Jansite датчики давления в шинах инструкция на русском - Инструкции, руководства, мануалы

В предыдущем посте я обмолвился, что переписал инструкцию от TPMS, потому что в оригинальном виде она была несколько непригодна для работы. И чем дольше я пользуюсь TPMS, тем больше мой перевод отличается от оригинала.
К разделу «ЗАПОМИНАНИЕ КОДА» пришлось даже написать комментарий. В оригинале раздел называется «ОБУЧЕНИЕ КОДУ ЧЕРЕЗ СПУСК ДАВЛЕНИЯ». На самом деле суть в другом.
Когда нужно назначить колесу пока еще незнакомый датчик, головное устройство ожидает первого подходящего сигнала. То есть от любого датчика. Хоть с соседней машины. Кто первым подаст голос, тот и привяжется. Даже если это окажется датчик, уже привязанный к другому колесу на том же устройстве.
Тут вся надежда на то, что с очень хорошей вероятностью другие датчики не успеют случайно влезть в процедуру настройки. Они ведь просыпаются каждые 8 минут. И тем не менее, действовать надо быстро.
А как заставить нужный датчик подать сигнал прямо сейчас? Очень просто – надо изменить давление в нем. И если датчик внешний, совершенно неважно, открутите вы его или прикрутите. Давление в датчике в любом случае резко изменится, тот подаст сигнал, головное устройство его услышит и привяжет.
Вообще-то, внешний датчик в этом случае удобнее прикручивать, чем откручивать, потому что тогда показания сразу попадут в допустимые пределы. В результате головное устройство не будет верещать, что колесо сдувается. Ну, а для встроенного датчика остается только начать сдувать колесо, чтобы он проснулся. Во всяком случае, это быстрее и проще, чем пытаться то же колесо накачивать.
Если так получилось, что датчик уже привязан к другому колесу на том же самом головном устройстве, он просто переназначится. Не беспокойтесь, ни один датчик не будет привязан к двум колесам сразу.
Ну, а теперь можно читать самый свежий вариант инструкции.
Исправлено: в разделе «Важные замечания» – про элемент питания датчика.

Важные замечания

Только для внутреннего датчика: когда скорость достигает 20 км/ч, датчик активируется и начинает посылать данные о давлении и температуре. Внешний датчик посылает данные постоянно.
Если давление превышает установленное значение или шина сдувается, соответствующее изображение шины, значение давления и тревожная пиктограмма будут мигать, а встроенный зумер – подавать звуковые сигналы.
Если температура шины превышает установленное значение, соответствующее изображение шины, значение температуры и тревожная пиктограмма будут мигать, а встроенный зумер – подавать звуковые сигналы.
Если элемент питания датчика разрядился во время работы головного устройства, соответствующие показания исчезнут с экрана.
Примечание: нажатие любой кнопки выключает зумер, но все соответствующие пиктограммы продолжат мигать.
Примечание: если элемент питания разрядился во время хранения системы, головное устройство может не получить сигнал о разряде элемента питания и продолжит показывать ранее полученные значения давления и температуры.

Режим настройки параметров работы

Нажмите и удерживайте 4 секунды кнопку LEFT (+), отпустите после долгого звукового сигнала – система перейдет в режим настройки.
Кратковременно нажимайте кнопку LEFT (+) для последовательного перехода к следующим настройкам:
Bar – Psi, °C – °F, верхний порог давления (Pu) – нижний порог давления (Pd), верхний порог температуры (tP)
Нажимайте кнопку RIGHT (–), чтобы установить соответствующее значение.
После завершения всех настроек нажмите и удерживайте 1 секунду кнопку LEFT (+). Система сохранит все заданные параметры и выйдет из режима настройки.
Примечание: если в течение 1 минуты не происходит никаких действий, система автоматически вернется в нормальный рабочий режим.
Примечание: значение верхнего порога давления (Pu) должно быть выше значения нижнего порога давления (Pd).
Диапазон значений верхнего порога давления (Pu): (нижний порог + 0,1) – 6,0 Bar. Значение по умолчанию: 3,0 Bar.
Диапазон значений нижнего порога давления (Pd): 0,5 – (верхний порог – 0,1) Bar. Значение по умолчанию: 2,0 Bar.
Диапазон значений верхнего порога температуры (tP): 50 – 99 °C. Значение по умолчанию: 68 °C.

Запоминание кода

Нажмите и удерживайте 4 секунды кнопку RIGHT (–), отпустите после долгого звукового сигнала – система перейдет в режим запоминания кода. Замигает изображение шины FL.
Нажимайте кнопку RIGHT (–), чтобы выбрать шину, требующую запоминания кода. Замигает соответствующее изображение шины.
Для внутреннего датчика – начните спускать давление в выбранной шине. Для внешнего датчика – прикрутите или открутите датчик на ниппеле.
После получения сигнала вместо – – будет показано числовое значение, что означает успешное выполнение.
Теперь можно перейти к другой шине и повторить операцию.
Нажмите и удерживайте 1 секунду кнопку RIGHT (–), отпустите после короткого звукового сигнала – система сохранит данные и выйдет из режима.
Примечание: запоминание кода требуется при замене датчика или головного устройства, а также после сброса настроек.

Перестановка колес

Если владельцу машины требуется переставить колесо, которое имеет встроенный датчик TPMS, можно воспользоваться функцией перестановки колес, чтобы TPMS правильно отображала данные после перестановки.
8 раз нажмите кнопку LEFT (+).
Замигает изображение шины FL. Это означает, что система перешла в режим перестановки колес.
Нажимайте кнопку RIGHT (–), чтобы выбрать первое колесо, которое хотите переставить.
Нажмите кнопку LEFT (+) для подтверждения. Замигает соответствующее изображение шины, а также второй шины.
Нажимайте кнопку RIGHT (–), чтобы выбрать второе колесо, которое хотите поменять местами с первым.
Нажмите кнопку LEFT (+) для подтверждения перестановки. Система вернется в нормальный режим отображения.

Изменение яркости экрана

Чтобы выбрать яркость экрана (4 уровня), нажимайте кнопку RIGHT (–).

Сброс настроек

Чтобы сбросить настройки, одновременно нажмите и удерживайте 4 секунды кнопки LEFT (+) и RIGHT (–), отпустите после звукового сигнала.
Примечание: при сбросе настроек теряется привязка головного устройства к датчикам. Необходимо заново для всех колес выполнить запоминание кода, расположив датчики в соответствии с маркировкой.

Источник

Модель: TY02-W

Jansite TY02-W – устройство, которое отображает температуру и давление в каждой шине на экране, для зарядки используется солнечная панель и кабель microUSB. Колпачки легко устанавливаются, батареи CR-1632 хватит примерно на один год, после этого ее можно заменить самостоятельно.

Система измерения и контроля давления в шинах автоматически включается при старте двигателя и выключается после остановки автомобиля благодаря датчикам вибрации.

На экране отображаются все необходимые данные: давление и температура в каждой шине, заряд аккумулятора, работа солнечной панели.

В светлое время суток встроенный аккумулятор Jansite TY02-W заряжается от солнечной батареи, а в темное – через разьем microUSB от любой зарядки при необходимости.

Система анализирует давление и температуру в реальном времени. При проколе гаджет уведомляет водителя о проблеме с помощью звукового сигнала.

Jansite TY02-W является универсальным устройством и подходит автомобилям со всеми типами кузова. Установить мониторинг можно на седан, кроссовер, минивэн, универсал и т.д.

Система контроля повышает безопасность и удобство во время поездки. Она помогает водителю вовремя заметить прокол и медленное падение давления, а также деформацию шины вследствие действия высокой температуры.

Датчики выполнены из прочного материала и защищены от действия воды и грязи, легко устанавливаются, на каждом есть маркировка для какого колеса он предназначен. В комплекте идет специальный ключ для замены батарейки.

Все настройки производятся с помощью трех кнопок. Для включения режима настройки необходимо задежать центральную кнопку, в нем можно поменять единицы измерения (Bar-KPA, C-F) и настроить звуковой сигнал при достижении установленных границ давления.

Комплектация: 1 x Jansite TY02-W, 4 х сенсора, 1 х кабель USB, 1 х ключ для замены батареи в датчиках, 1 х инструкция на английском языке

Характеристики:

Модель: Jansite TY02-W
Тип: Система мониторинга давления и температуры в шинах
Рабочая частота: 433.92 МГц
Измерение температуры: -20 до +85°C
Точность измерения температуры: ± 3 градуса
Измерение давлениея: 0-4.0Bar
Точность измерения давления: ± 0.1Bar
Тип батареи: CR-1632

Источник

Система контроля давления в шинах jansite ty02 w

Система контроля давления в шинах TPMS (внешние датчики) / Tuao TY02 с использованием солнечной энергии. О дновременно отображает давление воздуха в 4 шинах посредством беспроводной передачи данных. Монохромный дисплей с подсветкой; отчетливое отображение в том числе в ночное время; использование солнечной энергии либо питание через USB-кабель. Простая установка внешнего датчика, без снятия покрышек с колес; контроль в реальном времени за температурой и давлением внутри шин.

После установки TPMS данная система позволяет в реальном времени осуществлять контроль над температурой и давлением внутри покрышек автомобиля. В случае обнаружения каких-либо отклонений от нормы система в реальном времени посылает водителю звуковое предупреждение с мерцающим изображением на консоли. Таким образом, в реальном времени происходит извещение о необходимости решения проблемы, появляется возможность избежать возникновения ДТП и обеспечивается безопасность водителя и пассажиров.

Кроме того, установка данной системы эффективно повысит комфортабельность автомобиля и безопасность вождения, снизит износ, сократит расход топлива, снизит риск взрыва покрышек.

ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ В ШИНАХ:

Безопасное вождение. Мониторинг температуры и давления в шинах способен значительно повысить безопасность вождения и предупредить аварию или серьезную поломку. Многочисленные проведенные исследования доказывают, что сниженное давление в одном из колес негативно влияет на устойчивость автомобиля при повороте.

Сокращение тормозного пути. Наверняка многим водителям известно, что тормозной путь автомобиля со сниженным давлением в шинах значительно выше, нежели у транспортного средства с нормальными показателями данного параметра.

