Icar vgate инструкция на русском

Всем привет. В этом обзоре речь пойдет об устройстве для самостоятельной диагностики авто. Всех неравнодушных к этой теме прошу под кат.

Думаю многие задумываются о приобретении подобных устройств, после появления каких либо неисправностей. Кто-то дабы ощутить себя великим диагностом)), благо цена позволяет иметь сей девайс у себя в арсенале даже без особой на то надобности (а вдруг пригодится).
История моей покупки проста.Ездил, радовался жизни, пока не загорелся заветный «Check Engine» — погасил сбросом клеммы. Через приблизительно неделю снова та же история, и снова. Живу в небольшом городке, где нету сервисных диагностических центров (да и гаражных тоже нету), до ближайшего города где могут оказать такие услуги 50 км. Все бы ничего, но нужно выбрать время, потратится на поездку и диагностику, и обидно (а с другой стороны счастье) если это все из-за какой-то мелочи. Вот и решил приобрести сабж, так сказать для предварительной диагностики — ехать к мастерам или просто стереть ошибку.
Следующей задачей было выбрать сканер. Не буду описывать весь процесс, скажу лишь, что уделил этому немного времени, и большую часть информации собрал после покупки и использования девайса.
Vgate iCar 2 представляет собой распространенный адаптер ELM327, но в фирменном варианте от компании Vgate.
Так как сравнивать особо не с чем (другими не пользовался), обзор пишу исходя из своих личных впечатлений и информации собраной на различных ресурсах.
Поставляется вот в такой коробочке

Внутри сам адаптер (аккуратно вложен в поролоновою вставку), инструкция на китайском и английском языках, диск с софтом.


Внешний вид



На лицевой поверхности расположена кнопка включения и три светодиодных индикатора.
Индикатор с пиктограммой аккумулятора светится во время когда на адаптер подается питание и он активен. Индикатор с пиктограммой автомобиля сигнализирует о подключении адаптера к мобильному устройству.

Третий индикатор либо не работает, либо я просто не увидел его активным (так как разъем для подключения адаптера находится не в самом удобном месте для наблюдения).
Признаюсь была попытка, которая не увенчалась успехом, разобрать девайс:

Характеристики:
Рабочее напряжение: DC 9 ~ 16V
Потребляемый ток: <75 mAa13.8V
Потребляемый ток в режиме энергосбережения: <25 mAa12.0V
Переход в режим энергосбережения через: 30 мин.
Рабочая температура: -30 ℃ ~ +70 ℃
Класс защиты: IP30
Версия прошивки чипа ELM 327: 2.1
Сетевое имя SSID: V-LINK
Размеры адаптера Д х Ш х В: 46 х 23 х 26 мм
Вес адаптера: 17 гр.

Поддерживаемые протоколы OBD-II:
ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi
ISO 14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA
ISO 9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche
SAE J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu
SAE J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda.

Основные возможности :
Считывание текущих параметров работы системы управления. Всего стандартом поддерживается более 100 параметров. Каждый конкретный блок управления автомобилем поддерживает ограниченное количество параметров. При этом встречаются некоторые автопроизводители, блок управления автомобилем которых, поддерживает расширенные наборы параметров.
Получение сохраненных значений текущих параметров работы системы управления автомобилем на момент возникновение кодов неисправностей (Mode 2 Freeze Frame).
Считывание и просмотр кодов неисправностей (Mode 3 Read Diagnostic Trouble Codes (DTCs)).
Очистка диагностической памяти (Mode 4 Reset DTC’s and Freeze Frame data) — стирание кодов неисправностей, значений сохраненных параметров, результатов тестов датчиков кислорода, результатов тестовых мониторов.

Запрос информации о диагностируемом автомобиле (Mode 9 Request vehicle information) — VIN-кода и калибровочных данных.
Экспорт данных и распечатка;
Вывод текущих параметров в метрической и США системах измерений;
Запись данных и вывод графиков;
Счетчик времени разгона: от 0 до 100 км/ч.

Отображаемые параметры:
• режим работы системы топливной коррекции (PID 03 Fuel system status). При значении «Closed Loop» система работает в режиме обратной связи (замкнутой петли), при этом данные с датчика кислорода используются для корректировки топливоподачи. При значении «Open Loop» данные с датчика кислорода не используются для корректировки топливоподачи;
• расчетная нагрузка на двигатель (PID 04 Calculated Load);
• температура охлаждающей жидкости (PID 05 Coolant temperature);
• краткосрочная коррекция подачи топлива по банку 1/2 (PID 06/08 Short Term Fuel Trim Bank 1/2);
• долгосрочная коррекция подачи топлива по банку 1/2 (PID 07/09 Long Term Fuel Trim Bank 1/2);
• давление топлива (PID 0A Fuel pressure);
• давление во впускном коллекторе (PID 0B Manifold pressure);
• обороты двигателя (PID 0C Engine speed — RPM);
• скорость автомобиля (PID 0D Vehicle speed);
• угол опережения зажигания (PID 0E Ignition Timing Advance);
• температура всасываемого воздуха (PID 0F Intake Air Temperature);
• расход воздуха (PID 10 Air Flow);
• положение дроссельной заслонки (PID 11 Throttleposition);
• режим работы системы подачи дополнительного воздуха (PID 12 Secondary Air Status);
• наличие датчиков кислорода (PID 13 O2 sensors present);
• данные с датчика кислорода №1/2/3/4 по банку 1/2 (PID 14-1B O2 Sensor 1/2/3/4 Bank 1/2 Volts).
• а также множество других параметров.
Скажу сразу, чтобы разобраться со всем этим необходимо

неслабо заморочится

потратить некоторое время.

Основными преимуществами Vgate iCar2 перед ELM327- быстрый ARM процессор, автоматический переход в режим сна после бездействия 30 минут, включение/отключение кнопкой питания.

Хотелось бы уделить внимание версии прошивки адаптера — ELM 327 v2.1. На ресурсе елм3 нашел информацию, что данная версия не поддерживает или поддерживает не в полной мере протокол ISO9141-2 и ISO14230-4 (KWP2000), в большинстве случаев связь с ЭБУ не устанавливается. А также если у вас машина до 2005г, ВАЗ, или вам надо прописывать строку инициализации для соединения с вашим блоком управления, то лучше купить адаптер с версией 1.5.
Я тестировал адаптер на автомобилях Chevrolet Lacetti, Renault Sandero Stepway и Mitsubishi Lancer X в котором адаптер «прописался» и живет уже 3 недели. За это время никаких глюков обнаружено не было (использую программу Torque Pro версия: 1.8.92 скачанную с 4пда). Так сложилось, что мою проблему с «Check Engine» решила поездка на регулировку ГБО еще до того как появился адаптер. Была надежда почувствовать себя разоблачителем во время покупки автомобиля другу, но все оказалось в порядке, во всяком случае адаптер в связке с Torque никаких ошибок не выдал.
Сама Torque выдает такую информацию о адаптере



<img src=«img.mysku-st.net/uploads/images/04/66/78/2016/05/19/c689ac.png»
alt=»» rel=«lbox» />


Важной характеристикой является скорость чтения PID адаптером. В моем случае средняя задержка 42.2 мс.
Забыл упомянуть о диске, который в комплекте. Носитель содержит информацию о продуктах фирмы Vgate, распространенные PRO версии программ для Android и iOS, а также скриншоты последовательности установки связи.

В обзоре попытался дать максимум общей информации о девайсе. Если кто-то из более продвинутых юзеров, таких или подобных устройств, заметил некоторые неточности или есть что-то добавить — пишите в комментарии. Особенно интересно о скорости чтения PID.
Всем спасибо, надеюсь был полезен.

Если вы владелец автомобиля и хотите получить полную информацию о его работе и состоянии, то Vgate iCar2 WiFi может быть идеальным решением для вас. Это функциональное устройство поможет вам подключить ваш автомобиль к смартфону или планшету через беспроводную сеть Wi-Fi.

В данной инструкции мы рассмотрим все этапы использования Vgate iCar2 WiFi, начиная от установки до получения полезной информации о вашем автомобиле. Вы узнаете, как подключить устройство, как установить соответствующее приложение и как использовать все его функции.

Одно из главных преимуществ Vgate iCar2 WiFi — его совместимость с различными автомобилями. Устройство поддерживает протоколы OBD-II и EOBD, что делает его универсальным и может использоваться с примерно 95% моделей автомобилей, выпущенных после 1996 года.

С помощью Vgate iCar2 WiFi вы получите мгновенный доступ к информации о температуре двигателя, скорости автомобиля, уровне топлива и многому другому. Также вы сможете узнать о любых возможных неисправностях в системе двигателя и других системах вашего автомобиля, прежде чем они перерастут в серьезные проблемы. Весь этот контроль будет доступен вам на вашем смартфоне или планшете с помощью простого и понятного интерфейса приложения.

Vgate iCar2 WiFi инструкция

Если вы впервые пользуетесь устройством Vgate iCar2 WiFi, то вам необходимо выполнить несколько шагов для его настройки и подключения. Вот подробная инструкция о том, как это сделать:

1. Скачайте приложение для работы со сканером с официального сайта.
2. Установите приложение на ваш смартфон или планшет.
3. Подключите Vgate iCar2 WiFi к порту диагностики автомобиля. Порт обычно находится возле рулевой колонки или под приборной панелью. Обратите внимание на то, что у разных моделей автомобилей порт может располагаться в разных местах.
4. Убедитесь, что светодиодные индикаторы Vgate iCar2 WiFi начинают мигать, что указывает на его работу.
5. Откройте приложение на вашем устройстве и найдите раздел «Настройки».
6. Выберите опцию «Подключение к устройству» и выберите Vgate iCar2 WiFi в списке доступных устройств.
7. Выберите тип вашего автомобиля и модель из представленного списка.
8. После успешного подключения, вы сможете приступить к диагностике вашего автомобиля. В приложении вы найдете различные функции и возможности, такие как проверка ошибок, отображение информации о скорости, температуре и т. д.

Vgate iCar2 WiFi — это отличный выбор для всех владельцев автомобилей, которые хотят иметь полный контроль над своим транспортным средством. С помощью этого сканера вы сможете не только определить проблемы в вашем автомобиле, но и сэкономить деньги, обращаясь к автосервису только в случае реальной необходимости. Пользуйтесь Vgate iCar2 WiFi с уверенностью и наслаждайтесь своей поездкой!

Описание устройства Vgate iCar2 WiFi

Устройство Vgate iCar2 WiFi совместимо с большинством автомобилей, выпущенных после 1996 года и оснащенных OBD2-разъемом. Оно поддерживает протоколы OBD-II, CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141 и KWP2000, что обеспечивает широкую совместимость с различными автомобилями.

