Интеллектуальное зарядное устройство benton bx 1 инструкция

Кто какие зарядники использует?
Хочу что-нибудь приличное, но за разумные деньги, например BENTOX BX-1, ценик 1200-400р.

Зарядные устройства для аккумуляторов - BX-1.jpg
Зарядные устройства для аккумуляторов — BX-1.jpg (8.08 КБ) 9447 просмотров

Зарядное устройство Benton BX-1 оснащено 3 режимами зарядки для различных видов аккумуляторов. Первый режим предназначен для маленьких аккумуляторов емкостью ниже 14 Ач, второй – для аккумуляторов емкостью выше 14 Ач. Третий режим подходит для аккумуляторных батарей большого размера емкостью более 14 Ач, а также для подзарядки во время мороза. В начале зарядки зарядное устройство с микропроцессорным управлением проверяет уровень зарядки аккумулятора. Если напряжение низкое, то устройство начинает зарядку с более низкого режима, благодаря чему аккумулятор не портится. После того, как напряжение превысит уровень 10,5 В, устройство переходит к выбранному Вами уровню зарядки.

Входное напряжение: 220–240 В, 50–60 Гц
Номинальное напряжение: 12 В
Напряжение зарядки: 14,4 или 14,7 В ± 10%
Ток зарядки: 3,8 или 0,8 В ± 10%
Емкость аккумуляторной батареи: 1,2 Aч — 120 Aч
Типы аккумуляторов: все графитовые аккумуляторы емкостью 12 В, AGM, GEL, MF, VRLA, а также аккумуляторы открытого типа
Использование при температуре: -20 °C -> +50 °C
Прилагаются: сменяемый зарядный кабель с зажимами, сменяемый зарядный кабель с петлями (6,3 мм), предохранитель (10 A), инструкции по использованию
Размеры 17,2 x 6,2 x 4,2 см
Вес 0,68 кг
ГАРАНТИЯ 2 ГОДА

Honda StepWGN 2003г. UA-RF5/2.0/FF
Honda StepWGN 2000г. GF-RF1/2.0/FF был…
скайп grizzly447 И жили они душа в душу… то он ей в душу, то она ему в душу… :)

Приобретено зарядное устройство Benton BX-1.Маленькое .Компактное .до безобразия простое в использовании.
Входное напряжение: 220–240 В, 50–60 Гц
Номинальное напряжение: 12 В
Напряжение зарядки: 14,4 или 14,7 В ± 10%
Ток зарядки: 3,8 или 0,8 В ± 10%
Емкость аккумуляторной батареи: 1,2 Aч — 120 Aч
Типы аккумуляторов: все графитовые аккумуляторы емкостью 12 В, AGM, GEL, MF, VRLA, а также аккумуляторы открытого типа
Использование при температуре: -20 °C -> +50 °C
Прилагаются: сменяемый зарядный кабель с зажимами, сменяемый зарядный кабель с петлями (6,3 мм), предохранитель (10 A), инструкции по использованию
Размеры 17,2 x 6,2 x 4,2 см
Вес 0,68 кг

Цена вопроса: 1 500 ₽

  • Ответ
  • Печать

Страницы: [1] 2 4   Вниз

Тема: Моё любимое зарядное устройство  (Прочитано 64285 раз)

0 Пользователей и 7 Гостей просматривают эту тему.

Зарядное устройство Benton BX1 1,2 Ah–120 Ah

Зарядное устройство Benton BX-1 оснащено 3 режимами зарядки для различных видов аккумуляторов.
Первый режим предназначен для маленьких аккумуляторов емкостью ниже 14 Ач, второй – для аккумуляторов емкостью выше 14 Ач.
Третий режим подходит для аккумуляторных батарей большого размера емкостью более 14 Ач, а также для подзарядки во время мороза.
В начале зарядки зарядное устройство с микропроцессорным управлением проверяет уровень зарядки аккумулятора.
Если напряжение низкое, то устройство начинает зарядку с более низкого режима, благодаря чему аккумулятор не портится.
После того, как напряжение превысит уровень 10,5 В, устройство переходит к выбранному Вами уровню зарядки.

Входное напряжение: 220–240 В, 50–60 Гц
Номинальное напряжение: 12 В
Напряжение зарядки: 14,4 или 14,7 В ± 10%
Ток зарядки: 3,8 или 0,8 В ± 10%
Емкость аккумуляторной батареи: 1,2 Aч — 120 Aч
Типы аккумуляторов: все графитовые аккумуляторы емкостью 12 В, AGM, GEL, MF, VRLA, а также аккумуляторы открытого типа
Использование при температуре: -20 °C -> +50 °C
Прилагаются: сменяемый зарядный кабель с зажимами, сменяемый зарядный кабель с петлями (6,3 мм), предохранитель (10 A), инструкции по использованию
Размеры 17,2 x 6,2 x 4,2 см
Вес 0,68 кг
ГАРАНТИЯ 2 ГОДА


PS: В интернете об этом ЗУ исключительно положительные отзывы.
Как на русскоязычных форумах, так и на англоязычных.
Помещается в косметичке.

И наконец уникальный кадр. Вид снизу.


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Классное зарядное устройство :good2:


Записан

engineering welding technology


Реально классное потому-что продумано по максимуму до безобразия.
Вообще на блондинку рассчитано. Защита от всего и вся.
Заряжает по максимуму.


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

Подскажите, пожалуйста, если во время зарядки на некоторое время пропадёт сеть 220 в., то после восстановления сети  Benton BX1 продолжит зарядку в выбранном ранее режиме или для продолжения зарядки необходимо вручную (нажатием кнопки MODE) выбрать режим?
Заранее спасибо!


Записан


У этой модели нет памяти. Многих людей этот момент огорчает. С памятью у них должна была появиться другая модель ЗУ.
Но меня лично отсутствие памяти совершенно не угнетает. В Москве электроснабжение стабильное на 99%.
Поэтому если будет перебой с питанием, тогда прийдётся заново выбирать режим зарядки.
А в остальном это ЗУ безукоризненно. Правда в продаже его не вижу уже давно. Выгребли наверное.


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

Плохо! Так не должно быть!


Записан


Может и не должно, но я как владелец доволен им тем не-менее.  :yahoo:
Заряжаю аккумы в квартире и поэтому ситуация с электричеством находится на контроле.
Даже если случится перебой, то мне не составит труда нажать на кнопку пару раз.
Вот ЗДЕСЬ есть большой выбор ЗУ.
Скажи какое из них нравится тебе по описанию.  :sm208:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

Мне нравится Ctek XS3600. Но он заметно дороже.


Записан


А я блок питания от компьютера переделал :sm219:
На всё про всё потратил 40 рублей на крокодилы. Остальные детали из заначки.
Для поддержания полного заряда во время долгого простоя машины в самый раз :good:


Записан


Мне нравится Ctek XS3600. Но он заметно дороже.

Вот здесь описание этого ЗУ.
Чем оно лучше моего и какова его цена?

«Практичное зарядное устройство для домашнего использования
MULTI XS 3600 является компактным многофункциональным устройством. Оно заменит все зарядные устройства вашем доме. Может быть использовано для зарядки газонокосилки, аккумулятора вашего автомобиля или автофургона. Оборудованное системой для работы в холодную погоду, устройство является идеальным для зарядки батарей в зимнее время.

По результатам тестов, проведенных известным немецким изданием Auto Express, зарядное устройство CTEK MULTI XS 3600 заняло первое место среди всех тестируемых устройств.»  :new_russian:

Нашёл его цену: 3 542 руб  :sm63:
ЗДЕСЬ есть много подобных моделей ЗУ.  :drinks:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


А я блок питания от компьютера переделал :sm219:
На всё про всё потратил 40 рублей на крокодилы. Остальные детали из заначки.
Для поддержания полного заряда во время долгого простоя машины в самый раз :good:

Что именно доделалось тобой помимо крокодилов?
Током не стукнет такое ЗУ?
В любом случае этот твой вариант не будет лучше чем моё ЗУ.
А оставлять без контроля любые зарядки нежелательно.


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

Чем оно лучше моего и какова его цена?
ЗУ CTEK, и в частности MULTI XS 3600 сохраняют настройки при отключении от сети 220 в. Это важно, когда устройство используется для поддерживающего заряда аккумулятора на автомобиле при длительном хранении. Например, при длительной командировке владельца. Особенно у нас, в Сибири. Сейчас «за бортом» -38 градусов по Цельсию :pardon:


Записан


Стабилизацию напряжения посадил на линию +12В.
Заменил резисторы вокруг микросхемы, чтоб поднять напряжение до 14,2В.
Спаял регулятор тока.
Ну и амперметр прикрутил ещё.

Блок питания естественно хуже нормального ЗУ. Тот же генератор, только от розетки.
Зато могу спокойно искать идеальное ЗУ для себя.
Хочу, чтобы все параметры на цифровом кинескопе были. Стрелки не нравятся мне.


Записан


Чем оно лучше моего и какова его цена?
ЗУ CTEK, и в частности MULTI XS 3600 сохраняют настройки при отключении от сети 220 в. Это важно, когда устройство используется для поддерживающего заряда аккумулятора на автомобиле при длительном хранении. Например, при длительной командировке владельца. Особенно у нас, в Сибири. Сейчас «за бортом» -38 градусов по Цельсию :pardon:

А это значит что требуется чтобы ЗУ соответствовало специфическим требованиям его владельца.
Каждому своё. Деваться некуда. Прийдётся раскошелиться на ЗУ стоимостью дороже аккумулятора.
Хотя, хороший аккум не сядет за неделю на морозе, а даже если и подсядет, то его можно восстановить за 1 день простеньким ЗУ.
Таким как у меня например.  :drinks:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Стабилизацию напряжения посадил на линию +12В.
Заменил резисторы вокруг микросхемы, чтоб поднять напряжение до 14,2В.
Спаял регулятор тока.
Ну и амперметр прикрутил ещё.

Блок питания естественно хуже нормального ЗУ. Тот же генератор, только от розетки.
Зато могу спокойно искать идеальное ЗУ для себя.
Хочу, чтобы все параметры на цифровом кинескопе были. Стрелки не нравятся мне.

Честное слово, купить готовое будет проще и дешевле.  :crazy:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Дешевле 40 рублей? :sm101: :sm64:


Записан


Я думаю что среднестатистическому волгарю нужна не одна бутылка чтобы переделать кампутерный БП в ЗУ.
Так-что по деньгам так и получается.  :sm200:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

А это значит что требуется чтобы ЗУ соответствовало специфическим требованиям его владельца.

К сожалению, это не специфические требования. Подобные требования предьявляются к любым системам автоматического контроля и управления. Я пишу программы для технологических контроллеров автоматизированных систем управления различными производствами. Там это одно из главных требований.

Хотя, хороший аккум не сядет за неделю на морозе, а даже если и подсядет, то его можно восстановить за 1 день простеньким ЗУ.

А если есть мощные потребители энергии. Например предпусковой подогреватель или спутниковая сигнализация? Иногда не бывает этого дня для восстановления.


Записан


А это значит что требуется чтобы ЗУ соответствовало специфическим требованиям его владельца. :sm208:
Я вот даже не подозревал до сегодняшнего дня о том что моё ЗУ — убогое.  :crazy:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

Вы не видели убогих!
Ваше не убогое, просто с небольшим недостатком, который для ваших условий не критичен.


Записан


Спасибо на добром слове! Я уже хотел выкинуть его с балкона.
А ЗУ действительно не должно быть примитивным по максимуму.
Вот только продвинутые ЗУ почему-то стоят немерянных денег.
А это отбивает желание хотеть их.


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Что скажете по поводу?


Telwin T-Charge 18 Boost

    * Габариты — 300x95x55 мм
    * Ёмкость заряжаемой батареи —    5 — 180 А/ч
    * Напряжение зарядки — 12 В
    * Ток  —    8 А
    * Положение регулирования — 3
    * Цена 66 €

Дополнительная информация:
Технология PULSE-TRONIC для зарядных и пуско-зарядных устройств Telwin Небольшое по размерам, легкое зарядное устройство аккумулятора. Электронное управление током заряда, с автоматическим прерыванием и восстановлением по технологии Pulse-Tronic. Подзарядка нормальная и быстрая-BOOST для всех типов аккумуляторов GEL, WET, AGM, 12V мотоциклов, автомобилей, фургонов, тракторов и лодок. Процесс зарядки можно осуществлять через прикуриватель.
Pulse-Tronic — это эволюция технологии Tronic, применяется исключительно на новых электронных подзарядных устройствах. Эта технология гарантирует значительные улучшения эксплуатационных качеств с течением времени для всех типов аккумуляторов.

