Excellent magic ring сигнализация инструкция

Электронные охранные системы под брендом Fighter китайского производства не относятся к числу распространенных изделий. Знание инструкции сигнализации Fighter поможет владельцу справиться с возможными неполадками в работе охранного комплекса.

[ Скрыть
]

Характеристика автосигнализации Fighter

Сигнализации Fighter предназначены для звукового и светового информирования о попытке несанкционированного доступа к транспортному средству.
В конструкции устройств применены некоторые детали и решения от бюджетных версий охранных систем Старлайн и Томагавк.

Комплектация и параметры устройства

В состав набора для установки входят следующие компоненты:

• главный процессорный модуль, объединенный с блоком реле;
• пульты дистанционного управления (два штуки);
• светодиод с проводкой, применяемый для контроля над параметрами работы системы;
• набор проводов для соединения главного модуля с дополнительными компонентами;
• жгут проводки для подключения блока управления центральным замком;
• настроечная кнопка с проводкой;
• дополнительное внешнее реле, применяемое для блокировки цепей запуска двигателя;
• сенсор измерения силы удара (двухзоннный, регулируемый);
• жгут проводки для подключения сенсора;
• инструкция сигнализации Fighter по установке, подключению и эксплуатации.

Пример набора сигнализации Fighter

Технические параметры сигнализаций Fighter:

• рабочее напряжение 12 В;
• допустимое напряжение питания 9-18 В (конструкция допускает работу в течение одной минуты при напряжении питания 24 В);
• рабочий ток в дежурном режиме — не выше 15-18 мА (в зависимости от модели);
• рабочая температура эксплуатации компонентов, установленных на автомобиле — от -40 ºС до +85 ºС (производитель допускает сохранение работоспособности процессорного модуля при нагреве до +125 ºС на одну минуту);
• рабочая температура эксплуатации пульта управления — от -10 ºС до +55 ºС.

Встроенные в процессорный блок реле предназначены для коммутации токов силой:

• сирена — 1,5-2,0 А;
• внешняя световая сигнализация — 7,5 А (двойной выход);
• управление реле блокировки — 0,3 А;
• дополнительные каналы — 0,3 А;
• усиленный допканал — 10 А.

Функциональные возможности автосигнализации

Описание возможностей сигнализаций Fighter:

• блокировка несанкционированного запуска силового агрегата при помощи контактных групп дополнительного реле;
• программируемая пассивная блокировка цепей запуска двигателя сразу после отключения зажигания, открытия и закрытия водительской двери;
• охрана периметра дверей, капота и багажника;
• защита замка и цепей системы зажигания;
• охрана по данным от двухуровневого сенсора удара и дополнительного сенсора;
• энергонезависимая память состояния тревоги;
• динамический диалоговый код KeeLoq®;
• функция «Антиограбление»;
• режим «Паника»;
• возможность автоматического запирания замков при активации зажигания;
• автоматическое переподключение охраны;
• настраиваемый алгоритм работы центрального замка;
• сигнализации Fighter с автозапуском позволяют заводить и прогревать двигатель на расстоянии в автоматическом режиме;
• возможно использование в качестве сирены штатного клаксона.

Перечисленные функции могут отсутствовать в конкретных моделях охранных комплексов Fighter.

Высокая эффективность защиты

В сигнализациях Fighter для кодировки сигнала и защиты от перехвата используется динамический код стандарта KeeLoq®. Динамическое шифрование подразумевает применение уникального кода при каждом нажатии управляющих клавиш на пультах. Изменение шифра производится по определенной закономерности, которая известна только приемнику и передатчику.

Перехваченный код невозможно использовать повторно, поскольку для последующей команды будет сгенерирован следующий. Технология динамического шифрования позволила снизить стоимость охранных комплексов при сохранении приемлемого уровня защищенности.

Динамический код не дает полной гарантии от взлома охранного комплекса.

Комфортное управление

Для управления сигнализациями применяются брелки с односторонней и двухсторонней связью. Пульты с двухсторонней связью и дисплеем используются в системе Revolution. В зависимости от модели пульты управления имеют две, три или четыре функциональные кнопки.

Пример брелков

Минимальный набор функций, управляемых брелком включает в себя:

• дистанционное управление замками;
• автоматическое закрытие замков дверей при постановке на охрану;
• автоматическое переподключение режима охраны;
• возможно бесшумное включение и выключение охраны;
• турботаймер.

Доступный монтаж и подключение

Популярность сигнализаций Fighter обусловлена простотой монтажа, доступной обычному владельцу. Для подключения используется несколько жгутов проводки, которые подсоединяются к бортовой сети или к устройствам, входящим в комплект поставки. Настройка охранного комплекса не требует глубоких знаний электроники и конструкции автомобиля.

Поставляемая в комплекте инструкция по монтажу состоит из разделов:

• рекомендации по расположению и установке компонентов;
• схема подключения с подсказками и распространенными вариантами соединения проводки.

Разновидности и модели

В различное время на рынке Российской Федерации продавались системы:

• Fighter F-14 (была популярна в 2000-04 году);
• Fighter F-15;
• Fighter F-16 и 16В;
• Fighter F-15 или Stealth;
• Fighter Jet;
• Fighter Revolution (первая модель с автозапуском, появилась примерно в 2005 году).

На сегодняшний день сигнализации Fighter практически не встречаются на российском рынке охранных систем.

Плюсы и минусы девайсов

Положительные стороны систем:

• низкая стоимость;
• использование динамической защиты;
• универсальные настройки.

Отрицательные характеристики:

• из-за снижения цены брелки имеют слабую конструкцию;
• отсутствуют дисплеи;
• большинство моделей лишены системы автоматического запуска двигателя;
• невнятная документация по программированию.

Владельцу автомобиля с установленной охранной системой Fighter следует помнить, что сигнализация относится к бюджетному сегменту и ожидать от нее повышенной устойчивости к взлому не следует.

Руководство по установке

Перед началом монтажа сигнализации необходимо распаковать набор, проверить комплектацию и отсутствие внешних дефектов. Затем следует изучить монтажную схему, что позволит продумать процесс установки.

Непосредственный монтаж состоит из этапов:

1. Процессорный блок размещается скрытно в салоне автомобиля. Предпочтительным местом монтажа является приборная панель. Блок крепится на расстоянии от металлических поверхностей и штатных электронных приборов. Для фиксации используются саморезы (на корпусе имеются штатные точки крепления) или пластиковые стяжки. Установка изделия под капотом категорически запрещается.
2. Разместить провод антенны под панелью. Изготовитель запрещает очищать кабель от изоляции и скручивать его в бухты, поскольку это приводит к снижению радиуса действия пультов управления. Линия установки антенны размещается на максимально возможном удалении от металлических деталей кузова, которые могут экранировать сигнал.
3. Установить индикаторный диод на удобном месте. Владелец должен видеть мигание, как находясь за рулем, так и будучи вне автомобиля. Диод может монтироваться в специально просверленное отверстие. Перед сверлением требуется убедиться в отсутствии на этом участке проводки и блоков управления.
4. Разместить кнопку сервиса. Клавиша располагается скрытно, но пользователь должен иметь беспрепятственный доступ к месту установки. При управлении кнопкой владелец должен видеть контрольный диод.
5. Если в комплекте поставки имеется отдельная кнопка включения функции «Антиограбления, то ее следует разместить в районе сиденья водителя.
6. Установить в салоне сенсор. Изготовитель рекомендует размещать устройство на моторном щите или на центральном жгуте проводки. Владелец или установщик должны иметь доступ к месту монтажа сенсора, поскольку на нем находятся потенциометры регулировки чувствительности.
7. Расположить сирену в моторном отсеке в месте, защищенном от воздействия влаги и тепла. Раструб рекомендуется разворачивать вниз для предотвращения скапливания конденсата. Питание сирены ведется от процессорного блока или непосредственно от батареи автомобиля.
8. Смонтировать концевые переключатели под крышки капота или багажника. Возможно использование штатных индикаторов, размещенных в замках автомобилей. Место установки переключателей не должно заливаться водой.

Схема подключения

Подключение проводки выполняется после окончания монтажных работ. Штатная электросистема автомобиля должна быть предварительно обесточена.

При проверке полярности проводки в ходе подключения Fighter рекомендуется использовать мультиметр или вольтметр. Применение тестовой лампы может повредить электронные компоненты.

Общая последовательность установки проводки:

1. Первым должен подключаться центральный разъем, который оснащен колодкой с 8, 10, 12 или 16 пинами (в зависимости от модели). Отрицательное питание подается от кузова автомобиля. Положительный полюс подключается к проводке, идущей к замку зажигания. Штатный кабель должен иметь сечение не менее проводника в жгуте сигнализации. Место соединения изолируется.
2. Установить 6-контактный жгут управления центральным замком. Подключение зависит от конструкции системы блокировки замков дверей.
3. Подсоединить два двухпиновых разъема диода и кнопки сервиса.
4. Установить на место колодку сенсора (имеет четыре пина). Если есть дополнительный сенсор объема, то он подключается к отдельному трехпиновому разъему.

Схема подключения

Инструкция по эксплуатации

Особенности эксплуатации рассмотрены на примере сигналок Excellent Plus, Jerry и 114. При использовании других систем возможны иные алгоритмы управления, которые изложены в инструкции.

Назначение индикаторов и кнопок на брелке

Для системы Revolution с автозапуском используется брелок с дисплеем, на котором размещены значки:

• 1 — охрана включена;
• 2 — охрана выключена;
• 3 — тихий режим работы;
• 4 — информирование владельца вибросигналом;
• 5 — срабатывание первой ступени чувствительности сенсора удара;
• 6 — сигнал от второй ступени сенсора;
• 7 — открыта крышка капота;
• 8 — состояние батареи в брелке;
• 9 — индикация открытых дверей;
• 10 — не заперт багажник;
• 11 — двигатель включен в режиме автозапуска.

Более современные системы Fighter оснащены пультами с цветным дисплеем. Примером такой сигнализации может быть модель 114, оснащенная автозапуском.

Описание значков на экране:

• 1 — брелок работает на передачу сигнала;
• 2 — принятие сигнала обратной связи от автомобиля, если значок мигает, то сигнал не принят;
• 3 — четырехзначное поле для отображения часов или будильника/таймера (в брелке использован 12-часовой формат времени);
• 4 — закрытие и открытие замков;
• 5 — индикация включенной охраны;
• 6 — индикация отключенной охраны;
• 7 — блокировка клавиш включена;
• 8 — каждодневный автозапуск;
• 9 — режим сохранения заряда батарейки;
• 10 — таймер парковки;
• 11 — периодически повторяющийся пуск;
• 12 — работающий двигатель;
• 13 — уровень заряда;
• 14 — срабатывание предупредительной зоны сенсора;
• 15 — срабатывание главной зоны сенсора удара;
• 16 — открыт дверной проем;
• 17 — открыт капот;
• 18 — открыт багажник;
• 19 — активно зажигание;
• 20 — внешняя световая сигнализация;
• 21 — охрана со звуковым сопровождением;
• 22 — вибровызов на брелке;
• 23 — резервация автоматического запуска на авто с механической коробкой передач;
• 24 — вызов владельца;
• 25 — настройка.

Расположение кнопок на брелке системы Файтер Джерри

Сигнализация Jerry включается в аварийном режиме сервисной кнопкой:

1. Нажать и удержать клавишу настройки в течение трех секунд. Удержание производится до момента подачи звукового сигнала. После этого диод перейдет в режим частого мигания, указывая на возможность и необходимость закрытия дверей. Если все двери находятся в запертом состоянии, то требуется открыть и закрыть хотя бы одну из них.
2. После того как был замкнут последний концевой выключатель, система даст задержку три секунды и заблокирует замки.

Если включена услуга автоматической постановки, то она активируется через полминуты после отключения зажигания и выполнения цикла открытия и закрытия двери водителя. До истечения промежутка времени диод находится в режиме предупредительного мигания с частотой один раз в три секунды. Если произвести открытие двери или багажника, то отсчет времени прерывается на время размыкания концевого переключателя в замке. После восстановления цепи отсчет продолжается. Отменить автоматическое включение возможно активацией цепи зажигания.

Если при включении охраны система обнаруживает разомкнутый концевик, то неисправный сенсор исключается из цепи. При этом владелец получает сообщение в виде троекратного включения светозвуковой индикации.

Отключение охраны

Для отключения используется короткое нажатие на кнопку со значком разомкнутого замка. Дверные замки разблокируются, светозвуковая сигнализация срабатывает два раза. Индикаторный диод начинает мигать через три секунды, отображая активный режим перепостановки. Если будет разомкнут хотя бы один концевой выключатель, то автопостановка отключится. Если размыкания не произойдет, через 30 секунд система заблокирует замки и вновь перейдет в режим охраны.

При утере или повреждении радиопередающих устройств управления возможно отключение охраны путем ввода кода, состоящего из двух цифр. Значение может находиться в диапазоне 11-99, по умолчанию с завода установлено число 24 или 11 (в зависимости от модели).

Процедура аварийного отключения:

1. Отпереть дверь. После размыкания концевика включится тревога.
2. Сесть за руль и, не закрывая двери, троекратно включить/выключить цепи зажигания. После третьего раза зажигание должно остаться работающим.
3. Дождаться включения индикатора в непрерывном режиме. Сигналы тревоги должны прекратиться. После этого можно выключить зажигание, диод перейдет в режим медленного мигания.
4. Начать отсчитывать вспышки. После прохождения числа вспышек, соответствующего первой цифре секретного кода, следует включить зажигание. Диод перейдет в непрерывный режим работы.
5. Повторно выключить зажигание и отсчитать вспышки, соответствующие второму числу.
6. Включить и выключить зажигание. Система деактивируется.

