Komatsu кондиционер инструкция к пульту управления

Купить кондиционер (сплит-систему) на выгодных условиях.

Кондиционеры Коматсу представляют собой надежные и эффективные устройства, которые могут обеспечить комфортную температуру в помещении в любое время года. Если у вас есть кондиционер этой марки и вы хотите настроить его на режим обогрева, то вам потребуется следовать нескольким простым шагам. В этой статье мы подробно рассмотрим, как включить кондиционер на тепло Коматсу и настроить его на оптимальную температуру.

Шаг 1: Проверьте наличие отопительного режима.

Перед тем как начать процесс настройки кондиционера на режим обогрева, убедитесь, что ваше устройство имеет эту функцию. Обратитесь к инструкции по эксплуатации или обратитесь к специалисту, чтобы узнать, может ли ваш кондиционер выполнять функцию обогрева помещения.

Шаг 2: Включите кондиционер.

Прежде чем приступить к настройке режима обогрева, убедитесь, что кондиционер включен. Найдите пульт управления и нажмите кнопку питания, обычно расположенную в верхней части пульта. Убедитесь, что на дисплее кондиционера появляется индикатор включения.

Шаг 3: Выберите режим обогрева.

В большинстве кондиционеров Коматсу режим обогрева обозначается иконкой с изображением термометра и стрелки, указывающей вверх. Найдите эту иконку на пульте управления и нажмите на нее. Обычно для выбора режима обогрева достаточно одного нажатия.

Следуя этой простой инструкции, вы сможете легко включить кондиционер на тепло Коматсу и настроить его на режим обогрева. Помните, что при работе кондиционера в режиме обогрева вы должны установить оптимальную температуру, чтобы достичь комфортного и экономичного отопления помещения.

Регулировка температуры

Когда вы настроили кондиционер на режим охлаждения, вам может потребоваться регулировать температуру, чтобы создать комфортные условия в помещении.

Для увеличения или уменьшения температуры используйте кнопки «+» и «-» на пульте управления. С помощью кнопки «+» вы можете повысить температуру на несколько градусов, а с помощью кнопки «-» – понизить ее.

Когда достигнута желаемая температура, кондиционер автоматически поддерживает ее, поэтому вам не нужно постоянно регулировать настройки.

Кроме того, вы можете использовать функцию «автоматического режима» на пульте управления, чтобы кондиционер самостоятельно поддерживал комфортную температуру в помещении.

Обратите внимание, что разные модели кондиционеров могут иметь немного разные кнопки и настройки, поэтому перед началом использования кондиционера рекомендуется прочитать руководство пользователя.

Выбор режима работы

Кондиционер на тепло коматсу предлагает несколько режимов работы, которые помогут вам поддерживать комфортную температуру в помещении в зависимости от ваших потребностей. Вот основные режимы работы кондиционера и их описание:

Автоматический режим: В этом режиме кондиционер самостоятельно выбирает режим работы (охлаждение или обогрев) в зависимости от текущей температуры в помещении. Таким образом, кондиционер будет самостоятельно переключаться между режимами охлаждения и обогрева для поддержания заданной температуры.

Режим охлаждения: В этом режиме кондиционер работает только на охлаждение и поддерживает заданную вами температуру, охлаждая помещение. Этот режим полезен в летний период, когда нужно снизить температуру в помещении.

Режим обогрева: В этом режиме кондиционер работает только на обогрев и поддерживает заданную вами температуру, нагревая помещение. Этот режим полезен в зимний период, когда нужно повысить температуру в помещении.

Вентиляционный режим: В данном режиме кондиционер работает только на вентиляцию, не изменяя температуру в помещении. Он просто циркулирует воздух в комнате, что может быть полезно, когда нужно освежить воздух в помещении, но не требуется изменять температуру.

Выберите режим работы на вашем кондиционере, в зависимости от текущих погодных условий и ваших потребностей, чтобы обеспечить комфортную температуру в вашем помещении.

Регулировка скорости вентилятора

Для регулировки скорости вентилятора в вашем кондиционере Коматсу, следуйте этой простой инструкции:

1. Откройте пульт дистанционного управления и включите кондиционер.

2. Найдите кнопку «Вентилятор» на панели управления и нажмите на нее.

3. На экране пульта будет отображена текущая скорость вентилятора. Используйте стрелки или кнопки «Вверх» и «Вниз», чтобы выбрать нужную вам скорость.

4. Когда вы выбрали желаемую скорость, нажмите кнопку «ОК» или «Вкл/Выкл», чтобы подтвердить ваш выбор и применить изменения.

Если вы хотите автоматически регулировать скорость вентилятора, вы можете включить функцию «Авто» на вашем пульте дистанционного управления. В этом режиме кондиционер самостоятельно определит оптимальную скорость вентилятора в зависимости от текущей температуры в помещении.

Помните, что регулировка скорости вентилятора может повлиять на эффективность охлаждения или обогрева, а также на уровень шума. Найдите баланс между комфортом и энергосбережением, выбирая оптимальную скорость вентилятора.

Символы на пульте дистанционного управления	Описание
Вентилятор	Кнопка для регулировки скорости вентилятора
Стрелки «Вверх» и «Вниз»	Кнопки для выбора скорости вентилятора
ОК	Кнопка для подтверждения выбранной скорости вентилятора
Вкл/Выкл	Кнопка для включения или выключения кондиционера

Настройка направления потока

Комфортное использование кондиционера Коматсу включает возможность настройки направления потока воздуха. Это позволяет равномерно распределить прохладу или тепло по всей комнате. Чтобы настроить направление потока, следуйте инструкциям:

1. Найдите кнопку «Вертикальное направление» на пульте управления кондиционером.
2. Нажмите на кнопку «Вертикальное направление». При каждом нажатии будет изменяться угол вертикального направления потока воздуха.
3. Выберите желаемый угол направления потока. Обратите внимание, что на некоторых пультах могут быть предустановленные углы.
4. Проверьте, что выбранный угол направления соответствует вашим потребностям. Если необходимо, продолжайте регулировать угол до достижения оптимального направления потока воздуха.