Экономия. Эксплуатация транспортного средства с неправильным давлением в шинах увеличивает расход топлива и сокращает срок эксплуатации шин. Поэтому поддерживая нормальное давление в шинах, Вы сможете значительно сэкономить средства.

Контроль давления в колёсах
Контроль температуры в колёсах
Внешние датчики для более легкой установки.
Подходит для всех автомобилей с давлением в шинах до 4 бар
Работа блока управления от солнечной батареи либо USB
Встроенный аккумулятор
Возможность подключения к прикуривателю

Рабочая температура: от −40º до +80ºС
Точность измерения давления: 0.1 бар
Погрешность измерения температуры: 3 ˚С
Мощность передачи:
Частота передачи сигнала: 433,92 мГц
Размер датчика: 20мм диаметр, 17мм толщина
Вес системы: 300 гр.

Систему контроля давления в шинах TPMS (внешние датчики) / Tuao TY02 легко купить онлайн на сайте магазина или по телефону 8 800 200 11 89, заказать доставку по России и оплатить товар при вручении

Источник

В данном обзоре речь пойдет о гаджете для автомобилистов. Это монитор контроля давления в шинах с внутренними датчиками. Прибор позволяет в режиме реального времени контролировать давление в шинах, не выходя из салона автомобиля, позабыв о беготне с манометром вокруг автомобиля или необходимости заезжать на шиномонтаж.

Наиболее часто встречаемые мониторы давления в шинах (TPMS) это мониторы с внешними и внутренними датчиками. Внешние накручиваются на вентили (соски) колес, внутренние вставляются в диск вместо штатных, обычных вентилей.

Внешние датчики крайне просто установить самостоятельно – они накручиваются на вентили колес вместо колпачков. Для установки внутренних датчиков требуется посетить шиномонтаж, где снимут покрышку, удалят обычный вентиль, и вместо него установят внутренний датчик давления. И в том и в другом случае колесо желательно балансировать так, как оба вида датчиков имеют свой вес.

Поскольку внешние датчики могут стать легкой добычей мелких хулиганов или автоворов, а так же могут пострадать от прилетевшего камня или других факторов, то в связи с предстоящей поездкой на шиномонтаж для сезонной смены шин, решил установить монитор давления с внутренними датчиками.

Характеристики:

Дисплей: цветной экран LCD;

Звуковая сигнализация;
Тип датчика: внутренний;
Напряжение питания: DC 5V;

Источник питания: солнечная панель для зарядки внутреннего аккумулятора + microUSB;

Частота: 433,92 МГц ± 20,00 МГц;
Размер: прибл. 9,5 х 8,5 х 2,8 см / 3,74 х 3,35 х 1,10 »;
Диапазон давления воздуха: 0,1

8,0 Bar;
Диапазон настройки температуры: 40

90 ℃;
Рабочая температура: -20

80 ℃;
Напряжение питания датчиков: Рабочее напряжение: 2,1 В — 3,6 В;
Комплект поставки:
Основной блок – 1;
Внутренние датчики – 4;
USB-кабель для зарядки/питания – 1;
Монтажный набор – 1 (шестигранный ключ + липкая площадка для фиксации монитора на поверхности);
Руководство пользователя – 2 (английский + китайский язык)

Коробка не пестрит множеством надписей на бортах, указана лишь основная информация о назначении и заложенных функциях системы контроля давления.

На одной из сторон коробки указаны возможные варианты комплектации, а в соответствующем окне отмечено, что в данном случае комплект с внутренними датчиками.

Монитор от повреждений во время пути дополнительно был прикрыт поролоном и зафиксирован в таком же бампере. Немного забегая вперед, скажу, что кабель USB имеет длину один метр, но в дальнейшем он не понадобился так, как солнечная панель, которой оснащен монитор, полностью справляется со своим функциями, заряжая внутренний аккумулятор гаджета даже в пасмурный день.

Таким же поролоновым бампером защищены датчики.

Кроме монитора и датчиков в комплект входят стикеры, напоминающие работникам шиномонтажа об установленных датчиках (клеятся на диск), шестигранный ключ для фиксации датчика, липучка для крепления монитора на поверхности и две инструкции (на английском и китайском языках).

В данном случае датчики состоят из двух узлов – вентиля и самого датчика, каждый из которых подписан – FL, FR, RL, RR, т.е. передний левый, передний правый, задний левый и задний правый.

Вентиль и датчик соединены между собой шарнирным соединением. Фиксация осуществляется винтом под шестигранним.

В данном комплекте датчики неразборные. Электроника и элемент питания спрятаны в пластиковом корпусе и залиты резиноподобной субстанцией. С одной стороны это не очень хорошо, ведь батарейку не предполагается менять, хотя и прослужит она пару-тройку лет. С другой стороны электроника датчика более чем надежно защищена от воздействия влаги, которая присутствует в воздухе шины. Ну, а при большом желании, удалив резиноподобную субстанцию, можно батарейку и поменять. Можно предположить, что элементом питания служит литиевая батарейка CR1632.

Вентиль сделан из алюминиевого сплава.

Возможно, в зависимости от конструктива диска, нужно учитывать длину вентиля и диаметр цилиндрической гайки.

Большую часть верхней стороны вполне приличного корпуса занимает солнечная панель, накрытая транспортировочной пленкой. Размеры корпуса соответствуют заявленным. На верхней же стороне расположены три кнопки, которые на мой взгляд нужно было делать так же черными, чтобы не привлекать внимание к прибору с улицы.

Экран так же защитили транспортировочной пленкой.

В корпусе имеются вентиляционные отверстия для охлаждения электроники гаджета.

На левой стороне корпуса ничего нет, а на правой расположен разъем microUSB, хотя мне он ни разу не пригодился благодаря солнечной панели.

На нижней стороне корпуса есть сектор, куда наклеивается прямоугольник липкой резиновой площадки для крепления гаджета на торпедо. На время транспортировки он защищен с двух сторон глянцевой бумагой.

Внутри корпуса расположена небольшая плата с дисплеем и антенной в виде пружины, и аккумулятор на 500 мАч.

— контроллер заряда литиевых аккумуляторов ТС4056А (она же ТР4056);

— контроллер ЖК экрана НТ16С23;

— радиомодуль реализован на чипе с маркировкой 219В

Проблем с установкой вентилей с датчиками не возникло – сначала вставляется вентиль и затягивается цилиндрической гайкой с наружной стороны диска. После этого датчик подгибается вплотную к диску и затягивается шестигранным ключом.

В данном комплекте монитора инструкция универсальная для разных вариантов поставки. В частности указано, что датчики начинают обмениваться информацией с монитором после разгона автомобиля до 20 км/ч. Однако в моем случае информация с датчиков начала поступать сразу по мере накачивания колеса, но с небольшой задержкой. Т.е. еще не установив колесо на автомобиль уже можно узнать, какое давление в колесе. Нельзя не отметить высокой точности показаний. Кроме манометра на шиномонтажке были проведены измерения собственным манометром и расхождений не выявлено, т.е. обозреваемому гаджету можно доверять.

Так он прописался на торпедо машины.

Комплектный кабель питания не понадобился так, как солнечная панель полностью удовлетворяет потребности гаджета в энергии. Кроме того через некоторое время после прекращения движения на длительное время, гаджет уходит в спящий режим и информация на экране не отображается. Но стоит открыть дверь, т.е. создать колебания кузова, как монитор включается, издав короткий pic.

Включается прибор длительным нажатием левой кнопки (со стрелкой влево и значком включения питания). В случае, если все в порядке, то на экране появится следующая информация:

Разумеется у датчиков, как в плане измерения давления, так и в плане измерения температуры, есть некоторая погрешность. На фото данные после нескольких часов простоя автомобиля. По мере прогрева воздуха в шинах во время движения показания давления выравниваются (недокачали на пару десятых правое заднее), а температура в передних колесах всегда на пару-тройку градусов выше, чем в задних – там и нагрузка выше и двигатель через коробку и валы дополнительно нагревает воздух в шинах).

Показания температуры полезны тем, что позволяют в случае значительной разницы судить о неисправности суппорта, тормозных дисков и колодок, что удобно.

В данной версии монитора предусмотрена регулировка яркости дисплея. Здесь всего два уровня, но все же. Нажатие левой кнопки делает экран темнее, правой светлее.

Изначально единицами измерения давления и температуры установлены Bar и градусы Цельсия. Настройки прибора позволяют изменить Bar на Psi, градусы Цельсия на Фаренгейта, установить свои нижний и верхний пороги давления в шинах и температуру воздуха в них, при достижении которых будет срабатывать звуковая сигнализация.

Для входа в меню настроек нужно длительно зажать среднюю кнопку М.

Нумерация пунктов начинается с нулевого – установка единиц измерения давления. Изменения вносятся левой и правой кнопками, подтверждение осуществляется кратким нажатием кнопки М с переходом к следующему пункту настроек.

Далее пункт единиц измерения температуры.

Монитор отслеживает верхнее и нижнее значение давления в шинах и при достижении заданного значения сигнализирует звуковыми сигналами. Эти пороги устанавливаются в пунках 2 и 3.

Заводская установка верхнего контрольного значения давления 3,2 Bar и можно изменить от 2,8 до 6,7 Bar.

Нижний порог давления по умолчанию установлен на отметке 1,8 Bar и может быть задан в диапазоне 1,1 – 2,0 Bar.

В четвертом пункте настроек устанавливается значение температуры воздуха в шинах, при превышении которого, прибор сообщит звуковыми сигналами и соответствующим значком на дисплее. По умолчанию установлено значение 68 градусов Цельсия, диапазон изменений от 40 до 90 градусов.

Иногда возникают ситуации, когда колеса нужно поменять местами. Для того, чтобы не возникло путаницы с фактическим местоположением колеса и отображаемым его положением и значениями данных с датчика на дисплее в мониторе предусмотрена функция переназначения датчиков. Предусмотрено множество комбинаций.

Можно поменять местами пары передних колеса с парами задних.

И поодиночке в любое место.

Есть в приборе и загадка). Это пункт настроек под номером 6. В инструкции о нем ничего не написано и что означают символы с числами понять так и смог.

Возможно, этот пункт настроек относится к другой комплектации монитора и другим датчикам с другим функционалом.

