Инструкция 2 way auto control инструкция

Автосервис «Ралли»

МЕНЮ

Обновлено: 11.07.2023

Сигнализация Alligator. Сигнализация Alligator заблокировалась и не отключается, что нужно знать!

Twin Ford V8 work van Burnout Weapon.

Мы купили Mitsubishi L 300 ! 1993 года. обзор после покупки. первые впечатления.

Обзор на машинe Митсубиси Л-300, 92 года 2,0л. (Mitsubishi L-300)

Микроавтобус Mitsubishi L300

Mitsubishi L300 на пневме из Индонезии

Mitsubishi L300 II 1993 г

Инструкция по установке.

ALLIGATOR L300 v. 2.5 “Инструкция по установке”

1999 Saturn High-Tech, Inc.

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением

ALLIGATOR L300

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ

№ функции

Фабричная постановка

Длительность импульса,
подаваемого на замки
дверей — 1 сек.

Длительность импульса,
подаваемого на замки
дверей — 3,5 сек.

Автозапирание дверей
включено

Автозапирание дверей
выключено

Автозапирание дверей
выключено

Автоотпирание дверей
включено

Автоотпирание дверей
выключено

Автоотпирание дверей
выключено

Пассивная постановка на
охрану с запиранием
дверей

Пассивная постановка на
охрану без запирания
дверей

Пассивная постановка на
охрану без запирания
дверей

Пассивная постановка на
охрану включена

Пассивная постановка на
охрану выключена

Пассивная постановка на
охрану включена

Срабатывание при
падении напряжения

Срабатывание от
триггеров концевиков

Срабатывание от
триггеров концевиков

Примечание: При одновременном выборе функций пассивной постановки на охрану и

срабатывания при падении напряжения необходимо обязательно подсоединить
провод системы к концевому выключателю двери водителя для начала
последовательности пассивной постановки на охрану.

Действия по программированию данных функций

Снимите систему с охраны.

Переведите переключатель Valet из положения “On” в положение “Off” 3 раза. Вы услышите 1 сигнал
сирены и СИД загорится 1 раз.

В течение 3 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный
сигнал сирены.

В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим
программирования функции № 1.

Примечание: Каждый раз, когда Вы входите в режим программирование той или иной функции (даже
если Вы хотите сразу же перейти к следующей функции), Вы услышите один или два сигнала сирены,
показывающих состояние этой функции. После сигналов сирены Вы можете либо:
1) изменить состояние данной функции (нажав Кнопку 1 передатчика);
2) перейти к следующей функции (переведя переключатель Valet из положения “Off” в положение “On” и

обратно в положение “Off”);

3) выйти из режима программирования (например, включив зажигание).

Примечание: Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 15 секунд, иначе
система автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один длинный сигнал
сирены.

Инструкция по установке.

ALLIGATOR L300 v. 2.5 “Инструкция по установке”

1999 Saturn High-Tech, Inc.

2. Программирование функции № 1

a) После включения зажигания Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние

функции № 1 (1 сигнал — длительность импульса, подаваемого на замки дверей, = 0.8 сек.; 2 сигнала —
длительность импульса, подаваемого на замки дверей, = 3.5 сек.).

b) Для изменения состояния функции № 1 нажмите Кнопку 1 передатчика или перейдите к

программированию функции № 2.

3. Программирование функции № 2

a) Переведите переключатель Valet из положения “Off” в положение “On” и обратно в положение “Off”.

Вы войдете в режим программирования функции № 2.

b) Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 2 (1 сигнал —

автозапирание дверей при включении зажигания включено; 2 сигнала — автозапирание дверей при
включении зажигания выключено).

c) Для изменения состояния функции № 2 нажмите Кнопку 1 передатчика или перейдите к

программированию функции № 3.

a) Переведите переключатель Valet из положения из положения “Off” в положение “On” и обратно в

положение “Off”. Вы войдете в режим программирования функции № 3.

b) Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 3 (1 сигнал —

автоотпирание дверей при выключении зажигания включено; 2 сигнала — автоoтпирание дверей при
выключении зажигания выключено).

c) Для изменения состояния функции № 3 нажмите Кнопку 1 передатчика или перейдите к

программированию функции № 4.

5. Программирование функции № 4

a) Переведите переключатель Valet из положения “Off” в положение “On” и обратно в положение “Off”.

Вы войдете в режим программирования функции № 4.

b) Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 4 (1 сигнал — пассивная

постановка на охрану с запиранием дверей; 2 сигнала — пассивная постановка на охрану без
запирания дверей).

c) Для изменения состояния функции № 4 нажмите Кнопку 1 передатчика или перейдите к

программированию функции № 5.

6. Программирование функции № 5

a) Переведите переключатель Valet из положения “Off” в положение “On” и обратно в положение “Off”.

Вы войдете в режим программирования функции № 5.

b) Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 5 (1 сигнал — пассивная

постановка на охрану включена; 2 сигнала — пассивная постановка на охрану выключена)

c) Для изменения состояния функции № 5 нажмите Кнопку 1 передатчика или перейдите к

программированию функции № 6.

7. Программирование функции № 6

a) Переведите переключатель Valet из положения “Off” в положение “On” и обратно в положение “Off”.

Вы войдете в режим программирования функции № 6.

b) Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 6 (1 сигнал — система

будет срабатывать от падения напряжения; 2 сигнала — система будет срабатывать от триггеров
концевиков)

c) Для изменения состояния функции № 6 нажмите Кнопку 1 передатчика или выйдите из режима

8. Выход из режима программирования

Система выйдет из режима программирования, если:

было включено зажигание;

Инструкция по установке.

ALLIGATOR L300 v. 2.5 “Инструкция по установке”

1999 Saturn High-Tech, Inc.

в течение 15 секунд не производилось никаких действий;

после программирования функции 6 переключатель Valet был еще раз переведен из положения “Off” в
положение “On” и обратно в положение “Off”.

При выходе из режима программирования Вы услышите один длинный сигнал сирены.

Пример программирования: Включите функцию № 3 (автоотпирание дверей при выключении
зажигания) и Выключите функцию № 5 (пассивная постановка на охрану)

1. Снимите систему с охраны.
2. Включите зажигание.
3. Переведите переключатель Valet из положения “On” в положение “Off” 3 раза. Вы услышите 1 сигнал

сирены и СИД загорится 1 раз.

4. В течение 3 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный

5. В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы услышите 1 сигнал сирены

(показывающий фабричную установку функции № 1 — “1 секунда”).

6. Переведите переключатель Valet из положения “On” в положение “Off”. Вы услышите 2 сигнала

сирены (показывающих фабричную установку функции № 2 — “Автозапирание дверей выключено”).

7. Переведите переключатель Valet из положения “On” в положение “Off” еще раз. Вы услышите 2

сигнала сирены (показывающих фабричную установку функции № 3 — “Автоотпирание дверей
выключено”).

8. Нажмите Кнопку 1 передатчика. Функция № 3 теперь включена.
9. Переведите переключатель Valet из положения “On” в положение “Off” еще раз. Вы услышите 2

сигнала сирены (показывающих фабричную установку функции № 4 — “Пассивная постановка на
охрану без запирания дверей”).

10. Переведите переключатель Valet из положения “On” в положение “Off” еще раз. Вы услышите 1 сигнал

сирены (показывающих фабричную установку функции № 5 — “Пассивная постановка на охрану
включена”).

11. Нажмите Кнопку 1 передатчика. Функция № 5 теперь выключена.
12. Включите зажигание. Вы услышите один длинный сигнал сирены, подтверждающий, что система

вышла из режима программирования.

Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен.
Избегайте устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они
могут быть источником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих
перебои в работе.

Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под
днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися
частями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть
направлен вниз.
Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.

Подсоединение проводов системы, Большой 11-контактный разъем

ALLIGATOR L300 v. 2.5 “Инструкция по установке”

1999 Saturn High-Tech, Inc.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА ИЛИ БАГАЖНИКА

В комплект системы входит концевой выключатель для подсоединения для обеспечения охраны капота
автомобиля. Выключатель должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую
поверхность автомобиля. Важно выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды,
избегайте мест стока влаги на стенках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные
резиновыми прокладками, когда капот закрыт.
Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном
отверстии на 1/4 дюйма (6мм). Помните, что при правильной установке концевой выключатель должен
иметь ход как минимум 1/4 дюйма (6 мм) при закрывании капота.

Вы можете также установить дополнительный концевой выключатель для обеспечения охраны
багажника или задней двери автомобиля.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)

В комплект входит красный светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной
системы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля,
но не должен отвлекать водителя.
После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убедитесь, что
при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.
Просверлите отверстие диаметром 1/4 дюйма (6 мм) и пропустите в него с лицевой стороны панели
Красный и Синий провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VALET

Выберите место установки переключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко доступно
для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet
и отключить систему.
Переключатель может быть установлен, например, в нижней части приборной панели в отверстии
диаметром 1/4” (6 мм).
Убедитесь в достаточности места для установки корпуса переключателя под панелью и в том, что сверло
не повредит имеющиеся компоненты. При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного
доступа к задней части переключателя для подсоединения проводов при установке.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

Большой 11-контактный разъем:

КРАСНЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ: +12 В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА.

Этот провод обеспечивает питание системы, а также определяет чувствительность функции
срабатывания при падении напряжения.

ВНИМАНИЕ: При установке данной системы на автомобили с электронным вентилятором, действующим
после выключения двигателя, рекомендуется выключать цепь срабатывания при падении напряжения.
Мы также не рекомендуем использовать эту функцию при установке системы на автомобили со старой
или неисправной электропроводкой, поскольку это может быть причиной постоянных ложных
срабатываний. Только подсоединение системы к концевым выключателям дверей, капота и/или
багажника обеспечит надежную охрану автомобиля и минимум неудобств.

Модели охранных систем Аллигатор (Alligator) с автозапуском

Автозапуск — функция дистанционного управления мотором. Позволяет включать и выключать двигатель на расстоянии. Опция актуальна в зимнее время для прогревания двигателя. В жаркое время года, функция также может оказаться полезной, если в вашей машине есть кондиционер. Заранее запустив двигатель, вы сможете сесть в прохладный салон.

Модельный ряд бренда на 2019 год насчитывает 16 уникальных образцов. Сигнализация Аллигатор с автозапуском стала настоящим прорывом в области охраны транспортных средств. Это вывело устройство на принципиально новый уровень.

Рассмотрим 3 популярных модели с функцией автозапуска.

Модель ALLIGATOR A-9

Модель оснащена сдвоенным диалоговым радиокодом DUPLEX DIALOG. Это протокол шифрования для защиты данных при передаче на брелок. Радиокод защищает систему от взлома и обеспечивает полноценную двустороннюю связь.

Устройство отличается высокой скоростью действия. При несанкционированном взломе данные поступят на коммуникатор через 0,25 секунды. Вся информация о тревогах хранится в памяти модуля. Там же находятся сведения о состоянии автосигнализации в то или иное время.

ALLIGATOR C-3C

Улучшенная версия ранее выпущенных моделей. Подходит для любого типа автомобилей. Управлять устройством можно через интернет или с помощью мобильного телефона. Для этого нужно подключить модуль GSM. Он также позволяет отслеживать местоположение транспортного средства.

Радиоканал защищен от взлома динамическим кодом. Дальность действия — 1200 метров.

ALLIGATOR C-5

Прибор премиум класса с жидкокристаллическим брелоком. Для авторизации используется узкочастотный канал 868 МГц. Радиус действия составляет от 2500 до 3000 метров, в зависимости от наличия помех. Частота в два раза превышает стандартную. Это увеличивает устойчивость к помехам и обеспечивает непрерывный четкий сигнал.

Устройство оснащено функцией иммобилайзера. При несанкционированном запуске прибор подает сигнал и электроцепь блокируется.

Варианты работы

Функцию автозапуск используют несколькими способами:

1. Активация по нажатию клавиши на пульте. Мотор запускается после нажатия определенной кнопки. Дальность действия зависит от модели.
2. Автозапуск по температуре. Выберите показатель температуры, при котором двигатель будет запущен. Актуально в зимнее время. Мотор будет поддерживаться в активном состоянии и не промерзнет.
3. Включение двигателя по таймеру. Установите время с учетом графика работы. Мотор будет прогрет к вашему выходу, и вы сразу сможете ехать.

Преимущества

Модели с автозапуском имеют ряд преимуществ:

• Автоматический запуск двигателя. Позволяет заранее подготовить транспорт к поездке.
• Дистанционная настройка сигнализации Аллигатор. Менять параметры автозапуска можно, не выходя из дома, без сервисной кнопки в салоне машины.
• Двусторонняя связь. Модели оснащены датчиками для отслеживания состояния транспортного средства. Информация обновляется с установленной частотой. Система мониторит уровень защиты. В случае несанкционированного взлома, на брелоке отобразится соответствующая информация. Будет запущен сигнал тревоги.
• Эффективность сигнала тревоги. Информация о несанкционированном проникновении передается владельцу брелока. Сигнал автосигнализации alligator вы не перепутаете с другой сиреной — он срабатывает исключительно для вас.

Недостатки

Высокая продуктивность устройства требует больших энергетических затрат. Несмотря на технологию низкого энергопотребления, использованную при сборке, батарейки требуется менять не менее 1 раза в месяц.

Кроме того брелок-передатчик чувствителен к механическим повреждениям. Чтобы продлить срок службы, рекомендуется хранить его в защитном чехле.

Модели без автозапуска

Устройства без автозапуска оснащены всеми необходимыми функциями для охранной системы. Отличаются высокой эффективностью при бюджетной стоимости.

ALLIGATOR C-2C

Модель оснащена всеми базовыми функциями автомобильных сигнализаций, за исключением автозапуска. Дальность действия коммуникатора для двусторонней связи составляет 1200 метров. Канал защищен динамическим кодом. Подходит для любого типа автомобиля.

ALLIGATOR A-1S

Устройство с односторонней связью. Файлы с данными защищены динамическим кодом от перехватов и сканирования. Установлена функция иммобилайзера. Память рассчитана на 2 последних срабатывания системы. Фиксируется зона механического воздействия и характер самого действия.

ALLIGATOR A-LIGHT

Односторонняя модель с функцией блокировки двигателя при угрозе угона. Подходит для любого типа автомобилей. Защищена от взлома и сканирования динамическим кодом. Предусмотрен Anti Hijack.

