Бортовой компьютер ауди а6 с5 инструкция

Автомобиль с FIS и бортовым компьютером

Бортовой компьютер анализирует и выводит на индикацию значения актуального и среднего расхода топлива, средней скорости, запаса хода по топливу и времени в пути.

Бортовой компьютер анализирует и выводит на дисплеи (FIS) следующую информацию: расход топлива в данный момент время в пути средняя скорость движения Данная информация выводится на дисплей FIS в приведенной выше последовательности.

Все показатели (запас хода по топливу, время в пути, средний расход топлива, средняя скорость и расход топлива данный момент) индицируются в метрической, а в определенных экспортных вариантах в английской системе единиц.

Пользование

Управление бортовым компьютером осуществляется двумя включателями, смонтированными в рукоятке управления стеклоочистителем.

Выборка функций

• Многократно нажимать на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций А. Происходит последовательный вывод на индикацию 5 функций бортового компьютера.

Стирание информации

• Осуществить выборку актуальной функции.
• Нажать и удерживать минимум одну секунду кнопку сброса В (Reset).

Кнопкой сброса можно установить следующие нулевые значения:

• время в пути
• средний расход топлива
• средняя скорость движения

Бортовой компьютер работает только при включенном зажигании. При включении зажигания на индикацию выводится последняя на момент выключения зажигания функция. Кратким нажатием переключателя функций А или кнопки сброса В можно отключить также индикацию напоминания о необходимости перерыва в движении.

Примечание. При отсоединении клемм аккумуляторной батареи все накопленные значения стираются.

Расход топлива в данный момент

Автомобиль с FIS и бортовым компьютером

Индикация расхода топлива в данный момент помогает экономить топливо.

На индикацию выводится значение расхода топлива в данный момент, измеряемого в л/100 км. С помощью данной индикации можно выбрать режим движения, соответствующий оптимальному расходу топлива.

Расход вычисляется по каждому 30-метровому участку пути. Во время остановки автомобиля сохраняется индикация последнего из вычисленных значений.

Если после пуска двигателя вызывается функция определения расхода топлива в данный момент, то на первых 30-40 метрах пути на индикацию выводится его среднее значение.

Запас хода по топливу

Автомобиль с FIS и бортовым компьютером

Данная индикация помогает при планировании движения.

На дисплее появляется индикация запаса хода в километрах. Данная индикация показывает, сколько километров автомобиль еще может проехать на фактическом остатке топлива в данном режиме движения. Запас хода по топливу определяется дискретными значениями, отсчитываемыми шагами по 10 км.

За основу вычислений запаса хода принимается расход топлива на последних 30 км пути. При более экономичном последующем движении запас хода увеличивается.

Время в пути

Автомобиль с FIS и бортовым компьютером

Индикация времени в пути напоминает о необходимости перерыва в движении.

На индикацию выводится время в пути с отсчетом от момента последнего сброса данных памяти запоминающего устройства. При выключенном зажигании значение времени в пути сохраняется. При продолжении движения к нему добавляется последующий отсчет времени.

При желании начать отсчет времени в пути с определенного момента очистить память нажатием кнопки «Reset» В.

Напоминание о необходимости перерыва в движении

Через два часа после начала движения, независимо от запрограммированной функции, происходит автоматическое переключение на индикацию времени в пути. Мигающая индикация вида «2:00» напоминает водителю о необходимости сделать перерыв в движении.

Кратковременным нажатием на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций, либо на кнопку «Reset» данную индикацию можно выключить.

Если Вы теперь оставите включенным зажигание или если перерыв составит менее 10 мин, то через каждые последующие два часа напоминание о необходимости остановиться на отдых будет повторяться с индикацией времени в пути вида 4:00, 6:00 и т.д. При длительности перерыва более 10 мин с выключенным зажиганием происходит сброс данных отсчета времени в пути.

Средний расход топлива

Автомобиль с FIS с бортовым компьютером

Данная индикация помогает при планировании движения.

На индикацию дисплея выводится средний расход топлива в литрах на 100 км с момента последнего сброса данных памяти. С помощью данной индикации можно выбрать режим движения, соответствующий оптимальному расходу топлива.

При выключенном зажигании значение среднего расхода топлива сохраняется в памяти. При продолжении движения учитываются данные последующего расхода.

При желании определения среднего расхода топлива заново необходимо осуществить сброс данных памяти нажатием кнопки «Reset». При проезде первых 30 м после сброса на индикацию выводится нулевое значение.

Средняя скорость движения

Автомобиль с FIS с бортовым компьютером

Данная индикация помогает при планировании движения.

На индикацию дисплея выводится средняя скорость в км/ч с момента последнего сброса данных памяти.

При выключенном зажигании значение средней скорости сохраняется в памяти. При продолжении движения учитываются также новые данные.

При желании определения средней скорости заново необходимо осуществить сброс данных памяти нажатием кнопки «Reset».

Индикация меню

Автомобиль с автономным отопителем и системой контроля воздуха в шинах

Через соответствующие команды меню Вашего автомобиля существует возможность настройки, включения и управления отдельными функциями (например, автономным отопителем). Кроме того, с помощью меню Вы можете выводить на индикацию дисплея (FIS) необходимую информацию (например, бортового компьютера). Устройство работает только при включенном зажигании. Управление осуществляется клавишей Menu центральной консоли.