Настройка направления потока позволяет улучшить работу кондиционера и создать комфортные условия в помещении. Не забывайте регулярно чистить и обслуживать кондиционер, чтобы обеспечить его эффективность и долговечность.

Таймер включения и выключения

У кондиционера Коматсу есть функция таймера включения/выключения, которая позволяет предварительно установить время работы или остановить работу кондиционера по истечении определенного периода времени. Это полезная функция, позволяющая вам контролировать расход электроэнергии и удобно управлять кондиционером.

Чтобы настроить таймер включения или выключения, выполните следующие шаги:

1. Возьмите пульт дистанционного управления и нажмите кнопку «Timer» или «Таймер».
2. Установите время, когда вы хотите включить или выключить кондиционер. Для этого используйте кнопки с цифрами на пульте дистанционного управления.
3. После того, как вы установили желаемое время, нажмите кнопку «Timer» или «Таймер» еще раз для подтверждения настроек.
4. Включите кондиционер или оставьте его выключенным. Когда установленное время наступит, кондиционер автоматически включится или выключится в соответствии с вашими настройками.

Таймер включения и выключения позволяет вам настроить работу кондиционера в определенное время, что удобно и экономит энергию. Не забудьте проверить и, при необходимости, изменить настройки таймера включения и выключения, чтобы убедиться, что они соответствуют вашим потребностям и расписанию.

Работа в режиме «спящий режим»

У вашего кондиционера Коматсу есть функция «спящий режим», которая позволяет настроить оптимальные условия для сна. В этом режиме кондиционер автоматически регулирует температуру и вентиляцию, чтобы создать комфортную атмосферу в спальне. Включение «спящего режима» поможет вам улучшить качество вашего сна и сэкономить энергию.

Чтобы включить «спящий режим» на вашем кондиционере Коматсу, выполните следующие шаги:

1. Включите кондиционер, нажав кнопку «включение/выключение».
2. Выберите режим работы «спящий режим», нажав кнопку «режим».
3. Настройте температуру, используя кнопки «увеличить» и «уменьшить». Обычно рекомендуется установить немного более низкую температуру, чем обычно, чтобы создать прохладную атмосферу для сна.
4. Настройте скорость вентиляции, используя кнопки «увеличить» и «уменьшить». Вы можете выбрать наиболее комфортную скорость вентиляции в зависимости от ваших предпочтений.
5. Нажмите кнопку «спящий режим» еще раз, чтобы включить функцию автоотключения. В этом случае кондиционер автоматически выключится через несколько часов после включения.

После того, как вы завершили настройку «спящего режима», ваш кондиционер Коматсу будет работать в соответствии с выбранными параметрами. Вы можете смело засыпать, зная, что ваш кондиционер будет поддерживать комфортную и идеальную температуру в вашей спальне.

Инструкция Кондиционера Komatsu KSW-09h2 на русском

В случае если инструкция на русском не полная или нужна дополнительная информация по этому устройству, если вам нужны
дополнительные файлы: драйвера, дополнительное руководство пользователя (производители зачастую для каждого
продукта делают несколько различных документов технической помощи и руководств), свежая версия прошивки, то
вы можете задать вопрос администраторам или всем пользователям сайта, все постараются оперативно отреагировать
на ваш запрос и как можно быстрее помочь. Ваше устройство имеет характеристики:Тип: настенная сплит-система, Основные режимы: охлаждение / обогрев, Максимальный воздушный поток: 8.33 куб. м/мин, Мощность в режиме охлаждения: 2780 Вт, Мощность в режиме обогрева: 2780 Вт, Режим приточной вентиляции: нет, полные характеристики смотрите в следующей вкладке.

	komatsu-ksw-09h2-guide.pdf	Руководство пользователя
	komatsu-ksw-09h2-certificate. doc	Скачать сертификат соответствия

Скачать

Для многих товаров, для работы с Komatsu KSW-09h2 могут понадобиться различные дополнительные файлы: драйвера, патчи, обновления, программы установки. Вы можете скачать онлайн эти файлы для конкретнй модели Komatsu KSW-09h2 или добавить свои для бесплатного скачивания другим посетителями.

Если вы не нашли файлов и документов для этой модели то можете посмотреть интсрукции для похожих товаров и моделей, так как они зачастую отличаются небольшим изменениями и взаимодополняемы.

Обязательно напишите несколько слов о преобретенном вами товаре, чтобы каждый мог ознакомиться с вашим отзывом или вопросом. Проявляйте активность что как можно бльше людей смогли узнать мнение настоящих людей которые уже пользовались Komatsu KSW-09h2.

Лика

2017-07-04 00:20:09

Самый лучший кондиционер

Ваня

2017-10-09 23:45:17

Все прекрасно!

пкуу

2018-05-02 12:41:18

фвф3вфвф

Пиздаблядскоемудозвонище

2018-05-02 12:49:12

Мне понравился, он такой упругий и большой

Артемий Кобзев

2018-06-24 16:36:50

ываапвыапывапавып

Валентина

2018-06-28 20:28:58

Здоровская

заебись

2018-11-24 20:41:37

заебись заебалииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии

заебись

2018-11-24 20:42:43

ЗАЕБАЛИ СО СВОИМИ ОТЗЫВАМИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Валентин

2019-06-12 13:42:52

Нужна инструкция на Komatsu KSW-09h2

Скаррон

2019-06-12 21:26:45

достали

Влад

2019-06-28 12:43:16

Замечательная машинка. ..

