигурации с направляющими штифтами (исключающими ошибочную коммутацию).

Инструкция по эксплуатации

Приложенная к Pandora DXL 3500i инструкция состоит из разделов:

  • описание комплекта поставки и функций;
  • презентация возможностей коммуникатора;
  • расшифровка пиктограмм, отображаемых на дисплее;
  • назначение клавиш и способы активации функций;
  • управление дополнительными устройствами;
  • алгоритм замены элементов питания;
  • аварийное отключение комплекса при помощи пароля;
  • вспомогательные алгоритмы защиты (функции противодействия ограблению);
  • описание принципа работы валидатора (iButton);
  • советы по предварительной настройке автоматического пуска;
  • алгоритмы программирования запуска мотора;
  • описание сервисных возможностей комплекса.

Программирование брелка

Программирование пульта производится кнопкой с литерой F, которая включает подсветку дисплея и состояние текущей настройки. Для выбора требуемого режима используется курсор, который передвигается по пиктограммам короткими нажатиями на клавишу F. Для включения или отключения функции применяются воздействия на кнопки с символом запертого или открытого замка, соответственно.

Дополнительный брелок Pandora DXL3500i

Настройка автозапуска

Для настройки режимов автоматического запуска по инструкции по эксплуатации необходимо:

  1. Последовательными нажатиями на кнопку с литерой F выбрать раздел, обозначенный иконкой в виде крыльчатки вентилятора.
  2. После активации пиктограммы на дисплее выполняется короткое воздействие на кнопку, отмеченную знаком замка с расстегнутой дужкой.
  3. Водитель попадает в меню настройки, которое содержит 8 уровней для регулировки температуры, времени работы и режимов запуска.

Настройка программной нейтрали

При использовании комплекса на машинах с механической коробкой требуется программно подтверждать установку рычага в нейтральную позицию:

  1. После остановки машины производится фиксация автомобиля стояночным тормозом. Не рекомендуется оставлять транспорт на наклонных площадках или в зоне с плохой вентиляцией.
  2. Удержать в нажатом состоянии кнопку с символом запертого замка, силовой агрегат не отключается. После подачи тройного сигнала зуммером кнопка отпускается, сирена должна подать короткий гудок.
  3. Отключить цепи зажигания, а затем извлечь ключ из замка. При корректной настройке мотор продолжит работать.
  4. Выйти из салона и захлопнуть дверцы. У водителя есть в распоряжении 1 минута, чтобы нажать на кнопку с иконкой запертого замка. Поддерживается короткое или длительное воздействие, что позволяет активировать режим охраны с подачей сигналов сиреной и отключением звукового устройства. На экране коммуникатора включится иконка в виде вращающегося вентилятора.
  5. Дождаться остановки мотора (через 3 секунды после включения охраны).

Допускается проведение процедуры по упрощенному алгоритму (программируется в центральном блоке). После активации функции включение стояночного тормоза будет восприниматься системой как нейтральное положение рычага. На машинах с автоматической трансмиссией проходить процедуру установки не требуется, комплекс получает сигнал о положении рычага от датчиков, расположенных в механизме переключения.

Автозапуск по таймеру

После входа в меню программирования производится установка времени включения и отключения силового агрегата. Количество дней, в которые будет производиться запуск, указывается при программировании комплекса. Для изменения параметров таймера и включения режима используются кнопки, отмеченные знаками замка с запертой и отстегнутой дужкой. При активном цикле на дисплее мигает пиктограмма в виде мигающего вентилятора, после запуска в последний день программа автоматически отключается.

Автозапуск по температуре

В руководстве по применению изложена методика активации пуска по температуре. Водитель предварительно включает режим (по аналогии с пуском по таймеру), а затем регулирует пороговое значение температуры. Для перехода между разделами меню используются короткие нажатия на кнопку с буквой F. Дополнительно настраивается время работы (в пределах от 0 до 60 минут), предусмотрено отключение мотора при достижении заданной температуры.

  • KGB FX5
  • Pandora DXL 3000 инструкция
  • Pandora DXL 3210
  • Pandora DXL 3700

СОДЕРЖАНИЕ

Введение…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

2

Особенности системы…………………………………………………………………………………………………………………………………..

4

Охраняемыезоныавтомобиля…………………………………………………………………………………………………………………….

6

Комплектность поставки………………………………………………………………………………………………………………………………

6

Виды сигналов…………………………………………………………………………………………………………………………………………………

7

Показания трехцветного светодиодного индикатора состояния………………………………………………………

7

Двусторонний брелок с ЖК-дисплеем…………………………………………………………………………………………………….

8

Назначение пиктограмм на дисплее………………………………………………………………………………………………………….

9

Информативныепиктограммы………………………………………………………………………………………………………………….

10

Пиктограммы для индикации и настройки системы……………………………………………………………………………

12

Назначение кнопок и управление…………………………………………………………………………………………………………….

13

Функции, оперативно вызываемые кнопками брелока………………………………………………………………………

20

Замена батареи в брелоке…………………………………………………………………………………………………………………………

21

Работа системы в режиме охраны……………………………………………………………………………………………………………

21

Постановка системы на охрану…………………………………………………………………………………………………………………

23

Снятие системы с охраны…………………………………………………………………………………………………………………………..

24

Открывание замка багажника…………………………………………………………………………………………………………………..

24

Аварийное управление системой по секретному коду………………………………………………………………………

25

Отложенная постановка на охрану («Руки заняты»)……………………………………………………………………………

26

Запирание/отпирание дверей………………………………………………………………………………………………………………….

26

Автоматическая постановка на охрану…………………………………………………………………………………………………..

27

Перепостановка на охрану (Антирассеянность)…………………………………………………………………………………..

27

Поиск автомобиля………………………………………………………………………………………………………………………………………..

27

Режим «Паника»……………………………………………………………………………………………………………………………………………

27

Иммобилайзер……………………………………………………………………………………………………………………………………………..

28

Валидатор…………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

28

Режим поддержки зажигания……………………………………………………………………………………………………………………

28

Дистанционный и автоматический запуск двигателя…………………………………………………………………………

29

Процедура «Программная нейтраль»……………………………………………………………………………………………………..

30

Дистанционный запуск двигателя……………………………………………………………………………………………………………

31

Автоматический запуск двигателя……………………………………………………………………………………………………………

32

Таймерные каналы……………………………………………………………………………………………………………………………………….

34

Просмотр истории событий на брелоке с ЖК-дисплеем…………………………………………………………………….

35

Режим техобслуживания автомобиля (Режим «Valet»)………………………………………………………………………..

35

Изменение режима оповещения о выходе из зоны приема……………………………………………………………..

36

Настройка режима «HANDS FREE» (Опция)…………………………………………………………………………………………….

36

Режим «Anti Hi Jack» (Антиограбление)…………………………………………………………………………………………………..

37

Проверка количества прописанных в систему брелоков………………………………………………………………….

39

Гарантийные обязательства………………………………………………………………………………………………………………………

40

Хранение и транспортирование………………………………………………………………………………………………………………

41

Свидетельство установки…………………………………………………………………………………………………………………………..

42

Свидетельство о приемке………………………………………………………………………………………………………………………….

43

Гарантийные талоны……………………………………………………………………………………………………………………………………

43

1

ВВЕДЕНИЕ

Благодарим Вас за покупку системы автомобильной охранной сигнализации Pandora DXL 35OO — охранно-сервисного устройства премиум-класса, предназначенного для монтажа на современные автомобили B-C-D-M-S класса, оборудованные цифровыми шинами обмена данными (CAN, LIN). Pandora DXL 35OO разработана и произведена в России «Заводом Опытного Приборостроения» (г. Калуга), являющимся правообладателем торгового знака «Pandora» (Пандора) на территории РФ (свидетельства № 408051, 408052).

Данное изделие — результат труда группы высококвалифицированных российских инженеров, с высокой степенью проработанности всех компонентов и множеством уникальных инженерно-технологических решений. Изделие выполнено на современной элементной базе с применением нового технологического оборудования от мировых лидеров, что гарантирует высокое качество, надежность и стабильность технических и пользовательских характеристик.

ВPandora DXL 35OO учтены все особенности эксплуатации автомобиля в России – широкий диапазон рабочих температур и влажности, повышенные вибрации, максимальная защита от некорректных действий персонала автосервисов и т.д. Устанавливая данную автосигнализацию, Вы можете рассчитывать на удовольствие от пользования системой; ее надежность, высочайшие охранные и сервисные свойства; три года безусловной гарантии производителя; сервисную поддержку в большинстве городов России и ближнего зарубежья; оперативную помощь в решении возникающих вопросов, связанных с эксплуатацией и монтажом системы, обеспечиваемую интернет-службой поддержки и бесплатной «горячей телефонной линией».

Pandora DXL 35OO обладает максимально криптостойким кодом авторизации команд с уникальным диалоговым алгоритмом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования (не менее 128 бит). «Завод Опытного Приборостроения» гарантирует пользователям этой системы полную защиту от электронного взлома в течение всего срока эксплуатации изделия.

Всистеме Pandora DXL 35OO предусмотрены максимально надежные, а вместе с тем удобные

вэксплуатации охранные возможности:

два ПИН-кода для исключения возможности доступа посторонних лиц к информации об аварийном снятии автомобиля с охраны;

возможность смены индивидуального ключа шифрования;

возможность управления замком капота, штыревыми блокираторами дверей и т.д.

