Бортовой компьютер ancel a202 инструкция на русском языке

 

Сегодня будет небольшой обзор на мини бортовой компьютер ancel a202 для диагностики, считывания и вывод на экран некоторых параметров автомобиля.

Приобреталось данное устройство для «мурзика» MERCEDES-BENZ A 140, панель приборов которого на столько мала, что очень много нужных «вещей» на ней не указано.

Устройство было упаковано в плотную коробку белого цвета с цветным изображением устройства и не большим описанием основных возможностей. К сожалению только на английском.

Скачать инструкцию

1.22 Mb

Посмотреть онлайн файл: ancel-a202-obd-instrukcija-na-russkom.docx

обд сканер для диагностики авто Автомобильный бортовой компьютер ANCEL A202 цифровой

Бортовой компьютер «Ансель» можно купить в крупных интернет-магазинах: «Алиэкспресс», «Озон», «Яндекс Маркет». Эти площадки предоставляют покупателям информацию о скидках, распродажах, условиях оплаты, правилах получения. Жителям Москвы и области гарантирована быстрая доставка: в течение одного рабочего дня.

Продажи подержанных автомобилей в России выше, чем новых, из салонов. Но беда б/у машин в том, что они бедно оснащены электронным оборудованием. На помощь приходят сканеры, позволяющие получать информацию о работе узлов, систем и агрегатов. Производители в ответ на потребности автопользователей наводнили рынок различными девайсами. Предлагаем обзор одного из таких устройств – бортового компьютера Ancel A202.

Бортовой компьютер Ancel A202 краткое описание

Китайский автосканер совместим с автомобилями, использующими в качестве топлива бензин и дизель. Главное условие: в машине должен быть разъем OBD-II.

Небольшой, но мощный многофункциональный автомобильный инструмент выглядит, как блок с дисплеем в передней части. Корпус прибора выполнен из черного высококачественного ударопрочного пластика и стилизован под приборную панель.

Весь бортовой компьютер (БК) «Ансель» помещается на ладони: габаритные размеры по длине, высоте, толщине составляют 90х70х60 мм. Верхняя часть устройства имеет вид козырька, спасающего экран от бликов и позволяющего легко читать текст на дисплее. Управление оборудованием происходит через джостик: клавишу можно нажимать, двигать вправо-влево.

Аппарат на основе 32-битного процессора ARM CORTEX-M3 наделен следующими техническими характеристиками:

Длина кабеля подключения составляет 1,45 м.

Принцип работы и преимущества устройства

В машинах до 2008 года выпуска на приборную панель выведены показания оборотов двигателя, скорости. Но нет датчиков температуры тахометра и силового агрегата.

Водители старых моделей авто не могут узнать также моментальный и средний расход топлива. Все это и компенсирует автомобильный бортовой компьютер Ancel A202.

Отсюда достоинства цифрового БК:

Низкая цена, в сравнении с отечественными аналогами, также относится к плюсам изделия.

А недостатком автовладельцы называют неудобный переключатель-джостик: во время движения машины пользоваться кнопкой крайне сложно.

Добрый день.
Сегодня будет небольшой обзор на мини бортовой компьютер ancel a202 для диагностики, считывания и вывод на экран некоторых параметров автомобиля.

Приобреталось данное устройство для «мурзика» MERCEDES-BENZ A 140, панель приборов которого на столько мала, что очень много нужных «вещей» на ней не указано.

Устройство было упаковано в плотную коробку белого цвета с цветным изображением устройства и не большим описанием основных возможностей. К сожалению только на английском.

комплектность взята с сайта продавца

коробка и инструкция на английском языке

клавиша управления и разъемы устройства

Данный бортовой компьютер включает в себя:
1. блок индикации с экраном размером 5 см по диагонали для отображения информации. При таком размере экрана, информации помещается только 5 строчек + 1 нижняя строчка выбора.
2. кабель почти 1,5 метра длинной для подключения к диагностическому разъему автомобиля. USB mini A и ODB2.

БК выполнен из черного пластика стилизованного под приборную панель. Верхняя часть накрывает экран для уменьшения бликов. С задней стороны расположен разъем USB mini A и индикатор освещенности, который регулирует яркость экрана. Работает адекватно.
Крепится БК на 2-х сторонний скотч который входит в комплектацию.

Управление устройством производится клавишей-джойстиком, которая отклоняется влево и в право, а так же нажимается.

OBD Diagnose (ОБД диагностика. считывание, стирание ошибок, история)

Driving test (SpeedMax Set, SpeedMax Test, BrakeSpd Set, Brake Test)

SpeedMax Set выставляются значения

BrakeSpd Set выставляются значения

Engine Size — выставляется «объем» двигателя
Fuel — используемый тип топлива
Over Speed Set — ограничение по скорости, после превышения выдается звуковой сигнал.
Coolant Alarm — температура двигателя, после превышения выдается звуковой сигнал.
Shift RPM — ограничение по оборотам двигателя.

Shift Max KPN
Sleep Time Set
KPN Adjust %
VLT Adjust %
Low VLT Alarm

Digit Cor
KPH Zero Set
Fuel Adjust %
Sum Distance
Default Set

Выбор информации которая будет воспроизводится на экране во время работы

Sys Version — v 7.23
Protocol inf — протокол подключения к машине
Matching inf

небольшое видео работы

К покупке рекомендую!
“+”
1. маленькая цена по сравнению с БК аналогичного функционала в России.
2. удобство отображения информации. (вывод на экран нужных параметров температура, экономайзер и др.).
3. простота подключения и настройки.
4. подключение к дизельным машинам.
5. возможность сброса ошибок.
6. возможность использования без дополнительного питания и компьютера.

“-”
1. неудобство переключения джойстиком (во время движения автомобиля это почти не реально)
2. инструкция и все меню на английском языке, хотя все интуитивно понятно, так что считаю это не минус данного устройства.

Доброго времени суток!С наступившим всех Новым Годом и Рождеством, и с наступающим Старым Новым Годом (важный праздник для староверов, они даже специальный светодиод в этот праздник впаивают в подстаканник:), шутка конечно, не в подстаканник, в ручки дверей:))На самом деле, подниму сегодня тему бортовых компьютеров.Армия Аутбеководов разделилась на два фронта, подсветка и термостат.Рубрику подсветки ведёт всеми уважаемый Дмитрий , ну а тему термостата продолжу я:).Рассказ пойдёт о 3-ёх бортовых компьютерах:1) Дешевый функциональны, у многих глючный, но я расскажу как его вылечить:), что бы он не вываливал ошибку по CAN шине.2) Дорогой в штатное место, очень функциональный, и для FB-шников вообще как доктор прописал.3) Красивый, но не подошел:).

1. Ancel A202

Этот дешевейший Бортовой компьютер (далее БК), привлекает всех. Цена — заглядение, бывало аж от 1200 рублей! Функционал просто отличный. А самое главное — он может отслеживать температуру и начинать издавать звуковой сигнал при превышении за ранее установленного порога температуры! Вообще классная функция, когда я отслеживал температуру двигателя — мне не нужно было постоянно на него смотреть, я просто выставил 100 градусов и при достижении 101 он начинал истошно пищать, в этот момент я наблюдал.

Но все начали от него отказываться, потому что он вываливал в блок ошибку по CAN шине.Кто то пытался решить этот вопрос, кто то открывал спор с китайцами, но почему то ни кто меня не послушал, а я сразу же сказал, он должен включаться после включения зажигания, а не засыпать (как бы) с постоянным питанием!Дело в том, что на 16 контакте ОБД разъёма висит постоянный «+» питания, ну а на 4 и 5 «-«, и прибор понимает что машина заглушена в тот момент как к нему перестаёт приходить информация по КЛ и КАН, и засыпает. Как только включили питание, он, уже подключенный ранее начинает усиленно принимать сигналы по CAN, и в этот момент «что то пошло не так».Решение простое, перепаять красный провод в разъёме Ансела с 16 пина на 8:). На 8 пине питание появляется только тогда, когда машина включена, 8 пин — IG, причем включена именно в положение работает, а не в положение музыка. Приборчик каждый раз подключается, и работает исправно.

Я не могу пока на 100% заявить что этот метод 100% рабочий, но у меня не получилось словить ошибку уже очень длительное время. Ранее при автозапуске эта ошибка выскакивала всегда, сейчас же нет. Да и другими методами вызвать ошибку у меня не получилось, приборчик всегда включен и работает.Из недостатков могу лишь сказать то, что он всегда светится (я конечно же это исправлю), и то, что он большой, занимает нишу прикуривателя.8 Пин, судя по схемам не у всех задействован, например в Импрезе 08+ его в схеме нет, по факту я не проверял ещё, проверю — дополню, в Форестере 08+ его так же нет. А вто в следующем поколении Форестеров и XV он уже фигуриирует, и на моём Аутбеке он так же есть. Если его нет, ну, подведите его:).