Владимир

2019-06-28 12:45:10

Замечательная машинка…

Макс

2019-07-13 12:01:47

Класс

Юрий

2019-10-30 01:23:53

Хороший кондиционер, дайте инструкцию

Lubov

2019-11-17 12:13:05

Класс

Maxiim

2020-08-06 20:56:31

При включении кондиционера он недолго работает,после чего происходит его самопроизвольное выключение и на том месте где показаны градусы появляется надпись OFF

Дмитрий

2020-08-27 23:35:47

Норм

Андрей

2020-09-08 02:04:28

Хорошо, рад!

Максим

2020-11-23 14:00:15

Норм

Максим

2020-11-23 14:01:03

норм

Основные и самые важные характеристики модели собраны из надежных источников и по характеристикам можно найти похожие модели.

Общие характеристики
Тип	настенная сплит-система
Основные режимы	охлаждение / обогрев
Максимальный воздушный поток	8.33 куб. м/мин
Мощность в режиме охлаждения	2780 Вт
Мощность в режиме обогрева	2780 Вт
Режим приточной вентиляции	нет
Дополнительные режимы	автоматический режим
Управление
Пульт дистанционного управления	есть
Таймер включения/выключения	есть
Габариты
Наружного блока сплит-системы или оконного кондиционера (ШxВxГ)	нет данных
Общее
Фаза	однофазный
Фильтры тонкой очистки воздуха	есть
Регулировка скорости вращения вентилятора	есть
Другие функции и особенности	дезодорирующий фильтр, генератор анионов, возможность регулировки направления воздушного потока, функция запоминания настроек
Обслуживаемая площадь	27 кв. м

Здесь представлен список самых частых и распространенных поломок и неисправностей у Кондиционеров. Если у вас такая поломка то вам повезло, это типовая неисправность для Komatsu KSW-09h2 и вы можете задать вопрос о том как ее устранить и вам быстро ответят или же прочитайте в вопросах и ответах ниже.

Название поломки	Описание поломки	Действие
Не Дует
Система Кондиционирования Не Работает
Не Работает Регулировка Температуры
Из Кондиционера Не Поступает Теплый \Холодный Воздух
Не Работает Регулирование Воздушного Потока
Не Работает Регулирование Скорости Вращения Вентилятора.
Не Работает Пульт Дистанционного Управления.
Не Устанавливается Функция Таймера
Непрерывно Мигает Индикатор.
Во Время Работы Запахи Проникают В Комнату.
Появилась Надпись «Ошибка».
Появился Шум.
Из Внешнего Блока Идет Дым
С Соединительных Трубок Внешнего Блока Капает Вода
Ne Vklyuchaetsa	Ne Vklyuchaetsa
Ошибка E3	При Включении На Дисплее Ошибка E3
Из Внутренего Блока Капает Вода
Кондиционер Не Включается С Пульта, Пульт В Исправном Состоянии.	Включается И Выключается Только От Полозкового Переключателя
Ошибка E1	Сплит В 30 Км, Родственники Спрашивают)
Ошибка Е4
Выдает Ошибку F6	Помогите Решить В Домашних Условиях За Ранее Спосибо
Не Горят Огоньки На Панели Работающего Кондиционера
Сам Включается	При Воткнутой Вилки В Розетку , Кондиционер Сам Включается И Самостоятельно Переключаются Режимы.
F1	Блокируется И Выключается
Кондиционер Работал. Демонтировали Пролежал В Гараж Два Года Установили Выдает Ошибку	После Перестановки Показывает Ошибку Е6
При Включении Постоянно Пищит Короткий И Частый Звуковой Сигнал
Выдает Е5 На Втором Блоке
E6
Ошибка Е9	Постоянно Ее Выдает
Отключается Компрессор	Пять Минут Работает Отлично, Отключается Не Нагнав Нужную Температуру, Потом Через Пять Минут Опять Включается Компрессор
Не Изменяется Обозначение Температуры	Температура На Экране Пульта Обозначена В Фаренгейтах И Не Изменяется На Цельсия
E5
Выдаёт Ошибку F4	Сначала Кондиционер Вроде Включается Прогоняет Воздух А Потом Резко Останавливается И Выскакивает Ошибка И Все Кондиционер Больше Не Функционирует
Ksvp140Hfdn3	Не Запускается Компрессор По Индикаторам Все В Штатном Режиме
Горят Все Три Светодиода На Внутреннем Блоке	Кондиционер Работает, Но Стало Напрягать То, Что После Профилактики Стали Гореть Все Три Свето Диода На Внутреннем Блоке Не Зависимо От Того Включаю Ли Я С Пульта Функции Слип Или Таймер.
Ошибка F9	Кондиционер Не Запускается Даже Принудительно
Не Включаетса	Горит На Табло F8
Ошибка F8	Ошбка F8 Что Это?
Пишет Е14	Ошибка Е14 Не На Что Не Риагирует
Не Запускается Компрессор	При Включении Кондиционера Не Запускается Компрессор,Если При Отключенном От Сети Кондиционере Зажать Кнопку “Mode” И Вставить Вилку В Розетку,Кандиционер Включается,Компрессор Запускается,Работает,На Дисплее “Снежинка” И 18С° Но Если Поднять Температуру
Очень Медленно Крутится Вентилятор Конденсатора.	При Включении Кондиционера Компрессор Включается И Медленно Разгоняется Вентилятор.
Мигает P1Нет Охлаждения
Р2	И Ничего. Тишина
Не Запускается	Горит Ошибка Е7
J6	Отключается
Не Запускается	Через Несколько Секунд После Включения На Дисплее Загораются Все Символы И Кондиционер Отключается. Почему?
Постоянно Горит Первый Светодиод Который Слева На Право На Внутреннем Блоке
Загорелась На Дисплее Ec	Загорелась На Дисплее Ec И Кондиционер Не Работает!
Горить Жолтая Лампочка Другая З Права На Лєво
Коды На Дисплее Cf И Cl	Что Означают Коды Ошибок На Дисплее Cf И Cl?
Код Pf	На Всех Режимах Выдает Код Pf. Работает Только Вентиляция.
Обогрев	На Модели Igc Ras/Rac-07Nhg При Переключении Mode Не Предлагает Функцию Обогрев. (Символ Солнца На Пульте Не Появляется), Хотя В Модели Эта Функция Предусмотрена. Почему?
Сбой В Управлении Работой	При Включении Кондиционера Forina На Самом Табло Кондиционра Сразу Загораются И Мигают Все Значки: Слева -Зеленый Листок, Желтый И Синий; Справ – Синий И Желтый-Таймер. Посредине Горит Не Мигая Буква L C Точкой. Перенастрооки Кода Результатов Не Дают. Пр
Ошибка Е2
5Е
Ошибка С04	Молчит
h2
Включается Только “Обогрев”, На Табло Нет “Температуры”, Горит “Солнышко”	Включается Только “Обогрев”, На Табло Нет “Температуры”, Горит “Солнышко”
Наружний Блок Запускаеться И Сразу Останавливаеться
F7
	Ошибка P12
Обогрев	На Обогрев Идет Холодный Воздух, Внутри Внутреннего Блока Собирается Иней , Тепла Нет
Ошибкаal
Ошибка Е7	Кондиционер Выдает Ошибку Е7
Ошибка P04	Компрессор Запускается Через. Минуту Отключается,Спустя 3 Минуты Запускается Снова И Также Отключается Ошибку Выдает, Испаритель Вроде Нагревает,Но Вентилятор На Тепло Внутреннего Блока Не Запускается,А На Холод Хорошо Работает,В Чем Может Быть Причина
P7	Горит На Табло Р7 Ни На Что Не Реагирует
F0
Не Включается	При Подключении К Сети Загорается Верхний Правый Индикатор(Красным) И Больше Никаких Признаков Жизни. Не Реагирует Ни На Пульт Ни На Кнопку Вкл/Выкл На Самом Внутреннем Блоке. Помогите Плиз
Не Запускается Наружный Блок
Kelon As-09Hr4Fl	Включаешь – 5 Раз Пищит И Тишина. Выключаешь Из Розетки, Включаешь И Все Повторяется.
Run И Пищит	При Выключении Кондиционера Индикатор Run Мигает И Пищит.
Сломан Компрессор	Подскажите Пожалйста , Где Можно Купить ?