возможность подключения кодовых реле блокировки с динамическим кодом;

встроенный иммобилайзер под управлением ключей i-Button (TM), карты Proximity;

— возможность работы по кодовому каналу с иммобилайзерами Pandect для обеспечения управления беспроводными радиореле блокировок, реализации режима «hands free» и расширенных противоразбойных алгоритмов.

Охранная система оснащена брелоком с двусторонней связью с жидкокристаллическим индикатором, на котором с максимальным приближением к реальному времени отображаются события, происходящие с охраняемым автомобилем. В систему можно запрограммировать до

четырех брелоков. При этом каждый из брелоков с ЖК-дисплеем, прописанных в систему, от-

слеживает и индицирует действия, производимые с другого брелока, сохраняя время события в собственной памяти и памяти событий базового блока, которые сохраняются в виде даты, времени, наименования события.

Команды передаются в режиме диалога, при неустойчивой связи автоматически многократно повторяются, и только в случае непреодолимого уровня радиопомех или слишком большого расстояния брелок системы информирует владельца звуковым и визуальным извещением о проблеме в установлении радиосвязи. В данной системе применен многоканальный радиотракт, реализованный на современнейших интегральных трансиверах, позволяющий переключаться с зашумленного, либо занятого канала на свободный, повышая реальную дальность свя-

2

зи и помехоустойчивость в условиях современного города. Радиоканал системы позволяет получать извещения о происходящих с автомобилем событиях на брелок на расстоянии более 1 км. в условиях индустриальных помех современного города. Дальность оповещения в открытой местности может достигать нескольких километров. Управление режимами охранной системы в городских условиях может осуществляться на расстоянии 300-650 м.

В охранной сигнализации Pandora DXL 35OO реализован режим оповещения о выходе из зоны уверенного приема канала извещения, который автоматически известит о невозможности доставить тревожное извещение владельцу.

Применение в системе эффективных энергосберегающих режимов с использованием компонентов от лидеров рынка микроэлектроники (микроконтроллеров компании Microchip Technology Inc., США, интегральных трансиверов компании Silicon Labs Inc., США) позволило добиться длительного времени пользования брелоком без замены элемента питания. В базовом блоке системы, впервые для двухсторонних систем охраны и сервиса автомобиля, применен новый 32-х разрядный микроконтроллер архитектуры ARM, обеспечивающий высочайшую производительность в обработке сигналов высокоскоростных цифровых шин современных автомобилей, интеллектуальную обработку встроенного высокочувствительного трех-координатного акселерометра, на котором реализованы множественные охранные и сервисные функции системы.

Pandora DXL 35OO сочетает в себе охранную систему премиум-класса и систему дистанционного старта двигателя, обеспеченную необходимыми средствами мониторинга состояния двигателя и автомобиля.

Охранная сигнализация Pandora DXL 35OO поддерживает возможность обновления программного обеспечение через интернет с сайта производителя. Обновление программного обеспечения может быть произведено путем подключения к встроенному в базовый блок разъему mini-USB персонального компьютера, имеющего доступ в Интернет. Также предусмотрено обновление программного обеспечения беспроводным способом с использованием штатного радиоканала автосигнализации с официального сайта компании www.alarmtrade.ru.

Охранная система устанавливается стационарно на автотранспортном средстве и подключается к штатной проводке с напряжением +12В и общим отрицательным выводом аккумуляторной батареи, соединенным на массу.

Система охранной сигнализации может быть установлена на автомобили как с механической, так и с автоматической трансмиссией, с дизельным или с бензиновым карбюраторным или инжекторным двигателем, а так же на автомобили с гибридной силовой установкой. Система устанавливается на автомобили с традиционным замком зажигания и автомобили, оборудованные системой SmartEntry или Keyless (с кнопкой «START»).

Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -400С до +850С. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомобиля. ЖКИ брелоки охранной системы рассчитаны для работы при температуре от -100С до +400С.

Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96. Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН №97), ГОСТ Р 50789-

95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. Наш интернет-адрес: www.alarmtrade.ru

Служба поддержки пользователей: support@alarmtrade.ru

Телефон «горячей линии»: 8-800-700-17-18 (звонок по России бесплатный) Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова 20А.

3

Базовый блок

RF-модуль

Термодатчики

Брелок с ЖК-дисплеем

Дополнительный

Кнопка «VALET»

Статусный

брелок

индикатор

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ PANDORA DXL 35OO

Двусторонний брелок с жидкокристаллическим дисплеем с возможностью отображения в режиме реального времени всех событий:

Включение и выключение режима охраны разными кнопками.

Контроль состояния 11 независимых зон охраны.

Встроенный в брелок виброзвонок.

16 мелодий звуковых оповещений.

Автоматическая люминесцентная подсветка ЖК-дисплея.

Подтверждение длительных нажатий кнопок вибросигнализатором.

Индикация степени разряда батареи.

Индикация текущего времени, будильника.

Возможность индикации температуры двигателя и температуры в салоне.

Возможность индикации напряжения аккумуляторной батареи.

Возможность оперативной дистанционной настройки чувствительности предупредительного и тревожного уровней встроенного датчика удара.

Возможность оперативной дистанционной настройки чувствительности встроенного датчика движения.

Удобный алгоритм выбора функций по активным пиктограммам на дисплее.

Дальность связи с процессорным блоком свыше 1800 м в зоне видимости.

Возможность просмотра 10 последних событий с указанием времени и события.

Быстрый доступ к дистанционному запуску двигателя.

Автоматический запуск/останов двигателя по времени и по температуре двигателя.

Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения.

Увеличенный срок службы батареи типоразмера ААА.

RF-модуль

•Кнопка вызова водителя.

4

Базовый блок

Диалоговый код повышенной секретности.

Персональныйключшифрованиядлиной80-битдлякаждогоизделия,возможностьегоза- мены самим пользователем.

Высокая секретность ПИН-кода системы (четыре цифры) для изменения параметров системы.

Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны.

Ведениепротоколасобытийвбазовомблокесзаписьюсобытияиточноговременивпериод отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.

Возможность использования однопроводного цифрового реле скрытой блокировки BM-

103(M,D,W)/105.

Возможностьподключенияключей«TouchMemory(ТМ)»или«iButton»дляорганизациидополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.

Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.

Контроль напряжения бортовой сети.

Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения полярности.

Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.

Возможность высокоточного измерения температуры двигателя и салона с последующей

индикацией на дисплее брелока.

Интеллектуальная функция «Поддержка зажигания».

Интеллектуальный режим «Турботаймер» для охлаждения турбины автомобилей, ею оборудованных.

Возможность дистанционного запуска и прогрева двигателя по команде с брелока.

Возможность автоматического запуска двигателя по суточному таймеру.

Возможность автоматического запуска/останова двигателя по температуре двигателя.

Возможность автоматического циклического запуска двигателя для прогрева через временные промежутки.

•Возможность автоматического запуска двигателя по напряжению (для подзарядки аккумулятора).

Предупреждения о скором останове автоматически и дистанционно заведенного двигателя, возможность оперативного изменения времени прогрева с брелока.

Десять таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по

событиям системы. Встроенные в базовый блок реле, слаботочные выходы и внешний релейный модуль позволяют легко реализовать различные сервисные функции (дистанционное отпирание багажника, поддержку зажигания, управление стеклоподъемниками, блокировкой и т.д.).

Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так

иНР контактов реле.

Двухшаговое отпирание дверей.

Режим охраны с работающим двигателем.

Автоматическая постановка на охрану.

Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.

Возможность реализации режима «Свободные руки» для постановки/снятия с охраны без

использования брелока (необходим иммобилайзер Pandect IS-471/475/477/577/590/600).

Возможность программирования настроек системы посредством персонального компьютера (необходим модуль USB RMP-01 и специальный кабель для подключения или комплект RMP-RF).

Возможность программирования до четырех двусторонних брелоков.

5

ОХРАНЯЕМЫЕ ЗОНЫ АВТОМОБИЛЯ

Автомобильная охранная система Pandora DXL осуществляет охрану следующих независимых зон с выдачей соответствующего извещения на брелок и записью в синхронный протокол событий базового блока:

периметр дверей салона автомобиля

концевые выключатели капота

концевые выключатели багажника

включение зажигания

нажатие педали тормоза

срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень)

срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень)

срабатывание датчика движения

срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (предварительный уровень)

срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (тревожный уровень)

критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля (отключение аккумулятора)

напоминание о невыключенных габаритных огнях при постановке под охрану.

Все тревожные события записываются в энергонезависимую память системы (даже если питание системы мгновенно будет отключено) с записью точного времени события. Это позволяет отобразить на брелоке автосигнализации историю событий по прошествии любого времени отсутствия связи базового блока с брелоком.

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ

1.

Базовый блок………………………………………………………………………………………………………………………….

1шт

2.

RF-модуль с кабелем…………………………………………………………………………………………………………..

1шт.

3.

Основнойбрелокдистанционногоуправления c ЖК-дисплеем……………………………….

1шт.

4.

Кожаный чехол для брелока с ЖК-дисплеем……………………………………………………

1шт.

5.

Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный)…………..

1шт.

6.

Основной кабель…………………………………………………………………………………………………………………..

1шт.

7.

Дополнительный кабель…………………………………………………………………………………………………….

1шт.

8.

Датчики температуры двигателя и салона с кабелем……………………………………………

1шт.

9.

Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния………………………………

1шт.

10.

Кабель с кнопкой «VALET»………………………………………………………………………………………………….

1шт.

11.

Разъем дополнительного датчика с проводом (опционально)…………………………………

1шт.

12.