Основные характеристики
   1. выбор трех уровней тока заряда
   2. индикатор сигнализации заряда, конца заряда, срабатывания защиты при коротком замыкании кабелей или измененной полярности
   3. поставляется с тремя различными типами зарядных кабелей

Особенности технологии Pulse-Tronic
    * меньшее время для подзарядки
    * более продолжительное время работы аккумулятора
    * улучшенный контроль за поддержанием процесса подзарядки
    * защита электронных контуров
    * подзарядка сильно разряженных аккумуляторов
    * улучшенный контроль за десульфатацией
    * полная безискровая защита от изменения полярности и коротких замыканий
    * улучшенная стабильность по отношению к изменениям напряжения в сети
    * уменьшенный нагрев аккумулятора в течение подзарядки (меньшие колебания)


Записан


А я хочу компутерный бесперебойник вживить в машину:  Зато будет 220в разатка до 500ват, и зарядное заодно когда в гараже будет стаять просто кабель с машины в розетку и сразу 2-х зайцев завалить можно ато и трех, зарядка на акум, подогрев котлом, а третий заяц убит потому что удобно некаких лишних движений по съему акума никаких клем и зарядных устройств а если в общем то просто нет возьни.  :sarcastic:  :sm208: А вобще пока в теории, вот у вас хочу узнать стоит ли оно того или нет, ато бесперебойник халявный в нем просто акум сдохший а так рабочий, дома всеравно у меня ноутбук, а обычный комп его питать незачем.


Записан

engineering welding technology


От ИБП автомобильный аккум очень долго заряжаться будет, а то и вовсе до конца не зарядится.


Записан


так сильно заряжать и ненадо, просто повседневная легенькая подзарядка ну естественно не каждый день. 
А нормальную зарядку раз в месяц произвожу нормальный зарядным, ито заряжать то некуда, неразряжается акум.
И кстате перестал разряжаться как поменял кабеля на гене большего сечением по Dustmaker-ому совету.


Записан

engineering welding technology



Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Хочу зарядку умеющую заряжать через прикуриватель.
Только вот не пойму, это то что я думаю или что-то другое.
Мне хочется чтобы можно было поставить в салоне заряженный аккум и от него подзарядить тот что под капотом.
Есть такие зарядки или это плод моей больной фантазии?  :crazy:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!



Записан

engineering welding technology


У меня тоже есть какой-то UPS нерабочий.
Надо посмотреть что у него внутри.
На Газели один товарищ сделал себе UPS под капотом и имел 220 вольт.
Говорил что всё путём и нет проблем, а народ на форуме газелистов апсырал как мог его творение.
Но у него этот дивайс стоял под капотом, а там влажность и поэтому как-то стрёмно выглядело оно.
А человек был доволен тем не-менее. Правда уже давно не слыхать его почему-то.  :crazy:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Алексашка, а в рублях цены есть?

В пределах 3000 рублей


Записан


  • Ответ
  • Печать

Страницы: [1] 2 4   Вверх

В 15.05.2020 в 16:53, Greg_Burkoff сказал:

uc2843 — это ШИМка однотактного преобразователя

Ну да похоже оно:

02-1.thumb.jpg.cb3d7016ebb7a75a1bda221ab50611a8.jpg 04-1.thumb.jpg.7b4fab099c4defcb2bf8b39116bd8c10.jpg

Цитата

1. Comp:(рус. Коррекция) выход усилителя ошибки.  Для нормальной работы ШИМ–контроллера необходимо скомпенсировать АЧХ усилителя ошибки, с этой целью к указанному выводу обычно подключается конденсатор емкостью около 100 пФ, второй вывод которого соединен с выводом 2 ИС. Если на этом выводе напряжение занизить ниже 1вольта, то на выходе 6 микросхемы будет уменьшаться длительность импульсов, тем самым уменьшая мощность данного ШИМ–контроллера.


2. Vfb: (рус. Напряжение обратной связи) вход обратной связи. Напряжение на этом выводе сравнивается с образцовым, формируемым внутри ШИМ–контроллера UC3842. Результат сравнения модулирует скважность выходных импульсов, в результате выходное напряжение блока питания стабилизируется. Формально второй вывод служит для сокращения длительности импульсов на выходе, если на него подать выше +2,5 вольта, то импульсы сократятся и микросхема снизит выдаваемую мощность.   


3. C/S: (второе  обозначение I sense) (рус. Токовая обратная связь) сигнал ограничения тока. Данный вывод должен быть присоединен к резистору в цепи истока ключевого транзистора . В момент перегрузки МОП транзистора напряжение на сопротивлении увеличивается и при достижении определённого порога UC3842A прекращает свою работу, закрывая выходной транзистор. Проще говоря, вывод служит для отключения импульса на выходе, при подаче на него напряжения выше 1вольта.


4. Rt/Ct: (рус. Задание частоты) подключение времязадающей RC-цепочки, необходимой для установки частота внутреннего генератора. R подключается к Vref — опорное напряжение, а С к общему проводу (обычно выбирается несколько десятков nF). Эта частота может быть изменена в достаточно широких пределах, сверху она ограничивается быстродействием ключевого транзистора, а снизу — мощностью импульсного трансформатора, которая падает с уменьшением частоты. Практически частота выбирается в диапазоне 35…85 кГц, но иногда источник питания вполне нормально работает и при значительно большей или значительно меньшей частоте.
  Для времязадающей RC-цепочки лучше отказаться от керамических конденсаторов.

5. Gnd: (рус. Общий) общий вывод. Общий вывод не должен быть соединён с корпусом схемы. Это земля «горячая» соединяется с корпусом устройства через пару конденсаторов.

6. Out: (рус. Выход) выход ШИМ–контроллера, подключается к затвору ключевому транзистору через резистор или параллельно соединенные резистор и диод (анодом к затвору).

7. Vcc: (рус. Питание) вход питания ШИМ-контроллера, на этот вывод микросхемы подаётся напряжение питания в диапазоне от 16 вольт до 34, обратите внимание, что данная микросхема имеет встроенный триггер Шмидта(UVLO), который включает микросхему, если напряжение питания превышает 16вольт, если-же напряжение по каким-либо причинам станет ниже 10 вольт (для других микросхем серии UC384X значения ON/OFF могут отличатся см. Таблицу Типономиналов ), произойдёт её отключение от питающего напряжения. Микросхема также обладает защитой от перенапряжения: если напряжение питания на ней превысит 34вольта, микросхема отключится.

8. Vref: выход внутреннего источника опорного напряжения, его выходной ток до 50 мА, напряжение 5 В. Подключается к одному из плеч делителя служит для оперативной регулировки Uвыхода всего блока питания.

Цитата

UC3842 и UC3844 напряжение включения 16В, напряжение выключения 10В

UC3843 и UC3845 напряжение включения 8,4В, напряжение выключения 7,6В

Цитаты выше стырены отсюда: https://zipstore.ru/blog/uc3842-opisanie-printsip-raboty-skhema-vklyucheniya/, ну и там подробненько все расписно как оно работает в схеме бп телевизора и как проверять…

Теперь пример схемы зарядного устройства на подобном ШИМ с регулировкой тока и напряжения, по большому счету от обсуждаемого отличается правой частью и некторыми параметрами:

shema_uc3842.thumb.jpg.007ccf2db29b2cd1437d85b6d0046d08.jpg

В моем устройстве:

До левого радиатора платы — фильтр помех и выпрямитель, в этой части переменка 220в.

До второго радиатора — однотактный импульсный преобразователь — ключ на левом радиаторе, импульсный трасформатор, ШИМ контролер с обвязкой задающей параметры работы (нога 4 частота ШИМ), и здесь же виден оптрон для обратной связи с последней правой частью, через него она включает и выключает ШИМ (нога 1 на землю — шим выключается. В этой части схемы 400в постоянки.

Микросхема ШИМ кстати питается в этих блоках прямо с выпрямителя, без гальванических развязок, с 400в до нужного напряжения гасится резистором.

Итого по дорожкам:

Из 1 части во 2ю ведут три дорожки: 0, +400в, и примерно +12в на питание ШИМ.
Между 2 и 3 частями две дорожки от трасформатора через выпрямитель на радиаторе 0 и 14в, и две дорожки назад к светодиоду оптрона.

В общем тут все «стандартно и типично».

Правая часть платы это фантазии производителя в части контроля и регулировки выходных параметров устройства. Напряжения согласно выходным параметрам блока, в нашем случае в районе 14в. Берутся со вторичных обмоток импульсного трасформатора, выпрямляются, сглаживаются, подаются потребителям, и так же для собственного питания этой части схемы, на измерительные цепи, в простешем случае на резистивные делители, с них на компараторы, ну и сигнал на отключение ШИМ через оптрон отдают.

По диагностике:

После того как сделана диагностика того, что можно продиагностировать без подключения устройства в розетку, удобнее всего начинать с проверки наличия напряжения питания между ногами 5 и 7 ШИМ. Если нету — лезем в 1 секцию, если есть, то разбираемся с этой второй секцией (первым делом нет ли земли на 1й ноге ШИМ). Если тут нормально — проблема в третий секции, а тут фантазии, если не удается починить можно выкинуть, или обрезать все непонятное и спаять свою «улучшенную».

Так, возвращаясь к моей проблеме…

Ну пока все обошлось… Приехал в гараж, чутка поработал, потом стал домой собиратся, забрал все что нужно для ремонта зарядки, дай думаю, включу еще раз в розетку… А погодка-то пасмурная в отличии от прошлой солнечной, смотрю светится «стендбай», но диодик там слабенький, на улице не видно. В помещении светится хорошо.

Взял домой мелкий акб от упса. Нужно приделать провода с крокодилами к зарядке и проверить что все работает.

Заодно внутренности последней части попробую сфоткать разглядеть что там.

Народ кстати жалуется что современные кальциевые акб эти зарядки недозаряжают. Этим батареям нужно 16в для полной зарядки, а эти макс 14.7в выдают. Есть мысль… мож добавить тумблерок…. :)

Кто какие зарядники использует?
Хочу что-нибудь приличное, но за разумные деньги, например BENTOX BX-1, ценик 1200-400р.

Зарядные устройства для аккумуляторов - BX-1.jpg
Зарядные устройства для аккумуляторов — BX-1.jpg (8.08 КБ) 9432 просмотра

Зарядное устройство Benton BX-1 оснащено 3 режимами зарядки для различных видов аккумуляторов. Первый режим предназначен для маленьких аккумуляторов емкостью ниже 14 Ач, второй – для аккумуляторов емкостью выше 14 Ач. Третий режим подходит для аккумуляторных батарей большого размера емкостью более 14 Ач, а также для подзарядки во время мороза. В начале зарядки зарядное устройство с микропроцессорным управлением проверяет уровень зарядки аккумулятора. Если напряжение низкое, то устройство начинает зарядку с более низкого режима, благодаря чему аккумулятор не портится. После того, как напряжение превысит уровень 10,5 В, устройство переходит к выбранному Вами уровню зарядки.

Входное напряжение: 220–240 В, 50–60 Гц
Номинальное напряжение: 12 В
Напряжение зарядки: 14,4 или 14,7 В ± 10%
Ток зарядки: 3,8 или 0,8 В ± 10%
Емкость аккумуляторной батареи: 1,2 Aч — 120 Aч
Типы аккумуляторов: все графитовые аккумуляторы емкостью 12 В, AGM, GEL, MF, VRLA, а также аккумуляторы открытого типа
Использование при температуре: -20 °C -> +50 °C
Прилагаются: сменяемый зарядный кабель с зажимами, сменяемый зарядный кабель с петлями (6,3 мм), предохранитель (10 A), инструкции по использованию
Размеры 17,2 x 6,2 x 4,2 см
Вес 0,68 кг
ГАРАНТИЯ 2 ГОДА

Honda StepWGN 2003г. UA-RF5/2.0/FF
Honda StepWGN 2000г. GF-RF1/2.0/FF был…
скайп grizzly447 И жили они душа в душу… то он ей в душу, то она ему в душу…

Купил его в 2011 году в METRO. Особо не выбирал, взял самое дешевое из имевшихся там в продаже, нужно было оживить севший после неудачных попыток запуска в сильный мороз старый аккумулятор и вызволить оставшийся на рабочем объекте автомобиль. Выглядело устройство вполне добротно, понравился компактный герметичный корпус и обещанная надписью на упаковке возможность восстановления глубоко севших аккумуляторов импульсным током.

Автомобильное зарядное устройство KOTO BX-1 фото

Автомобильное зарядное устройство KOTO BX-1 фото

Тот аккумулятор был емкостью около 60 А*ч и заряжался более суток. Потом это зарядное устройство так и каталось в багажнике на всякий случай, до конца зимы как минимум, благо места оно занимает немного — меньше чем домкрат или буксировочный трос.

Позже, в спокойной обстановке, была возможность более подробно изучить функции устройства. У него три задаваемых пользователем режима: для зарядки небольших аккумуляторов (мотоциклетных например), обычных аккумуляторов (до 120 А*ч) и зарядки на морозе.