Начальное меню информирует Вас относительно различных видов индикации дисплея. Возможны следующие виды индикации:

• MENU AUS (выключение меню)
• ABFRAGEN (запрос)
• EINSTELLEN (настройка, установка)
• HILFE (помощь)

Выборка и ввод команд меню

Клавишей Menu и поворотной/нажимной кнопкой центральной консоли можно вызывать индикацию меню, считывать данные и осуществлять настройку.

Функции клавиши Menu и поворотной/нажимной кнопки.

Вызов меню

• Нажать клавишу Menu.

Выборка и настройка

• Вращать поворотную/ нажимную кнопку.

Ввод и подтверждение

• Нажимать поворотную/ нажимную кнопку.

При вращении кнопки по меню движется стрелка выбора команд/возможно изменение параметров настройки.

Нажатием поворотной/нажимной кнопки осуществляется подтверждение выбранной команды/ввод в систему установленных параметров.

Виды индикации

Начальное меню FIS дает возможность выборки 4 видов индикации.

Четырем видам индикации начального меню соответствуют следующие функции:

Menu aus (выключение меню)

• бортовой компьютер,
• система контроля неисправностей/параметры радиосистемы или телефона,
• наружная температура,
• сигнализация превышения скорости,
• предупреждение о незакрытой двери/ багажнике,
• команды дисплея/индикация включенной передачи автоматической трансмиссии,
• дисплей телефона, «телематики» и системы навигации.

Органы управления системой навигации (в зависимости от комплектации) могут находиться на жидкокристаллическом экране или центральной консоли.

Abfragen (запрос)

• Service (техническое обслуживание)

Einstellen (настройка, установка)

• Computer (компьютер)
• Uhr (часы)
• Reifendruck (давление воздуха в шинах)
• Standheizung (автономный отопитель)
• Standluftung (автономный вентилятор)
• Geschwindigkeitswarnung (сигнализация превышения скорости)

Hilfe (помощь)

Данная функция поможет Вам правильно выбирать и вводить необходимые команды.

Вызов вспомогательного меню

FIS обладает функцией помощи.

Функция помощи вызывается следующим образом:

• Нажать клавишу Menu. Появляется начальное меню.
• Вращением поворотной/нажимной кнопки установить стрелку выборки команд на HILFE (помощь).

• Подтвердить выборку нажатием поворотной/нажимной кнопки.

Для выхода из вспомогательного меню нажать поворотную/нажимную кнопку.

Значение символов дисплея:

Процесс настройки (часть 1)

Настройка осуществляется через команды меню.

Процесс настройки осуществляется следующим образом:

• Нажать клавишу Menu. Появляется начальное меню.
• Вращением поворотной/ нажимной кнопки установить стрелку выборки команд на EINSTELLEN (настройка).
• Подтвердить выборку нажатием поворотной/ нажимной кнопки. Появляется выбранное меню, например, меню представленное на рисунке.
• Для правильной установки стрелки выборки команд может потребоваться пользование символами у (следующая страница) или д (предыдущая страница). Подтвердить это также нажатием поворотной/ нажимной кнопки.

Процесс настройки (часть 2)

Продолжить процесс настройки следующим образом:

• Выбрать и подтвердить актуальный вид настройки. Появляется соответствующий режим настройки, например, представленный на рисунке.
• Вращением поворотной/нажимной кнопки установить стрелку выборки команд на актуальную строку.
• При необходимости нажать поворотную/ нажимную кнопку для выборки галочки у («да») или квадратика («нет»), или наоборот.
• Для возврата на более высокий уровень меню установить стрелку выборки команд на ZURUCK (назад) и нажать поворотную/ нажимную кнопку.

Для некоторых видов настройки требуется ввод числовых значений, например, при установке даты. Это также осуществляется вращением поворотной/нажимной кнопки.

Функциональный пример (часть 1)

Приведенный пример показывает полный процесс настройки, осуществляемый через команды меню.

Если Вы хотите, например, установить календарную дату, то для этого необходимо:

• Нажать клавишу Menu. Появляется начальное меню.
• Вращением поворотной/нажимной кнопки установить стрелку выборки команд на EINSTELLEN (настройка).
• Подтвердить выборку нажатием поворотной/нажимной кнопки. Появляется подменю EINSTELLEN (настройка).
• Вращением поворотной/нажимной кнопки установить стрелку выборки команд на UHR (часы).
• Подтвердить выборку нажатием поворотной/нажимной кнопки. Появляется меню настройки UHR (часы).

Функциональный пример (часть 2)

Продолжить процесс настройки даты следующим образом:

• Вращением поворотной/ нажимной кнопки установить стрелку выборки команд на DATUM.
• Если перед строкой DATUM стоит квадратик , нажать поворотную/ нажимную кнопку. Теперь должна появиться галочка у. Выводится индикация последней установленной даты.