Концевой выключатель……………………………………………………………………………………………………….

2шт.

13.

Провод концевого выключателя……………………………………………………………………………………….

2шт.

14.

Винт-саморез Ø4,2х13……………………………………………………………………………………………………….

5шт.

15.

Пластиковая стяжка 120 — 150 мм……………………………………………………………………………………..

2шт.

16.

Контакт заземления……………………………………………………………………………………………………………

3шт.

17.

5-ти канальный релейный модуль автозапуска (опционально)……………………………..

1шт.

18.

Руководство по эксплуатации……………………………………………………………………………………………

1шт.

19.

Руководство по монтажу……………………………………………………………………………………………………..

1шт.

20.

Краткое руководство…………………………………………………………………………………………………………..

1шт.

21.

Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом…………………………….

1шт.

22.

Упаковка……………………………………………………………………………………………………………………………………

1шт.

6

ВИДЫ СИГНАЛОВ

Наименование сигнала

Описание

Режим «тревога», посредством сирены / пейджера

30 сек. непрерывно, не более 9 раз от одного датчика в

одном цикле охраны

Режим «тревога», посредством световой

30 сек. с частотой 1 Гц, не более 9 раз от одного

сигнализации

датчика в одном цикле охраны

Режим «паника», посредством сирены

Непрерывно, постоянно

Режим «паника», посредством световой

Непрерывно, с частотой 1 Гц

сигнализации

«Постановка на охрану», посредством сирены /

1

звук. сигнал 0,04 сек. / 1 свет. сигнал 0,4 сек.

световой сигнализации / пейджера

«Постановка на охрану с отключенным датчиком

1

звук. сигнал 0,04 сек. / 1 свет. сигнал 0,4 сек.

удара», посредством сирены / световой сигнализации

«Постановка на охрану с работающим двигателем»,

1

звук. сигнал 0,04 сек. / 1 свет. сигнал 0,4 сек.

посредством сирены / световой сигнализации

«Снятие с охраны», посредством сирены / световой

2

звук. сигнала – частота включений 7 Гц /

сигнализации / пейджера

2

свет. сигнала – частота 1 Гц

«Сигнал о срабатывании датчиков при снятии

При снятии с охраны 4 звук. сигнала – частота

с охраны», посредством сирены / световой

включений 7 Гц / 2 свет. сигнала — частота 1 Гц

сигнализации

«Сигнал о неисправности датчика при постановке

При постановке на охрану — 4 звук. сигнала – частота

на охрану», посредством сирены / световой

включений 7 Гц / 3 свет. сигнала — частота 1,7 Гц

сигнализации

«Сигнал о срабатывании предупредительного

3

звук. сигнала – частота включений 7 Гц /

уровня датчика», посредством сирены / световой

1

свет. сигнал – 0,4 сек.

сигнализации / пейджера

«Отключение предупредительного уровня датчика

1

звук. сигнал 0,04 сек. / 1 свет. сигнал 0,4 сек.

удара», посредством сирены / световой сигнализации

«Поиск автомобиля», посредством сирены / световой

1

звук. сигнал 0,04 сек. / 5 свет. сигналов – частота 1 Гц

сигнализации

ПОКАЗАНИЯ ТРЕХЦВЕТНОГО СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ

Одиночные короткие красные вспышки – система в режиме охраны;

непрерывносветитсякрасным–системаготовитсякавтопостановкенаохрану,пассивной

постановке на охрану, включен режим «Свободные руки», включен режим «Паника»;

поочередно мигает красным и зеленым – система снята с охраны, но иммобилайзер вклю-

чен;

погашен – система снята с охраны, иммобилайзер отключен или система в режиме технического обслуживания (при выключенном зажигании);

непрерывно светится зеленым при включенном зажигании – система в режиме технического обслуживания;

одна зеленая вспышка – включение таймерных каналов;

одна оранжевая вспышка – нажатие кнопки «VALET» ;

две красные вспышки при снятии с охраны*– было срабатывание тревоги от датчика открывания двери;

7

трикрасныевспышкиприснятиисохраны*–былосрабатываниетревогиотвключенияза- жигания или от датчика движения;

две зеленые вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание тревоги от датчика уда-

ра;

три зеленые вспышки при снятии с охраны*– было срабатывание тревоги от дополнительного датчика;

двеоранжевыевспышкиприснятиисохраны*–былосрабатываниетревогиотдатчикаот- крывания капота или багажника;

три оранжевые вспышки при снятии с охраны* – было падение напряжения бортовой сети

автомобиля ниже критического уровня;

одиночные зеленые вспышки – система в режиме «Anti-Hi-Jack».

* — ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные сигналы могут быть показаны повторно до следующей постановки на охрану. Для

этого необходимо нажать кнопку «2» брелока в режиме «Зажигание выключено, снято с охраны».

ДВУСТОРОННИЙ БРЕЛОК С ЖК-ДИСПЛЕЕМ

При разработке брелока использовались современные компоненты и технологии, что позволило существенно снизить энергопотребление и увеличить срок службы элемента питания. Кроме того, была увеличена дальность связи и помехоустойчивость радиоканала.

Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия соответствует отдельному событию. Громкость звучания мелодий различна, для служебных событий она меньше, для тревожных событий громкость максимальна.

Применение проблесковых индикаторов позволило повысить информативность брелока при недостаточном освещении и неблагоприятной шумовой обстановке, не позволяющей отреагировать на звуковой сигнал. Если мигает «зеленый», то связь есть, тревожных событий не было, если «красный» – то либо получено тревожное извещение, либо связь с основным блоком потеряна.

Антенна

8

Pandora DXL 3500i User Manual

НАЗНАЧЕНИЕ ПИКТОГРАММ НА ДИСПЛЕЕ

Пиктограммы мигают в режиме охраны:

1.При открытии багажника

2.При открытии капота

3. При открытии двери

4. Во время световой сигнализации

5. Предварительный уровень датчика удара 5.+6. Тревожный уровень датчика удара 7. Предварительный уровень доп. датчика 7.+8. Тревожный уровень доп. датчика 9. Нажата педаль тормоза

10. Обнаружено перемещение/наклон автомобиля

11. Критическое понижение напряжения бортовой сети

8.

7.

6.

11.

1.

5.

2.

4.

9.

3. 10.

9

Подготовка к работе

В момент поставки брелок полностью готов к работе. Для включения брелока нажмите кнопку «3» и удерживайте ее 3 сек. Прозвучит мелодия «Включение брелока». Повторное нажатие и удерживание кнопки в течение 3 сек. выключит брелок.

ВНИМАНИЕ!!! Т.к. все команды управления передаются по радиоканалу, то при работе с брелоком, для достижения максимальной эффективности и максимальной дальности радиообмена рекомендуется не закрывать пальцами рук зону встроенной антенны (см. рисунок).

Назначение световых индикаторов брелока

Индикатор «SEND» зеленого цвета.

При наличии связи в канале оповещения коротко вспыхивает. При полном отсутствии связи не светится.

Индикатор «ALARM» красного цвета.

Во время любых оповещений часто вспыхивает.

После окончания любого тревожного оповещения, до тех пор, пока не будет нажата любая кнопка, коротко вспыхивает и дополнительно, раз в минуту, раздается короткий звуковой сигнал (если звуковые сигналы не отключены функцией «MUTE»).

При полном отсутствии связи коротко вспыхивает, независимо от нажатия на кнопки, а зеленый индикатор не светится.

Информативные пиктограммы

— индикатор работы передатчика и приемника брелока. Активность данного индикатора указывает на работу приемника или передатчика брелока;

— во время приема сообщений от автомобиля;

— мигает при отсутствии связи с автомобилем в режиме охраны;

— команда отправлена, ожидается ответ; — ответ получен.

— индикатор разряда элемента питания. По мере разряда батареи сегменты гаснут. С последним сегментом контур батареи начинает мигать, предупреждая о критическом разряде. Пиктограмма также используется при просмотре тревожных событий, для индикации

события критического понижения напряжения бортовой сети (откл. аккумулятора);

50-100% заряда

25-50% заряда

менее 25% заряда

— цифровое табло служит для отображения текущего времени, времени будильника, времени запуска двигателя, температуры двигателя, температуры в салоне, температуры запуска двигателя, температуры остановки двигателя, индикации названий режи-

мов автоматического запуска двигателя, напряжения бортовой сети;

— индикатор состояния режимов охраны. При постановке на охрану замок закрывается, при снятии открывается. Если действие происходило по команде от другого брелока, данная пиктограмма должна отображать текущее состояние системы на всех брелоках систе-

мы;

— индикатор режима «Автопостановка на охрану». Пиктограмма начинает мигать, когда си-

10

стема готовится встать на охрану, и светится непрерывно, когда система автоматически встала на охрану;

— индикатор вызова водителя. Пиктограмма мигает, если в автомобиле была нажата кнопка, расположенная на RF-модуле. Индикация прекращается только после нажа-

тия на любую кнопку брелока;

— индикатор включения зажигания. Если было включено зажигание в режиме «Снято с охраны» – светится непрерывно. Если событие вызвало тревогу — значок мигает;

— индикатор срабатывания датчика педали тормоза. Если событие вызвало тревогу — значок мигает. При дистанционном запуске данная пиктограмма обозначает отмену старта двигателя по причине неподнятого рычага ручного тормоза, либо неустановленного се-

лектора в положение «паркинг»;

— индикатор напряжения бортовой сети. Пиктограмма мигает при критическом понижении бортовой сети;

— индикатор срабатывания датчика движения. Пиктограмма мигает при обнаружении перемещения/наклона автомобиля;

— индикатор срабатывания и настройки датчика удара. Данная пиктограмма загорается при срабатывании датчика удара;

— срабатывание предварительного уровня;

— срабатывание основного уровня. Если событие вызвало тревогу — значок мигает;

— контроль предварительного уровня датчика удара запрещен;

— контроль тревожного и предварительного уровня датчика удара запрещен.