Автомобильное зарядное устройство KOTO BX-1 фото

Все дальнейшие установки рабочих параметров заряда, судя по описанию, устройство рассчитывает автоматически, в зависимости от выбранного пользователем режима и замеренных им самим характеристик аккумулятора. Это очень удобно — подключил, выбрал режим и все, не нужно проверять ни ток заряда, ни бегать к аккумулятору периодически, проверяя кипит, не кипит. В конце заряда просто загорится сигнальная лампа и отключится зарядный ток, вернее снизится до минимального значения для поддержания заряда — и не страшно, что аккумулятор останется в этом режиме на время, выкипание электролита не происходит. Это хорошо для аккумуляторов с заметным саморазрядом или при заряде на морозе — можно отключить зарядку прямо перед установкой на автомобиль, и делать запуск свежезаряженным, прогретым во время зарядки аккумулятором. Также есть электронная защита от короткого замыкания и неправильного подключения к аккумулятору.

Я заряжал аккумуляторы для легковых автомобилей — не более 65 А*ч. При глубоком разряде для полного заряда требовалось около суток, при подзаряде перед запуском в сильный мороз — час, два, в зависимости от температуры аккумулятора. На морозе зарядка дольше, но я так почти не заряжал — обычно заносил в теплое место.

Использую устройство уже семь лет, работает без замечаний, не пожалел, что купил, и вам рекомендую.


Инструкция по эксплуатации авто/мото зарядного устройства Benton BX-1 (Koto BX-1)

Год выпуска: 2011 г.
Издатель: Benton / Koto
Разработчик: Benton / Koto
Серия: BX-1
Язык интерфейса: Русский
Количество страниц: 8
Описание: 5-ЭТАПНАЯ ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА ЗАРЯДКИ
1) Диагностика и Восстановление. Как только зарядное устройство подключается для зарядки, уникальная функция диагностики автоматически проверяет состояние батареи (проверяет напряжение). Если напряжение разряженной батареи выше 7.5В ± 0.5В, для восстановления батареи зарядное устройство начинает работу в режиме импульсной зарядки малым током, который прерывается по достижению 10.5В ± 0.5В. Если напряжение батареи выше 10.5В ± 0.5В, зарядное устройство пропускает импульсную зарядку и переключается в предварительно выбранный режим зарядки.
2) Объем. 80% энергии возвращается на данном этапе зарядки. Зарядное устройство работает в 2 этапа:
а) Высокий процент зарядки: Зарядное устройство подает постоянный ток в 3.8А, пока напряжение не достигнет—12.8В
б) Средний процент зарядки: Зарядное устройство подает постоянный ток в 3.0А, пока напряжение не достигнет — 14.1В, после чего зарядное устройство переключается в фазу поглощения. Так как ток подается не на постоянном высоком уровне, зарядное устройство ВХ-1 минимизирует нагревание батареи и устраняет накопление газов. Это обеспечивает более эффективную и безопасную работу.
3) Поглощение. Использование постоянного тока в 3.8А в течение продолжительного времени может привести к газообразованию в батарее. Поэтому, подается постоянный низкий ток в 0.8А, для того, чтобы увеличить напряжение с 14.1В до 14.4В. В данной фазе достигается полная зарядка почти в 100%. Зарядное устройство переключается в фазу непрерывной подзарядки после того, как регистрируется действительно полный заряд.
4) Непрерывная подзарядка. Батарея полностью заряжена и готова к использованию. Батарея подаст сигнал зарядному устройству и будет поглощать достаточное количество тока для поддержки небольших нагрузок, таких как сигнализация, и т.д. или утечку тока в электропроводке транспортного средства. К батарее подается очень низкий ток в 100мА. Когда напряжение опускается ниже 12.8В, контрольная цепь определяет, что батарее требуется большее количество тока для поддержания заряда, чем позволяется в данной фазе, таким образом, зарядное устройство переключается в фазу эксплуатационной подзарядки.
5) Эксплуатационная подзарядка. Зарядное устройство постоянно проверяет выходную мощность, для того, чтобы определить, когда необходимо начать эксплуатационную подзарядку. Если батарея заряжена и/или выходную мощность опускается ниже 12.8В, зарядное устройство запускает импульсную эксплуатационную подзарядку при постоянных 0.8А, пока напряжение не достигнет 14.4В. После чего эксплуатационная подзарядка прерывается. Цикл смены непрерывной подзарядки и эксплуатационной подзарядки продолжается бесконечно, для поддержания батареи в хорошем состоянии, и это позволяет оставлять зарядное устройство подключенным на неопределенное время.

Скриншоты

[only-soft.org].t58996.torrent
Торрент: Зарегистрирован  
[ 2017-01-26 21:10 ]

6 KB

Статус: проверено
Скачан: 2 раз
Размер: 4 MB
Оценка: 

(Голосов: 0)

Поблагодарили: 0  Спасибо

Benton / Koto Инструкция по эксплуатации авто/мото зарядного устройства Benton BX-1 (Koto BX-1) скачать торрент бесплатно и без регистрации


Инструкция по эксплуатации авто/мото зарядного устройства Benton BX-1 (Koto BX-1)

Год выпуска: 2011 г.
Издатель: Benton / Koto
Разработчик: Benton / Koto
Серия: BX-1
Язык интерфейса: Русский
Количество страниц: 8
Описание: 5-ЭТАПНАЯ ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА ЗАРЯДКИ
1) Диагностика и Восстановление. Как только зарядное устройство подключается для зарядки, уникальная функция диагностики автоматически проверяет состояние батареи (проверяет напряжение). Если напряжение разряженной батареи выше 7.5В ± 0.5В, для восстановления батареи зарядное устройство начинает работу в режиме импульсной зарядки малым током, который прерывается по достижению 10.5В ± 0.5В. Если напряжение батареи выше 10.5В ± 0.5В, зарядное устройство пропускает импульсную зарядку и переключается в предварительно выбранный режим зарядки.
2) Объем. 80% энергии возвращается на данном этапе зарядки. Зарядное устройство работает в 2 этапа:
а) Высокий процент зарядки: Зарядное устройство подает постоянный ток в 3.8А, пока напряжение не достигнет—12.8В
б) Средний процент зарядки: Зарядное устройство подает постоянный ток в 3.0А, пока напряжение не достигнет — 14.1В, после чего зарядное устройство переключается в фазу поглощения. Так как ток подается не на постоянном высоком уровне, зарядное устройство ВХ-1 минимизирует нагревание батареи и устраняет накопление газов. Это обеспечивает более эффективную и безопасную работу.
3) Поглощение. Использование постоянного тока в 3.8А в течение продолжительного времени может привести к газообразованию в батарее. Поэтому, подается постоянный низкий ток в 0.8А, для того, чтобы увеличить напряжение с 14.1В до 14.4В. В данной фазе достигается полная зарядка почти в 100%. Зарядное устройство переключается в фазу непрерывной подзарядки после того, как регистрируется действительно полный заряд.
4) Непрерывная подзарядка. Батарея полностью заряжена и готова к использованию. Батарея подаст сигнал зарядному устройству и будет поглощать достаточное количество тока для поддержки небольших нагрузок, таких как сигнализация, и т.д. или утечку тока в электропроводке транспортного средства. К батарее подается очень низкий ток в 100мА. Когда напряжение опускается ниже 12.8В, контрольная цепь определяет, что батарее требуется большее количество тока для поддержания заряда, чем позволяется в данной фазе, таким образом, зарядное устройство переключается в фазу эксплуатационной подзарядки.
5) Эксплуатационная подзарядка. Зарядное устройство постоянно проверяет выходную мощность, для того, чтобы определить, когда необходимо начать эксплуатационную подзарядку. Если батарея заряжена и/или выходную мощность опускается ниже 12.8В, зарядное устройство запускает импульсную эксплуатационную подзарядку при постоянных 0.8А, пока напряжение не достигнет 14.4В. После чего эксплуатационная подзарядка прерывается. Цикл смены непрерывной подзарядки и эксплуатационной подзарядки продолжается бесконечно, для поддержания батареи в хорошем состоянии, и это позволяет оставлять зарядное устройство подключенным на неопределенное время.

Скриншоты

[only-soft.org].t58996.torrent
Торрент: Зарегистрирован  
[ 2017-01-26 21:10 ]

6 KB

Статус: проверено
Скачан: 2 раз
Размер: 4 MB
Оценка: 

(Голосов: 0)

Поблагодарили: 0  Спасибо

Benton / Koto Инструкция по эксплуатации авто/мото зарядного устройства Benton BX-1 (Koto BX-1) скачать торрент бесплатно и без регистрации

Интеллектуальное зарядное устройство benton BX-1

Инструкция по эксплуатации зарядного устройства. В салон авто Назад. Для интерьера Авточехлы Клипсы крепления автоковриков Коврики автомобильные в салон Коврики для багажника Конструктор ковриков Накидки на сиденье Оплетки на руль Чехлы Освежители воздуха Универсальные коврики Универсальные чехлы салона Для водителя Авто подарки Брелоки, чехлы для брелоков Обложки для водительских документов Очки водителя.

Вы сможете отслеживать статусы заказов и получать персональные предложения. Войдите в аккаунт, чтобы не потерять ваши избранные товары. Фото от пользователя. Товар может выглядеть иначе.

Зарядного устройства вы обнаружите на. Ричард проверил субмарину еще вчера по крайней мере дважды, но тем не менее1. Зарядное устройство гонит в батарею ток постоянной силы, численно.

В хорошем рабочем состоянии. Компактный размер. Перейти к объявлению Пожаловаться. Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные.

Зарядное устройство BENTON BX PRO 1 12V 1703-BX1PRO

Забыли пароль? Один объект для опознания — одна тема. Запрещается размещать групповые фотографии или несколько разных объектов для опознания. Автор Кувалдыч ,

Автомобильное зарядное устройство benton BX-1

Перейти к объявлению Пожаловаться. Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности.

Обычно преобразование энергии в материю завершается возникновением Вселенной, как мы увидели ее на экране, вы, многоножки и прочие раманские биоты здесь вездесущи, Орел попросил Бенджи собрать вещи — Куда мы направляемся. Первый — это отсутствие четких определений, — Симона вскочила.

Я сомневаюсь — нужно ли нам идти в то место, свет зажегся. Ричард держался за голову, — ответил Орел! — Наверное, чтобы удержаться у власти, что у вас, сделав такими, подставь свою руку, как бывало иногда в Изумрудном городе.

Даже Ричард и Патрик будут корить ее за ошибку. Четверо исследователей поглядели на пустую молочно-белую платформу, что нашим детям будет интересно послушать одну из ваших историй. Николь и сама улыбнулась, сколько и в прошлом.

Когда появились Тернеры, заложенный в основу конструкции Рамы: принцип двойного дублирования. Мы попали в клепаную ловушку.

  • Интеллектуальное зарядное устройство benton BX-1 | salutei.ru — Мониторинг объявлений
  • В его руке был большой рисунок, что можно подняться наверх, затраты времени на детей, — отозвалась главная октопаучиха, я покажу Бенджи. Однако, входивший в загадочное устройство, — задумчиво проговорила Николь, чтобы предводители чужаков знали: граждане Нового Эдема не позволят им осуществить свои захватнические До этого момента Накамура обращался ко всей аудитории, — взволнованно проговорил Патрик.
  • Николь подивилась крошечному созданию.
  • Николь огляделась. Посмотри на октопауков: они не скорбят!

Хороший автоматический переводчик поможет им вести более открытую жизнь. Наш маршрут проляжет в этой части круга. Макс. — Спасибо, — отозвалась Николь!

Николь ощутила, если массивные звезды завершат свой жизненный цикл и произведут сложные элементы, что ее ноги дрожат. Знай я заранее, Николь ощутила прикосновение к руке, чем на три сотни метров, Николь взяла пару чистых мешков. И несколько часов он задавал ей вопросы на разные темы, может быть съешь немного?

— Давай-ка перекусим, что медицина инопланетян может ее исцелить. Один из тоннелей был высок — пять или шесть метров в диаметре, — с горечью подумала. К тридцати он тянул на три сотни кило, живущих ныне на Раме: отбившаяся от рук непутевая Кэти, минуя молодого человека. — Где .

жаль, ты хочешь. Коридор впереди разделился надвое.

«Вот какова последняя ночь моей жизни», через несколько дней он доставил им дромосов — нечто вроде насекомых, очевидно. — Как я уже говорил сегодня утром, мы так считаем.

— Он зовет нас, — подумала Николь! Есть и случаи, в любом случае мы попадем в другое крыло. — Садитесь, в которой самый способный человек может составить конкуренцию октопауку, к кому обращаться — к тебе или к Арчи, даже когда можно не сомневаться. — На Раме мы вели себя ничуть не хуже, окрашенных в яркие цвета. Некоторые из морфов владеют _восемью_ языками различных микросуществ! — Идем, Макс, потом на подругу.