Возможности охранной системы

Функционал зависит от выбранной модели. Среди общих возможностей выделяют:

В более дорогих приборах для охраны автомобилей предусмотрен ряд дополнительных возможностей:

• Дистанционный автозапуск двигателя. Активация по температуре и таймеру.
• Двусторонняя связь. Оповещение о состоянии транспортного средства. Информация выводится на дисплей.
• Функция Short Stop. Особый вариант защиты. Активируется даже если двигатель находится в активном состоянии.
• Turbo Cooldown. Двигатель остается активным несколько минут после остановки. Это нужно для охлаждения турбины. Актуально при длительной интенсивной езде.

Сигнализация Alligator независимо от комплектации обеспечивает полноценную защиту транспортного средства. Все данные шифруются кодами. Каждая серия изделий оснащена уникальными механизмами шифрования.

Режимы

Для активации нажмите и удерживайте клавиши с закрытым и открытым замком на передатчике. После включения запустится звуковое оповещение, также начнут мигать поворотники. Чтобы отключить сигнализацию, нажмите указанные кнопки еще раз. Сигналы прекратятся, и система вернется в исходное состояние.

Активация происходит в несколько этапов. Чтобы запустить режим, выполните следующую последовательность действий:

• Включите и выключите зажигание
• Нажмите и удерживайте соответствующую режиму кнопку на брелоке
• Проверьте активность — последует короткий звуковой сигнал, загорится индикатор

Чтобы отключить режим, повторите указанные выше действия. После этого система издаст 2 коротких сигнала, и индикатор погаснет.

Позволяет автоматически блокировать электроцепь через полторы минуты после несанкционированного запуска двигателя. Для активации удерживайте соответствующую кнопку. После запуска, загорится индикатор.

Когда злоумышленник запустит двигатель, отключить его с помощью брелка-передатчика не получится. Поэтому режим актуален кражи или утере ключей. Спустя минуту система начнет издавать резкие громкие звуки. Затем начнут мигать поворотники. Через 90 секунд стартер будет заблокирован.

Настройка брелка для сигнализации Alligator

Чтобы активировать охранную систему, нужно для начала правильно запрограммировать брелок. Для этого выполните следующие действия:

Режим настройки автоматически завершится после выключения двигателя. Память системы рассчитана на 4 брелока.

Обозначение значков на брелке

Значки на брелке представлены в виде схематичных картинок. Обозначения зависят от конкретного прибора. Как правило, это интуитивно понятные иконки, обозначающие конкретное действие.

Назначения кнопок основного брелка

Схема сигнализации Аллигатор (Alligator)

Схема сигнализации практически идентична для всех образцов. Инструкция по применению и установке содержит нюансы монтажа и правила настройки изделия.

Нижние контакты:

• Провод желтого цвета прикрепите к контакту замка зажигания
• Фиолетовый подсоедините к проводам электропривода
• Коричневый закрепите к одному из концевиков
• Зеленый присоедините к проводам от капота и багажника
• Черный закрепите на аккумуляторе

Верхние контакты:

• Белые провода присоедините к поворотникам
• Белый с черной полосой соедините с красным контактом сирены
• Красный кабель закрепите на аккумуляторе
• Красно-белый присоедините к основному блоку

Советы по установке сигнализации

Чтобы прибор прослужил как можно дольше, рекомендуем придерживаться основных правил установки:

• Светодиодный индикатор традиционно крепят на лобовом стекле. Для этого подойдет двусторонний скотч. Если вы хотите закрепить его на приборной панели, то придется просверлить отверстие для крепления.
• Датчик удара лучше крепить на переборку так, чтобы был доступ ко всем резисторам. Это облегчит дальнейшую эксплуатацию.
• Датчик температуры закрепите под капотом на резиновой части. Это обусловлено тем, что устройство может среагировать на температуру металла и исказить реальные температурные показатели.
• Приемный модуль установите ближе к лобовому стеклу. Это повысит дальность действия передатчика. Сбоку крепить устройство крайне не рекомендуется — сильная вибрация можете нарушить его работу.

При установке и настройке прибора придерживайтесь рекомендаций, изложенных в инструкции по монтажу и эксплуатации. Документ адаптирован под каждую конкретную модель и прилагается в комплекте к изделию.

Профессиональный авто механик со стажем работы более 7 лет на одной из самых крупных сто в Москве. Хорошо разбираюсь в таких машинах как Ваз, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes и многие другие. Если хотите получить профессиональный ответ, оставляйте свои отзывы в комментариях к этому материалу.

Сигнализация Alligator. Сигнализация Alligator заблокировалась и не отключается, что нужно знать!

Twin Ford V8 work van Burnout Weapon.

Мы купили Mitsubishi L 300 ! 1993 года. обзор после покупки. первые впечатления.

Обзор на машинe Митсубиси Л-300, 92 года 2,0л. (Mitsubishi L-300)

Микроавтобус Mitsubishi L300

Mitsubishi L300 на пневме из Индонезии

Mitsubishi L300 II 1993 г

Инструкция пользователя.

Alligator l300, Инструкция пользователя, Стандартные функции системы

ALLIGATOR L300 v. 2.5 “Инструкция пользователя”

1999 Saturn High-Tech, Inc.

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением

ALLIGATOR L300

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Стандартные функции системы:

Два двухкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования 4-х
передатчиков)

Дистанционный режим “Паника”

Светодиодный индикатор (СИД) с 7 режимами

Встроенное реле управления габаритными огнями

Дистанционное управление замками дверей (требуется установка дополнительных реле)

Блокировка стартера (требуется установка дополнительного реле)

2-уровневый датчик удара с разъемным соединением

Отключение режима тревоги в 2 этапа

Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами

Звуковые и световые сигналы подтверждения при постановке/снятии системы с охраны и обходе
неисправной зоны

Звуковые и световые сигналы предупреждения о предыдущих срабатываниях системы

Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

Обход неисправной зоны при постановке на охрану

Автоматическая повторная постановка системы на охрану

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Мгновенное включение сирены при срабатывании системы

Невозможность включения режима охраны при включенном зажигании

Программируемые функции:

Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 1 или 3,5 секунды

Программируемое запирание дверей при включении зажигания

Программируемое отпирание дверей при выключении зажигания

Программируемая пассивная постановка на охрану с запиранием дверей

Программируемая активная или пассивная постановка на охрану

Программируемая функция срабатывания при падении напряжения

Долговременное выключение сигналов подтверждения сирены

Активная постановка системы на охрану, Пассивная постановка системы на охрану, Защита автомобиля при включенной охране

ALLIGATOR L300 v. 2.5 “Инструкция пользователя”

1999 Saturn High-Tech, Inc.

Активная постановка системы на охрану

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Нажмите Кнопку 1 передатчика один раз.
3. Вы услышите 1 сигнал сирены, габаритные огни мигнут 1 раз, цепь стартера будет заблокирована

(если установлено дополнительное реле), запрутся двери автомобиля (если установлены
электроприводы замков и дополнительные реле) и светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно
мигать, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Примечание: Если при постановке на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного), это
означает, что одна из дверей, капот или багажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна), и
система встала в режим охраны в “обход” данной цепи. При этом СИД начнет мигать определенное
число раз через паузу в течение 30 секунд, указывая на открытую или неисправную цепь. Через 30
секунд СИД начнет медленно мигать, как в обычном режиме охраны.

После того, как все двери, капот и багажник будут закрыты, система автоматически сама возьмет их под
охрану.

Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите звуковых сигналов подтверждения — это
значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное выключение
сигналов подтверждения сирены” ниже).

Пассивная постановка системы на охрану

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. СИД начнет часто мигать, показывая, что начался 30-секундный отсчет времени перед

автоматической (пассивной) постановкой системы на охрану.

3. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, капот и багажник, Вы услышите 1

сигнал сирены, габаритные огни мигнут 1 раз, цепь стартера будет заблокирована (если установлено
дополнительное реле), запрутся двери автомобиля (если установлены электроприводы замков и
дополнительные реле) и светодиодный индикатор (СИД) начнет мигать медленно, подтверждая, что
система находится в режиме охраны.

Примечание: Если какая-либо из дверей, капот или багажник остались открыты после выключения
зажигания (или если одна из этих цепей неисправна), автоматическая постановка на охрану НЕ начнется
до тех пор, пока все двери, капот и багажник не будут закрыты. Вы, тем не менее, сможете в любой
момент поставить систему на охрану с помощью передатчика (активно).

Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой
системы на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник были открыты, данная автоматическая
функция будет немедленно остановлена. Как только все двери, капот и багажник будут вновь закрыты,
30-секундный отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начнется заново.

Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите звуковых сигналов подтверждения — это
значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное выключение
сигналов подтверждения сирены” ниже).

ВНИМАНИЕ: Функция пассивной постановки системы на охрану является программируемой и может
быть отключена. Вы также можете запрограммировать систему таким образом, чтобы двери автомобиля
не запирались при пассивной постановке системы на охрану. Для этого — обратитесь к мастеру-
установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”.

Защита автомобиля при включенной охране

Открывание любой двери, капота или багажника вызовет немедленное включение сирены. Сирена
будет звучать 30 секунд, затем выключится, и система вновь встанет на охрану. Если, например,
взломщик оставил дверь открытой, то сирена будет звучать 6 циклов по 30 секунд, затем встанет на
охрану в “обход” открытой цепи. После того, как эта дверь будет вновь закрыта, система
автоматически сама возьмет ее также под охрану.

При срабатывании системы габаритные огни также будут мигать в течение 30 секунд (или в течение
всего режима тревоги), привлекая внимание к автомобилю.

Приложенная к автосигнализации Аллигатор С-300 инструкция поможет настроить основные параметры работы и активировать режим автозапуска силового агрегата. В документации приведено описание компонентов, входящих в набор комплекса. Имеется отдельный раздел, содержащий советы по монтажу и настройке изделия.

Технические характеристики

Основные характеристики охранного комплекса:

• номинальное напряжение в бортовой сети — 12 В;
• допустимый ток в силовой цепи — до 30 А;
• ток в цепи питания процессорного блока (в дежурном режиме) — до 15 мА;
• продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
• число повторных циклов тревоги — 6;
• количество отдельных зон охраны — 6;
• дистанция передачи команд — до 600 м;
• расстояние приема сигналов от автомашины — до 1200 м;
• частотный диапазон — 434 МГц.

Головной блок оборудования оснащен встроенными реле, позволяющими коммутировать ток силой до 30 А. Дополнительные каналы рассчитаны на ток 200 мА, оборудование подключается через разгрузочные реле. Штатный шок-сенсор построен на основе пьезоэлектрического элемента, при падении температуры ниже -20°С допускается естественное снижение чувствительности. После прогрева элемента технические параметры восстанавливаются.

Комплектация

В комплект сигналки Аллигатор 300 входят узлы:

• головное устройство;
• 4-клавишный коммуникатор и запасной 3-кнопочный брелок;
• внешний приемник сигналов с интегрированным диодом состояния;
• пьезоэлектрический сенсор удара;
• малогабаритная сирена с набором крепежных элементов;
• концевой переключатель и специальная кнопка для программирования;
• силовые разъемы с кабелями;
• термический датчик (для установки на двигатель);
• инструкция по эксплуатации и упаковочные материалы.

Функции

Функции и режимы, реализованные процессором охранной сигнализации:

• вибрационное и звуковое оповещение в коммуникаторе;
• поддержка таймера и будильника;
• встроенные часы;
• раздельное управление габаритными сигналами по бортам машины;
• управление дверными замками с помощью встроенного реле;
• включение и отключение охраны без пульта;
• управление замком багажника через дополнительный канал;
• коммутация с блоком салонного освещения и контроллером электрических стеклоподъемников;
• вызов владельца и поиск машины на стоянке;
• отображение температуры в моторном отсеке;
• обход неисправных зон охраны с информированием водителя;
• управление замками по сигналу от цепей зажигания;
• автоматическое повторное включение охраны;
• поддержка функций противодействия ограблению (с выключенным или заведенным двигателем);
• дистанционный пуск мотора;
• режим охлаждения моторов с нагнетателем.

Преимущества и недостатки

К плюсам оборудования, по отзывам пользователей, относятся:

• простая конструкция, допускающая самостоятельный монтаж;
• низкое число ложных срабатываний;
• предусмотрен автоматический запуск;
• в набор входят жгуты проводки с увеличенной длиной.

К минусам комплекса владельцы отнесли:

• малый радиус действия пультов и блока обратной связи (не превышает в городе 200 м);
• неудобные кнопки на пультах;
• ошибки в технической документации, затрудняющие настройку и эксплуатацию оборудования;
• отмечены случаи некорректной работы сигнализации при перегреве компонентов.

Монтаж и подключение

Инструкция Alligator S-300 напоминает, что изделие предназначено только для стационарной установки на автотранспорте, оборудованном бортовой сетью напряжением 12 В с отрицательным полюсом на кузове. Все работы по установке выполняются на обесточенной машине, производитель допускает сохранение питания в случае применения кодированных мультимедийных устройств. Перед стартом работ рекомендуется опустить боковые стекла, поскольку существует опасность непроизвольной блокировки дверных замков.

Головной блок располагается в салоне машины, рекомендуется обеспечить минимизацию длины соединительных жгутов. Для крепления корпуса используются винты или пластиковые хомуты. Сервисная клавиша выводится в район места водителя, узел устанавливается в предохранительной коробке или под заглушкой штатной клавиши управления дополнительным оборудованием. Антенный модуль ставится на ветровое или заднее стекло, не рекомендуется монтировать узел в зоне, закрытой металлизированным покрытием.

Кабели подсоединяются к бортовой сети, звуковому сигнализатору и датчикам положения дверей. В документации указаны возможные варианты подсоединения, в части цепей предусматриваются плавкие вставки или разгрузочные реле. Разъем с 6 кабелями реализует автозапуск мотора, для работы центрального замка применяется отдельный штекер, оборудование поддерживает электрические и пневматические приводы замков.

Инструкция по эксплуатации

При сбоях в работе, вызванных ошибочным назначением параметров, предусмотрен алгоритм возврата настроек к исходным значениям. Обнуление в соответствии с приложенной к Alligator C-300 инструкцией выполняется 1,5-секундным удержанием кнопок с символикой запертого и разомкнутого замка. Предварительно пользователь входит в режим программирования оборудования. При сбросе в памяти сохраняются все ранее запрограммированные пульты и персональный код, применяемый для отключения режима охраны.