Данная пиктограмма также позволяет настраивать работу датчика удара в режиме выбора функций.

— индикатор срабатывания и настройки доп. датчика. Данная пиктограмма загорается при срабатывании дополнительного датчика;

— срабатывание предварительного уровня;

— срабатывание тревожного уровня. Если событие вызвало тревогу — значок мигает;

— контроль предварительного уровня доп. датчика запрещен;

— контроль тревожного и предварительного уровня доп. датчика запрещен.

Данная пиктограмма также позволяет настраивать работу доп. датчика в режиме выбора функций.

— индикатор включения габаритных огней. Включается синхронно с габаритными

11

огнями автомобиля; Используется, так же для напоминания о невыключенных габаритных огнях при постановке системы под охрану.

— индикатор срабатывания датчика капота. Если событие вызвало тревогу — значок мигает;

— индикатор срабатывания датчика багажника. Если событие вызвало тревогу — значок мигает;

— индикатор срабатывания датчика дверей. Если событие вызвало тревогу — значок мигает.

Пиктограммы для индикации и настройки системы

Пиктограммы данной группы, кроме индикации текущего состояния, позволяют производить настройки системы посредством выбора нужной пиктограммы курсором нажатиями кн. «3», изменение состояния осуществляется кн. «1» и «2».

— индикатор включения таймерного канала для открывания багажника (по умолчанию для открывания багажника назначен таймерный канал №1). Пиктограмма заго-

рается в момент включения таймерного канала и гаснет после закрывания багажника;

— индикатор включения таймерного канала №2. Пиктограмма загорается в момент включения таймерного канала и светится, пока таймерный канал не выключится;

индикатор включения таймерного канала №3. Пиктограмма загорается в момент включения таймерного канала и светится, пока таймерный канал не выключится;

индикатор включения таймерного канала №4. Пиктограмма загорается в момент включения таймерного канала и светится, пока таймерный канал не выключится.

— индикатор проверки связи с базовым блоком и обновления информации о последних событиях в системе. Пиктограмма включается при получении сообщения от автомобиля и

светится до просмотра обновленного протокола событий;

— индикатор запуска двигателя. Может принимать следующие значения:

— (мигает) – подготовка к запуску двигателя;

— (вращается) – двигатель запущен;

— (мигает) – отмена старта двигателя из-за технических неисправностей;

— (мигает) – автоматически или дистанционно запущенный двигатель будет остановлен через 1 мин.

— индикатор настройки параметров запуска двигателя. Установка времени запуска двигателя, установка ежедневного запуска двигателя, установка температуры запуска, установ-

ка температуры останова, установка времени прогрева. Пиктограмма «START» светится в любом следующем случае:

— Включен автостарт двигателя по времени (суточный таймер);

12

Включен автостарт двигателя по температуре;

Включен автостарт периодического прогрева двигателя.

— индикатор настройки звуковых сигналов. Может принимать следующие значения:

— Предупредительные и основные сигналы выключены;

— Выключены только предупредительные сигналы;

— Включены все сигналы.

— индикатор выключения звуковых сигналов брелока, настройка изменения сигналов о выходе из зоны приема радиосигнала. При включении данной функции пиктограмма мигает, все звуковые сигналы брелока выключены, кроме тревоги и сигналов будильника, свето-

вые и вибросигналы работают;

— индикатор включения режима Anti-Hi-Jack. Пиктограмма включается при включении данного режима;

— индикатор включения режима «технического обслуживания». Пиктограмма светится в течение всего времени действия режима.

Назначение пиктограмм и управление

С помощью кнопок, расположенных на брелоке, можно оперативно управлять охранной системой, а также вызывать функции и настройки параметров посредством пиктограмм на дисплее.

Для входа в этот режим необходимо кратковременно нажать кнопку «3» брелока. При нажатии кнопки «3»:

1.Включится подсветка дисплея;

2.Все пиктограммы покажут состояние текущей настройки;

3. Курсор выбора встанет на первую пиктограмму.

При последовательных нажатиях кнопки «3» курсор перемещается по пиктограммам. В большинстве пиктограмм изменить состояние можно кнопками «1» и «2». При этом кнопка «1» включает функцию, a кнопка «2» выключает.

Таймерный канал CH1, открывание замка багажника

Быстрый доступ осуществляется нажатием кнопки «3» длительностью 1 сек.

Управление: Для выбора данной пиктограммы необходимо нажатиями кнопки «3» устано-

вить курсор на пиктограмму

и нажатием кнопки «2» выбрать иконку таймерного канала

CH1 —

, отправка команды активации производится коротким нажатием кнопки «1», при

этом будет открыт багажник (включен таймерный канал CH1). Индикация: Пиктограмма

за-

горается на время включения таймерного канала.

Таймерный канал CH2

Быстрый доступ осуществляется нажатием кнопки «3» длительностью 2 сек.

Управление: Для выбора данной пиктограммы необходимо нажатиями кнопки «3» установить курсор на пиктограмму и нажатием кнопки «2» выбрать иконку таймерного канала

13

CH2 — , отправка команды активации производится коротким нажатием кнопки «1», при этом будет включен таймерный канал CH2.

Индикация: Пиктограмма загорается на время включения таймерного канала.

Таймерный канал CH3

Управление: Для выбора данной пиктограммы необходимо нажатиями кнопки «3» установить курсор на пиктограмму и нажатием кнопки «2» выбрать иконку таймерного канала CH3 — , отправка команды активации производится коротким нажатием кнопки «1», при

этом будет включен таймерный канал CH3.

Индикация: Пиктограмма загорается на время включения таймерного канала.

Таймерный канал CH4

Управление: Для выбора данной пиктограммы необходимо нажатиями кнопки «3» установить курсор на пиктограмму и нажатием кнопки «2» выбрать иконку таймерного канала CH4 — , отправка команды активации производится коротким нажатием кнопки «1», при

этом будет включен таймерный канал CH4.

Индикация: Пиктограмма загорается на время включения таймерного канала.

Функция «Контроль состояния системы»

Данная функция предназначена для получения от базового блока информации о срабатываниях датчиков в режиме охраны, а также информации о температуре двигателя, салона и т.д.

Управление: Если выбрана данная пиктограмма, то при нажатии на кнопку «1» будет произведен запрос информации о состояния системы, при нажатии на кнопку «2» — просмотр сообщений от системы.

Контроль состояния системы:

Установить курсор на пиктограмму «CHECK» и коротко нажать кнопку «1». Произойдет обмен данными между брелоком и базовым блоком, в результате которого брелок получит обновленную информацию о системе (температуру двигателя, салона и историю последних 10 событий). В течение 10 сек. индикатор будет попеременно показывать температуру в салоне ( ), температуру двигателя ( ) и напряжение аккумуляторной батареи ( ). Для выхода из режима коротко нажмите кнопку «3» или выход произойдет автоматически через 10 сек. Для перехода к просмотру истории событий коротко нажмите кнопку «2».

Просмотр истории событий

Для просмотра истории событий, хранящихся в памяти брелока, установите курсор на пиктограмму «CHECK», затем коротко нажмите кнопку «2». Короткими нажатиями на кнопки «1» (вперед) и «2» (назад) можно просматривать каждое из 10-ти последних событий по очереди. При показе события на индикаторе отображается время наступления события и мигающие значки, соответствующие событию. Для выхода из режима коротко нажмите кнопку «3», или выход произойдет автоматически через 60 сек. Выход из режима произойдет автоматически, если брелок получит новое извещение о событии на автомобиле.

Индикация: Пиктограмма включается при получении сообщения от системы.

14

Loading…

Установленные на автомобилях электронные охранные системы Pandora обладают большим количеством функций. Знание инструкции по эксплуатации Пандора 3500 позволяет пользователю самостоятельно устранять неполадки, связанные с неправильной настройкой параметров системы.

Содержание

  • 1 Описание
  • 2 Технические характеристики
  • 3 Комплектация
  • 4 Основные возможности
  • 5 Плюсы и минусы
  • 6 Как установить?
    • 6.1 Размещение блоков в автомобиле
    • 6.2 Установка соединительной проводки
  • 7 Программирование системы
    • 7.1 Ручная настройка
    • 7.2 Компьютерная настройка
  • 8 Инструкция по эксплуатации
    • 8.1 Программирование брелка
    • 8.2 Настройка автозапуска
  • 9 Скачать бесплатно инструкции в формате PDF
  • 10 Видео “Инструкция по эксплуатации Пандора ДХЛ”

Описание

Комплекс модели 3500 появился в линейке охранных систем Пандора в 2010 году. Через 4 года сигнализацию модернизировали и она получила обозначение 3500i. Отличием стало использование улучшенного по характеристикам брелка и антенного модуля, обеспечивающего устойчивую двухстороннюю радиосвязь. Соединительный шлейф радиомодуля имеет плоскую форму, чем упрощена прокладка его до основного блока. Брелок обеспечивает увеличенный радиус работы и комплектуется жидкокристаллическим дисплеем с улучшенными характеристиками яркости и четкости. Функции и инструкция по эксплуатации Пандора 3500 и 3500i отличий не имеют.