В нашей базе сейчас зарегестрированно 18 353 сервиса в 513 города России, Беларусии, Казахстана и Украины.

САВА-СЕРВИС

⭐
⭐
⭐
⭐
⭐

Адресс:

ул. Жигулёвская, дом 6 корпус 1

Телефон:

74952207296

Сайт:

n/a

Время работы
Время работы не указано

ПУЛЬСАР

⭐
⭐
⭐
⭐
⭐

Адресс:

ул. Олеко Дундича, д. 21, к. 2

Телефон:

74959871043

Сайт:

n/a

Время работы
Время работы не указано

Сеть сервисных центров “СЕВМОНТАЖСЕРВИС”

⭐
⭐
⭐
⭐
⭐

Адресс:

Лианозовский пр. , д. 8 стр.5

Телефон:

74957260899

Сайт:

n/a

Время работы
Будни: с 09⁰⁰ до 19⁰⁰
Суббота: с 11⁰⁰ до 15⁰⁰
Воскресенье: с 12⁰⁰ до 15⁰⁰

МТЕХНИК

⭐
⭐
⭐
⭐
⭐

Адресс:

Острякова ул., д. 6

Телефон:

74991572252

Сайт:

n/a

Время работы
Время работы не указано

№1

⭐
⭐
⭐
⭐
⭐

Адресс:

ул. Чалыгина, д.8, строение 1

Телефон:

79384178858

Сайт:

n/a

Время работы
Ежедневно: с 09⁰⁰ до 18⁰⁰

Сплит-система Komatsu KSW-12h2 – «Достаточно неплохая сплит-система, доступная по цене.»

Данная сплит-система находится у меня дома уже около 6-7 лет, так что я могу говорить о ней, как о надежном товарище, позволяющем более комфортно существовать при непростых погодных условиях.

Сплит-система Komatsu KSW-12h2 включает сам кондиционер, пульт управления и вентилятор, который устанавливается наружу. Некоторые, правда, устанавливают его на балконах, но поскольку у меня лоджия застеклена, то устанавливали мы его на внешней стенке лоджии. Соединяется все система проводами, которые, нам одели в аккуратный короб, белого цвета. Он проходит у нас через весь балкон.

Кондиционер симпатичный внешне: большая часть корпуса, в частности передняя его стенка, белого цвета (правда у меня сейчас не такая белая, как изначально, все же время прошло достаточно много), задняя стенка – серая, формы слегка закругленные.

Пульт универсальный, предназначен для управления сплит-систем Komatsu нескольких модификаций. С одной стороны это неплохо, в частности производителю удобно, с другой – например, в моем случае большая часть кнопок пульта является просто не рабочей, и можно только позавидовать тому, какие функции тебе недоступны.

Сплит-система подключается скажем так поэтапно: сперва вы подключаете ее к электросети, а потом путем нажатия оранжевой кнопки на пульте. Это конечно правильно, так безопасней и для самой системы и вообще.

Пульт имеет специальное окошко, в котором отражаются параметры, которые вы устанавливаете.

Используя кнопку “mode”, вы как бы листаете и устанавливаете режим. Например, автоматический, холодный, влажный или теплый; а кнопка “TEMP”, объединяющая по сути две кнопки со стрелками, позволяет вам установить нужную температуру, либо обогрева комнаты, либо наоборот охлаждения. Кстати, при автоматическом режиме уменьшить или увеличить температуру нельзя.

Также с помощью пульта можно установить скорость подачи воздуха, благодаря увеличению или уменьшению скорости вращения лопастей.