Vgate iCar2 WiFi имеет компактный и удобный дизайн. Он оснащен встроенной антенной и поддерживает работу в диапазоне частот 2,4 ГГц. Для использования устройства необходимо установить соответствующее мобильное приложение на смартфон или планшет. После подключения к автомобилю и запуска приложения, пользователь может получить доступ к различным параметрам автомобиля, таким как скорость, температура двигателя, расход топлива и другие диагностические данные.

Кроме того, Vgate iCar2 WiFi позволяет пользователю проверять и удалять коды ошибок, которые могут появляться в компьютере автомобиля. Он также поддерживает функцию чтения живых данных, что позволяет отследить реальное состояние автомобиля в режиме реального времени. Благодаря этим функциям, устройство Vgate iCar2 WiFi помогает владельцам автомобилей легко и быстро определить возникшие проблемы и принять соответствующие меры.

Технические характеристики	Значение
Интерфейс связи	Wi-Fi
Поддерживаемые протоколы	OBD-II, CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141, KWP2000
Поддерживаемые устройства	Смартфоны и планшеты на базе Android и iOS
Рабочая температура	-20°C до +70°C
Поддерживаемые автомобили	Автомобили, выпущенные после 1996 года с OBD2-разъемом

В целом, устройство Vgate iCar2 WiFi представляет собой удобное и простое в использовании решение для диагностики автомобилей. Оно позволяет пользователю мгновенно получить доступ к диагностическим данным и исправлять проблемы с автомобилем самостоятельно. Это незаменимый инструмент для автовладельцев и автомастеров, которые заботятся о состоянии своих автомобилей и хотят сэкономить время и деньги на походах в автосервис.

Подключение и настройка Vgate iCar2 WiFi

Для использования Vgate iCar2 WiFi необходимо правильно подключить и настроить устройство. В этой части руководства мы подробно рассмотрим этот процесс.

Шаг 1: Подключение Vgate iCar2 WiFi

1. Подключите адаптер Vgate iCar2 WiFi к диагностическому разъему вашего автомобиля. Обычно разъем располагается под рулем или на панели приборов.

2. Убедитесь, что ключ зажигания автомобиля находится в положении «Off».

Шаг 2: Подключение к устройству

1. Включите зажигание автомобиля.

2. На вашем устройстве (смартфоне, планшете или компьютере) откройте раздел Wi-Fi настроек.

3. Найдите и выберите сеть с названием «iCar2-XXXX» (где «XXXX» — уникальный идентификатор вашего адаптера).

4. Введите пароль для подключения к сети (по умолчанию пароль — «12345678»).

5. Подключение установлено, когда символ Wi-Fi станет активным на адаптере.

Шаг 3: Настройка приложения

1. Зайдите в соответствующий магазин приложений на вашем устройстве и установите приложение OBD-II для работы с Vgate iCar2 WiFi.

2. Откройте приложение и выберите опцию для подключения к адаптеру OBD-II.

3. Выберите тип подключения «Wi-Fi» и найдите сеть с названием «iCar2-XXXX» в списке доступных подключений.

4. Введите пароль для сети (по умолчанию — «12345678»).

5. Подключение установлено и вы готовы к использованию Vgate iCar2 WiFi.

Важная информация

— Убедитесь, что ваше устройство поддерживает Wi-Fi соединение.

— Если у вас возникли проблемы с подключением, установите последнюю версию прошивки для адаптера Vgate iCar2 WiFi.

— Проверьте совместимость Vgate iCar2 WiFi со своим автомобилем перед покупкой адаптера.

Название	Значение
Совместимость	OBD-II
Интерфейс	Wi-Fi
Скорость передачи данных	500 kbit/s

Использование Vgate iCar2 WiFi

Для использования Vgate iCar2 WiFi необходимо выполнить следующие шаги:

1. Установите приложение на свое мобильное устройство. Поддерживаются операционные системы iOS и Android.
2. Установите Vgate iCar2 WiFi в порт OBD-II вашего автомобиля.
3. Подключите свое мобильное устройство к WiFi-сети, созданной Vgate iCar2.
4. Запустите приложение и выберите свой автомобиль из списка совместимых моделей.
5. Подтвердите подключение к автомобилю и дождитесь установления связи.
6. Теперь вы можете использовать различные функции и возможности Vgate iCar2 WiFi.

С помощью Vgate iCar2 WiFi вы сможете получать информацию о состоянии автомобиля, читать ошибки и сбрасывать их, мониторить параметры системы, а также выполнять диагностику и тестирование различных компонентов.

Пожалуйста, обратите внимание на инструкцию пользователя Vgate iCar2 WiFi для получения более подробной информации о возможностях и настройках.

Преимущества использования Vgate iCar2 WiFi

• Беспроводная связь: Vgate iCar2 WiFi поддерживает беспроводное подключение, что делает его удобным в использовании и позволяет работать без лишних проводов.
• Универсальность: Это устройство совместимо с большим количеством автомобильных марок и моделей, что позволяет вам использовать его для диагностики множества автомобилей.
• Удобство использования: Vgate iCar2 WiFi легко подключается к порту диагностики автомобиля и может быть использован с любым смартфоном или планшетом. Вам не нужно иметь специальные навыки или знания для использования этого инструмента.
• Многофункциональность: Vgate iCar2 WiFi позволяет считывать и удалять коды ошибок диагностики автомобиля, а также мониторить различные параметры автомобиля в режиме реального времени.
• Экономия времени и денег: Используя Vgate iCar2 WiFi, вы можете быстро определить и исправить проблемы с автомобилем самостоятельно, что позволяет избежать посещения автосервиса и экономить время и деньги.

Все эти преимущества делают Vgate iCar2 WiFi незаменимым инструментом для владельцев автомобилей и автомобильных мастерских, которые хотят иметь быстрый и надежный способ диагностики автомобиля.

Если вы хотите самостоятельно проводить диагностику своего автомобиля, то у вас появляется отличная возможность использовать Vgate iCar2 WiFi. Это мощный инструмент, который позволит вам узнать много полезной информации о состоянии вашего автомобиля.

Vgate iCar2 WiFi — это устройство, которое подключается к диагностическому разъему автомобиля и передает информацию на ваше мобильное устройство через Wi-Fi. С помощью специального приложения на вашем телефоне или планшете, вы сможете получить доступ к различным параметрам автомобиля, таким как температура двигателя, обороты, давление в шинах и многое другое.

Прежде чем начать использовать Vgate iCar2 WiFi, убедитесь, что ваш автомобиль поддерживает стандарт OBD-II. Этот стандарт используется в большинстве автомобилей, выпущенных после 1996 года. Если ваш автомобиль соответствует этому стандарту, вы можете быть уверены, что Vgate iCar2 WiFi подойдет для вас.

Важно помнить, что Vgate iCar2 WiFi не является заменой для профессионального оборудования, которое используется в автосервисах. Он предназначен для домашнего использования и поможет вам получить базовую информацию о состоянии автомобиля.

Для начала работы вам необходимо подключить Vgate iCar2 WiFi к диагностическому разъему вашего автомобиля. Этот разъем обычно находится под приборной панелью или рядом с рулевым колесом. После подключения, включите зажигание в автомобиле.

Когда Vgate iCar2 WiFi успешно подключен к автомобилю, вы можете подключиться к устройству с помощью Wi-Fi на вашем мобильном устройстве. Затем загрузите и установите соответствующее приложение на ваше устройство из App Store или Google Play (в зависимости от операционной системы вашего устройства).

Теперь вы можете запустить приложение и начать использование Vgate iCar2 WiFi. В приложении вы найдете различные функции и параметры, которые вы можете изучить. Не стесняйтесь экспериментировать и изучать все возможности, которые предоставляет вам Vgate iCar2 WiFi.

Подключение Vgate iCar2 WiFi к устройству

Чтобы начать использовать Vgate iCar2 WiFi, вам необходимо правильно подключить его к вашему устройству. Для этого следуйте инструкции ниже:

Шаг 1:	Убедитесь, что ваше устройство поддерживает Wi-Fi соединение.
Шаг 2:	Включите Wi-Fi на вашем устройстве и выберите сеть с именем «iCar2-XXX» (где «XXX» — уникальный идентификатор устройства).
Шаг 3:	Откройте приложение, которое вы будете использовать для связи с Vgate iCar2 WiFi.
Шаг 4:	Внутри приложения выберите опцию «Подключиться по Wi-Fi» или что-то похожее.
Шаг 5:	Выберите «iCar2-XXX» из списка доступных сетей.
Шаг 6:	Введите пароль для подключения к сети (по умолчанию пароль «12345678») и нажмите «Подключиться».
Шаг 7:	После успешного подключения, вы сможете начать использовать Vgate iCar2 WiFi для чтения информации об автомобиле и выполнения диагностических функций.

Помните, что для успешного подключения ваше устройство должно быть в пределах действия Wi-Fi сети iCar2.

Теперь вы знаете, как правильно подключить Vgate iCar2 WiFi к вашему устройству. Вы готовы начать использовать его для диагностики вашего автомобиля!

Инструкция Vgate iCar2 WiFi: подключение к смартфону

Для использования Vgate iCar2 WiFi необходимо сначала подключить его к вашему смартфону.

1. Убедитесь, что у вас установлено приложение для работы с OBD2-сканерами.
2. Включите Vgate iCar2 WiFi, вставив его в порт OBDII вашего автомобиля.
3. На вашем смартфоне перейдите в настройки Wi-Fi и найдите сеть с именем «WiFi OBDII» или «VGATE».
4. Выберите эту сеть и введите пароль «12345678».
5. Вернитесь в приложение для OBD2-сканеров и выберите способ подключения по Wi-Fi.
6. Дождитесь, пока ваш смартфон установит связь с Vgate iCar2 WiFi.
7. Теперь вы можете использовать приложение для чтения и анализа данных автомобиля.

Пожалуйста, обратите внимание, что при подключении Vgate iCar2 WiFi к смартфону вы не сможете одновременно использовать мобильные данные.

Инструкция Vgate iCar2 WiFi: подключение к планшету

1. Установите приложение OBD2 на планшете.
2. Включите WiFi на планшете и найдите доступные сети Wi-Fi.
3. Выберите сеть с названием, начинающимся с «WiFi OBDII» или «VGATE».
4. Подключитесь к выбранной сети, введя пароль «12345678».
5. Запустите приложение OBD2 на планшете.
6. В настройках приложения выберите тип соединения «Wi-Fi».
7. Найдите и выберите «VGATE Wi-Fi» в списке доступных устройств.
8. Проверьте, что соединение установлено и готово к использованию.

Теперь вы можете начать использовать Vgate iCar2 WiFi для диагностики автомобиля с помощью планшета. Убедитесь, что автомобиль находится включенным и использование этого устройства не противоречит правилам безопасности на дороге.