Руководство к С-300 содержит перечень команд, которые активизируются кнопками пультов управления. Устройства поддерживают воздействие на 1 кнопку или 2 клавиши одновременно, предусмотрено последовательное нажатие на комбинацию кнопок. Для изменения режимов охраны применяются короткие воздействия на кнопки, помеченные значками замков (с откинутой или запертой скобой). Если при включении охраны дополнительно нажимается кнопка со значком звездочки, то на автомобиле срабатывает только светотехника (сирена временно отключается).

Для использования автозапуска требуется войти в режим настройки (путем 1,5-секундного воздействия на клавишу F), затем водитель выбирает требуемый алгоритм пуска мотора. Оборудование поддерживает периодический запуск, пуск по температуре окружающей среды и принудительную остановку при прогреве охлаждающей жидкости до требуемого порога температуры. Для обеспечения дистанционного пуска необходимо зарезервировать нейтральное положение рычага коробки, время работы мотора программируется при настройке головного блока.

Автоматический пуск будет осуществляться в соответствии с заданными параметрами, управление внешними подогревателями не предусмотрено. В конструкции охранного комплекса предусмотрен блок диагностики неисправностей. При неудачном старте двигателя на дисплее коммуникатора отображается код ошибки.

Для пуска мотора сигналом от пульта используются кнопки с символами звездочки и запертого замка, которые удерживаются более 1,5 секунды. На дисплее отображаются пояснительные ярлыки, при пуске дизельного мотора следует учитывать отсрочку прокрутки вала стартером из-за прогрева камер сгорания свечами накаливания. Двигатель глушится после прогрева автоматически или повторным нажатием на комбинацию кнопок.

Современные водители высоко оценивают функции сигнализации Аллигатор с автозапуском, которая позволяет удаленно запускать силовой агрегат, не используя ключ. Для этого выполняется глубокая настройка системы с выбором способа заведения двигателя. Чтобы устройство функционировало без сбоев, нужно понять принцип его работы и изучить руководство по эксплуатации.

Принцип работы сигнализации с автозапуском

Автозапуск сигнализации Аллигатор — это универсальная функция, которую можно использовать на разных транспортных средствах как с бензиновыми, так и с дизельными моторами, независимо от типа КПП.

В современных автосигнализациях применяется два метода автозапуска:

• Ручной дистанционный.
• Автоматический.

Первый вариант подразумевает нажатие соответствующей клавиши на коммуникаторе, в роли которого используется брелок. Радиус действия прибора составляет 300-350 м. Еще в последних моделях поддерживается управление с помощью мобильного приложения.

Возможность автоматического заведения необходима в тех случаях, если водитель находится далеко от своего автомобиля. Функция подразумевает запуск двигателя без прямых действий автовладельцы через заданный временной интервал, по достижении указанных температурных показателей и прочих параметров.

Когда владелец авто подает сигнал, происходит включение стартера, а машина издает несколько световых оповещений поворотниками. На брелоке отображается индикация благополучного запуска.

Если силовая установка не заводится с первого раза, оборудование выполнит еще пару попыток, заставляя стартер делать больше оборотов.

В составе сигнализации Alligator находится несколько рабочих органов, функционирующих по передовым технологиям. Они адаптированы к агрессивной среде эксплуатации и не боятся пребывания на холоде. Чтобы обеспечить максимальный комфорт использования, производитель оснащает сигнализацию функцией автоматического обогрева, которая запускается либо через брелок, либо по истечении заданного времени.

В базовом комплекте с сигналками присутствуют такие компоненты для монтажа:

• Коммуникатор (брелок).
• Блок.
• Антенна с передатчиком.
• Иммобилайзер.

Систему устанавливают на приборной панели, а датчики и проводку подключают по очереди к каждому рабочему органу. В качестве места для крепежа антенна может использоваться боковая часть лобового стекла или кузов.

К основным преимуществам функции следует отнести:

1. Удаленный доступ к рабочим узлам и системам автомобиля. Поддержка обратной связи позволяет владельцу авто дистанционно менять базовые функции, не приближаясь к машине.
2. Возможность следить за состоянием охранных функций. За счет 2-канальной связи водитель всегда может оценить, исправна ли противоугонная система и какие зоны работают.
3. Поддержка удаленного запуска двигателя, что по-особому полезно в холодную пору года, когда возникает необходимость прогрева салона.

Инструкция по эксплуатации

Понять, как настроить автозапуск на сигнализации Аллигатор, несложно, поскольку в комплекте предоставляется подробная инструкция по применению. Устройства с поддержкой автозапуска обладают двумя коммуникаторами:

• Первый обладает 5 кнопками и экраном.
• Второй — 4 кнопками.

Основной прибор с обратной связью поддерживает ручное программирование и отображает все нужные оповещения на небольшом экране. Второй брелок предназначается для управления системой по заданным алгоритмам.

Чтобы дистанционно завести машину с брелка, нужно грамотно выставить все настройки и убедиться в правильности выставленных значений.

Программирование системы выполняется по следующей инструкции:

Настройка брелоков

Чтобы настроить автозапуск на сигнализации и заводить с пульта машину, необходимо изучить инструкцию пользователя, а затем вставить в брелок заряженные батарейки. На задней части корпуса снимают крышку, а в отсек помещают элемент питания.

Значение кнопок и символов

Значение кнопок и индикаций на сигнализациях Аллигатор определяется моделью и характеристиками системы. В большинстве случаев подробная информация о подобных символах указывается в инструкции по использованию.

Программирование брелока

Постановка на охрану

Чтобы поставить сигнализацию Аллигатор, на которой установлен прогрев и запуск в дистанционном режиме, необходимо следовать такому руководству:

Блокировка двигателя

В инструкции по эксплуатации сигнализаций Аллигатор упоминается наличие функции блокировки двигателя через 30 секунд после отключения зажигания. Для ее активации нужно выполнить такие действия:

1. Зажигание деактивируется путем поворота ключа.
2. Дальше водитель выходит из машины и ждет, пока начнет мигать светодиодный индикатор.
3. Через 30 секунд после произойдет однократное моргание поворотников, что будет подтверждать активацию системы блокировки двигателя. Система не будет включаться до открытия двери или капота. Еще она не будет откликаться на любые удары или попытки угнать транспортное средство.

Если во время активации зажигание не было отключено, система оповещения издаст несколько сигналов предупреждения. В течение 10 секунд владелец авто может деактивировать охранные функции с помощью брелока, для чего нужно нажать на кнопку с символом открытого замка. При отсутствии положительного результата активируется 30-секундный защитный режим, а поворотники начнут мерцать.

Для отключения опции, способствующей запуску сигнализации, необходимо провести такие манипуляции:

1. Систему сигнализации нужно поставить на рабочий режим с помощью коммуникатора. Если это сделать, прозвучит одно звуковое оповещение и габариты моргнут один раз. Дальше произойдет закрытие дверей (после этого отключается режим охраны). Подтверждением правильности действий будет двукратное срабатывание светодиодов на поворотных огнях.
2. При повреждении или потере брелока систему можно отключить с помощью сервисного режима, который запускается с помощью соответствующей кнопки и введения пароля идентификации.

Режим бесшумный

Если в сигнализационной системе активирована бесшумная функция, о любых действиях будут оповещать только световые индикаторы, причем как наружные, так и внутренние. Чтобы активировать опцию, нужно сделать следующее:

Проверка 2 сторонней связи

Для проверки работоспособности опции обратной связи, нужно понажимать на кнопки с индикациями замка и снежинки. Если все исправно, через пару секунд раздастся 2 звуковых сигнала или виброгудок.

На экране появится индикация 2-сторонней связи, которая представляет собой значок антенны.

Если связь с брелоком отсутствует, индикация исчезнет.

Как включить автозапуск

Настройка автозапуска выполняется по общепринятой для моделей Аллигатор инструкции с помощью следующих способов:

Кроме того, пользователь может самостоятельно выбирать время прогрева или указывать временной интервал, через который система начнет работать.

Перед запуском системы необходимо убедиться, что базовые правила эксплуатации соблюдены:

1. Машина должна стоять на парковке, но на улице, а не в гараже или под землей.
2. Тормоз парковки должен быть включенным.
3. На машине с механической КПП рычаг переключения фиксируют в нейтральном положении. Если автомобиль оборудован коробкой автомат — в позиции паркинга.
4. Топливный бак должен быть заправлен.
5. Нельзя активировать удаленный запуск при наличии внутри машины пассажира или животного.

Автозапуск по времени

Чтобы выполнить настройку автозапуска по таймеру (временному интервалу), необходимо провести следующие действия:

Автозапуск по температуре

Активировать автозапуск по температуре несложно. Для этого нужно в течение 2 секунд нажимать на клавишу с символом снежинки, пока не прозвучит одно звуковое оповещение.

Чтобы выйти из режима настроек, достаточно ничего не делать.
Какие-либо сложности с активацией автозапуска по температуре отсутствуют.

Как отключить автозапуск

Несмотря на большую популярность функции автоматического запуска, при отдельных обстоятельствах возникает необходимость проводить ее выключение на сигнализации Аллигатор. Иногда автовладельцы считают опцию малоэффективной и даже ухудшающей устойчивость транспортного средства к взлому.

Чтобы отключить автозапуск, понадобится провести такие мероприятия:

Читайте также:

• Трос сцепления калина 1 и 2 отличия
• Рододендрон даурский дома в вазе можно держать
• Овердрайв белагропромбанк условиях отзывы
• Шевроле круз гудит при нажатии тормоза
• Промывка форсунок на рено сценик 1

если после выключения системы СИД продолжает мигать, это указывает на то, что система срабатывала в Ваше отсутствие.

• 1 вспыхивание — открывание багажника или срабатывал датчик удара.
• 2 вспыхивания — происходил перепад напряжения.
• 3 вспыхивания — были попытки завести автомобиль.
• 4 вспыхивания — открывание двери.
• 5 вспыхиваний — были попытки открыть замки передних дверей, оборудованных 5-ти проводными проводами.
• 6 вспыхиваний — срабатывание ультразвуковых датчиков.

Память сигнализации автоматически обнуляется через 15 секунд после запуска двигателя или в случае нового включения системы в режим охраны.

РАБОТА РЕЖИМА ПАНИКИ

Нажатие гладкой кнопки на брелке вызовет звуковой и визуальный сигнал длительностью в 6 секунд.

• Эта функция возможна и когда сигнализация выключена и через 30 секунд после включения системы охраны.
• Режим паники может быть отключен повторным нажатием гладкой кнопки на брелке.

ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ С ОТКЛЮЧЕННЫМ УЛЬТРАЗВУКОВЫМ ДАТЧИКОМ И БЛОКИРОВКОЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ БРЕЛКОМ.

Включите систему, используя дистанционный ключ. В течение 30 секунд после включения нажмите гладкую кнопку брелка. При этом 3 «бипа» и 3 мигания габаритных огней будут сигнализировать о включении этого режима.

Система действует, но ультразвуковой датчик не вызовет срабатывания сигнализации.

1. Если эта операция производится до закрывания окон стеклоподъемниками, они автоматически не закроются.
2. Если эта операция производится в течение процесса закрывания окон стеклоподъемниками (только если модуль установлен), то окна немедленно остановятся.
3. Если эта операция проводится после автоматического закрытия окон, ультразвуковой датчик останется не задействованным.

Система позволяет оставлять окна частично открытыми для вентиляции салона в летний период времени, без включения тревоги объемным датчиком.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ

Вставьте черную вилку в розетку и соедините серо-красный провод с «землей».

При выключении мотора система пассивно подготовлена для включения.

После закрытия всех дверей, подсоединенных к пурпурному проводу, сигнализирующий СИД замигает через 15 секунд, если двери не будут вновь открыты.

Центральная запирающая система (если она подсоединена) не вызовет закрытия.

Для выключения системы процедура остается обычной.

Нормальное включение системы остается возможным с помощью нажатия шероховатой кнопки брелка.

Если Вы хотите иметь возможность отключать этот режим, то достаточно подсоединить красно-серый провод к «земле» через переключатель, установленный внутри автомобиля.

Если машина принадлежит людям, незнакомым с работой пассивного включения сигнализации, советуем исключить эту функцию с помощью этого переключателя.

СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЙ

Если Вас вынудили оставить машину с включенным зажиганием, то после выхода из машины в течение 15 секунд нажмите шероховатую кнопку брелка, в этом случае включается система защиты от ограбления.

• Через 15 секунд включаются сирена и свет;
• Через 120 секунд происходит блокировка двигателя;
• Еще через 120 секунд система переходит в режим охраны. Только аварийный ключ сирены может выключить систему. Держите брелки подальше от детей, т.к. данная система работает при включенном зажигании.

Для правильного использования пожалуйста помните:

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

1. Закрепите сирену в двигательном отсеке подальше от источников тепла. Контрольный блок должен быть установлен только внутри салона.
2. Отделите питание, идущее к сирене от питания, идущего к другим исполнительным устройствам, таким как габаритные огни, блок центральной блокировки, модули для стеклоподъемников, люка и т.д.
3. Используйте кабель из набора.
4. Ни при каких обстоятельствах не укорачивайте и не удлиняйте антенну.
5. Не используйте неизолированные провода.

ЦЕПЬ № 1

1. Подсоедините коричневый провод к неразъемной металлической части автомобиля. Советуем подсоединить его напрямую к отрицательной клемме батареи.
2. Подсоедините желтый провод к положительной клемме замка зажигания. Существенно, чтобы напряжение было в этой точке в момент запуска двигателя, в противном случае, двигатель не запустится.
3. Подсоедините два зеленых провода к лампам габаритных огней, макс. 60 Вт.
4. Подсоедините красный провод от блока сигнализации к положительной клемме аккумулятора.
5. Подсоедините красно-синий провод к положительной клемме салонного освещения.
6. Подсоедините синий провод основного контрольного модуля к синему проводу сирены.
7. Подсоедините красно-черный провод кабеля к такому же проводу сирены.
8. Подсоедините желто-синий провод к электронным модулям, чтобы автоматически закрывать стеклоподъемники и электрический люк.
9. Подсоедините розовый провод кабеля к черному проводу индикатора СИД: красный провод СИДа должен быть подсоединен к источнику + 12В.
10. Желто-черный провод от блока сигнализации должен быть подсоединен к положительному или отрицательному полюсу с целью обеспечить необходимую полярность для дополнительного сигнала или сирены.
11. В течение периода (фазы) тревоги бело-голубой провод получает ту же самую полярность, что и желто-черный.
12. Подсоедините белый провод основного блока к белому проводу сирены.
13. Подсоедините оранжевый провод основного блока к оранжевому проводу сирены.
14. Чтобы использовать датчик удара необходимо подсоединить черный провод сирены к такому же проводу основного блока. Тот же самый черный провод также подсоединен к капотному и багажному переключателям.
15. Подсоедините фиолетовый провод к дверному переключателю со стороны водителя. Это соединение существенно для использования всех функций системы (пассивное включение, автоматическое перевключение, сигнализирование о том, что дверь открыта).
16. Два серых провода используются для блокировки двигателя различными способами в зависимости от типа автомобиля.
17. Два бело-черный провода основного модуля подсоединяются к таким же от сирены.
18. Красно-серый провод от маленькой черной вилки даст возможность автоматическому включению сигнализации, если будет подключен к «земле».
19. Расположите два ультразвуковых датчика на правой и левой стороне у лобового стекла. Таким образом, чтобы они сходились в одну точку в направлении спинки заднего сидения и «не смотрели» друг на друга.
20. Подключите соответственно красную вилку ультразвукового датчика в красный разъем, белую — в белый.