И в случае, если пользователь что-то настроил не так как нужно, то всегда можно сбросить настройки до заводских, зайдя в пункт меню 7. Активировать сброс можно двумя способами – либо длительным удержанием кнопки М либо ничего не нажимая в течении 15 секунд. Гаджет сбросит текущие установки и вернется до заводских.

Кроме звуковой сигнализации соответствующими значками на дисплее монитор уведомляет пользователя о нештатных ситуациях от снижения или увеличении давления сверх пороговых значений, резком снижении давления, снижении напряжения питания датчика, потери связи с ним, повышении температуры и т.д. Т.е. услышав звуковой сигнал причину его можно увидеть на дисплее.

Максимальная яркость дисплея в темное время суток не контрастирует с яркостью подсветки приборов машины.

Знакомые, увидев прибор, проявили к нему неподдельный интерес, и ввиду полной автономности прибора, удобства считывания информации одновременно со всех четырех колес, возможности установки параметров давления для разных шин и автомобилей, отслеживания давления и температуры воздуха в колесах, компактных размеров и приличного внешнего вида нашли гаджет весьма полезным. Мнение их полностью разделяю и со своей стороны могу данный монитор лишь рекомендовать.

Кто уже переобул машину, но заинтересовался монитором, могут рассмотреть вариант с внешними датчиками.

Организация пунктов меню там немного другая, но точность измерений и удобства на столь же достойном уровне.

Источник

Мой TPMS получен с Али 26-го декабря 2021-го года.

Пламенный привет посетителям этой страницы, пришедшим из социальных сетей, да и всем остальным тоже! В апреле 2021-го года наблюдал удивительное явление: обильный поток посетителей из 4-х социальных сетей. В связи с этим настоятельно рекомендую всем неоднократно и регулярно посещать сайт rtbsm.ru — там в общих чертах изложена Российская Теннисная Балльная Система Марии (Шараповой).

Приглашаю всех полюбоваться на Фото и Видео красавицы Марии — надеюсь, что Вы поделитесь адресом сайта rtbsm.ru с друзьями и знакомыми.

Главная проблема — известить Марию, чтобы она лично как можно скорее заявила на весь мир о РТБСМ.

Мой TPMS пришёл в полной комплектации, но с Инструкцией на английском языке — если бы был доступен файл с этой инструкцией, использовал бы автоматический перевод.

А портить зрение мелким шрифтом этой инструкции нет никакого желания. Пришлось попробовать воспользоваться привычным Методом научного тыка.

Хитрые китайцы, зная любовь русских к этому методу, умудрились затруднить даже включение индикатора. Пришлось мне порыться в Интернете и уже в первом пункте скачанной русской Инструкции узнать, что клавишу включения нужно держать нажатой 10-ть секунд — так китайцы, как я понял, вынуждают всё-таки читать Инструкцию.

Почитать скачанную Инструкцию можно на странице Инструкция TPMS — она помогает понять общие принципы использования TPMS, хотя предназначена для другой модели.

Итак, вот мой TPMS, заказанный и оплаченный на странице https://aliexpress.ru/item/32855969590.html :

Система мониторинга давления в шинах Jansite, система TPMS с солнечной батареей и цифровым ЖК-дисплеем, система сигнализации давления в шинах, безопасность автомобиля

Экспресс-доставка

Тип: TY02-W

Обещали Доставку 28 декабря, а доставили 26-го декабря — вот такая шустрая Экспресс-доставка со склада в Москве.

Обратите внимание, что все датчики подписаны — их надо устанавливать после включения экрана в определённом порядке: по часовой стрелке, начиная с левого переднего колеса, то есть по такому порядку F.L — F.R — R.R — R.L Возможно, что хитрые китайцы на моей модели TPMS установили другой порядок подключения датчиков — придётся проверить в приложенной Инструкции на английском языке.

Прочтя Инструкцию и добившись включения экрана, увидел, что аккумулятор прибора не полностью заряжен — зарядил его и отложил комплект TPMS до весны, сочтя, что нет смысла морозить датчики в суровую московскую зиму.

Попытался сделать в Интернете запрос «Инструкция TPMS TY02-W» — получил полезную информацию, но лишь косвенную.

Выяснил, что на батарейки CR1632 в датчиках надежды мало: они могут оказаться совсем паршивыми, поэтому считаю необходимым иметь 4-ре запасные батарейки.

Кроме того, приготовлю клеющуюся ленту Велькро, чтобы не оставлять индикатор в автомобиле.

Такую же модель TPMS продают на ОЗОНе за 3190-то рублей, привожу Описание с ОЗОНа:

Описание

Jansite TY02-W – устройство, которое отображает температуру и давление в каждой шине на экране, для зарядки используется солнечная панель и кабель microUSB. Колпачки легко устанавливаются, батареи CR-1632 хватит на два-три года, после этого ее можно заменить самостоятельно.

Система измерения и контроля давления в шинах автоматически включается при старте двигателя и выключается после остановки автомобиля благодаря датчикам вибрации.

На экране отображаются все необходимые данные: давление и температура в каждой шине, заряд аккумулятора, работа солнечной панели.
В светлое время суток встроенный аккумулятор Jansite TY02-W заряжается от солнечной батареи, а в тёмное – через разъём micro-USB от любой зарядки при необходимости.

Система анализирует давление и температуру в реальном времени. При проколе гаджет уведомляет водителя о проблеме с помощью звукового сигнала.

Jansite TY02-W является универсальным устройством и подходит автомобилям со всеми типами кузова. Установить мониторинг можно на седан, кроссовер, минивэн, универсал и т.д.

Система контроля повышает безопасность и удобство во время поездки. Она помогает водителю вовремя заметить прокол и медленное падение давления, а также деформацию шины вследствие действия высокой температуры.

Датчики выполнены из прочного материала и защищены от действия воды и грязи, легко устанавливаются, на каждом есть маркировка для какого колеса он предназначен. В комплекте идёт специальный ключ для замены батарейки.

Все настройки производятся с помощью трёх кнопок. Для включения режима настройки необходимо задержать центральную кнопку, в нём можно поменять единицы измерения (Bar-KPA, C-F) и настроить звуковой сигнал при достижении установленных границ давления.

Комплектация: Jansite TY02-W, 4-ре сенсора, кабель USB, ключ для замены батареи в датчиках, инструкция на английском языке

Характеристики:

Модель: Jansite TY02-W

Тип: Система мониторинга давления и температуры в шинах

Рабочая частота: 433.92 МГц

Измерение температуры: -20 до +85°C

Точность измерения температуры: ± 3 градуса

Измерение давления: 0-4.0 Bar

Точность измерения давления: ± 0.1Bar

Тип батареи: CR-1632

Прочитав отзывы на ОЗОНе, решил, что оставлять датчики на колёсах при длительных стоянках в городе нежелательно: шаловливые людишки могут скрутить, хотя вряд ли смогут их использовать. Поэтому буду использовать Мой TPMS на даче и при путешествиях, а в Москве не стану рисковать датчиками.

!…

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…

Руководство по эксплуатации Solar TPMS
Solar TPMS (система контроля давления в шинах). Руководство пользователя на русском языке

Solar TPMS (система контроля давления в шинах). Инструкция

Важное примечание:

Пожалуйста, внимательно прочтите инструкцию перед использованием

1. Как включить / выключить

Нажмите и удерживайте левую клавишу «◀» монитора в течение 5 секунд, чтобы включить его, и нажмите и удерживайте левую клавишу «◀» на 5 секунд, чтобы выключить его при включении.

2. Установка и использование Solar TPMS

Примечание. Пожалуйста, включите дисплей перед установкой датчиков, иначе он не сможет сразу отобразить давление воздуха после установки датчиков, и вам нужно будет выпустить и снова накачать воздух или прогнать автомобиль со скоростью до 20 км/ч для отображения давления воздуха.

1) После включения экрана основного модуля установите каждый датчик в соответствующее оотверстие нипеля колесного диска (для встраиваемых датчиков). Порядок установки датчиков TPMS такой: левый передний, правый передний, правый задний, левый задний. Если после установки датчиков на экране отображается правильное значение давления в шинах, систему можно использовать.

2) Примечание: для внешних типов колесных датчиков, сначала наверните на нипель шестигранную гайку, затем прикрутите датчик, после этого поверните шестигранную гайку вплотную к датчику, вращая ее в обратном направлении при помощи ключа из комплекта чтобы зафиксировать датчик. Это может быть защитой от кражи и предотвратить расшатывание.

3. Нет индикации давления воздуха / неверные значения

1) После установки датчиков, если нет индикации давления воздуха или значения неверны, проверьте, накачены ли шины до нормального давления.

2) Если значение давления воздуха в шинах в норме, проедте на автомобиле со скоростью более 20 км / ч, тогда Solar TPMS может автоматически обновить значения и отобразить давление и температуру воздуха в шинах.

4. Как отключить звуковую сигнализацию

1) Во время звукового оповещения, нажмите любую клавишу на приемном модуле, чтобы выключить звук сигнализации.

5. Как переключить Unit Bar и PSI

1) Нажмите и удерживайте кнопку «M» на приемном модуле в течение 3 секунд, чтобы войти в главное меню, , затем нажмите «▶» Bar или PSI, после выбора нажмите клавишу «M» 10 раз, чтобы вернуться в главное меню.

6. Как настроить соответствие шин

(Эта настройка была произведена на заводе, нет необходимости повторять ее.) В случае необходимости выполните следующие действия:

1) Нажмите и удерживайте кнопку «M» в центре экрана, чтобы перейти в главное меню, затем нажмите кнопку «M» еще 7 раз, чтобы перейти к этому интерфейсу , и нажмите левую или правую клавишу, чтобы начать порядок совпадения датчиков Solar TPMS: левый передний — правый передний — левый задний — правый задний. Сопоставление пары начинается с левого переднего колеса. Прикрутите левый передний датчик к левому переднему колесу ( или накачайте воздух или спустите воздух, чтобы шина соответствовала встроенному датчику). Приемник автоматически сопрягается с датчиком.

2) После сопряжения левой передней шины главный модуль автоматически переключится на сопряжение правой передней шины и покажет это изображение . Метод сопоставления остальных датчиков такой же, как и левойго переднего колеса (скручивание внешнего датчика или быстрое изменение давления в соответствующей шине для встроенного датчика).