• Установить стрелку выборки команд перед индикацией даты и нажать поворотную/ нажимную кнопку. Начинает мигать индикация дня.
• Вращением поворотной/ нажимной кнопки влево пли вправо установить правильное числовое значение дня. Нажать поворотную/ нажимную кнопку. Теперь мигает индикация месяца.
• Таким же образом установить при необходимости месяц и год.

Функциональный пример (часть 3)

Для выхода из меню настройки даты необходимо следующее:

• Установить стрелку выборки команд на ZURUCK (назад).
• Нажать поворотную/ нажимную кнопку. Снова появляется меню EINSTELLEN (настройка).
• Вновь нажать поворотную/ нажимную кнопку. Опять появляется начальное меню.



2.33.2. Дисплей

– мгновенное потребление топлива;

– максимальный пробег;

– время в пути (максимальная индикация 23:59);

– средний расход топлива;

– средняя скорость движения.

l/ 100 км — мгновенное потребление топлива указывается в л/100 км и рассчитано на участках протяженностью 30 м.

Если этот параметр выбран после пуска двигателя, то он показывается через 30–40 м пути.

km — максимальное расстояние показывается через каждые 10 км пробега автомобиля и означает расстояние, которое может проехать автомобиль на оставшемся в топливном баке топливе (запас хода) при той же манере вождения.

При расчете максимального расстояния за основу берется расход топлива за последние 30 км пути.

h — время в пути, которое прошло с момента последнего «обнуления» функции. При включении зажигания время в пути суммируется.

Максимальное время в пути – 23 ч и 59 мин.

Для установки функции «время в пути» на ноль необходимо нажать кнопку «Reset».

Через 2 ч непрерывной поездки компьютер переключается из любой функции на функцию «время в пути» для автоматической индикации параметра. Если зажигание остается включенным или выключенным на время менее 10 мин, функция «время в пути» будет автоматически включаться через каждые 2 последующих часа, т.е. в 4:00, 6:00 и т.д.

При выключении зажигания более чем на 10 мин значения функции «время в пути» аннулируются.

/ 100 км — средний расход топлива показывается в л/100 км.

Приводится средний расход топлива с момента последнего «обнуления» функции.

При выключении зажигания средний расход топлива остается в памяти и при последующих поездках рассчитывается с учетом предыдущих поездок.

Для установки функции «средний расход топлива» на ноль необходимо нажать кнопку «Reset».

При расчете среднего расхода топлива за основу принимается расход топлива за первые 30 м пути.

km/h — средняя скорость движения, достигнутая с момента последнего «обнуления» функции.

При выключении зажигания средняя скорость движения остается в памяти и при последующих поездках рассчитывается с учетом скорости предыдущих поездок.

Для установки функции «средняя скорость движения» на ноль необходимо нажать кнопку «Reset».

Стандартный БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР Audi MFA A6C5 AFis ColorMFA

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ АУДИ А6 С5 Как правильно пользоватся? Кнопки

Дополнительное меню A6 c5

Похожие:

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее — показали вам Как пользоваться бортовым компьютером на ауди а6 с5. Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации — напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно — оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как пользоваться бортовым компьютером на ауди а6 с5.

---

Подушки безопасности (1)

Генератор (3)

Громкоговоритель (1)

Антенна (1)

Кондиционер (5)

Автомагнитола (5)

Аккумулятор (5)

Катушка (1)

вентиляционные отверстия (6)

втулки (2)

Arm (7)

Коробка передач (2)

Свечи зажигания (2)

Кузов (2)

Бардачок (3)

Блок управления (3)

Ключ (23)

Ремень ГРМ (9)

Клиновой ремень (5)

Кондиционер (1)

Управление кондиционером (1)

Бортовой компьютер (12)

проверки и техническое обслуживание (23)

Дроссельная заслонка (2)

Приборная панель (2)

чехол КПП (1)

пыльник карданного вала (1)

Подшипник (1)

Тормозные диски (5)

Фары (7)

Задний фонарь (3)

Сажевый фильтр (1)

Воздушный фильтр (10)

Салонный фильтр (12)

Бензиновый фильтр (1)

Дизельный фильтр (3)

Масляный фильтр (2)

Ручной тормоз (1)

Форсунки (1)

Переключатель стеклоподъемника (3)

комплект аксессуаров (2)

Комплект ксеноновых фар (2)

Лампочка (7)

Лампа бокового указателя поворота (2)

Лампа головного света (7)

Лампа заднего фонаря (5)

Освещение салона, потолочные лампочки (2)

Третий стоп-сигнал (1)

Ручка (3)

Маска (1)

Двигатель (8)

Мотор стеклоподъемника (1)

Трансмиссионное масло (1)

Моторное масло (3)

Дверная панель (11)

Передний бампер (3)

Задний бампер (1)

Тормозные колодки (6)

Гидравлические поршни (1)

Шины (2)

ручка переключения передач (2)

Насос (3)

Топливный насос (8)

дверь (2)

Кнопка (4)

Кнопка стеклоподъемника (1)

Комбинация приборов (10)

Радиатор (1)

Радиатор отопления салона (3)

Колесо (3)

Блок предохранителей (13)

Сеат (1)

Карданный вал (1)