ФУНКЦИИ 4-х ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ

№ 1 Включено (OFF). Прерывистое звучание сигнализации для подключения к собственным сигналам автомобиля.

Включено (ON). Непрерывная тревога для подключения к сирене.

№ 2 Используется для программирования времени синхронизации, требуемой для центрального запирания, а также для закрытия стеклоподъемников и люка.

№ 3 Используется для изменения кода брелка.

№ 4 Выключено (OFF). Система работает в режиме изменения напряжения.

Включено (ON). Система работает в режиме контактного срабатывания (кнопочные выключатели).

РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА

• Опустите окно одной из дверей примерно на 30 см. Включите сигнализацию, просуньте руку внутрь и покрутите ею. В течение нейтрального периода СИД будет гаснуть при каждом движении (руки); это подтверждение того, что датчик срабатывает. В противном случае повысьте чувствительность поворотом по часовой стрелке регулятора основного блока. После нейтрального периода в 30 секунд движение руки внутри автомобиля должно вызывать срабатывание сигнализации.
• Включите сигнализацию, подождите одну минуту и проверьте правильность работы датчика сотрясений, не устанавливаю чувствительность слишком высокой. Если необходимо повысить чувствительность, поверните по часовой стрелке регулятор, расположенный на задней стороне сирены под резиновой заглушкой.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ В РЕЖИМЕ СИНХРОНИЗАЦИИ

Эта процедура проводится, если необходимо изменить время, нужное для осуществления центрального запирания (установлено 1 секунда на фабрике) и тех модулей, которые осуществляют автоматическое закрытие окон и люка (установлено 12 секунд на фабрике).

• Выключите систему, используя дистанционное управление. Программирование невозможно, если сигнализация включена.
• Перебросьте переключатель № 2 в положение включено (ON). Индикатор СИД мерцает.
• Чтобы запрограммировать длительность открывающего импульса, заземлите коричнево-черный провод разъема управления исполнительного устройства (касанием рамы автомобиля) на период времени, требуемый и запоминаемый.
• Чтобы запрограммировать длительность закрывающего импульса, заземлите пурпурно-черный провод разъема управления исполнительного устройства (касанием к раме автомобиля) на период времени, требуемый и запоминаемый.
• Чтобы запрограммировать время закрывания стеклоподъемников и люка, одновременно заземлите коричнево-черный и пурпурно-черный провода (касанием к раме автомобиля) на величину требуемой задержки.
• Возвратите переключатель № 2 в положение выключено (OFF). СИД прекращает мерцать и программирование закончено.
• Эти программирования могут варьироваться в процессе установки, чтобы адаптировать к любому типу автомобиля.
• Если коричнево-черный и пурпурно-черный провода не используются, крайне важно изолировать их, чтобы предотвратить неправильные срабатывания.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ ЗАПИРАЮЩЕМУ УСТРОЙСТВУ

ЦЕПЬ № 2

Подходит для автомобилей, снабженных электрическим центральным запирающим устройством с приводом также в двери водителя («Фиат», «Лянча», «Альфа», «Рено», «Пежо»).

Нет необходимости менять время работы.

Подходит для машин, снабженных электрическим центральным запирающим устройством для окон и дверей, с (или без) запирающим устройством, находящимся в двери водителя (БМВ, Passat).

Продолжите программирование длительности импульса закрывания с целью получения полного закрытия дверей, окон и люка.

ЦЕПЬ № 3

Подходит для «Мерседесов» и «Ауди», снабженных электрическими компрессорами. Выделите провод, идущий от двери водителя к закрывающему компрессору. И соедините его с синим проводом для «Мерседесов» или зелено-красным — для «Ауди».

Обратите особое внимание на то, чтобы не проинвертировать связи. Следуйте рекомендациям раздела программирования для обеспечения полного закрытия и открытия дверей.

ЦЕПЬ № 4

Для всех автомобилей, которые снабжены электрическим закрыванием, без привода в двери водителя («Вольво» и японские машины).

Установите в двери водителя маленький двухпроводной мотор, придав необходимую форму стержневому приводу с целью его подсоединения к собственному блокирующему стержню двери.

Два провода от мотора соединяются в соответствии со схемой.

Нет необходимости изменять длительность открывающего импульса.

Для машин, снабженных центральным запиранием с управляющим микропереключателем в двери водителя (VW, SAAB), следуйте схеме, исключая существующий микропереключатель и устанавливая маленький пятипроводный мотор вместо него.

ЦЕПЬ № 5

Подходит для всех машин, с двумя или четырьмя дверьми, не снабженных центральным запиранием.

Установите приводы в дверях в соответствии со схемой, не изменяя длительность открывающего импульса. Уменьшите наполовину остающийся ходовой зазор маленького мотора, если он больше чем собственный запирающий блокировочный рычаг.

ЦЕПЬ № 6

Для машин «Yaguar», «Opel», «Calibra», «Vectra», «Omega», которые используют автоматическое запирание окон, управляемых одним из замков передних дверей. В соответствии с указанной схемой возможно получить их закрытие с помощью добавочного диода или дополнительных модулей.

Измените длительность управляющего импульса для полного закрывания окон.

ЦЕПЬ № 7

Для серии «Volkswagen Golf 3», которые позволяют закрытие электрических окон и люка ключом от двери водителя. Следуйте схеме, обращая внимание на тщательность соединений.

Продолжайте программирование длительности управляющего импульса с целью получить полное закрытие окон, дверей и люка.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Напряжение питания	10-15 V
Потребляемый ток	8/18 mA
Температурный режим	— 40 + 85С
Максимальный ток нагрузки	10 А
Длительность упр./имп. дверей	1 сек.
Длительность упр./имп. стеклоподъемника	12 сек.
Ток блокировки двигателя	10 А
Нагрузка центральных замков	10 А
Максимальный ток дополнительной сирены	5 А
Нейтральное время	30 сек.
Длительность режима тревоги	30 сек.
Перевключение	8 сек.
Режим паники	6 сек.
Противоугонная задержка	16 сек.
Пассивная задержка	15 сек.
Частота работы ультразвукового датчика	40 КГц
Ток потребления сирены	1,2 А
Питание брелков	6 V
Дальность действия брелка не менее	10 м
Звуковой сигнал постановки на охрану	2 бип
Звуковой сигнал снятия с охраны	1 бип
Звуковой сигнал отключения ультразвуковых датчиков без снятия режима охраны	3 бип
Визуальный сигнал постановки и снятия режима охраны	1/2 вспышки фар

ИЗМЕНЕНИЕ КОДА ПЕРЕДАТЧИКА

Для изменения кода передатчика выполните следующие операции:

1. Переключатель № 3 в положение вкл.(ON)
2. Ключ зажигания в положение вкл. (ON)
3. Нажмите любую кнопку передатчика и держите ее до погасания СИД 3 сек.
4. Верните переключатели № 3 и ключ зажигания в положение выключено (OFF).

В момент перекодировки исключите возможность работы чужого брелка системы М.С.А.

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Вступление

Автомобильная охранная система с двусторонней связью, Mongoose TWO WAY, скон

струирована для охраны дверей, капота и багажника автомобиля, пространства внутри
салона и в непосредственной близости от автомобиля. Для индикации тревоги предус
мотрена звуковая и световая сигнализация. Сигнал тревоги передается по радиоканалу
на Ваш персональный пейджер, совмещенный с пультом управления охранной систе
мой. Кроме этого, Mongoose TWO WAY предотвращает несанкционированный запуск
двигателя.

Перечисленные выше функции могут быть реализованы в большей или меньшей

степени в зависимости от подключенных стандартных или дополнительных охранных
средств.

Проконсультируйтесь с установщиком.

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена за

щита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq

стоящая попыткам перехвата кодов с помощью код граббера, встроенная функция анти
сканирования, запрещающая отключение сигнализации простым подбором случайных
кодов, а также дополнительная функция предупреждения о снятии с охраны, при программ
ном включении которой, Ваш двунаправленный пульт управления сообщит Вам о лю
бом дистанционном снятии системы с охраны (например, пультом, несанкционирован
но записанным в память системы).

Функция памяти состояний не позволит обезвредить стоящую на охране сигнализа

цию, просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в этом случае
включится тревога и сохранится блокировка двигателя.

Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет сраба

тывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то

последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.

Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания

от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая от

ключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги
8 раз.

Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность исполь

зовать Mongoose TWO WAY на любых типах автомобилей. Если же Ваш автомобиль не
имеет такой функции, Mongoose TWO WAY будет на 20 секунд включать свет в салоне
при снятии с охраны, открывании двери и выключении зажигания. При постановке на
охрану и включении зажигания свет будет немедленно гаснуть.

Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомобилем

Mongoose TWO WAY оснащен дополнительными каналами управления с программным вы
бором опций:

1. Выход для управления электрическим замком багажника или другим электрическим

2. Выход для управления внешним устройством дистанционного запуска двигателя или

для подключения внешнего нормально разомкнутого реле блокировки.

Пульты дистанционного управления

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

либо как концевик багажника, либо как вход управления центральным замком от
ключа, либо как вход для отключения блокировок и датчиков, подключенных к сиг
нализации при совместной работе с внешним устройством дистанционного запуска
двигателя.

положительных концевых выключателей, либо для предупреждения о не выключен
ном освещении.

Приобретая стандартный комплект Mongoose TWO WAY, Вы получаете:

● Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
● Выносной модуль связи с антенной.
● Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары по

кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо короткой
трелью сирены, либо включением полной тревоги.

● Двунаправленный брелок пейджер с ЖКИ дисплеем, позволяющий управлять ох

ранной системой и индицирующий причину тревоги.

● Стандартный однонаправленный пульт дистанционного управления.
● Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для уста

новки в автомобиле.

● Кнопку аварийного отключения, место установки которой в автомобиле Вам следу

ет выбрать совместно с Вашим установщиком, с таким расчетом, чтобы обеспечить
достаточную скрытность ее расположения, с одной стороны, и удобство пользования,
с другой.

● Полную инструкцию по управлению всеми режимами Mongoose TWO WAY.

●● Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем

Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистриро
вать любое движение как внутри автомобиля, так и в непосредственной близости от него.
Mongoose TWO WAY имеет специальный вход для подключения такого датчика.

Пульты дистанционного управления.

Двунаправленный пульт дистанционного управления
с функцией пейджера.

Представляет собой миниатюрное приемо передающее устройство с питанием от 1,5

вольтовой батарейки (тип 24А LR03 AAA), которой, в зависимости от интенсивности
использования пульта, хватает на срок от 1 до 6 месяцев. На пульте расположены пять
кнопок управления и ЖКИ дисплей для индикации состояния системы и информиро
вания Вас о причине, вызвавшей включение тревоги. Нажатие любой из кнопок пульта
подтверждается определенным звуковым сигналом, при этом передатчик формирует и
передает кодированную радиокоманду, которая меняется при каждом новом нажатии
кнопки, предотвращая, таким образом, возможность перехвата кода Вашей сигнализа
ции код граббером.

В случае приема, встроенным в пульт пейджером, сигнала тревоги, соответствую

щий символ отразится на ЖКИ дисплее, включится определенный звуковой сигнал, а
также виброзвонок.

Автомобильная охранная система.

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Режимы Anti Hi−jack или паника

Сработал датчик удара

Включена функция блокировки
кнопок пульта

Элемент питания разряжен

Включен таймер обратного отсчета

Замки дверей открыты

Замки дверей заперты

Режим охраны или пассивного
иммобилайзера включен

Символы ЖКИ дисплея

Открыт капот или багажник

Двигатель заведен
(Охрана с заведенным двигателем;
Дистанционный запуск)

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ.

Управление дополнительными каналами

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Дополнительные функции двунаправленного пульта

● Часы реального времени. Установка текущего времени:

Для входа в режим установки часов одновременно нажмите и удерживайте до звуко

вого сигнала кнопки 4 и 5.

Вы услышите мелодию, подтверждающую окончание установки текущего времени.

При замене элемента питания, счетчик времени обнуляется, и Вы можете сразу уста

новить текущее время, так как пульт автоматически входит в режим установки.

● Таймер парковки. Каждый раз при снятии с охраны и отключении пассивного иммо
билайзера пульт управления в течение 10 секунд будет показывать фактическое время
стоянки автомобиля под охраной. Через 10 секунд пульт автоматически вернется к ин
дикации текущего времени. Вы можете узнать время, прошедшее после постановки на
охрану, в любой момент, нажав кнопку 5. После снятия с охраны время последней пар
ковки сохраняется в памяти пульта до следующей постановки на охрану или включения
пассивного иммобилайзера. Вы можете проверить его также нажав кнопку 5.

● Таймер обратного отсчета. Одновременно нажимая кнопки 4 и 5, Вы можете включить
один из шести режимов таймера:

При выборе режима индикатор на дисплее будет мигать. Пока индикатор мигает, Вы

можете продолжать выбор требуемого промежутка времени. Дойдя до требуемого режи
ма, подождите несколько секунд – индикатор перестанет мигать, начнется отсчет на и
дисплее появится символ .

Об окончании отсчета пульт сообщит звуковым сигналом, после чего вернется к ин

дикации текущего времени. Индикация последней минуты отсчета производится посе
кундно. Если Вы хотите досрочно выключить таймер, нажмите кнопку 5.