3) после согласования всех четырех датчиков нажмите среднюю кнопку «M» 2 раза, чтобы вернуться в главное меню, после чего на экране отобразится значение давления в шинах. Если значение давления в шинах отсутствует или значение неверное, проедте на автомобиле на скорости более 20 км/ч. Отобразится значение давления в шинах.

7. Как переставить шину

1. Нажмите и удерживайте экранную кнопку «M» в течение 5 секунд, чтобы войти в главное меню, нажмите кнопку «M» 8 раз, чтобы перейти к этому интерфейсу , затем коротко нажмите левую «◀» или правую клавишу «▶». Это позволит менять привязку левог переднего и правого переднего колеса между собой. На экране будет это изображение (экран показывает значок и номер на левой передней и правой передней шине), нажмите клавишу «M», чтобы выбрать необходимую заменяемую шину. Каждый раз, когда вы нажимаете клавишу «M», экран дисплея отображает новый порядок смены шин.

1) Меняем левую переднюю и правую заднюю шину

2) Меняем левую переднюю и левую заднюю шину

3) Меняем левую заднюю и правую переднюю шину

4) Меняем правую переднюю и правую заднюю шину

5) Меняем левую заднюю и правую заднюю шину (последний шаг — 5, затем нажмите клавишу «M», чтобы войти в следующее меню.)

2. Выбрав две нужные сменяемые шины, нажмите и удерживайте левую «◀» или правую клавишу «▶» в течение 5 секунд, чтобы сменить привязку. В случае успеха, раздастся звуковой сигнал и меню переключится на следующий интерфейс , затем нажмите клавишу «M» один раз, чтобы вернуться в главное меню.

Как изменить отображение температуры °C и °F

(Заводская установка по умолчанию — температура в градусах Цельсия °C.)

1) Нажмите и удерживайте экранную кнопку «M», чтобы войти в главное меню, затем коротко нажмите кнопку «M» один раз, чтобы перейти к этому интерфейсу , теперь вы можете нажать эту кнопку «▶» чтобы изменить °C и °F, после выбора нажмите кнопку «M» еще 9 раз, чтобы выйти.

Установка порогового значения

(По умолчанию высокое давление составляет 3,0 бар / низкое давление 1,8 бар, высокая температура 75 °C)

1) Нажмите экранную кнопку «M», чтобы войти в главное меню, затем нажмите кнопку «M» еще раз 2 раза, чтобы перейти к этому интерфейсу , чтобы установить заводское значение по умолчанию. Значение низкого давления для левого переднего и правого переднего колеса. Используйте клавиши «◀» и «▶» чтобы изменить порог низкого давления передних колес.

2) Нажмите экранную кнопку «M» 3 раза, войдите в этот интерфейс , чтобы установить заводское значение высокого давления по умолчанию для левого переднего и правого переднего колеса. Используйте клавиши «◀» и «▶» чтобы изменить порог высокого давления передних колес.

3) Нажмите экранную кнопку «M» 4 раза, войдите в этот интерфейс , чтобы установить заводское значение низкого давления по умолчанию для левой задней и правой задней шины. Используйте клавиши «◀» и «▶» чтобы изменить порог низкого давления задних колес.

4) Нажмите экранную кнопку «M» 5 раз, войдите в этот интерфейс , чтобы установить заводское значение высокого давления по умолчанию для левой задней и правой задней шины. Используйте клавиши «◀» и «▶» чтобы изменить порог высокого давления задних колес.

Нажмите экранную кнопку «M» 6 раз, чтобы войти в этот интерфейс , чтобы установить заводское значение температуры по умолчанию. «◀» и «▶» чтобы настроить высокое / низкое значение.

Заводские настройки Solar TPMS

(Обычно нет необходимости восстанавливать заводские настройки, пока вы случайно не испортите заводские настройки по умолчанию)

1) Нажмите и удерживайте экранную кнопку M, чтобы войти в главное меню, затем нажмите до последнего интерфейса , а затем нажмите и удерживайте правую клавишу «& # 9654; » в течение 5 секунд вы услышите звуковой сигнал и отобразите буквы dF, и автоматически вернетесь в главное меню, настройка прошла успешно.

11. Значки основного дисплея

A. Значок зарядки от солнечной панели

Б. Аварийный сигнал давления шин

C. Единица измерения температуры

D. Значок сопряжения датчиков шин

E. Индикатор наличия приема сигнала датчиков

F. Текущее значение температуры шины

G. Текущее значение давления шины

H. Иконка системы Solar TPMS

I. Индикатор питания от аккумулятора

12. Технические характеристики

Рабочее напряжение: DC3V — 5V

Способ отображения: ЖК-дисплей

Частота передачи RF: 433,92 МГц

Чувствительность приемника сигнала: -90 дБм

13. Примечания

1) Сосредоточте внимание на вождении, не используйте прибор во время движения и не наблюдайте за показаниями устройства часто.

2) Во время движения, в случае начала звуковой сигнализации, следует прекратить движение и остановиться, чтобы немедленно проверить состояние покрышек.

3) Во время движения на давление в шинах влияет температурное расширение и сжатие воздуха, это нормально. Отличие от ненормального значения давления и температуры в шинах не является дефектом устройства.

4) Пожалуйста, поместите приемник под лобовое стекло автомобиля для удобства обозора с водительского места и нормального освещения солнечной панели, чтобы сохранить достаточный уровень заряда.

5) Перед установкой датчика следует включить экран, чтобы обновить значение.

6) Этот продукт подходит для всех автомобилей с давлением воздуха ниже 5 бар, таких как легковые автомобили, внедорожники, фургоны и микроавтобусы.

7) Минимальное заводское давление воздуха по умолчанию для данного продукта составляет 1,8 бар, максимальное давление воздуха составляет 3,0 бар. Когда значение ниже или выше заводского значения по умолчанию, будет выдан сигнал тревоги, вам не следует эксплуатировать машину до устранения неполадок.

Замена батареи (только для внешнего датчика): Срок службы батареи обычно составляет около 1 года. Когда батарея разрядится, ее можно заменить на новую. Это обычная батарея CR1632, которая может быть доступна в супермаркете. С помощью гаечного ключа, поставляемого в комплекте, снимите крышку с датчика и выньте батарею. Будьте осторожны, не закорачивайте батарейку.

Инструкции Систем контроля давления в шинах TPMS (Tire Pressure Monitor Sensor)

Система контроля давления в шинах TPMS T81-TS01, TPMS T81-TS02 инструкция на русском языке

Руководство по эксплуатации TPMS T81-TS01, TPMS T81-TS02

Xiaomi 70 Mai TPMS инструкция на русском языке

Руководство по эксплуатации Xiaomi 70 Mai TPMS (Tire Pressure Monitor Sensor). Система контроля давления в шинах

Solar TPMS Instruction Manual. English

Solar TPMS (Tire Pressure Monitor System). English User Manual

Источник

Система контроля давления в шинах (TPMS) с внутренними датчиками

Характеристики:

Дисплей: цветной экран LCD;

Звуковая сигнализация;
Тип датчика: внутренний;
Напряжение питания: DC 5V;

Источник питания: солнечная панель для зарядки внутреннего аккумулятора + microUSB;

Частота: 433,92 МГц ± 20,00 МГц;
Размер: прибл. 9,5 х 8,5 х 2,8 см / 3,74 х 3,35 х 1,10 »;
Диапазон давления воздуха: 0,1

8,0 Bar;
Диапазон настройки температуры: 40

90 ℃;
Рабочая температура: -20

Таким же поролоновым бампером защищены датчики.

Вентиль сделан из алюминиевого сплава.

Возможно, в зависимости от конструктива диска, нужно учитывать длину вентиля и диаметр цилиндрической гайки.

Экран так же защитили транспортировочной пленкой.

В корпусе имеются вентиляционные отверстия для охлаждения электроники гаджета.

Внутри корпуса расположена небольшая плата с дисплеем и антенной в виде пружины, и аккумулятор на 500 мАч.

— контроллер заряда литиевых аккумуляторов ТС4056А (она же ТР4056);

— контроллер ЖК экрана НТ16С23;

— радиомодуль реализован на чипе с маркировкой 219В

Так он прописался на торпедо машины.

Для входа в меню настроек нужно длительно зажать среднюю кнопку М.

Далее пункт единиц измерения температуры.

Заводская установка верхнего контрольного значения давления 3,2 Bar и можно изменить от 2,8 до 6,7 Bar.

Нижний порог давления по умолчанию установлен на отметке 1,8 Bar и может быть задан в диапазоне 1,1 – 2,0 Bar.

Можно поменять местами пары передних колеса с парами задних.

И поодиночке в любое место.

Максимальная яркость дисплея в темное время суток не контрастирует с яркостью подсветки приборов машины.

Кто уже переобул машину, но заинтересовался монитором, могут рассмотреть вариант с внешними датчиками.

Организация пунктов меню там немного другая, но точность измерений и удобства на столь же достойном уровне.

Источник

Современные автомобили оснащены всевозможными системами безопасности, одной из которых является система контроля давления в шинах (TPMS). Она предназначена для обеспечения безопасности и комфорта водителя, предупреждая о возможных проблемах с давлением в шинах.

Одним из популярных производителей систем TPMS является компания Jansite. Её продукция отличается высоким качеством и надежностью, а также простотой использования. В этой статье мы расскажем о том, как правильно настроить и использовать систему TPMS от Jansite.

Для начала следует установить датчики на каждое колесо автомобиля. Датчики обычно поставляются в комплекте с системой TPMS. Их установка осуществляется на вентиль каждого колеса, что позволяет контролировать давление в них в режиме реального времени. После установки датчиков следует связать их с самой системой TPMS, используя инструкцию, предоставленную производителем.

Содержание

Как использовать Jansite TPMS
Установка и подключение
Настройка датчиков давления
Синхронизация с мобильным приложением
Использование функций мониторинга
Оповещение о низком давлении
Поддержка и обслуживание
1. Проверка давления в шинах
2. Анализ данных датчиков
3. Замена батареек датчиков
4. Обслуживание системы
5. Своевременное обновление программного обеспечения
6. Контактная информация для поддержки

Как использовать Jansite TPMS

Jansite TPMS (Tire Pressure Monitoring System) – это система мониторинга давления в шинах автомобиля, которая предупреждает водителя о возможных проблемах и повышает безопасность на дороге. В этом разделе мы рассмотрим, как правильно использовать Jansite TPMS.

