Инструкция по сборке модели самолета - Инструкции, руководства, мануалы

Основные правила сборки пластиковых моделей самолетов

Коллекционирование, а также сбор авиамоделей, занимает особое место среди множества разнообразных видов хобби. Собирая модель из готовых пластиковых деталей, следует быть максимально аккуратным, точным, терпеливым и усидчивым. Также вы должны иметь представление об истории техники, которую принялись собирать.

Чтобы собрать красивую модель самолета не достаточно инструкции вложенной в набор купленный вами. Для того чтоб после сборки ваша модель получилась без потеков клея, ее поверхность была ровной, с хорошо нанесенной краской следует изучить основные правила качественной сборки. Вот об этих основных правилах будет идти речь в сегодняшней статье.

Итак, перейдем непосредственно к сбору пластиковой модели самолета, но для этого следует приобрести интересующий вас набор. Если вы еще не определились с будущим выбором можете ознакомиться с большим ассортиментом нашего магазин , а также купить понравившуюся сборную модель самолета. В нашем магазине вы найдете разнообразные наборы для сборки, как военной техники различных периодов, так и гражданских.

Прежде, чем приступить к сбору модели следует подготовить необходимый набор инструментов, таких как: модельный нож, клей – модельный и ПВА, специальная модельная лента или скотч, пинцет, наждачная бумага, кисточки или аэрограф, а также грунтовка, шпаклевка и краски.

Затем следует достать все содержимое набора и проверить наличие всех деталей, а также отсутствие повреждений или деформаций на них. Если после проверки все детали на месте и не повреждены, переходим к следующему этапу.

Дальше следует подготовить рабочее место – это должен быть большой, просторный стол, который застелен специальным модельным ковриком. Помещение, где будет проводиться сборка самолета, должно быть хорошо освещено, свет должен быть ярким. Если у вас есть аэрограф и окрашивание собранной конструкции будет производиться им, то помещение должно быть оборудовано хорошей вентиляцией.

Немаловажным фактором является то, как в итоге будет выглядеть модель. Для этого стоит отыскать изображения реального прототипа выбранной модели в исторической литературе либо в интернете.

Основные этапы сборки:

1. В первую очередь выбираем литники, к которым крепятся основные детали корпуса – это фюзеляж и крылья. Аккуратно, при помощи модельного ножа отрезаем детали и обрабатываем места присоединения к литникам наждачной бумагой.

Отделяйте детали от литников последовательно, дабы в дальнейшем не перепутать их принадлежность и место в модели.

2. Далее складываем половинки корпуса вместе и закрепляем при помощи модельной ленты или скотча. Также при помощи модельной ленты или скотча прикрепляем к конструкции все основные детали. Убедившись, что все детали подошли друг другу и четко заняли свои ниши, можем приступать к склеиванию самолета.

3. До того, как вы начнете склеивать части фюзеляжа, следует собрать и окрасить кабину пилота. После полного высыхания кабины помещаем ее между половинками фюзеляжа и начинаем склеивание половинок.

4. Теперь непосредственно переходим к склеиванию модели. Детали самолета следует проклеивать поочередно. Каждую последующую деталь клейте только после высыхания предыдущей. Старайтесь клей наносить аккуратно, не оставляя потеков.

5. После приклеивания всех деталей и полного высыхания клея выполняем шлифовку модели самолета. Делается это при помощи наждачной бумаги. Эта процедура нужна для придания ровной поверхности конструкции.

6. Далее наносим шпаклевку, для избегания всевозможных щелей, вмятин и прочего на стыках между крыльями и корпусом. Аккуратно наносим шпаклевку на нужные участки, оставшийся излишек убираем при помощи мокрой тряпки.

7. После полного высыхания шпаклевки заново шкурим наждачной бумагой корпус самолета.

8. Добившись гладкой поверхности нашего корпуса, переходим к его грунтованию. Но прежде, чем это сделать надо корпус обезжирить, для этого следует использовать специальное обезжиривающее средство или спирт. Также закрываем моделирующей лентой участки, на которые не должна попасть грунтовка, такие как окно кабины, фонари.