Инструкция Vgate iCar2 WiFi: подключение к компьютеру

Шаг 1: Убедитесь, что у вас есть необходимое оборудование

Перед началом процесса подключения убедитесь, что у вас есть следующее оборудование:

• Vgate iCar2 WiFi
• Компьютер с операционной системой Windows или Mac
• USB-кабель

Шаг 2: Подключите Vgate iCar2 WiFi к компьютеру

Возьмите USB-кабель и подсоедините один из его концов к Vgate iCar2 WiFi, а другой конец подключите к USB-порту вашего компьютера.

Шаг 3: Установите необходимое программное обеспечение

Перейдите на официальный сайт Vgate и загрузите последнюю версию программного обеспечения для Vgate iCar2 WiFi. Установите программу на свой компьютер, следуя инструкциям на экране.

Шаг 4: Запустите программу и выполните настройки

После установки программного обеспечения, найдите ярлык программы на рабочем столе или в меню «Пуск» вашего компьютера и запустите программу. После запуска откроется окно с настройками подключения. Следуйте инструкциям на экране, чтобы выполнить необходимые настройки соединения.

Шаг 5: Подключите Vgate iCar2 WiFi к автомобилю

После завершения настроек соединения, отсоедините USB-кабель от компьютера и подключите Vgate iCar2 WiFi к диагностическому разъему вашего автомобиля. Разъем обычно находится под рулевой колонкой или рядом с панелью приборов.

Поздравляем! Теперь вы успешно подключили Vgate iCar2 WiFi к своему компьютеру и готовы использовать его для диагностики автомобиля. Приятной работы!

Запуск приложения и использование Vgate iCar2 WiFi

Для начала использования устройства Vgate iCar2 WiFi необходимо установить соответствующее приложение на ваше мобильное устройство. Приложение Vgate iCar2 WiFi доступно для скачивания в App Store для устройств на базе iOS и в Google Play для устройств на базе Android.

После установки приложения, следуйте инструкциям на экране для регистрации и установки связи с устройством Vgate iCar2 WiFi. Необходимо включить WiFi на вашем мобильном устройстве и подключиться к Wi-Fi сети, созданной устройством Vgate iCar2 WiFi.

После успешного подключения, запустите приложение Vgate iCar2 WiFi на вашем мобильном устройстве. В приложении вы увидите основной экран, на котором отображаются различные функции и настройки, доступные для использования с устройством Vgate iCar2 WiFi.

Для использования функций диагностики автомобиля, подключите Vgate iCar2 WiFi к OBD II порту вашего автомобиля. OBD II порт обычно находится вблизи рулевой колонки. Подключите устройство Vgate iCar2 WiFi к порту и удостоверьтесь, что оно хорошо прилегает и не имеет свободного зазора.

После подключения, запустите приложение Vgate iCar2 WiFi и выберите функцию диагностики, которую вы хотите использовать. Нажмите на соответствующую кнопку, чтобы активировать выбранную функцию.

Во время использования функций диагностики, вы увидите информацию о состоянии автомобиля, ошибки, параметры работы двигателя и другую полезную информацию. Вы также можете сбросить ошибки, выполнив соответствующую операцию в приложении.

По завершении использования, отключите Vgate iCar2 WiFi от OBD II порта автомобиля и выключите его. Закройте приложение Vgate iCar2 WiFi на вашем мобильном устройстве.

Теперь вы знаете, как запустить приложение и использовать устройство Vgate iCar2 WiFi для диагностики автомобиля. Пользуйтесь этими инструкциями, чтобы максимально эффективно использовать данное устройство!

Обновлено: 17.05.2023

Сканер Vgate iCar2 — современный адаптер для диагностики

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей — 3 из 5

Популярный адаптер известной фирмы Vgate, используется при компьютерной диагностике легковых ТС, у которых считывание информации с ЭБУ организовано по стандарту OBD II. Vgate iCar2 имеет малые габаритные размеры и расширенный функционал по сравнению с аналогами данной ценовой категории (исключением является известный launch easydiag 2.0 и общедоступный Scan Tool Pro).

Функционирование сканера Vgate iCar основано на известном диагностическом чипсете ELM 327 с прошивкой версии 2.1. Благодаря ему поддерживаются все OBD2 протоколы, гарантируется устойчивая передача данных с ЭБУ ДВС, обмен точными и достоверными параметрами.

Следует сразу отметить, что имеются как Wi-Fi, так и Bluetooth версии автосканера. Внешне они отличаются только обозначениями на корпусе.

1. Vgate iCar2 и Vgate iCar – чем отличаются

Обновленная модель сконструирована с учетом использования новой прошивки и процессора, с улучшенными тех. данными, скорости и надежности. Сокращен период ожидания отклика девайса. Автосканер работает с гаджетами, смартфонами, использующими ОС: Android, Symbian, Windows (Mobile или CE).

Модель iCar2 имеет встроенную функцию само отключения (через пол часа после того как ключ будет вынут из замка зажигания). Это экономит энергию АКБ. Чтобы вновь включить сканер просто нажмите на кнопку. Другие отличия усовершенствованного образца:

• В несколько сот раз увеличена скорости обработки;
• Работа в OBD2, возможность использовать спецификации каналов связи iso kwp, fast init;
• Улучшенный Wi-Fi;
• Совместимость с моб. гаджетами с более новыми версиями ОС.

Оба образца русифицированы, производитель предоставляет 12 месяцев гарантийных обязательств.

Всем Доброго Времени Суток!
Прошу ни судите меня строго и особо ни ругать сильно, так как это мое первое сравнение. В дальнейших своих сравнениях(обзорах), приму всю Вашу критику во внимание.

И так начнем, хотел бы Вам коротко рассказать об устройстве Viecar 2.0 (диагностическое устройство автомобиля).
Выбор пал на это устройство, в связи с тем, что все уже видели обзоры про elm327 с bluetooth, wifi и usb. Но про данное устройство я обзора не нашел. И в данном обзоре я буду сравнивать ELM327 mini и Viecar 2.0.

Подключив его к автомобилю (для тестирования данного устройства, использовался автомобиль Chevrolet Lacetti), ничего необычного не заметил, устройство определяется и с ним устанавливается связь, как и на известном ELM327 mini. Забыл упомянуть, что устройство приходит в пластиковом боксе, в комплекте нет никаких дисков с программным обеспечением, но зато производители, создали к нему родную программу, которую можно бесплатно скачать с Google Play: Viecar. Также устройство отлично взаимодействует и с другими известными программами рассчитанные для диагностических устройств под OBD.

Забыл упомянуть, что данным устройством считывал ошибки на наших тазах (Lada Granta и Kalina 2), отлично всё считывается и удаляются ошибки, без всяких там проблем.

Как мне узнать, соответствует ли мой автомобиль требованиям OBDII?
Автомобиль 1996 года или новее продается в США. Законодательство США требует, чтобы все автомобили и легкие грузовики модельного года (MY) 1996 года и новее были совместимы с OBD2. Бензиновый автомобиль 2001 года или новее, продаваемый в Европейском Союзе. Автомобиль с дизельным двигателем 2004 года или новее, продаваемый в Европейском Союзе.

• AE J1850 ШИМ
• ИСО 14230-4 КВП
• ИСО 15765-4 МОЖЕТ
• ISO-9141 2

Какое приложение OBDII лучше всего работает с iCar Pro BLE4.0?
Мы рекомендуем приложение OBD AUTO DOCTOR. Серия iCar Pro хорошо протестирована с этим приложением. Отсканируйте ниже QR-код, чтобы получить бесплатную версию (обновление до Pro в приложении)

Установите приложение OBDII на свой телефонный планшет

Загрузите приложение OBD II и установите

• Загрузите сторонние приложения из магазина приложений
• Разработчик приложения был протестирован и рекомендован iCar Pro BLE4.0

Загрузите приложение OBD II и установите

Подключите адаптер iCar Pro BLE4.0 к DLC (диагностический разъем OBDII)

Состояние светодиодного индикатора

• КРАСНЫЙ: индикатор питания. Свет будет включен
• ЗЕЛЕНЫЙ: индикатор OBD. Моргнуть один раз
• СИНИЙ: индикатор Bluetooth. O ff

Автоматическое пробуждение устройства OBD и сверхвысокое энергосбережение на серии iCar Pro

Примечание по устранению неполадок:

• Пожалуйста, проверьте перегоревшие предохранители на автомобиле.
• Адаптер установлен неправильно. Удалите его из порта DLC и снова подключите.

Как подключить iCar Pro BLE 4.0 к вашему устройству (используйте OBD Auto Doctor)

Подключите iCar Pro BLE4.0 к устройству iOS

ВАЖНАЯ ЗАМЕТКА: В другом приложении OBD II предусмотрены разные этапы настройки Bluetooth. Следуйте инструкциям в приложении, чтобы настроить параметр.

Подключите iCar Pro BLE4.0 к устройству Android

Какие параметры и датчики поддерживает iCar Pro BLE4.0?

Поддерживаемые параметры (НЕ ПОЛНЫЙ СПИСОК):

Датчики PID
$ 01 Мониторинг состояния с момента удаления кодов неисправности
$ 02 DTC, вызвавший требуемое хранение данных стоп-кадра
$ 03 Состояние топливной системы
$ 04 Расчетное значение нагрузки
$ 05 Температура охлаждающей жидкости двигателя
$ 06, $ 08 Кратковременная корректировка топливоподачи
$ 7, $ 9 Долгосрочная корректировка топливоподачи
$ 10 Расход воздуха от датчика массового расхода воздуха
$ 11 Абсолютное положение дроссельной заслонки
$ 0A Давление топлива
$ 0B Абсолютное давление во впускном коллекторе
$ 0C Обороты двигателя
$ 0D Датчик скорости автомобиля
$ 0E Опережение опережения зажигания для цилиндра №1
$ 0F Температура всасываемого воздуха

Обновление продукта:

report this ad

Как мне узнать, соответствует ли мой автомобиль требованиям OBDII?
Автомобиль 1996 года или новее, продаваемый в США. Законодательство США требует, чтобы все автомобили и легкие грузовики модели 1996 г. и новее были совместимы с OBD2. Бензиновый автомобиль 2001 года или новее, продаваемый в Европейском Союзе. Автомобиль с дизельным двигателем 2004 года или новее, продаваемый в Европейском Союзе.

Какие протоколы OBDII поддерживает iCar Pro Wi-Fi?

√ SAE J1850 ШИМ
√ САЭ Дж1850 ВПВ
√ ИСО 9141-2
√ ИСО 14230-4 КВП
√ ИСО 15765-4 МОЖЕТ

Какое приложение OBDII лучше всего работает с iCar Pro Wi-Fi?