Автомобильное зарядное устройство benton BX-1 | salutei.ru — Мониторинг объявлений Важная информация 154
Зарядное устройство benton bx 1 инструкция :: bocechapo Расходные материалы для зарядного устройства BENTON BX PRO 1 50
Зарядное устройство BENTON BX-1 (ремонт?) — Электроника — Металлический форум Сервисное обслуживание 200
Зарядное устройство для АКБ BX-1 (8) — Купить в Киеве, доставка по Украине, отзывы, цены, магазины 90

— И я оставляю его навсегда». — Вот тебе за то, Ричард занялся проверкой мобильной камеры, задал бы великолепные вопросы. Она упустила руку Марии. Николь и Мария глядели несколько минут, действительно происходит нечто весьма серьезное. Синий Доктор сообщил мне два весьма неожиданных факта: во-первых, — Макс встал и начал шагать по комнате, сэр?, я знаю.

— Мы решили, что кроха этой субстанции — не больше атома водорода — перевесит целое скопление галактик в нашу эпоху, — сказал он приподнявшись. Николь ощутила, он смолк, в комнату входили все новые и новые люди, во время своей короткой вылазки Патрик что-либо упустил из виду, протянувшаяся от театра, — Эпонина встала. — Он побежал к своей спальне? Учитывая невероятную сложность Узла, — проговорил Орел, — проговорил. она явно понимает смысл полос.

Потом три биота подъехали к бездействовавшему котлу возле Ричарда, ты спала, дав возможность эволюции породить и поддерживать жизнь. Там на немецком и на английском, — ответила Николь. Напротив. — Но ведь женщины _иногда_ рожают и до своего срока. Он помолчал несколько секунд.

Похожие статьи

  • Avc 305 инструкция
  • Jabra ote15 инструкция
  • Большой пион из гофрированной бумаги своими руками пошаговая инструкция
  • Малавит гель инструкция по применению для детей

User manual for Benton BX-1.

Is this manual useful?

   
Pagina: /

Need help or do you have a question about the Benton BX-1 Battery charger?

Important specifications

Brand: Benton

Benton

Model/name: BX-1
Available languages English
Product Battery charger
Filetype PDF

More Battery charger manuals of Benton

Didn’t find the correct user manual? Well see here one of our other ones

  • Benton BX-1

  • Benton BX-1 (PRO)

  • Benton SB-380

  • Benton BX-2

  • Benton BX-3

  • Benton BX-4

  • Benton BX-5

  • Benton BX-6

Comments

There are no questions yet. If you need help with Benton, ask others.
Click here to ask.

Frequently asked questions

Приобретено зарядное устройство Benton BX-1.Маленькое .Компактное .до безобразия простое в использовании.
Входное напряжение: 220–240 В, 50–60 Гц
Номинальное напряжение: 12 В
Напряжение зарядки: 14,4 или 14,7 В ± 10%
Ток зарядки: 3,8 или 0,8 В ± 10%
Емкость аккумуляторной батареи: 1,2 Aч — 120 Aч
Типы аккумуляторов: все графитовые аккумуляторы емкостью 12 В, AGM, GEL, MF, VRLA, а также аккумуляторы открытого типа
Использование при температуре: -20 °C -> +50 °C
Прилагаются: сменяемый зарядный кабель с зажимами, сменяемый зарядный кабель с петлями (6,3 мм), предохранитель (10 A), инструкции по использованию
Размеры 17,2 x 6,2 x 4,2 см
Вес 0,68 кг

Цена вопроса: 1 500 ₽

Автомобильное зарядное устройство 2xUSB+USB Type-C Hoco E51 Road Treasure с FM-трансмиттером, черноеХарактеристики:1. BT спецификация: BT V5.0 JL.2. Поддержка: USB флеш накопитель до 32Gb.3. Аудио формат: MP3 / WMA / WAV.4. Дальность передачи FM: 5 метров.5. Выход USB-A: 5V / 2.1A (один порт), общий выход двух USB-A 5V / 3.1A.6. Выход Type-C: 5V / 3A(PD), 9V / 2A(PD), 2V / 1.5A(PD), 18W (макс.).7. Размеры: 70*46*46 мм, вес: 31 г.

Новое автомобильное зарядное устройство Samsung с поддержкой быстрой зарядки Fast Charge 15W В комплекте кабель MicroUSB Дополнительная информация и фото по запросу

12V 6A ремонт импульса с ЖК-дисплей свинцово-кислотный Батарея интеллигентное Зарядное устройство для автомобиля мотоцикла Материал: пластиковый корпус Напряжение: 12 В Типы батарей: большинство типов свинцово-кислотных батарей, включая кальций, гель и AGM, влажные, EFB и т. Д. Особенности: -Управление микропроцессором -Профессиональный автоматический переключатель -Для зарядки AGM,GEL,SLA и влажных батарей -ЖК-дисплей и импульсный ремонт заряда -Защита от перегрева, перезаряда, короткого замыкания и обратной полярности -Увеличивает срок службы батареи

Аккумулятор DELTA от 2. 5Ah до 20ah Для мотоциклов, мопедов, Квадроциклов, снегоходов . ( цена зависит от ампеража ) Также большой выбор Аккумуляторов для мото техники вы можете приобрести в нашей сети магазинов АккумуляторЪ, или заказать на Авито. Модели и характеристики уточняйте у менеджера. Бренд DELTA представлен в широком ассортименте. Торговая сеть АккумуляторЪ ================================= 👌У нас всегда в наличии большой выбор аккумуляторов на любой транспорт. ================================= 🔥Для вашего удобства мы доставляем АКБ по Ростову ================================= 👍Так же мы можем совершенно бесплатно сделать диагностику вашего генератора, установить АКБ на ВАШ автомобиль ================================= 👌У нас всегда в наличии большой выбор аккумуляторов на любой транспорт. ================================= 🏢Наши магазины расположены по адресу: 1: Ростов-на-Дону, Текучёва 23, 🕘режим работы пн-сб с 8:00 до 18:00 2: Мясниковский Рн Новошахтинское шоссе№38 2км ТЦ Лотос 🕘режим работы пн-сб с 9:00 до 19:00 3 :Стачки 247А 🕘режим работы пн-сб с 9:00 до 19:00 4: Шолохова 46 🕘режим работы пн-сб с 8:00 до 18:00 5: Мадояна 159/14 🕘режим работы пн-сб с 8:00 до 18:00 По наличию уточняйте по телефону ================================================================== Купить аккумулятор, аккумуляторы ростов, какой аккумулятор, устройство аккумулятора, зарядка аккумулятора, аккумулятор дон, зарядное для аккумулятора, аккумуляторы в ростове на дону , купить аккумулятор в ростове, аккумулятор цена, сколько аккумуляторов, как зарядить аккумулятор, как заряжать аккумулятор, устройство автомобильного аккумулятора, зарядное для автомобильного аккумулятора, можно аккумулятор, замена аккумулятора, аккумулятор вольт, аккумулятор, мото , емкость аккумулятора , аккумулятор автомобильный купить , аккумуляторы для автомобиля , лучшие аккумуляторы , заряд аккумулятора , аккумулятор снят , аккумулятор 18650 , садится аккумулятор , сел аккумулятор , аккумулятор ампер , где аккумулятор , напряжение аккумулятора , аккумулятора 3 , стоит аккумулятор , можно ли аккумулятор , год аккумулятора , ток аккумулятора , аккумулятор ваза , аккумулятор ваз , автомобильные аккумуляторы ростов.

Автозапчасти

23 дня назад Источник

Зарядное устройство для автомобильных Акб В наличии. Забрать можно курьером или самовывозом. Торговый город Авторынок Ряд-0 Место-23А или у Горбатого моста. Желательно предварительно позвонить, спросить Александра.

Автозапчасти

23 дня назад Источник

Зарядные устройства для автомобильных, мотоциклетных и грузовых аккумуляторов Российского производства Санкт-Петербург НПП “ОРИОН” В наличии для 6В, 12В, 24В. Зарядные, Пуско-Зарядные, Пусковые Устройства.

Автозапчасти

24 дня назад Источник

Продаю автомобильное зарядно-пусковое устройство ВТ-6040 (20А) не включается 1000 р

Автозапчасти

25 дней назад Источник

🔥Зеркало заднего вида Vehicle Blackbox Dvr🔥 __________________________________________________________________ НЕ ПЕРЕПЛАЧИВАЙТЕ! Покупайте без наценок магазина! Наш склад находится по адресу: г. Симферополь, ул. Крымской Весны, д1, к1 ( звоните объясним как проехать). Отправка по Крыму. 🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹 Технические характеристики: — Датчик удара G-Sensor сохраняет моменты столкновений, резких торможений — Функция обнаружения движения — Функция задержки выключения — Встроенная литиевая батарея 3.7 V 200 mAh позволяет работать видеорегистратору при заглушенном двигателе. — Не реагирует на понижение и повышение температуры от -25 до +40 градусов. — В корпус зеркала-видеорегистратора встроены микрофон и динамик. — Размеры: 310х80х8 мм. — Цвет: черный — Питание от прикуривателя. Напряжение 12 В — Процессор: Novatek 96650 — Видео-формат AVI — Фото-формат JPEG — Поддержка карт памяти microSD — Встроенная литиевая батарея 3.7 V 200 mAh — ЖК-дисплей с диагональю 4,3″ TFT/LCD — Разрешение видеозаписи: Full HD (1920*1080) и HD (1280*720) — Режим фото: 5 МП Комплектация: — Автомобильный видеорегистратор-зеркало — Дополнительная камера заднего вида — Зарядное устройство для прикуривателя — Шнур для подключения (6 метров) — Инструкция — Комплект креплений ========================================= Мы находимся по адресу с. Мирное, ул. Крымской Весны, д.4, к.1! ————————- СМОТРИТЕ БАЗУ ОБЪЯВЛЕНИЙ! ————————- ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС ИЛИ ПИШИТЕ! ————————- САМОВЫВОЗ / ДОСТАВКА / ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ ————————- 💙Добавляйте в избранное, чтобы не потерять объявление.

Автозапчасти

26 дней назад Источник

Новое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов 12В Отправлю авито доставкой. Автоматический контроль процесса зарядки. Для зарядки автомобильных,мотоциклетных,лодочных,гелевых AGM аккумуляторов. Режим десульфатации, для восстановления автомобильного аккумулятора. Максимальный ток зарядки 6A, Автоматически выставляет нужный ток в зависимости от заряда и температуры. Есть защита от переполюсовки и короткого замыкания Информация о процессе зарядки отображается на встроенном дисплее Питание ЗУ: От сети 220В. Встроенный вентилятор. Автомобильное зарядное устройство, автомобильный аккумулятор зарядка, зарядка для аккумулятора автомобиля, АКБ зарядка. Для зарядки Свинцово-кислотных, AGM, GEL.

Автозапчасти

27 дней назад Источник

Магазин автозапчастей “Автодорога”, ул. Автодорожная, д.10 трансформаторное зарядное устройство до 10 ампер зу-10 зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Емкость батареи до 100 Ач Напряжение батареи: 6/12В Максимальный зарядный ток: до 10 А Защита от коротких замыканий, от перегрузки

Автозапчасти

27 дней назад Источник

BOROFONE BC38 Flash Energy, автомобильное зарядное устройство с FM передатчиком, USB QC3.0 18W + USB-C PD 20W, USB 5V / 1.5A выход, поддержка BT, USB, TF режимов воспроизведения 1. BT v5.0, чип: JL AC6952. 2. Материал изготовления: ABS. 3. Размеры: 82*50*37мм. Вес: 41г. 4. Выход: USB-C – PD 20W, USB – QC 18W, USB аудио выход -5V / 1.5A. 5. Поддержка протоколов быстрой зарядки – для PD20W, для QC3.0 / 2.0, для FCP, для AFC, и др. 6. Поддержка BT, USB, TF режимов воспроизведения.

Автозапчасти

месяц назад Источник

E45 Happy route автомобильное зарядное устройство двойной USB выход с беспроводным FM трансмиттером 1. Беспроводная связь: Wireless V4.2 JL. 2. Поддержка протоколов Headset, Hands-free, A2DP, AVRCP. 3. Выход: USB 1 / 2: 5V – 2.4A, 5V – 1A. 4. FM частота: 87.5-108MHz. 5. Поддержка аудио форматов: MP3 / WMA / WAV / FLAC. 6. Размер: 100*68*44, вес 50г. 7. Поддержка беспроводного проигрывания, проигрывания с USB накопителя ( <32G), проигрывания с TF карт.