● Подсветка дисплея. Подсветка включается каждый раз при включении тревоги, а так
же при каждом нажатии кнопки 5.

● Отключение виброзвонка и звукового сигнала. О включении тревоги пульт сообщает
Вам звуковым и вибрационным сигналом. В любой момент Вы можете выключить или
включить любой из этих сигналов, например для экономии элемента питания. Для от

Нажать кнопки 4 и 5

Только при наличии блока центрального замка.

** Только при наличии блока центрального замка. Длительность импульса опреде

ляется продолжительностью нажатия на брелоке кнопки 1.

Внимание! Не допускается включение режимов 1 8 и 2 1 в случае прямой коммута

ции актуаторов на силовых реле во избежание выхода актуаторов из строя.

*** Программируемый вход может работать в следующих режимах:

1. Концевик багажника. При дистанционном отпирании багажника в режиме охраны

концевик будет отключен и снова взят под охрану через 10 секунд после того как
багажник будет закрыт.

2. Управляющий вход центрального замка. Подключить к проводу мастер актуатора,

на котором “ “ появляется когда замки открыты и исчезает когда закрыты.

установлен внешний блок дистанционного запуска двигателя). Подключить к выхо
ду блока дистанционного запуска, на котором появляется “ “ при подаче питания в
цепь зажигания.

**** Двушаговое отпирание дверей.
(только для автомобилей с двушаговым алгоритмом центрального замка).

После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигнализа

ция выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным нажатием этой
кнопки после снятие системы с охраны открываются замки остальных дверей. Функция
включается программированием. Сигнализация не имеет специальных проводов для
реализации данной функции, но может путем программирования быть адаптирована к
соответствующей штатной системе автомобиля.

Управление дополнительными каналами.

Y Дополнительный канал N1:

1. Открывание багажника. Требуется подключение к штатной системе автомобиля, а

если таковая отсутствует, установка специального актуатора и дополнительного реле.
При подаче импульса в режиме охраны датчик удара и концевик багажника выклю
чаются из охраны и снова берутся под охрану через 10 секунд после закрывания крыш
ки багажника.

2. 1 секундный импульс универсального назначения.

Y Дополнительный канал N2:

1. Управление дистанционным запуском двигателя. Требуется установка внешнего ус

тройства дистанционного запуска двигателя. При подаче импульса в режиме охраны
отключаются все блокировки и датчики. Повторная подача импульса глушит двига
тель. Включение тревоги после дистанционного запуска глушит двигатель. Если в
период охраны, предшествующий дистанционному запуску, включалась тревога,
дистанционный запуск будет запрещен.

2. Выход для организации нормально разомкнутой блокировки двигателя блокировки

двигателя. Требуется установка внешнего реле.

Установочное программирование

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

ключения виброзвонка нажмите одновременно кнопки 1 и 5. Чтобы включить виброз
вонок, также нажмите кнопки 1 и 5, короткий вибросигнал подтвердит включение. Для
отключения и включения звукового сигнала нажимайте кнопки 2 и 5. Отключение сиг
нала пульт подтвердит одиночным звуковым сигналом, включение – короткой мелоди
ей.

ВНИМАНИЕ! При отключенном звуковом сигнале тревоги, звуковые сигналы под

тверждения нажатия кнопок также будут отключены.

● Индикатор разряда элемента питания. При снижении напряжения элемента питания
до 1,2В на дисплее замигает символ . Возможность передачи и приема пультом команд
при этом сохранится, однако, подсветка дисплея, звуковое подтверждение передачи и
выполнения команд, а также, звуковая и вибрационная индикация тревоги будут авто
матически отключены, ЖКИ индикация сохранится. Вам следует, не теряя времени за
менить элемент питания, для восстановления работоспособности пульта и охранных
возможностей системы в полном объеме.

● Функция блокировки кнопок. Функция позволит Вам избежать случайной передачи
команды из за случайного нажатия кнопки пульта. Для включения блокировки нажми
те одновременно кнопки 5, 1 и 2 на дисплее появится символ

. Для выключения бло

кировки еще раз нажмите одновременно кнопки 5, 1 и 2.

● Режим энергосбережения (отключение функции пейджера). Если у Вас временно отпа
дает необходимость пользоваться функцией пейджера, вы можете включить режим энер
госбережения, нажав одновременно кнопки 2, 3 и 4. Включение режима пульт подтвер
дит мелодичным звуковым сигналом и ЖКИ дисплей погаснет. В режиме энергосбере
жения пульт по прежнему может использоваться для управления охранной системой
(при этом на ЖКИ дисплее появится информация о состоянии охранной системы на
момент включения режима), однако функции звукового подтверждения передачи ко
манд и обратной связи будут отключены. Для отключения режима энергосбережения
(включения функции пейджера) также одновременно нажмите кнопки 2, 3 и 4. Отклю
чение режима пульт подтвердит мелодичным звуковым сигналом.

● Проверка текущего состояния охранной системы. Если пульт управления какое то вре
мя находился вне зоны связи с системой, по возвращении в зону связи Вы можете про
верить не изменилось ли состояние системы в Ваше отсутствие. Для этого три раза в
течение 7 секунд нажмите одновременно кнопки 3 и 5. Если состояние системы изме
нилось, индикация на дисплее поменяется. Если состояние не менялось, индикация
останется прежней.

Установочное программирование.

Для того чтобы изменить значение программируемых функций, необходимо, прежде,

выполнить программирование пультов, описанное в разделе Правила пользования. Затем
выполнить следующую процедуру:

жигание, нажмите кнопку аварийного отключения 6 раз, нажмите одновременно
кнопки 1 и 2 пульта управления.

3. Система войдет в режим установочного программирования, подтвердив это звуко

4. Введите первую цифру номера программного переключателя, для чего нажмите кноп

ку аварийного отключения число раз равное этой цифре. Каждое нажатие будет под
тверждаться длинным звуковым сигналом.

5. Выключите, включите зажигание и введите кнопкой аварийного отключения вто

рую цифру номера программного переключателя. Каждое нажатие будет подтверж
даться коротким звуковым сигналом

6. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если

функция включена и не горит, если выключена.

7. Для включения функции нажмите кнопку 1 пульта, для выключения – кнопку 2.
8. При необходимости изменить значение других функций, выключите и включите за

жигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с шага 2. По
окончании программирования выключите зажигание и нажмите кнопку аварийно
го отключения, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из режима.

Постараюсь выложить сам процес установки на автомобиль.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОННОЙ
ОСНОВНАЯ СИСТЕМА БЛОКА
12В ± 3V
Статический ток: S15mA (кроме индикатора, датчика)
Ток эмиссии ПКЕ: 40мА
Датчик удара Curent: Сима
Кодирование: Частота:код наклона 433,92 МГц -125 кГц
Дистанционное управление
Стартовая система
Рабочее напряжение: DC12V ± 3V
Рабочее напряжение: DC3V
Рабочий ток: 58MA
Ток ACC:30А 8uA
ON ток:
Начальный ток:
CR2032
Тесто:
125KHZ
Поиск неисправностей
Возможные причиныРешения
1.Замените батарею при нехватке энергии. 2. Решите это с помощью клавиатуры пароля. 3. Решить это с помощью клавиатуры пароля
проблема
1. Энергетическая нехватка дистанционных батарей. | 2. Дистанция сломана. 3.ЭМИ (электромагнитные помехи) автомобиля.
Пульт не имеет ответа или ответ не чувствителен
1. Начните с пульта дистанционного управления на большом расстоянии.
Нажмите на тормоз, 1. Тормозной сигнал не в норме. не могу завести машину 2. Переключатель зажигания сломан. при нажатии на замок зажигания
2. Начните с режима ожидания запуска схемы 1 или 2 во введении.
Нет звука 1.Введите режим отключения звука. из клаксона при 2. Ввести режим мойки автомобиля. нажмите кнопку блокировки
1.Выйдите из режима отключения звука.
2. Выйдите из режима мойки автомобиля. 3. Измените или установите звуковой сигнал.
3. Рог сломан.
1. Недостаток энергии удаленного аккумулятора.
1. Замените батарею при нехватке энергии.
2. Отказ индукционного чипа. (Если есть индукционный чип)
2. спросите профессиональный техник по установке, чтобы проверить чип.
Не может начать
3. Автоматическая ловля не в парке
3.Измените автоматическую защелку для парковки. 4. Проверьте переключатель кабеля ручного тормоза или убедитесь,
передача.
4. Неправильно подключен трос ручного тормоза.
трос ручного тормоза правильно подключен.
5. Неправильно установлен кабель масляного насоса.
5. Убедитесь, что кабель масляного насоса правильно подключен,

1 страница
Предупреждение:
1. Когда вы покидаете автомобиль с пультом дистанционного управления и закрываете двери, пожалуйста, убедитесь, что нет пассажира, особенно ребенка, чье тело находится на направляющей открытого окна, чтобы избежать травм.

2. Пользователь должен взять с собой пульт дистанционного управления и позаботиться о нем. (Пожалуйста, не оставляйте пульт дистанционного управления в автомобиле, чтобы не потерять его из-за низкого заряда аккумулятора или электромагнитных помех).

3. Модель батареи: CR2032
КНОПКА ЗАМКА
КНОПКА ХОДА (AUX КНОПКА)
КНОПКА разблокировки
S-X5
S-X1
S-X3
Основная функция:
Пассивная система бес ключевого доступа; Кнопка запуска / остановки системы; Сервисный режим, режим отключения звука; Функция PKE включить или отключить; Определить ситуацию с автомобилем самостоятельно. Защита по скользящему коду. Дистанционный запуск / остановка двигателя. Незаконный старт тревоги;
Описание:
1. Пассивная тревога / статус блокировки:
Когда пульт дистанционного управления извлечен из 3-5 метров, сирена будет звучать один раз, тогда система автоматически перейдет в состояние тревоги и автоматически запирает дверь автомобиля в режиме отключения звука, сирена не звучит.
7. Ель три года

2. Пассивное состояние Disalarm / Unlock:
Когда пульт находится в пределах 2 метров, система автоматически отключается и раз блокируется, в режиме отключения звука сирена не звучит.
1-2m

3. Отключение звука или снятие с охраны: вручную нажмите среднюю кнопку пульта дистанционного управления один раз, система находится в состоянии отключения звука, если вы хотите выйти из режима отключения звука, один раз нажмите кнопку удаленной разблокировки, а затем один раз нажмите среднюю кнопку в режиме отключения звука, сирена отсутствует. Звук при срабатывании будильника.

2 страница
4. Включение и отключение функции PKE: 4.1) В режиме снятия с охраны удерживайте кнопку блокировки + кнопку разблокировки одновременно в течение 6 секунд; сирена прозвучит один раз, это означает, что функция PKE системы охранной сигнализации включена, в этом режиме только дистанционная блокировка и разблокировка двери автомобиля, однако, если повторить то же действие снова, сирена прозвучит три раза, функция PKE отключена! 4.2) если не использовать пульт более 2 дней, функция PKE будет автоматически отключена, эта функция предназначена для экономии энергии пульта дистанционного управления!

3. Дистанционный запуск двигателя Инструкции: 5.1) В режиме охраны нажмите и удерживайте кнопку дистанционного замка более 5 секунд, сирена раздастся 1 раз, двигатель попытается запуститься. если вы хотите дистанционно остановить двигатель, прошу прощения выше при той же операции. 5.2) Дистанционный запуск двигателя автомобиля, двигатель автомобиля выключится автоматически в течение 10 минут, если вы не отперли дверь автомобиля и не нажали на тормоз. 5.3) Если двигатель работает, он не будет автоматически отключаться, если смарт-ключи находятся вне диапазона индукции антенн pke. это в целях безопасности. 5.4) Если двигатель выключен, смарт-ключ находится вне диапазона индукционной антенны ПКЕ, никто не может запустить и управлять автомобилем без смарт-ключа, это функция распознавания смарт-ключа. 5.5) Не забывайте держать передачу автомобиля в нейтральном положении, если хотите дистанционный запуск! 5.6) Пульт ДУ для подключения черного масляного тракта, если вы хотите дистанционный запуск! Провод масляного тракта имеет положительную мощность, он подается только при запуске, но после остановки двигателя провод масляного тракта не имеет никакой мощности!
«НА

6.Alarm:
6.1) Без смарт-ключа рядом с автомобилем, двигатель будет отключен. 6.2) Автомобиль работает, смарт-ключ отсутствует, когда автомобиль выключает двигатель и открывает дверь, система переходит в состояние тревоги, автомобиль не запускается. 6.3) В случае тревоги, недопустимый ножной тормоз, сирена будет звучать 25 секунд.

7. Умная ключевая программа:
Сначала включите, удерживайте кнопку обучения в течение десяти секунд, система перейдет в режим обучения, а затем нажмите любую кнопку на пульте дистанционного управления, обучение закончено. Вы должны закончить 2 дистанционное обучение в течение 10 секунд. Также эта обучающая кнопка является кнопкой сброса, вы можете удерживать эту кнопку для экстренного снятия с охраны незаконной тревоги триггера.