2. Прибор от Андрея Taurus-13Вообще классная штука! В штатное место, постоянно улучшается, можно подключать дополнительные датчики, есть звуковая индикация, блокировка в случае превышения заданных руками функций!

На данный момент автор внедряет в прибор диагностику не только ECU но и TCM (Коробка), что вообще очень универсально. Прибор может показывать IAM:), мне вообще только этот параметр интересен:)! Так же он отображает сразу же несколько полезных, настраиваемых параметров.Многие скажут что дорого, действительно не дешевый продукт, но после того как я посчитал себестоимость (не учитывая трудозатраты!) своего DHO, я понял что это нифига не дорого. В общем советую всем, кто волнуется за тот или иной параметр, для владельцев FB — то, что доктор прописал.

3. Альтернативная панель от ForesterXV 2012+ (или 14+?)

4. P.S. Многие заказывают маленький индикатор прямо в Трип компьютер, мне о нём писать нечего, он просто показывает цифрами температуру, без звуковой индикации, ну хз, но отвлекает. Место быть имеет.

На этом пока всё. Просто новогодний пост, и немного информации для вас, вдруг будет кому то полезно.С Наступаюшим, Стаааааарым Новым Годом:).Пока!

Как настроить прибор

Проложив соединительный шлейф, подключите оборудование к автомобилю. На мониторе на белом фоне появится название устройства ANCEL, а также ссылка на официальный сайт изготовителя. Девайс загрузится и будет готов к работе через 20 секунд.

Смещением джостика влево или право вы можете двигаться вверх-вниз. Удержание кнопки на 1 секунду ведет к выходу из главного меню.

Комплектация и возможности товара

В картонной упаковке вы найдете в комплекте:

Возможности миниатюрного устройства широки:

Еще одна важная функция автосканера «Ансель»: считывание кодов ошибок для своевременного устранения проблем.

Цена бортового компьютера «Ансель» А202

Прибор относится к товарам низкой ценовой категории.

Ancel A202 — бортовой компьютер

На «Алиэкспрессе» в период зимней ликвидации товара девайс можно найти по цене от 1709 руб. На «Авито» стоимость начинается от 1800 руб. На других ресурсах – максимум до 3980 руб.

Где купить агрегат

В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.

Сообщение отредактировал MGAlex — 17.05.21, 18:15

Решил создать тему про этот аппарат, увидел его в Европе. Понравилось, что компактный, экран IPS (для хейтеров АМОЛЕД), есть Mirrorlink и набор технолгий Самсунг — KNOX, SPAY и др. В силу наличия Миррорлинка этот аппарат интересен в авто, где не нужен большой размер экрана (поскольку картинка выводится на ГУ) и аккумулятор. Мне только цена показалась высоковата, около 150 Евро (однако дешевле А40). Если есть владельцы отпишитесь как он в реале в сравнении с А40 и др. компактами.

Сообщение отредактировал ennenn — 06.01.20, 22:48

думаю не стоит, есть сайт с прошивками для всех самсунгов, можете там глянуть , я точно не помню, но в соседних ветках можно найти его.

Думаю взять его на вторичке, чтобы катать в авто, размер нормальный поддерживает миррорлинк и андроид авто, для навигации самое то и ценник гуманный. а то на А40 амолед за полгода выгорел и не у меня одного, амоледы не любят навигации. А других актуальных аппаратов с поддержкой миррорлинк и без амолед нет особо, старые сони не в счет.

Сообщение отредактировал ennenn — 02.02.20, 13:30

ennenn, Вообще как считаете, устройство годное для интернета, соцсетей, месенджера, и не сложных программ , может пару простых игр, ну а так фотки по работе делать, и для связи, не будет лагать оболочка, и вообще у меня никогда не было Самсунга, поэтому интересует как у них с поддержкой обновлений на устройствах. Для игр и серьезных нагрузок использую Xiaomi Black shark. А Samsung galaxy a20e хочу взять чтоб на работе носить не жалко было. Тем более цена в 130€, довольно таки нормальная

Сообщение отредактировал mander — 02.02.20, 19:12

Ancel a202. Бортовой компьютер для «мурзика»

Добрый день. Сегодня будет небольшой обзор на мини бортовой компьютер ancel a202 для диагностики, считывания и вывод на экран некоторых параметров автомобиля.

Данный бортовой компьютер включает в себя: 1. блок индикации с экраном размером 5 см по диагонали для отображения информации. При таком размере экрана, информации помещается только 5 строчек + 1 нижняя строчка выбора. 2. кабель почти 1,5 метра длинной для подключения к диагностическому разъему автомобиля. USB mini A и ODB2.

БК выполнен из черного пластика стилизованного под приборную панель. Верхняя часть накрывает экран для уменьшения бликов. С задней стороны расположен разъем USB mini A и индикатор освещенности, который регулирует яркость экрана. Работает адекватно. Крепится БК на 2-х сторонний скотч который входит в комплектацию.

Engine Size — выставляется «объем» двигателя Fuel — используемый тип топлива Over Speed Set — ограничение по скорости, после превышения выдается звуковой сигнал. Coolant Alarm — температура двигателя, после превышения выдается звуковой сигнал. Shift RPM — ограничение по оборотам двигателя.

Shift Max KPN Sleep Time Set KPN Adjust % VLT Adjust % Low VLT Alarm

Digit Cor KPH Zero Set Fuel Adjust % Sum Distance Default Set

К покупке рекомендую! «+» 1. маленькая цена по сравнению с БК аналогичного функционала в России. 2. удобство отображения информации. (вывод на экран нужных параметров температура, экономайзер и др.). 3. простота подключения и настройки. 4. подключение к дизельным машинам. 5. возможность сброса ошибок. 6. возможность использования без дополнительного питания и компьютера.

«-» 1. неудобство переключения джойстиком (во время движения автомобиля это почти не реально) 2. инструкция и все меню на английском языке, хотя все интуитивно понятно, так что считаю это не минус данного устройства.

Обд сканер для диагностики авто Автомобильный бортовой компьютер ANCEL A202

Special Price от 1 578,03 руб.*

Доступность: На складе

Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки обд сканер для диагностики авто Автомобильный бортовой компьютер ANCEL A202 нажмите «Купить».

Автомобильный бортовой компьютер ANCEL A202 Автомобильный цифровой OBD компьютер дисплей Спидометр расход топлива измеритель температуры

A202 OBD mini car trip computer-это небольшой автомобильный инструмент с мощными функциями, который особенно подходит для автомобилей без тахометра, датчика температуры двигателя и функций отображения расхода топлива. A202 может отображать и контролировать напряжение аккумулятора транспортного средства, напряжение зарядки генератора, предлагаем сигнализацию скорости транспортного средства, сигнализацию высокой температуры двигателя и мониторинг и другие функции. Он даже может считывать поток данных транспортного средства, считывать и стирать коды неисправностей двигателя.

1. Подходит для моделей: Пожалуйста, обратите внимание: Это устройство на основе OBD2 протоколов, но оно не может поддерживать J1850 (J1850 PWM, J1850 VPM)! Я предлагаю вам спросить нас перед тем, как сделать заказ, в основном ваш автомобиль-Ford, Renault, Ssangyong, LADA. 1. OBD2 устройство не совместимо с следующими транспортными средствами:

Европейские автомобили:Производство до 2004 не поддерживается

Американские автомобили:Производство до 2004 не поддерживается

Французские автомобили:Производство DS, peugeot, Citroen, Renault и так далее не поддерживает

Японские автомобили: Производство до 2008 не поддерживается

Корейские автомобили:Производство KIA, hyundai, некоторые модели до 2007 года не поддерживаются

Китайские автомобили:Производство до 2008 не поддерживается

2. Не поддерживает смешивание масла и электричества, pick up, SUV, ORV

3. Не поддерживает некоторые специальные автомобили (протестированы и абсолютно не поддерживаются):