Эта процедура нужна для выявления недостатков на поверхности модели самолета перед ее окрашиванием, а также для того, чтоб краска ложилась ровным слоем и при высыхании не скалывалась.

Наносить грунт следует плавными быстрыми движениями вдоль или поперек модели. Баллончик с грунтом следует держать в 30 – 50 см от поверхности самолета. Так как грунт является токсичным веществом, процедуру следует выполнять в респираторе и перчатках.

Сначала грунтуем верхнюю часть корпуса и оставляем сохнуть на 30 – 40 минут. После высыхания грунтуем нижнюю часть, и теперь модель должна сохнуть в течение двух дней.

9. После полного высыхания грунтовки корпус самолета надо аккуратно зашкурить. Выполняем это действие до тех пор, пока поверхность не станет гладкой.

10. Перед окрашиванием модель тщательно обдуваем, чтоб на ней не остались частички пыли и волоски. Лишь после этой процедуры приступайте к окрашиванию собранной модели самолета. Мелкие детали следует окрашивать не снимая с литника

Сборка – это лишь часть увлекательной работы над моделью. Завершающим этапом столь интересного процесса является окрашивание, нанесение декалий и лака на собранную модель. А после завершения всех этапов сборки, окрашивания и нанесения финальных штрихов собранная вами модель самолета займет достойное место в домашней коллекции.

К списку статей

Источник

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ АВИАМОДЕЛИ Focke-Wulf Fw 190

Модель самолета рассчитана на начальный и средний уровень подготовки авиамоделиста.

Модель собирается за два вечера либо один полный день.

Приступим.

Перед нами набор деталей, требующих сборки.

Для работы нам понадобится минимум инструмента:

1) Клей UHUpor.

Конечно же, для склеивания деталей можно использовать другие виды клеев, например, клей ПВА Столяр, но в этом случае необходимо делать большие паузы, чтобы клей успел схватиться, или, например, термоклей, в таком случае сборка будет происходить быстрее, но качество склейки не позволит эксплуатировать модель продолжительное время. Клей soudal или PUR 501 так же можно использовать для сборки, но при работе с этими составами необходимо учитывать их свойства и делать большие перерывы между склейкой. Категорически запрещается использовать клей Момент (момент Кристалл) секундный клей так как они разъедают пенопласт.

2) Модельный нож или скальпель.

При работе с режущим инструментом все индивидуально, используйте любой инструмент, с которым вы привыкли работать.

3) Армированная лента.

Рекомендуем использовать два вида ленты – широкую и узкую. Если в наличии нет того или иного вида, можно обойтись одним.

4) Цветной скотч.

Необходим для обтяжки модели, рекомендуем использовать цветную ленту для обтяжки, она существенно добавляет жёсткости, но при этом не существенно добавляет веса модели. Более опытные моделисты могут использовать различные решения для обтяжки модели: металлизированный скотч, бумага, композитные материалы и др.

5) Линейка

Конечно же, для сборки летающей модели самолета нам понадобится линейка, желательно длиной 1м

6) Наждачная бумага на бруске.

Необходимая электроника для сборки летающей модели:

1) сервоприводы 9 – 13 гр. с усилием от 1,8 кг

2) двигатель 2826, 1200-1500 KV

3) регулятор оборотов 25-40 А

4) воздушный винт 8х4 – 8х6

5) приемник от 4-х каналов

6) аппаратура управления от 4-х каналов

7) аккумулятор Li-Po 11.1v, 1000-1400 mAh 30-60C*

*вес АКБ не более 130 гр.

Начнем сборку модели с фюзеляжа. Перед склеиванием поверхности необходимо обработать.

Наносим клей UHUpor на две склеиваемые поверхности и ждем 3 минуты.

После чего крепко прижимаем поверхности друг к друг.

Следующим шагом приклеиваем мотошпангоут, так же, как и с частями фюзеляжа, намазываем клей, ждем 3 минуты, плотно прижимаем детали. Готовый фюзеляж по всей длине усиливаем полосками армированной ленты.

Переходим к хвостовому оперению. В сборке нуждается только руль высоты.