Датчик температуры охлаждающей жидкости (1)

Замок (4)

Тормозная система (1)

Лямбда-зонд (1)

Наружное зеркало заднего вида (4)

Подвеска двигателя (2)

Стеклоочистители (3)

Термостат (2)

Центральный тоннель (1)

Турбина (3)

Клапан (1)

Клапан EGR (1)

---

 

Органы управления, приборы и оборудование

1. Переключатель управления стеклоподъемниками с электрическим приводом. 2. Внутренняя ручка замка двери. 3. Клавиша управления центральной блокировкой замков. 4. Переключатель света фар. 5. Боковое сопло вентиляции. 6. Подрулевой переключатель указателя поворота и света фар, управление круиз-контролем. 7. Регулятор освещенности панели приборов. 8. Корректор света фар. 9. Многофункциональное рулевое колесо. 10. Комбинация приборов. 11. Подрулевой переключатель очистителей и омывателей стекол, переключатель функций бортового компьютера. 12, Замок зажигания. 13. Выключатели солнцезащитной шторки, системы динамической стабилизации и устройства акустической помощи при парковке. 14. Выключатель аварийной световой сигнализации. 15. Подстаканник. 16. Замок вещевого ящика. 17. Подушка безопасности пассажира на переднем сиденье. 18. Радиоприемник или система навигации. 19. Регулятор подогрева сиденья. 20. Выключатель обогревателя заднего стекла. 21. Управление кондиционером. 22. Пепельница и прикуриватель. 23. Рычаг селектора. 24. Переключатель регулировки положения наружного зеркала. 25. Рычаг стояночного тормоза. 26. Ниша для мелочей. 27. Ниша для хранения кассет. 28. Ниша для хранения документов. 29. Стопорная рукоятка регулируемой рулевой колонки. 30. Рукоятка открытия капота. 31. Кнопка запоминания положения сиденья водителя.

Примечание
Наличие некоторого оборудования зависит от комплектации автомобиля.

Комбинация приборов

1. Указатель температуры моторного масла. 2. Тахометр, оснащенный электронными часами с цифровой индикацией. 3. Контрольные лампы. 4. Указатель температуры охлаждающей жидкости. 5. Указатель уровня топлива. 6. Спидометр с цифровым счетчиком пробега. 7. Вольтметр. 8. Кнопка установки часов/ контрольная кнопка. 9. Цифровой дисплей индикации периодичности технического обслуживания, наружной температуры, бортового компьютера и информационной системы водителя. 10. Кнопка сброса показаний на одну позицию одометра (счетчика суточного пробега) и индикации периодичности технического обслуживания.

Примечание
Расположение контрольных приборов зависит от конкретной модели автомобиля и типа двигателя.

До тех пор, пока моторное масло еще не прогрелось, не рекомендуется использовать двигатель на полную мощность. Если стрелка указателя температуры моторного масла зашла в красную зону, необходимо снизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, в результате чего стрелка должна вернуться в нормальную область температур.

Если стрелка остается в красной зоне, необходимо остановиться, остановить двигатель и проверить уровень моторного масла.

Примечание
К установленной на автомобилях заводом-изготовителем бортовой навигационной системе прилагаются руководства по использованию.
Если уровень масла в норме и контрольная лампа давления масла не горит после запуска двигателя, необходимо, избегая высокой частоты вращения коленчатого вала двигателя, доехать до ближайшего сервисного центра Audi для устранения неисправности.

Стрелка тахометра ни в коем случае не должна входить в красную зону шкалы.

Примечание
Своевременное переключение на высшую передачу позволяет экономить топливо и уменьшает шум двигателя и трансмиссии!

Переходить на более низкую передачу следует как можно позднее, незадолго до момента появления рывков при работе двигателя.

В период обкатки следует избегать работы двигателя с высокой частотой вращения коленчатого вала.

Часы расположены на шкале тахометра. Установка времени производится ручкой настройки. Кратковременным вытягиванием ручки производится коррекция часов. Если ручку вытянуть и удерживать, коррекция часов производится некоторое время медленно, а затем более быстро.

Указатель работает при включенном зажигании.

Если стрелка находится в левой области шкалы, необходимо избегать повышения частоты вращения коленчатого вала двигателя и нагрузки на двигатель.

При движении автомобиля в нормальных условиях стрелка должна находиться в средней зоне шкалы.

При большой нагрузке на двигатель и высокой температуре наружного воздуха возможно время от времени вхождение стрелки в правую область шкалы. Это не должно вызывать тревогу до тех пор, пока не начнет мигать лампа предупредительной сигнализации.

Если во время движения контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости начинает мигать, следует в первую очередь посмотреть, какую температуру показывает указатель температуры охлаждающей жидкости.

Если стрелка находится в зоне нормальной рабочей температуры, следует при первой возможности добавить охлаждающей жидкости в систему охлаждения.

Если стрелка находится в правой зоне шкалы, температура охлаждающей жидкости слишком высока. Следует остановить автомобиль, остановить двигатель и установить причину повышения температуры охлаждающей жидкости.

Вместимость топливного бака автомобиля составляет примерно 70 л.