Прерывание режима ввода кода производится:

• внесением корректного значения;
• закрыванием двери или срабатыванием концевика открытой двери;
• после 10 секунд нахождения системы в режиме ожидания (после отключения зажигания, п. 3).

Владельцу автомобиля с системой Fighter Excellent следует помнить, что управление брелками в режиме ввода пароля не функционирует.

Изменение кода

Заводское значение на Fighter Excellent может меняться владельцем по алгоритму:

1. Открыть дверь, оставить ее незапертой.
2. Произвести семикратное включение и отключение зажигания. Оставить ключ в положении «включено». Дождаться вспышки аварийкой (должна пройти в интервале двух секунд после последнего включения зажигания).
3. У владельца будет в распоряжении три секунды для того, чтобы нажать на кнопку с пометкой «звездочка» на пульте. Включение программирования отображается тройной световой сигнализацией.
4. Ввести значение первой цифры нажатиями кнопки постановки на охрану. Это требуется сделать не позднее чем через три секунды после выключения мигания аварийки.
5. Запрограммировать второе число нажатиями на кнопку отключения охраны. Каждое нажатие сопровождается работой внешней световой индикации.
6. Отключить зажигание и замкнуть концевик двери. Сделать паузу до включения подтверждения записи пароля (тройное срабатывание указателей направления поворота).

На Fighter Jerry код заносится иначе:

1. При отключенной охране перевести ключ зажигания по алгоритму включено-выключено-включено.
2. У владельца есть десять секунд для начала ввода первого значения кода. Ввод выполняется нажатиями на кнопку настройки.
3. Ввести аналогично п. 2 второе число.
4. Повторить п. 3. При вводе корректного значения будет подан короткий звуковой сигнал.
5. После этого в течение пяти секунд требуется выключить зажигание и приступить к процедуре ввода нового кода.
6. Вход в программирование выполняется пятикратным нажатием на кнопку сервиса. После этого система должна подать короткий и длинный сигнал гудком.
7. После гудков в течение пяти секунд нажать на брелке кнопку постановки на охрану. Будет подан дополнительный звуковой сигнал, подтверждающий готовность системы к вводу числа.
8. Ввести первое значение нажатиями на кнопку сервиса. На ввод отводится 10 секунд, число находится в интервале 1-9. Не рекомендуется использование цифры 3. Подтверждением ввода станут звуковые сигналы, количество которых соответствует запрограммированной цифре.
9. Нажать на кнопку выключения охраны для перехода к программированию второго числа.
10. Дождаться двойного звукового сигнала и ввести значение по аналогии с п. 9.
11. Отключить зажигание для окончания процедуры. Будут поданы короткий и длинный гудки, подтверждающие корректность завершения программирования. Если сигнал отсутствует, то необходимо включить и выключить охрану нажатиями на соответствующие кнопки, а затем провести повторную процедуру программирования.

Управление сенсорами

Сенсоры оснащены двумя зонами восприимчивости силы удара, которые могут отключаться при помощи брелка. Активация выполняется воздействием на кнопку, помеченную значком «звездочка». Нажатие производится не позднее чем через три секунды после активации охраны.

Алгоритм управления:

• одиночное нажатие — деактивирует первую зону;
• двукратное — полное отключение сенсора;
• тройное — возврат к нормальному режиму работы сенсора.

Нажатия на кнопку сопровождаются светосигнальной индикацией, позволяющей владельцу контролировать состояние работы сенсора.

Работа системы в режиме тревоги

Тревога включается при:

• обнаружении размыкания концевиков;
• сигнале от второй зоны сенсоров;
• подключении цепей зажигания;
• пропадании напряжения в бортовой сети.

Тревожный режим подключается на 30 секунд, в это время звучит гудок сирены и происходят вспышки внешней световой сигнализации. При обнаружении постоянно разомкнутого концевика или при включенном зажигании циклы тревоги повторяются не более трех раз. Таки образом, общее время тревоги не может быть более 90 секунд. Деактивация производится нажатием кнопки отключения или выключения звука сирены. Автомобиль остается при этом под защитой.

Если комплекс фиксирует поступление данных от предупредительной зоны сенсоров, то подается сигнал тревоги, представляющий собой пятикратную светозвуковую индикацию.

Дополнительные услуги

Под дополнительными услугами подразумеваются режимы антиограбления, паники, а также прочие возможности. Для активации паники требуется нажать и удержать две секунды при неактивном зажигании кнопку включения охраны. Сигналы тревоги подаются 30 секунд, могут быть прерваны досрочно кнопками выключения системы или звука сирены. Функция антиограбления включается нажатием на три секунды кнопки «звездочка». Условием активации является работающая система зажигания.

Алгоритм работы антиограбления:

• период ожидания (40 секунд), на протяжении которого изменений в работе сигнализации не происходит;
• подача предупредительных коротких сигналов гудком (длится 20 секунд);
• полноценная тревога и блокировка работы двигателя (продолжается 4 минуты);
• отключение звуковой тревоги и сохранение блокировки.

При включении антиограбления на системе Excellent управление брелками невозможно. Деактивация режима полной тревоги и блокировки допустима только введением аварийного кода.

При программировании комплекса возможно включить функцию автоматического запирания, которая блокирует замки через пять секунд после активации зажигания. Отпирание выполняется автоматически, сразу после выключения зажигания.

Возможна настройка пассивного блока запуска двигателя, который активируется в течение 30 секунд после отключения зажигания и выполнения цикла размыкания и замыкания концевика в водительской двери. Если в этот момент попытаться включить зажигание, то система перейдет в режим подачи тревожных сигналов. Отключить блок можно нажатием на кнопку деактивации охраны.

Автоматический пуск (для некоторых моделей)

Перед использованием автозапуска на комплексе Revolution требуется установка программной нейтрали, обеспечивающей безопасность работы двигателя без контроля водителя.

Процедура установки:

1. Поднять рычаг ручного тормоза при запущенном силовом агрегате.
2. Нажать на третью кнопку пульта, после чего будут поданы два сигнала светозвуковыми устройствами.
3. Повернуть ключ в замке зажигания и извлечь. Мотор не должен заглохнуть.
4. После того как владелец выйдет из машины и закроет дверь, двигатель остановится. Остановка мотора является сигналом готовности охранного комплекса к автозапуску.

Автозапуск возможен только в дистанционном режиме:

1. Нажать на кнопку дистанционного пуска на брелке и удержать ее три секунды. Система просигнализирует одиночным звуковым импульсом и приступит к процедуре пуска.
2. После включения зажигания коленчатый вал прокручивается стартером. Всего разрешены четыре попытки прокрутки. Если автозапуск установлен на дизельном двигателе, то между включением зажигания и прокруткой стартера выдерживается пауза семь секунд, необходимая для разогрева свечей накаливания, облегчающих запуск при низкой температуре.
3. После успешного запуска на экране активизируется значок работающего мотора, который будет работать 7 или 15 минут (в зависимости от предварительной настройки). Если необходима ранняя остановка, то она выполняется повторным нажатием на кнопку запуска.

При старте процедуры запуска система Revolution опрашивает концевой переключатель стояночного тормоза. Если рычаг не поднят, то автозапуск не включится.

Комплекс Файтер 114 позволяет выполнять пуск периодически или ежесуточно в назначенное время. Периодический запуск возможен через каждые 1, 2 или 3 часа. Ежесуточный — настраивается путем установки будильника на брелке.

Настройка пультов

Из-за использования динамического кода пульты управления могут рассинхронизироваться с процессорным блоком. Зачастую это происходит в результате многократных нажатий на кнопки вне радиуса действия. Для восстановления синхронизации необходимо подойти к автомобилю и на протяжении одной секунды дважды нажать на любую кнопку. В большинстве случаев связь брелка с системой восстанавливается.

Fighter Excellent Plus

Программирование кода брелка на системе Fighter Excellent Plus выполняется следующим образом:

1. Открыть дверь, сесть за руль. Дверь за собой закрывать не следует.
2. Семикратно перевести ключ в замке зажигания из положения выключено в позицию включено. После седьмого переключения зажигание должно остаться активным. Если процедура проведена корректно, то система подаст световой сигнал аварийкой (включается через три секунды после окончания манипуляций с замком).
3. Нажать кнопки включения или выключения на программируемом пульте. При успешной записи подается тройная вспышка световой сигнализацией.
4. Провести аналогичную процедуру с остальными пультами. Всего возможно записать три брелка.
5. Для выхода из режима записи достаточно выключить зажигание и захлопнуть водительскую дверь.

Если владелец потерял брелок для сигнализации Fighter Excellent Plus, то его можно удалить из памяти путем повторного программирования сохранившегося пульта управления.

Прошивку сигнализации Fighter демонстрирует автор видео Andrei Borisov.

Fighter Jerry

На комплексе Fighter Jerry программирование ведется при помощи введения кода и без него. Процедура определяется настройками системы. В отличие от сигнализации Excellent на каждый шаг дается не более пяти секунд. При превышении интервала времени происходит автоматическое отключение режима программирования.

Запоминание без внесения кода:

1. Включить цепь зажигания.
2. Воздействовать на кнопку сервиса три раза. После третьего нажатия должна коротко отработать сирена, подтверждая готовность процессорного блока к записи кодов.
3. Утопить и удержать кнопку включения охраны на программируемом брелке. Удержание выполняется до момента подачи длинного звукового сигнала и переключения диода в режим мигания с длительными паузами.
4. Аналогично занести в память код второго и остальных пультов.
5. Для завершения программирования следует отключить зажигание или выждать восемь секунд. Окончание процедуры подтверждается коротким и длинным гудком сирены и отключением режима мигания диода.

Если требуется введение кода, то процедура выглядит иначе:

1. Включить, затем выключить и снова включить зажигание.
2. Нажатиями на кнопку сервиса ввести в процессорный блок значение первого числа кода.
3. Выключить и включить зажигание.
4. Повторить п. 2 для второй цифры.
5. Повторить п. 3. Дождаться звукового подтверждения корректности ввода пароля.
6. Троекратно нажать на клавишу сервиса. После третьего нажатия должен пройти длинный звуковой сигнал.
7. Занести первый пульт в память по процедуре, аналогичной программированию без пароля.
8. Выход из программирования также не имеет отличий от описанной выше процедуры.

На системе Fighter Jerry установлена память, рассчитанная на четыре брелка. Начало программирования обозначает автоматическое удаление всех записанных ранее пультов.

Revolution

На ранних моделях, например, Revolution используется иной алгоритм записи:

1. При выключенном зажигании нажать на сервисную кнопку и удержать ее не менее пяти секунд — до подачи четырех коротких сигналов сиреной.
2. Утопить любую клавишу на первом программируемом пульте. Занесение кода в память будет подтверждено одиночным звуковым сигналом.
3. Аналогично внести в память остальные брелки. Запись подтверждается соответствующим числом сигналов (от двух до четырех).
4. После записи четвертого брелка сделать паузу на шесть секунд, необходимую для выхода из процедуры записи кодов.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Fighter для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Fighter можно по ссылкам:

Сколько стоит?

Видео «Привязка брелка к сигнализации»

Как привязать брелок к сигнализации, рассказывается на видео от Михаила Автоинструктора.

Сигнализационные системы от разных производитель проявляют себя по разному. Некоторые имеют широкий функциональный ряд, а есть и такие, которые обходятся их стандартным набором. На рынке автомобильных охранных систем, достойное место занимает система fighter evolution excellent. Сигнализационная система имеет много уловок для злоумышленников, тратит их время в пустую, не даёт угнать или ограбить транспортное средство. Ещё более подробно о положительных качествах, особенностях работы сигнализации, пользователи имеют возможность узнать прямо сейчас.

Fighter excellent evolution – охранная система нового поколения

ВНИМАНИЕ!
Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Большой модельный ряд сигнализационных систем от разных производителей – это то, что заставляет теряться автомобилистов, при осуществлении выбора достойной автосигнализации для собственного автомобиля. В результате человек выбирает совершенно не то, что ему было необходимо. Чтобы избежать такого результата, каждому пользователю стоит изучить особенности сигнализационной системы перед её покупкой. Сейчас пользователи смогут разобраться с особенностями работы и установки сигнализации для авто excellent evolution 2 fighter.

Основная информация о сигнализационно-телематическом комплексе

Охранная автосигнализация, учитывая показатели её внешнего вида, ничем не отличается от большинства вариантов такого типа. Она имеет довольно компактные размеры, идеально подходит для установки в скрытных местах, весит немного. Такая сигнализация имеет достаточно компактный центральный блок. Кроме него в комплект охранного комплекса входят такие составляющие:

Охранная система работает на всех бытовых частотах, при её установке, пользователю стоит придерживаться чётких рекомендаций, ведь без их соблюдения система fighter не будет работать правильно или вообще не запустится.

Обзор функционального ряда охранной системы fighter evolution 2

Благодаря возможности сигнализационной системы работать на gsm частотах, скорость передачи данных является очень высокой, что является положительным моментом для большинства пользователей. Основными качествами охранной системы этого типа, поклонники бренда называют:

• высокая чувствительность к предмету постороннего проникновения;
• возможность контролировать все рабочие процессы системы и настраивать, её используя для этого мобильный телефон;
• наличие функции автозапуска и дистанционного запуска двигателя;
• процесс авторизации нового пользователя производится путём введения ним индивидуального пин-кода, что повышает охранную продуктивность системы;
• возможность выбора режима охраны – тихий, громкий или вибрационный;
• охранная система имеет встроенный иммобилайзер;
• возможность использовать функцию светодиодной подсветки салона автомобиля.

Качества охранной системы fighter, позволяют отнести её к ряду сигнализаций бюджетного варианта. Модель evolution 2 – это средний вариант в плане продуктивности и цены, если сравнивать с другими устройствами модельного ряда. Но её охранные возможности позволяют уберечь транспортное средство от постороннего проникновения полностью.