При включении самого кондиционера открывается планка откуда, собственно говоря подается воздух. Во время работы она поднимается и опускается, т.е. не стоит в фиксированном состоянии. В тоже время можно зафиксировать ее положение, используя кнопку “AIR FLOW”, т.е. когда в своем движении эта планка доходит до нужного вам положения, вы нажимаете эту кнопку и она останавливается. Таким образом, вы направляете поток воздуха. Я, например, летом делаю так, чтобы планка находилась в верхнем положении. Таким образом, воздух проходит через верх, а потом опускается через все помещение вниз, а вот зимой, наоборот делаю так, чтобы поток шел сперва вниз.

Сплит-система можно использовать как для охлаждения воздуха, так и для его подогрева. Охлаждение, на мой взгляд, происходит более чем круто. Я закрываю все окна и дверь (здесь я имею ввиду дверь лоджии), включаю кондиционер. Если я хочу охладить обе свои комнаты, то устанавливаю где-то 15-16 градусов температуры, сама выхожу в другую комнату, и система охлаждает мне обе комнаты. Конечно в зале получается более чем прохладно, но ведь можно выключить и какое-то время вполне себе комфортно находиться в квартире. А вот зимой, так здорово не получается. Обогревается комната не так быстро. Может я конечно, что не совсем правильно регулирую на своем пульте, но, знаете ли, управлять сплит-системой при отсутствии инструкции, а также, когда пульт управления на английском несколько проблематично.

Да, да инструкцию нам не дали, или она была но только на иностранном языке, даже уже точно не скажу. Ребята той фирмы, где мы ее покупали, просто бегло рассказали про основные кнопки.

А вообще я ей управляю в этом плане методом тыка, или если уж совсем туго, отправляюсь в гугл, где и открываю инструкцию по своей сплит-системе. Благо, что уже есть инструкция на русском, которую можно почитать. Кроме того, думаю, что на сегодняшний день и уже продают все-таки с инструкциями.

Еще одним недостатком данной модели является коротковатый шнур с вилкой. Кондиционер мы повесили под самый потолок, так вот этот шнур не доставал до розеток. В связи с этим подключаю через удлинитель, который ставлю на коробку или еще что.

Зато, когда мы устанавливали систему, мы как-то не думали, что будем когда-нибудь делать натяжные потолки, а потому установили высоко. А после установки натяжного потолка, не совсем удобно добираться до внутренностей кондиционера, для чего необходимо поднимать крышке на лицевой стороне кондиционера. А делать подобные упражнения необходимо, т.к. сплит-система требует периодической очистки от пыли.

Зато моя сплит-система работает достаточно тихо. Когда ее включаешь, шум от работы совершенно не мешает, я даже пару раз включала, когда ребенок в комнате спал, нам это никак не помешало спать дальше)))

А вообще мне моя сплит-система нравится. Да и цена ее была вполне демократичная, когда покупали.

860E-1K Карьерный самосвал с электроприводом

Двигатель

Марка и модель	Komatsu SSDA16V160 Уровень 2
Топливо	Дизель
Количество цилиндров	16
Рабочий цикл	4 цикла
Полная мощность* при 1900 об/мин	2 014 кВт
Полезная мощность на маховике** при 1900 об/мин	1 902 кВт
Вес (мокрый)	9 608 кг

* Полная мощность в лошадиных силах — это мощность двигателя, установленного на этой машине, при регулируемых оборотах и ​​с настройками топлива, утвержденными производителем двигателя. Дополнительные потери включают водяной насос, топливный насос и масляный насос.

** Полезная мощность на маховике представляет собой номинальную мощность на маховике двигателя за вычетом средних потерь вспомогательных агрегатов. Аксессуары включают вентилятор и зарядный генератор. Рейтинг(и) представляет собой чистую производительность двигателя в соответствии с SAE J1349.условия.

Марка и модель	Komatsu SSDA16V160 Уровень 2
Топливо	Дизель
Количество цилиндров	16
Рабочий цикл	4 цикла
Полная мощность* при 1900 об/мин	2700 л.с.
Полезная мощность на маховике** при 1,900 об/мин	2550 л.с.
Вес (мокрый)	21 182 фунта.

* Полная мощность в лошадиных силах — это мощность двигателя, установленного на этой машине, при регулируемых оборотах и ​​с настройками топлива, утвержденными производителем двигателя. Дополнительные потери включают водяной насос, топливный насос и масляный насос.

** Полезная мощность на маховике представляет собой номинальную мощность на маховике двигателя за вычетом средних потерь вспомогательных агрегатов. Аксессуары включают вентилятор и зарядный генератор. Рейтинг(и) представляет собой чистую производительность двигателя в соответствии с SAE J1349.условия.

Электропривод

ПЕРЕМЕННЫЙ/ПОСТОЯННЫЙ ТОК

Система привода*	Привод переменного тока Komatsu
Генератор	ДРЛДЗ5010-АЛ
Главный вентилятор с двумя вентиляторами	419 ШМ
Управление	Система управления крутящим моментом переменного тока на БТИЗ
Соотношение	35,52:1
Скорость (максимальная)	64,5 км/ч

* Применение системы привода колес зависит от полной массы автомобиля, уклона тяговой дороги, длины тяговой дороги, сопротивления качению и других параметров. Komatsu должна анализировать каждое рабочее состояние, чтобы обеспечить надлежащее применение.

ПЕРЕМЕННЫЙ/ПОСТОЯННЫЙ ТОК

Система привода*	Привод переменного тока Комацу
Генератор	ДРЛДЗ5010-АЛ
Главный вентилятор с двумя вентиляторами	14 800 кубических футов в минуту
Управление	Система управления крутящим моментом переменного тока на БТИЗ
Соотношение	35,52:1
Скорость (максимальная)	40 миль в час

* Применение системы привода колес зависит от полной массы автомобиля, уклона дороги, длины дороги, сопротивления качению и других параметров. Komatsu должна анализировать каждое рабочее состояние, чтобы обеспечить надлежащее применение.