Установка и настройка датчиков

Перед началом использования Jansite TPMS вам необходимо установить датчики на каждое колесо вашего автомобиля. Они должны быть правильно закреплены на вентилях шин и заменены каждый раз, когда меняются шины или происходит повреждение.

Подключение к прибору

После установки датчиков, необходимо подключить их к основному прибору Jansite TPMS. Прибор обычно подключается к прикуривателю автомобиля или USB-порту. Убедитесь, что прибор включен и готов к работе.

Мониторинг давления в шинах

После успешного подключения, Jansite TPMS начнет мониторить давление в шинах вашего автомобиля. Он будет отображать текущее давление для каждого колеса на экране прибора.

Предупреждение о проблемах

Если Jansite TPMS обнаружит, что давление в одной или нескольких шинах стало ниже допустимого значения, прибор автоматически выдаст предупреждение. Вы будете проинформированы звуковым сигналом и визуальным уведомлением на экране прибора.

Реагирование на предупреждения

Если вы получили предупреждение о низком давлении в шинах, немедленно проверьте давление и при необходимости подкачайте шину или замените ее. После восстановления нормального давления, Jansite TPMS перестанет предупреждать вас об этой проблеме.

Обслуживание и замена батарей

Периодически проверяйте состояние батарей в датчиках и приборе Jansite TPMS. Если батареи разрядились или слабо заряжены, замените их новыми. Рекомендуется заменять батареи каждые 1-2 года или по необходимости.

Теперь вы знаете, как правильно использовать Jansite TPMS и следить за давлением в шинах вашего автомобиля. Эта система поможет вам предотвратить возможные проблемы и повысить безопасность на дороге.

Установка и подключение

Для установки и подключения Jansite TPMS следуйте инструкциям ниже:

Шаг 1: Подготовьте все необходимые компоненты для установки TPMS системы. В комплекте должны быть датчики давления в шинах, центральный приемник, крепежные элементы и провода.
Шаг 2: Убедитесь, что автомобиль выключен и руки тщательно очищены перед началом установки.
Шаг 3: Установите датчики давления на каждое колесо автомобиля согласно инструкции производителя. Обратите внимание на правильное расположение датчика на колесе и правильное крепление.
Шаг 4: Подключите центральный приемник к источнику питания в автомобиле. Убедитесь, что контакты подключены правильно и надежно закреплены.
Шаг 5: Проведите провода от центрального приемника к каждому датчику давления. Закрепите провода надежно, чтобы они не мешали в обычной эксплуатации автомобиля.
Шаг 6: Проверьте подключение и установку TPMS системы. Включите зажигание автомобиля и убедитесь, что приемник получает сигналы от датчиков давления.
Шаг 7: Если все подключено и установлено правильно, вы можете настроить параметры TPMS системы с помощью специального приложения на смартфоне или настройками непосредственно на приемнике. Перед началом использования рекомендуется ознакомиться с инструкцией пользователя.

После завершения всех шагов установки и подключения вы будете готовы использовать Jansite TPMS систему для наблюдения за давлением в шинах вашего автомобиля.

Настройка датчиков давления

Для правильной работы системы Jansite TPMS необходимо настроить датчики давления в шинах вашего автомобиля. Процесс настройки состоит из нескольких шагов:

Установите датчики давления

Сначала необходимо установить датчики давления на каждое колесо автомобиля. Датчики, как правило, крепятся на внутреннюю сторону шин или на воздушный клапан. Убедитесь, что датчики установлены правильно и надежно закреплены.
Подготовьте систему к настройке

Перед настройкой датчиков необходимо подключить приемник к автомобильному прикуривателю или другому источнику питания. Проверьте, что приемник включен и готов к работе.
Выполните процедуру подключения датчиков

Следуйте инструкциям, предоставленным в руководстве пользователя, чтобы выполнить процедуру подключения датчиков к приемнику. В зависимости от модели Jansite TPMS, это может включать в себя нажатие определенных кнопок, ввод PIN-кода или другие действия.
Проверьте работу датчиков

После выполнения процедуры подключения датчиков, убедитесь, что они правильно работают и передают информацию о давлении в шинах. Оттестировать систему можно путем опустошения или накачивания шин и наблюдения за изменениями в отображаемых значениях на приемнике.

Правильная настройка датчиков давления позволит вам получить точную и надежную информацию о состоянии шин и давлении в них, что способствует безопасной езде и увеличивает срок службы шин.

Синхронизация с мобильным приложением

Для удобства использования и настройки Jansite TPMS доступно специальное мобильное приложение, которое позволяет синхронизировать и управлять системой непосредственно с вашего смартфона или планшета.

Чтобы начать работу с мобильным приложением Jansite TPMS, необходимо выполнить следующие шаги:

Скачайте и установите Jansite TPMS на ваше мобильное устройство. Приложение доступно бесплатно в официальном магазине приложений для Android и iOS.
Запустите приложение и зарегистрируйтесь, указав необходимую информацию, такую как электронная почта и пароль.
Подключите систему Jansite TPMS к вашему мобильному устройству. Для этого в настройках приложения выберите соответствующий режим подключения (например, Bluetooth) и следуйте инструкциям на экране для установки связи с системой.
После успешного подключения вы сможете увидеть информацию о состоянии шин и давлении в них прямо на экране вашего устройства.

Дополнительные функции, которые предоставляет мобильное приложение Jansite TPMS, включают в себя:

Информацию о давлении в шинах и предупреждения о необычных значениях.
Мониторинг и отслеживание состояния всех шин на экране вашего мобильного устройства.
Настройку оповещений и предупреждений о превышении установленных значений давления в шинах.
Индивидуальные настройки и управление датчиками давления для каждого колеса.
Отображение истории изменений давления в шинах и статистики использования системы.

Используя мобильное приложение Jansite TPMS, вы сможете контролировать состояние шин и давление в них в режиме реального времени, что поможет вам предотвратить потенциальные проблемы и обезопасит вас и ваших пассажиров на дороге.

Использование функций мониторинга

TPMS (система мониторинга давления в шинах) от Jansite предлагает несколько полезных функций, которые помогут вам контролировать состояние шин и повысить безопасность на дороге.

1. Мониторинг давления в шинах

Система TPMS от Jansite позволяет в реальном времени отслеживать давление в шинах. Она позволит вам быстро обнаружить проблемы с давлением и предотвратить возникновение аварийных ситуаций. Мониторинг давления в шинах осуществляется с помощью датчиков, которые устанавливаются на каждое колесо.

2. Отслеживание температуры шин

TPMS от Jansite также предлагает функцию отслеживания температуры шин. Повышение температуры шин может свидетельствовать о проблемах с их состоянием или неправильном давлении. Благодаря этой функции, вы сможете оперативно заметить аномалии и принять меры.

3. Уровень заряда батареи датчиков

Система TPMS от Jansite позволяет отслеживать уровень заряда батареи датчиков. Это позволит вам заранее знать, когда нужно заменить батарейки в датчиках, чтобы система продолжала работать корректно.

4. Оповещение о возможных проблемах

TPMS от Jansite предупредит вас о возможных проблемах с давлением или температурой шин с помощью звуковых и визуальных сигналов на дисплее монитора. Это позволит вам оперативно реагировать и предотвратить возможные проблемы на дороге.

5. История данных

Система TPMS от Jansite сохраняет историю данных по давлению и температуре шин, что позволяет вам анализировать изменения и выявлять тренды. Это может быть полезным для определения проблем с шинами или выявления необходимости их замены.

Функция	Преимущества
Мониторинг давления в шинах	— Предотвращение аварийных ситуаций — Увеличение срока службы шин
Отслеживание температуры шин	— Раннее обнаружение проблем с шинами — Повышение безопасности на дороге
Уровень заряда батареи датчиков	— Предупреждение о необходимости замены батареек — Гарантированная работоспособность системы
Оповещение о возможных проблемах	— Быстрая реакция на проблемы с шинами — Предотвращение возможных аварий
История данных	— Анализ состояния шин — Выявление проблем или трендов

Оповещение о низком давлении

Одной из ключевых функций системы Jansite TPMS является оповещение о низком давлении в шинах автомобиля. Эта функция позволяет водителю своевременно получать информацию о возможных проблемах с давлением в шинах и принимать соответствующие меры.

Оповещение о низком давлении реализуется с помощью специальных датчиков, установленных в каждом колесе автомобиля. Датчики передают информацию о давлении в шинах на монитор водителя, который отображает соответствующие данные.

Если давление в шинах опускается ниже заданного уровня, система Jansite TPMS сразу же оповещает водителя о возможном низком давлении. Оповещение может быть выполнено разными способами:

Звуковой сигнал — система издаёт звуковой сигнал или минимальный звуковой сигнал, чтобы привлечь внимание водителя к проблеме.
Вибрационная отдача — монитор водителя может вибрировать или демонстрировать легкое давление, чтобы предупредить о низком давлении шин.
Визуальное оповещение — на мониторе водителя отображается соответствующая иконка или сообщение о низком давлении в конкретной шине.

Эффективность оповещения о низком давлении позволяет водителю своевременно реагировать на возможные проблемы и принимать необходимые меры. Данные о давлении в шинах автомобиля помогают поддерживать безопасность на дороге и предотвращать возможные аварии, вызванные некорректным давлением в шинах.

Поддержка и обслуживание

При использовании Jansite TPMS важно следить за состоянием системы и производить регулярное обслуживание. В этом разделе представлена информация о поддержке и обслуживании системы.

1. Проверка давления в шинах

Периодически проверяйте давление в шинах с помощью манометра. Убедитесь, что давление соответствует рекомендациям производителя автомобиля, указанным в руководстве пользователя.

2. Анализ данных датчиков

Регулярно проверяйте данные, получаемые от датчиков давления в шинах на дисплее Jansite TPMS. Обратите внимание на любые необычные изменения в показаниях, такие как снижение давления, увеличение температуры или ошибки связи.