Сигнализация имеет все необходимые приспособления для продуктивной, качественной работы, отвечает всем стандартам качества, не вызывает дополнительных сложностей в плане использования, не мешает работе другого дополнительного оборудования. Автосигнализация подходит для работы с большинством современных автомобилей.

Особенности и правила установки

Для того, чтобы произвести самостоятельный монтаж системы, пользователю не понадобятся дополнительные знания механического строения своего автомобиля и его электрики. Но именно для установки сигнализации fighter evolution предусмотрен ряд следующих ограничений:

• основной системный блок и рабочие датчики необходимо устанавливать исключительно в салоне транспортного средства;
• антенна должна размещаться как можно дальше от базовых проводов автомобиля, ведь близкое размещение может помешать её работоспособности;
• пользователю следует избегать установки системы в местах, где может проявляться чрезмерная концентрация влаги.

Если пользователь прочитал эти правила внимательно, он может приступать к процессу монтажа
автосигнализации, который состоит из следующих этапов:

• разбор приборной панели автомобиля;
• Выбор места для установки центрального системного блока;
• аккуратный монтаж блока, его закрепление;
• расстановка рабочих датчиков в салоне транспортного средства – места должны подбираться максимально скрытные;
• установка антенны, выбор места для сирены под капотом;
• установка и закрепление сирены;
• монтаж светодиодной лампочки.

После выполнения всех этих процессов, автомобилисту стоит убедиться в правильности произведённой работы. Потом он сможет приступить к настройке сигнализации экселент. Для прохождения этого процесса, автолюбитель сможет использовать стандартный брелок управления или собственный мобильный телефон.

Продуктивность работы сигнализационной системы всегда достигает хороших показателей,ведь она имеет возможность передавать радиосигналы на всех доступных бытовых частотах. Купить систему по доступной цене пользователи смогут в магазинах охранной техники или интернет-магазинах. Для правильной установки сигнализационной системы, необходимо тщательное изучения инструкции и аккуратность во время произведения монтажных работ. Настроить сигнализацию на желаемый режим работы пользователь сможет достаточно быстро, а её продуктивность позволит всегда эффективно защищать транспортное средство от злоумышленников. Эта система будет удобной для большинства современных автолюбителей, ведь пользование автосигнализацией не требует особых знаний и навыков. Управлять всеми охранными процессами человек сможет при помощи телефона, а системные сообщения он будет получать практически мгновенно.

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Автоапгрейд» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.сайт
в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Автоапгрейд» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Автоапгрейд», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Автоапгрейд» письменного уведомления по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.сайт
(далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

Адрес электронной почты;

Номер контактного телефон;

Адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Автоапгрейд» (далее — «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;

оценки и анализа работы Сайта;

определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www. autobam
.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

В соответствии с инструкцией сигнализации Fighter в данном противоугонном комплексе реализован «плавающий» принцип шифрования, осуществляемый по технологии Keeloq®.
Благодаря этому охранная система опознает только те брелоки, которые были запрограммированы пользователем, что исключает возможность электронного взлома кодграбберами или сканерами.

[ Скрыть
]

Характеристика

Подробный обзор технических параметров бюджетной модели «сигналки» для авто Файтер:

1. Питание противоугонной системы осуществляется от 12-вольтного источника, поэтому применение данной модели на мотоциклах и большегрузной технике не допускается. Возможно увеличение напряжения в электросети до 24 В, но при таких условиях система должна проработать не более одной минуты.
2. При включенном режиме охраны потребление тока сигнализацией составит не более 15 мА.
3. Продолжительность сигналов тревоги составляет 30 секунд, но в случае постоянно открытой зоны время увеличивается до двух минут.
4. В память блока управления системой можно внести информацию не более, чем о трех коммуникаторах.
5. Диапазон температур для работы микропроцессорного модуля составляет от -40 до +85 градусов. Возможно увеличение этого параметра до +125°С, но при таких условиях устройство должно проработать не более одной минуты. Для коммуникатора диапазон рабочих температур составляет от -10 до +55 градусов.

Комплектация

Описание элементов, входящих в комплект поставки охранной системы Файтер:

1. Основной блок управления, оснащенный процессорным устройством, а также модулем реле.
2. Главный брелок, оборудованный пятью кнопками и жидкокристаллическим дисплеем. Наличие экрана обеспечивает возможность использования обратной связи с блоком управления сигнализацией.
3. Запасной пейджер. Устройство оснащается четырьмя клавишами, но дисплея в нем не предусмотрено производителем.
4. Светодиодная лампочка, оснащенная кабелем с колодкой для соединения с бортовой сетью. Диод используется для контроля состояния и параметров работы сигнализации.
5. Комплект кабелей для подключения основного микропроцессорного модуля.
6. Жгут проводки для соединения системы со штатным центральным замком.
7. Кнопка для активации и перевода системы в сервисный режим обслуживания. Оснащается кабелем.
8. Дополнительное наружное реле, предназначенное для блокировки электроцепей пуска мотора.
9. Датчик определения удара и других физических воздействий на кузов машины. Устройство является регулируемым и относится к категории двухзонных контроллеров. Датчик оснащается кабелем для подключения.
10. Сервисное руководство пользователя, позволяющее подключать и устанавливать систему. В мануале указаны все рекомендации, с помощью которых можно определить нужные контакты для подсоединения.

В комплектацию сигнализации Файтер не входит сирена, поэтому данное устройство приобретается дополнительно.

Комплект поставки системы Fighter Excellent

Основные возможности

Описание возможностей, которыми обладают противоугонные системы Fighter:

1. Блокирование двигателя при попытке незаконного запуска. Для этого используются специальные контакты на дополнительном реле, которые размыкают электроцепь системы зажигания.
2. Защита всего кузова транспортного средства по периметру. Сигнализация обеспечивает охрану дверных замков, багажника, капота и корпуса авто.
3. Наличие энергонезависимой памяти состояния системы. В случае отключения питания и его дальнейшей активации сигнализация перейдет в изначальное состояние. Если производится демонтаж противоугонного комплекса, то система сохранит блокировку силового агрегата.
4. Наличие двух зон чувствительности основного контроллера — предупредительной и тревожной.
5. Наличие опции «Антиограбление». С помощью данной функции пользователь может произвести блокировку силового агрегата в случае разбойного нападения на автомобиль. Если машина будет угнана, двигатель заблокируется самостоятельно через определенное время (обычно это 30 секунд, настраивается пользователем). Задержка предусмотрена разработчиком для того, чтобы злоумышленник покинул место преступления на безопасное для автовладельца расстояние, но далеко не смог скрыться.
6. Функция «Паника». Ее предназначение заключается в принудительной активации внешних световых устройств и сирены по команде, которую подает брелок. Это требуется для того, чтобы обозначить автомобиль как охраняемый и отпугнуть от него потенциальных преступников.
7. Управление дверными замками от системы зажигания. Когда ключ в замке прокручивается в положение «АСС», замочные изделия запираются, в режим «Off» — открываются.
8. Автоматическая постановка на охрану при случайном отключении. Если деактивация режима защиты была выполнена не специально, при этом ни одна дверь в авто не открылась, система сможет определить это. В результате произойдет автоматическое включение охраны.
9. Наличие автоматического запуска двигателя. Структура блока управления позволяет настроить эту функцию по команде с коммуникатора. Благодаря этому для того, чтобы завести мотор, пользователю не нужно даже подходить к транспортному средству. Ему достаточно находиться в диапазоне действия антенны сигнализации.
10. Возможность применения штатного рулевого гудка для воспроизведения тревожных сигналов. Поскольку в комплект поставки сирена не входит, можно использовать клаксон.
11. Наличие дополнительных каналов, с помощью которых пользователь может управлять вспомогательным оборудованием. Имеются в виду замок багажного отсека, электрические стеклоподъемники, система складывания боковых зеркал и регулировки сидений.
12. Самодиагностика и определения состояния конструктивных элементов сигнализации. При постановке и отключении охраны система выполняет проверку всех подключенных устройств. Информация о дефектных зонах предоставляется пользователю в виде сообщений и отображается на экране коммуникатора.
13. Возможность дистанционного изменения чувствительности и отключения датчика удара. Для этого используется брелок.
14. Снятие системы с охраны в два этапа. Можно настроить сигнализацию так, чтобы сначала открывались дверные замки, а затем пользователь вводил специальный пароль для разблокировки. Персональный код может применяться для экстренного отключения охраны, если был потерян или сломан брелок.
15. Предупреждение пользователя о незапертых дверях в автомобиле, багажнике или капоте.

Плюсы и минусы

Преимущества, которыми обладают автомобильные сигнализации Файтер:

1. Универсальность системы. Установка сигнализации возможна на транспортные средства с бензиновым или дизельным двигателем, независимо от типа коробки передач (автоматическая или механическая).
2. Доступная для многих потребителей стоимость.
3. Применение авторской технологии шифрования для защиты сигналов.
4. Наличие подробного сервисного руководства на русском языке в комплекте.
5. Большой функционал, характерный для полноценных противоугонных комплексов.

Недостатки, характерные для этих сигнализаций:

1. Некоторые модели систем не оснащаются брелоками с экранами, соответственно, в этих версиях отсутствует возможность обратной связи.
2. Слабый корпус пейджеров. После нескольких падений устройство может выйти из строя.

Разновидности и модельный ряд

1. F-14. В модели реализован режим бесшумной охраны и безопасности (паника, антиограбление), автоматическое отпирание/запирание дверей и др. Однако, в данной версии отсутствует функция обратной связи, нет возможности работы с GSM и/или GPS модулем.
2. F-15. F-16, F-16B. Устройства относятся к системам высокого класса надежности, выполнены на совре­менной элементной базе и предназначены для эксплуатации в широком диапазоне температур. Надежность подтверждена испытаниями, о чем свидетель­ствует сертификат качества ISO9002. Данные модели Fiqhter выполняют все функции, при­сущие сигнализациям класса «Стандарт». Большинство сервисных функций про­граммируется при покупке системы по желанию пользователя.
3. F-17. Модель имеет систему блокировки двигателя по двум цепям при помо­щи внешнего и встроенного в центральный блок управления электронных реле. В состав системы F-17 входят два удобных миниатюрных радиобрелка с мягкими резиновыми кнопками.
4. F-15 Stealth. Модель имеет в своем арсенале минимальный набор необходимых функций и предполагает установку дополнительных элементов. К ним относят: пейджер, модуль дистанционного управления запуском мотора, датчики положения и объема.
5. Jet. В режиме охраны система обеспечивает блокировку двигателя при несанкционированном запуске, включение тревоги при открывании дверей, активации зажигания и ударах по кузову.
6. Revolution. Модель обладает возможностью охраны автомобиля при заведенном двигателе без ключа в замке зажигания, подключением к “ручнику” и педали тормоза. Также реализована возможность дистанционного автозапуска.
7. Excellent Plus. Модель имеет более обширный функционал по сравнению с предыдущими версиями. В числе опций: автозапуск двигателя, режимы «турботаймер», «безопасная езда», «антиограбление» и другие.
8. Jerry. Автосигнализация имеет множество полезных функций — Турботаймер, AV-триггер (двухступенчатое выключение режима защиты), охрана с заведенным двигателем без ключа в замке зажигания и т. д. В комплектацию автосигнализации также включена малогабаритная сирена.
9. F-29. Модель предотвращает несанкционированный запуск двигателя, открывани дверей, капота и багажника, а также двухуровневую защиту от ударов по кузову и от перерыва питания.
10. F-31. Сигнализация обеспечивает два вида защиты от ограбления «Anti-hi-jack». Данная версия позволяет также осуществлять автоматическое управление замками дверей при вождении.

Инструкция по установке

Инструкция сигнализации Fighter по установке выглядит так:

1. Монтаж управляющего устройства с микропроцессором выполняется максимально скрытно в салоне авто, под капотом его размещение не допускается. Рекомендуется расположить модуль за панелью приборов, чтобы обеспечить минимальную длину проводов при подключении. В месте установки блока не должно быть электронных устройств, а также движущихся механизмов и узлов машины. Для дополнительной защиты устройства от воздействия влаги и вибраций его можно обмотать целлофаном и поролоном.
2. Сирена устанавливается под капотом машины, подальше от блока цилиндров и металлических поверхностей, примыкающих к нему. Если используется устройство автономного типа, то при монтаже следует обеспечить свободный доступ к его замочной скважине. Рекомендуется расположить прибор раструбом вниз, чтобы исключить вероятность скопления в нем влаги. После установки надо убедиться, что ни к сирене, ни к ее проводам нет доступа из-под днища автомобиля.
3. На капот производится монтаж концевого выключателя. Аналогичные устройства можно установить на все двери, а также багажный отсек. Установка триггеров не должна производиться в водостоках и местах скопления влаги. Провода от концевых переключателей прокладываются к микропроцессору под декоративной обивкой салона.
4. В центральной части кузова размещается сенсорный контроллер удара. Его рекомендуется установить в салоне, в частности, на перегородке, которая отделяет его от подкапотного пространства. При монтаже важно обеспечить доступ к регулировкам датчика, расположенным на корпусе.
5. Модуль трансивера устанавливается на панели приборов или в верхней части ветрового стекла. Поверхность последнего должна быть очищена и обезжирена с использованием растворителя или спирта. Провод от трансивера должен быть проложен к блоку управления напрямую, при этом кабель нельзя скручивать в бухты. Это может стать причиной плохого сигнала, а также снижения качества связи.
6. Кнопка для активации сервисного режима обслуживания размещается скрытно в салоне. Ее надо установить так, чтобы у потребителя был доступ к устройству, когда он находится в кресле водителя.
7. Светодиод размещается в салоне машины. Его место монтажа должно быть хорошо просматриваемым с улицы.
8. В комплектацию некоторых моделей входит отдельная кнопка для управления режимом «Антиограбление». При ее наличии монтаж элемента выполняется в салоне машины, наиболее скрытно.