Мы рекомендуем приложение OBD AUTO DOCTOR. Серия iCar Pro была хорошо протестирована с этим приложением. Отсканируйте ниже QR-код, чтобы получить бесплатную версию (обновление до Pro в приложении)

1.1 Загрузите приложение OBD II и установите

√ Загрузите сторонние приложения из магазина приложений
√ Разработчик приложения прошел тестирование и порекомендовал iCar Pro Wi-Fi.

1. 2 Загрузите приложение OBD II и установите

2.Подключите адаптер Wi-Fi iCar Pro к DLC (диагностический разъем OBDII).

Состояние светодиодного индикатора

√ КРАСНЫЙ: индикатор питания. Свет будет включен
√ ЗЕЛЕНЫЙ: индикатор OBD. Моргнуть один раз
√ СИНИЙ: индикатор Bluetooth. Моргнуть один раз

Автоматическое пробуждение устройства OBD и сверхвысокое энергосбережение на серии iCar Pro

Примечание по устранению неполадок:
Нет светодиодного освещения?
√ Пожалуйста, проверьте перегоревшие предохранители на автомобиле.
√ Адаптер установлен неправильно. Удалите его из порта DLC и снова подключите.

4.Как подключить iCar Pro Wi-Fi к вашему устройству (используйте OBD Auto Doctor)

4.1 Сопряжение iCar Pro Wi-Fi с устройством iOS

Шаг 1:
√ Включите WLAN на вашем iPhone или iPad
√ Выберите V-LINK для подключения
√ Подключено

√ Первоначальный адаптер и подключение к автомобилю. Светодиодный индикатор Bluetooth (СИНИЙ) и индикатор данных OBD ​​(ЗЕЛЕНЫЙ) продолжают мигать во время подключения системы. Подключение займет около 30 секунд.
√ Подключено. Все светодиодные индикаторы горят во время синхронизации данных с автомобиля

ВАЖНАЯ ЗАМЕТКА:
В разных приложениях OBD ​​II разные шаги настройки Bluetooth. Пожалуйста, следуйте инструкциям в приложении, чтобы настроить параметр.

4.2 Сопряжение iCar Pro Wi-Fi с устройством Android

√ Первоначальный адаптер и подключение к автомобилю. Светодиодный индикатор Bluetooth (СИНИЙ) и индикатор данных OBD ​​(ЗЕЛЕНЫЙ) продолжают мигать во время подключения системы. Подключение займет около 30 секунд.
√ Подключено. Все светодиодные индикаторы горят во время синхронизации данных с автомобиля

4. Какие параметры и датчики поддерживает iCar Pro Wi-Fi?

Поддерживаемые параметры (НЕ ПОЛНЫЙ СПИСОК):

Датчики PID
$ 01 Мониторинг состояния с момента удаления кодов неисправности
$ 02 DTC, вызвавший требуемое хранение данных стоп-кадра
$ 03 Состояние топливной системы
$ 04 Расчетное значение нагрузки
$ 05 Температура охлаждающей жидкости двигателя
$ 06, $ 08 Кратковременная корректировка топливоподачи
$ 7, $ 9 Долгосрочная корректировка топливоподачи
$ 10 Расход воздуха от датчика массового расхода воздуха
$ 11 Абсолютное положение дроссельной заслонки
.
$ 0A Давление топлива
$ 0B Абсолютное давление во впускном коллекторе
$ 0C Обороты двигателя
$ 0D Датчик скорости автомобиля
$ 0E Опережение опережения зажигания для цилиндра №1
$ 0F Температура всасываемого воздуха

5. Как читать и понимать коды OBD?

P0123
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключателя A
P- Трансмиссия (двигатель и трансмиссия / коробка передач)
0-общий код OBD
1- Учет топлива и воздуха
2 и 3 — Описание неисправности: датчик положения дроссельной заслонки (TPS) / переключатель A цепи высокого уровня
(Когда PCM видит громкостьtage, который выше, чем нормальный верхний предел, будет установлен P0123) .Пользователь может ввести значение кода OBD в Интернет и узнать возможные причины)

Объяснение диагностических кодов неисправностей OBD2

Спасибо за покупку!
Если вам нравится Vgate iCar Pro Wi-Fi, пожалуйста, опубликуйте свой реview о.

Для диагностики параметров двигателя и других систем автомобиля сегодня широко применяются сканеры на основе микросхемы ELM327. Современные программные средства позволяют не только мониторить состояние множества важных параметров, но и исправлять коды ошибок. Лучшие бесплатные программы для ELM327 на русском языке по своим основным возможностям практически не уступают профессиональным программно-аппаратным комплексам.

Все программы для сканеров ELM327 можно разделить на несколько групп — в зависимости от типа устройств, для работы с которыми они предназначены:

1. Для устройств на Android.
2. Для продукции Apple на iOS.
3. Для мобильных устройств на Windows Phone.
4. Для стационарных ПК и ноутбуков.

Наибольшее распространение сегодня получили смартфоны и планшеты на ОС Android. Поэтому больше всего бесплатных приложений для сканеров ELM327 на русском языке написано именно под эту операционную систему.

Программы для ELM327 под Android

Многие программы для сканеров ELM327 распространяются в двух вариантах: бесплатном и расширенном, профессиональном (Pro). Есть приложения, которые позиционируются в качестве бесплатных, но требуют оплаты за некоторые дополнительные функции. Есть также профессиональные продукты, которые допускают использование сильно урезанной демоверсии для ознакомления с функционалом.

Большинство программ для сканеров под Андроид поддерживают связь с мобильными устройствами по Wi-Fi и Bluetooth.

Torque

Одна из самых популярных программ для сканеров ELM327. Есть русский вариант интерфейса с незначительными неточностями и недоработками перевода. Пользователям доступно два варианта ПО. Один — полностью бесплатный (Lite). Второй (Pro) обладает расширенным функционалом и обойдется в 165 рублей.

Даже бесплатная версия отличается весьма неплохими возможностями. В их число входят следующие функции:

• выявление ошибок Check-Engine;
• сброс кодов неисправностей с сохранением их в журнале;
• вывод информации с кислородных датчиков;
• учёт расхода топлива;
• мониторинг ряда параметров с выводом показателей на рабочий стол;
• информирование о достижении критически вредных/опасных величин параметров;
• возможность выбора параметров для отслеживания;
• настройка панелей на рабочем столе;
• запись данных геолокации.

Базовая версия обладает хорошим функционалом для проведения диагностики основных систем автомобиля, мониторинга важных параметров во время движения, устранения некоторых ошибок.

Версия Pro характеризуется расширенным функционалом диагностики и исправления ошибок, включая расшифровку кодов.

OpenDiag Mobile

Программа разработана российскими специалистами и предназначена для работы с отечественными инжекторными автомобилями. Среди преимуществ — аутентичный русский интерфейс и хороший набор бесплатных функций, а также возможность связи по кабелю USB (в дополнение к Wi-Fi и Bluetooth).

Приложение обеспечивает диагностику следующих блоков и систем:

• управления двигателем (Bosch, Ителма, Январь, EMS, Микас);
• противоугонных систем АПС, иммобилайзеров;
• модулей электропакета (Приора, Калина, Гранта, Веста);
• электроусилителя руля (КЭМЗ, Автоэлектроника, Mando и др.);
• подушек безопасности;
• антиблокировочной системы;
• отопителя и контроля климата;
• блоком управления стеклоочистителем.

Программа позволяет определять количество топлива, необходимое для поездки, выводит на дисплей информацию о температуре охлаждающей жидкости, воздуха, давлении топлива и пр. Все сведения отображаются на русском языке.

Загрузившие бесплатное приложение пользователи могут при необходимости докупать дополнительные платные блоки.

Читайте также:

• Форд фокус 2 розетка где находится
• Как поменять батарейку в ключе форд эксплорер 2018
• Не открывается задний борт маз
• Ауди а3 не работает спидометр
• Киа карнивал где находится диагностический разъем

Популярный адаптер известной фирмы Vgate, используется при компьютерной диагностике легковых ТС, у которых считывание информации с ЭБУ организовано по стандарту OBD II. Vgate iCar2 имеет малые габаритные размеры и расширенный функционал по сравнению с аналогами данной ценовой категории (исключением является известный launch easydiag 2.0 и общедоступный Scan Tool Pro).

Функционирование сканера Vgate iCar основано на известном  диагностическом чипсете ELM 327 с прошивкой версии 2.1. Благодаря ему поддерживаются все OBD2 протоколы, гарантируется устойчивая передача данных с ЭБУ ДВС, обмен точными и достоверными параметрами.

Следует сразу отметить, что имеются как  Wi-Fi, так и Bluetooth версии автосканера. Внешне они отличаются только обозначениями на корпусе.

Описание и выгодные преимущества

Ранее уже говорилось в самом начале, диагностический автосканер собран на процессоре ELM327, который проверен, и имеет уже несколько версий прошивок. 2.1 – последняя версия, но как показывает практика, у неё есть свой минус в совместимости авто, о котором скажем позднее. Производитель сканера – китайская компания VGATE.

Обе модели VGATE могут использоваться также как бортовые компьютеры, чем пользуются тысячи автовладельцев, применяя для этого любой современный гаджет с экраном. К выгодным преимуществам девайса относится:

• Расширенные функции (вывод для прочтения данных, прочтение кодов авто 2004 и более поздних г. в.).
• Получение большинства показателей (от величины вращения ДВС, до Т воздуха? >100 данных).
• Огромный выбор авто, которые могут быть проверены. Перечислим в таблице таблице основные.

Возможности ELM327 Bluetooth iCar II

Введение

Российская компания «Код безопасности» обновила продукт vGate до версии 4.1. Решение предназначено для защиты платформ виртуализации на базе VMware vSphere и Microsoft Hyper-V. На данный момент разработка vGate 4.1 завершена, и продукт уже проходит процесс сертификации во ФСТЭК России.

Значительные изменения в концепции построения ИТ-инфраструктуры, в частности, массовое внедрение средств виртуализации, безусловно, повлияли и на риски, связанные с ее эксплуатацией.

С одной стороны, с внедрением виртуализации в бизнес-процессы организация получает экономию средств на дорогостоящем оборудовании, гибкость и отказоустойчивость, а с другой — дополнительный уровень абстракции создает и дополнительные риски.

Администратор виртуальной среды имеет ничем не ограниченный доступ к любому элементу инфраструктуры. Его ошибки или намеренные действия могут повлиять на работу всех частей виртуальной среды.

Согласно исследованию «Кода Безопасности», две трети компаний опасаются ущерба, нанесенного действиями оператора виртуальной инфраструктуры (ВИ), причем как умышленными так и непреднамеренными.

Для злоумышленника несанкционированный доступ к гипервизору и консоли управления открывает много возможностей по распространению угроз внутри сети целевой организации. При компрометации системы управления средой виртуализации сегментация сети с помощью межсетевых экранов уже не спасет: злоумышленник будет распространять свое влияние.