Технические характеристики

Характеристики системы:

  • возможна работа на автомобилях с цифровой шиной стандарта CAN;
  • совместимость с автомобилями, оснащенными LIN-портом;
  • в основе системы находится 32-разрядный микропроцессор, обеспечивающий интеллектуальные режимы работы и энергопотребления;
  • встроенный порт mini-USB позволяет программировать систему и обновлять программное обеспечение;
  • потребляемый ток в дежурном режиме – не более 26 мА;
  • встроенная энергонезависимая память на 100 событий;
  • расчетное напряжение работы – 9-15 В;
  • рабочая частота радиоканала – 433,075-434,8 МГц;
  • число каналов связи -12;
  • ширина канала – не более 70 кГц;
  • мощность приемопередатчиков – не более 10 мВт;
  • расчетный диапазон рабочих температур – от -40 ºС до +85 ºС;
  • код брелка – динамический диалоговый;
  • код канала извещения – динамический оригинальный;
  • дальность действия основного брелка – до 800 м;
  • дальность передачи сигналов от автомобиля на основной брелок – до 2000 м;
  • тип встроенного сенсора – двухуровневый интегральный трехкоординатный акселерометр, позволяющий реагировать на удар, наклон или движение.

Особенностью основного блока системы Пандора 3500 является возможность коммутации токов с малой силой. Подключение мощных потребителей приведет к повреждению блока и выходу системы из строя.

В процессе работы сила тока в разъемах составляет:

  • питание сирены – не более 3 А;
  • дополнительный канал № 1, 2, 4 – до 200 мА;
  • каналы № 3, 5-12 – до 100 мА.

Комплектация

Стандартный набор системы Pandora DXL 3500/3500i состоит и следующих компонентов:

  • блок управления типа DXL 3500 со встроенным микропроцессором и реле;
  • основной брелок модели DXL 074, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем и обеспечивающий двухсторонний режим работы;
  • кожаный чехол с силиконовой вставкой для основного пульта;
  • трехкнопочный вспомогательный брелок модели R304L;
  • приемопередающий модуль типа DXL390, оснащенный антенной с симметрично расположенными диполями (усами).;
  • кабель со светодиодом (длина 1500 мм, оснащен крепежным двусторонним скотчем);
  • кабель с кнопкой сервиса (укомплектован скотчем, длина провода 1500 мм);
  • жгут для подключения дополнительного сенсора DeLuxe;
  • сенсор температуры в моторном отсеке (вместе с проводом длиной 3000 мм);
  • сенсор температуры в салоне (поставляется в сборе с проводом длиной 1000 мм);
  • центральный жгут проводки;
  • соединительный кабель для подключения цифровой шины;
  • реле системы автозапуска;
  • обходчик иммобилайзера;
  • провод и считыватель ключей iButton;
  • руководство по эксплуатации и монтажу;
  • картонная тара.

Звуковая сирена в комплект поставки комплекса Пандора ДХЛ 3500 не входит и приобретается отдельно.

Общий вид ряда компонентов показан на фото.

Основной блок

Брелок с дисплеем

Дополнительный брелок

Антенный модуль

Индикаторный диод в корпусе

Сенсор температуры двигателя

Кнопка сервисного режима

Реле системы автоматического запуска

Штатный обходчик иммобилайзера

Набор крепежа и концевые переключатели

Основные возможности

Описание функций, предоставляемых главным блоком:

  • возможность дистанционного пуска двигателя по сигналу с брелка, таймеру, данным от температурного сенсора;
  • дистанционная остановка двигателя при помощи брелка;
  • возможность повторных пусков через заданные промежутки времени;
  • имеется возможность вызова владельца из автомобиля;
  • встроенная система поддержки зажигания;
  • интеллектуальный режим турботаймера;
  • двухшаговое отключение замков дверей;
  • возможность охраны автомобиля с работающим двигателем;
  • автоматическое включение режима охраны;
  • возможность работы с дополнительными иммобилайзерами;
  • память системы может хранить данные о четырех брелках с двухсторонней связью.

Обзор комплекта и функций системы Pandora 3500i предоставлен каналом “Пандора Аларм”.

Комплекс обеспечивает охрану по сигналам от следующих зон и устройств:

  • концевики в дверных проемах;
  • концевые выключатели в проемах багажника и моторного отсека;
  • несанкционированное включение системы зажигания;
  • срабатывание концевика педали тормоза;
  • работа по двум уровням чувствительности встроенного шок-сенсора;
  • сигнал от сенсора движения;
  • работа по двум уровням чувствительности дополнительного сенсора;
  • снижение напряжения в бортовой сети (отключение батареи злоумышленником).

Охранный комплекс Pandora DXL 3500 имеет встроенную функцию напоминания о невыключенных внешних световых приборах, которое срабатывает при активации режима охраны.

Плюсы и минусы

На основе отзывов владельцев и сотрудников сервисов, занимающихся установкой охранных систем Pandora 3500, можно выделить ряд положительных сторон сигнализации:

  • качество изготовления;
  • радиус действия;
  • простой в использовании брелок;
  • интуитивно понятная система оповещения об ударах;
  • возможность автоматического запуска двигателя;
  • использование метки дополнительно улучшает защиту;
  • устойчивость к код-грабберам;
  • возможность управления штатными автономными отопителями типа Webasto.

Количество отрицательных отзывов, основанных на конструктивных недостатках системы, невелико:

  • возможны проблемы с работой при высокой температуре окружающей среды;
  • постоянно работающий канал двухсторонней связи разряжает элемент питания в брелке.

Неграмотная установка и настройка сигнализации Pandora DXL 3500 может стать причиной некорректной работы системы и жалоб на неисправности.

Как установить?

При установке охранной сигнализации Пандора 3500 необходимо соблюдать требования:

  1. Электрические цепи охранного комплекса рассчитаны на постоянный ток с рабочим напряжением 12 В. При эксплуатации в сетях с иным напряжением происходит повреждение элементов и выход системы из строя. Данные случаи не относятся к гарантийным.
  2. Не рекомендуется заменять имеющиеся в жгутах предохранители на изделия иного номинала. Категорически запрещено менять плавкие вставки перемычками из провода.
  3. Управляемые при помощи встроенных или дополнительных реле цепи должны защищаться отдельными плавкими вставками соответствующего номинала.
  4. Провода питания и управления не должны иметь повреждений верхнего изоляционного слоя.
  5. Места установки компонентов должны гарантировать защиту блоков от попадания технологических жидкостей или воды.
  6. При установке сенсора замера температуры силового агрегата нужно учитывать, что прогрев датчика до 190-200 ºС приводит к фатальным повреждениям устройства. При использовании результатов замера следует учитывать возможную погрешность, которая возникает из-за инертности измерительного элемента и тепловых потерь в датчике. Если пользователь желает повысить точность измерения, то следует установить сенсор и примыкающую часть проводки в термоизоляционный чехол.
  7. Производитель считает блоки системы необслуживаемыми узлами. Снятие крышек рассматривается как вмешательство в конструкцию охранного комплекса и является причиной отказа в гарантийном обслуживании.

Размещение блоков в автомобиле

Процедура установки:

  1. Проверить комплектность поставки, проанализировать инструкцию и определиться с местами расположения основных узлов сигналки.
  2. Приступить к установке головного модуля, который должен располагаться в салоне транспортного средства. Узел устанавливается внутри панели приборов или вблизи нее. Допускается размещать блок в центральной консоли. Место установки должно гарантировать сокращение соединительной проводки, поскольку удлинение штатных жгутов приводит к сбоям в работе сигнализации.
  3. Закрепить модуль при помощи пластиковых стяжек или штатных саморежущих винтов. Производитель допускает монтаж блока на двусторонней клейкой ленте. Поскольку клеевой слой ленты подвержен старению (особенно от перепадов температур), то рекомендуется дополнительное крепление стяжкой. Надежная фиксация модуля необходима для обеспечения работы встроенного сенсора, реагирующего на удары, движение авто или изменение угла наклона.
  4. Закрепить приемопередающий модуль. Грамотно выбранное место для установки девайса позволяет обеспечить заявленный производителем радиус действия двухсторонней связи. Рекомендуется устанавливать прибор на верхней части лобового стекла, располагая усы антенны горизонтально. Минимальное расстояние между корпусом и металлическими деталями кузова не должно быть менее 20 мм. При этом зазор между боковыми гранями усов антенны и кузовом должен составлять 200 мм и более.
  5. Проложить сигнальный провод антенны под обшивками потолка и стоек. Кабель должен пролегать на минимально возможном расстоянии от кузова, который выступает в роли защитного экрана от радиопомех. Провод не должен иметь резких изгибов и прижатия пластиковыми обшивками. Если стекло оснащено штатной системой электрического подогрева или имеет покрытие металлизированными пленками, то расстояние связи снижается в несколько раз.
  6. Выполнить монтаж диода состояния, способного работать в трех цветовых режимах. Согласно руководству, диод должен быть виден как с места водителя, так и через стекло. Индикатор можно разместить в пластиковых элементах интерьера, просверлив монтажное отверстие с диаметром 5 мм. Для установки в отверстие диод вынимается из заводского корпуса. С целью дополнительной фиксации диод можно установить на резиновый клей или герметик.
  7. Установить на запланированное место кнопку включения сервисного режима. Клавиша располагается скрытно, однако пользователь должен иметь к ней беспрепятственный доступ, поскольку настройка параметров или аварийное отключение комплекса Pandora 3500 выполняется кнопкой и по сигналам диода.
  8. Смонтировать сенсор, предназначенный для замера температуры воздуха в салоне. Точка установки не должна располагаться в зоне, лишенной циркуляции воздушных масс. Не рекомендуется монтаж сенсора в местах, подверженных воздействию прямого солнечного света, а также вблизи воздуховодов и дефлекторов системы микроклимата. Если автомобиль оснащен системой климат-контроля, сенсор можно попробовать разместить в воздушном канале для штатного датчика. В этом случае подача воздуха, используемого для замера температуры, производится миниатюрным вентилятором.
  9. Установить в моторном отсеке сенсор замера температуры силового агрегата. Он располагается на верхней части двигателя или головке блока, крепится при помощи гайки к штатным шпилькам. Допускается использование для монтажа переходной металлической пластины, входящей в комплект поставки. Пластина может крепиться к кузову, датчик должен располагаться как можно ближе к двигателю или металлическим элементам системы охлаждения (радиатор, термостат, помпа). Запрещено устанавливать сенсор вблизи системы выпуска отработавших газов, поскольку устройство не предназначено для функционирования в условиях высокой температуры.
  10. Произвести установку релейного модуля, входящего в комплект поставки. Девайс монтируется в моторном отсеке при помощи стяжек, саморезов или двухсторонней клейкой ленты. При использовании ленты требуется дополнительная фиксация устройства винтом или стяжкой, поскольку клеевой слой быстро стареет в температурных условиях моторного отсека.
  11. Пользователь может установить контактную площадку iButton, предназначенную для отключения системы специальным кодовым ключом. Контактор монтируется в районе водительского сидения на металлические (кузов, дополнительные кронштейны или каркасы) или пластиковые элементы отделки. Устройство может применяться также в режиме вспомогательного иммобилайзера.