Фотогалерея: схемы подключения основных и дополнительных элементов

Индикаторы на дисплее пейджера Файтер

Описание символов на экране пейджера:

1. Включен режим отправки команде с брелока.
2. Получение сигналов от блока управления сигнализацией. Если индикатор моргает, это говорит о том, что пульт не принял импульс от микропроцессора.
3. Табло для отображения текущего времени, а также показаний будильника и таймера.
4. Индикатор закрытых и открытых замков дверей.
5. Символ включенного режима защиты автомобиля.
6. Охрана транспортного средства отключена.
7. Индикатор включенной блокировки кнопок на пульте управления.
8. Значок ежедневного автозапуска двигателя.
9. Включена функция энергосбережения для элемента питания в пульте.
10. Индикация таймера парковки.
11. Периодический пуск двигателя.
12. Значок заведенного мотора в автомобиле.
13. Индикация заряда элемента питания в пейджере.
14. Символ включенного предупредительного уровня контроллера чувствительности.
15. Значок сработавшей тревожной зоны датчика.
16. Одна из дверей открыта.
17. Не заперт капот автомобиля.
18. Открыт багажный отсек машины.
19. В авто включена система зажигания.
20. Активирована аварийная сигнализация.
21. Включен режим защиты транспортного средства со звуковыми сигналами тревоги.
22. Активирована опция виброрежима пульта.
23. Индикатор резервирования функции с ручной трансмиссией.
24. Символ вызова автовладельца из салона.
25. Включен режим сервисного обслуживания сигнализации.

Обозначение кнопок на коммуникаторе Файтер

Таблица: краткая информация по управлению командами с использованием пульта

Настройка брелока

Есть несколько способов привязки коммуникатора, например, для модели Excellent Plus программирование выполняется так:

1. Дверь в машине открывается, но закрывать ее не нужно. Водитель садится за руль.
2. Ключ в замке семь раз прокручивается в положение «АСС» и обратно, в итоге зажигание нужно оставить включенным. Если все действия выполнены верно, то внешние световые приборы моргнут один раз через три секунды.
3. На программируемом устройстве одновременно нажимаются кнопки 1 и 2. При успешной привязке внешние осветительные устройства мигнут три раза.
4. Аналогичные действия производятся с каждым прописываемым коммуникатором. В общей сложности память блока управления позволяет запрограммировать не более трех пейджеров.
5. Чтобы покинуть меню привязки, в автомобиле отключается зажигание и закрывается водительская дверь.

В модели Jerry запрограммировать новый коммуникатор можно с использованием персонального кода или без него (второй вариант настройки):

1. В машине включается зажигание.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания системы нажимается три раза. После последнего «клика» сработает один сигнал сирены, что говорит о готовности к привязке.
3. Кнопка 1 (для включения охраны) нажимается и удерживается в течение нескольких секунд. Отпустить клавишу можно после того, как пейджер издаст мелодичный сигнал, а светодиод перейдет в режим моргания с длинными паузами.
4. Таким же образом производится программирование других устройств.
5. Чтобы выйти из меню привязки, надо выключить систему зажигания или не предпринимать никаких действий в течение 8 секунд.

При использовании персонального пароля процедура программирования выполняется так:

1. В автомобиле включается, отключается, а затем опять активируется система зажигания.
2. С помощью кнопки входа в сервисный режим обслуживания производится ввод первой цифры пароля. Количество нажатий должно соответствовать знаку кода.
3. Зажигание в авто отключается и опять включается.
4. Производится ввод следующего знака пароля.
5. Затем зажигание выключается и активируется опять. В подтверждение принятия кода сработает сирена.
6. Три раза нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания. На коммуникаторе первая кнопка зажимается и удерживается.
7. Для выхода из меню привязки зажигание в авто отключается.

Видео: особенности перепрошивеи брелока

Снято пользователем Михаил Автоинструктор.

Настройка режима охраны

Для включения режима защиты сигнализации Файтер используется первая кнопка пульта, нажатие на нее должно быть кратковременным.

Если требуется активировать охрану без брелока, выполняются следующие действия:

1. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается и удерживается в течение 3 секунд. Сирена должна подать один звуковой сигнал. Если все дверные замки заперты, то нужно открыть и закрыть хотя бы один из них.
2. После запирания последней двери, через три секунды произойдет активация режима охраны.

Для отключения режима охраны применяется вторая кнопка брелока, но если пульт утерян или сломан, то можно воспользоваться методом аварийной деактивации:

1. В автомобиле открывается дверь, что приведет ко включению охранной функции.
2. Водитель садится за руль и три раза включает и отключает работу системы зажигания. В итоге его нужно оставить активированным. При выполнении задачи дверь закрывать не нужно.
3. Светодиод состояния будет работать без морганий. Режим охраны должен отключиться. После этого выключается зажигание, а светодиод будет медленно мигать.
4. Необходимо начать отсчет вспышек. После того, как их количество будет соответствовать первой цифре пароля, зажигание в машине отключается. Светодиод начнет гореть без перерыва.
5. Зажигание в автомобиле опять отключается. Диодная лампочка начнет моргать, нужно отсчитать количество миганий, соответствующее второй цифре кода.
6. В итоге зажигание в автомобиле опять включается и отключается. Если код введен верно, то сигнализация отключит режим охраны.

Изменение кода

Процесс изменения пароля производится так:

1. В автомобиле открывается дверь, запирать ее не нужно.
2. Система зажигания включается и выключается 7 раз путем прокручивания ключа из положения «Off» в «ACC» и обратно. В итоге она должна остаться активированной. Пользователь должен дождаться момента, когда моргнет световая сигнализация автомобиля, это произойдет через две секунды.
3. На протяжении последующих 3 с на коммуникаторе нажимается кнопка 4. Если не успеть этого сделать, система выйдет из меню изменения пароля. При входе в режим программирования аварийная сигнализация моргнет трижды.
4. Производится ввод первой цифры персонального пароля, для этого используется первая клавиша пейджера. Нужно успеть сделать это не позже, чем через три секунды после последнего моргания световой сигнализацией. Количество нажатий должно соответствовать цифре кода.
5. Выполняется ввод следующего знака пароля, но теперь для этого используется вторая кнопка пейджера. При каждом «клике» внешние осветительные приборы будут моргать.
6. Производится отключение системы зажигания, после чего дверь в авто закрывается. Нужно подождать несколько секунд, пока световая сигнализация не моргнет три раза.

Процесс изменения пароля на авто с сигнализацией Jerry выполняется по другому алгоритму:

1. Режим охраны отключается. Затем пользователь должен активировать, выключить и опять включить систему зажигания.
2. На протяжении последующих десяти секунд выполняется ввод первого символа пароля. Для этого используется кнопка входа в сервисный режим обслуживания.
3. Система зажигания отключается и включается.
4. Аналогичным образом производится ввод второго значения кода. Затем зажигание опять нужно выключить и включить. Если действующий пароль введен успешно, сирена воспроизведет кратковременный звуковой сигнал.
5. Затем на протяжении пяти секунд нужно отключить систему зажигания и ввести новый код.
6. Для входа в меню настройки клавиша сервисного режима обслуживания нажимается пять раз. Это приведет к тому, что сирена сработает сначала коротким, а затем длинным сигналом.
7. На протяжении пяти секунд после последнего импульса на коммуникаторе нажимается первая кнопка. В подтверждение к готовности ввода кода сработает один сигнал сирены.
8. С помощью сервисной клавиши производится ввод первого значения пароля, для этого у пользователя есть десять секунд. Символы вводятся от 1 до 9, количество нажатий должно соответствовать цифре. В подтверждение сирена сработает звуковыми сигналами.
9. На пейджере нажимается вторая клавиша, это приведет к переходу сигнализации в режим назначения следующего символа пароля.
10. После двойного сигнала сирены выполняется ввод нового значения.
11. Для выхода из меню программирования зажигание в автомобиле отключается. Сирена воспроизведет два звуковых сигнала. При их отсутствии потребуется активировать и отключить режим охраны, после чего выполнить процедуру назначения кода повторно.

Управление сенсорами

Для входа в меню настройки датчика удара нужно нажать на третью кнопку коммуникатора в течение трех секунд после включения режима защиты:

• при последующем кратковременном «клике» производится отключение предупредительного уровня контроллера;
• двойное нажатие приведет к полной деактивации регулятора удара;
• при тройном «клике» устройство возвращается в свой привычный режим работы.

Работа системы в режиме тревоги

Активация режима тревоги производится при следующих событиях:

• открытии дверей при включенной охране (сигнализация определяет размыкание концевых переключателей);
• получении сигнала от тревожной зоны датчика удара;
• активации системы зажигания и попытке запуска двигателя;
• отключении напряжения в электросети авто.

Режим тревоги включается на тридцать секунд, при его активации срабатывает сирена, а также внешние осветительные устройства. Если концевой переключатель остается разомкнутым, а зажигание — включенным, то тревожные циклы повторяются три раза подряд. Соответственно, общее время работы режима может составить 90 секунд.

Для отключения сигналов тревоги используются кнопки 1 или 2, транспортное средство при этом остается под защитой. При срабатывании предупредительной зоны датчика удара сирена подает пятикратный звуковой сигнал.

Автоматический запуск

Перед настройкой дистанционного старта мотора на автомобилях с автозапуском нужно выполнить процедуру программной нейтрали:

1. В машине поднимается рычаг стояночного тормоза, двигатель в этот момент должен быть заведен.
2. На коммуникаторе нажимается третья клавиша. Внешние осветительные приборы моргнут два раза.
3. Ключ в замке прокручивается в положение «Off» и извлекается из замка. Силовой агрегат после этого не должен заглохнуть.
4. Водитель выходит из салона и закрывает дверь, после чего мотор должен остановиться. Если это произойдет, то транспортное средство готово к реализации опции автозапуска.

Для настройки функции выполняются следующие действия:

1. На пейджере нажимается кнопка автозапуска двигателя, ее надо удерживать в течение трех секунд. Сработает сирена, начнется процедура старта мотора.
2. Производится активация зажигания, что приведет к прокручиванию коленвала стартерным механизмом. В общей сложности система реализует четыре попытки запуска, если одна из них не сработает. При использовании функции на автомобиле с дизельным двигателем между активацией зажигание и прокручиванием коленчатого вала выдерживается пауза в 7 секунд. Она требуется для прогрева свечей накала, что упрощает пуск мотора при низких отрицательных температурах.
3. Если силовой агрегат завелся, на дисплее индикатора отобразится соответствующий индикатор. В зависимости от настройки пользователем, время работы двигателя может составить 7 либо 15 минут.

Программируемые функции

На большинстве моделей Файтер вход в меню программирования опций производится так:

1. В автомобиле отключается режим защиты.
2. Система зажигания включается и выключается трижды, в итоге ключ нужно оставить в положении «Off».
3. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания авто нажимается 2, 4, 6 или 8 раз. После последнего «клика» ее необходимо удерживать, пока сирена не подаст несколько звуковых сигналов. Если раздастся удлиненный импульс, это свидетельствует о входе в меню настройки функций в соответствии с таблицами. Кнопку аварийного режима можно отпустить.
4. Затем используются элементы управления на пульте для назначения опций либо их отключения.
5. Зажигание в машине включается. Сирена должна подать тройной сигнал, что свидетельствует о деактивации меню настройки. Данный режим отключается автоматически в течение 15 секунд, если пользователь не предпринимает никаких действий.

Таблица опций

Скачать инструкцию пользователя в формате PDF


Загрузить сервисные руководства для управления и установки сигнализации Файтер можно по ссылкам:

Какую модель автосигнализации Fighter лучше выбрать?


Лучше отдать предпочтение более новым и технологичным версиям, таким как:

• Excellent Plus;
• Revolution;
• Stealth.

Excellent (Экселент), на данный момент, является одним из самых интересных и эффективных электронных компонентов по созданию противоугонного комплекса . Используя при установке различные устройства из производственной линейки Excellent можно реализовать нестандартные многоуровневые преграды на пути угонщика. Установка системы Excellent позволяет решить задачу наличия на автомобиле сигнализации, иммобилайзера, системы защиты от захвата, обратной связи с владельцем и реализовать множество сервисных функций.

В 2009 году произошла смена модельного ряда сигнализаций Excellent — в свет вышла третья версия (Evo3). Сейчас она существенно переработана и как следствие появилась модификация Excellent Revolution 3. Главное отличие модели Revo 3 – новый брелок, объединенный с меткой и присутствие в базе датчика наклона-перемещения. Изменение названия показывает, что система была существенно переработана, для улучшения противоугонных, потребительских функций. Не изменилась сама конструкция построения линейного ряда. Существует единый центральный блок, к которому просто добавляются необходимые компоненты. Поэтому модельный ряд сигнализаций Excellent версии 3 достаточно условен: отражает только комплектацию. Необходимо только определится с версией: Evolution или Revolution. Тем самым у пользователя нет необходимости выбора конкретной модели (с которым можно ошибиться), появляется возможность подобрать необходимую конфигурацию охранного комплекса с потенциалом дальнейшего наращивания по мере эксплуатации.

Хотя предыдущая версия автосигнализации Excellent славилась своей криптостойкостью радиосигнала, новая получила дополнительную защиту радиоканала. Он теперь работает на частоте 2.4Ггц. в диалоговом режиме. На данное время этот диалоговый код является одним из самых совершенных, применяемых в современных автосигнализациях. В каждом брелке имеется встроенный микропроцессор, используется только свой ключ шифрования. В версии Evolution 3 один корпус содержит практически несколько брелоков: владелец может выбирать, каким ему сейчас необходимо воспользоваться. Это может быть очень удобно, если приходится пользоваться двумя автомашинами, на которых установлена сигнализация Excellent.