Для усиления стабилизатора наклеиваем армированный скотч.

Примеряем хвостовое оперение в пазы в хвостовой части фюзеляжа, проверяем перпендикулярность руля высоты и руля направления. ВАЖНО – стабилизатор должен находиться в горизонтальном положении, любые отклонения негативно скажутся на летных качествах модели.

Обтягиваем детали цветным скотчем.

Переходим к крылу.

В комплекте есть трафарет законцовки крыла, обводим форму законцовки крыла и обрезаем лишнее. Наждачной бумагой слегка обрабатываем законцовку крыла, уменьшая ее толщину.

Следующим шагом необходимо сделать лонжерон.

Для лонжерона подойдет множество материалов: карбоновые трубки/прутки, палки из стекловолокна, деревянные рейки и др. Мы для примера будем использовать бамбуковую рейку длиной 600 мм. Первым шагом делаем вырез под лонжерон сверху и снизу.

Далее вклеиваем лонжероны сверху и снизу и прижимаем грузом на некоторое время, не забывайте про угол V крыла. Переходим к обтяжке крыла. Первым делом клеим узкую армированную ленту на переднюю кромку и лонжероны, затем широкую ленту клеим на законцовку крыла, она будет являться шарниром и усилением для элеронов.

Размечаем вырез под сервомашинку. ВАЖНО – внимательно следите за тем, чтобы не нарушить целостность лонжерона крыла.

В нижней части крыла делаем прорези для проводов сервоприводов.

После установки сервоприводов заклеиваем каналы с проводами армированной лентой.

Обтягиваем крыло цветным скотчем. Сверху лучше располагать слои скотча перпендикулярно передней кромке крыла (а снизу параллельно).

Переворачиваем крыло и отламываем элероны. В месте слома обрабатываем бруском лишний пенопласт таким образом, чтобы элерон свободно отклонялся вверх и вниз.

В нижней части так же клеим армированную ленту, она будет шарниром.

После установки сервоприводов заклеиваем каналы с проводами армированной лентой. Обтягиваем нижнюю часть крыла цветным скотчем, здесь тянем параллельно лонжерону.

Сейчас необходимо ответить на самый важный вопрос при сборке модели. Будет ли крыло съемным? Если вы планируете сделать самолет разборным, то необходимо сделать два отверстия и вставить в них две палочки (карбоновые трубки/стержни, палочки от роллов, круглые рейки). Мы с вами ответим на вопрос отрицательно и сделаем самолет неразборным, что несомненно лучше для воздушного боя. Для этого нам необходимо приклеить крыло к фюзеляжу.

Примеряем крыло, размечаем место его установки и отрезаем скотч, который попадает под фюзеляж.

Склеиваем фюзеляж и крыло. ВАЖНО – проверьте угол установки крыла, оно должно быть параллельно стабилизатору.

Модель почти готова! Остается лишь доделать небольшие штришки и детали.

Начнем с фонаря: маркером или цветным скотчем обводим ребра на фонаре.

После этого клеим фонарь к фюзеляжу на армированную ленту и наводим красоту любыми доступными способами, можно рисовать расшивку/клепки и другие копийные детали, клеить пулеметы и другие элементы, добавляющие эстетической красоты модели. Эту часть сборки регламентировать невозможно, выберите прототип и постарайтесь скопировать его.

Финальный вид модели для участия в соревнованиях в классе СОЮЗ-500 должен отвечать следующим требования – модель должна быть копией или полукопией военного самолета, построенного между 1935 и 1945г. Модель выполняется либо в масштабе 1:12 и не должна иметь отклонений по размаху и длине фюзеляжа более 5% от прототипа, либо в масштабе, приведенном к размаху крыльев 800-850мм.

Длина фюзеляжа измеряется между крайней передней точкой фюзеляжа и задним его краем. Также возможно измерение длины фюзеляжа от задней плоскости воздушного винта (винтов), если таковые имеются. Все остальные размеры не должны отличаться более чем на 2 см от оригинального чертежа. Модель должна выглядеть подобно (аналогично) прототипу, включая окраску и маркировку. Модель может быть изготовлена из любого материала. Пилот не обязан быть строителем модели.