Другой проблемой является защита виртуальных машин от вредоносного кода. Эта задача наиболее понятна производителям средств защиты, поэтому предлагается множество вариантов ее решения:

• защита каждой виртуальной машины при помощи полноценного продукта;
• защита на уровне гипервизора, без установки агентов на виртуальные машины — так называемый подход agent-less;
• защита на уровне гипервизора и при помощи «легкого» агента.

Однако первые два риска часто остаются в тени и оставляют инфраструктуру заказчика уязвимой. Опытные пользователи платформ виртуализации могли бы возразить, напомнив о том, что у всех современных систем существует ролевая модель администрирования, ведутся системные логи и тому подобное. Да, это так, но ничто не мешает все тому же администратору, пользуясь своим правом полного доступа ко всей системе, скопировать конфиденциальные данные или целые виртуальные машины для «дальнейших экспериментов», а затем удалить все свидетельства своих действий из журналов событий.

vGate отличается от  большинства решений для защиты «частных облаков» тем, что он фокусируется не на защите виртуальных машин от вредоносного кода,  а на защите от вредоносных действий администратора, повышении защиты непосредственно гипервизора, а также фильтрации трафика между виртуальными машинами.

Всем привет. В этом обзоре речь пойдет об устройстве для самостоятельной диагностики авто. Всех неравнодушных к этой теме прошу под кат.

Думаю многие задумываются о приобретении подобных устройств, после появления каких либо неисправностей. Кто-то дабы ощутить себя великим диагностом)), благо цена позволяет иметь сей девайс у себя в арсенале даже без особой на то надобности (а вдруг пригодится).
История моей покупки проста.Ездил, радовался жизни, пока не загорелся заветный «Check Engine» — погасил сбросом клеммы. Через приблизительно неделю снова та же история, и снова. Живу в небольшом городке, где нету сервисных диагностических центров (да и гаражных тоже нету), до ближайшего города где могут оказать такие услуги 50 км. Все бы ничего, но нужно выбрать время, потратится на поездку и диагностику, и обидно (а с другой стороны счастье) если это все из-за какой-то мелочи. Вот и решил приобрести сабж, так сказать для предварительной диагностики — ехать к мастерам или просто стереть ошибку.
Следующей задачей было выбрать сканер. Не буду описывать весь процесс, скажу лишь, что уделил этому немного времени, и большую часть информации собрал после покупки и использования девайса.
Vgate iCar 2 представляет собой распространенный адаптер ELM327, но в фирменном варианте от компании Vgate.
Так как сравнивать особо не с чем (другими не пользовался), обзор пишу исходя из своих личных впечатлений и информации собраной на различных ресурсах.
Поставляется вот в такой коробочке

Внутри сам адаптер (аккуратно вложен в поролоновою вставку), инструкция на китайском и английском языках, диск с софтом.


Внешний вид



На лицевой поверхности расположена кнопка включения и три светодиодных индикатора.
Индикатор с пиктограммой аккумулятора светится во время когда на адаптер подается питание и он активен. Индикатор с пиктограммой автомобиля сигнализирует о подключении адаптера к мобильному устройству.

Третий индикатор либо не работает, либо я просто не увидел его активным (так как разъем для подключения адаптера находится не в самом удобном месте для наблюдения).
Признаюсь была попытка, которая не увенчалась успехом, разобрать девайс:

Характеристики:
Рабочее напряжение: DC 9 ~ 16V
Потребляемый ток: <75 mAa13.8V
Потребляемый ток в режиме энергосбережения: <25 mAa12.0V
Переход в режим энергосбережения через: 30 мин.
Рабочая температура: -30 ℃ ~ +70 ℃
Класс защиты: IP30
Версия прошивки чипа ELM 327: 2.1
Сетевое имя SSID: V-LINK
Размеры адаптера Д х Ш х В: 46 х 23 х 26 мм
Вес адаптера: 17 гр.

Поддерживаемые протоколы OBD-II:
ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi
ISO 14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA
ISO 9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche
SAE J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu
SAE J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda.

Основные возможности :
Считывание текущих параметров работы системы управления. Всего стандартом поддерживается более 100 параметров. Каждый конкретный блок управления автомобилем поддерживает ограниченное количество параметров. При этом встречаются некоторые автопроизводители, блок управления автомобилем которых, поддерживает расширенные наборы параметров.
Получение сохраненных значений текущих параметров работы системы управления автомобилем на момент возникновение кодов неисправностей (Mode 2 Freeze Frame).
Считывание и просмотр кодов неисправностей (Mode 3 Read Diagnostic Trouble Codes (DTCs)).
Очистка диагностической памяти (Mode 4 Reset DTC’s and Freeze Frame data) — стирание кодов неисправностей, значений сохраненных параметров, результатов тестов датчиков кислорода, результатов тестовых мониторов.

Запрос информации о диагностируемом автомобиле (Mode 9 Request vehicle information) — VIN-кода и калибровочных данных.
Экспорт данных и распечатка;
Вывод текущих параметров в метрической и США системах измерений;
Запись данных и вывод графиков;
Счетчик времени разгона: от 0 до 100 км/ч.

Отображаемые параметры:
• режим работы системы топливной коррекции (PID 03 Fuel system status). При значении «Closed Loop» система работает в режиме обратной связи (замкнутой петли), при этом данные с датчика кислорода используются для корректировки топливоподачи. При значении «Open Loop» данные с датчика кислорода не используются для корректировки топливоподачи;
• расчетная нагрузка на двигатель (PID 04 Calculated Load);
• температура охлаждающей жидкости (PID 05 Coolant temperature);
• краткосрочная коррекция подачи топлива по банку 1/2 (PID 06/08 Short Term Fuel Trim Bank 1/2);
• долгосрочная коррекция подачи топлива по банку 1/2 (PID 07/09 Long Term Fuel Trim Bank 1/2);
• давление топлива (PID 0A Fuel pressure);
• давление во впускном коллекторе (PID 0B Manifold pressure);
• обороты двигателя (PID 0C Engine speed — RPM);
• скорость автомобиля (PID 0D Vehicle speed);
• угол опережения зажигания (PID 0E Ignition Timing Advance);
• температура всасываемого воздуха (PID 0F Intake Air Temperature);
• расход воздуха (PID 10 Air Flow);
• положение дроссельной заслонки (PID 11 Throttleposition);
• режим работы системы подачи дополнительного воздуха (PID 12 Secondary Air Status);
• наличие датчиков кислорода (PID 13 O2 sensors present);
• данные с датчика кислорода №1/2/3/4 по банку 1/2 (PID 14-1B O2 Sensor 1/2/3/4 Bank 1/2 Volts).
• а также множество других параметров.
Скажу сразу, чтобы разобраться со всем этим необходимо

неслабо заморочится

потратить некоторое время.

Основными преимуществами Vgate iCar2 перед ELM327- быстрый ARM процессор, автоматический переход в режим сна после бездействия 30 минут, включение/отключение кнопкой питания.

Время на прочтение

Современные виртуальные дата-центры, как правило, хорошо защищены от атак извне. Традиционно в виртуальных инфраструктурах (ВИ) применяются межсетевые экраны, антивирусы, IPS/IDS и другие компоненты, однако про атаки изнутри почему-то зачастую забывают, всецело доверяя администраторам ВИ. При этом специфика виртуальной инфраструктуры предполагает большее, по сравнению с физической средой, количество привилегированных пользователей, что автоматически создает для ВИ отдельную группу инцидентов, связанных с умышленными (например, копирование защищаемой информации) или неумышленными действиями (например, администратор случайно выключил хост). Таким образом, в виртуальной инфраструктуре необходимо контролировать и ограничивать доступ привилегированных пользователей, а также иметь возможность ретроспективного анализа их действий для выявления и расследования инцидентов.

Стенд

Для того чтобы показать, какие инциденты возможны в виртуальной инфраструктуре, мы развернули виртуальный сервер на платформе VMware. Для защиты смоделированной ВИ используется сертифицированный vGate R2. Его главные функции:

• контроль доступа к различным объектам ВИ за счет усиленной аутентификации и разграничения полномочий между администраторами ВИ и администраторами ИБ;
• защита ВМ и конфиденциальных данных, которые хранятся и обрабатываются на этих машинах;
• защита ВИ в соответствии с требованиями регуляторов.

Кроме того, в vGate есть ряд инструментов, которые можно использовать для выявления и расследования инцидентов ИБ. К таким механизмам относятся «Аудит» и «Отчеты». Об этом поподробнее.

«Аудит» в vGate регистрирует события безопасности (например, НСД к инфраструктуре, создание или удаление ВМ, изменение ВМ и др.) и собирает их со всех защищаемых ресурсов (ESX-серверов, VMware vCenter Server, сервера авторизации vGate). С помощью «Аудита» можно проводить фильтрацию событий безопасности (по разным категориям), делать настройку перечня регистрируемых событий, отправлять события безопасности по протоколам SNMP\SMTP и вести журнал событий в текстовом документе.
С помощью «Отчетов» можно проводить мониторинг системы и получать различные отчеты, например по наиболее частым событиям ИБ, доступу к ВИ в нерабочее время, попыткам несанкционированного изменения настроек, контролируемых политиками, доступу к файлам ВМ и управлению ВИ и другие.

Далее мы попробуем смоделировать действия злоумышленника и показать, какие инциденты могут произойти в виртуальной инфраструктуре и как с помощью vGate их можно выявить и расследовать. Наш виртуальный стенд состоит:

• из сервера с VMware vCenter и двух ESXi-хостов (хост № 1 и хост № 2);
• сервера авторизации vGate (вариант развертывания, когда маршрутизацию осуществляет сервер авторизации vGate), на котором также располагается рабочее место администратора информационной безопасности (сокращенно будем называть его АИБ);
• АРМ администратора виртуальной инфраструктуры № 1 (АВИ 1), который имеет доступ к конфиденциальной информации (на АРМ установлен агент аутентификации vGate и VMware vSphere Client); АРМ администратора виртуальной инфраструктуры № 2 (АВИ 2), не имеющего доступа к конфиденциальной информации (на АРМ установлен агент аутентификации vGate и VMware vSphere Client).

Моделируемые ситуации

Инцидент № 1. Подбор пароля

АВИ 1 при попытке доступа к серверу аутентификации получает через агента следующее сообщение:

Инцидент № 2. Клонирование ВМ

Произошла утечка конфиденциальной информации, которая обрабатывалась на виртуальной машине WIN7, АИБ производит фильтрацию событий по категориям:

И находит в перечне событие, относящееся к виртуальной машине WIN7:

Он выясняет, что АВИ 1 клонировал данную ВМ, что требует дальнейших разбирательств по выяснению причины действий АВИ 1.

Инцидент № 3. Нарушение целостности ВМ

Виртуальная машина VM1 не запускается, но на данной машине обрабатываются персональные данные и в соответствии с действующими в организации политиками безопасности для нее настроен контроль целостности. АИБ осуществляет фильтрацию событий аудита по параметру «текст содержит» и вводит имя виртуальной машины VM1.