Excellent (Экселент 3), после снятия с охраны позволяет реализовать дополнительный рубеж защиты посредством необходимости опознания метки или ввода кода. Для этого может использоваться новая метка присутствия или любые кнопки в салоне, с которых можно “снять” сигнал.

Все сигнализации Excellent теперь имеют возможность дистанционного, автоматического запуска двигателя, которым удобно управлять посредством GSM-модуля или GSM-пейджера . Автозапуск можно выполнять по часам, по напряжению, по температуре. Для турбированных автомобилей Экселент может предложить встроенный турбо-таймер, учитывающий режим нагрузки работы двигателя — система сама принимает решение о необходимости его включении.

Еще одним новшеством является избавление центрального блока от встроенных реле. По звукам этих реле, при срабатывании тревоги можно было определить месторасположение блока, затем попытаться его обезвредить. Но это не означает, что все выходы являются слаботочными, в центральном блоке третьей версии применяются мощные электронные ключи.

Сигнализацией Excellent при установке slave или can модуля можно управлять штатным брелоком или карточкой. Особенно это актуально для авто оборудованных системой KeyLess. Для управления не потребуется дополнительных брелков: постановка/снятие с охраны осуществляется автоматически штатными средствами. Но тогда необходимо обязательно реализовать второй рубеж охраны, через дополнительную идентификацию при помощи метки или нажатия комбинации штатных кнопок.

В состав системы Excellent (Экселент), помимо сигнализации может входить:

Java-интерфейс
Программы управления, настройки функций защитного комплекса для мобильного телефона. Отсутствует необходимость помнить и набирать закодированные сообщения.

С помощью Java-интерфейс можно:
— Включить охрану
— Изменить режим охраны
— Включить поиск
— Открыть центральный замок
— Запросить состояние
— Активировать «Защиту от захвата»
— Завести мотор (при реализации автозапуска)
и многое другое

Автопейджер

Автономный компактный автопейджер с контролем радиосвязи между автомобилем и владельцем. С помощью пейджера можно получать информацию о различных причинах тревоги, еще он передает несколько служебных сообщений. Приемник проиграет тревогу, если связь с автомобилем отсутствует более двух минут. В настоящее время практически не применяется, в большинстве случаев обратная связь реализуется через GSM.

Датчик наклона/перемещения

Если в состав противоугонного комплекса входит GSM-модуль со встроенным датчиком наклона/перемещения или Метка 2,4 Ггц , владелец будет информирован о перемещении автомобиля. Он измеряет и обрабатывает собственное ускорение. Цифровая обработка данных позволяет выделить сигналы трех видов:

• Авария. Соответствует моментальному ускорению, соответствующему критической деформации кузова. На телефон владельца приходят сообщения «Авария — боковой удар», «Авария — продольный удар».
  
• Наклон. Определяется, какой наклон является критическим для возникновения тревоги. Надо отметить, что сигнал тревоги не поступает на саму автосигнализацию. Постоянно отслеживаются медленные дрейфы положения (температурные и прочие возмущения). Для однозначного срабатывания датчика, изменение наклона должно превысить критический угол за время, меньшее, чем 10 секунд. На телефон приходит сообщение: “тревога — наклон”
  
• Движение. Датчик оценивает, какое минимальное ускорение вообще игнорируется при измерениях скорости (допустимые колебания кузова) и какую скорость (после начала движение) необходимо набрать для возникновении тревоги. Владельцу приходит сообщение: “тревога — движение авто”.
  

Slave-модуль

К цифровой шине передачи данных может быть подключен slave-модуль, который обеспечивает полное управление охранным комплексом, обрабатывая команды штатного автомобильного брелока а также сочетание нажатий кнопок в салоне автомобиля.
Важно отметить, что при переводе управления на штатный брелок, уровень защиты радиоканала определяется криптостойкостью только родного брелка.

Модуль расширения входов

Используется для повышения количества входов центрального блока. Подключается к цифровой шине обмена данными. Обеспечивает 6 дополнительных входов любой полярности. Предоставляет большое количество разнообразных алгоритмов обработки входных сигналов, что позволяет реализовать гибкую установку excellent на любой автомобиль.

Validator

Validator («Валидатор») — иммобилайзер, управляемый комбинацией штатных кнопок. Может устанавливаться автономно или входить в состав противоугонного комплекса. Индивидуальность, стопроцентная защита от электронного взлома. Присутствует во всех современных моделях систем.

Модуль автоматического и дистанционного запуска

Используется если для реализации автозапуска двигателя не хватает встроенных входов и выходов.

Основные особенности сигнализаций Excellent Evolution (Revolution) 3:

• Различные варианты постановки и снятия с охраны (брелок, штатный ключ)
• Индивидуальный ключ шифрования в радиоканале
• Согласование со штатной проводкой через
• Гибкая настройка подтверждения снятия сохраны (по коду, )
• Опрос метки только по событию
• работы двигателя
• Брелок на 2.4Ггц. выполняющий одновременно функцию метки (Re
  volution
  3)
• Отсутствие встроенных «щелкающих» реле
• Обратная связь через GSM
• Автозапуск двигателя и дистанционный контроль
• Сервисный режим для ремонта и техобслуживания
• Модульная архитектура, позволяющая создать комплекс любой эффективности (защищающий от всех угроз)
• Идеальная согласованность с любым автомобилем

Основные отличия базовых модификаций систем Excellent:

Модификации сигнализаций Excellent (Экселент) снятых с производства
:

Цена установки системы Excellent (Экселент) очень индивидуальна и сильно зависит от задач, которые необходимо решить на автомобиле.

Если у Вас на автомобиле уже установлена сигнализация Excellent, но Вы не довольны ее работой или хотите довести ее “до ума” (дополнить необходимые функции или компоненты, настроить индивидуальные параметры, выполнить ремонт и т.д.) – обращайтесь, мы постараемся помочь.

По мере того, как кражи автомобилей стали безудержными, автомобильные компании и производители автомобильных аксессуаров переключили внимание на разработку превосходной автомобильной сигнализации как части системы безопасности автомобиля. Автосигнализация excellent – это электронная система, которая предупреждает вас, когда кто-то пытается взломать ваш автомобиль. Это важная функция, которая обеспечивает душевное спокойствие и защищает ваши инвестиции. В этой статье мы обсудим важность автосигнализации, ее особенности и преимущества.

Преимущества автосигнализации excellent

• Во-первых, автосигнализация excellent играет важнейшую роль в защите вашего автомобиля от угона. Это сдерживающее устройство, которое отпугивает потенциальных грабителей и сигнализирует вам и сотрудникам правоохранительных органов в случае нарушения безопасности. Кроме того, автомобильные сигнализации обычно оснащены датчиками, которые обнаруживают движение и подают сигнал тревоги в случае несанкционированного доступа. Следовательно, автосигнализация может предотвращать угоны и попытки угона, тем самым повышая безопасность автовладельца.
• Во-вторых, автосигнализация имеет ряд особенностей, отличающих ее от посредственной автосигнализации. Например, современные автосигнализации оснащены системами удаленного доступа без ключа, которые позволяют автовладельцу запирать и отпирать свой автомобиль на расстоянии. Кроме того, автомобильные сигнализации excellent оснащены иммобилайзерами, которые не позволяют вору взломать автомобиль, датчиками наклона, которые предупреждают вас, когда автомобиль движется, и датчиками разбития стекла, которые срабатывают, если кто-то разбивает окна вашего автомобиля. Эти функции делают превосходную автомобильную сигнализацию более эффективной в предотвращении угона автомобиля.
• В-третьих, автосигнализация обеспечивает спокойствие автовладельцам. С отличной автосигнализацией вы можете оставить свой автомобиль припаркованным в любом месте, не опасаясь за его сохранность. Это устраняет стресс и беспокойство, связанные с беспокойством о том, защищен ли ваш автомобиль от кражи. Кроме того, отличные функции удаленного доступа без ключа автосигнализации позволяют владельцам автомобилей запирать и открывать двери автомобиля и багажник с безопасного расстояния.
• Наконец, автомобильная сигнализация excellent дает автовладельцам чувство контроля над безопасностью своего автомобиля. Большинство автомобильных сигнализаций настраиваются, что означает, что вы можете настроить уровни чувствительности в соответствии со своими предпочтениями. Кроме того, передовые системы автомобильной сигнализации будут отправлять уведомления на ваш телефон, информируя вас о потенциальных нарушениях безопасности. С автомобильной сигнализацией excellent у вас есть надежное и современное решение для обеспечения безопасности и сохранности вашего автомобиля.

Характеристики модели

В настоящее время существует несколько видов автосигнализаций, и вы можете выбрать по собственным предпочтениям.

Для этого сначала нужно обратить внимание на технические характеристики устройства и его возможности.

EVOLUTION 3

• Модель представляет собой «открытую» систему. Его базовый блок может иметь 8 или 9 выходов.
• Два из них способны менять полярность по выбору водителя. Каждому выходу можно назначить уникальный алгоритм работы.
• В базовом блоке нет встроенных реле, поэтому блок абсолютно бесшумный.
• Это устройство управляет комплексом по внутренней шине. К нему подключаются датчики, GSM-устройства, приемопередатчики меток 2,44 ГГц и многие другие элементы.
• Для облегчения установки и эксплуатации системы производитель предоставляет модуль CAN.

Стоимость 17800 руб.

Автосигнализация REVOLUTION 3

• Эта модель также является «открытой» системой. Он имеет возможность создавать множество функций, как и предыдущий.
• В режиме «Защита» устройство потребляет всего 8 мА. Благодаря встроенным реле работа осуществляется бесшумно.
• Через внутреннюю шину система может самостоятельно обновлять свое программное обеспечение без разборки.
• Датчики объема и GSM-устройства подключаются к внутренней шине сигнализации.
• Есть также CAN и подчиненные модули, а также пусковой модуль.

Цена 23000 руб.

Охранный комплекс REVOLUTION 5

• Базовый блок модели системы включает модуль GSM и модуль 2CAN. Они производятся компанией TEC electronics. Количество выходов устройства такое же, как и у предыдущих моделей — 8 или 9.
• Все они могут быть запрограммированы для индивидуальных алгоритмов работы.
• Модуль радиоканала работает на частоте 2,44 ГГц. Встроенный зуммер и 2 светодиода для индикации режима системы.
• 3-осевые акселерометры используются в качестве датчиков наклона и удара в устройствах.
• В режиме «Защита» базовый блок потребляет больше энергии, чем предыдущие модели — около 12–16 мА.

Цена 26000 руб.

Мотоциклетная сигнализация City 2 Slave/GSM (evo2.5)

• Эта модель в настоящее время снята с производства, так как устарела. Соединение компонентов в этом устройстве осуществляется трехслойными кабелями.
• Открытие двери происходит в два этапа.
• К системе можно подключить GSM-модуль. Устройство отображает количество брелоков и меток, зарегистрированных в памяти сигнализации.

Цена модели 7800 руб.

Официальный сайт: где найти инструкции и полную информацию

• Официальный сайт торговой марки «Excellent» находится по следующей ссылке: http://excellent.ru
• Это касается всех автомобилистов или потенциальных покупателей техники, использующих сирены.
• На официальном портале вы можете найти инструкции для каждой модели автосигнализации. Кроме того, на сайте представлена ​​полная информация обо всех возможностях устройства.
• Особенностью сайта является наличие форума, где каждый может обсудить все возможности системы защиты с реальными людьми.ё

Какая модель автосигнализации Excelent лучше?

Выбор зависит от многих факторов. Здесь в первую очередь стоит учитывать характеристики, функциональность и ценовой диапазон.

Зачастую цена и качество идеально соотносятся, поэтому в рейтинге можно установить оповещение следующим образом:

• Evolution 3 – 17800 рублей.
• R’EVOLUTION 3 -23000 рублей.
• R’EVOLUTION 5 – 26000 рублей.

Выбор того или иного типа оборудования зависит от предпочтений заказчика.

Особенности установки и схема подключения

Производители «отличных» автосигнализаций предусматривают их штатную установку.

Это выглядит так:

• Хост вместе с датчиками должен быть установлен внутри автомобиля.
• Антенна должна быть установлена ​​в самой высокой точке автомобиля. Это обеспечит хорошее открывание и передачу сигнала на брелок водителя.
• Все компоненты системы должны располагаться там, где на них не будет воздействовать влага.
• Для установки устройства необходимо соблюдать все правила схемы подключения, прилагаемой к покупке.

Сигнализация excellent: инструкция «Как запрограммировать новый брелок»

Программирование нового брелока выполняется следующим образом:

• Начало работы. Необходимо выполнить в течение первых 25 секунд после включения зажигания в режиме «Снят с охраны». Для этого нажмите кнопку 1 и дождитесь сигнала.
• Определить необходимый функционал. Сначала следует нажать кнопку 1, затем кнопку 2. Поэтому вам нужно ввести две цифры выбранной функции
• Выберите нужный статус. Для этого используйте кнопку
• Выбор статуса функции. Для этого нажмите кнопки 2 и 1.
• Первый отвечает за предыдущую функцию, а второй за следующую функцию.
• Следующие функции. Нажмите кнопку 3, чтобы перейти к шагу ввода номера функции.
• Конец работы. Нажмите кнопки 2 и 3 одновременно.

После выполнения вышеуказанных действий новый брелок сигнализации excellent будет запрограммирован.

Краткое руководство по эксплуатации

На брелоке автомобильного иммобилайзера расположены следующие кнопки:

• Кнопка 1 (вниз).
• Кнопка 2 (средняя).
• Кнопка 3 (Вверх).

Каждую кнопку или комбинацию кнопок можно запрограммировать на выполнение определенной команды. За ними не закреплена четкая функция.

Как активировать режим автозапуска?