Поздравляем с успешной сборкой модели самолета Focke-Wulf Fw 190!

Желаем удачных и безаварийных полетов!

Источник

Download Article

Have you thought building plastic model airplanes might be a fun hobby, but don’t know where to start learning how to do it? Maybe you have some questions about the process that you would like clarified. If either is the case, you have come to the right place. This article is devoted to modeling airplanes starting from the ground up, the perfect resource for beginners or those looking for some different techniques. While this article focuses specifically on model airplanes, most of the techniques and practices can be applied to other such kits as trains, tanks, ships, and cars. Best of all, this article is easy to follow and can provide museum-quality models if the instructions are adhered to.

There are 4 basic stages to building a plastic model airplane from a kit, and they are planning, assembly, painting, and finishing.

Among the model airplane categories there includes fighter, transport, military transport, private, ultra-light, airliner, glider, and others. Choosing what type of model you build is usually as easy as picking your favourite, but some models are easier to build than others. For example, combat aircraft are usually more difficult, often requiring complex camouflage patterns and a familiarity with the proper use of an airbrush. The model you end up choosing should be the result of a balance between your interest and your abilities.
Building a model is not as easy as opening the instructions and following them step-by-step. The first thing you must do before assembling any parts is to read the instructions thoroughly, from the introductions, steps and paint list, all the way to the parts list. Most model airplanes will be packaged with an alternate set of paint schemes and sometimes even parts. Choosing which paint scheme and aircraft variant must be done before any assembly takes place. Background knowledge of the aircraft may help you choose which type you want to build.

Advertisement
The configuration may include whether the landing gear is up or down, the doors open or closed, the air-brakes or thrust reversers extended or retracted. In the case of combat aircraft, you must also choose whether to include the weapons and drop-tanks. If the kit you are planning to build includes a pilot or passengers, you must choose whether to install them as well. Finally, choose whether you wish to “weather” your aircraft. Weathering may include soot trailing from the engine exhaust, gun ports, engine cowl, etc… consider the type of aircraft you wish to build and base your choices on the situations that aircraft may find itself in. For example, combat aircraft usually appear more weathered than commercial aircraft. Write down all configuration choices you have made so as to keep a picture of the aircraft fresh in your mind, or at least close at hand.
Decide whether you wish to expound on your model by including it in a diorama or building separate elements to supplement it. Some kits come with weapons racks, vehicles for maneuvering the aircraft on the ground, and/or ground personnel. These objects may be useful to set the place of your model, but may also be inappropriate based on your aircraft configuration (for example, an aircraft in flight on a stand will seem out of place next to a toiling maintenance team). If you are ambitious enough, you may choose to build a diorama or separate elements from scratch. Such a diorama should be sketched out to aid in building it, and a clear materials list must be kept in preparation for its assembly.
While the paper instructions included with the kit will have a beginning and an end, it may not be advisable to follow the order of assembly step by step. The installation of some parts may inhibit the installation of other parts further along, and if you must paint one part but not the part next to it, you may also have some difficulty. Assembling the aircraft in your head before opening your tube of glue is imperative, and must be clearly defined and recorded to make the assembly as fun and as easy as possible.