Шины и диски

Бескамерные, радиальные шины:
Стандартная шина*	50/80 Р57
Дополнительная шина*	50/90 Р57
Фланцевый обод	864 x 1 448 x 152 мм обод в сборе
Типовой общий вес шин	23 033 кг

* Шины должны соответствовать эксплуатационным требованиям по скорости потока в км/ч/т/ч, протектору, составу, давлению накачки, рейтингу слойности или эквивалентным параметрам и т. д.0009    Стандартная шина* 50/80 Р57    Дополнительная шина* 50/90 Р57 Фланцевый обод Обод 34 x 57 x 6 дюймов в сборе Типовой общий вес шин 50 780 фунтов.

* Шины должны соответствовать эксплуатационным требованиям по скорости потока в километрах в час/тонне в час, протектору, резиновой смеси, давлению накачки, рейтингу слойности или эквиваленту и т. д.

Усовершенствованное рабочее место оператора с изолирующей встроенной конструкцией с 4 опорами ROPS/FOPS уровня 2. Регулируемое сиденье на пневматической подвеске с поясничной опорой, подлокотниками и 3-точечным ремнем безопасности, полноразмерное пассажирское сиденье, теплоизоляция, наклоняемый и телескопический руль, электрические стеклоочистители с омывателем, тонированное безопасное стекло, электрические стеклоподъемники, Komatsu Payload Система взвешивания, обогреватель и антиобледенитель мощностью 61 000 БТЕ/ч, кондиционер 19 900 БТЕ/ч (хладагент HFC – 134A).

Усовершенствованное рабочее место оператора с изолирующей встроенной четырехстоечной конструкцией ROPS/FOPS уровня 2. Регулируемое сиденье на пневматической подвеске с поясничной опорой, подлокотниками и 3-точечным ремнем безопасности, полноразмерное пассажирское сиденье, теплоизоляция, наклоняемый и телескопический руль, электрические стеклоочистители с омывателем, тонированное безопасное стекло, электрические стеклоподъемники, Komatsu Payload Система взвешивания, нагреватель и антиобледенитель мощностью 61 000 БТЕ/ч, 19Кондиционер мощностью 900 БТЕ/ч (хладагент HFC – 134A).

Подвеска

Гидропневматическая вариаторная со встроенным контролем отбоя

Макс. передний ход	313 мм
Макс. задний ход	292 мм
Макс. качание заднего моста	±10,4°

Гидропневматическая система с переменной скоростью и встроенной системой контроля отбоя

Макс. передний ход	12,32 в
Макс. задний ход	11,50 в
Макс. качание заднего моста	±10,4°

Передовая технология, полностью сварная встык коробчатая секционная рама лестничного типа со встроенными опорами ROPS, цельным передним бампером, задними трубчатыми поперечинами, стальными отливками во всех критических зонах перехода напряжения, прочным сплошным хомутом.

Материал пластины Прочная сталь	482,6 МПа
Литейный материал Прочная сталь	620,5 МПа
Ширина рельса	305 мм
Глубина рельса (минимальная)	864 мм
Толщина верхней и нижней пластин	40 мм
Толщина боковой панели / Задняя часть	19 мм
Толщина боковой панели / Передняя часть	22 мм
Крепление ведущего моста	Штифт и сферическая втулка
Выравнивание ведущего моста	Поворотное звено между рамой и осью

Усовершенствованная технология, полностью сварная встык коробчатая секционная рама лестничного типа со встроенными опорами ROPS, встроенным передним бампером, задними трубчатыми поперечинами, стальными отливками во всех зонах перехода критических напряжений, прочным сплошным хомутом.

Материал пластины Прочная сталь	70 000 фунтов на кв. дюйм
Литейный материал Прочная сталь	90 000 фунтов на кв. дюйм
Ширина рельса	12 в
Глубина рельса (минимальная)	34 в
Толщина верхней и нижней пластин	1,57 дюйма
Толщина боковой панели / Задняя часть	0,75 дюйма
Толщина боковой панели / Передняя часть	0,87 дюйма
Крепление ведущего моста	Штифт и сферическая втулка
Выравнивание ведущего моста	Поворотное звено между рамой и осью

Цельносварной стальной плоский кузов с горизонтальными балками и полным навесом. Конический корпус, подвеска кузова вверх и резиновые прокладки на раме входят в стандартную комплектацию. Обогрев кузова опционально.

Напольный лист Прочность на растяжение 1 379 МПа сталь / наружный	16 мм
Напольный лист 1 379 МПа, прочность на растяжение, сталь / Центр	19 мм
Передний лист Прочность на растяжение 1 379 МПа, сталь / Внешний	10 мм
Лист лицевой Прочность на растяжение 1 379 МПа, сталь / Центр	10 мм
Боковой лист 1 379 МПа, прочность на растяжение, сталь	8 мм
Козырек Сталь с пределом прочности при растяжении 690 МПа	6 мм
Емкость поражена	122 м³
SAE с шапкой 2:1	169 м³
Стандартный вес кузова Komatsu	33 643 кг

Цельносварной стальной плоский кузов с горизонтальными балками и полным навесом. Конический корпус, подвеска кузова вверх и резиновые прокладки на раме входят в стандартную комплектацию. Обогрев кузова опционально.

Напольный лист Сталь с пределом прочности при растяжении 200 000 фунтов на квадратный дюйм / Внешний	0,63 дюйма
Напольный лист Сталь с пределом прочности при растяжении 200 000 фунтов на кв. дюйм / Центр	0,75 дюйма
Передний лист Сталь с пределом прочности при растяжении 200 000 psi / Внешний	0,39 дюйма
Передний лист Сталь с пределом прочности при растяжении 200 000 фунтов на кв. дюйм / Центр	0,39 дюйма
Боковой лист Сталь с пределом прочности при растяжении 200 000 фунтов на кв. дюйм	0,31 дюйма
Козырек Сталь с пределом прочности при растяжении 100 000 фунтов на кв. дюйм	0,24 дюйма
Забита емкость	160 ярдов³
SAE с шапкой 2:1	221 ярд³
Стандартный вес кузова Komatsu	74 171 фунт.