Не для Nissan Altima 2005

Не для Nissan note 2006

Не для Nissan murano 2007

Не для Nissan livina 2008

Не для Nissan G11 2009

Не для Nissan Frontier 2012

Не для Nissan Sunny n17 2012

Не для Nissan Rouge 2014

Не для Honda CRV 2008

Не для Honda CRV 2016

Не для Honda HRV 2016

Не для Honda jazz 2010

Не для Honda V6 V6 2010

Не для Honda element 2010

Не для Toyota Avensis 2008

Не для Toyota Porte 2009

Не для Toyota Allion 2009

Не для Toyota Prius 2012

Не для Тойота fortuner 2014

Не для Toyota Hilux Vigo 2015

Не для Toyota Altis 2016

Не для BMW X5 дизельный дизель 2013

Не для Chrysler Silverado 2004

Не для Chrysler Vivant МОДЕЛЬ 2007

Не для Chrysler Town и кантри 2007

Не для Lincoln Towncar 2003

Не для Renault Clio 2 фазы

Не для VOVOL XC60 2005

Не для Perodua alza

Не для Perodua viva

Не для Perodua myvi lagibest 2012

Не для KIA morning 2008

Не для SRT-4 Dodge Neon 2004

Не для Dodge Дуранго 2004

Не для Pontiac Bonneville 2005

Не для Grand Marquis 2004

Не для гибридов Camry XLE 2016

Не для grand Prix (Pontiac grand prix) 2006

Не для Рейнир 2005

Не для Jaguar XF 2011

Не для Ford aurus 2003

Не для Ford Mustang 2004

Не для Ford Galaxy 2005

Не для Mitsubishi Outlander 2013-2016

Не для hyundai accent ll 2011

Не для Хендай i20 2012

Не для hyundai Sonata 2013

Не для hyundai santa fe 2013

Не для hyundai 30 sw 1,6 crdi 2008

Не для Chevrolet Silverado 2004-2005

Не для Chevrolet Trailblazer 2006

Не для Chevrolet Vivant 2007

Не для Skoda Fabia 2009

Не для Volvo XC60 2009

Не для Запчасти для Mercedes sprinter 2007

Не для Iveco Dayly 2006

Не для Сиденье Ибица рот 1,4 бензин 2010

2. Преимущества диагностического инструмента для автомобильного компьютера:

1. OBD Plug-and-Play, легко установить

2. Вы можете выбрать бензиновые и дизельные транспортные средства.

3. Подсветка ЖК-дисплея, автоматическая яркость.

4. Основной экран цифровой Цвет: 8 цветов на выбор (Красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, синий, розовый, белый)

5. Выбор единицы:

Единица SPD: км/ч или MPH

Блок из CWT: ℃ Или ℉

Единица топлива: л/100 км или MPG

6. Время сна: Вы можете установить, когда устройство выключится после выключения двигателя.

7. Установите рабочий объем двигателя, более точный расход топлива.

8. Особенно для автомобилей без датчика температуры, тахометра и счетчика расхода топлива.

3. Функции бортового компьютера БД:

1. Цифровой дисплей:

Скорость отображения, температура воды, мгновенный расход топлива, часовой расход топлива

2. Тестирование производительности:

Испытание на эффективность торможения, испытание на ускорение транспортного средства,

3. Функции диагностики двигателя OBD2 двигателя:

Отображение функции потока данных, Настройка цвета дисплея, сканирование кода неисправности, оформление кода неисправности и другие функции,

4. Функция раннего предупреждения: Предупреждение о температуре воды, предупреждение о превышении скорости, предупреждение о смене.

4. Как установить автомобильный компьютер ANCEL A202:

1. Вставьте продукт в контрольный порт БД-компьютера транспортного средства;

2. Вставьте другой конец продукта в интерфейс данных хоста;

3. После того, продукт вставлен в хост и автомобиль запустился, дождитесь связи между A202 и автомобилем;

4. после того, как связь будет успешно установлена, хост отправит «каплю» звук, В то же время экран дисплея отображает протоколы транспортного средства, а затем показывает, что это первый раз, когда продукт используется для настройки параметров. (Международные универсальные определения протокола БД штепсельной вилки, указанные SAE).

Q1: Почему он автоматически отключается через некоторое время?

A1: Время сна по умолчанию составляет 30 с, поэтому, когда ваш двигатель выключен, он автоматически выключится через 30 с . Пожалуйста, выберите «Время сна Набор » Установить время сна.

Q2: Почему мой Подсветка приборной панели автомобиля или аварийные огни вызваны неправильным освещением?

A2: При использовании в некоторых автомобилавтомобилях, огни приборной панели автомобиля или аварийные огни неисправностей вызваны неправильным освещением, выберите «Product inf»-«Matching inf», чтобы увидеть решение, и используйте Острогубцы, чтобы скрутить излишки штифтов для устранения таких явлений.

5. Дисплей интерфейса реального снимка:

Рабочее напряжение: Постоянного тока 9-18 V

Рабочая температура:-20 20

Дисплей: 2,4 дюймов

Объем продукта: 90 мм * 70 мм * 60 мм

Длина кабеля: около 1,45 м

Примечание: Из-за различных методов измерения может быть погрешность 1-2 см.

Особенности продукта Технические характеристики: 32-битный ARM CORTEX-M3 Процессор 72 МГц максимальная рабочая частота, поддержка нескольких высокоскоростных автомобильной связи протоколы

Отзывы покупателей о товаре

Мнения реальных пользователей, в целом, позитивные Автовладельцы рекомендуют покупать Ancel A202, но также высказывают и критические замечания в адрес производителя.

Деньги небольшие, поэтому решил рискнуть. Итог: автомобильный комп Ancel A202 выдает параметры, как и обещал производитель. Единственно, неприятно удивило, что руководство не на русском языке. Но, оказалось, что все интуитивно понятно, как в других подобных девайсах.

Функционал богатый. Теперь не надо в уме высчитывать средний расход горючего, и температура двигателя тоже всегда перед глазами. Но в моменты переключения передач на экране все мигает. Что-то не додумано. Еще замечание: гнездо для шнура надо было расположить сбоку, а не сзади. Мелочь, но усложняет монтаж сканера.

Sys Version — v 7.23 Protocol inf — протокол подключения к машине Matching inf

небольшое видео работы
www.youtube.com/watch?v=19V4hoXsTTs

К покупке рекомендую!
«+»
1. маленькая цена по сравнению с БК аналогичного функционала в России.
2. удобство отображения информации. (вывод на экран нужных параметров температура, экономайзер и др.).
3. простота подключения и настройки.
4. подключение к дизельным машинам.
5. возможность сброса ошибок.
6. возможность использования без дополнительного питания и компьютера.

«-»
1. неудобство переключения джойстиком (во время движения автомобиля это почти не реально)
2. инструкция и все меню на английском языке, хотя все интуитивно понятно, так что считаю это не минус данного устройства.

• Subaru Outback, 2014
• Subaru Outback, 2010
• Subaru Outback, 2011
• Subaru Outback, 2008

Бортовые компьютеры. Обзор, или как заставить работать Ancel A202.

173000 км китайский OBD Ancel A202

решил написать чтобы получить информацию от тех кто успешно справился с девайсом (он генерит ошибки) — решено, все работает

имею Bluetooth и WIFI беспроводные коннекторы ELMно из-за отсутствия личного андроида и доступного нормального софта на ios решил заказать еще и отдельное устройство для мониторинга в первую очередь температуры охлаждайки, чтобы не допускать перегрева.

выбор пал на Ancel A202 он вроде чуть побольше чем Autool X50 хотя все равно шрифт очень мелкий.так получилось что на момент заказа в июле 2017 не нашел я негативных отзывов обладателей Outback Br.но еще до того как девайс приехал такие все же нашлись.

итак вот косяк на фото, у меня он вылез через полмесяца ежд. использования.до этого девайс пригождался для сброса другой ошибки — вызванной LED Philips

ошибку стер им же и поехал дальше.и по приезду домой вчера вечером как и рекомендовал китайца — отпаял 7, 15 пины в разъеме (разъем прикручен 2 мелкими винтами — нужна отвертка типа часовой), внутри обычная пайка, все пронумеровано, ошибиться невозможно.

собстенно вопрос: реально ли это что-то даст? китайцо утверждает что без этих 2 пинов ошибка пропадет.вообщем думаю не открыть ли спор, пока еще могу. победил ли кто на BR эту ошибку окончательно?