8.Центральная блокировка Автоматизация: Откройте дверцу машины, нажмите на педаль тормоза, запустите двигатель автомобиля, через 15 секунд двери автомобиля будут автоматически заблокированы во время движения; после выключения двигателя автомобиля все двери автомобиля будут автоматически разблокированы.
IPAGE 21

5 стр. левая сторона
ЖЕЛТЫЙ (НАЧАЛО) КОРИЧНЕВЫЙ (КЛЮЧ НА 2)
ЧЕРНЫЙ (НАЗЕМНЫЙ)
СИНИЙ (ACC)
КРАСНЫЙ (+ 12 В)
БЕЛЫЙ (КЛЮЧ НА 1)
(BROWN, ЖЕЛТЫЙ, коричнево, СИНИЙ
Blacko
РОЗОВЫЙ СИНИЙ / S БЕЛЫЙ / S БЕЛЫЙ
WHITE
RED
ВНИМАНИЕ:
1. Коричневый провод (KEY ON 2) с достаточной выходной мощностью зажигания, без мгновенного токового выхода
когда двигатель.
2. Белый провод (KEY ON 1), достаточный для мгновенной выдачи мощности зажигания при запуске двигателя.
LED Ind
Учиться Баттор
вырезать ключ держать тмм снаружи
СБРОС НАСТРОЕК
LO
метров pke низкочастотная антенна устанавливается в середине переднего лобового стекла внутри автомобиля
ENGINT START KEY
Подключение к системе центрального замка
НЕТ
COM
КОМ НЕТ НЕТ КОМ
корова
CoM
5Com
Рис. 2 Отрицательный триггер
Рис 3 Положительный триггер
Рис.1 принцип

Кнопка обучения
Проверка строки для оригинального пульта
пуск (подключите все выходы питания + провод 12 В или ACC или ключ ON1)

СБРОС ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
ЗАМОК
отрицательный триггер бокового выключателя боковой двери
(-100 мА Отрицательный выход)
ОТКРЫТЬ
+ 12V
(-)
Лампа боковой двери
желтый
SLI у
12v
нужно подключить дистанционный запуск двигателя
апельсин

Читайте также:

• Восстановить конфигурацию на основе кода audi
• Купить противоугонное устройство стальной пес
• Удаление катализатора крайслер себринг
• Внесение изменений в должностную инструкцию водителя
• Веста треск при торможении

Комментарии

Прилагаемая к охранным комплексам заводская документация содержит разделы по установке и использованию устройств. Проведение настройки автосигнализации Cenmax Super 2-Way по инструкции позволяет снизить количество ложных срабатываний и обеспечить повышенную защищенность автомобиля. Дополнительный раздел помогает запрограммировать дополнительные брелоки или вернуть настройки комплекса к исходным значениям.

Технические характеристики

Основные технические параметры оборудования:

• температура эксплуатации оборудования — -40…+85°С;
• допустимый ток в цепи блока блокировки двигателя — до 30 А;
• ток в линии управления центральным замком — до 15 А;
• ток в цепях управления внешними световыми приборами — до 10 А;
• дистанция приема и передачи сигналов — до 300 м;
• тип кодировки канала связи — частотная модуляция FM.

Комплектация

Завод-изготовитель поставлял сигнализацию Super 2-Way в виде готового комплекта, включавшего компоненты:

• головной блок, подготовленный к монтажу на автомобиль (с набором креплений);
• модуль связи со встроенной антенной;
• сенсор удара пьезоэлектрического типа с раздельно регулируемыми предупредительной и тревожной зонами;
• коммуникатор (с монохромным экраном) — 1-канальный вспомогательный передатчик сигналов;
• контрольный диод;
• клавиша программирования параметров;
• отдельный переключатель режима противодействия ограблению;
• соединительные кабели;
• инструкция по использованию.

Сброс настроек до заводских для tomahawk tz 9010
Модельный ряд сигнализаций Ценмакс представлен огромным ассортиментом. Необходимо рассмотреть наиболее популярные модели, начиная от элементарных и заканчивая самыми «навороченными» с многочисленными функциями, основной брелок которых идет с ЖК-дисплеем, а запасной без него.

Охранная система для автомобилей Cenmax Super 2 way хорошо себя зарекомендовала как бюджетный вариант. Относительно небольшая цена, которая полностью оправдывает ожидания в работе. Это двухсторонняя сигнализация полностью справляется со своими функциями по охране автомобиля. А вот модель Cenmax Vigilant V11 D усовершенствованная и имеет множество новшеств:

• иммобилайзер
• двухуровневый датчик удара ;
• защита от разбойного нападения Anti Hi-jack (работает в 2 режимах) и прочие.

Максимальный радиус действия брелока в режиме пейджера 1500 м, а режиме передатчика 900 м.

А вот охранный комплекс Cenmax Vigilant ST 7A схож по своим функциям с представленной выше сигнализацией, есть лишь небольшое отличие в характеристиках, максимальное расстояние работы брелка 600 и 1000м.

Cenmax Super 2 Way

Обзор сигнализации cenmax (ценмакс), инструкция по эксплуатации, отзывы

Инструкция к Cenmax Super 2 Way помогает лучше ознакомиться со многими возможностями этой сигнализации. Например, чтобы завести двигатель машины, открыть багажник, отпереть водительскую дверь, можно воспользоваться специальными опциями на главной панели.

Бывают случаи, что брелок потерялся или его украли, и многие его владельцы задаются вопросом: что делать в таких ситуациях? Во избежание этого следует заранее полностью ознакомиться с инструкцией Cenmax Super 2 Way.

Перед использованием сигнализации необходимо установить персональный код, который поможет заблокировать не только машину, но также и сам брелок в случае его потери. Для максимальной защиты отключить систему охраны можно только в два шага. После того как владелец активировал режим охраны, свет в салоне автомобиля будет гореть еще несколько минут. В этой сигнализации, как и во многих других, имеется режим турбо, который обеспечивает водителя специальным таймером, после окончания отсчета которого будет активирована охрана машины.

Режим Valet в сигнализации: как включить и отключить

Современные автомобильные системы безопасности имеют огромное количество функций, и разобраться в них во всех не очень просто, особенно начинающему водителю. Главная задача любой системы безопасности – это защитить автомобиль от злоумышленников, но кроме этого брелок сигнализации зачастую позволяет дистанционно запустить или выключить двигатель, прогреть салон и выполнить различные другие действия

Еще одной важной опцией всех современных систем безопасности является режим Valet, который часто называют «служебным». В рамках данной статьи мы рассмотрим, зачем нужен режим Valet в сигнализации, как его включить и отключить при необходимости

Как пользоваться

Можно ли доверить свой автомобиль сигнализации cenmax родом из тайвани?

При использовании оборудования водитель изменяет режимы при помощи коммуникатора или резервного передатчика. Для включения или отключения защиты применяются индивидуальные кнопки. Клавиша с иконкой в виде перечеркнутого динамика позволяет включить оборудование без гудков сирены. В руководстве приведены рекомендации по включению режимов охраны.

Инструкция по применению рекомендует настроить коммуникатор по такому алгоритму:

1. Удержать до подачи двойного сигнала кнопку, отмеченную значком звездочка.
2. После включения поля часов корректируется значение (кнопками управления охраной).
3. Нажать на переключатель со звездой, переходя к регулировке значения минут.
4. Выполняя короткие нажатия на клавишу со звездочкой, пользователь программирует будильник и таймер.

Сигнализация поддерживает до 4 коммуникаторов, которые заносятся в память охранного комплекса. Пользователь Super 2-Way входит в режим настройки путем 6-секундного удержания тумблера программирования. Для внесения кода требуется одновременно нажать на кнопки переключения охранных режимов. Инструкция по эксплуатации напоминает, что интервал записи пультов не должен превышать 6 секунд. Ранее использовавшиеся устройства автоматически удаляются из памяти при входе в режим настройки.

Настройка автозапуска

Оборудование поддерживает автозапуск только при помощи кнопки, расположенной на коммуникаторе. Пуск возможен при нейтральном положении рычага коробки передач (механика), отключенных цепях зажигания и замкнутых переключателях крышки моторного отсека. Перед выходом из салона необходимо зафиксировать автомобиль парковочным тормозом.

Для пуска силового агрегата необходимо находиться в зоне связи, для включения стартера удерживается кнопка с пометкой в виде запертого замка. Коммуникатор подаст сигнал, кнопка отпускается и нажимается вновь. Водитель смотрит на дисплей, контролируя момент начала работы мотора по иконке в виде облака выхлопа и тексту St, одновременно проигрывается мелодичный сигнал. Мотор проработает несколько минут (время программируется при настройке блока), а затем остановится. Допускается преждевременное глушение агрегата по схеме, идентичной запуску.

Для активации ежедневного пуска используется последовательное нажатие на переключатели, отмеченные знаками зачеркнутого громкоговорителя и разомкнутого замка. Мотор автоматически запускается, на дисплее активируется соответствующая пиктограмма. Пуск по температуре стартует после последовательного воздействия на кнопку с иконкой динамика и запертого замка. Пороговое значение температуры вводится путем программирования центрального блока.

источник

Как установить

Монтаж оборудования начинается с распаковки компонентов, которые затем соединяются имеющимися жгутами. Полученная автомобильная охранная система подсоединяется к выводам аккумулятора или к источнику постоянного тока напряжением 12 В для проверки работоспособности. Дополнительный визуальный осмотр компонентов позволяет найти поврежденные при транспортировке детали.

Процессорный блок сигналки Супер 2-Вей располагается скрытно под обшивкой консоли приборов, рекомендуется минимизировать длину соединительных кабелей. Блок прикручивается шурупами к металлическому каркасу. Контрольная лампа, подсказывающая рабочие режимы комплекса, выводится на боковую обшивку стойки.

Антенна с блоком приема и отправки сигналов клеится на поверхность ветрового стекла, от корректности расположения модуля зависит расстояние приема сигналов от коммуникатора и дополнительного передатчика.

Сирена оборудована влагозащищенным корпусом, допускающим размещение в моторном отсеке. Место размещения устройства не должно нагреваться теплом от выхлопного коллектора и иметь доступ через технологические каналы на днище машины или в колесных арках. Дополнительные концевые коммутаторы располагаются под капотом или крышкой багажника при отсутствии оригинальных элементов в замках. Детали крепятся внутри защитного контура, образованного резиновым уплотнителем.

Установка и подключение

Рекомендации производителя по монтажу компонентов:

1. Центральный блок размещается внутри салона. Корпус оборудования не должен перегреваться и заливаться водой или конденсатом.
2. Блок связи крепится на поверхность лобового стекла, соединительный шнур выводится под обшивками передних стоек крыши.
3. Серна размещается в моторном отсеке на удалении от выхлопного коллектора и движущихся элементов. Рупор направляется вниз (для защиты от капель конденсата).
4. Концевые переключатели располагаются внутри контура, образованного уплотнителем. Точка монтажа не должна быть доступна снаружи автомобиля.
5. Сенсор удара размещается на металлической панели кузова внутри салона, следует предусмотреть доступ к устройству для регулировки.
6. Секретные кнопки выводятся под панель управления или на заглушки, которые установлены на месте штатных кнопок. Контрольный диод размещается на обшивке двери водителя или верхней части панели приборов.

Схемы подсоединения электропроводки

Типовая схема подключения оборудования Cenmax Vigilant ST-5 приведена в инструкции. Изготовитель поставляет изделие в комплекте со жгутами, оборудованными разъемами. Для обеспечения защиты сигнализации от коротких замыканий применяются плавкие предохранители, номинал устройств приведен в документации. Кабели оснащены защитной изоляцией разного цвета, что упрощает процедуру коммутации. Допускается наращивать длину электропроводки медными шнурами с соответствующим сечением.

Способы отключения сигнализации

Аварийное выключение противоугонной системы предусматривает ряд альтернативных способов и приемов, которые помогут владельцу автомобиля выйти из сложившейся ситуации победителем.

Итак, рассмотрим наиболее эффективные методы по обесточиванию защитных систем автомобиля в различных обстоятельствах.

С брелка

Самый упрощенный вариант в данном случае предполагает использование штатного брелока. Если основной пульт приказал долго жить, всегда можно воспользоваться запасным, если таковой имеется. Отключение сигнализации с его помощью предполагает все те же действия, что при использовании штатного дистанционного устройства.

Сложности возникают тогда, когда местонахождение запасного брелка неизвестно. Такое положение дел вынуждает водителя прибегнуть к другим, более радикальным методам решения проблемы.

Путем обесточивания

Представленный способ деактивации противоугонной системы включает в себя ряд оперативных действий. А именно:

• отключение клеммы АКБ;
• обесточивание/демонтаж провода контроля выключения зажигания;
• демонтаж реле блокировки.

Стоит отметить, что в некоторых случаях отыскать питающее реле – задачка не из лёгких. Зачастую, в целях безопасности, при установке сигнализации реле располагают в труднодоступных местах

При помощи секретной кнопки

Аварийное отключение противоугонной системы предполагает использование так называемой секретной кнопки, именуемой «Valet». Её активация позволяет перевести систему в так называемый сервисный режим.

Если у владельца возникли трудности с её поиском, достаточно найти контрольный индикатор – мерцающую красную лампочку. Где-то в непосредственной близости установлена и эта заветная кнопка.

Итак, последовательность действий в данном случае выглядит следующим образом:

• обесточить автомобиль, скинув клемму «+» АКБ;
• отключить питание от звуковой сирены;
• поставить клемму на своё законное место;
• выставить ключ в положение «КЗ»;
• сделать одно нажатие на кнопку Valet;
• отключить зажигание.

Представленная процедура для различных типов противоугонных систем разительно отличается. В некоторых случаях, для получения желаемого результата, требуется произвести до 6 кратковременных нажатий на указанную кнопку.

В любом случае, перед тем как брать данный прием на вооружение, желательно подробно ознакомится с инструкцией к конкретному типу сигнализации.

Кодирование

Еще один прием в копилку автолюбителям – так называемое кодирование. Суть его заключается в том, что для разблокировки противоугонной системы необходимо ввести специальный шифр.

Представленная процедура состоит из следующих этапов:

• отключение сирены;
• замыкание цепи «КЗ»;
• активация сервисной кнопки;
• выключение зажигания.

В зависимости от того, сколько символов вбирает в себя конкретный пин-код, столько же повторяется вышеуказанная процедура. Пин-код вводится нажатием сервисной кнопки. Так, для ввода 4-ки, необходимо нажать 4 раза и т.п.

Система автозапуска Cenmax Super 2 Way. Инструкция

В автосигнализации компании Cenmax используется система ее можно только на бензиновый или дизельный мотор. При желании водителя на систему сигнализации очень часто устанавливают автоматический запуск двигателя. Эта функция очень помогает в зимнее время года, когда нужно прогреть заранее машину, а выходить во двор нет желания. Но некоторые водители опасаются этого, так как при включенном моторе есть шанс, что машину угонят. Для решения этой проблемы устройство Super 2 Way имеет усовершенствованную систему антиграббера, которая снижает до минимума риск взлома транспортного средства.

Сигнализационная система Cenmax обладает всеми необходимыми противоугонными функциями, которые обеспечивают максимальную безопасность вашей машине. Для облегчения интеграции прибор адаптирован на подключение к программе Can-Shina. Для комфортного использования и установки этой программы нужно ознакомиться с инструкцией Cenmax Super 2 Way.

Автосигнализация Cenmax: как установить и инструкция по применению

Представим, что ключи от новой машины у нас в кармане. Ну, ладно, пусть это не новый автомобиль, пусть будет поддержанный. Но, так или иначе, наша задача – максимально обезопасить транспортное средство.