Сирена устанавливается в моторном отсеке и располагается рупором вниз. Крепление выполняется штатными саморезами к металлическим кузовным поверхностям. Если предполагается использование автономного устройства, то оно подключается напрямую к аккумуляторной батарее. Провода должны оснащаться предохранительной вставкой на 3 А, расположенной в непосредственной близости от клеммы аккумулятора.

Установка соединительной проводки

Основной модуль сигнализации оснащен рядом разъемов, выведенных на фронтальную часть:

  • колодка приемопередающего модуля (Х2);
  • штекер для жгута кнопки сервисных услуг (Х4);
  • точка подключения проводки сенсора температуры в моторном отсеке (Х5);
  • разъем для установки провода сенсора температуры в салоне (Х6);
  • колодка для установки провода диода состояния (Х7);
  • место подключения дополнительного сенсора (Х8);
  • главный разъем системы (Х9);
  • колодка для подключения модулей расширения (Х10);
  • штекер для подвода жгута проводки от релейного модуля (Х11).

Расположение разъемов на основном блоке

На тыльной стороне блока сигнализации Pandora DXL 3500 имеется разъем Х1, оснащенный штекером mini-USB, применяемый для программирования.

Пошаговое подключение проводки:

  1. Подсоединить питание внешней сирены на шестой контакт в колодке Х9. Контакт обеспечивает подачу положительного импульса с напряжением 12 В в момент включения режима тревоги. Элементная база контакта допускает прохождение тока с силой 3 А. Если пользователь планирует применять сирену повышенной мощности или использовать параллельную установку двух сирен, то подключение ведется через реле. Коммутация тока выполняется через контактную группу.
  2. Инструкция по эксплуатации Пандора 3500 предусматривает три варианта подключения светосигнальной сигнализации. По умолчанию установлено управление по цифровой CAN-шине, имеющейся на современных автомобилях. Также возможно задействовать кнопку аварийной сигнализации или вывести подключение непосредственно на лампы поворотов. Если предполагается подключение к кнопке управления аварийкой, то требуется использовать контакт 14 из колодки Х10, на который выведен таймерный канал СН6. При непосредственном подключении ламп коммутируемые токи превышают допустимое значение, поэтому должны использоваться два дополнительных релейных элемента.
  3. Соединить основной блок с цепями концевых переключателей, расположенных в замках дверей кузова. По умолчанию установлено управление при помощи бортовой CAN-шины. Ряд автомобилей не позволяет производить подключение по данной схеме из-за конструктивных ограничений. В этом случае концевые переключатели подсоединяются непосредственно к блоку, для этого применяется третий контакт из штекера Х10. При установке на транспортном средстве отдельного контроллера управления салонным светом или при применении раздельного подключения выключателей дверей возможно использование для управления сигнализацией выходного провода системы освещения. Если автомобиль оснащен функцией задержки отключения освещения в салоне, требуется запрограммировать задержку включения охраны концевых выключателей.
  4. Подключить концевики капота и багажника. При использовании CAN-шины контроль ведется в автоматическом режиме, подключение не требуется. В остальных случаях концевики подсоединяются к аналоговым входам на блоке, которыми служат контакт два (для капота) и контакт четыре (для багажника). Оба контакта расположены в колодке Х10 и предоставляют возможность выбора полярности концевого переключателя. Для подключения можно использовать штатные концевки (идущие с завода) или применять изделия, поставляемые в комплекте.
  5. Осуществить подключение датчиков работы двигателя. По умолчанию в настройках установлен контроль по цифровой шине, подсоединение сигнальных проводов не требуется. При невозможности применения необходимо задействовать аналоговые входы. Девятый контакт в колодке Х10 предназначен для подключения сигнального провода от датчиков давления масла или от индикатора заряда батареи. Полярность опроса программируемая, по умолчанию установлено отрицательное значение. Если использование входа не планируется, то провод скручивается и изолируется. Второй вход выполняется через контакт 10 в той же колодке. Для подключения применяется сигнальная цепь тахометра или генератора.
  6. Проверить работу входа по индикации на дисплее брелка – при функционировании двигателя должна отображаться иконка в виде работающей крыльчатки вентилятора. Вход оборудован скоростным контроллером, способным распознавать момент запуска двигателя при автоматическом пуске. Если провод не подключается, то он должен быть собран в бухту и заизолирован.
  7. Для подключения датчиков нейтрального или парковочного положения рычага коробки скоростей или концевого переключателя стояночного тормоза применяется контакт 12, находящийся в колодке Х10. Проверка состояния датчиков проводится перед началом дистанционного запуска двигателя. По умолчанию выставлена отрицательная полярность устройств, которая меняется программированием. При отсутствии подключения провод убирается и фиксируется в смотанном состоянии.
  8. При необходимости можно подключить концевой выключатель педали тормоза, что позволит организовать еще одну зону охраны. Для этого применяется аналоговый вход 11 в колодке основного жгута Х10. При нажатии на педаль тормоза срабатывает концевой переключатель сигналов торможения и на блок системы подается положительный импульс напряжения 12 В, который вызывает включение режима тревоги. Производитель не рекомендует игнорировать данное подключение.
  9. Обеспечить работу релейного модуля, который размещается вблизи замка зажигания и закрыт облицовкой рулевой колонки. При соединении следует учитывать, что провода предназначены для передачи и коммутирования токов большой силы, поэтому врезка должна обеспечивать надежную работу электрической цепи. Подключение модуля выполняется к отдельному разъему Х11 на основном блоке. После проведения электроустановочных работ модуль надежно фиксируется изолентой или пластиковыми стяжками (через специальные отверстия для монтажа).
  10. Подключить жгуты температурных сенсоров в соответствии со схемой. При ошибке подключения (перепутаны колодки Х5 и Х6) требуется смена адресации сенсоров, после чего девайсы будут показывать корректные данные. После подсоединения сенсоров требуется их активация, которая выполняется включением и отключением питания основного блока охранного комплекса. Переключение адресации осуществляется без отключения питания.
  11. Подсоединить коннектор устройства iButton для считывания ключей. Прибор работает параллельно с сервисной кнопкой, что позволяет использовать ключ для программирования системы и выполнять аварийное отключение режима охраны (при утере или повреждении брелка или метки).
  12. Провести настройку системы. Если автомобиль оборудован CAN-шиной, то необходимо настроить адаптер охранного комплекса для корректной работы.

Программирование системы

Программирование Пандора 3500 выполняется вручную или при помощи компьютера.

Ручная настройка

Ручное меню программирования имеет несколько вкладок:

  • общие настройки (вкладка I);
  • настройки автозапуска и сопутствующих систем, поддерживающих работу двигателя без ключа в замке зажигания (вкладка II);
  • настройка параметров работы таймерных каналов (вкладка III);
  • параметры работы адаптера шины CAN (вкладка IV).

Вход в меню настроек выполняется при отключенном режиме охраны следующим образом:

  1. Активировать зажигание и ввести первую цифру кода нажатиями на сервисную кнопку. Корректность ввода цифры подтверждается красной вспышкой индикаторного диода. Заводское значение кода 1111.
  2. По аналогии вводятся остальные цифры. Каждое значение должно быть подтверждено вспышкой диода. После ввода четвертой цифры диод подаст красную и зеленую вспышки, которые указывают на готовность системы к настройке параметров. При ошибке в чтении или вводе кода или цифры система подает длинную красную вспышку диодом. Повторный ввод возможен не ранее, чем через 5 секунд.
  3. Войти в требуемую вкладку настроек путем нажатия на кнопку вызова владельца, расположенную на антенном модуле.