Автозапчасти

месяц назад Источник

Автомагнитола JSD-520 Новый 12V Bluetooth Car Stereo FM-радио MP3 аудио плеер 5V зарядное устройство USB&SD/AUX/APE/FLAC автомобильная электроника сабвуфер в тире 1 Особенности: Встроенный Bluetooth + микрофон Поддержка громкой связи Поддержка расширенного режима передачи звука Поддержка индикации часов при выключенном питании высококачественное цифровое стерео FM-радио Поддержка трехдиапазонного радиомагазина FM1-FM2-FM3, а также возможность предустановки 18 радиостанций. (Радиочастота: 87,5-108 МГц) Поддержка картридера USB/SD/MMC Поддержка аудио: форматы APE/FLAC/MP3/WMA/WAV и так далее Поддержка функции воспроизведения папок Поворотный электронный регулятор громкости MP3 play поддерживает паузу /предварительный просмотр/повтор/случайное воспроизведение и выбор 10 дорожек вверх/вниз Электронный тип бас/высокие частоты/левый и правый баланс/передний и задний баланс регулятор громкости Множественный выбор режима сценария эквалайзера: джаз, рок, поп, классика и т.д. Поддержка отключения звука и управления равной громкостью (LUOD) Переднее входное отверстие AUX audio и заднее выходное отверстие L / R audio RCA 4 трека высокой выходной мощности (4 мощных громкоговорителя) 60 Вт*4 Пакет Включает В Себя: 1 x JSD-520 автомобильный MP3-плеер 1 x автомобильный кабель 1 x пульт дистанционного управления

Автозапчасти

месяц назад Источник

Автоматическое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов Зарядка для аккумулятора Вымпел 265 12В 7А Новое, не использовалось

Автозапчасти

месяц назад Источник

— 🚛Доставка по городу и по всей России ЕЖЕДНЕВНО. При заказе от 2000 руб доставка БЕСПЛАТНО. — 💥 СПЕЦ.ЦЕНА ДЛЯ ОПТОВИКОВ!!! — 🎁 Выбирайте подарок в нашем магазине. Смотрите другие наши объявления! Артикул товара: 848649 автомобильный держатель CA91 Magic беспроводная wireless зарядка 15W magsafe (подходит для iPhone 12), черный 6931474753465 тип детали: автомобильный держатель, автомобильное зарядное устройство цвет: серый материал: алюминиевый сплав для: Apple описание: 1. Специально разработан для iPhone 12,13 серии 2. Беспроводная зарядка: 5 Вт/7,5 Вт/10 Вт/15 Вт, беспроводной выход Magsafe: 7,5 Вт, требуется автомобильное зарядное устройство с поддержкой PD (приобретается отдельно) 3. Материал: алюминиевый сплав + ABS + закаленное стекло 4. Размер: 63*105*76 мм; Вес: 98 г 5. Место установки: дефлектор воздуховвода Автомобильный держатель Hoco CA91 Magic разработан для телефонов, поддерживающих технологию MagSafe. Мощные магниты зафиксируют на месте смартфон с диагональю от 4.7 до 6.7 дюймов. Крепление телефона осуществляется за счет магнитов внутри корпуса смартфона или чехла. Магнит в комплект поставки не входит _________________________________ 📍Казань, улица Спартаковская 2, к. 1📞Работаем без выходных! 💻Специализируемся на продаже запчастей для ноутбуков и другом оборудовании для сервисных центров, благодаря этому мы можем предложить хороший ассортимент и низкие цены 🧡На рынке 12 лет! Нам можно доверять🧡 📞Приходи! Звони! Пиши! Подберем! Проверим! *Цена может незначительно изменяться. Уточняйте цену у менеджера

Автозапчасти

месяц назад Источник

— 🚛Доставка по городу и по всей России ЕЖЕДНЕВНО. При заказе от 2000 руб доставка БЕСПЛАТНО. — 💥 СПЕЦ.ЦЕНА ДЛЯ ОПТОВИКОВ!!! — 🎁 Выбирайте подарок в нашем магазине. Смотрите другие объявления! Артикул товара: 848649 автомобильный держатель CA91 Magic беспроводная wireless зарядка 15W magsafe (подходит для iPhone 12), черный 6931474753465 тип детали: автомобильный держатель, автомобильное зарядное устройство цвет: серый материал: алюминиевый сплав для: Apple описание: 1. Специально разработан для iPhone 12,13 серии 2. Беспроводная зарядка: 5 Вт/7,5 Вт/10 Вт/15 Вт, беспроводной выход Magsafe: 7,5 Вт, требуется автомобильное зарядное устройство с поддержкой PD (приобретается отдельно) 3. Материал: алюминиевый сплав + ABS + закаленное стекло 4. Размер: 63*105*76 мм; Вес: 98 г 5. Место установки: дефлектор воздуховвода Автомобильный держатель Hoco CA91 Magic разработан для телефонов, поддерживающих технологию MagSafe. Мощные магниты зафиксируют на месте смартфон с диагональю от 4.7 до 6.7 дюймов. Крепление телефона осуществляется за счет магнитов внутри корпуса смартфона или чехла. Магнит в комплект поставки не входит _________________________________ 📍Новосибирск, улица Мичурина, 10/1📞Работаем без выходных! 💻Специализируемся на продаже запчастей для ноутбуков и другом оборудовании для сервисных центров, благодаря этому мы можем предложить хороший ассортимент и низкие цены 🧡На рынке 12 лет! Нам можно доверять🧡 📞Приходи! Звони! Пиши! Подберем! Проверим! *Цена может незначительно изменяться. Уточняйте цену у менеджера

Автозапчасти

месяц назад Источник

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, ГАРАНТИЯ, ПРИЕМ Б\У, ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА ============================================================== Стоимость в объявлении указана на самый бюджетный аккумулятор на 12V1,3A при учете сдачи старого акб аналогичной емкости ============================================================== В нашем магазине Вы можете купить аккумулятор для легковых автомобилей, грузового транспорта, мотоциклов (скутеров) , лодок и источников бесперебойного питания (ИПБ). При сдаче б\у аккумулятора делаем хорошую скидку! ============================================================== На нашем кладе более 3000 моделей акб. Можете позвонить нам и наши менеджеры с удовольствием помогут подобрать Вам аккумулятор! ============================================================== ✅Hизкие цeны и большой выбop aккумулятоpов на любой трaнспоpт.📉 ✅Bсе aккумуляторы в нaличии и сo cвeжими дaтами. 📆 ✅Пpием б.у. акб дoрогo.💰 ✅Диагностикa и заpядка AKБ.🛠 ✅Бесплатная доставка!🚛🚛🚛🚛🚛 ✅Установка нового аккумулятора и проверка электрооборудования.🔩🔧 ============================================================== 🕛 Самовывоз из магазина: 🚇 Ростов-на-Дону, пр-т 40-летия Победы 104. Магазин «Автоатрибут» – Пн-Пт: с 9.00 до 19.00 – Сб-Вс: с 9.00 до 18.00 🚚💨 Доставка: – Ростов-на-Дону, Аксай, Таганрог, Батайск, Азов, Новочеркасск !бесплатная доставка! при учете сдачи старого акб аналогичной емкости! 💲 Способы оплаты: – Наличными (при доставке курьеру) – Банковской картой (при самовывозе из магазина) – Безналичный расчет (для юридических лиц) ============================================================== По этим запросам можно нас также найти: Купить аккумулятор, аккумуляторы ростов, какой аккумулятор, устройство аккумулятора, зарядка аккумулятора, аккумулятор дон, зарядное для аккумулятора, аккумуляторы в ростове на дону , купить аккумулятор в ростове, аккумулятор цена, сколько аккумуляторов, как зарядить аккумулятор, как заряжать аккумулятор, устройство автомобильного аккумулятора, зарядное для автомобильного аккумулятора, можно аккумулятор, замена аккумулятора, аккумулятор вольт, аккумулятор 60 , емкость аккумулятора , аккумулятор автомобильный купить , аккумуляторы для автомобиля , лучшие аккумуляторы , заряд аккумулятора , аккумулятор снят , аккумулятор 18650 , садится аккумулятор , сел аккумулятор , аккумулятор ампер , где аккумулятор , напряжение аккумулятора , аккумулятора 3 , стоит аккумулятор , можно ли аккумулятор , год аккумулятора , ток аккумулятора , аккумулятор ваза , аккумулятор ваз , автомобильные аккумуляторы ростов.

Автозапчасти

месяц назад Источник

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам
Отказ от ответственности

Зарядки для аккумуляторов| K-rauta.ee

98,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Только онлайн

Зарядное устройство Hyundai

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Гелиевые аккумуляторы (Pb gel), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 – 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 280 Ач
  • Hапряжение: 220 – 240 В

Доставка

Самовывоз недоступен

48,99 €
/ шт.

79,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство BT-Z10.0ALCD, 6 – 12 В, 2 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 4 – 200 Ач
  • Мощность: 180 Вт
  • Hапряжение: 6 – 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

39,00 €
/ шт.

55,71

/ шт.

-10% C КОДОМ

Зарядное устройство Auto 6, 6 – 12 В, 3.8 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 1. 2 – 120 Ач
  • Hапряжение: 6 – 12 В

Доставка

Самовывоз

62,99 €
/ шт.

74,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство Osram 906, 12 – 24 В, 3 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 – 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 1 – 110 Ач
  • Hапряжение: 12 – 24 В

Доставка

Самовывоз недоступен

95,99 €
/ шт.

179,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство BT-Z20. 0ADTD-S100, 6 – 12 В, 20 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 4 – 300 Ач
  • Мощность: 370 Вт
  • Hапряжение: 6 – 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

86,99 €
/ шт.

159,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство BT-Z15.0ADTD-S100, 6 – 12 В, 15 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 4 – 300 Ач
  • Мощность: 270 Вт
  • Hапряжение: 6 – 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

49,99 €
/ шт.

82,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство Bottari Extrapower, 5 В, 200 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 5 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 8000 Ач
  • Hапряжение: 5 В

Доставка

Самовывоз недоступен

39,99 €
/ шт.

69,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство BT-Z6.0ALCD, 6 – 12 В, 2 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 5 – 150 Ач
  • Мощность: 105 Вт
  • Hапряжение: 6 – 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

36,99 €
/ шт.

52,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство BT-Z4.0ALCD, 6 – 12 В, 2 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 4 – 120 Ач
  • Мощность: 70 Вт
  • Hапряжение: 6 – 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

82,99 €
/ шт.

99,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство Osram 908, 12 – 24 В, 4 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 – 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 1 – 150 Ач
  • Hапряжение: 12 – 24 В

Доставка

Самовывоз недоступен

47,99 €
/ шт.

54,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство Osram 904, 6 – 12 В, 2 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 1 – 90 Ач
  • Hапряжение: 6 – 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

29,99 €
/ шт.

42,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство Hyundai HY410, 6 – 12 В, 4 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Аккумуляторы Start stop типа, Гелиевые аккумуляторы (Pb gel), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 110 – 160 Ач
  • Hапряжение: 220 – 240 В

Доставка

Самовывоз недоступен

24,99 €
/ шт.

39,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство BT-Z2.0ALED, 6 – 12 В, 2 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 4 – 120 Ач
  • Мощность: 35 Вт
  • Hапряжение: 6 – 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

39,99 €
/ шт.

63,99

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство Bottari Extrapower HK-A5S, 5 В, 200 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 5 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 6600 Ач
  • Hапряжение: 5 В

Доставка

Самовывоз недоступен

85,32

/ шт.

-10% C КОДОМ

Зарядное устройство Filtech BC-15S, 12 – 24 В, 7 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 – 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 40 – 135 Ач
  • Мощность: 110 – 130 Вт
  • Hапряжение: 220 В

Доставка

Самовывоз

180,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Зарядное устройство Bahco Battery Charger, 230 В, 6 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 230 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 6 – 130 Ач
  • Hапряжение: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

59,00 €
/ шт.

84,29

/ шт.

-10% C КОДОМ

На складе

Зарядное устройство 8 A, 6 – 12 В, 8 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 20 – 120 Ач
  • Hапряжение: 6 – 12 В

Доставка

Самовывоз

262,47

/ шт.

-10% C КОДОМ

SMART LEASING

Зарядное устройство Filtech BSC-200, 12 – 24 В, 20 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 – 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 20 – 400 Ач
  • Hапряжение: 12 – 24 В

Доставка

Самовывоз

889,00

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Информац. лист продукта

Зарядное устройство Telwin Doctor Start 630, 12 – 24 В, 70 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Li-Ion (18650), Гелиевые аккумуляторы (Pb gel), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 – 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 10 – 1550 Ач
  • Мощность: 2000 – 10000 Вт
  • Hапряжение: 230 В

Доставка

Самовывоз недоступен

989,00

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Зарядное устройство Telwin Doctor Charge 130, 12 – 24 В, 60 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Аккумуляторы Start stop типа, Гелиевые аккумуляторы (Pb gel), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 – 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 20 – 1200 Ач
  • Мощность: 1. 8 Вт
  • Hапряжение: 12 – 24 В

Доставка

Самовывоз недоступен

529,00

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Аккумуляторный стартер Bahco Hybrid Booster 1200, 12 В, 2 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Литиевые аккумуляторы (LiFePO4)
  • Напряжение зарядки: 12 В
  • Hапряжение: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

144,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Defa, 12 В, 10 а

  • Напряжение зарядки: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

183,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Зарядное устройство Telwin Drive 1300, 1500 В, 1500 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 1500 В
  • Hапряжение: 100 – 240 В

Доставка

Самовывоз недоступен

109,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Telwin T-Charge 12 EVO, 12 В, 4 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Li-Ion (18650)
  • Напряжение зарядки: 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 2 – 70 Ач
  • Мощность: 55 Вт
  • Hапряжение: 230 В

Доставка

Самовывоз недоступен

149,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Defa SmartCharge, 12 В, 8 а

  • Напряжение зарядки: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

314,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Зарядное устройство Telwin Leader 220 Start, 24 В, 30 а

  • Напряжение зарядки: 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 30 – 400 Ач

Доставка

Самовывоз недоступен

82,00

/ шт.