Выясняется, что была нарушена целостность файла vmx, а именно изменен объем оперативной памяти виртуальной машины.

Просмотрев более ранние события, АИБ выясняет, что АВИ 1 изменил конфигурацию ВМ.

Инцидент № 4. Нарушение доступности ВМ

Пользователь при попытке получить доступ к виртуальной машине получает отказ по причине недоступности виртуальной машины. АИБ производит фильтрацию событий аудита по параметру «текст содержит» и вводит имя виртуальной машины.

В результате применения фильтра АИБ будут доступны все события безопасности, относящиеся к этой виртуальной машине. АИБ выясняет, что АВИ 1 изменил настройки виртуальной машины, удалил ее или произвел другие действия с виртуальной машиной, которые привели к ее недоступности.

Инцидент № 5. Анализ открытых портов

АИБ при проведении периодического мониторинга событий сформировал отчет «Наиболее частые события ИБ»

В отчете часто фигурирует событие «Попытка несанкционированного доступа к защищаемому объекту». АИБ для дальнейшего анализа производит фильтрацию событий аудита по типу событий «предупреждение» и категории «управление доступом».

В результате применения фильтра АИБ видит повторяющиеся события, в которых субъект и объект доступа одинаковые, а порты назначения различные. Из чего можно сделать вывод, что АВИ 2 (IP 192.168.2.143) запускал ПО для анализа открытых портов.

Инцидент № 6. Исчерпание ресурсов

Пользователь ВМ WIN7 не может получить доступ к ней, либо работоспособность данной ВМ замедлена. Пользователь обращается к АВИ 1, который видит, что на данном хосте появились новые ВМ. АВИ 1 обращается к АИБ по поводу случившегося.

АИБ в событиях аудита применяет дополнительную фильтрацию по категориям событий. Выбрав категорию «Виртуальные машины» в полученном перечне событий, связанных с виртуальными машинами, он находит события клонирования и запуска АВИ 2 нескольких виртуальных машин. Соответственно, АИБ делает вывод, что АВИ 2 путем клонирования и последующего запуска большого количества виртуальных машин вызвал исчерпание вычислительных ресурсов хоста.

Инцидент № 7. Выключение ВМ

На виртуальной машине WIN7 установлен безагентный антивирус (или, например, система обнаружения/предотвращения вторжений), обеспечивающий защиту всех виртуальных машин на данном хосте, но, тем не менее, произошло вирусное заражение. Сделав выборку событий, относящихся к данной виртуальной машине, АИБ выяснил, что АВИ 1 выключил данную машину, что является поводом для выяснения причин.

Заключение

Рассмотренные примеры достаточно просты, но главной их целью было показать функционал vGate по выявлению инцидентов, который можно использовать для выявления и более сложных инцидентов. Каждый из рассмотренных инцидентов можно предотвратить с помощь соответствующих настроек и политик vGate, а также настройки оперативных уведомлений администраторов безопасности о подозрительных и злонамеренных действиях. Если же vGate, к примеру, интегрирован с SIEM-системой, это в сумме даст еще больше инструментов для выявления и расследования инцидентов не только в виртуальной инфраструктуре, но и во всей инфраструктуре в целом.

Развертывание средства защиты виртуальной инфраструктуры vGate R2.

Мы уже много писали об универсальном средстве vGate R2 для защиты виртуальных инфраструктур VMware vSphere от компании Код Безопасности. Этот продукт позволяет автоматически настроить серверы ESX / ESXi и виртуальные машины в соответствии требованиями и регламентами безопасности, а также защитить инфраструктуру от несанкционированного доступа. Сегодня мы расскажем о том, как правильно развернуть средство защиты vGate R2 в вашей тестовой или производственной среде.

Для начала напомним, что vGate R2 имеет сертификат ФСТЭК (что очень полезно в разрезе закона ФЗ 152 о персональных данных), а также поддерживает серверы ESXi и сертифицирован для защиты информации представляющей собой гостайну. Обзор возможностей vGate R2 представлен у нас в этой статье.

Начнем, с того, как можно развернуть vGate R2 в тестовой лаборатории и что вам для этого понадобится:

• Серверы VMware ESX / ESXi, которые нужно настроить в соответствии с требованиями и защитить от НСД.
• Сервер vCenter, куда устанавливается vGate Personal Firewall.
• Выделенный сервер для установки сервера авторизации vGate R2
• Машина – рабочее место администратора безопасности, куда можно поставить консоль управления vGate R2. Кроме того, консоль управления можно поставить и на сервер авторизации (как мы и сделали). Сюда же ставится агент аутентификации.
• Рабочая станция с клиентом VMware vSphere, куда ставится агент аутентификации.

Сервер авторизации можно поставить в виртуальной машине, поэтому дополнительного сервера вам не потребуется. Напоминаю, что в соответствии на настройками сетевого окружения для vGate R2, на сервере авторизации должно быть 2 сетевых интерфейса: один – для внешней сети (откуда администратор vSphere получает доступ к vCenter и хостам через vSphhere Client), другой – для доступа сервер авторизации к серверам виртуализации и vCenter.

Опишем системные требования vGate R2 для различных компонентов:

Обратите внимание, что сервер авторизации vGate R2 в домен включать не нужно.

Теперь приведем план установки vGate R2, которого желательно придержиться:

• Настройка локальной сети в соответствии с лучшими практиками для vGate R2.
• Установка и настройка
  сервера авторизации.
• Установка и настройка
  резервного сервера
  авторизации (этот шаг опционален – мы его делать не будем).
• Установка ПО
  на компьютер АИБ (администратор информационной безопасности). Это консоль управления vGate R2, ее мы будем ставить на сервер авторизации. Сюда же поставим агент аутентификации.
• Устанавливается агент аутентификации на рабочие станции с vSphere Client.
• Агент аутентификации нужно установить также на серверы внешнего периметра по отношению к виртуальной инфраструктуре (DNS, AD).
• Установка vGate Personal Firewall – компонента защиты vCenter.

Установка сервера авторизации vGate R2

Запускаем установку vGate R2 на виртуальной или физической машине (не забывайте, что должно быть 2 сетевых адаптера для внешней и внутренней сети):

Выбираем пункт “Сервер Авторизации”.

После принятия соглашения, выбираем устанавливаемые компоненты. Консоль управления ставим на этот же сервер:

Резервирование конфигурации – это установка резервного сервера, которую мы здесь рассматривать не будем.

Далее выбираем сетевые интерфейсы для внутреннего и внешнего периметров. На рисунке у нас адреса из одной подсети, но на самом деле эти подсети должны быть разнесены физически или логически, чтобы администратор с vSphere Client мог получить доступ к управлению виртуальной инфраструктурой только через сервер авторизации. Это очень важный момент в развертывании vGate R2, чтобы он мог контролировать все происходящее.

Далее вводим параметры подсети защищаемого периметра (то есть того, где у нас находятся хосты ESX / ESXi и сервер vCenter):

Далее вводим имя сферы для vGate R2 и задаем пароль главного администратора информационной безопасности в вашей виртуальной инфраструктуре. Кому попало говорить его не нужно.

Собственно, все – далее начнется установка СУБД PostgreSQL. Если вы не устанавливали консоль администрирования vGate R2, то ее можно поставить на отдельный сервер. Для этого при установке клиента аутентификации нужно будет выбрать соответствующий пункт (см. далее).

Установка агента аутентификации vGate R2

Агент аутентификации устанавливается как на рабочем месте администратора ИБ (где консоль администрирования), так и на рабочей станции, откуда происходит управление через vSphere Clinet. Запускаем мастер установки и на сплэш-скрине выбираем пункт “Агент аутентификации”.

Далее принимаем условия лицензионного соглашения и запускаем установку:

Если агент аутентификации устанавливается на рабочее место администратора безопасности во внешнем периметре сети администрирования, то на данный компьютер необходимо установить также консоль
управления. Для установки консоли управления раскройте дерево компонентов, нажмите мышью на значок слева от названия компонента и в раскрывшемся меню выберите нужный пункт.

Вводим имя сервера авторизации и пароль администратора ИБ, который мы задавали при установке сервера авторизации:

Далее нажимаем кнопку “Установить”. После установки у вас будет либо просто агент аутентификации, либо агент+консоль администрирования. На остальные серверы во внешнем периметре (DNS, AD) агент аутентификации устанавливается подобным образом.

При попытке несанкционированного доступа к vCenter будет выдан стандартный отлуп клиента:

Установка компонента защиты vCenter – vGate Personal Firewall

Этот компонент представляет собой сетевой экран, и предназначен он для фильтрации входящего трафика на vCenter для защиты от несанкционированного доступа. На сервере vCenter запускаем установочный диск vGate R2 и на сплэше выбираем “Компонент защиты vCenter”.

После принятия лицензионного соглашения, продолжаем установку:

Далее нажимаем кнопку “Установить”. У этого компонента нет GUI, поэтому после установки можно о нем забыть.

Установка сервера отчетов vGate R2

Для установки сервера отчетов вам понадобится установить на сервер авторизации следующие компоненты:

• Reporting Services для СУБД Microsoft SQL 2005 Server SP3 (любой редакции, за исключением Express
  Edition). Предварительно придется поставить Microsoft IIS.
• Microsoft Visual C++ 2008 Redistributable Package. Для установки компонента следует запус-
  тить vcredist_x86.exe из каталога \redistributables установочного диска vGate и следовать ука-
  заниям мастера установки.

Далее на сервер отчетов следует установить отчеты для vGate, запустив утилиту
report_setup.exe с параметрами. Предварительно утилиту следует скопировать на ПК с установочного диска. Описание параметров вы можете увидеть в документации на vGate R2, идущей в комплекте с продуктом.

Для установки сервера отчетов на сервер авторизации, нужно воспользоваться командой:

report_setup.exe –server 192.168.1.121

В vGate 2 можно настроить специализированный сервер отчетности, который будет генерировать репорты, в которых будут отражены основные конфигурации и изменения с точки зрения информационной безопасности.

Подготовленный отчет можно выгрузить в следующие форматы:

• XML-файл с данными отчета;
• текстовый файл с разделителями (CSV);
• графический файл (TIFF);
• файл Acrobat (PDF);
• веб-архив (MHT);
• файл Excel (XLS)

Выглядит это так:

Более подробно сервер отчетов vGate R2 мы рассмотрим в следующих статьях.

Первичная настройка vGate R2

На этом этапе установка vGate R2 завершена. Теперь давайте запустим консоль администрирования и посмотрим на основные экраны. Вводим имя пользователя и пароль администратора ИБ:

Появляется главный экран:

После успешного соединения с сервером мы сможем увидеть список виртуальных машин на вкладке “Виртуальные машины”:

Теперь нужно настроить учетные записи пользователей на вкладке “Учетные записи”.