Тормозная система

Рабочие тормоза: с масляным охлаждением, с гидравлическим приводом, многодисковые тормоза на каждом колесе. Тяговая система контроля пробуксовки колес.

Макс. служба оказывает давление	16 547 кПа
Суммарная площадь трения на тормоз	75 439 см²
Дополнительные тормоза	Автоматически применяется до того, как давление в гидравлической системе упадет ниже уровня, необходимого для выполнения требований вторичной остановки.
Замки колесных тормозов	Переключатель активирован
Стояночные тормоза	Все колеса, подпружиненные, гидравлически отключаемые, встроенный дисковый стояночный тормоз мокрого типа.
Электрический динамический замедлитель (макс.)	3 469 кВт

Продуваемые сетки высокой плотности с постоянной номинальной мощностью и способностью замедления на низких скоростях и замедлением при движении задним ходом.

Рабочие тормоза: с масляным охлаждением, с гидравлическим приводом, многодисковые тормоза на каждом колесе. Тяговая система контроля пробуксовки колес.

Макс. служба оказывает давление	2400 фунтов на кв. дюйм
Суммарная площадь трения на тормоз	11 693 дюйма²
Дополнительные тормоза	Автоматически применяется до того, как давление в гидравлической системе упадет ниже уровня, необходимого для выполнения требований вторичной остановки.
Замки колесных тормозов	Переключатель активирован
Стояночные тормоза	Все колеса, подпружиненные, гидравлически отключаемые, встроенный дисковый стояночный тормоз мокрого типа.
Электрический динамический замедлитель (макс.)	4650 л.с.

Продуваемые сетки высокой плотности с постоянной номинальной мощностью и способностью замедления на низких скоростях и замедлением при движении задним ходом.

Система охлаждения

Радиатор L&M в сборе, двухпоточный, с верхним баком деаэраторного типа.

Передняя часть радиатора

5,81 м²

Радиатор L&M в сборе, двухпоточный, с верхним баком деаэраторного типа.

Передняя часть радиатора

62,5 фута²

Гидравлическая система

Рулевое управление: гидроаккумулятор с двумя цилиндрами двойного действия
обеспечивают рулевое управление с постоянной скоростью. Вторичное рулевое управление автоматически питается от аккумулятора.

Диаметр радиуса поворота (SAE)	31 м
Резервуар	947 л
Фильтрация	Сменные элементы в линию
Всасывающий	Одинарный, полнопоточный, 100 меш
Подъемник и рулевое управление	Двойной, рядный, высокого давления
Шкаф тормозных компонентов	Над палубой, легкодоступный с разъемами для диагностических тестов
Подъемник	Два 3-ступенчатых подвесных цилиндра двойного действия, внутренний амортизирующий клапан, центральное демпфирование
Количество подъемов:
Включение питания загружено	22 с
Выключение (высокий холостой ход)	13 с
Плавающий (низкий холостой ход)	23 с
Насосы	Два насоса, одна упаковка, конец генератора
Подъемник и охлаждение тормозов	Сдвоенный шестеренчатый насос производительностью 931 л/мин при 1900 об/мин и 17 237 кПа
Рулевое управление и тормоз	Поршневой насос с компенсацией давления производительностью 246 л/мин при 1,900 об/мин и 18 960 кПа
Давление сброса системы:
Подъемник и охлаждение тормозов	17 237 кПа
Рулевое управление и тормоз	27 579 кПа
Стандартные быстроразъемные соединения для питания выведенного из строя грузовика и для диагностики систем.

Рулевое управление: гидроаккумулятор с двумя цилиндрами двойного действия
обеспечивают рулевое управление с постоянной скоростью. Вторичное рулевое управление автоматически питается от аккумулятора.

Диаметр радиуса поворота (SAE)	102 фута
Резервуар	250 галлонов США
Фильтрация	Сменные элементы в линию
Всасывающий	Одинарный, полнопоточный, 100 меш
Подъемник и рулевое управление	Двойной, рядный, высокого давления
Шкаф компонентов тормоза	Над палубой, легкодоступный с разъемами для диагностических тестов
Подъемник	Два 3-ступенчатых подвесных цилиндра двойного действия, внутренний амортизирующий клапан, центральное демпфирование
Количество подъемов:
Включение питания загружено	22 с
Выключение (высокий холостой ход)	13 с
Плавающий (низкий холостой ход)	23 с
Насосы	Два насоса, одна упаковка, конец генератора
Подъемник и охлаждение тормозов	Сдвоенный шестеренчатый насос производительностью 246 галлонов в минуту при 1900 об/мин и 2500 фунтов на кв. дюйм
Рулевое управление и тормоз	Поршневой насос с компенсацией давления производительностью 65 галлонов в минуту при 1,900 об/мин и 2750 фунтов на кв. дюйм
Давление сброса системы:
Подъемник и охлаждение тормозов	2500 фунтов на кв. дюйм
Рулевое управление и тормоз	4000 фунтов на кв. дюйм
Стандартные быстроразъемные соединения для питания выведенного из строя грузовика и для диагностики систем.