Если указатель достиг красной зоны и горит предупредительная лампа, это означает, что в топливном баке осталось около 9 л топлива.

ВНИМАНИЕ
Никогда не расходуйте топливо до пустого бака, так как нерегулярная подача топлива приводит к перебоям в работе системы зажигания. При этом несгоревшее топливо, попадая в систему выпуска отработанных газов, вызывает перегрев и повреждение каталитического нейтрализатора.

Спидометр оборудован цифровым счетчиком пройденного пути, счетчиком суточного пробега и индикатором интервалов сервисного обслуживания.

Верхний счетчик регистрирует общий пробег автомобиля.

Нижний счетчик регистрирует пробег автомобиля с момента последнего обнуления счетчика. Разрешение счетчика составляет 100 м.

Сброс показаний (обнуление счетчика) осуществляется нажатием соответствующей кнопки (см. рис. выше).

После включения зажигания вместо счетчика пройденного пути на несколько секунд выводится индикация количества километров до предстоящего технического обслуживания.

Если наступает время сервисного обслуживания, в поле индикации в течение 60 с после запуска двигателя высвечивается сообщение, которое должно появиться за 1000 км пробега или за 10 суток.

Кратковременным нажатием на кнопку (2) можно вывести на дисплей (3) индикацию количества километров до предстоящего технического обслуживания.

Возможно высвечивание следующих сообщений:

— «service OEL» — сервис замены масла;

— «service IN S Р» — сервис технического обслуживания.

После проведения технического обслуживания сервисным центром Audi индикация возвращается в исходное положение следующим образом:

— выключите зажигание;

— при нажатой кнопке (2) включите зажигание. При этом на дисплее появится надпись «service OEL»;

— вытяните кнопку (1) и удерживайте ее до тех пор, пока на дисплее не появится надпись «service»;

— повторное нажатие кнопки (2) вызовет на дисплей индикацию «service INSP», которую можно корректировать вытягиванием кнопки (1);

— при наличии ошибки в поле индикации высвечивается «dEF».

Примечание
При отсоединении клемм от аккумуляторной батареи данные индикации технического обслуживания сохраняются.

Вольтметр показывает напряжение бортовой сети автомобиля.

Нормальное напряжение бортовой сети должно находиться в пределах 12—14 В. Если при работающем двигателе напряжение падает ниже 12 В, необходимо проверить генератор и аккумуляторную батарею на сервисном центре Audi.

При работе стартера напряжение в бортовой сети автомобиля может уменьшиться до 8 В.

Примечание
Расположение контрольных ламп в комбинации приборов зависит от модели автомобиля и исполнения двигателя.

Контрольная лампа ЕРС (Electronic Power Control) загорается на 3 с после включения зажигания, после чего гаснет.

Если во время движения появляется неисправность в системе управления двигателем, загорается контрольная лампа ЕРС. Блок управления двигателем переключается в аварийный режим работы при снижении мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться на сервисный центр Audi для устранения неисправности.

Контрольная лампа мигает одновременно с указателями поворота на автомобиле и прицепе. В случае если на автомобиле или прицепе вышла из строя одна из ламп указателей поворота, контрольная лампа не мигает.

Контрольная лампа горит при включении внешнего освещения и зажигания.

После включения зажигания контрольная лампа загорается на несколько секунд.

Контрольная лампа горит при изменении высоты установки задней части подвески и выключается после окончания процесса регулировки.

Мигание контрольной лампы свидетельствует о чрезмерном опускании задней части автомобиля после длительной стоянки.

Постоянное горение контрольной лампы свидетельствует о наличии неисправностей в системе регулировки дорожного просвета или о чрезмерном наклоне автомобиля относительно задней подвески.

ВНИМАНИЕ
Не начинайте движение на автомобиле при мигающей контрольной лампе, так как в противном случае возможно касание нижних частей кузова и дорожного покрытия.

Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть приблизительно через 2 с. Лампа мигает при движении во время срабатывания антипробуксовочной системы. При выключенной антипробуксовочной системе или при нарушении в ее работе контрольная лампа горит постоянно. Поскольку антипробуксовочная система работает совместно с антиблокировочной системой тормозов и антипробуксовочной системой с притормаживанием пробуксовывающего колеса, при нарушениях в работе антиблокировочной системы (ABS) горит также контрольная лампа антипробуксовочной системы (ASR).

Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть приблизительно через 2 с. Лампа мигает при движении во время срабатывания системы динамической стабилизации.

Поскольку система динамической стабилизации работает совместно с антиблокировочной системой тормозов, при нарушениях в работе ABS горит также контрольная лампа системы динамической стабилизации (ESP).

При включении зажигания автоматически запрашивается код ключа зажигания. Совпадение данных подтверждается кратковременным включением контрольной лампы. В случае если использован незакодированный ключ, контрольная лампа начинает мигать с короткими перерывами. Автомобилем воспользоваться нельзя.

Контрольная лампа горит при включенном дальнем свете фар и при подаче светового сигнала.

Контрольная лампа начинает мигать при включении левого или правого указателя поворота (синхронно с ним). Если одна из ламп указателей поворота перегорела, контрольная лампа мигает с удвоенной частотой (за исключением случая движения с прицепом).