пока не решен вопрос езжу с незакрепленным девайсом

1.скорость — околореальная (от стрелки отличается на 6 км/час примерно на 100), достаточно удобно ее знать — камер у нас теперь архимного и еду на пределе возможного2.температура АФ обычно при небыстрой (60-90км/час) езде гуляет 86-94цельсия, если ехать 120-140 км/час, то видимо за счет потока воздуха радиатор охлаждается получше и Т= 89-91 т.е. практически не меняется3.справа снизу цифры — расчетная нагрузка на двигатель в %4.внизу зеленым — оборотыпараметры 2,3 можно менять достаточно широко1,4 выбор для вывода сильно поменьшеничего нет про вариатор 🙁

скорость для замера можно задатьдавил примерно на 90% газа (в пол не упирался, выше 5000 оборотов не подымалось) за 5 тестов лучшее время 8,5 сек до 100 км/час по ровной дороге. прибор явно чуть улучшает показатели — так как он начинает отсчет уже при движении — т.е. сама инерция водителя и авто не учтена.это все вариатор, не уверен что лепестками до 100 быстрее доведу без экстрима rpm.сам по себе тест до сотни нужен чисто для сравнения, по мне так более полезно старт до 60-70 — уход со светофора в пределах ПДД.еще есть аналогичный тест тормозного пути

P.S. отпаял пины 7, 15 в разъеме, это не сложно, но нужна очень мелкая крестовая отверткапосле этого ошибок не выдает. закрепил слева около стойки. теперь доволен — глюков нет, не слетает с панели после фиксации

P.P.S после зимы стали появляться снова ошибки при запуске движка. по совету Юры перепаял питание с 16 на 8 пин.

Subaru Outback 2010, двигатель бензиновый 2. 5 л. , 167 л. , полный привод, вариатор — аксессуары

Subaru Outback, 2014

Subaru Outback, 2010

Subaru Outback, 2011

Subaru Outback, 2008

как сбросить средний расход и километраж?

на Ancel? без понятия. там помоему есть проблема с этим, километраж как-то с отставанием шел

На днях тоже получил с Алиэкспресс. Одно не понятно. Почему его надо корректировать по расходу топлива и как это сделать? У меня Опель Мерива 1,4 турбо. Даже если едешь совсем потихоньку, не гоняя расход показывает средний по городу 10ку. Он же берет показания с компа. Не верю что такой расход. У меня БК на машине можно активировать и будет показывать расход, но официалы просят 3500 за это. Мне показалось это дорого. Интересно, а если бы родной бк показывал, то показания были бы такими же как и на Ancel A202 или нет? Так как мой бк не показывает расход я и решил заказать этот. А теперь не вижу в нем смысла.

по расходу все просто. заправьте до полного на ровной площадке с утряхиванием, чтоб плескалось, обнулите все на приборе и может даже клему ака скинуть. проехать километров 100, залить также до полного из мензурки — сколько войдет это и есть расход, посмотреть что кажет прибор. может он там галоны какие или мили считает? я на 2х казенных авто проходил процедуру определения расхода (чтобы знать сколько списывать по документам) — то что выше написано так и делали

Доброго дня! Хороший девайс когда работает! После установки датчика температуры выкинул данный прибор! И ушла головная боль вылезут или не вылезут ошибки, заглючит или нет?З.Ы. В дневнике есть подробности если что.

по рекомендации Юры перепаял один провод «+» питания и все абсолютно нормализовалось. если не далеко выкинули — можно сделать и все будет ок! ранее всегда ошибки появлялись только в одно время — запуск движка. У Юры вроде автозапуск и ошибки были регулярнее в разы. После перепайки «+» прибор только начинает запускаться при включении зажигания (ранее «+» был подан постоянно)

Да именно так оно и выглядело. Можно поподробнее, на какой именно пин посадили +, и как теперь выглядит распиновка в целом?Спасибо заранее!

Спасибо! Я к стати тоже по Юриному совету, первоначальному, откусил их, стало лучше, но не надолго. Попробуем.

По твоему совету 7 и 15 отпаяны, а 16 с 8 поменять не получилось. Вернее перепаял и он не запустился. Видимо у меня там нет питания. Пришлось обратно вернуть. 7 и 15 висят. Ошибки валятся постоянно. Что делать?

пробовать найти по каким проводам идет питание, в частности при включении зажигания IGN. нужно этот провод сделать питающим.

других способов не знаю.после того как я сделал питание по проводу IGN ошибки есть только в одном случае — авто стояло на зажигании долго и прибор уже запустился — при старте — могут быть ошибки. если же заводить сразу — ошибок нет, проверил на себе

После поста о отпайке 7 и 15 пина, и хороших результатах, решил купить себе эту штучку, подскажите пожалуйста:1. Как долго Вы ездите после отпайки2. Не чего не вылизло3. После отпайки, какие функции исчезлиЗаранее спасибо?

без пинов проехал тыщи 3, уже больше месяца почти ежедневно. никакие функции вроде не исчезли (по крайней мере основные). зачем эти пины не знаю, китаец сказал что их отпаивают для меньшей глючности. закрепил слева — там снимается воздуховод и можно чем-то прификсировать (помимо скотча).

Спасибо. И штекер постоянно всунут в разъём OBDII, глушите с ним, заводите?Вот мысль такая посетила, а корректно он теперь показывает значения?

да воткнут постоянно. а чего он должен показывать не корректно?

Да просто, если отпоял, мож что то не корректно стало показывать, если не чего не улитело (функции вроде не исчезли)

у меня есть 2 разных неглючных беспроводных.но мне не удобно и нет в наличии лишних смартфоновкроме того с проводами все быстрее работает, не надо ничего загружать, заряжать и прочее

Бортовой компьютер Ancel a202 с разъемом OBD2.

Всем доброго дня суток. Долго думал о приобретении elm327, но мне не нравится то что нужен коннект телефона и задержка по времени считывания данных. Наткнулся на варианты БК от разных производителей, мониторил рынок и Алиэкспресс. Цены разные, функционал по сути одинаковый. Мне в основном БК нужен для контроля расхода топлива, хочу оптимизировать свою манеру езды. Переплачивать по 5к и выше за модели от Multitronics желания и возможности нету. Остановился на китайском варианте с али Ancel a202

Цены на тот момент были на них 1700р. Случайно наткнулся на авито объявление о продаже нужного мне БК, в описани от продавца сказано что товар бу, возврат с алиэкспресс. Они только возвратами и торгуют, обратной связи нету, доставка через авито. Гарантий что все работает тоже нету. А цена всего то 610 рублей + 360 за доставку, итого 970) Рискнул и заказал. Хотя и были опасения что он может не прочитать машину 2000г, но наличие OBD2 разъёма и большую унификацию по подключению устройства мои опасения утихомирили + находил отзывы о установке на Honda hrv наших годов. По итогу получив БК и подключив к разъему все успешно подружилось и заработало. Единственный косяк в том что пины на разъёме самого БК слишком широкие и очень туго влазят в наш разъем OBD. Пришлось подтачивать напильником и то мало помогло.

Распайка OBD2:Земля №4,5 (черный), +12в №16 (красный),CAN+ №6 (зеленый), CAN- №14 (белый),K-line №7 (желтый), L-line №15 (коричневый).

Штекер mini-USB:1. +(красный),2. CAN-Low(белый),3. CAN High(зеленый),4. K-Line(желтый),5. L-line(коричневый),корпус-земля(черный)

У нас используется K-Line, CAN не для нас.

Так же хотел перепаять питающий + с постоянно подданного 16 пина на 8, но у нас это не прокатило и на 8 нету +12 на заведенной машине. Делается это для того что бы при отключенном зажигании БК отключался, с 16 пином он уходит в спящий режим и потребляет 24 мА, немного но я хочу что бы он включался только на заведенной машине. Надо разбираться с распиновкой разъема у нас. Может у кого то есть инфа по этой теме?

Хотел купить БК Ancel A202, а взял Multitronics SL-50V.

Для установки БК я подобрал две пластины 1.5-2мм толшины и вырезал по ширине в пазы БК.

После на машине при помощи старой рамки(снял с нее оставшиеся железные защелки, для удобства) стал вымерять на какой угол и где сверлить ответстия в железках.

Получились такие вот салазки под БК.

После механической установки подключаем электрическую часть. Есть несколько вариантов подключения:1. Самый простой, воткнуть в диагностический вход и все работает.2 Сложнее, подключить +12в. к замку и провод к ДУТ(датчик уровня топлива) для колибровки бака + ещё с ЭБУ.Замерив длинну шлейфа и нужных проводов, все их заизолировал изолентой(так обычно делают установщики сигналок), можно было и не делать, кому как.

С этого разъема я взял:Выход 4 или 5 (-) земля, 7 К-линия сЭБУ, 16 +12вольт питание. (Выходы 12;13 это ABS и падушки безопастности) Не стал подключать по по 1 варианту, что бы был доступ к диагн. выходам АБС и падушек, без лишних манипуляций с разъемом, (разъем остался на старом месте)

Остальные провода подключал к разъему С202:1.(желтый) +12 в. к замку зажигания 58контакт на разъеме С2022.(зеленый) к датчику уровня топлива 85контакт на разъеме С2023. ( любой ) к ДС датчик скорости 63контакт на разъеме С202На датчик скорости можно подобрать любой(какой будет под рукой провод) цвет провода, значения не имеет.