Для того чтобы завести двигатель автомобиля на расстоянии, необходимо использовать следующий алгоритм работы:

• Изначально нужно нажать и отпустить кнопку 3.
• Затем одновременно нажмите кнопки 1 и 3.
• Система должна включить габаритные огни на 2 секунды и подать звуковой сигнал – тональный и пейджер.
• Наконец, сам двигатель должен быть включен, после чего система перейдет в режим охраны с работающим двигателем.

Для того, чтобы завершить работу системы, вам необходимо выполнить следующий список действий:

• Автомобиль должен открыть двери.
• Вам нужно вставить ключ в замок.
• Запустив двигатель внутреннего сгорания, сирена может быть отключена.
• Как только вы найдете сервисную кнопку, вам нужно будет ввести на ней системный пароль.
• После ввода пароля автосигнализация должна автоматически отключиться.

Стоимость

Для большинства покупателей цена «хорошей» автосигнализации вполне доступна. На него влияют:

• тип и модель устройства;
• вид транспорта;
• Настройка по мере необходимости.

Самой дешевой является автосигнализация под названием Evolution 3, которая стоит от 17 800 до 20 500 рублей. Купить R’EVOLUTION 5 можно по цене от 330 000 до 61 800 рублей.

Сигнализация Excellent не для всех

Несмотря на свое российское происхождение, система безопасности Excellent не получила широкого распространения в России. Это связано с рядом факторов. Во-первых, компания, вложившая миллионы в оборудование и научную базу, изначально не стремилась делать дешевую продукцию. Она работает на рынке среднего и высокого класса, как и 10 лет назад.

• Во-вторых, она ориентируется не только на российский рынок. Отличные автосигнализации популярны в Испании, Италии, Польше, Австралии. Как известно, уровень системы безопасности России намного выше, чем в Европе. Все-таки умный взлом придумали именно в России, где угонщики часто являются высокообразованными инженерами, способными за секунды нейтрализовать любой дешевый сигнал.
• В-третьих, продажа сирен розничным покупателям – лишь одно из направлений работы компании, а не основное. Главное – разработка сирен по контрактам с автоконцернами Volkswagen, General Motors, по которым российские производители выпускают передовую продукцию.

В заключение, автомобильная сигнализация Excellent является жизненно важным аспектом безопасности нашего автомобиля, и поэтому владельцы автомобилей должны потратить время на исследования и инвестиции в надежную систему безопасности автомобиля. Превосходная автомобильная сигнализация имеет эффективную сенсорную систему, громкий пронзительный звук, возможности удаленного управления, удобна в использовании и может быть обновлена, гордо демонстрируя технологический прогресс в автомобильной промышленности.

EXCELLENT ®

МОДЕЛЬ EX 03.07

• Моментальное
срабатывание

• Абсолютная секретность динамического кода

• Блокировка зажигания по двум цепям

• Программируемый иммобилайзер

• Полная самодиагностика и защита от
перегрузок

• Счетчик тревог

• Память срабатывания

• Две системы возврата угоняемого автомобиля

• Центральный замок

• Программирование при помощи персонального
компьютера

• Северное исполнение

Поздравляем Вас с
приобретением самой удобной охранной системы.
Если у Вас нет времени полностью прочитать
данное руководство, Вы можете использовать
только одну кнопку брелка для постановки и
снятия системы с охраны, все остальное будет
сделано автоматически.

Система EXCELLENT® относится к
автосигнализациям элитного класса, так как при
максимальной защите автомобиля она обеспечивает
Вам и максимальные удобства его эксплуатации.
Если Вы хотите выбрать функции системы по своему
усмотрению, прочтите данное Руководство. Вы
можете читать Руководство пользователя в
произвольном порядке. В каждом разделе полностью
описана реакция системы на Ваши действия.
Однако настоятельно рекомендуем прочесть раздел
как надо действовать в случае передачи
автомобиля в автосервис. Это избавит Вас от
необходимости расставаться с брелком системы.
Иначе (при подключении функций автопостановка
и/или иммобилайзер) система может
автоматически заблокировать двигатель,
самостоятельно взять автомобиль под охрану и
даже включить тревогу.

Все функции системы программируются с брелка.
Нет необходимости изменять какие-либо
переключатели в базовом блоке, поскольку
дополнительно подключенные функции сохраняются
в энергонезависимой памяти системы и не
изменяются при отключении аккумулятора.

Основные
функции системы EXCELLENT®

• мгновенный переход в
режим тревога при открытии любой двери,
капота или багажника, включении зажигания,
срабатывании второго уровня датчика удара или
внутренней зоны микроволнового датчика

• световая (парковочные огни) и звуковая
индикация тревоги и смены режимов

• блокировка запуска двигателя по двум
независимым цепям

• режим предупреждения — система подает
короткий звуковой сигнал при прикосновении и
даже при приближении к автомобилю

• режим дневной охраны с отключением
датчика удара и микроволнового датчика

• постановка на охрану с работающим
двигателем

• защита от подбора кода (AntiScanner) — система
использует 66-ти битовую кодовую
последовательность, и перебор всех возможных
кодов займет 250 миллиардов лет

• защита от перехвата кода (AntiGrabber) — при
каждом нажатии на кнопку брелок передает новый
код. Коды совершенно случайны — нет никакого
соответствия между передаваемым кодом и
предыдущим или последующим. Однажды
использованный код никогда более не принимается
системой (технология Keeloq Code Hopping американской
фирмы Microchip Inc.)

• режим паника — принудительная тревога

• управление электроприводами замков дверей —
система имеет встроенные сильноточные реле
для непосредственного подключения
электроприводов

• проверка всех датчиков и отключение
неисправных без потери защитных функций

• защита выходов от перегрузки при
сохранении работоспособности системы

• индикация неисправного датчика или
перегруженного выхода при помощи
многофункционального светодиода (СИД)

• индикация попытки вторжения с указанием
сработавшего датчика

• отдельный выход на пейджер позволяет
системе управлять им независимо от сирены и
парковочных огней

• выход дополнительного канала позволяет
принудительно включить сирену, дистанционно
открыть багажник или привести в действие
какие-либо устройства автомобиля

• индикация разряда батарейки брелка

• возможность использования резервной
кнопки постановки на охрану и снятия с охраны
(повышенной секретности)

• энергонезависимая память системы
позволяет, даже при отключенном питании, в
течение десяти лет помнить все использованные
коды и дополнительно подключенные функции

• защита от повторяющихся срабатываний
(например, при провокациях угонщика или
неправильной регулировке датчиков) — входы
датчиков отключаются после четырех
срабатываний, а входы дверей и вход зажигания —
после шести. Входы датчика удара и
микроволнового датчика подключаются вновь, если
открыли дверь, капот, багажник или включили
зажигание

• энергонезависимая память состояния
системы — возвращает систему в тот режим,
который был до снятия питания или критического
понижения напряжения в бортовой сети. Это удобно
при ремонте электрооборудования автомобиля или
запуске двигателя зимой

• возможность компьютерного
программирования функций, данных об установке,
информации о владельце — каждая охранная система
становится индивидуальной

• световая дорожка — освещение при помощи
парковочных огней дороги до подъезда или при
выходе из гаража (на 20 секунд) позволит также
выгрузить багаж из автомобиля (если руки будут
заняты), заранее нажав на кнопку брелка

• автосервис — позволяет временно
отключить функции, автоматически блокирующие
двигатель или переводящие систему в режим охрана
до следующей команды с брелка

• тихая постановка и
снятие с охраны без звукового сигнала

• отключение сирены и парковочных огней —
если Вы хотите, чтобы сигнал тревоги подавался
только на пейджер. Ваш автомобиль превращается в
подсадную утку для угонщика

• освещение салона — с открытием двери при
выключенном зажигании на 15…40 секунд включается
освещение салона (даже если дверь опять закрыть).
Если зажигание включить до истечения этого
срока, освещение салона выключится

• автопостановка переводит систему в режим
охрана, только в том случае, если Вы забыли это
сделать, и не мешает на автозаправке, во время
отдыха в пути, при мойке автомашины и т.п.

• дистанционная блокировка зажигания
угоняемого автомобиля при помощи брелка
(AntiCarJack)

• защита от насильственного угона (AntiHUack)

• переключение режима блокировки запуска
двигателя на режим имитации неисправности в
системе зажигания

• проверка пейджера — подает сигнал на
пейджер через 5 минут после постановки на охрану
(для проверки дальности и устойчивости связи), а
также через 5 секунд после снятия с охраны (чтобы
не забыть выключить приемник пейджера)

• дополнительный иммобилайзер не позволит
никому, кроме Вас, завести двигатель, даже если
автомобиль сняли с охраны, или Вы покинули
автомобиль, выключив зажигание

• управление пневматическими замками дверей
с длительностью управляющего импульса 5 секунд
(например, для а/м Мег-cedes, VW, Audi старых годов
выпуска), а также 10,15, 20 или 25 секунд (например, для
современных а/м, оборудованных функцией
«комфорт»)

• активная блокировка зажигания — для
стран, в которых запрещена пассивная блокировка.
Обесточьте или отсоедините систему, и зажигание
будет разблокировано

• управление стеклоподъемниками,
подключенными к отдельному выходу системы, с
дополнительной регулируемой задержкой перед
постановкой на охрану

• автоматическое запирание (отпирание)
дверей при включении (выключении) зажигания

• дистанционное управление замком багажника

• автопостановка без запирания дверей

• центральный замок американского типа
позволяет сначала открыть дверь водителя, а
затем (по желанию) остальные двери

• энергонезависимая память причин
нескольких тревог и причин срабатывания
защиты по току

• переназначение выходов исключит
возможность угона, даже если центральный блок
системы будет обнаружен, поскольку неизвестно
какие выходы, и по какому алгоритму блокируют
зажигание, стартер, бензонасос или центральный
процессор автомобиля

• индивидуальный код снятия с охраны
при помощи резервной кнопки в случае утери
брелка

• применение микроиммобилайзеров
беспроводной блокировки увеличивает число
цепей блокировки двигателя неограниченно — к ним
не подходят провода от охранного блока,
поскольку сигнал управления передается по
штатной электропроводке автомашины, и,
следовательно, их практически невозможно
обнаружить

КАК
ПОЛЬЗОВАТЬСЯ СИСТЕМОЙ

Помните, что если в
автомобиле нет пассажиров, а двери закрыты,
система может самостоятельно (если подключена
функция автопостановка) перейти в режим
охрана. Поэтому не оставляйте ключи и брелок в
автомобиле.

Полная охрана автомобиля

Нажмите и отпустите кнопку 1 брелка. Система
подаст звуковой и световой (парковочными огнями)
сигналы, запуск двигателя станет невозможным,
двери заблокируются. Светодиод (СИД) загорится и,
после диагностики датчиков (через 7 секунд),
начнет мигать. Система перешла в режим охрана.

В зависимости от устройства Вашего автомобиля
и установленных дополнительных функций переход
системы в новый режим может сопровождаться иной
индикацией:

— при подключенной функции тихая постановка
звуковые сигналы подтверждения отменяются;

— подключенная функция наличие
стеклоподъемников отложит диагностику
датчиков до завершения ее работы;

— если после закрытия последней двери в салоне
автомобиля остаются включенными лампы подсветки
салона, то при подключенной функции подсветка
салона диагностика концевых выключателей
дверей будет отложена до выключения освещения
(но не более чем на 40 секунд)

В последних двух случаях светодиод сначала
непрерывно горит и начнет мигать только после
завершения диагностики датчиков,
свидетельствуя, что машина взята под охрану.

Световая дорожка

Если удерживать кнопку 1 более 2-х секунд, то
указатели поворота включатся на 20 секунд для
освещения дороги от автомашины Если в этот
момент двери или багажник открыты, Вы можете
убрать ключи в карман, забрать вещи из автомобиля
и закрыть двери (багажник) Только после этого
двери заблокируются и возьмутся под охрану

Подключенная функция тихая постановка
отменит звуковой сигнал подтверждения.

Режим дневной охраны

Если в автомобиле остаются пассажиры, или Вы
кратковременно покидаете автомобиль на
оживленной улице (где возможно срабатывание
внешних зон датчиков), нажмите сначала на кнопку 1
брелка, затем, не позднее, чем через 3 секунды, на
кнопку 2. Этим устанавливается режим дневной
охраны с отключением датчика удара и
микроволнового датчика Система подаст повторные
звуковой и световой сигналы

Подключенная функция тихая постановка
отменит звуковые сигналы подтверждения.

Охрана автомобиля с работающим двигателем

При работающем двигателе (включенном
зажигании) поставить автомобиль на охрану можно
нажатием на кнопку 1 и затем на кнопку 2 брелка.
Этот режим аналогичен режиму дневной охраны —
при открытии любой двери, капота или багажника
зажигание блокируется, и система переходит в
режим тревога.

Помните, что сигналы подтверждения будут
только после нажатия кнопки 2 брелка, но если
подключена функция тихая постановка
звукового сигнала подтверждения не будет.

Постановка резервной кнопкой

Если Вы потеряли брелок или находитесь в зоне
повышенных радиопомех, Вы можете пользоваться
потайной резервной кнопкой вместо брелка. Для
постановки на охрану нажмите на эту кнопку при
выключенном зажигании и в течение 12-ти секунд
покиньте автомобиль. Теперь при срабатывании
любого датчика сигнал тревоги задерживается на 6
секунд.

снятие С ОХРАНЫ

Нажмите на кнопку 1 брелка.
Система подаст два звуковых и световых сигнала.
Светодиод перестанет мигать, зажигание
разблокируется. Если установлен центральный
замок американского типа, то откроется
только дверь водителя. Нажмите на кнопку 1 брелка
еще раз (в течение 5-ти секунд) и кнопки дверей
пассажиров поднимутся.

Если после этого в течение 30 сек. Вы не открыли
двери, капот, багажник или не включили зажигание,
система вернется в режим охрана.