После включения зажигания контрольная лампа в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя может сигнализировать о необходимости предпускового подогрева.

Ключ в замке зажигания поверните в положение 2 — загорится контрольная лампа предпускового подогрева. Лампа погаснет после достижения температуры, достаточной для воспламенения топлива.

Сразу после выключения контрольной лампы запустите двигатель.

Если двигатель не запускается, еще раз включите предпусковой подогрев и попытайтесь запустить двигатель, как описано выше. Если и на этот раз не удается запустить двигатель, проверьте плавкий предохранитель предпускового подогревателя.

При температуре наружного воздуха выше +8 °С двигатель можно запускать сразу, без предпускового подогрева. Во время запуска не следует нажимать на педаль акселератора.

Если контрольная лампа включения предпускового подогрева не загорается, двигатель можно запускать.

После включения зажигания горит контрольная лампа примерно 3 с. На автомобилях с отключенной подушкой напротив переднего пассажирского сиденья контрольная лампа мигает приблизительно 15 с.

Если лампа не гаснет или загорается во время движения, система подушек безопасности неисправна. Такую систему надо немедленно проверить в сервисном центре.

Контрольная лампа предупреждает о неисправности в антиблокировочной и в антипробуксовочной системах с притормаживанием пробуксовывающего колеса.

Контрольная лампа загорается на несколько секунд после включения зажигания или во время запуска двигателя и гаснет после окончания процесса автоматической проверки работоспособности системы.

Если контрольная лампа не загорается через несколько секунд после включения зажигания, не гаснет или загорается во время движения, то система ABS неисправна.

При наличии неисправности в системе возможно следующее:

— если контрольная лампа антиблокировочной системы горит во время движения, тормозная система автомобиля функционирует без антиблокировочной системы, следует как можно скорее обратиться на сервисное предприятие Audi;

— если контрольная лампа антиблокировочной системы горит вместе с контрольной лампой тормозной системы, это означает, что обе системы неисправны.

ВНИМАНИЕ
При неисправностях в антиблокировочной и тормозной системах, о которых сигнализируют обе контрольные лампы, при торможении возможно преждевременное блокирование задних колес. В этом случае необходимо срочно обратиться в сервисный центр.

Система блокировки дифференциала (EDS) с электронным управлением работает совместно с ABS. На неисправность в системе EDS указывает горение контрольной лампы ABS. Постарайтесь как можно скорее обратиться в сервисный центр.

При торможении автомобиля стояночным тормозом и включенном зажигании контрольная лампа горит. Она должна погаснуть, когда рычаг стояночного тормоза опущен.

Контрольная лампа загорается при включении зажигания, после запуска двигателя гаснет. Привод генератора осуществляется посредством клинового ремня.

Если во время движения контрольная лампа загорается, необходимо остановиться, остановить двигатель и проверить состояние клинового ремня.

Если натяжение ремня ослабло или он разорван, продолжать движение нельзя: насос системы охлаждения двигателя не приводится в действие. При необходимости замените ремень.

Если контрольная лампа горит, а ремень привода насоса системы охлаждения в исправном состоянии, можно продолжать движение до ближайшего сервисного центра Audi.

Примечание
Для уменьшения разрядки аккумуляторной батареи следует выключить все второстепенные потребители электроэнергии.

После включения зажигания контрольная лампа горит несколько секунд как напоминание о необходимости пристегнуть ремень безопасности.

Примечание
На автомобилях без информационной системы водителя в центральной части комбинации приборов имеется несколько символов, которые подсвечиваются контрольными лампами.

Если во время движения символ загорается или мигает, возможно чрезмерное повышение температуры или снижение уровня охлаждающей жидкости. При загорании символа звучит предупредительный сигнал.

Следует остановиться, остановить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости довести его до нормы.

Если уровень охлаждающей жидкости в норме, нарушение в работе системы охлаждения может быть вызвано неисправностью вентилятора. Проверьте предохранитель вентилятора и при необходимости замените его.

Если контрольная лампа не гаснет, при этом уровень охлаждающей жидкости в норме и предохранитель вентилятора исправный, надо прекратить движение — необходима квалифицированная помощь.

Если причина в неисправности вентилятора и при условии, что уровень охлаждающей жидкости в норме, а символ на дисплее исчез, можно продолжить движение до ближайшего сервисного центра Audi. Для того чтобы использовать для охлаждения двигателя поток встречного воздуха, по возможности не допускайте работы двигателя на холостом ходу и двигайтесь на низкой скорости.

Следует обратиться в сервисный центр Audi для проверки состояния тормозных накладок.

Поскольку указатель износа тормозных накладок сигнализирует об износе накладок только передних тормозных механизмов, рекомендуется одновременно с заменой накладок передних тормозных механизмов проверить состояние накладок задних тормозных механизмов.

Необходимо заправить автомобиль топливом.

ВНИМАНИЕ
Никогда не расходуйте топливо полностью, так как нерегулярная подача топлива приводит к перебоям в работе системы зажигания. При этом несгоревшее топливо, попадая в систему выпуска отработанных газов, вызывает перегрев и повреждение каталитического нейтрализатора.