Перед финальной сборкой салона, включил зажиеание и завел двигатель и БК стал автоматически определять протокол.

Бортовой Компьютер ANCEL A202. САМЫЙ ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР.

Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.

Продажи подержанных автомобилей в России выше, чем новых, из салонов. Но беда б/у машин в том, что они бедно оснащены электронным оборудованием. На помощь приходят сканеры, позволяющие получать информацию о работе узлов, систем и агрегатов. Производители в ответ на потребности автопользователей наводнили рынок различными девайсами. Предлагаем обзор одного из таких устройств – бортового компьютера Ancel A202.

Бортовой компьютер Ancel A202 краткое описание

Китайский автосканер совместим с автомобилями, использующими в качестве топлива бензин и дизель. Главное условие: в машине должен быть разъем OBD-II.

Небольшой, но мощный многофункциональный автомобильный инструмент выглядит, как блок с дисплеем в передней части. Корпус прибора выполнен из черного высококачественного ударопрочного пластика и стилизован под приборную панель.

Весь бортовой компьютер (БК) «Ансель» помещается на ладони: габаритные размеры по длине, высоте, толщине составляют 90х70х60 мм. Верхняя часть устройства имеет вид козырька, спасающего экран от бликов и позволяющего легко читать текст на дисплее. Управление оборудованием происходит через джостик: клавишу можно нажимать, двигать вправо-влево.

Основные характеристики

Аппарат на основе 32-битного процессора ARM CORTEX-M3 наделен следующими техническими характеристиками:

• Рабочая частота – 72 МГц.
• Напряжение – 9-18 В.
• Источник питания – аккумуляторная батарея автомобиля.
• Сила тока в рабочем состоянии – <100 мА.
• Потребляемый ток в фазе сна – <10 мА.
• Размер экрана – 2,4 дюйма.
• Разрешение дисплея – 120х180 пикселей.

Длина кабеля подключения составляет 1,45 м.

Принцип работы и преимущества устройства

В машинах до 2008 года выпуска на приборную панель выведены показания оборотов двигателя, скорости. Но нет датчиков температуры тахометра и силового агрегата.

Водители старых моделей авто не могут узнать также моментальный и средний расход топлива. Все это и компенсирует автомобильный бортовой компьютер Ancel A202.

Действие устройства:

• Вы соединяете девайс шнуром через порт OBD-II с главным «мозгом» авто – электронным блоком управления двигателем.
• Запрашиваемые данные посредством того же маршрутизатора отображаются на мониторе автосканера.

Отсюда достоинства цифрового БК:

• Простота установки.
• Возможность самостоятельной настройки верхних порогов входящих в меню параметров.
• Контроль текущего и среднего расхода топлива.
• Моментальное сканирование эксплуатационных показателей основных узлов машины.
• Корректная работа как с бензиновыми, так и дизельными моторами.

Низкая цена, в сравнении с отечественными аналогами, также относится к плюсам изделия.

А недостатком автовладельцы называют неудобный переключатель-джостик: во время движения машины пользоваться кнопкой крайне сложно.

Комплектация и возможности товара

В картонной упаковке вы найдете в комплекте:

• блок автосканера с экраном;
• соединительный шнур длиной 1,45 м;
• инструкцию на английском языке;
• двухсторонний скотч для фиксации оборудования.

Возможности миниатюрного устройства широки:

• Прибор показывает напряжение аккумулятора машины. Так всегда можно быть в курсе заряда батареи.
• Информирует об оборотах двигателя. Если запрограммировать верхний порог тахометра, при нарушении предела раздастся звуковое предупреждение.
• Считывает температуру силовой установки авто.
• Предупреждает о нарушении скоростного режима: опцию вы настраиваете в устройстве самостоятельно.
• Показывает текущую скорость и расход топлива.
• Тестирует ускорение и торможение автомобиля.

Еще одна важная функция автосканера «Ансель»: считывание кодов ошибок для своевременного устранения проблем.

Как настроить прибор

Проложив соединительный шлейф, подключите оборудование к автомобилю. На мониторе на белом фоне появится название устройства ANCEL, а также ссылка на официальный сайт изготовителя. Девайс загрузится и будет готов к работе через 20 секунд.

Дальнейшие действия:

1. Нажмите джостик: на экране появится надпись «Настройки системы».
2. Выберите «Агрегат».
3. Определите единицы измерения. При нажатии на режим «Метрический» вы будете получать информацию о температуре и скорости в градусах по Цельсию и км/ч, а IMPERIAL – по Фаренгейту и милях.

Смещением джостика влево или право вы можете двигаться вверх-вниз. Удержание кнопки на 1 секунду ведет к выходу из главного меню.

Где купить агрегат

Бортовой компьютер «Ансель» можно купить в крупных интернет-магазинах: «Алиэкспресс», «Озон», «Яндекс Маркет». Эти площадки предоставляют покупателям информацию о скидках, распродажах, условиях оплаты, правилах получения. Жителям Москвы и области гарантирована быстрая доставка: в течение одного рабочего дня.

Цена бортового компьютера «Ансель» А202

Прибор относится к товарам низкой ценовой категории.

На «Алиэкспрессе» в период зимней ликвидации товара девайс можно найти по цене от 1709 руб. На «Авито» стоимость начинается от 1800 руб. На других ресурсах – максимум до 3980 руб.

Отзывы покупателей о товаре

Мнения реальных пользователей, в целом, позитивные Автовладельцы рекомендуют покупать Ancel A202, но также высказывают и критические замечания в адрес производителя.

Андрей:

Деньги небольшие, поэтому решил рискнуть. Итог: автомобильный комп Ancel A202 выдает параметры, как и обещал производитель. Единственно, неприятно удивило, что руководство не на русском языке. Но, оказалось, что все интуитивно понятно, как в других подобных девайсах.

Сергей:

Функционал богатый. Теперь не надо в уме высчитывать средний расход горючего, и температура двигателя тоже всегда перед глазами. Но в моменты переключения передач на экране все мигает. Что-то не додумано. Еще замечание: гнездо для шнура надо было расположить сбоку, а не сзади. Мелочь, но усложняет монтаж сканера.

Доброго времени суток!
С наступившим всех Новым Годом и Рождеством, и с наступающим Старым Новым Годом (важный праздник для староверов, они даже специальный светодиод в этот праздник впаивают в подстаканник:), шутка конечно, не в подстаканник, в ручки дверей:))
На самом деле, подниму сегодня тему бортовых компьютеров.
Армия Аутбеководов разделилась на два фронта, подсветка и термостат.
Рубрику подсветки ведёт всеми уважаемый Дмитрий Professionnel, ну а тему термостата продолжу я:).
Рассказ пойдёт о 3-ёх бортовых компьютерах:
1) Дешевый функциональны, у многих глючный, но я расскажу как его вылечить:), что бы он не вываливал ошибку по CAN шине.
2) Дорогой в штатное место, очень функциональный, и для FB-шников вообще как доктор прописал.
3) Красивый, но не подошел:).

Поехали.

1. Ancel A202

Этот дешевейший Бортовой компьютер (далее БК), привлекает всех. Цена — заглядение, бывало аж от 1200 рублей! Функционал просто отличный. А самое главное — он может отслеживать температуру и начинать издавать звуковой сигнал при превышении за ранее установленного порога температуры! Вообще классная функция, когда я отслеживал температуру двигателя — мне не нужно было постоянно на него смотреть, я просто выставил 100 градусов и при достижении 101 он начинал истошно пищать, в этот момент я наблюдал.

Но все начали от него отказываться, потому что он вываливал в блок ошибку по CAN шине.
Кто то пытался решить этот вопрос, кто то открывал спор с китайцами, но почему то ни кто меня не послушал, а я сразу же сказал, он должен включаться после включения зажигания, а не засыпать (как бы) с постоянным питанием!
Дело в том, что на 16 контакте ОБД разъёма висит постоянный «+» питания, ну а на 4 и 5 «-«, и прибор понимает что машина заглушена в тот момент как к нему перестаёт приходить информация по КЛ и КАН, и засыпает. Как только включили питание, он, уже подключенный ранее начинает усиленно принимать сигналы по CAN, и в этот момент «что то пошло не так».
Решение простое, перепаять красный провод в разъёме Ансела с 16 пина на 8:). На 8 пине питание появляется только тогда, когда машина включена, 8 пин — IG, причем включена именно в положение работает, а не в положение музыка. Приборчик каждый раз подключается, и работает исправно.