Как обычно, подключенная функция тихая
постановка отменит звуковой сигнал
подтверждения.

Примечания 1) если при снятии с охраны система
подаст 4 частых звуковых и световых сигналов
(даже несмотря на подключенную функцию тихая
постановка), это означает, что в Ваше
отсутствие система переходила в режим тревога
Причину тревоги можно узнать по количеству
вспышек светодиода — серии длятся 30 секунд {см
Приложения),

2) если при снятии с охраны система подаст 3
частых звуковых и световых сигналов (не смотря на
функцию тихая постановка), это означает, что
сработала токовая защита выходов Неисправный
выход можно узнать по количеству вспышек
светодиода — серии длятся 30 секунд (см
Приложения),

3) если при снятии с охраны система подаст 5
частых звуковых и световых сигналов, это
означают, что необходимо заменить батарейку
брелка (напряжение на ней менее 7,5 Вольт)

Программируемый иммобилайзер

Если подключена функция иммобилайзер, то
даже после снятия с охраны двигатель завести
невозможно. Более того, в режиме снято с охраны
двигатель автоматически блокируется через 30
секунд после открытия двери при выключенном
зажигании. Светодиод при этом горит постоянно
и при закрытых дверях. Для запуска двигателя
нажмите на кнопку 2 брелка. Светодиод должен
погаснуть. Если подключена функция AntiHiJack, а
Вы забыли нажать на кнопку 2 брелка и включили
зажигание, то система перейдет в режим возврат
угоняемого автомобиля самостоятельно.

Не забывайте отключать иммобилайзер,
особенно если подключена функция AntiHiJack.
Иначе Вы можете оказаться в ситуации, когда
двигатель неожиданно заблокируется, а система не
будет управляться с брелка. Помните, что движение
разрешается только при погасшем светодиоде

Снятие резервной кнопкой

Если Вы потеряли брелок или находитесь в зоне
сильных радиопомех, то можете воспользоваться
резервной кнопкой для снятия с охраны. Для этого
включите зажигание и нажмите на резервную
кнопку.

Помните, что система снимется кнопкой с охраны
только в течение 30 секунд после открытия двери,
и если не было тревоги в Ваше отсутствие.

Использование персонального кода снятия с
охраны

Если Вы запрограммировали персональный код
снятия (см. главу Программирование), включите
зажигание и введите этот код нажатием на
резервную кнопку (не реже 1 раза в секунду). Затем
выключите зажигание. После этого через 1 секунду
система снимется с охраны.

Помните, Вы имеете только 2 попытки ввести
персональный код отключения. После 2-х неудачных
попыток ввода кода система в течение 5-ти минут на
команды резервной кнопки реагировать не будет.
Вам необходимо четко научится вводить код, если
Вы выбрали эту функцию.

        ПЕРЕДАЧА АВТОМОБИЛЯ В
АВТОСЕРВИС

При передаче автомобиля в автосервис Вам нет
необходимости оставлять брелок на посту ТО.
Воспользуйтесь служебным режимом автосервис.
Для этого снимите автомобиль с охраны кнопкой 1
брелка, затем (не позднее чем через 3 секунды)
нажмите и удерживайте кнопку 2 брелка (примерно 2
секунды) до длинного звукового и светового
подтверждения перехода системы в режим
автосервис.

В этом случае будут временно отменены функции
иммобилайзер, автопостановка, запирание дверей
при включении зажигания (даже если эти функции
подключены), а также управление при помощи
резервной кнопки

Все эти функции подключатся опять при первой же
постановке системы в режим охрана при помощи
брелка.

        режим ТРЕВОГА

Система самостоятельно переходит из режима
охрана в режим тревога только при
открывании дверей салона, капота, багажника,
включении зажигания, при срабатывании 2-го уровня
датчика удара или внутренней зоны
микроволнового датчика. В этом режиме мигают
парковочные огни, звучит сирена, работает
передатчик пейджера

Тревога длится 30 секунд или до нажатия на
кнопку 1 брелка, после чего система возвращается
в режим охрана с 7-ми секундной паузой для
успокоения датчиков. Если к системе подключен
пейджер, то система может сразу не среагировать
на нажатие кнопки брелка. В этом случае нажмите
на кнопку 1 брелка несколько раз.

Подключенная функция отключение сирены
отменяет подачу тревожных звуковых сигналов, но
сигналы подтверждения при постановке и снятии,
индикации причины тревоги, перегруженном выходе,
отключении датчиков, входе в программирование
остаются

В случае одновременного подключения функций
отключение сирены и проверка пейджера
светодиод перестанет мигать через 5 минут после
постановки на охрану (т е после подачи сигнала
проверки пейджера), а сигнал тревоги подается только
на пейджер. Таким образом Ваш автомобиль
превращается в «подсадную утку» для
угонщика.

Режим паника (принудительная тревога)

Если Вам необходимо отпугнуть кого-либо от
автомобиля, Вы можете принудительно перевести
систему в режим тревога Для этого в режиме
охрана нажмите на обе кнопки брелка
одновременно Этот режим аналогичен режиму
тревога, но причина срабатывания не будет
индицироваться при снятии с охраны.

использование ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА. Обычное
применение дополнительного канала

В любом режиме (кроме режима тревога, и если
Вам не надо отключить иммобилайзер) Вы можете
использовать дополнительный выход сигнализации
для активизации каких-либо устройств Вашего
автомобиля (например, включить сирену во время
движения).

Для этого просто нажмите и удерживайте кнопку 2
брелка. Выход дополнительного канала будет
активен так долго, как долго Вы будете удерживать
кнопку 2 брелка.

        Работа
дополнительного канала при наличии замка
багажника

Если в Вашей автомашине установлен замок
багажника (и подключена функция замок
багажника), то в режиме снято с охраны (если
не включено зажигание) нажатие на кнопку 2 брелка
позволяет дистанционно открыть багажник.

Если система находится в режиме охрана, то
нажатие на кнопку 2 брелка кратковременно
включает сирену и парковочные огни (функция поиск
автомашины на стоянке).

Если при установке системы EXCELLENT®
подключена функция автоматическое запирание
дверей, то при включении зажигания (если все
двери автомобиля закрыты) кнопки дверей
опустятся. При выключении зажигания кнопки
дверей поднимутся.

В случае, когда также подключена функция
центральный замок американского типа (для
этого следует произвести необходимые
электрические соединения при установке), система
запоминает, сколько дверей было открыто при
снятии с охраны Именно это количество дверей
(либо только дверь водителя, либо все двери) будут
запираться, и отпираться при включении и
выключении зажигания.

С целью экономии энергопотребления (например,
зимой не удается с первого раза запустить
двигатель, и приходится несколько раз включать
зажигание) система имеет 6-ти секундную задержку
на переключение зажигания при запирании и
отпирании дверей. Таким образом, при отдыхе в
пути Вы можете кратковременно включить
зажигание и заблокировать двери.

        Автопостановка

Подключение функции автопостановка
разрешает самостоятельный переход системы в
режим охрана после закрытия последней двери.
В этом случае система через 20 секунд опрашивает
все датчики -нет ли срабатывания. Если в течение 5
минут ни один из датчиков не сработает, система
подаст предупредительные два сигнала на сирену,
семь на парковочные огни и сигнал на пейджер. Еще
через 18 секунд система перейдет в режим охрана.

В случае срабатывания какого-либо датчика в
течение 5-ти минутного интервала отсчет времени
начинается заново. Таким образом, во время отдыха
в пути, когда в автомобиле находятся пассажиры
(сработает микроволновый датчик), при мойке
автомашины (сработает микроволновый датчик),
мелком ремонте или замене колеса (сработает
датчик удара), система не доставит Вам неудобств,
неожиданно перейдя в режим охрана.

Водителям, склонным забывать ключи (с брелком) в
замке зажигания, можно посоветовать
использовать функцию автопостановка
совместно с функцией автопостановка без
запирания дверей.

Примечание если используется функция
автопостановка без запирания дверей, то
сигналы предупреждения на сирену и парковочные
огни не подаются, чтобы не привлекать окружающих
к неохраняемому автомобилю.

возврат УГОНЯЕМОГО АВТОМОБИЛЯ

Система EXCELLENT® обеспечивает два способа
возврата угоняемого автомобиля — активный и
пассивный.

Алгоритм работы

Особенность режима возврат угоняемого
автомобиля состоит в том, что если система в
него переведена, и водитель не отказался от него
в течение первых 30-ти сек, то двигатель будет
заблокирован, а система перестанет воспринимать
команды брелка и резервной кнопки.

На начало работы режима возврат угоняемого
автомобиля укажет частое мигание светодиода
Для привлечения внимания водителя через 15 секунд
после начала режима система 2 раза коротко
прервет зажигание, подаст 2 коротких звуковых
сигнала и начнет подавать сигналы на парковочные
огни Еще через 15 секунд происходит
принудительное торможение автомашины с
соблюдением безопасности до полной блокировки
зажигания

Затем сигнал тревоги подается на парковочные
огни, пейджер и сирену Если выключить зажигание и
закрыть двери, сигнал на сирену подаваться не
будет

В этом состоянии система будет находиться 5
минут в том случае, если выключено зажигание и
закрыты все двери Открытие дверей, капота,
багажника или включение зажигания включает
сирену и останавливает отсчет времени.

Если в этом режиме обесточить систему
(отключить аккумулятор), то система опять
вернется к началу времени отсчета

Активный способ

Если Вы видите, что Ваш автомобиль отъезжает
без Вас, нажмите на обе кнопки брелка
одновременно Это возможно только в течение 30
секунд после включения зажигания или закрытия
последней двери. Для подтверждения приема
команды однократно вспыхнут парковочные огни, и
система перейдет на начало работы режима
возврат угоняемого автомобиля.

Для того чтобы активный способ был доступен,
подключите функцию AntiCarJack

Пассивный способ

Подключение функции AntiHiJack изменяет
алгоритм работы блокировок двигателя для всех
режимов, кроме режима охрана. Теперь вместо
того, чтобы заблокировать двигатель, система
самостоятельно включит режим возврат
угоняемого автомобиля

Таким образом, при поездке в неблагополучный
район, находясь в автомобиле, поставьте его на
охрану с работающим двигателем. Если Вас
вынуждают покинуть автомобиль под угрозой
применения силы или оружия, выполните
требования, не предпринимая никаких действий.
При открытии двери система уже получила команду
AntiHiJack — активизировать режим возврат
угоняемого автомобиля Вам не нужно торопиться
— при выключенном зажигании и (или) открытой двери
5-ти минутный отсчет времени приостанавливается.

Как только двери будут закрыты, отсчет времени
возобновится, и через 30 секунд движение
автомобиля прекратится.

По этому алгоритму работает и
программируемый иммобилайзер. Это означает,
что если у Вас отобрали ключи при выходе из дома
или на автозаправке и не отключили иммобилайзер,
система также самостоятельно включит режим
возврат угоняемого автомобиля.

Отмена режима возврат угоняемого автомобиля

Используя функцию AntiHiJack, будьте
внимательны и не забывайте отключить
иммобилайзер. Если Вы забыли это сделать,
обратите внимание на два «провала» в
зажигании, сопровождающиеся двумя короткими
звуковыми сигналами — у Вас еще есть время
отменить режим возврат угоняемого автомобиля.

В течение первых 30 секунд (то есть до начала
тревоги) можно прервать режим AntiCarJack, нажав
последовательно на кнопку 2 и, затем, на кнопку 1
брелка.

        светодиодная ИНДИКАЦИЯ

а) в режиме снято с охраны при открытии
двери, капота или багажника, случайном замыкании
на «массу» провода от любого датчика,
загорается светодиод, что удобно при диагностике
неисправных датчиков и концевых выключателей.

б) при включении режима охрана (светодиод
горит постоянно в течение 7-и секунд) система
проверяет все датчики. Если какой-либо датчик
неисправен (например, концевой выключатель
постоянно замкнут), он будет отключен. Система
подаст повторные звуковой и световой сигналы, а
светодиод в течение 30 секунд сериями частых
вспышек (3 вспышки в секунду) покажет номер
(количество вспышек в серии) неисправного
датчика (см. приложения).

Пример: не закрыта дверь (6 частых вспышек)

в) в любом режиме система проверяет ток
нагрузки транзисторных выходов. Если какой-либо
выход перегружен (например, короткое замыкание),
он отключается. В этом случае при снятии с охраны
система подаст вместо двух звуковых и световых
сигналов три, а светодиод сериями редких вспышек
(3 вспышки в две секунды) покажет номер
отключенного выхода (см. приложения).

        Пример: выход на сирену
закорочен на массу (5 редких вспышек)

г) если, находясь в охране, система
переходила в режим тревога, то при снятии с
охраны система подаст вместо двух сигналов
четыре, а светодиод сериями частых вспышек
покажет номер датчика, вызвавшего тревогу.

Пример: срабатывал датчик удара

д) частое, без пауз, мигание светодиода говорит
о том, что:

— активизирован режим AntiCarJack (в течение 30-ти
секунд);

— Вы входите в программирование (в течение
3-х секунд);

— идет задержка при постановке на охрану
резервной кнопкой (в течение 12 секунд).

ПРОГРАММИРОВАНИЕ

Программируемые с брелка функции разделены на
три блока — оперативный, установочный 1 и
установочный 2. Однако, Вы можете изменять только
те функции, которые касаются изменения реакции
системы на команды брелка, то есть функции
оперативного блока.

Функции установочных блоков связаны с
изменениями в схеме подключения системы к цепям
автомобиля и должны программироваться на пункте
установки сигнализации (см. Инструкцию по
монтажу).