Для начала настройки CAN-шины потребуется:

  1. Войти в режим настройки по изложенной выше методике.
  2. Нажать на кнопку вызова владельца три раза. Вход в четвертую вкладку подтверждается четырехкратной работой сирены и аварийки.
  3. При вводе параметров автомобиля требуется указать идентификационный код, состоящий из четырех цифр. Каждое транспортное средство, оснащенное шиной CAN, имеет свой уникальный код, который приводит в соответствие режим работы адаптера и шины. Первые две цифры кода обозначают производителя, следующие две – модель. Для ввода первой цифры кода производителя требуется нажать на кнопку Valet число раз, соответствующее цифре. Каждое нажатие вызывает короткую вспышку диода оранжевым цветом. Пауза между нажатиями не должна превышать 1 секунду. После ввода первого числа диод подаст одиночную короткую вспышку красным цветом.
  4. По аналогии ввести три оставшиеся цифры кода. После этого программирование считается законченным, система автоматически вернется в стартовое состояние вкладки IV. Контрольный диод станет мигать зеленым цветом, указывая на активность системы по цифровой шине.

Контроль состояния программирования можно вести по информации, имеющейся на экране брелка. Для индикации состояния используется поле часов, которое показывает уровень программирования и значение подуровня. Иконка состояния системы указывает на значение параметра – включено (замок закрыт) или выключено (замок открыт).

Компьютерная настройка

Настройка при помощи персонального компьютера выполняется быстрее. Для этого потребуется компьютер с операционной системой Windows XP, а также предустановленная фирменная программа настройки DXL Loader и коммутационный шнур типа USB-miniUSB. Плюсом такой настройки является возможность работы с основным блоком, установленным на автомобиль или снятым с него. Питание снятого блока осуществляется по кабелю USB.

Третьим вариантом настройки является способ внесения изменений через компьютер и радиомодуль, заменяющий шнур. В этом случае для программирования снятого блока требуется обеспечить подачу питания.

Инструкция по эксплуатации

Краткий перечень функций и способы управления:

  1. Постановка на охрану выполняется коротким нажатием на кнопку 1. При этом брелок играет мелодию, включается иконка режима. Если какая-то из зон не взята под охрану, то система информирует об этом пользователя четырехкратным световым и звуковым сигналом.
  2. Отключение охраны производится коротким нажатием на кнопку 2. При снятии имеется возможность просмотра журнала событий, произошедших за время цикла охраны. Если после отключения системы не происходит открытия дверей, то через 30 секунд режим охраны активируется обратно в автоматически.
  3. Для отпирания замка багажника используется нажатие на кнопку 3 в течение секунды. В этом случае контур багажника исключается из зоны охраны и временно деактивируется шок-сенсор. После закрытия багажника охрана восстанавливается автоматически.
  4. При потере или поломке брелка система может отключаться специальным кодом, который нанесен на карточке, входящей в комплект поставки.
  5. Одновременное нажатие на кнопки 1 и 3 включает режим отложенной постановки на охрану. Охрана включается через 30 секунд автоматически.
  6. Возможна эксплуатация системы в режиме автоматической постановки на охрану, которая срабатывает через 30 секунд после отключения зажигания, открытия и закрытия двери. На экране брелка мигает предупредительная надпись, напоминающая владельцу об активном режиме.
  7. Для поиска автомобиля на стоянке применяется короткое нажатие на кнопку 1. Автомобиль подаст пять вспышек и короткий звуковой сигнал.
  8. Включение режима паники производится совместным нажатием на кнопки 1 и 2. При этом начинает звучать сирена и мигает аварийка. Отключение производится нажатием на кнопку 1 или 2.

Программирование брелка

Перед началом использования основного брелка его необходимо включить. Завод-изготовитель поставляет пульт с установленным внутри батарейного отсека элементом питания. Брелок включается трехсекундным нажатием на кнопку 1. При загрузке будет исполнена мелодия и на дисплее включатся индикаторы. Повторное нажатие позволяет выключить пульт.

На устройстве имеются два диода, помогающих в работе с системой:

  1. Зеленый индикатор Send, отвечающий за отображение связи в канале оповещения. В нормальном режиме диод подает одиночные короткие вспышки.
  2. Красный индикатор Alarm, вспыхивает при поступлении оповещений и отсутствии связи с автомобилем.

Обозначение кнопок на основном брелке

Использование дополнительных брелков возможно после их программирования:

  1. Включить пульт (для устройства с дисплеем).
  2. Войти в режим программирования путем ввода секретного кода (по умолчанию установлено значение 1111).
  3. После подачи зеленого и красного сигнала нажать на кнопку сервиса еще один раз. Прозвучит сигнал сирены.
  4. Зажать три кнопки на брелке и удержать до подачи звукового сигнала на устройстве с дисплеем и до отключения индикатора на пульте без дисплея.
  5. Отпустить кнопки. Система подаст один сигнал, брелок – два.
  6. Записать следующий брелок. Интервал записи составляет не более 20 секунд.
  7. Занести в память старые коммуникаторы, поскольку они стираются и меняются ключи шифрования.

При записи брелков Пандора 3500 следует обращать внимание на соответствие прошивок. Отмечены случаи, когда на обновленной системе 3500i с прошивкой 8.55 не удавалось прописать пульты. Помогал откат версии прошивки до генерации 5.54.

Настройка автозапуска

При использовании автозапуска на автомобилях, оснащенных ручной коробкой без штатного датчика нейтрального положения, требуется программная установка нейтрали. Предварительно в настройках сигнализации устанавливается тип коробки. Имеющийся в разъеме основного блока вход задействуется на концевой переключатель стояночного тормоза.

Настройка программной нейтрали

Процедура включения программной нейтрали:

  1. После остановки транспортного средства не следует глушить двигатель. Рычаг стояночного тормоза поднять в рабочее положение, а затем нажать кнопку включения сигнализации на три секунды. После этого должна сработать сирена, сигнализируя о включении систем, поддерживающих работу двигателя. При нажатии на педаль тормоза или опускании рычага режим программной нейтрали деактивируется. В зависимости от подключения реле зажигания режим повторно активируется включением и выключением системы зажигания.
  2. Повернуть ключ в замке и вынуть из скважины. После этого включается обратный отсчет до остановки двигателя. У пользователя есть одна минута, чтобы покинуть салон и включить режим охраны. После этого двигатель остановится в течение 3 секунд.

Возможна настройка иного метода включения программной нейтрали. Методика предполагает активацию режима автоматически при поднятии рычага стояночного тормоза при работающем силовом агрегате.

Автозапуск с брелка

Для дистанционного запуска брелком требуется:

  1. Нажать кнопку 1 и удержать ее три секунды. Дождаться подачи брелком трех коротких сигналов.
  2. Прием команды будет подтвержден звуковым сигналом, произойдет отключение шок-сенсора и активируется мигающий индикатор работающего двигателя (вентилятор).
  3. Произойдет прокрутка вала стартером, и двигатель заработает. На брелке включится иконка вентилятора, прозвучит звуковой сигнал, сигнализирующий о запуске силового агрегата. Продолжительность работы зависит от настроек, ограничивается временем или температурой.
  4. Досрочная остановка выполняется нажатием и удержанием копки 2 на пульте. После остановки иконка погаснет и прозвучит соответствующая мелодия.

Визуализация дистанционного пуска/остановки двигателя

Автозапуск по таймеру

Для автоматического запуска по таймеру требуется:

  1. Включить суточный таймер.
  2. Установить время срабатывания.
  3. Повторный запуск будет производиться в соответствии с настройкой основного блока. Возможен повтор в течение 5, 7 или 14 дней, а также неограниченное число раз.

Визуализация автоматического пуска двигателя по таймеру

Автозапуск по температуре

Схема программирования запуска мотора по температуре:

  1. Активировать режим.
  2. Выбрать пороговое значение температуры.

Визуализация автоматического пуска двигателя по температуре

Другие настройки автозапуска

Пользователь может настроить ряд режимов прогрева:

  1. Ограничение времени прогрева производится через меню “старт” в брелке. Время работы может находиться в пределах 0-60 минут.
  2. Периодичность прогрева устанавливается через меню. Возможны повторы через интервалы времени в пределах от 1 до 7 часов (через час).
  3. Программирование порогового значения температуры, при котором происходит остановка двигателя. Значение температуры выбирается из интервала от 0 ºС до 105 ºС. При настройке основного блока могут программироваться функции, сужающие диапазон температуры.

Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки Пандора ДХЛ 3500 в режиме онлайн можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации
Инструкция по установке

Загрузка ... Загрузка …

Видео “Инструкция по эксплуатации Пандора ДХЛ”

Инструкция по работе с сигнализациями Пандора ДХЛ предоставлена каналом “alarmtrade”.

Руководство пользователя PANDORA DXL 3500i. Основные функции, характеристики и условия эксплуатации изложены на 44 страницах документа в pdf формате.

Просмотр

Доступно к просмотру 43 страницы. Рекомендуем вам скачать файл инструкции, поскольку онлайн просмотр документа может сильно отличаться от оригинала.