Я не могу пока на 100% заявить что этот метод 100% рабочий, но у меня не получилось словить ошибку уже очень длительное время. Ранее при автозапуске эта ошибка выскакивала всегда, сейчас же нет. Да и другими методами вызвать ошибку у меня не получилось, приборчик всегда включен и работает.
Из недостатков могу лишь сказать то, что он всегда светится (я конечно же это исправлю), и то, что он большой, занимает нишу прикуривателя.
8 Пин, судя по схемам не у всех задействован, например в Импрезе 08+ его в схеме нет, по факту я не проверял ещё, проверю — дополню, в Форестере 08+ его так же нет. А вто в следующем поколении Форестеров и XV он уже фигуриирует, и на моём Аутбеке он так же есть. Если его нет, ну, подведите его:).

2. Прибор от Андрея Taurus-13
Вообще классная штука! В штатное место, постоянно улучшается, можно подключать дополнительные датчики, есть звуковая индикация, блокировка в случае превышения заданных руками функций!

На данный момент автор внедряет в прибор диагностику не только ECU но и TCM (Коробка), что вообще очень универсально. Прибор может показывать IAM:), мне вообще только этот параметр интересен:)! Так же он отображает сразу же несколько полезных, настраиваемых параметров.
Многие скажут что дорого, действительно не дешевый продукт, но после того как я посчитал себестоимость (не учитывая трудозатраты!) своего DHO, я понял что это нифига не дорого. В общем советую всем, кто волнуется за тот или иной параметр, для владельцев FB — то, что доктор прописал.

3. Альтернативная панель от Forester\XV 2012+ (или 14+?)

Есть в Москве одна разборка (не рекламы ради, а информации для), называется Frenz. Вообще крутые чуваки, у них всегда можно найти то, чего в других местах найти не реально. Я и мой друг Диман (с фориком) уже неоднократно затаривались у них. Некоторые вещи конечно неоправданно дорогие, а некоторые самое то. В общем рекомендую, парни адекватные.
Короче говоря, мне очень нравится центральный Трип компьютер от нового поколения Фориков и ХВ, он был на разборе, но дорого… Сами понимаете, пристроить такую вещь в аутбека будет не реально, но блин очень интересно… Под новый год, написал им жалобное письмо, что я с корешем купил у них целую гору запчастей, дайте скидку:), дали:)!
Так я стал счастливым обладателем центральной консольки от XV\Forester, приделал разъём, припаял к нему провода ОБД, что бы не тянуть питание и отдельно CAN линию, от часов (центральный трип аутбека, желтый провод) взял UART и…
И он не заработал…
Субару постоянно вносят изменения в этот самый UART, а без него трип не работает.
Списался с Альбертом NiMar, это он придумал как подружить трип компьютеры разных поколений на Импрезе 08+ с разными приборками. Решили ещё поэксперементировать, Альберт классный, отзывчивый парень. Но подключить просто так не вышло, по этому, не тратьте деньги:), этот трип БолтОн работает только в Forester\XV нового поколения.
Вообще имея такую панель БК не нужен, она показывает температуру:).
Для Форестер и ХВ кое какая информация:

4. P.S. Многие заказывают маленький индикатор прямо в Трип компьютер, мне о нём писать нечего, он просто показывает цифрами температуру, без звуковой индикации, ну хз, но отвлекает. Место быть имеет.

На этом пока всё. Просто новогодний пост, и немного информации для вас, вдруг будет кому то полезно.
С Наступаюшим, Стаааааарым Новым Годом:).
Пока!

Ancel A202 — это мощное и удобное устройство, предназначенное для диагностики автомобилей. Оно позволяет проводить обширный анализ различных систем автомобиля, включая двигатель, трансмиссию, тормоза, электрическую систему и многое другое. В этой статье мы рассмотрим подробную инструкцию по настройке Ancel A202, чтобы вы могли использовать все его возможности для диагностики вашего автомобиля.

Первым шагом при настройке Ancel A202 является подключение его к автомобилю. Для этого найдите диагностический разъем OBD-II в вашей машине. Обычно он находится под рулем, возле педалей. Подключите один конец кабеля Ancel A202 к разъему OBD-II и другой конец к разъему на самом устройстве.

После подключения устройства Ancel A202 к автомобилю, включите зажигание, но не запускайте двигатель. На экране устройства появится стартовое сообщение. Дождитесь завершения загрузки программы. Затем выберите язык, который вы предпочитаете использовать на устройстве. Далее нажмите на кнопку «Continue» для продолжения.

После выбора языка вам будет предложено выбрать тип автомобиля. Ancel A202 поддерживает широкий спектр автомобилей, поэтому вам потребуется выбрать марку, модель и год выпуска вашего автомобиля из списка. Если вашего автомобиля нет в списке, выберите наиболее близкую по параметрам марку и модель. После выбора автомобиля Ancel A202 автоматически проведет сканирование всех систем вашего автомобиля и выведет на экран результаты.

Важно помнить, что Ancel A202 является прибором для диагностики автомобилей и не предназначен для ремонта. Если у вас возникли проблемы с автомобилем, рекомендуется обратиться к специалисту для получения конкретных рекомендаций по устранению неисправностей.

Инструкция по настройке Ancel A202

Шаг 1: Распакуйте Ancel A202 из упаковки и проверьте комплектацию. В комплекте должны быть само устройство Ancel A202, кабель USB для подключения к компьютеру, руководство пользователя.

Шаг 2: Подключите Ancel A202 к компьютеру с помощью кабеля USB. Убедитесь, что коммуникационный порт на устройстве соответствует коммуникационному порту на компьютере.

Шаг 3: Установите программное обеспечение Ancel A202 на компьютер. Для этого вставьте диск с программным обеспечением в CD/DVD-ROM или загрузите программу с официального сайта Ancel.

Шаг 4: Запустите программное обеспечение Ancel A202 на компьютере. Выберите соответствующий язык (если доступен выбор), следуя инструкциям на экране.

Шаг 5: При первом запуске программы вам может потребоваться ввести серийный номер или активационный ключ, который обычно предоставляется с устройством Ancel A202.

Шаг 6: Подключите Ancel A202 к автомобилю с помощью соответствующего адаптера OBD-II. Вставьте адаптер OBD-II в разъем OBD-II автомобиля. Обычно разъем OBD-II находится в районе рулевой колонки.

Шаг 7: Включите зажигание автомобиля, чтобы питание поступило на Ancel A202 и адаптер OBD-II. Дайте некоторое время для инициализации устройства.

• Если на экране Ancel A202 отобразится меню, выберите нужный пункт меню для дальнейшей работы. Обычно есть опции для диагностики автомобиля, считывания кодов ошибок, сброса ошибок и пр.
• Если Ancel A202 не отображает меню, проверьте правильность подключения адаптера OBD-II и питание автомобиля. Если проблема не устраняется, обратитесь в сервисный центр Ancel для получения поддержки.

Шаг 8: Воспользуйтесь функциями и возможностями Ancel A202, учитывая особенности вашего автомобиля и марки. Следуйте указаниям программы и используйте дополнительные инструкции, если необходимо.

Шаг 9: По окончании работы с Ancel A202 отключите адаптер OBD-II от разъема OBD-II автомобиля и выключите зажигание. Отключите Ancel A202 от компьютера.

Шаг 10: Сохраните все инструкции и руководства пользователя Ancel A202 для последующего использования. Храните устройство и все аксессуары в надежном и безопасном месте.

Следуя этой подробной инструкции, вы сможете настроить Ancel A202 и использовать его для диагностики и обслуживания вашего автомобиля.

Шаг 1: Подключение сканера Ancel A202

Для начала работы со сканером Ancel A202 необходимо правильно подключить его к вашему автомобилю. Следуйте инструкциям ниже, чтобы выполнить это действие:

1. Найдите диагностический разъем (OBD-II) в вашем автомобиле. Обычно он находится под приборной панелью или возле рулевой колонки. Смотрите диаграмму вашей модели автомобиля, чтобы точно определить его местоположение.
2. При помощи кабеля, поставляемого в комплекте со сканером Ancel A202, подключите один конец к диагностическому разъему автомобиля.
3. Подключите другой конец к сканеру Ancel A202. Внимательно вставьте его в соответствующий разъем на сканере. Убедитесь, что соединение кабеля крепкое и надежное.
4. Включите зажигание автомобиля, но не пускайте двигатель. Это позволит сканеру Ancel A202 получить доступ к системе диагностики автомобиля.
5. Дождитесь, пока сканер Ancel A202 загрузится и отобразит главное меню на своем экране. В этом меню вы сможете выбрать необходимые функции и выполнить диагностику автомобиля.