Если при движении появляется символ, необходимо остановиться, остановить двигатель, проверить уровень масла в двигателе и при необходимости довести его до нормы. При загорании символа также раздается предупредительный звуковой сигнал.

Если символ мигает, несмотря на то что уровень масла в двигателе в норме, продолжать движение нельзя. Не допускается работа двигателя даже на холостом ходу — необходима квалифицированная помощь.

Символ появляется при недостаточном уровне тормозной жидкости, при этом также раздается предупредительный звуковой сигнал.

Необходимо остановить автомобиль и проверить уровень тормозной жидкости в питающем бачке.

Если уровень в бачке опустился ниже отметки «MIN», надо с повышенной осторожностью доехать до ближайшего сервисного центра.

При неисправности в системе ABS прекращается регулирование тормозного усилия задних тормозных механизмов, поэтому появляется склонность тормозных механизмов к более раннему блокированию задних колес.

ВНИМАНИЕ
Если уровень тормозной жидкости в питающем бачке слишком низкий, следует немедленно найти ближайший сервисный центр для проверки рабочей тормозной системы. Во время движения необходимо сильнее нажимать на педаль тормоза при торможении и учитывать возможность увеличения тормозного пути и свободного хода педали.
Если уровень тормозной жидкости в норме, возможно нарушение нормальной работы ABS.
В этом случае при торможении возникает опасность раннего блокирования задних колес. При определенных обстоятельствах это может привести к отказам в работе задних тормозных механизмов.
Необходимо немедленно с повышенной осторожностью проследовать в ближайший сервисный центр для устранения неисправности.

После включения зажигания при открытой крышке багажника контрольная лампа горит и должна погаснуть после закрытия крышки багажника.

Наружная температура показывается при включенном зажигании.

При температуре от +5 до -5 °С перед указанием значения температуры появляется символ в виде кристалла льда, что свидетельствует о возможном гололеде.

Информационная система водителя — это информационный центр автомобиля, который информирует о техническом состоянии автомобиля. Информация выводится на дисплей, расположенный в центре комбинации приборов. На автомобилях с автоматической коробкой передач информация выводится на дисплей только после включения диапазона движения.

При включенном зажигании во время движения автомобиля система контроля неисправностей постоянно проверяет определенные функции и состояние систем автомобиля. При появлении неисправностей или при необходимости проведения технического обслуживания система напоминает предупредительным звуковым сигналом и высвечиванием красного или желтого символа на дисплее.

Кнопка «Reset» выбора и вывода на дисплей информации расположена в нижней части рычага управления стеклоочистителей.

Последовательно нажимая кнопку «Reset», на дисплей можно вывести следующую информацию:

— наружная температура, бортовой компьютер, система контроля неисправностей;

— система навигации, телематика;

— выключить дисплей.

После включения символ на дисплее показывает, что открыта как минимум одна дверь или крышка багажника.

На символе показывается, какая дверь (или двери) не была закрыта. Если открыта крышка багажника, то символ багажника горит.

После закрытия дверей и крышки багажника предупреждение гаснет, на дисплей будут выводиться соответствующие функции информационной системы водителя.

Если не показываются неисправности второго приоритета и включенного радиоприемника, на дисплее после выключения индикации «ОК» показывается частота или название принимаемой радиостанции.

Индикация наружной температуры выводится на дисплей после включения зажигания. На автомобилях с автоматической коробкой передач индикация выводится только после включения диапазона движения.

При температуре от +5 до -5 °С перед указанием значения температуры появляется символ в виде снежинки, что свидетельствует о возможном гололеде.

Система автоматического контроля при включенном зажигании и при движении постоянно контролирует выполнение определенных функций и состояние отдельных компонентов автомобиля.

О нарушениях в работе систем и узлов автомобиля, необходимости проведения ремонта или технического обслуживания дают знать звуковой сигнал и красная или желтая (в зависимости от степени важности нарушения или ремонта) световая пиктограмма на комбинации приборов.

Указание на второстепенное нарушение появляется лишь тогда, когда устранено нарушение первостепенной важности.

Красные символы (приоритет первой степени)

Красный символ сигнализирует о возможной опасности:

— неисправность тормозной системы;

— перегрев или падение уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения;

— падение давления моторного масла.

При появлении красного мигающего символа раздаются три следующих друг за другом предупредительных сигнала.

Необходимо немедленно остановиться, остановить двигатель, проверить функционирование системы и устранить неисправность.

Если появилось сразу несколько неисправностей приоритета первой степени, символы появляются последовательно, продолжительность индикации — 2 с. Мигание символа продолжается до момента устранения неисправности.

Желтые символы (приоритет второй степени)

Желтый символ означает предупреждение:

— неисправность сигнала торможения

— перегорание лампы ближнего света или заднего хода

— износ тормозной колодки

— падение ниже нормы уровня жидкости в бачке стеклоомывателя

— малый запас топлива

— отклонение напряжения бортовой сети автомобиля от нормы

При появлении желтого символа раздается предупредительный сигнал. В этом случае необходимо как можно скорее проверить соответствующую функцию.