Для аутентификации пользователей (АВИ) в vGate нельзя использовать существующие доменные или локальные учетные записи пользователей Windows
(или другой ОС). Поэтому для каждого пользователя vGate следует создать
свою учетную запись средствами консоли управления.

Далее можно приступить к добавлению защищаемых серверов ESX:

И созданию новых политик безопасности, о которых написано вот в этой статье.

На этом вкратце все об установке vGate R2. В следующих статьях мы более подробно расскажем об использовании основных элементов управления продукта и администрировании решения.

Совместимость с протоколами OBD2 и марками различных авто

Прежде чем принимать решение на покупку сканера на базе ELM327 для личного пользования, необходимо убедиться, что ваш автомобиль может быть продиагностировано с использованием именно Vgate iCar. Производитель очертил круг ТС, для который подойдет сканер. Это:

• Все американские легковые авто, выпущенные с 1995 г.
• Техника стран Евросоюза после 2001 года.
• ТС, вышедшие с конвейеров Российских заводов только после 01.2005 года (особенность ver 2.1).
• Автомобили азиатского производства (Япония, Корея, КНР и пр.) с 2005 года. Toyota Camry XLE 2004 iso9141-2/iso14230-4 gasoline (United States).

Сканер Vgate iCar2 поддерживает следующие OBD II протоколы:

ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Chrysler, Ford, Mazda, Mitsubishi Opel, Porsche, Peugeot, Renault, Saab, VW, Volvo, Jaguar. 

ISO 14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA

ISO 9141-2: Audi, BMW, Honda, Infinity, Lexus, Mercedes, Nissan, Porsche, Toyota.

SAE J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge Caravan SE 2001 J1850 VPW Gasoline Canada, GM, Isuzu. Subaru Impreza 1997 iso gasoline united

SAE J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda.

Установка и настройка vGate 4

Процесс установки vGate 4.1 с момента предыдущего обзора изменился незначительно, поэтому мы лишь вкратце коснемся этой темы.

Предполагается, что в сети, где будет внедряться защита, уже проведена подготовительная работа. А именно, есть машина с контроллером домена, в отдельную подсеть отделены физические машины, в том числе те, с которых потом будут работать администраторы информационной безопасности (АИБ) и виртуальной инфраструктуры (АВИ). Также в отдельную подсеть должны быть выделены гипервизоры, системы хранения данных и виртуальные машины. Вероятнее всего, в такой сети может быть выделенный маршрутизатор, отвечающий за разделение подсетей с физическими и виртуальными машинами.

Рисунок 1. Принципиальная схема организации защиты виртуальной инфраструктуры при помощи vGate 4.1

Ключевые моменты, на которые следует обращать внимание при установке:

• На маршрутизаторе, отделяющем виртуальную инфраструктуру, должно быть настроено правило, запрещающее обращение ко всем машинам внутри этой подсети за исключением той, на которой будет развернут сервер авторизации vGate, так как именно он должен стать единой точкой для всех входящих запросов из внешних сетей.
• В ходе настройки сервера авторизации следует сразу позаботиться о создании отдельных учетных записей для администраторов информационной безопасности (АИБ) и виртуальной инфраструктуры (АВИ). Более того, в ходе установки на машины АИБ должны быть установлены консоль управления vGate, сервер отчетов и мониторинга. Для роли АВИ будет достаточно агента аутентификации, чтобы у него была возможность, авторизовавшись через vGate, получить доступ к управлению виртуальной инфраструктурой.
• Продуктом vGate поддерживаются сценарии установки, когда в сети может не быть контроллера домена или отдельного маршрутизатора. В этом случае для аутентификации на vGate можно будет использовать только внутренние учетные записи вместо доменных, а функцию маршрутизатора может на себя взять сервер аутентификации.

Более подробно этот и другие сценарии установки рассматриваются в документации.

Архитектура vGate 4

Решение vGate 4.1 состоит из целого ряда компонентов. На сайте производителя вы можете найти исчерпывающие описания каждого из них. Мы же рассмотрим логику построения системы безопасности и перечислим функциональную нагрузку каждого из компонентов.

Рисунок 13. Принципиальная схема организации защиты виртуальной инфраструктуры при помощи vGate 4.1

На этой схеме проиллюстрирован основной принцип организации защиты виртуальной инфраструктуры при помощи vGate 4.1. А именно: вся виртуальная инфраструктура — гипервизоры и системы хранения данных — выделяются в отдельный сегмент, прямой доступ к которому блокируется при помощи «прокси-сервера». В качестве такого «прокси-сервера» может выступать как сертифицированный маршрутизатор (если он уже у вас есть), так и сам сервер vGate. Доступ к гипервизору у администраторов виртуальной инфраструктуры появится только после аутентификации на vGate.

Таблица 3. Компоненты, используемые vGate для защиты

Автосканер Scan Tool Pro построен на базе хорошо знакомой пользователям архитектуры ELM327, где передача с вашего автомобиля на смартфон (ПК, нетбук или планшет) по OBD II. Устройство вышло в 2015 г., прошло проверку практикой, оставило массу положительных отзывов, выявлены также и недостатки. Прошивка 2022 года решила проблемы с совместимостью с авто выпущенных раньше 2006 года, а так же после 2018 года.

IamZevs 
Я езжу на Ford Focus III Wagon 
г. Москва

Написал про то как тестировал совместимость с некоторыми авто. Появилась возможность проверить работоспособность автосканера на 10 марках авто.

Покупил этот сканер ТУТ

В первую очередь автосканер просто проверялся на возможность подключения блока управления к адаптеру. Все марки машин из моего списка были..

Сравним некоторые параметры двух сканеров:

Принципиальная схема функционирования автосканера

С помощью адаптера обеспечивается преобразование логических протоколов и фактических показателей считываемых сигналов. Устройство преобразует сигналы, поступающие от ЭБУ в соответствии с протоколом OBDII, на выходе получаем формат виртуального сервера. Как уже было сказано, присоединение происходит с применением спец. разъема OBDII.

Для осуществления соединения применяются такие протоколы связи как: SO9141-2; ISO14230-2 (KWP2000); SAE J1850 VPW; SAE J1850 PWM; ISO 15765-4 CAN.

ФАКТЫ & СОВЕТЫ

За практическую передачу отвечает специальный микропроцессор. Корпус оснащен светодиодными индикаторами, фиксирующих приемку и отправление информации, подключение к питанию.

1. Найдите в автомобиле OBD2 разъем.
2. Подключите к разъему при выключенном зажигании. О правильности произведенной операции сигнализирует лампочка индикатора.
3. Чтобы сконнектить устройство с выбранным гаджетом, используемым для считывания, необходимо включить зажигание.
4. Далее запустите выбранное ПО (комплект поставки с устройством производителем предусмотрено наличие – ПО «TORQUE».
5. Включаем Bluetooth, соединяем устройства между собой.
6. Теперь остается лишь прочесть полученные коды. Программа позволяет узнать показатели в режиме реального времени, даже на ходу.

Scan Tool Pro Black Edition – бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

Автосканер iCar II способен распознавать диагностические протоколы в автоматическом режиме. После установки ПО необходимо настроить связь.

Рассмотрим, как это делается для ПК или ноутбука:

• выбираем «сетевое окружение»;
• далее «свойства»;
• щелкните по беспроводному соединению Wi-Fi;
• выбираем протокол интернета TCP/IP;
• «OK»;
• соединяем ПК с V-Link, для чего нажимаем Connect;
• после чего переходим в программу для диагностики, где сопрягаем соединение (при запуске или в настройках) и приступаем к работе.

Vgate iCar2 и Vgate iCar – чем отличаются

Обновленная модель сконструирована с учетом использования новой прошивки и процессора, с улучшенными тех. данными, скорости и надежности. Сокращен период ожидания отклика девайса. Автосканер работает с гаджетами, смартфонами, использующими ОС: Android, Symbian, Windows (Mobile или CE).

Модель iCar2 имеет встроенную функцию само отключения (через пол часа после того как ключ будет вынут из замка зажигания). Это экономит энергию АКБ. Чтобы вновь включить сканер просто нажмите на кнопку. Другие отличия усовершенствованного образца:

• В несколько сот раз увеличена скорости обработки;
• Работа в OBD2, возможность использовать спецификации каналов связи iso kwp, fast init;
• Улучшенный Wi-Fi;
• Совместимость с моб. гаджетами с более новыми версиями ОС.

Оба образца русифицированы, производитель предоставляет 12 месяцев гарантийных обязательств.

Новые функциональные возможности vGate 4

Ранее мы уже готовили обзор vGate. В результате многолетней работы команды разработчиков  vGate претерпел много изменений, и в версии 4.1 был добавлен ряд новых возможностей:

• На VMware vSphere появился виртуальный межсетевой экран уровня гипервизора, дающий возможность более гибко настраивать взаимодействие защищаемых узлов. С его помощью можно объединять в один сегмент машины даже на разных ESXi-серверах.
• Появилась возможность накладывать политики безопасности напрямую на защищаемые объекты (виртуальные машины и ESXi-серверы) и группы объектов, минуя прежний механизм меток безопасности. Впрочем, метками по-прежнему можно воспользоваться.
• В рамках локальной консоли появилась возможность группировки защищаемых объектов.
• В продукте помимо знакомой локальной консоли управления появилась еще веб-консоль, куда перенесли часть функций из старой консоли (отчеты, журнал событий, настройка межсетевого экрана). В планах — перевести в новую консоль максимум функций.
• Существенно расширился набор шаблонов политик безопасности.
• Начиная с 2014 года помимо VMware vSphere, vGate поддерживает платформу виртуализации Microsoft Hyper-V.

Основные функции vGate, безусловно, сохранились:

• Возможность разграничения прав доступа администраторов виртуальной инфраструктуры и администраторов службы информационной безопасности.
• Защита от несанкционированного копирования, клонирования, переноса и уничтожения виртуальных машин.
• Доверенная загрузка и контроль целостности виртуальных машин.
• Сегментация виртуальной инфраструктуры по категориям и уровням безопасности.
• Независимая регистрация и аудит событий безопасности.
• Встроенные шаблоны настроек, соответствующие требованиям безопасности регуляторов.

Конструктивные особенности и технические характеристики Vgate iCar2

Лицевая поверхность диагностического сканера имеет кнопку включения, а также три индикатора в виде светодиодов:

1. АКБ светится при подаче питания на девайс и включения его в работу.
2. Значок авто указывает о статусе вкл. / отключения.
3. Символ elm327 bluetooth или wi-fi дополнительно пояснять не нужно. Сигнализируют о синхронизации с каналом связи.