3. Замена батареек датчиков

Следите за сроком службы батареек датчиков давления в шинах. В случае истечения срока службы или проблем с работой датчиков своевременно замените батарейки. Убедитесь, что замена проведена в соответствии с инструкцией производителя.

4. Обслуживание системы

Регулярно обслуживайте Jansite TPMS, чтобы обеспечить его надежную работу. Проверьте состояние кабелей, коннекторов и других элементов системы. В случае необходимости, произведите очистку или замену деталей.

5. Своевременное обновление программного обеспечения

Следите за обновлениями программного обеспечения Jansite TPMS и устанавливайте их вовремя. Обновления могут включать исправления ошибок, новые функции и улучшения производительности.

6. Контактная информация для поддержки

В случае возникновения проблем с использованием Jansite TPMS или вопросов по настройке и обслуживанию, обратитесь в службу поддержки производителя. Убедитесь, что у вас есть контактная информация, чтобы связаться с представителями компании в случае необходимости.

Источник

Jansite tpms — одно из самых популярных устройств для контроля давления в шинах автомобилей. Оно помогает водителю следить за состоянием шин, предупреждает о возможных проблемах, а также повышает безопасность на дороге. Но чтобы полностью воспользоваться всеми функциями Jansite tpms, необходимо правильно его настроить.

В этой статье мы расскажем вам о том, как настроить Jansite tpms шаг за шагом. Вы узнаете, как подключить устройство к автомобилю, как настроить его с помощью приложения и как правильно установить датчики на колеса. Мы также поделимся полезными советами и рекомендациями, которые помогут вам максимально эффективно использовать Jansite tpms.

Прежде чем приступить к настройке Jansite tpms, убедитесь, что у вас есть все необходимые компоненты. К ним обычно относятся само устройство, датчики давления, инструкция по настройке и крепления для датчиков. Также вам потребуется смартфон или планшет с установленным приложением для Jansite tpms.

Содержание

Причины использования Jansite tpms для настройки автомобиля
Комплектация и особенности Jansite tpms
Этапы установки Jansite tpms на автомобиль
Подключение и настройка Jansite tpms с помощью приложения

Причины использования Jansite tpms для настройки автомобиля

1. Безопасность. Недостаточное давление в шинах может привести к плохому сцеплению с дорогой, увеличению расстояния торможения, непредсказуемому поведению автомобиля на дороге и даже к возникновению аварийных ситуаций. Jansite tpms помогает водителю быть в курсе ситуации и предупреждать о возможных проблемах с давлением в шинах.

2. Экономия топлива. Неправильное давление в шинах может привести к увеличению расхода топлива. Jansite tpms позволяет поддерживать оптимальный уровень давления в шинах, что помогает экономить топливо и снижать затраты на его заправку.

3. Продолжительность срока службы шин. Корректное давление в шинах помогает предотвратить износ шин и увеличивает их срок службы. Jansite tpms позволяет поддерживать правильное давление в шинах, что помогает сохранить шины в хорошем состоянии на протяжении более длительного периода времени.

4. Удобство. Jansite tpms предлагает простое в использовании устройство, которое легко устанавливается и настраивается на автомобиле. Простая подача информации в удобном формате позволяет водителю легко следить за давлением в шинах и принимать соответствующие меры при необходимости.

Использование Jansite tpms — это надежный метод контроля и настройки давления в шинах автомобиля, который способствует повышению безопасности на дороге, экономии топлива и увеличению срока службы шин. Эта система обеспечивает удобство использования и простоту установки, делая процесс настройки автомобиля более эффективным и удобным.

Комплектация и особенности Jansite tpms

Комплектация Jansite tpms включает в себя все необходимое для установки и использования системы давления в шинах:

1. Датчики давления в шинах	— основной компонент системы, предназначенный для измерения и передачи данных о давлении в шинах автомобиля;
2. Приемник сигнала датчиков	— устройство, которое получает данные от датчиков и отображает их на мониторе или дисплее водителя;
3. Провода и крепежные элементы	— необходимые для подключения и закрепления компонентов системы;
4. Инструкция по установке и использованию	— подробное руководство, которое описывает шаги по установке и настройке Jansite tpms.

Основные особенности Jansite tpms:

1. Беспроводная передача данных

Система Jansite tpms работает по принципу беспроводной передачи данных, что позволяет установить ее без необходимости проводов между датчиками и приемником.

2. Высокая точность измерений

Датчики Jansite tpms обеспечивают точное измерение давления в шинах, что позволяет своевременно определить проблемы с давлением и предотвратить возможные аварии.

3. Удобное управление и мониторинг

Приемник Jansite tpms обладает функцией отображения текущих значений давления в шинах на специальном дисплее или мониторе водителя, что облегчает контроль над состоянием шин.

Этапы установки Jansite tpms на автомобиль

Шаг 1: Подготовка

Перед началом установки Jansite tpms удостоверьтесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Убедитесь, что у вас есть комплект Jansite tpms, инструкция по установке и необходимые батарейки.

Шаг 2: Установка датчиков

Разместите датчики Jansite tpms на каждом колесе вашего автомобиля. Обратите внимание на правильную ориентацию датчиков, следуя указаниям в инструкции.

Шаг 3: Установка приемника

Установите приемник Jansite tpms в салоне автомобиля в удобное для вас место. Обратите внимание на правильное подключение приемника к системе автомобиля.

Шаг 4: Программирование и настройка

Следуйте инструкции по программированию и настройке Jansite tpms. Убедитесь, что все датчики успешно сопряжены с приемником и система работает корректно.

Шаг 5: Тестирование

После завершения установки, проведите тестирование Jansite tpms. Проверьте отображение информации о давлении и температуре ваших шин на приемнике. Убедитесь, что система работает без ошибок и достоверно передает данные.

Шаг 6: Регулярное обслуживание

Для сохранения правильной работы Jansite tpms регулярно проверяйте давление и состояние шин. При необходимости, поддерживайте давление в рекомендованном диапазоне и заменяйте батарейки датчиков при истечении их срока службы.

Примечание: При возникновении любых проблем или вопросов по установке Jansite tpms обратитесь к руководству пользователя или обратитесь за помощью к профессионалам.

Подключение и настройка Jansite tpms с помощью приложения

Для полноценной работы с Jansite tpms необходимо подключить приложение к устройству и правильно настроить его. В этой статье мы расскажем о шагах, которые нужно выполнить для успешного подключения и настройки Jansite tpms.

1. Скачайте и установите приложение Jansite tpms на смартфон или планшет. Приложение доступно для устройств на базе операционных систем Android и iOS.

2. Включите Bluetooth на своем устройстве. Для этого откройте настройки и найдите раздел «Bluetooth». Включите его, если он еще не активирован.

3. Запустите приложение Jansite tpms на своем устройстве. Нажмите на кнопку «Сканировать устройства» или аналогичную функцию в приложении.

4. Дождитесь, пока приложение обнаружит устройство Jansite tpms. Обычно это происходит автоматически. Если устройство не найдено, проверьте, что оно находится в режиме поиска и Bluetooth активирован на вашем устройстве.

5. После того, как устройство найдено, выберите его из списка устройств в приложении. Активируйте функцию «Сопряжение» или аналогичную опцию, чтобы установить связь между устройствами.

6. После успешной связи настройте Jansite tpms в соответствии с вашими предпочтениями. В приложении вы можете выбрать единицы измерения давления (паскали, бар, PSI) и установить пределы нормального давления на шинах. Примените настройки и сохраните их.

Теперь вы завершили процесс подключения и настройки Jansite tpms с помощью приложения. Вы можете приступить к использованию устройства и следить за давлением в шинах вашего автомобиля в режиме реального времени.

Источник

Система диагностики давления в шинах, известная как TPMS, является важным компонентом современных автомобилей. Она предупреждает водителя о любых изменениях в давлении в шинах, что обеспечивает безопасность и увеличивает срок службы шин. Одним из самых популярных и надежных оборудований TPMS на рынке является Jansite tpms.

Установка и настройка Jansite tpms может показаться сложной задачей, особенно для тех, кто впервые сталкивается с подобными системами. Однако, с помощью подробной инструкции и полезных советов, этот процесс становится намного проще.

Прежде всего, перед установкой Jansite tpms убедитесь, что у вас есть все необходимые компоненты: приемник TPMS, сенсоры давления в шинах, специальный ключ для установки и удаления сенсоров, и инструкция по эксплуатации.

Далее следуйте инструкции по установке, указанной в руководстве. Обычно она включает в себя очистку обода колеса, установку сенсоров в шины, установку и подключение приемника TPMS в автомобиль, а также настройку и активацию системы. Убедитесь, что вы следуете инструкции шаг за шагом, чтобы избежать ошибок и обеспечить правильную работу Jansite tpms.

Содержание

Выбор подходящей модели Jansite tpms
Подготовка к установке Jansite tpms
Установка и настройка Jansite tpms
Расчет давления и температуры шин с помощью Jansite tpms

Выбор подходящей модели Jansite tpms

Jansite tpms — это система мониторинга давления в шинах, которая помогает водителю отслеживать текущее давление в шинах его автомобиля. При выборе подходящей модели Jansite tpms следует учитывать несколько факторов.

Тип автомобиля: Перед покупкой Jansite tpms необходимо учитывать тип вашего автомобиля. Некоторые модели Jansite tpms предназначены только для легковых автомобилей, в то время как другие модели совместимы с легковыми автомобилями, грузовиками и автобусами.
Количество датчиков: В зависимости от количества колес на вашем автомобиле, вам может понадобиться определенное количество датчиков Jansite tpms. Обычно модели Jansite tpms продаются с 4 датчиками, но некоторые модели могут быть дополнительно оснащены датчиками для резервного колеса или дополнительными колесами (например, для грузовиков).
Интерфейс и функциональность: Некоторые модели Jansite tpms имеют дополнительные функции, такие как отображение температуры шин, уровня заряда батарей датчиков и т. д. Также следует обратить внимание на тип интерфейса — есть модели с дисплеем, которые крепятся на панель приборов автомобиля, а есть модели с беспроводным соединением с вашим смартфоном через приложение.
Цена: Цена является также важным фактором при выборе модели Jansite tpms. Стоимость может варьироваться в зависимости от модели, функциональности и качества. Не стоит сэкономить на качестве системы, ведь от неё зависит безопасность вождения.