  • СОДЕРЖАНИЕ
    Введение................................................................................................................................................................................2
    Особенности системы.....................................................................................................................................................4
    Охраняемые зоны автомобиля.....................................................................................................................................6
    Комплектность поставки................................................................................................................................................6
    Виды сигналов.....................................................................................................................................................................7
    Показания трехцветного светодиодного индикатора состояния...............................................................7
    Двусторонний брелок с ЖК-дисплеем...................................................................................................................8
    Назначение пиктограмм на дисплее.........................................................................................................................9
    Информативные пиктограммы..................................................................................................................................10
    Пиктограммы для индикации и настройки системы.......................................................................................12
    Назначение кнопок и управление............................................................................................................................13
    Функции, оперативно вызываемые кнопками брелока.................................................................................20
    Замена батареи в брелоке..........................................................................................................................................21
    Работа системы в режиме охраны...........................................................................................................................21
    Постановка системы на охрану.................................................................................................................................23
    Снятие системы с охраны............................................................................................................................................24
    Открывание замка багажника...................................................................................................................................24
    Аварийное управление системой по секретному коду.................................................................................25
    Отложенная постановка на охрану («Руки заняты»).......................................................................................26
    Запирание/отпирание дверей..................................................................................................................................26
    Автоматическая постановка на охрану.................................................................................................................27
    Перепостановка на охрану (Антирассеянность)...............................................................................................27
    Поиск автомобиля...........................................................................................................................................................27
    Режим «Паника»...............................................................................................................................................................27
    Иммобилайзер.................................................................................................................................................................28
    Валидатор.........................................................................................................................................................................28
    Режим поддержки зажигания....................................................................................................................................28
    Дистанционный и автоматический запуск двигателя....................................................................................29
    Процедура «Программная нейтраль»....................................................................................................................30
    Дистанционный запуск двигателя...........................................................................................................................31
    Автоматический запуск двигателя...........................................................................................................................32
    Таймерные каналы..........................................................................................................................................................34
    Просмотр истории событий на брелоке с ЖК-дисплеем...............................................................................35
    Режим техобслуживания автомобиля (Режим «Valet»)...................................................................................35
    Изменение режима оповещения о выходе из зоны приема.......................................................................36
    Настройка режима «HANDS FREE» (Опция)..........................................................................................................36
    Режим «Anti Hi Jack» (Антиограбление).................................................................................................................37
    Проверка количества прописанных в систему брелоков............................................................................39
    Гарантийные обязательства.......................................................................................................................................40
    Хранение и транспортирование..............................................................................................................................41
    Свидетельство установки............................................................................................................................................42
    Свидетельство о приемке...........................................................................................................................................43
    Гарантийные талоны......................................................................................................................................................43
    1
  • ВВЕДЕНИЕ
    Благодарим Вас за покупку системы автомобильной охранной сигнализации Pandora dXL
    35oo - охранно-сервисного устройства премиум-класса, предназначенного для монтажа на со-
    временные автомобили B-C-D-M-S класса, оборудованные цифровыми шинами обмена данны-
    ми (CAN, LIN). Pandora dXL 35oo разработана и произведена в России «Заводом Опытного При-
    боростроения» (г. Калуга), являющимся правообладателем торгового знака «Pandora» (Пандора)
    на территории РФ (свидетельства № 408051, 408052).
    Данное  изделие  -  результат  труда  группы  высококвалифицированных  российских  инже-
    неров, с высокой степенью проработанности всех компонентов и множеством уникальных
    инженерно-технологических решений. Изделие выполнено на современной элементной базе
    с применением нового технологического оборудования от мировых лидеров, что гарантирует
    высокое качество, надежность и стабильность технических и пользовательских характеристик.
    В  Pandora  dXL  35oo учтены все  особенности эксплуатации автомобиля в России – широ-
    кий диапазон рабочих температур и влажности, повышенные вибрации, максимальная защи-
    та от некорректных действий персонала автосервисов и т.д. Устанавливая данную автосигна-
    лизацию, Вы можете рассчитывать на удовольствие от пользования системой; ее надежность,
    высочайшие охранные и сервисные свойства; три года безусловной гарантии производителя;
    сервисную поддержку в большинстве городов России и ближнего зарубежья; оперативную по-
    мощь в решении возникающих вопросов, связанных с эксплуатацией и монтажом системы, обе-
    спечиваемую интернет-службой поддержки и бесплатной «горячей телефонной линией».
    Pandora dXL 35oo обладает максимально криптостойким кодом авторизации команд с уни-
    кальным диалоговым алгоритмом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрова-
    ния (не менее 128 бит). «Завод опытного приборостроения» гарантирует пользователям этой систе-
    мы полную защиту от электронного взлома в течение всего срока эксплуатации изделия.
    В системе Pandora dXL 35oo предусмотрены максимально надежные, а вместе с тем удобные
    в эксплуатации охранные возможности:
    – два ПИН-кода для исключения возможности доступа посторонних лиц к  информации об
    аварийном снятии автомобиля с охраны;
    – возможность смены индивидуального ключа шифрования;
    – возможность управления замком капота, штыревыми блокираторами дверей и т.д.
    – возможность подключения кодовых реле блокировки с динамическим кодом;
    – встроенный иммобилайзер под управлением ключей i-Button (TM), карты Proximity;
    - возможность работы по кодовому каналу с иммобилайзерами Pandect для обеспечения
    управления беспроводными радиореле блокировок, реализации режима «hands free» и расши-
    ренных противоразбойных алгоритмов.
    Охранная система оснащена брелоком с двусторонней связью с жидкокристаллическим ин-
    дикатором, на котором с максимальным приближением к реальному времени отображаются
    события, происходящие с охраняемым автомобилем. В систему можно запрограммировать до
    четырех брелоков. При этом каждый из брелоков с ЖК-дисплеем, прописанных в систему, от-
    слеживает и индицирует действия, производимые с другого брелока, сохраняя время события
    в собственной памяти и памяти событий базового блока, которые сохраняются в виде даты,
    времени, наименования события.
    Команды передаются в режиме диалога, при неустойчивой связи автоматически многократ-
    но повторяются, и только в случае непреодолимого уровня радиопомех или слишком большо-
    го расстояния брелок системы информирует владельца звуковым и визуальным извещением
    о проблеме в установлении радиосвязи. В данной системе применен многоканальный радио-
    тракт, реализованный на современнейших интегральных трансиверах, позволяющий переклю-
    чаться с зашумленного, либо занятого канала на свободный, повышая реальную дальность свя-
    2
  • зи и помехоустойчивость в условиях современного города. Радиоканал системы позволяет по-
    лучать извещения о происходящих с автомобилем событиях на брелок на расстоянии более 1
    км. в условиях индустриальных помех современного города. Дальность оповещения в откры-
    той местности может достигать нескольких километров. Управление режимами охранной си-
    стемы в городских условиях может осуществляться на расстоянии 300-650 м.
    В охранной сигнализации Pandora dXL 35oo реализован режим оповещения о выходе из
    зоны уверенного приема канала извещения, который автоматически известит о невозможно-
    сти доставить тревожное извещение владельцу.
    Применение в системе эффективных энергосберегающих режимов с использованием ком-
    понентов  от лидеров  рынка  микроэлектроники  (микроконтроллеров компании  Microchip
    Technology Inc., США, интегральных трансиверов компании Silicon Labs Inc., США) позволило
    добиться длительного времени пользования брелоком без замены элемента питания. В базо-
    вом блоке системы, впервые для двухсторонних систем охраны и сервиса автомобиля, при-
    менен новый 32-х разрядный микроконтроллер архитектуры ARM, обеспечивающий высо-
    чайшую производительность в обработке сигналов высокоскоростных цифровых шин со-
    временных автомобилей, интеллектуальную обработку встроенного высокочувствительного
    трех-координатного акселерометра, на котором реализованы множественные охранные и сер-
    висные функции системы.
    Pandora dXL 35oo сочетает в себе охранную систему премиум-класса и систему дистанцион-
    ного старта двигателя, обеспеченную необходимыми  средствами мониторинга состояния дви-
    гателя и автомобиля.
    Охранная сигнализация  Pandora  dXL  35oo поддерживает возможность обновления про-
    граммного обеспечение через интернет с сайта производителя. Обновление программного
    обеспечения может быть произведено путем подключения к встроенному в базовый блок разъ-
    ему mini-USB персонального компьютера, имеющего доступ в Интернет. Также предусмотрено
    обновление программного обеспечения беспроводным способом с использованием штатного
    радиоканала автосигнализации с официального сайта компании www.aLarmtrade.ru.
    Охранная система устанавливается стационарно на автотранспортном средстве и подклю-
    чается к штатной проводке с напряжением +12В и общим отрицательным выводом аккумуля-
    торной батареи, соединенным на массу.
    Система охранной сигнализации может быть установлена на автомобили как с механиче-
    ской, так и с автоматической трансмиссией, с дизельным или с бензиновым карбюраторным
    или инжекторным двигателем,  а так же на автомобили с гибридной силовой установкой. Систе-
    ма устанавливается на автомобили с традиционным замком зажигания и автомобили, оборудо-
    ванные системой SmartEntry или Keyless (с кнопкой «START»).
    Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию при тем-
    пературе окружающей среды  от -40 0 С до +85 0 С. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны
    устанавливаться только в салоне автомобиля. ЖКИ брелоки охранной системы рассчитаны для работы при темпера-
    туре от -10 0 С до +40 0 С.
    Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96.
    Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН №97), ГОСТ Р 50789-
    95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.
    Наш интернет-адрес: www.alarmtrade.ru
    Служба поддержки пользователей: support@alarmtrade.ru
    Телефон «горячей линии»: 8-800-700-17-18 (звонок по России бесплатный)
    Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова 20А.
    3

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Автосигнализация pandora dx 40rs инструкция
  • Автосигнализация maxony mx 5 инструкция по установке
  • Автосигнализация magic systems инструкция по применению на русском
  • Автосигнализация lf8 инструкция по применению
  • Авторегистратор car camcorder fhd 1080p инструкция на русском