Самое время посмотреть на преимущества и характеристики Vgate iCar2. Все необходимые для ознакомления данные приведены ниже:

Технические параметры

Системные требования vGate 4

Таблица 1. Системные требования для установки vGate на VMware vSphere

Таблица 2. Системные требования для установки vGate для Microsoft Hyper-V

Лицензирование vGate 4

Отдельно стоит сказать несколько слов об изменениях в лицензировании — его заметно упростили. Вот основные моменты, на которые нужно обратить внимание:

• Начиная с версии 4.0, продукт выпускается в трех редакциях:
  Standard, Enterprise и Enterprise Plus (vGate 2.8 и более ранние версии приравниваются к редакции Standard). С возможностями каждой редакции можно ознакомиться на сайте.
• Для гипервизоров VMware и Microsoft используется единая лицензия, причем сервер авторизации сразу включается в эту стоимость.
• Расчет необходимого количества лицензий может также зависеть от количества физических процессоров в вашей виртуальной инфраструктуре.

Чтобы предварительно оценить стоимость, можно воспользоваться онлайн-калькулятором на сайте «Кода безопасности».

Работа с vGate 4

Чтобы было проще понять, насколько в действительности удобен новый vGate, рассмотрим несколько типовых задач, с которыми могут ежедневно сталкиваться пользователи подобных систем.

Заявка на развертывание виртуальной машины, на которой планируется работа с конфиденциальными документами

Очевидно, что виртуальные машины, на которых предполагается работа с важными документами, должны контролироваться особенно тщательно при помощи политик безопасности. При работе с vGate подобную задачу можно решить элегантным способом, используя сразу несколько механизмов продукта. Исходя из формулировки задачи можно предположить, что такого плана заявки появляются регулярно. В этом случае имеет смысл создать отдельную группу, куда будут попадать все виртуальные машины, на которых предполагается работа с секретными документами.

Рисунок 2. Создание новой группы объектов в локальной консоли vGate 4.1

Отдельно хочется обратить внимание на пункт «Включить автодобавление виртуальных машин в группу». Если отметить галочкой этот параметр, появляется возможность задать ключевое слово в имени виртуальной машины. Ориентируясь на него, все последующие виртуальные машины станут добавляться в эту группу без дополнительных действий администратора. В приведенном примере это слово secret.

Рисунок 3. Добавление объектов в группу в локальной консоли vGate 4.1

Помимо самих виртуальных машин в группу могут входить ESXi, хранилища данных, виртуальные сети и сетевые адаптеры.

Рисунок 4. Создание политики безопасности в локальной консоли vGate 4.1

При создании политик безопасности можно воспользоваться предустановленными шаблонами — просто выбрать подходящую из предложенного списка. На практике часто возникает необходимость взять за основу готовый шаблон и добавить к нему дополнительные параметры — такой вариант тоже возможен.

Рисунок 5. Применение политики безопасности в локальной консоли vGate 4.1

После того как группа защищаемых объектов создана, можно применить политику напрямую на группу или на отдельную виртуальную машину.

Сделав всё описанным образом, администратор снимает с себя часть хлопот по настройке прав для виртуальных машин, работающих с секретными документами, а заодно и соблюдает требования регуляторов.

Новому сотруднику нужно выдать соответствующие права доступа к необходимым ресурсам

Типовая задача добавления стандартного набора прав новому сотруднику может быть решена путем простого добавления его виртуальной машины в уже имеющуюся группу. Действия будут аналогичны тем, которые рассматривались в предыдущем сценарии. А в определенных исключительных случаях, когда по той или иной причине добавление в группу неуместно, vGate 4.1 позволяет накладывать политику безопасности напрямую на выбранную виртуальную машину.

Рисунок 6. Применение политики безопасности к виртуальной машине в локальной консоли vGate 4.1

Нужно создать правила взаимодействия для виртуальных машин сотрудников из разных отделов компании (временная рабочая группа)

В этом примере задача посложнее, так как кросс-функциональные команды находятся в разных частях организационной структуры компании, в том числе и с точки зрения ИТ. А если предположить, что рабочая группа объединяет несколько отдельных офисов, то может возникнуть целый ряд сложностей.

Впрочем, vGate 4.1 позволяет справиться и с такой задачей при помощи своего нового межсетевого экрана. Этот компонент располагается в новой веб-консоли и позволяет создавать гибкие логические структуры сети.

Рисунок 7. Включение межсетевого экрана на ESXi-серверах в веб-консоли vGate 4.1

Итак, первым делом в настройках межсетевого экрана (МЭ) необходимо включить этот компонент на ESXi-серверах, так как по умолчанию он выключен.

Рисунок 8. В веб-консоли vGate 4.1 указываются конкретные виртуальные машины на ESXi, на которых будет работать экран

Далеко не всегда нужно включать экранирование на всех машинах сразу, поэтому возможность таких тонких настроек — это большой плюс. Указываются только те машины, которые нужны для рабочей группы сотрудников.

Рисунок 9. Объединение виртуальных машин в сегменты в веб-консоли vGate 4.1

На экране сейчас первый сегмент уже создан, а мы создаем второй сегмент и добавляем туда еще две виртуальные машины. Важно отметить, что в один сегмент могут быть объединены даже виртуальные машины с разных ESXi-серверов.

Рисунок 10. Создаем правила взаимодействия между сегментами в веб-консоли vGate 4.1

По умолчанию в системе сразу существуют несколько правил — аварийного и тестового режимов работы системы, а также правило, включенное сразу, разрешающее движение трафика во всех направлениях.

Создаем свое новое правило: разрешим весь трафик внутри нашего нового сегмента по всем портам.

Стоит отдельно сказать, что дополнительным плюсом веб-консоли является то, что многие процессы из рассмотренных в этом примере поддаются автоматизации при помощи REST API. Аналогично и для консоли управления — компанией «Код безопасности» предоставляется специальная утилита, позволяющая во многом автоматизировать процессы.

Рисунок 11. Журнал событий в веб-консоли vGate 4.1

В журнале событий ведется учет всех действий, совершенных администратором виртуальной инфраструктуры. При необходимости администратор информационной безопасности сможет разобраться с тем, что происходило в системе.

Возвращаясь к исходному сценарию, мы объединили машины наших сотрудников из рабочей группы в виртуальные сегменты, невзирая на то, что они физически расположены в разных филиалах и что виртуальные машины находятся на разных ESXi-серверах. А затем при помощи правил фильтрации настроили систему так, чтобы эти машины работали в едином пространстве. И, конечно же, есть возможность сформировать отчеты по событиям системы.

Рисунок 12. Создание отчета в веб-консоли vGate 4.1

Как видно, в продукте более чем достаточно предварительно настроенных шаблонов.

Важно отметить, что даже в нашем простом примере все эти продвинутые конфигурации становятся актуальны только для больших компаний со сложной инфраструктурой. Это вполне логично, и по этой же причине вам потребуется версия vGate 4.1 в исполнении Enterprise Plus, чтобы получить эту функциональность.

Выводы

За последнее десятилетие технологии виртуализации значительно шагнули вперед и уже не просто входят в список глобальных тенденций— их уже воспринимают как данность, на них базируются новые продукты и сервисы. Обратной стороной медали, увы, является растущая сложность самой инфраструктуры и дополнительные риски, связанные с обслуживанием таких систем. Здесь речь идет как о технических проблемах, так и о юридических тонкостях. Ярким примером могут послужить международные законы, связанные с хранением, передачей и обработкой персональных данных.

Говоря о рисках технического характера, рассматривают обычно тему защиты виртуальных машин от вредоносных программ. При этом мало кто вспоминает об угрозах небезопасной настройки гипервизора, а также об угрозах, исходящих от пользователей с максимальными правами — администраторов систем виртуализации.

Решение vGate 4.1 защищает платформы виртуализации на базе VMware vSphere и Microsoft Hyper-V. Основной фокус в защите сделан на контроль действий администратора виртуальной среды, контроль настроек среды виртуализации и ее сегментацию.

В новой версии vGate был добавлен ряд новых функций. Среди них особенного внимания заслуживает межсетевой экран уровня гипервизора, позволяющий объединять в один сегмент разрозненные виртуальные машины, в том числе с разных хостов-гипервизоров и назначать на сегмент необходимые политики безопасности, а также веб-консоль, частично взявшая на себя функциональность из прежней консоли управления.

Важно отметить, что в настоящее время vGate 4.1 уже проходит сертификацию во ФСТЭК России. После успешного завершения сертификационных испытаний новая версия решения «Кода безопасности» пополнит линейку продуктов, подходящих для применения в государственных учреждениях, в том числе — работающих с гостайной. Протестировать продукт можно уже сейчас, скачав демоверсию на сайте компании «Код безопасности».

• Комплексный подход к защите — от внешних и внутренних угроз в соответствии с требованиями регуляторов.
• Российское решение для защиты виртуальной инфраструктуры с широкими функциональными возможностями.
• Поддержка VMware vSphere и Microsoft Hyper-V.
• Возможность разграничения прав доступа на сервере авторизации vGate для администратора информационной безопасности и администратора виртуальной инфраструктуры, а также логирование всех их действий в системе.
• Система мониторинга и оповещения администратора ИБ в случае возникновения инцидента безопасности.
• Наличие шаблонов политик, соответствующих требованиям регуляторов, в том числе для государственных информационных систем всех уровней, Стандарта Банка России, ГОСТа защищенности информации и безопасности финансовых (банковских) операций, для объектов критической информационной инфраструктуры.
• Система лицензирования vGate 4.1 оптимизирована с учетом масштаба бизнеса организации и ее потребностей в защите ВИ.

• Межсетевой экран уровня гипервизора есть пока только для VMware vShpere.
• Отсутствие поддержки VMware vShpere 6.7.
• Интерфейсы новой веб-консоли требуют доводки — это могло бы сделать процесс конфигурации и создания правил более наглядным.
• Пока отсутствует сертификация ФСТЭК России (ожидается в I квартале 2019 года).
• Отсутствие в продукте антивирусного ядра — оно бы значительно усилило степень защищенности от внешних угроз.

Отзывы и мнения об устройстве

Появилась относительно недавно, фурор в рядах автолюбителей не произвела. Вместе с тем, пользователи, проверившие сканер Vgate iCar2 в деле, отмечают:

• устойчивость bluetooth elm327, русская версия здесь работает без сбоев;
• диагностировать авто, произведенные в России после 2010 года выпуска;
• считывание большинства параметров, диагностировать состояние ТС;
• при покупке важно остерегаться подделок;
• функция стирания кодов не всегда срабатывает;
• чтобы пользоваться сканером потребуется потратить немало времени на изучение ПО и принципа считывания информации.

Заключение и выводы по обзору

Постоянно обновляется модельный ряд, выпускаются новые версии для работы.

Цена автосканера, при этом остается умеренной – не дороже 4000 рублей за оригинальный образец.

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.