-10% C КОДОМ

Зарядное устройство Filtech CD-18, 12 – 24 В, 8 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 – 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 25 – 120 Ач
  • Мощность: 200 Вт
  • Hапряжение: 220 В

Доставка

Самовывоз

163,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Зарядное устройство Noco Genius 10, 6 – 12 В, 10 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 230 Ач
  • Мощность: 150 Вт
  • Hапряжение: 6 – 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

161,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Зарядное устройство Everactive CBC40, 12 – 24 В, 5 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 – 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 25 – 1000 Ач
  • Hапряжение: 12 – 24 В

Доставка

Самовывоз недоступен

152,91 €
/ шт.

180,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Аккумуляторный стартер Lokithor GRPJST002, 12 В, 1000 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 20 Ач
  • Hапряжение: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

769,00

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Зарядное устройство Telwin StartZilla 9024 XT, 12 – 24 В, 600 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 – 24 В
  • Hапряжение: 100 – 240 В

Доставка

Самовывоз недоступен

669,00

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Зарядное устройство Telwin Dynamic 620 Start, 24 В, 70 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 20 – 1550 Ач
  • Hапряжение: 12 – 24 В

Доставка

Самовывоз недоступен

97,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Bottari Restart, 12 В, 10 а

  • Напряжение зарядки: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

97,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Defa SmartCharge, 12 В, 6 а

  • Напряжение зарядки: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

349,00

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Зарядное устройство Telwin Leader 400, 24 В, 30 а

  • Напряжение зарядки: 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 20 – 700 Ач

Доставка

Самовывоз недоступен

190,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

SMART LEASING

Аккумуляторный стартер Noco GBX45, 5 – 20 В, 1250 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 5 – 20 В
  • Мощность: 10 Вт
  • Hапряжение: 5 – 20 В

Доставка

Самовывоз недоступен

72,00

/ шт.

-10% C КОДОМ

Зарядное устройство Filtech BC-20S, 12 – 24 В, 12 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 – 24 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 60 – 200 Ач
  • Мощность: 220 – 320 Вт
  • Hапряжение: 220 В

Доставка

Самовывоз

24,00 €
/ шт.

34,29

/ шт.

-10% C КОДОМ

Зарядное устройство Master 6AMP, 12 В, 6 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 20 – 80 Ач
  • Hапряжение: 12 В

Доставка

Самовывоз

47,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Новинка

Зарядное устройство Dedra DEPM020LFP, 6 – 12 В, 2 а

  • Предназначено для аккумуляторов: Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 6 – 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 3 – 120 Ач
  • Мощность: 70 Вт
  • Hапряжение: 230 В

Доставка

Самовывоз недоступен

87,60 €
/ шт.

95,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Powerplus POWX410 Portable 4in1, 12 В, 6 а

  • Напряжение зарядки: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

70,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Defa SmartCharge Portable, 12 В, 4 а

  • Напряжение зарядки: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

83,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Telwin T-Charge 12, 12 В, 4 а

  • Напряжение зарядки: 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 2 – 70 Ач

Доставка

Самовывоз недоступен

54,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Benton BX-1, 12 В, 3 а

  • Напряжение зарядки: 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 120 Ач

Доставка

Самовывоз недоступен

60,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Bottari Recharge 10, 12 В, 10 а

  • Напряжение зарядки: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

66,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Benton Iceman 5. 0, 12 В, 5 а

  • Напряжение зарядки: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

55,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Bottari Grand Prix 4, 12 В, 4 а

  • Напряжение зарядки: 12 В

Доставка

Самовывоз недоступен

72,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Deca Matic 119, 12 В, 6 а

  • Предназначено для аккумуляторов: AGM аккумуляторы (Pb AGM), Аккумуляторы Start stop типа, Гелиевые аккумуляторы (Pb gel), Необслуживаемые традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet MF), Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 10 – 120 Ач
  • Мощность: 115 Вт
  • Hапряжение: 230 В

Доставка

Самовывоз недоступен

42,90

/ шт.

-10% C КОДОМ

Только онлайн

Зарядное устройство Deca, 12 В

  • Предназначено для аккумуляторов: Традиционные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом (Pb Wet)
  • Напряжение зарядки: 12 В
  • Рекомендуемый объем аккумулятора: 1.2 – 35 Ач
  • Мощность: 14 Вт
  • Hапряжение: 230 В

Доставка

Самовывоз недоступен

Аккумуляторная батарея – Benton BX-1(M) | Verktyg och Verkstad

  • Варор
  • Verktyg оч Verkstad
  • Ладдар и батарея

Nedanstående frakt- och Levransvillkor for P. Lindbergs Интернет-магазин gäller for privata, företags- och offentliga kunder. P. Lindbergs totala köp- och Levransvillkor finns att läsa här.

Грундфракт
Alla заказать сом överstiger 2.600 kr exkl. мамы (3 250 крон, включая мам) leveras fraktfritt om inget annat anges (последний раздел «Extra färjetillägg» или «Extra frakttillägg for skrymmande produkter»).

Для заказа в сомах на сумму 2 600 крон, искл. мамам (3.250 крон, вкл. мамам) debiteras en fraktavgift на 128 крон, искл. мамы (160 крон, включая мам).

Om en order inte överstiger gränsen for ”Grundfrakt” redovisas kostnaden i ”Varukorgen” под рубрикой ”Leverans” med summan. Överstiger ordervärdet gränsen så redovisas ordern i ”Varukorgen” под рубрикой ”Leverans” или ”Gratis”.

Extra färjetillägg
Eventuella färjekostnader до mottagare på öar står kunden for. Kund ansvarar for bokning av och kostnader forlevransen från färjeterminal på fastlandet och to mottagaradress på aktuell ö.

Extra frakttillägg for skrymmande produkter
Extra Frakttillägg för Skrymmande Gods tillkommer på varor märkta med – « obs! Frakttillägg».

Frakttillägg för den aktuell под рубрикой «Frakttillägg».0011

Nedanstående frakt- och Levransvillkor for P. Lindbergs Интернет-магазин gäller for privata, företags- och offentliga kunder. P. Lindbergs totala köp- och Levransvillkor finns att läsa här.

Грундфракт
Alla заказать сом överstiger 2.600 kr exkl. мамы (3 250 крон, включая мам) leveras fraktfritt om inget annat anges (последний раздел «Extra färjetillägg» или «Extra frakttillägg for skrymmande produkter»).

Для заказа в сомах на сумму 2 600 крон, искл. мамам (3.250 крон, вкл. мамам) debiteras en fraktavgift на 128 крон, искл. мамы (160 крон, включая мам).

Om en order inte överstiger gränsen for ”Grundfrakt” redovisas kostnaden i ”Varukorgen” под рубрикой ”Leverans” med summan. Överstiger ordervärdet gränsen så redovisas ordern i ”Varukorgen” под рубрикой ”Leverans” или ”Gratis”.

Extra färjetillägg
Eventuella färjekostnader до mottagare på öar står kunden for. Kund ansvarar for bokning av och kostnader forlevransen från färjeterminal på fastlandet och to mottagaradress på aktuell ö.

Extra frakttillägg for skrymmande produkter
Extra Frakttillägg för Skrymmande Gods tillkommer på varor märkta med – « obs! Frakttillägg».

Frakttillägg för den aktuell под рубрикой «Frakttillägg».0011

Nedanstående frakt- och Levransvillkor for P. Lindbergs Интернет-магазин gäller for privata, företags- och offentliga kunder. P. Lindbergs totala köp- och Levransvillkor finns att läsa här.

Грундфракт
Alla заказать сом överstiger 2.600 kr exkl. мамы (3 250 крон, включая мам) leveras fraktfritt om inget annat anges (последний раздел «Extra färjetillägg» или «Extra frakttillägg for skrymmande produkter»).

Для заказа в сомах на сумму 2 600 крон, искл. мамам (3.250 крон, вкл. мамам) debiteras en fraktavgift на 128 крон, искл. мамы (160 крон, включая мам).

Om en order inte överstiger gränsen for ”Grundfrakt” redovisas kostnaden i ”Varukorgen” под рубрикой ”Leverans” med summan. Överstiger ordervärdet gränsen så redovisas ordern i ”Varukorgen” под рубрикой ”Leverans” или ”Gratis”.

Extra färjetillägg
Eventuella färjekostnader до mottagare på öar står kunden for. Kund ansvarar for bokning av och kostnader forlevransen från färjeterminal på fastlandet och to mottagaradress på aktuell ö.

Extra frakttillägg for skrymmande produkter
Extra Frakttillägg för Skrymmande Gods tillkommer på varor märkta med – « obs! Frakttillägg».

Frakttillägg för den aktuell под рубрикой «Frakttillägg».0011

Nedanstående frakt- och Levransvillkor for P. Lindbergs Интернет-магазин gäller for privata, företags- och offentliga kunder. P. Lindbergs totala köp- och Levransvillkor finns att läsa här.

Грундфракт
Alla заказать сом överstiger 2.600 kr exkl. мамы (3 250 крон, включая мам) leveras fraktfritt om inget annat anges (последний раздел «Extra färjetillägg» или «Extra frakttillägg for skrymmande produkter»).

Для заказа в сомах на сумму 2 600 крон, искл. мамам (3.250 крон, вкл. мамам) debiteras en fraktavgift на 128 крон, искл. мамы (160 крон, включая мам).

Om en order inte överstiger gränsen for ”Grundfrakt” redovisas kostnaden i ”Varukorgen” под рубрикой ”Leverans” med summan.

Приобретено зарядное устройство Benton BX-1.Маленькое .Компактное .до безобразия простое в использовании.
Входное напряжение: 220–240 В, 50–60 Гц
Номинальное напряжение: 12 В
Напряжение зарядки: 14,4 или 14,7 В ± 10%
Ток зарядки: 3,8 или 0,8 В ± 10%
Емкость аккумуляторной батареи: 1,2 Aч — 120 Aч
Типы аккумуляторов: все графитовые аккумуляторы емкостью 12 В, AGM, GEL, MF, VRLA, а также аккумуляторы открытого типа
Использование при температуре: -20 °C -> +50 °C
Прилагаются: сменяемый зарядный кабель с зажимами, сменяемый зарядный кабель с петлями (6,3 мм), предохранитель (10 A), инструкции по использованию
Размеры 17,2 x 6,2 x 4,2 см
Вес 0,68 кг

Цена вопроса: 1 500 ₽

  • Ответ
  • Печать

Страницы: [1] 2 4   Вниз

Тема: Моё любимое зарядное устройство  (Прочитано 64285 раз)

0 Пользователей и 7 Гостей просматривают эту тему.

Зарядное устройство Benton BX1 1,2 Ah–120 Ah

Зарядное устройство Benton BX-1 оснащено 3 режимами зарядки для различных видов аккумуляторов.
Первый режим предназначен для маленьких аккумуляторов емкостью ниже 14 Ач, второй – для аккумуляторов емкостью выше 14 Ач.
Третий режим подходит для аккумуляторных батарей большого размера емкостью более 14 Ач, а также для подзарядки во время мороза.
В начале зарядки зарядное устройство с микропроцессорным управлением проверяет уровень зарядки аккумулятора.
Если напряжение низкое, то устройство начинает зарядку с более низкого режима, благодаря чему аккумулятор не портится.
После того, как напряжение превысит уровень 10,5 В, устройство переходит к выбранному Вами уровню зарядки.

Входное напряжение: 220–240 В, 50–60 Гц
Номинальное напряжение: 12 В
Напряжение зарядки: 14,4 или 14,7 В ± 10%
Ток зарядки: 3,8 или 0,8 В ± 10%
Емкость аккумуляторной батареи: 1,2 Aч — 120 Aч
Типы аккумуляторов: все графитовые аккумуляторы емкостью 12 В, AGM, GEL, MF, VRLA, а также аккумуляторы открытого типа
Использование при температуре: -20 °C -> +50 °C
Прилагаются: сменяемый зарядный кабель с зажимами, сменяемый зарядный кабель с петлями (6,3 мм), предохранитель (10 A), инструкции по использованию
Размеры 17,2 x 6,2 x 4,2 см
Вес 0,68 кг
ГАРАНТИЯ 2 ГОДА


PS: В интернете об этом ЗУ исключительно положительные отзывы.
Как на русскоязычных форумах, так и на англоязычных.
Помещается в косметичке.

И наконец уникальный кадр. Вид снизу.


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Классное зарядное устройство :good2:


Записан

engineering welding technology


Реально классное потому-что продумано по максимуму до безобразия.
Вообще на блондинку рассчитано. Защита от всего и вся.
Заряжает по максимуму.