Теперь, когда вы успешно подключили сканер Ancel A202 к вашему автомобилю, вы готовы перейти к следующему шагу — использованию сканера для диагностики и исправления проблем с вашим автомобилем.

Шаг 2: Установка драйверов Ancel A202

Для правильной работы сканера Ancel A202 необходимо установить соответствующие драйверы на ваш компьютер. Драйверы позволят программному обеспечению взаимодействовать с аппаратным обеспечением сканера и осуществлять передачу данных.

Для установки драйверов Ancel A202 выполните следующие шаги:

1. Перейдите на официальный сайт Ancel и найдите раздел «Поддержка» или «Драйверы».
2. Выберите свою операционную систему из предложенных вариантов.
3. Найдите соответствующий драйвер для вашей операционной системы и нажмите на ссылку для загрузки.
4. Сохраните загруженный файл на вашем компьютере.
5. Запустите установочный файл драйвера и следуйте инструкциям мастера установки.
6. После завершения установки перезагрузите компьютер, если система попросит вас сделать это.

После установки драйверов Ancel A202 сканер будет полностью готов к использованию. Убедитесь, что у вас установлено подходящее программное обеспечение для работы со сканером, чтобы использовать все функции и возможности устройства.

Шаг 3: Калибровка Ancel A202

Калибровка Ancel A202 – важный процесс, который позволяет корректно отображать и измерять данные на сканере для автомобилей. Это необходимо для получения точных результатов и предотвращения ошибок при диагностике и считывании информации с автомобиля.

Вот пошаговая инструкция по калибровке Ancel A202:

1. Подключите Ancel A202 к автомобилю, следуя инструкции из предыдущих шагов.
2. Включите сканер, нажав кнопку питания.
3. Настройте язык и другие основные параметры, используя кнопки на сканере.
4. Выберите функцию «Калибровка» в главном меню Ancel A202.
5. Следуйте указаниям на экране для выполнения калибровки.
6. В процессе калибровки сканер может потребовать от вас определенных действий, таких как включение и выключение зажигания, двигателя или других систем автомобиля.
7. Дождитесь завершения калибровки и проверьте, что все параметры отображаются корректно.

После выполнения калибровки Ancel A202 готов к использованию. Вы можете приступить к сканированию автомобиля, считыванию и анализу данных, а также выполнению других функций, доступных на сканере.

Примечание: Если у вас возникли проблемы при калибровке Ancel A202, рекомендуется обратиться к руководству пользователя или связаться с технической поддержкой Ancel для получения дополнительной помощи.

Шаг 4: Настройка программного обеспечения Ancel A202

После успешного подключения Ancel A202 к автомобилю и смартфону, вы можете приступить к настройке программного обеспечения устройства. Программное обеспечение Ancel A202 предоставляет множество функций и возможностей для диагностики, чтения и удаления кодов ошибок, а также мониторинга состояния автомобиля.

Для настройки программного обеспечения Ancel A202 выполните следующие шаги:

1. Откройте приложение Ancel на своем смартфоне. Если приложение еще не установлено, вы можете найти его в соответствующем магазине приложений для вашей операционной системы.
2. Запустите приложение и перейдите в раздел «Настройки».
3. Выберите свой автомобиль из списка поддерживаемых моделей. Если вашей модели автомобиля нет в списке, выберите наиболее подходящую похожую модель. Обратите внимание, что некоторые функции могут быть недоступны для определенных моделей автомобилей.
4. После выбора автомобиля приложение автоматически настроит адаптер Ancel A202 для работы с выбранной моделью. Подождите, пока процесс настройки завершится.
5. После успешной настройки вы можете приступить к использованию программного обеспечения Ancel A202. В главном меню вы найдете все доступные функции, такие как чтение кодов ошибок, просмотр данных с датчиков автомобиля и другие.

Обратите внимание, что для работы программного обеспечения Ancel A202 требуется активное подключение к интернету, так как некоторые функции могут требовать скачивания дополнительных данных или обновлений.

Теперь, когда вы успешно настроили программное обеспечение Ancel A202, вы готовы начать использовать его для диагностики и мониторинга вашего автомобиля.

Авто-сканеры ошибок являются важным инструментом для поддержки и диагностики автомобилей. Ancel a202 является одним из популярных моделей авто-сканеров, специально разработанных для использования в ремонтных мастерских и автосервисах. В этой статье мы расскажем вам, как пользоваться Ancel a202 и настроить его для работы с вашим автомобилем.

Первоначальная настройка Ancel a202 несложна. Подключите сканер к ОБД-II разъему вашего автомобиля, который обычно расположен под рулем. Затем включите его, и вы увидите дисплей с основными функциями. Ниже мы рассмотрим некоторые основные функции Ancel a202 и как их использовать.

Сканирование ошибок: Одной из основных функций Ancel a202 является сканирование ошибок, которые возникают во время работы вашего автомобиля. Чтобы начать сканирование, выберите соответствующую функцию на дисплее и нажмите кнопку «Сканирование». Сканер начнет сканирование всех систем вашего автомобиля и выдаст список ошибок, если таковые имеются.

Примечание: перед использованием Ancel a202 важно прочитать руководство пользователя и ознакомиться со всеми доступными функциями и настройками.

Возможности Ancel a202 не ограничиваются только сканированием ошибок. С помощью этого сканера вы также можете считывать данные живых параметров автомобиля, таких как скорость движения, температура двигателя, уровень топлива и другие. Вы также можете сбрасывать ошибки и осуществлять базовую диагностику системы зажигания и топливной системы вашего автомобиля.

Инструкция на русском Ancel a202

ANCHEL A202 — это сканер ошибок автомобиля, который позволяет читать и удалять коды ошибок, а также проверять режимы данных и информацию о автомобиле. В этой инструкции мы покажем, как пользоваться и настроить Ancel A202.

Шаг 1: Подготовка к использованию

Перед использованием Ancel A202 убедитесь, что ваш автомобиль совместим с этим устройством.

1. Сначала проверьте, поддерживается ли ваш автомобиль протокол OBD2. Обычно автомобили, выпущенные после 1996 года в США и после 2001 года в Европе, поддерживают этот протокол.
2. Найдите разъем OBD2 в вашем автомобиле. Он обычно находится под приборной панелью на стороне водителя или рядом с рулевой колонкой.
3. Подключите Ancel A202 к разъему OBD2 с помощью прилагаемого провода.
4. Включите зажигание автомобиля, чтобы питание подавалось на сканер.

Шаг 2: Пользование Ancel A202

Ancel A202 имеет простой и понятный интерфейс, который позволяет легко читать и удалять коды ошибок.

1. Запустите сканер, нажав кнопку «ON/OFF».
2. Выберите язык, нажав кнопку «Language» и используя кнопки «UP» и «DOWN» для перемещения по меню.
3. Выберите «Диагноз» для сканирования автомобиля на наличие кодов ошибок.
4. Ancel A202 автоматически определит протокол вашего автомобиля и начнет сканирование.
5. Просмотрите список кодов ошибок и примите необходимые меры для исправления проблем.
6. Если вы хотите удалить коды ошибок после исправления проблемы, выберите «Очистить» в меню.

Шаг 3: Настройка Ancel A202

Ancel A202 имеет несколько настроек, которые вы можете настроить по своему усмотрению.

• Нажмите кнопку «Настройки», чтобы открыть меню настроек.
• В меню настроек вы можете настроить яркость, громкость, язык и другие параметры. Используйте кнопки «UP» и «DOWN» для перемещения по меню.
• Выберите нужное значение параметра и нажмите кнопку «ОК», чтобы сохранить настройки.

Вывод

Ancel A202 — простой в использовании сканер ошибок, который позволяет читать и удалять коды ошибок автомобиля. Следуя этой инструкции, вы сможете легко начать использовать Ancel A202 и настроить его под свои нужды.

Как пользоваться и настроить

Ancel a202 — это универсальный автосканер, предназначенный для диагностики автомобилей. Данная инструкция поможет вам ознакомиться с основными функциями устройства и настроить его для работы с вашим автомобилем.