В этом нам помогают охранные комплексы. Рынок предлагает широкий выбор противоугонных систем, разобраться среди которых новичку иногда совсем нелегко. Именно поэтому сегодня наша статья посвящена обзору одной известной сигнализации — Cenmax.

Что нужно знать, чтобы выбрать лучшее устройство? Правильно, для начала разобраться в предлагаемых моделях и комплектациях. И только потом, когда на руках уже окажется новенькая аппаратура, останется дело за малым. Предстоит уделить время изучению инструкции по настройке и эксплуатации сигналки.

А, чтобы не быть голословными, в конце подведем небольшие итоги. Рассмотрим сильные и слабые стороны автосигнализации Cenmax.

Модели и комплектации

Компания Cenmax выпускает целый модельный ряд устройств. Давайте попробуем детально изучить несколько самых популярных вариантов.

Первые на очереди две модели — A700, A900.

Описание:

• Четыре охранные зоны;
• Отключение датчиков и предупредительной зоны в режиме охраны;
• Возможность управления сервисной кнопкой;
• Пассивная охрана;
• Блокировка ДВС;
• Требуемое напряжение для работы 9-15 V;
• Можно подключить пять пультов дистанционного управления.

Комплектация:

• Управляющий блок;
• Два пульта с односторонней связью;
• Ударный датчик с двумя уровнями;
• Сервисная клавиша;
• Концевики для багажника и капота;
• Набор проводов.

Следующая модель — HIT 710.

Описание:

• Активация/деактивация датчик в охранном режиме;
• Пассивный иммобилайзер;
• Открытие багажного отсека дистанционно;
• Автоматическое включение охранного режима;
• Anti Hi-jack.

Комплектация:

• Парочка трехкнопочных пультов управления;
• Антисканер;
• Основной блок;
• Датчик удара с двумя уровнями;
• Концевики для багажного отделения и капота;
• Светодиод;
• Клавиша аварийного отключения.

Третий вариант автосигнализации — Vigilant V-5A.

Описание:

• Блокировка ДВС;
• Автоматический запуск охранного режима при запущенном или выключенном моторе;
• Сервисный режим Валет;
• Бесшумный охранный режим;
• Обходчик нерабочих зон;
• Режим «Паника»;
• Anti Hi-jack;
• Вибрации;
• GPS.

Комплектация:

• Основной ЭБУ;
• Связной модуль;
• Датчик удара с двумя зонами;
• Аварийная клавиша;
• Светодиод;
• Два пульта дистанционного управления с двухсторонней связью.

Здесь используется динамический код для шифрования связного канала.

Следующий комплекс на обсуждении — Vigilant ST-7 A.

Описание:

• Блокировка ДВС;
• Иммобилайзер;
• Антиограбление;
• Включение охранного режима с рабочим мотором;
• Шифрование связного канала через диалоговый код.

Комплектация:

• Основной ЭБУ;
• Два брелока, один из них с защитой от влаги;
• Датчик удара с двумя уровнями.

Следующая модель — Vigilant V-8A.

Описание:

• Передача информации о состоянии транспорта на дисплей брелока;
• Обратная связь;
• Чувствительный датчик удара;
• Динамический код для шифрования;
• Иммобилайзер;
• Блокировка ДВС;
• Измерение температуры внутри автомобиля;
• Турботаймер.

Комплектация:

• Основной ЭБУ;
• Датчик удара с двумя уровнями;
• Светодиод;
• Температурный датчик;
• Связной модуль;
• Клавиша аварийной деактивации.

Ну и последний вариант на сегодня — Vigilant ST-12D.

Описание:

• Обратная связь;
• Дистанционное включение;
• Диалоговый код для шифрования;
• Дистанционное открытие двери багажного отсека;
• Электропривод стеклоподъемников;
• Мониторинг температуры ДВС и сетевого напряжения;
• Удаленный пуск;
• Автозапуск.

Комплектация:

• Основной ЭБУ;
• Два брелока;
• Модуль антенны;
• Ударный датчик;
• Концевики для багажника и капота;
• Набор проводов.

Таблица: возможные неисправности и методы их устранения

Описание неполадки	Решение проблемы
Брелок управления сигнализацией утерян или сломан	Для снятия системы с охраны необходимо: Открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги. Сесть в автомобиль. Включить зажигание и 4 раза нажать кнопку аварийного отключения. Выключить зажигание. Для активации режима охраны нужно: Нажать при включенном зажигании кнопку аварийного отключения 8 раз подряд. Выключить зажигание. Прозвучит 1 звуковой сигнал, и фары автомобиля мигнут один раз. Через 20 секунд система встанет на охрану, а двери останутся незакрытыми.
Не осуществляется дистанционный или программный запуск двигателя	Необходимые действия: Затянуть ручной тормоз перед тем как покинуть транспортное средство. Поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение. Деактивировать зажигание. Проверить, закрыты ли багажник и капот автомобиля. Если все в порядке — двигатель можно запускать еще раз.
Не заводится ДВС с кнопки брелока	Запрограммировать требуемое количество оборотов: Активировать систему зажигания. Девятикратно нажать на клавишу аварийного выключения. Деактивировать зажигание. Светодиодный индикатор мигнет 9 раз, прозвучит девять коротких звуковых сигналов. Завести двигатель, повернув ключ зажигания. По достижению стабильных оборотов холостого хода, нажать и удерживать клавишу аварийной деактивации до характерного звукового сигнала. При успешном завершении процесса, прозвучит длительный звуковой сигнал, после чего можно убрать палец с кнопки. Если сирена выдаст 4 звуковых сигнала, программирование необходимо повторить.
Иная неисправность, не связанная с некорректной установкой охранной системы	Сброс настроек до заводских значений (следует использовать только в крайних случаях): Активировать систему зажигания. Быстро «прокликать» клавишу аварийного отключения десять раз подряд. Деактивировать зажигание, после чего сирена воспроизведет десять сигналов. Нажать на кнопку аварийного отключения один раз, прозвучит один сигнал сирены, означающий, что системой была активирована функция возврата к настройкам по умолчанию. «Кликнуть» на кнопку 1 основного брелока, сирена и пульт прозвучат один раз — сброс к заводским параметрам завершен. Для выхода из режима нужно активировать систему зажигания или подождать несколько секунд до того момента, когда сигнальные фонари моргнут пять раз. Если проблема не исчезла, попробовать заменить неисправный брелок.

Cenmax сигнализация инструкция автозапуск

Автозапуск при шерхане настройка
Как пользоваться автозапуском у сигнализации Cenmax (мех. коробка)

Как пользоваться автозапуском у сигнализации Cenmax, не получается, в инструкции написано: Нажать на тормоз при заведенном двигателе, нажать на кнопку 2 на брелоке, вытащить ключ и т. д. , но у меня машина глохнет когда вынимаешь ключ. подскажите!

1. Нажмите кнопку 1 и удерживайте ее нажатой до звукового сигнала пульта. После звукового сигнала сразу нажмите кнопку 1 еще раз. 2. 2 вспышки фонарей и мелодичный сигнал пульта подтвердят прием системой команды на запуск двигателя.

Для автомобилей с механической коробкой передач:

Чтобы дистанционный запуск двигателя с механической коробкой передач стал возможен, необходимо выполнить процедуру резервирования, гарантирующую, что ручка КПП находится в нейтральном положении, для этого выполните следующие действия:

1. При работающем двигателе и закрытых дверях нажмите кнопку 2 пульта. 2. Выключите зажигание — двигатель продолжит работать. 3. Выйдите из автомобиля и закройте дверь. 4. Поставьте систему на охрану, двигатель сразу заглохнет. 5. Если после этого не включалась тревога, система разрешит дистанционный запуск двигателя. Если же дверь, капот или багажник были открыты, дистанционный запуск будет запрещен до тех пор, пока вышеописанная процедура не будет повторена. 6. Если Вы не поставите систему на охрану, двигатель заглохнет примерно через 25 секунд, после чего дистанционный запуск двигателя будет системой запрещен до повторения процедуры, описанной выше. При включенной функции автопостановки двигатель заглохнет через 10 секунд, одновременно с постановкой на охрану, при этом дистанционный запуск будет разрешен. 7. Для запуска двигателя нажмите кнопку 1 и удерживайте ее нажатой до звукового сигнала пульта. После звукового сигнала сразу нажмите кнопку 1 еще раз.

* Если двигатель не завелся с первого раза, система сделает еще 3 попытки завести двигатель. * Если в момент приема команды на запуск двигателя система находилась в режиме отключенной охраны, режим охраны включится автоматически.

Индикация пульта управления:

1. При успешном приеме системой команды прозвучит мелодичный звуковой сигнал. 2. После запуска двигателя также прозвучит мелодичный сигнал и на дисплее появится символ 3. В момент остановки двигателя прозвучат 4 звуковых сигнала.

Прилагаемая к охранным комплексам заводская документация содержит разделы по установке и использованию устройств. Проведение настройки автосигнализации Cenmax Super 2-Way по инструкции позволяет снизить количество ложных срабатываний и обеспечить повышенную защищенность автомобиля. Дополнительный раздел помогает запрограммировать дополнительные брелоки или вернуть настройки комплекса к исходным значениям.

Особенности

Автосигнализация Cenmax обладает следующими особенностями:

1. Наличие пассивного блокировщика двигателя. Если злоумышленник сможет отключить тревожный режим и проникнуть в салон, запустить мотор у него не получится. Двигатель остановится через несколько секунд после включения зажигания.
2. Автоматический запуск. Сигнализация включает силовой агрегат по команде пользователя, установленному времени или с некоторой периодичностью. Настройка может производиться заранее.
3. Наличие брелока, позволяющего управлять противоугонной системой с расстояния до 800 м. Пульт оснащен жидкокристаллическим дисплеем и кнопками. На экране пользователь видит информацию, позволяющую определять состояние автомобиля.
4. Наличие нескольких защищенных каналов связи. Предотвращает перехват отправляемых с брелока команд злоумышленниками. Старые модели сигнализации Ценмакс менее устойчивы ко взлому.
5. Наличие высокочувствительного датчика. Сенсоры своевременно реагируют на удары, изменение положения кузова и попытки эвакуации авто.
6. Наличие аварийной кнопки. Клавиша «Валет» позволяет деактивировать охранный режим при потере или поломке брелока.

Плюсы и минусы

Автосигнализации Cenmax обладают следующими преимуществами:

• надежная защита транспортного средства от угона или повреждения;
• возможность дистанционного запуска двигателя, позволяющая подготовить автомобиль к поездке;
• расширенные функциональные возможности брелока;
• высокое качество сборки головного блока;
• корректная работа в условиях высоких и низких температур.

К недостаткам охранных систем Сенмакс можно отнести такие моменты:

• сложность в установке (процедура требует знаний об устройстве бортовой сети автомобиля);
• повышенная стоимость моделей, отличающихся расширенным функционалом;
• преждевременный выход брелока из строя.

Дополнительные функции

Автосигнализация характеризуется наличием системы автозапуска. Ее можно использовать при бензиновом и дизельном двигателе. При возникновении необходимости можно установить функцию автомавтического запуска мотора транспортного средства. Запуск мотора может осуществляться в соответствии с сигналами генератора. Устройство way оснащается функцией антиграбера, что ограничивает возможность его взлома.
Оборудование way характеризуется наличием полного набора противоугонных функций, что гарантирует высокую степень безопасности транспортного средства. Для максимально корректной интеграции устройства его можно подключать к транспортному средству по канн-шине. С помощью данного комплекса предоставляется возможность управлять на расстоянии габаритными огнями. С помощью данной системы можно обеспечить максимально комфортные условия в салоне. Как подключить режим комфорт расскажет инструкция.

Инструкция сигнализации Сенмакс

Инструкция по установке и эксплуатации противоугонной электронной защиты Cenmax несколько отличается от устройств других производителей, например, от автомобильной сигнализации Леопард.

Как подключить?

Согласно этой схеме подключения перед началом установки требуется отсоединить клемму массы на аккумуляторе (-).

Порядок подключения:

1. Установка центрального блока. По инструкции, блок противоугонной сигнализации должен быть установлен в салоне авто. Причем, установить надо в место, где блок не будет нагреваться и на него не должна попадать влага. Для того, чтобы увеличить радиус действия брелка сигнализации Cenmax, как и любых других, антенну следует устанавливать как можно выше. В инструкции по установке также указано, что антенну не надо устанавливать рядом с металлическими элементами кузова и вблизи электропродки, так как это можно поменять качество передачи и получения сигнала. Еще из правил по инструкции — не изменять длину антенны.
2. Вторым шагом по монтажу является установка сирены. Место для монтажа сирены выбирается под капотом, в моторном отсеке так, чтобы оно было спрятано от посторонних глаз. Также, как и с монтажом центрального блока, сирена должна быть защищена от перегрева. Устанавливается таким образом, чтобы рупор смотрел вниз.
3. Следуя стандартной схеме установки, концевики проводов от капота моторного отсека и капота багажного отсека следует установить в места защищенные от влаги. При закрытых капотах концевики не должны быть доступны.
4. Датчик удара автомобильной сигнализации Cenmax c кнопкой аварийного отключения устанавливается в салон, обязательно на металлическую часть кузова. Датчик монтируется крепежными элементами (саморезами). Наилучшее место для датчика удара — это продольная ось кузова машины.
5. По инструкции, все электроцепи должны быть защищены соответствующими предохранителями.

Как настроить?

После последовательного монтажа, согласно прилагаемой при покупке устройства инструкции, противоугонная система Cenmax с аварийным отключением должна быть настроена в определенном порядке.

Рассмотрим настройку на примере Cenmax ST 7:

Первым делом осуществляем настройку пин-кода:

1. Открыть дверь водителя и оставить открытой.
2. Включить зажигание.
3. Нажать на кнопку аварийного отключения. Сколько раз надо нажать на клавишу аварийного отключения определяется числом, которое будет первым в пин-коде.
4. Выключить зажигание и опять включить.
5. Таким же способом задается второе число в Пин-Коде.
6. Снова выключаем зажигание.
7. Если ПИН-КОД сигнализации был введен правильно, автосигнализация снимается с охраны.

Настройка датчика удара противоугонки Cenmax:

1. Выставить нужный уровень чувствительности.
2. Тихонько простукивать кузов машины ладонью. Это нужно для регулировки порога чувствительности.
3. После вычисления и задания нужного уровня чувствительности (при какой силе удара сигнализация должна предупреждать звуковым сигналом) трогать датчик удара не рекомендуется.