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

Подскажите, пожалуйста, если во время зарядки на некоторое время пропадёт сеть 220 в., то после восстановления сети  Benton BX1 продолжит зарядку в выбранном ранее режиме или для продолжения зарядки необходимо вручную (нажатием кнопки MODE) выбрать режим?
Заранее спасибо!


Записан


У этой модели нет памяти. Многих людей этот момент огорчает. С памятью у них должна была появиться другая модель ЗУ.
Но меня лично отсутствие памяти совершенно не угнетает. В Москве электроснабжение стабильное на 99%.
Поэтому если будет перебой с питанием, тогда прийдётся заново выбирать режим зарядки.
А в остальном это ЗУ безукоризненно. Правда в продаже его не вижу уже давно. Выгребли наверное.


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

Плохо! Так не должно быть!


Записан


Может и не должно, но я как владелец доволен им тем не-менее.  :yahoo:
Заряжаю аккумы в квартире и поэтому ситуация с электричеством находится на контроле.
Даже если случится перебой, то мне не составит труда нажать на кнопку пару раз.
Вот ЗДЕСЬ есть большой выбор ЗУ.
Скажи какое из них нравится тебе по описанию.  :sm208:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

Мне нравится Ctek XS3600. Но он заметно дороже.


Записан


А я блок питания от компьютера переделал :sm219:
На всё про всё потратил 40 рублей на крокодилы. Остальные детали из заначки.
Для поддержания полного заряда во время долгого простоя машины в самый раз :good:


Записан


Мне нравится Ctek XS3600. Но он заметно дороже.

Вот здесь описание этого ЗУ.
Чем оно лучше моего и какова его цена?

«Практичное зарядное устройство для домашнего использования
MULTI XS 3600 является компактным многофункциональным устройством. Оно заменит все зарядные устройства вашем доме. Может быть использовано для зарядки газонокосилки, аккумулятора вашего автомобиля или автофургона. Оборудованное системой для работы в холодную погоду, устройство является идеальным для зарядки батарей в зимнее время.

По результатам тестов, проведенных известным немецким изданием Auto Express, зарядное устройство CTEK MULTI XS 3600 заняло первое место среди всех тестируемых устройств.»  :new_russian:

Нашёл его цену: 3 542 руб  :sm63:
ЗДЕСЬ есть много подобных моделей ЗУ.  :drinks:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


А я блок питания от компьютера переделал :sm219:
На всё про всё потратил 40 рублей на крокодилы. Остальные детали из заначки.
Для поддержания полного заряда во время долгого простоя машины в самый раз :good:

Что именно доделалось тобой помимо крокодилов?
Током не стукнет такое ЗУ?
В любом случае этот твой вариант не будет лучше чем моё ЗУ.
А оставлять без контроля любые зарядки нежелательно.


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

Чем оно лучше моего и какова его цена?
ЗУ CTEK, и в частности MULTI XS 3600 сохраняют настройки при отключении от сети 220 в. Это важно, когда устройство используется для поддерживающего заряда аккумулятора на автомобиле при длительном хранении. Например, при длительной командировке владельца. Особенно у нас, в Сибири. Сейчас «за бортом» -38 градусов по Цельсию :pardon:


Записан


Стабилизацию напряжения посадил на линию +12В.
Заменил резисторы вокруг микросхемы, чтоб поднять напряжение до 14,2В.
Спаял регулятор тока.
Ну и амперметр прикрутил ещё.

Блок питания естественно хуже нормального ЗУ. Тот же генератор, только от розетки.
Зато могу спокойно искать идеальное ЗУ для себя.
Хочу, чтобы все параметры на цифровом кинескопе были. Стрелки не нравятся мне.


Записан


Чем оно лучше моего и какова его цена?
ЗУ CTEK, и в частности MULTI XS 3600 сохраняют настройки при отключении от сети 220 в. Это важно, когда устройство используется для поддерживающего заряда аккумулятора на автомобиле при длительном хранении. Например, при длительной командировке владельца. Особенно у нас, в Сибири. Сейчас «за бортом» -38 градусов по Цельсию :pardon:

А это значит что требуется чтобы ЗУ соответствовало специфическим требованиям его владельца.
Каждому своё. Деваться некуда. Прийдётся раскошелиться на ЗУ стоимостью дороже аккумулятора.
Хотя, хороший аккум не сядет за неделю на морозе, а даже если и подсядет, то его можно восстановить за 1 день простеньким ЗУ.
Таким как у меня например.  :drinks:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Стабилизацию напряжения посадил на линию +12В.
Заменил резисторы вокруг микросхемы, чтоб поднять напряжение до 14,2В.
Спаял регулятор тока.
Ну и амперметр прикрутил ещё.

Блок питания естественно хуже нормального ЗУ. Тот же генератор, только от розетки.
Зато могу спокойно искать идеальное ЗУ для себя.
Хочу, чтобы все параметры на цифровом кинескопе были. Стрелки не нравятся мне.

Честное слово, купить готовое будет проще и дешевле.  :crazy:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Дешевле 40 рублей? :sm101: :sm64:


Записан


Я думаю что среднестатистическому волгарю нужна не одна бутылка чтобы переделать кампутерный БП в ЗУ.
Так-что по деньгам так и получается.  :sm200:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

А это значит что требуется чтобы ЗУ соответствовало специфическим требованиям его владельца.

К сожалению, это не специфические требования. Подобные требования предьявляются к любым системам автоматического контроля и управления. Я пишу программы для технологических контроллеров автоматизированных систем управления различными производствами. Там это одно из главных требований.

Хотя, хороший аккум не сядет за неделю на морозе, а даже если и подсядет, то его можно восстановить за 1 день простеньким ЗУ.

А если есть мощные потребители энергии. Например предпусковой подогреватель или спутниковая сигнализация? Иногда не бывает этого дня для восстановления.


Записан


А это значит что требуется чтобы ЗУ соответствовало специфическим требованиям его владельца. :sm208:
Я вот даже не подозревал до сегодняшнего дня о том что моё ЗУ — убогое.  :crazy:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


john

Вы не видели убогих!
Ваше не убогое, просто с небольшим недостатком, который для ваших условий не критичен.


Записан


Спасибо на добром слове! Я уже хотел выкинуть его с балкона.
А ЗУ действительно не должно быть примитивным по максимуму.
Вот только продвинутые ЗУ почему-то стоят немерянных денег.
А это отбивает желание хотеть их.


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Что скажете по поводу?


Telwin T-Charge 18 Boost

    * Габариты — 300x95x55 мм
    * Ёмкость заряжаемой батареи —    5 — 180 А/ч
    * Напряжение зарядки — 12 В
    * Ток  —    8 А
    * Положение регулирования — 3
    * Цена 66 €

Дополнительная информация:
Технология PULSE-TRONIC для зарядных и пуско-зарядных устройств Telwin Небольшое по размерам, легкое зарядное устройство аккумулятора. Электронное управление током заряда, с автоматическим прерыванием и восстановлением по технологии Pulse-Tronic. Подзарядка нормальная и быстрая-BOOST для всех типов аккумуляторов GEL, WET, AGM, 12V мотоциклов, автомобилей, фургонов, тракторов и лодок. Процесс зарядки можно осуществлять через прикуриватель.
Pulse-Tronic — это эволюция технологии Tronic, применяется исключительно на новых электронных подзарядных устройствах. Эта технология гарантирует значительные улучшения эксплуатационных качеств с течением времени для всех типов аккумуляторов.

Основные характеристики
   1. выбор трех уровней тока заряда
   2. индикатор сигнализации заряда, конца заряда, срабатывания защиты при коротком замыкании кабелей или измененной полярности
   3. поставляется с тремя различными типами зарядных кабелей

Особенности технологии Pulse-Tronic
    * меньшее время для подзарядки
    * более продолжительное время работы аккумулятора
    * улучшенный контроль за поддержанием процесса подзарядки
    * защита электронных контуров
    * подзарядка сильно разряженных аккумуляторов
    * улучшенный контроль за десульфатацией
    * полная безискровая защита от изменения полярности и коротких замыканий
    * улучшенная стабильность по отношению к изменениям напряжения в сети
    * уменьшенный нагрев аккумулятора в течение подзарядки (меньшие колебания)


Записан


А я хочу компутерный бесперебойник вживить в машину:  Зато будет 220в разатка до 500ват, и зарядное заодно когда в гараже будет стаять просто кабель с машины в розетку и сразу 2-х зайцев завалить можно ато и трех, зарядка на акум, подогрев котлом, а третий заяц убит потому что удобно некаких лишних движений по съему акума никаких клем и зарядных устройств а если в общем то просто нет возьни.  :sarcastic:  :sm208: А вобще пока в теории, вот у вас хочу узнать стоит ли оно того или нет, ато бесперебойник халявный в нем просто акум сдохший а так рабочий, дома всеравно у меня ноутбук, а обычный комп его питать незачем.


Записан

engineering welding technology


От ИБП автомобильный аккум очень долго заряжаться будет, а то и вовсе до конца не зарядится.


Записан


так сильно заряжать и ненадо, просто повседневная легенькая подзарядка ну естественно не каждый день. 
А нормальную зарядку раз в месяц произвожу нормальный зарядным, ито заряжать то некуда, неразряжается акум.
И кстате перестал разряжаться как поменял кабеля на гене большего сечением по Dustmaker-ому совету.


Записан

engineering welding technology



Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Хочу зарядку умеющую заряжать через прикуриватель.
Только вот не пойму, это то что я думаю или что-то другое.
Мне хочется чтобы можно было поставить в салоне заряженный аккум и от него подзарядить тот что под капотом.
Есть такие зарядки или это плод моей больной фантазии?  :crazy:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!



Записан

engineering welding technology


У меня тоже есть какой-то UPS нерабочий.
Надо посмотреть что у него внутри.
На Газели один товарищ сделал себе UPS под капотом и имел 220 вольт.
Говорил что всё путём и нет проблем, а народ на форуме газелистов апсырал как мог его творение.
Но у него этот дивайс стоял под капотом, а там влажность и поэтому как-то стрёмно выглядело оно.
А человек был доволен тем не-менее. Правда уже давно не слыхать его почему-то.  :crazy:


Записан

No offtop, No flood, No overquoting, No spam, No post-clon = No problem
$лавэ €диной ₽оссии!
Только хардкор, только Аврора!


Алексашка, а в рублях цены есть?

В пределах 3000 рублей


Записан


  • Ответ
  • Печать

Страницы: [1] 2 4   Вверх

В 15.05.2020 в 16:53, Greg_Burkoff сказал:

uc2843 — это ШИМка однотактного преобразователя

Ну да похоже оно:

02-1.thumb.jpg.cb3d7016ebb7a75a1bda221ab50611a8.jpg 04-1.thumb.jpg.7b4fab099c4defcb2bf8b39116bd8c10.jpg

Цитата

1. Comp:(рус. Коррекция) выход усилителя ошибки.  Для нормальной работы ШИМ–контроллера необходимо скомпенсировать АЧХ усилителя ошибки, с этой целью к указанному выводу обычно подключается конденсатор емкостью около 100 пФ, второй вывод которого соединен с выводом 2 ИС. Если на этом выводе напряжение занизить ниже 1вольта, то на выходе 6 микросхемы будет уменьшаться длительность импульсов, тем самым уменьшая мощность данного ШИМ–контроллера.


2. Vfb: (рус. Напряжение обратной связи) вход обратной связи. Напряжение на этом выводе сравнивается с образцовым, формируемым внутри ШИМ–контроллера UC3842. Результат сравнения модулирует скважность выходных импульсов, в результате выходное напряжение блока питания стабилизируется. Формально второй вывод служит для сокращения длительности импульсов на выходе, если на него подать выше +2,5 вольта, то импульсы сократятся и микросхема снизит выдаваемую мощность.   


3. C/S: (второе  обозначение I sense) (рус. Токовая обратная связь) сигнал ограничения тока. Данный вывод должен быть присоединен к резистору в цепи истока ключевого транзистора . В момент перегрузки МОП транзистора напряжение на сопротивлении увеличивается и при достижении определённого порога UC3842A прекращает свою работу, закрывая выходной транзистор. Проще говоря, вывод служит для отключения импульса на выходе, при подаче на него напряжения выше 1вольта.


4. Rt/Ct: (рус. Задание частоты) подключение времязадающей RC-цепочки, необходимой для установки частота внутреннего генератора. R подключается к Vref — опорное напряжение, а С к общему проводу (обычно выбирается несколько десятков nF). Эта частота может быть изменена в достаточно широких пределах, сверху она ограничивается быстродействием ключевого транзистора, а снизу — мощностью импульсного трансформатора, которая падает с уменьшением частоты. Практически частота выбирается в диапазоне 35…85 кГц, но иногда источник питания вполне нормально работает и при значительно большей или значительно меньшей частоте.
  Для времязадающей RC-цепочки лучше отказаться от керамических конденсаторов.

5. Gnd: (рус. Общий) общий вывод. Общий вывод не должен быть соединён с корпусом схемы. Это земля «горячая» соединяется с корпусом устройства через пару конденсаторов.