Dust and oil may inhibit the adhesion of paints and glues, as well as detract from the authenticity and “look” of the model. You can remove dust and oil with warm water and a very small amount of detergent. Bathe the parts, still on their sprues, in a shallow basin for several minutes, agitating them occasionally. After that, rinse them thoroughly before drying them with a clean paper towel. No detergent or water must be allowed on the parts as they are assembled.
to remove the parts from their respective sprues. Using a knife to remove parts is difficult, dangerous, and may damage the part. Only when the part is removed may you use a fine knife to remove any flash or excess sprue still attached.
When applying the plastic cement, only apply to one of the parts. An excessive amount of plastic cement will not only prolong or prevent proper adhesion, but may also melt and deform the parts. Plastic cement must always be used as conservatively as possible. When gluing clear parts, such as windows or canopies, try to avoid plastic cement. This is because plastic cement can “fog” clear plastic even in areas where not directly applied. For clear parts, use white glue.
- Gaps between parts may become apparent after assembly. To remove a gap that is too large to overlook, it may become necessary to separate the parts, adjust their fit, and re-adhere. Another option is to fill the gap with modeling putty or another substance that dries to hardness and can be smoothed and painted over. When applying putty, only the smallest amount is required. An excessive amount will be difficult to remove later and in the case of clear parts, may be impossible to remove without evident damage to the part beneath. Follow the instructions on the packaging and use a plastic tool to apply the putty, so as not to scratch the model.
- If an assembled part is not adhering properly in some places, it may not be necessary to separate the parts and re-adhere. Another option is to use liquid plastic cement to re-adhere the parts. By applying a small amount of liquid glue to the outside of the gap, the glue is drawn into the gap by capillary action. It is important not to apply too much glue, for the reasons above, but also because too much glue may remain outside the gap and dry to hard, malformed bubbles. In general, less than a drop will suffice. When the glue has been applied, hold the parts firmly together until proper adhesion is assured.
This may be done by holding the two parts firmly together with your hands, but you may also use a variety of tools to do the same job. Elastic bands, clothespins, plastic clamps, tape, and wire are all suitable materials. When applying the clamps, make sure that the pressure exerted on the parts is great enough to keep the parts together, but not nearly enough to deform or break them. Also make sure that whatever clamp you choose to use will not scratch the plastic.

You should not paint where dust or other airborne particles may adhere to your work. Choose a clean, dry place, between 5 and 30 degrees Celsius to apply and dry paint.
Painting over particles will not remove or hide them, but trap them in place.
Start by striking the closed container of paint sharply and repeatedly against the palm of your hand. After about 20 strikes, open the container and mix the paint thoroughly with a stir stick. A piece of sprue shortened to length makes an excellent and accessible stir-stick.
, so as not to accidentally get paint on that part. Masking can be in the form of masking tape or liquid masker. With masking tape, it is necessary to cut the tape to the size of the area you wish to mask. Before applying the tape, it is good practice to remove some of its “stickiness” by applying it to another material and removing it again. This makes the tape easier to remove once painting is complete. When applying masking tape to the part, ensure that no gaps are present along the edges of the tape. The other method of masking, using liquid masker, may be preferred for smaller or awkwardly-shaped parts. To apply a liquid masker simply use an old, clean brush, and wait for it to dry. Once the part is painted it should be allowed to partially but not completely dry before the masker is removed. Completely dry paint runs the risk of “tearing” if the mask is removed, whereas paint that is too thin may flow to the masked part once the mask is removed.
Brush painting should be reserved for small or isolated parts or parts that require a certain finish to them. Applying paint with a brush leaves striations in the direction of brush travel, and must not be used for exteriors or large surfaces.
You should always follow the published instructions included with your airbrush, but some key points to especially remember are to keep you airbrush perpendicular and of fixed distance from your work, and to paint in one direction only (unless painting camouflage patterns). Airbrushing provides an even coat of paint, and while being better suited for large surfaces, may be used on smaller parts whose surroundings are properly masked.
To dry brush, take a dry paintbrush and apply a small amount of paint to it. Next, brush off any excess paint on a piece of paper until the result is an inconsistent streak of paint which resembles the weathering you are trying to achieve. Paint the weathering onto the model before the paint dries further. It may be necessary to reapply the paint and remove the excess several times before the level of weathering you want is reached.
After painting, it may become apparent that some paint needs to be removed, whether it holds dust, has found its way onto an adjacent part, or simply is the wrong colour. To remove paint you may either scrape it off or use a solvent. Scraping is appropriate for small, flat parts and may be performed easily with a small, sharp knife. Solvents can range from specially designed paint removers to brake-fluid, but the method of application usually remains consistent. Using a brush, apply a small amount of solvent to the part you wish to remove paint from. After the designated amount of time, remove it carefully with a clean paper towel. Not only will the solvent come off on the towel, but a portion of the paint will, too. Repeat this process until all the paint has been removed. For large parts, it may be practical to submerge the entire part in a solvent to effectively remove the paint.