Если появилось сразу несколько неисправностей приоритета второй степени, символы появляются последовательно, продолжительность индикации — 2 с.

В дополнение к контрольным лампам и символам на дисплей можно вывести текстовые уведомления для водителя путем нажатия контрольной кнопки.

С помощью контрольной кнопки можно управлять следующими функциями.

Проверка уведомлений

Символы вызываются при включенном зажигании коротким нажатием на контрольную кнопку. Проверка может проводиться при остановленном двигателе или работающем двигателе при скорости автомобиля не более 5 км/ч.

При наличии неисправностей приоритета первой степени (красный символ) нельзя проводить проверку уведомлений.

Уведомления водителя

При появлении символа приоритета первой степени на дисплее может появиться соответствующее сообщение. Например: «MOTOR ABSTELLEN OLSTAND PRUFEN» («Остановить двигатель, проверить состояние масла»).

Для блокирования нажмите на контрольную кнопку. Указание исчезает через 5 с после отпускания кнопки.

Освещение счетчика пройденного пути

При выключенном зажигании нажмите на контрольную кнопку — освещение счетчика пройденного пути включится на 15 с.

Кроме того, освещение включается после открывания двери водителя и выключается через 30 с.

После включения зажигания система автоматического контроля постоянно контролирует выполнение определенных функций и состояние отдельных компонентов автомобиля.

Автомобили с механической коробкой передач

Если проверенные системой обнаружения неисправностей функции в порядке, то на дисплее на несколько секунд высвечивается символ «ОК».

При наличии неисправностей вместо символа «ОК» высвечивается соответствующий символ и звучит предупредительная сигнализация.

Если на дисплее отсутствует индикация «ОК» или символ неисправности, необходимо проверить саму систему контроля неисправностей автомобиля.

Автомобили с автоматической коробкой передач

После включения зажигания и тогда, когда рычаг селектора находится в положении «Р» или «N», появляется указание: «ВЕIМ EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN» («При перемещении рычага селектора нажмите на педаль тормоза»).

При перемещении рычага селектора (положения «R», «D» и т. д.) указание для водителя аннулируется.

Если проверенные системой Check функции в норме, то на несколько секунд высвечивается надпись «ОК».

Если есть одно или несколько нарушений в работе, указание для водителя исчезает примерно через 15 с после запуска двигателя, а символы нарушений высвечиваются на дисплее, при этом раздается предупредительный звуковой сигнал.

В память записана скорость, которую не должен превышать автомобиль. Если скорость превышает введенную в память на 10 км/ч, звучит сигнал и на дисплее появляется предупреждающий символ («км/ч»).

Предупреждающий символ гаснет, если скорость движения уменьшается до заданного значения и если скорость движения повышается на 40 км/ч более чем на 30 с.

Система предупреждения о превышении скорости позволяет программировать две степени предупреждения.

Степень предупреждения 1

Предупреждающий символ появляется на дисплее при превышении скорости автомобиля по отношению к заданной скорости.

Символ гаснет при превышении заданного значения скорости на 40 км/ч в течение минимум 10 с, однако при этом не происходит сброс данных памяти о введенном значении скорости.

Программирование значения скорости

Степень предупреждения 1 программируется контрольной кнопкой.

Кратковременно нажмите контрольную кнопку при достижении автомобилем желаемой скорости.

В качестве подтверждения о программировании значения скорости на дисплее кратковременно загорается символ «км/ч».

Запрограммированная скорость остается в памяти до тех пор, пока не будет запрограммирована другая скорость повторным нажатием контрольной кнопки.

Отмена запрограммированного значения скорости

При скорости автомобиля более 5 км/ч нажмите и удерживайте не менее 1 с контрольную кнопку.

При выключении зажигания запрограммированная скорость удаляется из памяти.

Степень предупреждения 2

Значение скорости со степенью предупреждения 2 можно корректировать только при выключенном зажигании.

Предупреждающий символ со степенью предупреждения 2 появляется на дисплее при превышении скорости автомобиля по отношению к заданной скорости и гаснет (в отличие от степени предупреждения 1) только при снижении скорости до значения ниже запрограммированного.

Степень предупреждения 2 рекомендуется использовать для напоминания водителю об ограничении определенной максимальной скорости, например при движении в стране с ограничением скорости или максимальной скорости при эксплуатации зимних шин.

При выключенном зажигании кратковременно нажмите на контрольную кнопку. При этом включится освещение счетчика пройденного пути.

Нажмите контрольную кнопку на 2 с. На дисплее появляется значение максимальной скорости.

Для коррекции заданного значения скорости необходимо нажимать верхнюю или нижнюю стороны функционального переключателя бортового компьютера. Значения скорости изменяются вверх или вниз с шагом 10 км/ч. Освещение счетчика пройденного пути выключается через несколько секунд после коррекции значения скорости.

Нажмите контрольную кнопку на 2 с. На дисплее появляется заданное значение максимальной скорости.

Затем нажмите клавишу «Reset» бортового компьютера и удерживайте ее до тех пор, пока на дисплее не появится перечеркнутый символ степени предупреждения 2.