6. Out: (рус. Выход) выход ШИМ–контроллера, подключается к затвору ключевому транзистору через резистор или параллельно соединенные резистор и диод (анодом к затвору).

7. Vcc: (рус. Питание) вход питания ШИМ-контроллера, на этот вывод микросхемы подаётся напряжение питания в диапазоне от 16 вольт до 34, обратите внимание, что данная микросхема имеет встроенный триггер Шмидта(UVLO), который включает микросхему, если напряжение питания превышает 16вольт, если-же напряжение по каким-либо причинам станет ниже 10 вольт (для других микросхем серии UC384X значения ON/OFF могут отличатся см. Таблицу Типономиналов ), произойдёт её отключение от питающего напряжения. Микросхема также обладает защитой от перенапряжения: если напряжение питания на ней превысит 34вольта, микросхема отключится.

8. Vref: выход внутреннего источника опорного напряжения, его выходной ток до 50 мА, напряжение 5 В. Подключается к одному из плеч делителя служит для оперативной регулировки Uвыхода всего блока питания.

Цитата

UC3842 и UC3844 напряжение включения 16В, напряжение выключения 10В

UC3843 и UC3845 напряжение включения 8,4В, напряжение выключения 7,6В

Цитаты выше стырены отсюда: https://zipstore.ru/blog/uc3842-opisanie-printsip-raboty-skhema-vklyucheniya/, ну и там подробненько все расписно как оно работает в схеме бп телевизора и как проверять…

Теперь пример схемы зарядного устройства на подобном ШИМ с регулировкой тока и напряжения, по большому счету от обсуждаемого отличается правой частью и некторыми параметрами:

shema_uc3842.thumb.jpg.007ccf2db29b2cd1437d85b6d0046d08.jpg

В моем устройстве:

До левого радиатора платы — фильтр помех и выпрямитель, в этой части переменка 220в.

До второго радиатора — однотактный импульсный преобразователь — ключ на левом радиаторе, импульсный трасформатор, ШИМ контролер с обвязкой задающей параметры работы (нога 4 частота ШИМ), и здесь же виден оптрон для обратной связи с последней правой частью, через него она включает и выключает ШИМ (нога 1 на землю — шим выключается. В этой части схемы 400в постоянки.

Микросхема ШИМ кстати питается в этих блоках прямо с выпрямителя, без гальванических развязок, с 400в до нужного напряжения гасится резистором.

Итого по дорожкам:

Из 1 части во 2ю ведут три дорожки: 0, +400в, и примерно +12в на питание ШИМ.
Между 2 и 3 частями две дорожки от трасформатора через выпрямитель на радиаторе 0 и 14в, и две дорожки назад к светодиоду оптрона.

В общем тут все «стандартно и типично».

Правая часть платы это фантазии производителя в части контроля и регулировки выходных параметров устройства. Напряжения согласно выходным параметрам блока, в нашем случае в районе 14в. Берутся со вторичных обмоток импульсного трасформатора, выпрямляются, сглаживаются, подаются потребителям, и так же для собственного питания этой части схемы, на измерительные цепи, в простешем случае на резистивные делители, с них на компараторы, ну и сигнал на отключение ШИМ через оптрон отдают.

По диагностике:

После того как сделана диагностика того, что можно продиагностировать без подключения устройства в розетку, удобнее всего начинать с проверки наличия напряжения питания между ногами 5 и 7 ШИМ. Если нету — лезем в 1 секцию, если есть, то разбираемся с этой второй секцией (первым делом нет ли земли на 1й ноге ШИМ). Если тут нормально — проблема в третий секции, а тут фантазии, если не удается починить можно выкинуть, или обрезать все непонятное и спаять свою «улучшенную».

Так, возвращаясь к моей проблеме…

Ну пока все обошлось… Приехал в гараж, чутка поработал, потом стал домой собиратся, забрал все что нужно для ремонта зарядки, дай думаю, включу еще раз в розетку… А погодка-то пасмурная в отличии от прошлой солнечной, смотрю светится «стендбай», но диодик там слабенький, на улице не видно. В помещении светится хорошо.

Взял домой мелкий акб от упса. Нужно приделать провода с крокодилами к зарядке и проверить что все работает.

Заодно внутренности последней части попробую сфоткать разглядеть что там.

Народ кстати жалуется что современные кальциевые акб эти зарядки недозаряжают. Этим батареям нужно 16в для полной зарядки, а эти макс 14.7в выдают. Есть мысль… мож добавить тумблерок…. :)

Кто какие зарядники использует?
Хочу что-нибудь приличное, но за разумные деньги, например BENTOX BX-1, ценик 1200-400р.

Зарядные устройства для аккумуляторов - BX-1.jpg
Зарядные устройства для аккумуляторов — BX-1.jpg (8.08 КБ) 9432 просмотра

Зарядное устройство Benton BX-1 оснащено 3 режимами зарядки для различных видов аккумуляторов. Первый режим предназначен для маленьких аккумуляторов емкостью ниже 14 Ач, второй – для аккумуляторов емкостью выше 14 Ач. Третий режим подходит для аккумуляторных батарей большого размера емкостью более 14 Ач, а также для подзарядки во время мороза. В начале зарядки зарядное устройство с микропроцессорным управлением проверяет уровень зарядки аккумулятора. Если напряжение низкое, то устройство начинает зарядку с более низкого режима, благодаря чему аккумулятор не портится. После того, как напряжение превысит уровень 10,5 В, устройство переходит к выбранному Вами уровню зарядки.

Входное напряжение: 220–240 В, 50–60 Гц
Номинальное напряжение: 12 В
Напряжение зарядки: 14,4 или 14,7 В ± 10%
Ток зарядки: 3,8 или 0,8 В ± 10%
Емкость аккумуляторной батареи: 1,2 Aч — 120 Aч
Типы аккумуляторов: все графитовые аккумуляторы емкостью 12 В, AGM, GEL, MF, VRLA, а также аккумуляторы открытого типа
Использование при температуре: -20 °C -> +50 °C
Прилагаются: сменяемый зарядный кабель с зажимами, сменяемый зарядный кабель с петлями (6,3 мм), предохранитель (10 A), инструкции по использованию
Размеры 17,2 x 6,2 x 4,2 см
Вес 0,68 кг
ГАРАНТИЯ 2 ГОДА

Honda StepWGN 2003г. UA-RF5/2.0/FF
Honda StepWGN 2000г. GF-RF1/2.0/FF был…
скайп grizzly447 И жили они душа в душу… то он ей в душу, то она ему в душу… :)

Купил его в 2011 году в METRO. Особо не выбирал, взял самое дешевое из имевшихся там в продаже, нужно было оживить севший после неудачных попыток запуска в сильный мороз старый аккумулятор и вызволить оставшийся на рабочем объекте автомобиль. Выглядело устройство вполне добротно, понравился компактный герметичный корпус и обещанная надписью на упаковке возможность восстановления глубоко севших аккумуляторов импульсным током.

Автомобильное зарядное устройство KOTO BX-1 фото

Автомобильное зарядное устройство KOTO BX-1 фото

Тот аккумулятор был емкостью около 60 А*ч и заряжался более суток. Потом это зарядное устройство так и каталось в багажнике на всякий случай, до конца зимы как минимум, благо места оно занимает немного — меньше чем домкрат или буксировочный трос.

Позже, в спокойной обстановке, была возможность более подробно изучить функции устройства. У него три задаваемых пользователем режима: для зарядки небольших аккумуляторов (мотоциклетных например), обычных аккумуляторов (до 120 А*ч) и зарядки на морозе.

Автомобильное зарядное устройство KOTO BX-1 фото

Все дальнейшие установки рабочих параметров заряда, судя по описанию, устройство рассчитывает автоматически, в зависимости от выбранного пользователем режима и замеренных им самим характеристик аккумулятора. Это очень удобно — подключил, выбрал режим и все, не нужно проверять ни ток заряда, ни бегать к аккумулятору периодически, проверяя кипит, не кипит. В конце заряда просто загорится сигнальная лампа и отключится зарядный ток, вернее снизится до минимального значения для поддержания заряда — и не страшно, что аккумулятор останется в этом режиме на время, выкипание электролита не происходит. Это хорошо для аккумуляторов с заметным саморазрядом или при заряде на морозе — можно отключить зарядку прямо перед установкой на автомобиль, и делать запуск свежезаряженным, прогретым во время зарядки аккумулятором. Также есть электронная защита от короткого замыкания и неправильного подключения к аккумулятору.

Я заряжал аккумуляторы для легковых автомобилей — не более 65 А*ч. При глубоком разряде для полного заряда требовалось около суток, при подзаряде перед запуском в сильный мороз — час, два, в зависимости от температуры аккумулятора. На морозе зарядка дольше, но я так почти не заряжал — обычно заносил в теплое место.

Использую устройство уже семь лет, работает без замечаний, не пожалел, что купил, и вам рекомендую.


Инструкция по эксплуатации авто/мото зарядного устройства Benton BX-1 (Koto BX-1)

Год выпуска: 2011 г.
Издатель: Benton / Koto
Разработчик: Benton / Koto
Серия: BX-1
Язык интерфейса: Русский
Количество страниц: 8
Описание: 5-ЭТАПНАЯ ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА ЗАРЯДКИ
1) Диагностика и Восстановление. Как только зарядное устройство подключается для зарядки, уникальная функция диагностики автоматически проверяет состояние батареи (проверяет напряжение). Если напряжение разряженной батареи выше 7.5В ± 0.5В, для восстановления батареи зарядное устройство начинает работу в режиме импульсной зарядки малым током, который прерывается по достижению 10.5В ± 0.5В. Если напряжение батареи выше 10.5В ± 0.5В, зарядное устройство пропускает импульсную зарядку и переключается в предварительно выбранный режим зарядки.
2) Объем. 80% энергии возвращается на данном этапе зарядки. Зарядное устройство работает в 2 этапа:
а) Высокий процент зарядки: Зарядное устройство подает постоянный ток в 3.8А, пока напряжение не достигнет—12.8В
б) Средний процент зарядки: Зарядное устройство подает постоянный ток в 3.0А, пока напряжение не достигнет — 14.1В, после чего зарядное устройство переключается в фазу поглощения. Так как ток подается не на постоянном высоком уровне, зарядное устройство ВХ-1 минимизирует нагревание батареи и устраняет накопление газов. Это обеспечивает более эффективную и безопасную работу.
3) Поглощение. Использование постоянного тока в 3.8А в течение продолжительного времени может привести к газообразованию в батарее. Поэтому, подается постоянный низкий ток в 0.8А, для того, чтобы увеличить напряжение с 14.1В до 14.4В. В данной фазе достигается полная зарядка почти в 100%. Зарядное устройство переключается в фазу непрерывной подзарядки после того, как регистрируется действительно полный заряд.
4) Непрерывная подзарядка. Батарея полностью заряжена и готова к использованию. Батарея подаст сигнал зарядному устройству и будет поглощать достаточное количество тока для поддержки небольших нагрузок, таких как сигнализация, и т.д. или утечку тока в электропроводке транспортного средства. К батарее подается очень низкий ток в 100мА. Когда напряжение опускается ниже 12.8В, контрольная цепь определяет, что батарее требуется большее количество тока для поддержания заряда, чем позволяется в данной фазе, таким образом, зарядное устройство переключается в фазу эксплуатационной подзарядки.
5) Эксплуатационная подзарядка. Зарядное устройство постоянно проверяет выходную мощность, для того, чтобы определить, когда необходимо начать эксплуатационную подзарядку. Если батарея заряжена и/или выходную мощность опускается ниже 12.8В, зарядное устройство запускает импульсную эксплуатационную подзарядку при постоянных 0.8А, пока напряжение не достигнет 14.4В. После чего эксплуатационная подзарядка прерывается. Цикл смены непрерывной подзарядки и эксплуатационной подзарядки продолжается бесконечно, для поддержания батареи в хорошем состоянии, и это позволяет оставлять зарядное устройство подключенным на неопределенное время.

Скриншоты

[only-soft.org].t58996.torrent
Торрент: Зарегистрирован  
[ 2017-01-26 21:10 ]

6 KB

Статус: проверено
Скачан: 2 раз
Размер: 4 MB
Оценка: 

(Голосов: 0)

Поблагодарили: 0  Спасибо

Benton / Koto Инструкция по эксплуатации авто/мото зарядного устройства Benton BX-1 (Koto BX-1) скачать торрент бесплатно и без регистрации

  • Рация optim 270 инструкция по применению
  • Эль тирозин инструкция по применению цена отзывы
  • Абактерил клинер концентрат инструкция по применению
  • Руководство по продаже сырья
  • Как написать технологическую инструкцию пример по продуктам
  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Интерферон альфа 2b инструкция по применению цена спрей
  • Интеллектуальная розетка wt c21 инструкция по применению
  • Интерферон альфа 2b инструкция по применению инъекции
  • Интерферон альфа 2b инструкция капли назальные по применению
  • Интерферон альфа 2 бета инструкция по применению