It is good practice to start applying decals the day after you finish assembly and painting. Ensure also that your model is free of contaminants and dust, so nothing may be trapped underneath a decal.
It is not necessary to cut out the decals perfectly; rather you should leave a few millimeters around each decal to avoid cutting it accidentally.
The water should be at least lukewarm to remove the decals from the paper they are printed on, but not scalding hot. Never use boiling water to apply decals.
Make sure you are not gripping a part of the decal itself under the tweezers.
At this time the decal will lose most of its adhesion to the paper and is ready to be applied to the model.
The edge of the paper must be lying on the edge of the part, so the decal is transferred immediately from paper to part. Using a clean, wet brush, maneuver the decal onto the part and position it accordingly. Ensure that all air bubbles and creases are removed from the decal by pushing them out with the brush.
The decal should be left alone for an hour to allow it to dry completely. Until then, it may be accidentally repositioned. To reposition a partially dry decal, simply apply some warm water with the brush and maneuver it back into position.

Add New Question

Question

Where can I buy model airplanes to put together?

Try a local hobby store. Hobby stores sell model kits, RC cars, planes, model rockets and all kinds other similar items.
Question

How do I make a remote control car?

Volodymyr Dutchyn

Community Answer

You should probably buy a kit from a hobby store or an online store like eBay or Amazon. If you want to make one yourself, you can refer to this article: How to Build a Robot Car.
Question

What can I use that will make my plastic model airplane stronger?

Model glue is appropriate as it is designed to melt the plastic and «weld» the parts together. Super glue is much easier to take apart whereas model glue will not come apart if done properly.

Ask a Question

200 characters left

Include your email address to get a message when this question is answered.

Submit

Video

Remember that whatever paint-removing solvent you use, it must not harm plastic.
A torn decal is not useless. Careful positioning of the damaged portions can restore the decal to a whole appearance.
You may want to watch several videos of people making the model that you are making. Sometimes, those videos have very useful information.

Show More Tips

Thanks for submitting a tip for review!

Knives and other sharp tools must be handled by experienced and responsible persons only.
Small parts may pose a choking hazard to small children and animals.
When applying solvents, paints, and glues, do so in a well-ventilated area. Observe all warnings and instructions printed on all your materials and tools.

Things You’ll Need

Assorted paints
Plastic cement
White glue
Assorted paint brushes
Airbrush
Tweezers
Assorted elastic bands
Modeling knife
Small shears
Masking tape/Liquid masker
Bowl of warm water
91% alcohol (for acrylic paints)
Paper towel
Modeling putty

About This Article

Article SummaryX

To build a plastic model airplane from a kit, first clean the parts with warm water and use scissors to cut them out of their sprues. As you use plastic cement to glue the parts into place, you’ll need to clamp them together with either your hands, clothespins, or tape until the plastic cement sets. Finally, you can paint your model with a brush or airbrush. If your model came with decals, apply them after the paint and glue are dry! Keep reading for realistic painting techniques you can use!

Did this summary help you?

Thanks to all authors for creating a page that has been read 178,203 times.

Did this article help you?

Источник

Инструкции самолетов

В этом разделе представлены руководства и инструкции самолетов WL Toys F959 Sky King WL-F959 2711629318664, VolantexRC Trainstar 761-1 TW-761-1 2722372564949, XK VTOL X-520 -X520 2722254352886, WL Toys F949 Cessna WL-F949 2711235916230, Dickie Toys Planes Chupacabra T 3089804, Precision Aerobatics XR-61 KIT, WL Toys F949 Cessna, Precision Aerobatics Katana MX KIT, Precision Aerobatics Katana KIT PA-KM-YELLOW, Bambi YT102, VolantexRC Ranger 600, WL Toys F959 Sky King, TechOne Tech One Neptune EDF EPO, TechOne Neptune EDF EPO, TechOne WING 900 II EPP KIT, VolantexRC Ranger EX TW-757-3. Все файлы доступны абсолютно бесплатно.

Бренд: WL Toys Формат: PDF Размер: 8725 Кб Скачиваний: 962