1. Перед началом работы убедитесь, что ваш автомобиль находится в состоянии готовности. Для этого убедитесь, что двигатель выключен, ключ находится в положении «выключено», и все электрические приборы отключены.
2. Подключите автосканер Ancel a202 к разъему диагностики автомобиля. Обычно разъем находится под рулем, возле водительского места. Перед подключением проверьте, что разъем соответствует стандарту OBD-II.
3. Включите зажигание автомобиля, но не запускайте двигатель. Это позволит автосканеру Ancel a202 получить доступ к электронной системе автомобиля.
4. На главном экране автосканера выберите нужный язык и нажмите кнопку «ОК». Затем выберите тип автомобиля, который вы собираетесь диагностировать, например, легковой или грузовой.
5. После выбора типа автомобиля автосканер Ancel a202 выполнит сканирование автомобильной системы и выведет результаты на экран. Вы сможете увидеть информацию об ошибках, считать и очистить коды ошибок, а также получить доступ к другим функциям сканирования.
6. Для настройки автосканера Ancel a202 в соответствии с вашим автомобилем выберите меню «Настройки». В этом разделе вы можете выбрать язык интерфейса, единицы измерения и другие параметры в соответствии с вашими предпочтениями.
7. Чтобы получить более подробную информацию о конкретной ошибке или параметре, выберите соответствующий пункт меню на главном экране. Ancel a202 отобразит все доступные данные и поможет вам диагностировать проблему более точно.

При использовании автосканера Ancel a202 рекомендуется ознакомиться с инструкцией по эксплуатации и руководством пользователя для получения более подробной информации о его возможностях и функциях.

Обратите внимание: автосканер Ancel a202 предназначен исключительно для диагностики автомобилей и не должен использоваться для других целей.

Основные функции Ancel a202

Ancel a202 — это компактный и удобный в использовании автомобильный сканер, который предназначен для диагностики и чтения кодов ошибок автомобиля. Это устройство поддерживает множество функций, позволяющих пользователю контролировать состояние своего автомобиля. Вот основные функции Ancel a202:

1. Чтение и удаление кодов ошибок: Ancel a202 может считывать и удалять коды ошибок автомобиля. Это позволяет пользователю определить проблемы, которые могут возникать во время эксплуатации автомобиля, и быстро решить их.
2. Детальная информация о кодах ошибок: Ancel a202 дает пользователю доступ к подробной информации о кодах ошибок. Это позволяет пользователям точно определить, какая система автомобиля вызывает проблему, и принять соответствующие меры.
3. Просмотр готовности эмиссионных систем: Ancel a202 может проверять готовность эмиссионных систем автомобиля. Это позволяет пользователям убедиться, что их автомобиль соответствует экологическим стандартам и готов к прохождению технического осмотра.
4. Параметры живых данных: Ancel a202 предоставляет возможность просмотра живых данных автомобиля в режиме реального времени. Это позволяет пользователям мониторить работу различных систем и компонентов автомобиля.
5. Тестирование аккумулятора: Ancel a202 может проводить тестирование аккумулятора автомобиля. Это позволяет пользователям оценить состояние аккумулятора и принять меры для его обслуживания или замены.

Ancel a202 является полезным инструментом для владельцев автомобилей, позволяющим контролировать состояние и диагностировать проблемы автомобиля. Благодаря своим многофункциональным возможностям и простоте использования, Ancel a202 становится незаменимым помощником на дороге и в гараже.

Как использовать их

Инструкция по использованию и настройке Ancel a202 поможет вам правильно работать с этим инструментом.

Для начала работы с Ancel a202 вам понадобится выполнить следующие шаги:

1. Подключите Ancel a202 к соответствующему порту вашего автомобиля.
2. Включите зажигание автомобиля.
3. Включите Ancel a202, нажав на кнопку питания.

После включения вы перейдете в основное меню, где сможете выбрать необходимую функцию:

• Сканирование ошибок (DTC) – позволяет проверить автомобиль на наличие ошибок в системе.
• Отображение данных (LIVE DATA) – предоставляет информацию о текущем состоянии различных параметров автомобиля.
• Тест сенсора кислорода (O2 SENSOR TEST) – используется для диагностики работы датчиков кислорода.
• Тест компонентов автомобиля (COMPONENT TEST) – помогает проверить работу конкретных компонентов автомобиля.

Для выбора определенной функции вам следует использовать соответствующую клавишу навигации на Ancel a202.

После выбора функции вы сможете получить подробную информацию о состоянии вашего автомобиля или произвести необходимые настройки.

Клавиша	Описание
Вверх	Перемещение вверх по меню или списку
Вниз	Перемещение вниз по меню или списку
Вправо	Переход к следующему разделу меню или подменю
Влево	Возврат к предыдущему разделу меню или подменю
OK	Подтверждение выбора опции или вход в подменю

Пользуясь этими основными функциями, вы сможете максимально эффективно использовать Ancel a202.

Настройка Ancel a202

Для настройки сканера Ancel a202 следуйте следующим шагам:

1. Включите сканер, нажав кнопку питания.

2. Подключите сканер к диагностическому разъему автомобиля.

3. Дождитесь, пока сканер установит соединение с автомобилем.

4. После установки соединения, выберите язык на экране сканера с помощью клавиш навигации.

5. Настройте время и дату на сканере, используя соответствующие меню и клавиши навигации.

6. Проведите калибровку сканера в соответствии с инструкциями.

7. Настройте параметры сканирования, выбрав нужные опции в меню сканера.

8. При необходимости, установите пароль для доступа к функциям сканера.

9. Перезагрузите сканер, чтобы сохранить настройки.

После выполнения всех вышеуказанных шагов, Ancel a202 будет настроен и готов к использованию для сканирования и диагностики автомобилей.

Шаги для успешной настройки

1. Установите Ancel a202 в автомобильный диагностический порт OBD-II.
2. Включите зажигание автомобиля.
3. Переключите Ancel a202 в режим работы.
4. Выберите русский язык в настройках устройства.
5. Настройте соединение Ancel a202 с вашим смартфоном или планшетом через Bluetooth.
6. Загрузите и установите приложение Ancel на ваше устройство.
7. Откройте приложение Ancel на вашем смартфоне или планшете.
8. Произведите сопряжение Ancel a202 с вашим устройством через приложение.
9. Позвольте приложению получить доступ к данным автомобиля.
10. Выберите тип автомобиля и модель в приложении Ancel.
11. Произведите сканирование систем автомобиля и диагностику возможных ошибок.
12. Просмотрите и анализируйте полученные результаты диагностики.
13. Следуйте рекомендациям приложения Ancel для устранения ошибок и проблем автомобиля.

Расшифровка кодов ошибок Ancel a202

Автосканер Ancel a202 позволяет выявить и расшифровать коды ошибок в электронной системе управления автомобилем. Эти коды содержат информацию о проблемных участках или сбоях в работе автомобиля. Прочтите эту инструкцию, чтобы узнать, как правильно интерпретировать коды ошибок на своем Ancel a202.

Где можно найти коды ошибок?

Коды ошибок можно найти, выполнив сканирование электронной системы управления автомобилем при помощи Ancel a202. Когда устройство выполнит сканирование, оно выдаст список кодов ошибок, которые могут быть обозначены буквами и цифрами.

Как правильно расшифровывать коды ошибок?

Расшифровка кодов ошибок Ancel a202 осуществляется путем анализа значений, соответствующих каждому коду. Обычно каждый код ошибки состоит из буквы «P», следующей за ней цифры и дополнительного кода, состоящего только из цифр.

Типичные примеры кодов ошибок:

• P0016: Несоответствие значений датчика положения коленчатого вала B и распределительного вала.

• P0303: Пропуск зажигания в цилиндре 3.

• P0420: Неэффективность работы катализатора.

Интерпретация приоритета кода ошибки

Помимо самих кодов ошибок, Ancel a202 также может указывать на приоритет ошибки, что помогает определить степень критичности проблемы. Вот некоторые общие приоритеты, которые могут отображаться на сканере:

• P0xxx: Обычно указывает на сбои, связанные с электрическими или компьютерными системами автомобиля. Эти ошибки являются наименее серьезными.

• P1xxx: Ошибки с более высоким приоритетом указывают на проблемы с системой впрыска топлива или зажиганием.

• P2xxx: Эти ошибки связаны с выпускной системой и катализаторами. Они могут указывать на проблемы с выхлопными газами или контролем катализатора.

• P3xxx: Ошибки приоритета 3 обычно связаны с системами контроля дополнительного оборудования автомобиля.

• Bxxxx: Ошибки с префиксом «B» указывают на потенциальные проблемы с электричеством в автомобиле, такие как Коды ошибки инструментальной панели или дверей.

• Cxxxx: Ошибка «C» указывает на проблему с электронной системой ABS, подушками безопасности или другими системами безопасности.

• Uxxxx: Коды ошибок с префиксом «U» означают, что на сканере обнаружена проблема, связанная с электронной системой связи.

При расшифровке кодов ошибок Ancel a202 следует учитывать, что определение конкретной проблемы может потребовать дополнительных исследований или диагностики. В случае серьезных ошибок рекомендуется обратиться к специалисту для их ремонта.