ВХОД В ПРОГРАММИРОВАНИЕ

Для входа в оперативный блок
программирования включите зажигание, после
этого нажмите и удерживайте кнопку 1 брелка в
течение 2-х секунд. Система подтвердит переход в
режим программирования, подав длинные
звуковой и световой сигналы Светодиод сначала
часто мигает (3 секунды), затем постоянно горит.

После этого можно выключить зажигание.

Подключение или отключение функций можно
производить за один сеанс программирования
системы. Кнопкой 2 брелка Вы последовательно
перебираете функции, кнопкой 1 подключаете или
отключаете их.

Таким образом, нажимая на кнопку 2 брелка, Вы
продвигаетесь по «лестнице» функций.
Подтверждая переход со ступени на ступень,
система подаст короткий звуковой сигнал.
Количество вспышек светодиода покажет, на какой
ступени «лестницы» Вы находитесь:

         0 —  
(непрерывное горение светодиода) — ступень для
входа и выхода из программирования;

2 — ввод персонального кода снятия
с охраны резервной кнопкой,

3 — тихая постановка и снятие с охраны;

4 — отключение сирены (и парковочных огней) в
режиме тревога;

5 — иммобилайзер;

6 — подсветка салона;

7 — автопостановка;

8 — AntiHiJack;

9 — AntiCarJack.

Например, для подключения функции тихая
постановка, при непрерывном горении
светодиода нажмите на кнопку 2 брелка 2 раза

Подтверждая переход на следующую ступень,
система подаст по одному короткому звуковому
сигналу на каждое нажатие

Затем нажмите на кнопку 1 брелка Система подаст
3 коротких звуковых сигнала, а светодиод серию из
3-х частых вспышек изменит на серию из 3-х редких

Таким образом, нажатие на кнопку 1 подключает (3
коротких звуковых сигнала) или отключает (2
коротких звуковых сигнала) функцию. Если функция
не подключена — светодиод мигает часто, если
подключена — редко

ВЫХОД ИЗ ПРОГРАММИРОВАНИЯ

Последовательно продвигаясь по «лестнице»
функций, подключите (или отключите) требуемые. Вы
можете также не изменять функцию, а только ее
просмотреть.

После 9-й ступени (или при длительном нажатии на
кнопку 2 брелка на любой ступени) Вы опять
окажетесь на ступени 0

Для выхода из программирования с
сохранением изменений нажмите на кнопку 1
брелка при непрерывном горении светодиода.
Система подаст два звуковых и световых сигнала
(как при снятии с охраны).

Помните, если Вы не нажимаете на кнопки брелка
более 20 секунд, система самостоятельно выйдет из
режима программирование без сохранения
изменений.

ВВОД ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА

Для ввода Вашего персонального кода снятия с
охраны резервной кнопкой войдите в
программирование, перейдите на функцию ввод
персонального кода (2 вспышки светодиода),
подключите данную функцию нажатием кнопки 1
брелка. Далее нажмите на резервную кнопку от 2-х
до 10 раз. Система запомнит Ваш персональный код
снятия резервной кнопкой в энергонезависимой
памяти. Даже при отключении аккумулятора этот
код не изменится.

Если Вы хотите изменить этот код — отключите
функцию ввод персонального кода. Затем
подключите ее вновь и введите новый код.

Не забудьте выйти из программирования с сохранением
изменений.

Базовый блок

Напряжение питания 9,5 -18 В Ток потребления в
режиме охрана не более 10 мА (без учета
потребления датчиков)

Сопротивление по входам дверей 2 кОм

Сопротивление по входам датчиков 68-120 кОм

Максимальный выходной ток (при температуре не
выше +40 град. Цельсия):

— сирена (положительный) 1,5 А

— питание датчиков (положительный) 0,3 А

— парковочные огни -каждый выход (положительный)
5,0 А

— управление электроприводами (положительный)
15,0 А

— управление пейджером (положительный) 0,5 А

— блокировка зажигания — каждый выход
(отрицательный) 0,5 А

— дополнительный канал (положительный) 0,5 А

— подсветка салона (отрицательный) 1,5 А

Габаритные размеры 129мм х 84мм х 33мм

Диапазон рабочих температур -40…+80 град. Цельсия

Брелок

Напряжение питания (батарейка А23) 12,0 В

Ток потребления в режиме передачи (не более) 7,5
мА

Габаритные размеры 44мм х 35мм х 15мм

Диапазон рабочих температур О…+40 град. Цельсия

Датчик удара

Напряжение питания 7,5 -18 В

Ток потребления в покое (не более) 5 мА

Габаритные размеры 50мм х 40мм х 20мм

Тип чувствительного элемента
магнитоэлектрический

Диапазон рабочих температур -40…+80 град Цельсия

Микроволновый датчик

Напряжение питания 5 -18 В

Ток потребления в покое (не более) 4,5 мА

Габаритные размеры 82,4мм х 55,6мм х 19мм

Диапазон рабочих температур -40.. +80 град. Цельсия

Примечание: габаритные размеры указаны без
учета элементов крепления.

РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКОВ

Датчики системы EXCELLENT® обладают широким
диапазоном регулировок и могут быть установлены
на любой автомобиль. По поводу регулировки
датчиков посоветуйтесь с установщиком системы.

Помните, что правильная регулировка датчиков
полностью исключит ложные срабатывания при
любых погодных условиях и обеспечит надежную
охрану автомобиля.

двухзонный МИКРОВОЛНОВЫЙ ДАТЧИК

Правильной считается настройка, если внешняя
зона датчика срабатывает при попытке заглянуть в
стекла салона, а внутренняя только при
проникновении внутрь автомобиля.

Начинайте процесс настройки при отключенных
концевых выключателях дверей Установите
регуляторы чувствительности внешней и
внутренней зон на одну треть от минимальной
чувствительности. Через 7 секунд после
постановки на охрану обойдите вокруг автомобиля
— датчик не должен сработать Пройдите слишком
близко от автомобиля или загляните через стекло
в салон — внешняя зона датчика должна сработать
(система подаст короткий предупреждающий
звуковой сигнал).

Теперь откройте дверь и сядьте на сиденье —
внутренняя зона датчика должна сработать
(система перейдет в режим тревога). При
необходимости измените чувствительность
требуемой зоны Помните — поле внутренней зоны не
может превышать поля внешней.

Установите регулятор первого уровня (левый)
таким образом, чтобы система подавала короткий
звуковой сигнал при несильном ударе по кузову
автомобиля (например, удар ладонью руки с
расстояния 5 см). Затем отрегулируйте второй
уровень (правый регулятор), чтобы система
переходила в режим тревога при сильном ударе,
почти достаточном для разбития стекла. Такая
регулировка считается правильной и не приводит к
ложным срабатываниям датчика.

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

проверка ПЕЙДЖЕРА

Имеющийся в системе выход управления
передатчиком пейджера работает независимо от
сирены и парковочных огней.

Передатчик пейджера обязательно включается,
когда система переходит в режим тревога. Но
если Вам на установочном пункте подключили
функцию проверка пейджера, то передатчик
будет дополнительно работать в следующих
ситуациях:

на короткое время передатчик включится через 5
минут после постановки на охрану (Вы сможете
проверить, находитесь ли Вы в зоне уверенного
приема);

через 5 секунд после снятия с охраны (Вы можете
выключить приемник пейджера для экономии его
батареек);

за 18 секунд до автопостановки.

Совместное использование функций проверка
пейджера и отключения сирены позволяет
использовать автомобиль в качестве «подсадной
утки» для угонщика — в режиме охрана
светодиод не мигает, а сигнал тревоги подается
только на пейджер.

Активная и пассивная блокировки

Система EXCELLENT® обеспечивает два возможных
способа блокировки двигателя: пассивная (по
умолчанию) и активная (если функция подключена).

Пассивная блокировка двигателя не позволит
завести двигатель даже при отсоединении или
разрушении базового блока системы, что
значительно усиливает противоугонные свойства
системы.

Подключение функции активная блокировка и
соответствующее подсоединение к цепям
автомобиля позволяет в большинстве случаев
избежать блокировки двигателя при отказе
базового блока (например, при обрыве цепей
питания). Это повышает безопасность пользования
автомобилем.

Алгоритмы работы блокировок

При любом виде блокировки двигателя алгоритм
работы может быть различным. Ваша система может
использовать обычную блокировку двигателя
(абсолютный запрет на его запуск), а также
возможно подключение функции имитация
неисправности в системе зажигания.

Обычную блокировку рекомендуется применять
при блокировании цепей стартера. Напротив,
подключение функции имитация неисправности
в системе зажигания полезно применять при
блокировании цепей зажигания или впрыска
топлива. Алгоритм работы данной функции подобран
таким образом, чтобы у угонщика не возникло
желание искать блокируемые цепи: двигатель
заводится, но по характеру его работы можно
сделать вывод о нарастающей неисправности в
цепях зажигания. Через 15-20 секунд двигатель
окончательно глохнет.

Беспроводная блокировка

На специализированных установочных центрах
Ваша система при установке может быть дополнена
микроиммобилайзерами беспроводной блокировки.
Каждый такой микроиммобилайзер представляет
собой отдельное микропроцессорное устройство,
устанавливаемое в разрыв штатных цепей
автомобиля.

Микроиммобилайзеры не связаны проводами с
центральным блоком системы. Управляющие сигналы
они получают по цепям питания. Поэтому угон
автомобиля с установленными
микроиммобилайзерами весьма затруднен — угонщик
должен найти и удалить их. Даже обнаружение
центрального блока системы не позволит ему
проследить местоположение микроиммобилайзеров
по проводам, тянущимся от центрального блока.

Хотя каждая система имеет свои уникальные коды
управления микроиммобилайзерами, при замене
центрального блока или брелков системы нет
необходимости искать и заменять их.
Микроиммобилайзеры можно просто переобучить
командам нового блока. Однако, сделать это могут
только специалисты установочного центра.

При подключении функции Микроиммобилайзеры
беспроводной блокировки использование
подсветки салона становится невозможным, хотя
временные задержки по входам дверей остаются в
силе.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Индикация причины тревог и
неисправных датчиков

(по числу вспышек светодиода в серии)

2 — первый уровень датчика удара

3 — второй уровень датчика удара

4 — внешняя зона микроволнового датчика

5 — внутренняя зона микроволнового датчика

6 — концевые выключатели дверей, капота,
багажника

7 — зажигание

8 — критическое понижение напряжения питания

(по числу вспышек светодиода в серии)

2 — подсветка салона

3 — зарезервировано

4 — блокировка зажигания/ выход на
стеклоподъемники (розовый провод)

5 — сирена

6 — блокировка зажигания (желтый провод)

7 — питание датчиков

8 — второй канал

9 — пейджер

После продажи Приоры до момента покупки нового авто было изучено множество тем на форумах в интернете посвященных защите от угона. На мою удачу наткнулся на пост, посвященный общим подходам к созданию охранного комплекса, участника нашего клуба asa, на форуме ugona.net.
Было тщательно изучено «Тех.задание», им разработанное.
Был найден человек с творческим подходом к реализации защиты автомобиля от угона.
Первоначально планировался к установке комплекс на основе Pandor`ы. Но установщик сослался на печальный опыт общения с указанной сигнализацией и предложил вариант на основе Excellent`a Evolution3:
— главный модуль Excellent EVO-3 GSM в режиме Slave,
— микроволновый датчик,
— трансивер на частоте 2,44 ГГц с датчиком наклона/перемещения.
Реализованы — автозапуск средствами Excellent и идентификация набором кода штанными кнопками и другие мои хотелки.
Управление сигнализацией (снятие, постановка в охрану) осуществляется штатным брелком.
Установка, настройка заняла 3 дня.
Стоимость 45 тыс.р. из них собственно сига с установкой около 32 тыр. (по состоянию на 2011г.)

Функции GSM:

Трансивер на частоте 2,44 ГГц (основные характеристики)

Плюсы проистекают из функций и характеристик вышеописанных модулей.
Кроме того, просто удобно, что нет дополнительного брелка доп.сигнализации.
Нравиться возможности запуска двигателя:
— с телефона (смс, звонок)
— c брелка Excellenta.

Минусы — не нравится реализация голосового меню GSM модуля. (После дозвона он должен не только сообщать статус охраны (в охране/снято с охраны), но и заведен или заглушен двигатель.) ИМХО.
Все больше не обнаружил

Скрытые возможности

при нажатии кнопки на панели приборов “Блокировка дверей” срабатывает функция AntiHiJack – блокируются двери, орет сирена, мигают поворотники.

Глюки установки, железа
— ошибки ЭБУ (в основном связаны с пропаданием сигналов от CAN модулей электронных сиcтем автомобиля) в принципе не кретично, но официальный дилер всегда спрашивает почему горит CheckEngine, (особенность системы диагностики ФФ3: после 10 циклов включения/отключения зажигания CheckEngine гаснет на следующие 10 циклов, если ошибки не критичные для работы ЭБУ),
— периодически при запуске двигателя по звонку GSM модуль сообщает, что двигатель заведен, но в действительности он ни фига не заводился

, потому что появилась ошибка ЕСП (обнаруживается соответствующий значек на приборной доске при попытке завода двигателя ключом после снятия с охраны),
— таже ошибка ЕСП может вывалится в любое время при запуске с ключа зажигания после успешного автозапуска с телефона,
— периодически срабатывает датчик объема (с посылкой соответствующей СМС и дозвоном на мой телефон) если находиться вблизи автомобиля (в радиусе обнаружения метки трансивером),
— периодически после запуска автомобиля с телефона не могу попасть в авто, сигнализация не реагирует на команды штатного брелка,
— при запросе через смс статуса сигнализации (режимы охраны,напряжение АКБ) в ответ приходит 2 одинаковые ответные смски.

Если бы не вышеуказанные глюки

считал бы, что выбор комплекса сделан правильно

.
С другой стороны с ним как-то спокойнее

.

Пока же предстоит общение с установщиком на предмет устранения глюков.