Прежде чем покупать модель Jansite tpms, рекомендуется изучить отзывы пользователей и провести некоторые сравнительные исследования различных моделей на рынке. Это поможет вам выбрать подходящую модель Jansite tpms, которая удовлетворит все ваши потребности и поможет поддерживать безопасность на дороге.

Подготовка к установке Jansite tpms

Перед тем, как приступить к установке Jansite tpms на ваш автомобиль, необходимо выполнить несколько предварительных шагов. Важно провести подготовку правильно, чтобы обеспечить максимальную эффективность и безопасность работы системы.

1. Проверьте совместимость с вашим автомобилем.

Перед покупкой Jansite tpms убедитесь, что он совместим с вашим автомобилем. Обратитесь к документации или свяжитесь с производителем, чтобы узнать подходит ли данная система для вашей модели и года выпуска автомобиля.

2. Соберите необходимые инструменты.

Перед установкой Jansite tpms убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты. Обычно в комплекте с системой поставляются все необходимые крепления и кабели, однако могут потребоваться дополнительные инструменты, такие как отвертки, пинцеты и прочее.

3. Подготовьте колеса.

Перед установкой Jansite tpms на каждое колесо необходимо снять шину. Тщательно очистите обод колеса от грязи и пыли, чтобы система имела надежный контакт с колесом. Также проверьте состояние шин и давление в них, и при необходимости восстановите их.

4. Прочитайте инструкцию.

Перед началом установки Jansite tpms внимательно прочтите прилагаемую инструкцию. В ней будут подробно описаны все шаги установки и настройки системы. Убедитесь, что вы полностью понимаете все указания и рекомендации, прежде чем приступать к работе.

5. Установите систему.

Теперь вы готовы к установке Jansite tpms на ваш автомобиль. Следуйте инструкции, прилагаемой к системе, чтобы правильно установить ее на каждое колесо. Обратите внимание на правильное подключение кабелей и крепления системы. Убедитесь, что система надежно закреплена и имеет надежный контакт с колесом.

Следуя этим простым шагам подготовки, вы сможете правильно установить Jansite tpms на ваш автомобиль и насладиться его преимуществами в повышении безопасности и контроля над давлением в шинах.

Установка и настройка Jansite tpms

Для установки и настройки системы мониторинга давления в шинах Jansite tpms вам понадобятся следующие шаги:

Распакуйте комплект Jansite tpms и проверьте наличие всех необходимых компонентов: монитор, датчики давления в шинах, инструкция по установке.
Выберите место установки монитора в автомобиле. Рекомендуется установить его в поле зрения водителя, например, на панели приборов.
Подключите монитор к источнику питания, следуя инструкции. Обычно это происходит через прикуриватель автомобиля или USB-порт.
Приведите датчики давления в шинах в рабочее состояние. Для этого установите их на каждую шину автомобиля. Убедитесь в том, что датчики должны быть установлены в соответствии с правильным давлением.
Установите датчики давления на каждое колесо автомобиля. Затяните гайки датчиков с помощью ключа, но не перетягивайте их. Важно правильно установить датчики на каждую шину.
Проверьте подключение монитора и датчиков давления. Убедитесь в том, что они правильно работают и выдают информацию о давлении в шинах автомобиля. Если что-то не так, проверьте подключение и повторите все шаги снова.
Настройте монитор для получения информации о давлении в шинах и опцию предупреждения водителя о низком давлении. Следуйте инструкции, прилагаемой к устройству, для настройки и добавления нужных параметров.
Проверьте правильность работы системы путем езды на автомобиле и наблюдения за информацией на мониторе. Убедитесь в том, что все данные отображаются корректно и предупреждения срабатывают при низком давлении в шинах.
Регулярно проверяйте давление в шинах и убедитесь, что все компоненты системы Jansite tpms работают правильно. Обратите внимание на любые предупреждения и неправильно работающие компоненты, чтобы предотвратить проблемы на дороге.

Установка и настройка Jansite tpms может занять некоторое время, но она является важным шагом для обеспечения безопасности и комфорта во время вождения. Пользуйтесь этой системой давления в шинах, чтобы быть уверенными в надежности и безопасности вашего автомобиля.

Расчет давления и температуры шин с помощью Jansite tpms

Одним из главных преимуществ Jansite tpms является возможность расчета давления и температуры шин в режиме реального времени. Это позволяет водителю оперативно получать информацию о состоянии шин и принимать соответствующие меры для обеспечения безопасности на дороге.

Для расчета давления и температуры шин с помощью Jansite tpms необходимо выполнить следующие шаги:

Установите датчики на каждое колесо автомобиля. Используйте специальные ключи, предоставляемые в комплекте с Jansite tpms, для надежной фиксации датчиков.
Подключите Jansite tpms к дисплею или мобильному устройству через Bluetooth или USB-порт.
Запустите приложение Jansite tpms на вашем устройстве. Приложение автоматически обновит информацию о давлении и температуре шин с датчиков, установленных на автомобиле.
Настройте предельные значения давления и температуры шин. Jansite tpms предупредит вас о превышении этих значений, чтобы вы могли предотвратить возможные проблемы.
Отслеживайте информацию о давлении и температуре шин на дисплее или в приложении Jansite tpms. Вы можете видеть текущие значения, а также историю изменений.
Регулярно проверяйте давление и температуру шин с помощью Jansite tpms перед поездкой и во время поездки. Это позволит вам контролировать и поддерживать оптимальные показатели шин для безопасного и комфортного вождения.

Jansite tpms – надежный помощник в поддержании безопасности вашего автомобиля. Высокотехнологичные датчики и удобное приложение позволяют оперативно получать информацию о давлении и температуре шин, что значительно улучшает эффективность пользования автомобилем и снижает риск возникновения аварийных ситуаций.

Источник

Сегодня автомобильное безопасное может быть сильно улучшено с помощью различной технологии. Новые устройства позволяют отслеживать давление в шинах, а также температуру, что значительно повышает безопасность на дороге. Одно из таких устройств — Jansite TPMS, которое предоставляет водителю важную информацию о состоянии шин. Этот видео монитор с широким экраном может быть легко настроен, и мы расскажем вам, как это сделать.

Шаг 1: Установка

Перед настройкой Jansite TPMS необходимо установить устройство на ваш автомобиль. Для этого следует разместить каждый датчик на каждом колесе автомобиля. Убедитесь, что датчики тщательно закреплены, их не должно двигаться или отвинчиваться в процессе движения. Важно установить датчики таким образом, чтобы они не мешали работе других систем вашего автомобиля.

Шаг 2: Подключение

После установки датчиков, следующим этапом является подключение монитора. Сначала вам нужно подключить приемник к центральной консоли вашего автомобиля. Для этого используйте провод, который идет в комплекте с устройством. Затем подключите питание к приемнику, например, через прикуриватель или USB-порт автомобиля.

Шаг 3: Настройка

Теперь, когда устройство подключено, вы можете приступить к его настройке. Включите монитор и дождитесь, пока он не загрузится. Затем выберите язык интерфейса и установите настройки датчиков для каждого колеса. Это важно, чтобы получить точную информацию о давлении и температуре шин. В конце, проверьте правильность настроек и уровень сигнала для каждого датчика.

Важно помнить, что Jansite TPMS не заменяет регулярную проверку давления в шинах. Данное устройство служит дополнительным инструментом, которое помогает вам сохранить безопасность на дороге. Регулярная проверка шин на протяжении всей жизни автомобиля остается крайне важной процедурой.

Следуя этой пошаговой инструкции, вы сможете настроить Jansite TPMS на вашем автомобиле. Не забывайте своевременно проверять давление в шинах и следить за их состоянием. Устройство поможет вам стать более безопасным водителем, а следование рекомендациям производителя даст вам долгую и надежную работу.

Содержание

Подготовка к установке Jansite TPMS
Проверка комплектации устройства
Выбор места для установки
Установка датчиков на колеса
Снятие колес
Установка датчиков на диски
Подключение Jansite TPMS к автомобилю

Подготовка к установке Jansite TPMS

Перед установкой системы Jansite TPMS необходимо выполнить несколько шагов подготовки:

Приобретите систему Jansite TPMS.

Перед установкой убедитесь, что у вас есть все компоненты системы Jansite TPMS, включая датчики давления шин и приёмник.
Ознакомьтесь с инструкцией по установке.

Внимательно прочитайте руководство пользователя, чтобы понять основные шаги установки и настройки системы.
Проверьте совместимость со своим автомобилем.

Убедитесь, что система Jansite TPMS подходит для вашего автомобиля. Проверьте модель автомобиля, год выпуска и другие технические характеристики, указанные в руководстве пользователя.
Подготовьте необходимые инструменты.

Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для установки системы Jansite TPMS, например, отвертки, ключи и проводной шплинт для крепления датчиков давления шин.
Очистите колесные диски.

Перед установкой смажьте поверхности колесных дисков и снимите все загрязнения, чтобы обеспечить надежное крепление датчиков давления шин.
Установите датчики давления шин.

Следуйте инструкциям по установке датчиков давления шин. Внимательно закрепите датчики на колесных дисках, используя проводной шплинт, чтобы они не отваливались во время движения.
Подключите приёмник к автомобильной сигаретной розетке.

Вставьте приёмник системы Jansite TPMS в автомобильную сигаретную розетку. Убедитесь, что приёмник правильно вставлен и подключен к питанию.
Настройте систему Jansite TPMS.

Следуйте инструкциям по настройке системы Jansite TPMS. Подключите монитор и настройте параметры отображения давления в шинах и другую необходимую информацию.

После выполнения всех этих шагов вы будете готовы к установке и использованию системы Jansite TPMS на своём автомобиле.

Проверка комплектации устройства

Перед началом настройки Jansite TPMS необходимо проверить комплектацию устройства и убедиться, что все необходимые компоненты присутствуют.

В комплект Jansite TPMS обычно входят следующие компоненты:

Контроллер TPMS — основное устройство, отвечающее за сбор и анализ информации о давлении в шинах и передачу ее на дисплей.
Дисплей — устройство, отображающее информацию о давлении в шинах на панели приборов автомобиля или на отдельном экране.
Датчики давления — устройства, устанавливаемые на каждое колесо автомобиля и отслеживающие давление в шинах.
Комплект для установки — набор специальных кронштейнов, ниппелей и других компонентов, необходимых для установки датчиков давления.
Инструкция по установке и настройке — подробное руководство, описывающее процедуру установки и настройки Jansite TPMS.