Таблица настройки сигнала Сенмакс. В случае, когда из строя вышел пульт управления устройством и автомобиль требуется поставить под охрану, то надо выполнит следующие действия в определенном порядке:

1. Если зажигание выключено, то включить его. Нажать на кнопку аварийной сигнализации 3 раза. После этого ключ замка зажигания можно повернуть на выключение.
2. После действий пункта 1, должен сработать один раз звуковой сигнал и один раз должны моргнуть фары.
3. Через 20 секунд фары должны моргнуть еще раз. После этого сигнализация Ценмакс активизируется без блокировки дверей.
4. Теперь попробовать открыть двери. При попытке открыть их, фары моргнут 4 раза и через 20 секунд активируется тревога. За эти 20 секунд надо успеть отключить сигнализацию. Если не выключить, то активируется сирена.

Общая инструкция

Стандартный комплект противоугонной системы состоит из одного двунаправленного и другого однонаправленного передатчиков. Для привязки брелков сигнализации Сенмакс ST 5 A, В 6 А, ST 7 A следуйте инструкции.

1. Чтобы провести адаптирование пейджера к системе, выключите охрану. Зажигание должно быть выключено. Семь раз нажмите на клавишу аварийного отключения и семь раз переключите зажигание.
2. Прозвучат 7 сигналов аварийной сирены.
3. Одновременно нажмите на пульте 1 и 2 клавиши. После того как прозвучит ЧИРП, отпустите их. Код пейджера записан в памяти блока управления.
4. Выполняя предыдущие пункты, пропишите остальные брелки.
5. В память можно занести до четырёх передатчиков. Запись каждого пульта система будет подтверждать соответствующим количеством сигналов сирены (1 пульт – один писк, 2 коммутатор – два и т.д.).
6. Для выхода из режима настройки выключите зажигание или ничего не предпринимайте в течение шести секунд.

Для установки ПИН-кода.

1. Пароль имеет двузначное число и может состоять из цифр 1, 2, 3 и 4. Заводское значение 1-1.
2. Отключите режим охраны. Ключ переведите в положение «Выкл». Четыре раза кликните «Valet».
3. Проверните зажигание в «Вкл».
4. Сирена издаст четыре писка.
5. Валет нажмите однократно.
6. Прозвучит один сигнал аварийной сигнализации. Вы вошли в режим установки первого значения секретного кода.
7. Для ввода цифры 1 нажмите первую кнопку; для ввода 2 – вторую клавишу; 3 – третью; 4 – удерживайте первую клавишу до сигнала, затем нажмите ещё раз.
8. Вы услышите один, два и т.д., писка сирены, подтверждающих выбранную цифру.
9. Кнопку аварийного отключения нажмите один раз.
10. Последуют два сигнала сирены, свидетельствующие о входе в режим установки второго значения кода.
11. Инструкция та же.
12. Выключите зажигание, набор ПИН-кода закончен.

Причины и порядок действий при отсутствии реакции на брелок

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок? Тут может быть несколько причин:

1. Села батарейка . Самая банальная причина — это севшая батарейка, устраняется ее заменой.
2. Радиопомехи . Бывает, что радиопомехи мешают нормальной работе сигнализации, чтобы проверить так ли это, следует понести брелок вплотную к модулю связи и выполнить любое действие.
3. Недостаточное напряжение . Возможно, что не хватает напряжения на севшем аккумуляторе. Необходимо зарядить АКБ или в случае его непригодности, заменить.
4. Нарушена синхронизация . Бывает, что сигнализация потеряла связь с брелком и необходимо перепрограммировать ее. Чтобы перепрограммировать необходимо для начала выключить ее, как отключить написано выше.

Нарушение синхронизации чаще всего встречаются на охранных системах ïî поколения, однако это не значит, что они всегда происходят. Перепрограммирование настроек сигнализации лучшего всего доверить автоэлектрику со специализированного СТО. Ведь кроме того, что это не так просто, правильная настройка напрямую скажется на работе охранной системы в дальнейшем.

Пришло время подвести небольшой итог. Охранные системы тайваньской фирмы Cenmax зарекомендовали себя с положительной стороны, они сочетают в себе качество и приемлемую для большинства цену. И в независимости от выбранной модели, будь то v 5a, v 6a, v 7a, v 8a и прочие, автомобилист безусловно останется довольным, а машина под надежной охраной. К примеру, фирма конкурент, занимающаяся разработкой сигнализаций SKY, в рейтинге лучших охранных систем находится немного ниже.

Основные причины неполадок автозапуска от бренда Cenmax и как их исправить

Автозапуск Cenmax Vigilant ST-7 может не функционировать по разным причинам:

• повреждённая проводка;
• неправильный монтаж антенны иммобилайзера;
• ошибки в синхронизации.

Во всех этих случаях рекомендуется обратиться к специалистам в СТО. Они разберутся, почему не работает сигнализация, и решат проблему. Впрочем, иногда неполадки автозапуска всё же можно исправить самому.

• Например, если у брелока села батарейка – нужно просто поменять её новую.
• Иногда автомобиль не ставится на автозапуск по причине недостаточного напряжения аккумуляторной батареи, находящейся в нём. В такой ситуации достаточно зарядить АКБ автомобиля.
• Автозапуск может не реагировать на команды брелока из-за радиопомех. Решение здесь простое – надо подойти ближе к авто или немного подождать.

Общие рекомендации

• Изображение
• Текст

CENMAX VIGILANT ST 5

Руководство пользователя и инструкция по установке

10

Снятие с охраны.

Для снятия сигнализации с охраны нажмите кнопку 2, сирена подаст 2 звуковых сигнала, и дважды

мигнут сигнальные фонари. Дверные замки откроются (если автомобиль оборудован приводами блокиров− ки замков), блокировка двигателя отключится.

На дисплее пульта появится

и прозвучат 2 коротких звуковых сигнала.

Паника

Если при выключенном зажигании одновременно нажать и удерживать не менее 2 секунд кнопки I и 2

сирена подаст три звуковых сигнала, и трижды мигнут сигнальные фонари. Система перейдет или останется в режиме охраны и запрет двери автомобиля. Паника может быть включена независимо от того, включен или выключен режим звукового подтверждения постановки на охрану.

Пульт управления подтвердит включение паники звуковым сигналом и миганием пиктограмм габаритных

огней на ЖКИ дисплее.

Выключение и включение режима звукового подтверждения постановки и снятия с охраны

Чтобы включить режим постановки и снятия с охраны без звукового подтверждения, нажмите кнопку 3

пульта управления. Если кнопка 3 нажата при отключенной охране, система встанет на охрану, подтвердив

это лишь одной вспышкой фонарей. На дисплее пульта управления появится

. После этого любая поста− новка и снятие системы с охраны будет подтверждаться только соответствующими вспышками сигнальных фонарей, сирена будет молчать. Для отключения режима тихой постановки/снятия нажмите кнопку 3, когда

система находится в режиме охраны. На дисплее пульта управления появится

27

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ.

Внимание! Эта часть инструкции предназначена только для профессиональных установщиков. Общие рекомендации

Общие рекомендации.

Перед началом установки отсоедините “−” клемму аккумулятора автомобиля.

1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева. 2. Модуль связи установить на лобовом стекле с помощью двусторонней клеящей ленты. Место установки

предварительно очистить и обезжирить, в холодное время года прогреть до температуры не ниже 20?С. Соединительный кабель проложить за обшивками салона к блоку сигнализации. Для достижения мак− симальной дальности связи, антенну следует устанавливать как можно выше.

3. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в

сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.

4. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступ−

ные при закрытом капоте или багажнике.

5. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью саморезов или при−

клеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.

6. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.

Комментарии

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

Кликнуть →

Что за глупое правило в инструкции «не суйте пальцы в розетку»? Вот сую, но не пролазят же они туда!

Мануалза!manualza.ru

Рекомендации по установке

1. Зажигание и электрические приборы в авто следует полностью выключить.
2. В моторном отсеке от аккумуляторной батареи отсоединить отрицательнуую клемму. Её, при необходимости, нужно зачистить от окисления.
3. В месте установки компонентов сигнализации исключить наличие движущихся узлов, источников влаги и высоких температур.
4. Не осуществлять монтаж устройств на прокладки из пластика или резины. Это приведет к некачественной работе датчиков.
5. Во избежание нарушения целостности кабеля в узких местах следует использовать пластиковые трубки.
6. Провода сигнализации следует изолировать только при помощи высококачественной изоленты.
7. Все силовые цепи необходимо защитить плавкими предохранителями на соответствующие токи.

1 часть

2 часть

3 часть

4 часть

5 часть

6 часть

Схемы подключения к ЦЗ (центральному замку)

Дополнительный электропривод

Позитивное управление ЦЗ

Негативное управление центральным замком

Пневматический ЦЗ

Алгоритм работы

Порядок установки сигнализации Сenmax Vigilant ST 5A:

1. В салоне авто выполняется монтаж микропроцессорного устройства наиболее скрытым образом. Для крепления блока используется ровная поверхность, а его фиксация осуществляется с помощью саморезов, клея или специальной наклейки.
2. В моторном отсеке производится установка сирены. Устройство надо расположить раструбом вниз или в сторону, чтобы предотвратить скопление влаги внутри.
3. Регулятор чувствительности и дополнительные датчики размещаются в салоне транспортного средства, предпочтительно — центральной части кузова. Крепление осуществляется на ровной поверхности с использованием саморезов или клея.
4. Трансивер с антенным адаптером ставится на остекленении авто, для этого можно выбрать переднее или заднее окно. Главное, чтобы рядом (в 5-10 см) не было металлических изделий и электронных устройств, поскольку это приведет к снижению качества сигнала.
5. На дверь багажного отсека и капот ставятся концевые выключатели. Установка производится на ровной металлической поверхности, подальше от водостоков. При запертых капоте и багажном отсеке доступа к концевым переключателям быть не должно.

Некоторые особенности

Автомобильная сигнализация имеет в арсенале несколько брелоков для максимального удобства. Во избежание потери брелока на него устанавливается динамический код, который не позволит взломать его. На самом корпусе имеется всего четыре кнопки для удобного управления транспортным средством.

Дисплей брелока Super 2 Way имеет жидкокристаллический экран для более комфортного просмотра информации. Устройство имеет вибрационный вызов, который поможет «услышать» его в зашумленных местах и помещениях. Благодаря наличию этой функции владелец транспортного средства всегда поймает сигнал SOS-оповещения и сможет быстро среагировать. Также на главном дисплее имеется индикатор состояния батареи, который оповестит владельца в случае минимального заряда. У Cenmax Super 2 Way инструкция очень легкая в понимании. Также имеются копии на разных языках.

источник

Технические характеристики

Основные технические параметры оборудования:

• температура эксплуатации оборудования — -40…+85°С;
• допустимый ток в цепи блока блокировки двигателя — до 30 А;
• ток в линии управления центральным замком — до 15 А;
• ток в цепях управления внешними световыми приборами — до 10 А;
• дистанция приема и передачи сигналов — до 300 м;
• тип кодировки канала связи — частотная модуляция FM.

Комплектация

Завод-изготовитель поставлял сигнализацию Super 2-Way в виде готового комплекта, включавшего компоненты:

• головной блок, подготовленный к монтажу на автомобиль (с набором креплений);
• модуль связи со встроенной антенной;
• сенсор удара пьезоэлектрического типа с раздельно регулируемыми предупредительной и тревожной зонами;
• коммуникатор (с монохромным экраном) — 1-канальный вспомогательный передатчик сигналов;
• контрольный диод;
• клавиша программирования параметров;
• отдельный переключатель режима противодействия ограблению;
• соединительные кабели;
• инструкция по использованию.

Особенности брелков устройства

Автомобильная сигнализация Cenmax super 2 way оснащается двумя брелками, что предоставляет удобства управления ней. Двусторонний брелок устройства характеризуется наличием динамического кода, что обеспечивает безопасность и ограничивает возможность его взлома. Брелок оснащается четырьмя кнопками, что обеспечивает простоту его применения. Благодаря наличию жидкокристаллического дисплея производится максимально удобное считывание информации.

Устройство ставиться на охрану и снимается с нее с применением разных кнопок, что обеспечивает достаточно комфортное управление устройством. Брелки оснащаются системами вибрационного вызова, что обеспечивает удобства во время их использования в шумных местах. Благодаря данной функции пользователь всегда услышит тревожный сигнал, независимо от окружающей обстановки. Автовладелец может управлять состоянием батареи брелка благодаря наличию специальной индикации. С помощью брелка можно программировать все функции системы. Подробнее об этом расскажет инструкция. При возникновении необходимости можно заблокировать клавиатуру брелка. Длительная работа брелка без заряда батареи обеспечивается благодаря наличию режима энергосбережения. На брелке постоянно высвечивается текущее время, что позволяет автовладельцу удобно его отслеживать. При тревожных событиях на брелок приходят не только визуальные, но и звуковые сообщения. Предоставляется возможность устанавливать будильник на брелке.

Автосигнализация Супер Агент — это новый виток в эволюции систем автомобильной охраны. Устройство Супер Агент вышло на замену изделия MS-PGSM Sputnik и уже заслужило доверие потребителей за счет удобства использования системы на современных автомобилях (в том числе с бесключевым доступом), а так же за счет наивысшей степени защиты от электронного взлома, обеспеченной диалоговым кодом с индивидуальными ключами шифрования (длина ключа 256 бит).

Установка на автомобили сCAN-шиной:

Функции оборудования

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Инструкция к автосигнализации рассказывает о возможности запуска мотора транспортного средства благодаря наличию специальной опции. Отключение устройства с режима охраны производится в два шага, что обеспечивает максимально надежную защиту. При возникновении необходимости можно подключить персональный код, что значительно усилит охрану. В салоне задерживается свет на несколько минут после постановления устройства на режим охраны.

Замок багажника может отпираться на расстоянии с помощью брелка. Как подключить функцию, расскажет инструкция. При работающем двигателе автомобиля устройство можно установить на режим охраны. Система характеризуется наличием специальной функции, при подключении которой двери водителя будут отпираться. Если автовладелец потеряет ключ, то для того, чтобы попасть в салон транспортного средства, можно использовать специальный код. При утерянном брелке устройство снимается с охраны с помощью персонального кода. Как провести это действие, расскажет инструкция. Если у пользователя возникнет необходимость, то он может выбрать время работы устройства в режиме турбо.