Перед началом настройки рекомендуется внимательно изучить инструкцию по установке и настройке, чтобы ознакомиться со всеми особенностями и требованиями к устройству и правильно проверить наличие всех компонентов.

Если какие-то компоненты отсутствуют или повреждены при получении, необходимо обратиться к продавцу и запросить замену или возврат устройства.

Корректная проверка комплектации устройства поможет избежать проблем при установке и настройке Jansite TPMS, а также обеспечит его правильную и надежную работу.

Выбор места для установки

Выбор места для установки Jansite TPMS является важным шагом перед установкой системы. Правильное размещение датчиков может гарантировать точное и надежное функционирование TPMS.

При выборе места для установки датчиков следует учитывать следующие факторы:

Доступность датчиков: убедитесь, что датчики можно легко достать для замены батарей и проведения диагностики. Они должны быть установлены на достаточном расстоянии от колес и не мешать работе тормозной системы или другим автомобильным устройствам.
Защитные крышки: обязательно установите защитные крышки на каждый датчик, чтобы предотвратить попадание пыли, грязи, воды и других посторонних веществ.
Отсутствие электромагнитных помех: избегайте установки датчиков вблизи источников электромагнитных помех, таких как мощные магниты, радиостанции или другие электронные устройства.
Балансировка колес: проведите балансировку колес перед установкой датчиков, чтобы избежать проблем со стабильностью датчиков во время движения.

Наиболее распространенным и рекомендуемым местом для установки датчиков является внутренняя часть колеса, вблизи вентиля. Такое размещение обеспечивает удобную доступность, защиту от повреждений и эффективную передачу данных от датчиков к приемнику.

Установка датчиков на колеса

Перед началом установки убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты. Вам понадобятся следующие предметы:

Датчики TPMS
Отвертка
Ключ для гаек колес
Датчики для резервного колеса (если применимо)

Следуйте этим шагам, чтобы правильно установить датчики на колеса:

Поднимите автомобиль, используя подходящий домкрат, и снимите колеса с автомобиля.
Используя ключ для гаек колес, отверните гайки, крепящие колеса.
Тщательно удалите старые датчики TPMS, разъединив их соединения с вентилем колеса.
Вставьте новый датчик TPMS в вентиль колеса и аккуратно закрепите его.
Повторите процесс для каждого колеса, включая резервное колесо (если применимо).
Установите колеса обратно на автомобиль и закрепите их гайками с помощью ключа для гаек колес.
Аккуратно опустите автомобиль с помощью домкрата.

После завершения установки датчиков на колеса, убедитесь, что они правильно подключены и закреплены. Включите двигатель автомобиля и проверьте работу TPMS на приборной панели. При необходимости, выполните калибровку датчиков TPMS в соответствии с инструкциями производителя.

Совет	Информация
Никогда не устанавливайте датчики TPMS слишком туго.	Следуйте инструкциям производителя по затяжке гаек.
Проверьте давление воздуха в шинах после установки датчиков TPMS.	Убедитесь, что давление соответствует рекомендованным значениям производителя автомобиля.
При возникновении проблем с TPMS, обратитесь к профессиональному автомобильному сервису.	Они смогут провести диагностику и решить проблему.

Теперь, когда вы установили датчики на колеса, вы можете наслаждаться безопасной и надежной работой системы контроля давления в шинах на вашем автомобиле.

Снятие колес

Перед началом процедуры снятия колес необходимо поднять автомобиль на подходящее и надежное подъемное оборудование (домкрат, автоподъемник и т.д.).

Далее следуйте следующей пошаговой инструкции по снятию колес:

Убедитесь, что автомобиль находится в нейтральном положении (не находится на передаче) и заторможен ручным тормозом.
Используя подходящий инструмент (ключ, гаечный ключ, крестовина и т.д.), ослабьте гайки колес.
Поднимите автомобиль, используя подъемное оборудование.
Доверните гайки колес до конца и аккуратно снимите их.
Осторожно снимите колесо с автомобиля и установите его на ровную поверхность (например, на деревянный брусок).

После того, как колеса сняты, вы можете провести необходимые действия, такие как проверка давления воздуха, установка датчиков TPMS и т.д.

Установка датчиков на диски

1. Подготовьте все необходимые инструменты для установки датчиков на диски: гаечные ключи, накидные ключи, удлинители, домкрат и шиномонтажное оборудование.

2. Поднимите автомобиль с помощью домкрата, чтобы освободить доступ к дискам. Убедитесь в надежности поддержки автомобиля и безопасности процесса подъема.

3. Снимите колеса с автомобиля, используя гаечные ключи или накидные ключи. Отверните гайки на всех болтах диска и аккуратно снимите колесо с машины.

4. Установите датчик на заднюю сторону диска. Обычно датчики имеют специальную прокладку или крепежные элементы, с помощью которых их можно закрепить на диске. Установите датчик, следуя инструкции производителя.

5. Прикрепите датчик к диску с помощью крепежных элементов. Затяните гайки крепежа, но не перетягивайте их сильно, чтобы не повредить датчик или диск.

6. Повторите процесс установки для всех датчиков и дисков автомобиля.

7. Установите колеса обратно на автомобиль. Закрепите гайки болтов дисков, но не затягивайте их полностью. Поднимите автомобиль с помощью домкрата и снимите его с поддержки. Затяните гайки болтов дисков окончательно с помощью гаечных ключей или накидных ключей.

8. Проверьте правильность установки датчиков на дисках. Убедитесь, что датчики надежно закреплены и не имеют люфта. Развернитесь вокруг автомобиля и посмотрите на установку с разных ракурсов, чтобы проверить ее качество.

9. Запустите процесс калибровки датчиков TPMS согласно инструкции производителя Jansite. Проверьте работу датчиков и убедитесь, что они передают корректные данные по давлению в шинах.

10. После завершения установки и калибровки датчиков на диски, убедитесь в надежности и правильности их работе. При необходимости, внесите соответствующие настройки и корректировки.

Подключение Jansite TPMS к автомобилю

Jansite TPMS представляет собой систему мониторинга давления в шинах, которая помогает водителю отслеживать состояние шин управления автомобиля. Чтобы использовать Jansite TPMS, необходимо выполнить следующие шаги:

Убедитесь, что ваш автомобиль совместим с Jansite TPMS. Проверьте список совместимых моделей в руководстве пользователя или на сайте производителя.
Включите автомобиль и найдите порт диагностики OBD-II. Обычно он находится под рулевой колонкой или в районе ног водителя. Ориентируйтесь по иконкам OBD-II, если есть.
Подключите Jansite TPMS к порту OBD-II с помощью кабеля, поставляемого в комплекте. Убедитесь, что соединение кабеля прочное.
Закрепите датчики давления на каждом колесе автомобиля. Установите их согласно руководству пользователя. Убедитесь, что каждый датчик правильно закреплен и крепление надежное.
Включите зажигание автомобиля и дождитесь, пока система Jansite TPMS установит подключение. При необходимости проследуйте инструкциям из руководства пользователя.
Проверьте, отображается ли информация о давлении в шинах на дисплее или мобильном приложении Jansite TPMS. Если нет, повторите пункты 2-6.

После успешного подключения Jansite TPMS к автомобилю вы сможете следить за давлением в шинах, получать уведомления о любых изменениях и своевременно принимать меры по поддержанию безопасности и экономии топлива.

Источник

Система контроля давления в шинах jansite ty02 w

Мой TPMS получен с Али 26-го декабря 2021-го года.

Мой TPMS пришёл в полной комплектации, но с Инструкцией на английском языке — если бы был доступен файл с этой инструкцией, использовал бы автоматический перевод.

Система мониторинга давления в шинах Jansite, система TPMS с солнечной батареей и цифровым ЖК-дисплеем, система сигнализации давления в шинах, безопасность автомобиля

Описание

Руководство по эксплуатации Solar TPMS Solar TPMS (система контроля давления в шинах). Руководство пользователя на русском языке

Solar TPMS (система контроля давления в шинах). Инструкция

Важное примечание:

Пожалуйста, внимательно прочтите инструкцию перед использованием

1. Как включить / выключить

2. Установка и использование Solar TPMS

3. Нет индикации давления воздуха / неверные значения

4. Как отключить звуковую сигнализацию

5. Как переключить Unit Bar и PSI

6. Как настроить соответствие шин

7. Как переставить шину

Как изменить отображение температуры °C и °F

Установка порогового значения

Заводские настройки Solar TPMS

11. Значки основного дисплея

12. Технические характеристики

13. Примечания

Инструкции Систем контроля давления в шинах TPMS (Tire Pressure Monitor Sensor)

Система контроля давления в шинах TPMS T81-TS01, TPMS T81-TS02 инструкция на русском языке

Xiaomi 70 Mai TPMS инструкция на русском языке

Solar TPMS Instruction Manual. English

Система контроля давления в шинах (TPMS) с внутренними датчиками

Как использовать Jansite TPMS

Установка и подключение

Настройка датчиков давления

Синхронизация с мобильным приложением

Использование функций мониторинга

Оповещение о низком давлении

Поддержка и обслуживание

1. Проверка давления в шинах

2. Анализ данных датчиков

3. Замена батареек датчиков

4. Обслуживание системы

5. Своевременное обновление программного обеспечения

6. Контактная информация для поддержки

Причины использования Jansite tpms для настройки автомобиля

Комплектация и особенности Jansite tpms

Этапы установки Jansite tpms на автомобиль

Подключение и настройка Jansite tpms с помощью приложения

Выбор подходящей модели Jansite tpms

Подготовка к установке Jansite tpms

Установка и настройка Jansite tpms

Расчет давления и температуры шин с помощью Jansite tpms

Подготовка к установке Jansite TPMS

Проверка комплектации устройства

Выбор места для установки

Установка датчиков на колеса

Снятие колес

Установка датчиков на диски

Подключение Jansite TPMS к автомобилю

Руководство по эксплуатации Solar TPMS
Solar TPMS (система контроля давления в шинах). Руководство пользователя на русском языке