Электрическая система

4 x 8D 1400 CCA, 12 В, последовательно/параллельно, батареи на 180 ампер-часов

Генератор переменного тока		24 В, 250 А
Освещение		24 В
Пусковые двигатели		Два/24 В

4 x 8D 1400 CCA, 12 В, последовательно/параллельно, батареи 180 ампер-час

Генератор		24 В, 250 А
Освещение		24 В
Пусковые двигатели		Два/24 В

Объем обслуживания

Система охлаждения	473 л
Картер	280 л
Гидравлическая система	1 325 л
Коробка передач двигателя (каждая)	121 л
Система охлаждения инвертора	25 л
Топливо	4 542 л
Резервное масло ® Система	114 л

Система охлаждения	125 галлонов США
Картер	74 галлона США
Гидравлическая система	350 галлонов США
Коробка передач двигателя (каждая)	32 галлона США
Система охлаждения инвертора	6,5 галлона США
Топливо	1200 галлонов США
Резервное масло ® Система	30 галлонов США

WX07 с левым рулем | Komatsu

Грузоподъемность и масса

Полезная нагрузка	6 800 кг
Емкость ковша	3,1 м 3
Рабочий вес	22 064 кг

Полезная нагрузка	15 400 фунтов.
Емкость ковша	4,0 ярда 3
Рабочий вес	48 541 фунт.

Мощность двигателя

Номинальная мощность двигателя – стандарт

160 кВт

Номинальная мощность двигателя – стандарт

215 л.с.

Грузоподъемность

Грузоподъемность	7 000 кг
Гидравлический силовой подъемник	14 264 кг
Гидравлическое усилие отрыва наклона	13 645 кг
Усилие отрыва по SAE	12 617 кг
Статическая опрокидывающая нагрузка SAE	21 258 кг
Ведро	3,1 м 3

Пропускная способность	15 432 фунта.
Гидравлический силовой подъемник	31 447 фунтов.
Гидравлическое усилие отрыва наклона	30 082 фунта.
Усилие отрыва по SAE	27 816 фунтов.
Статическая опрокидывающая нагрузка SAE	46 866 фунтов.
Ведро	4,0 ярда 3

Гири

Рабочий вес	22 340 кг
Общий вес груза	29 340 кг
Масса оси без груза
Передний мост	9 639 кг
Задний мост	12 701 кг
Вес оси с грузом
Передний мост	20 244 кг
Задний мост	9 096 кг

Рабочий вес	49 251 фунт.
Общий вес груза	64 683 фунта.
Масса оси без груза
Передний мост	21 250 фунтов.
Задний мост	28 001 фунт.
Вес оси с грузом
Передний мост	44 630 фунтов.
Задний мост	20 053 фунта.

Скорость движения спереди и сзади без груза км/ч

Марка (%)	0	5	10	12	15	20
1-я передача	4,3	4.1	4,0	3,9	3,8	3,7
2-я передача	8,7	7,9	7,5	7,4	7,3	6,8
3-я передача	14,5	13,0	11,8	11,3	10,2	7,5
4-я передача	25,8	20,9	13,2	10,1	5,0

Марка (%)	0	5	10	12	15	20
1-я передача	4,3	4. 1	4,0	3,9	3,8	3,7
2-я передача	8,7	7,9	7,5	7,4	7,3	6,8
3-я передача	14,5	13,0	11,8	11,3	10,2	7,5
4-я передача	25,8	20,9	13,2	10,1	5,0

Скорость движения с передней и задней загрузкой км/ч

Уровень (%)	0	5	10	12	15	20
1-я передача	4,2	3,9	3,87	3,8	3,7	3,6
2-я передача	8,7	7,7	7,4	7,2	6,8	5,9
3-я передача	14,5	12,6	10,2	8,7	7,3	4,2
4-я передача	24,1	18,1	5,0

Марка (%)	0	5	10	12	15	20
1-я передача	4,2	3,9	3,87	3,8	3,7	3,6
2-я передача	8,7	7,7	7,4	7,2	6,8	5,9
3-я передача	14,5	12,6	10,2	8,7	7,3	4,2
4-я передача	24,1	18,1	5,0

Время движения ковша

Время сброса	2,00 с
Время отката	2,45 с
Время подъема	5,95 с
Время опускания	3,45 с

Время сброса	2,00 с
Время отката	2,45 с
Время подъема	5,95 с
Время опускания	3,45 с

Система управления

Пользовательский интерфейс

ИКАН MD4

Пользовательский интерфейс

ИКАН MD4

Структурная

Передняя и задняя рамы	Сварная стальная коробчатая конструкция
Материал	A572 GR50 (CSA G40. 21-50W)

Передняя и задняя рамы	Сварная стальная коробчатая конструкция
Материал	A572 GR50 (CSA G40.21-50W)

Трансмиссия

	Стандартный
Двигатель	Cummins QSB 6.7 EPA Tier 3, MSHA/CANMET
Выход	160 кВт при 2 100 об/мин
Общие
Фильтрация воздуха	Дональдсон (сухого типа)
Выхлопная система	ДОК
Емкость топливного бака	243 л
Преобразователь	Дана C3000 серия
Блокировка	Да
Трансмиссия	Дана TE14
Переключение	Powershift с автоматическим и ручным режимами
Скорости	4 вперед / 4 назад
Оси
Передняя и задняя	Дана 17D
Дифференциал	Передний мост LSD, задний мост без пробуксовки
Тормоза	Подпружиненный, гидравлический расцепитель
Угол колебания	+/- 6 град
Шины	Косая L5S или Радиальная
Размер	17,50 х 25

В зависимости от области применения следует проконсультироваться с поставщиком шин по выбору соответствующей шины.

	Стандартный
Двигатель	Cummins QSB 6.7 EPA Tier 3, MSHA/CANMET
Выход	215 л.с. при 2100 об/мин
Общие
Фильтрация воздуха	Дональдсон (сухого типа)
Выхлопная система	ДОК
Емкость топливного бака	64 USG
Преобразователь	Дана серии C3000
Блокировка	Да
Трансмиссия	Дана TE14
Переключение	Powershift с автоматическим и ручным режимами
Скорости	4 вперед / 4 назад
Оси
Передняя и задняя	Дана 17D
Дифференциал	Передний мост LSD, задний мост без пробуксовки
Тормоза	Подпружиненный, гидравлический расцепитель
Угол колебания	+/- 6 град
Шины	Косая L5S или Радиальная
Размер	17,50 х 25

В зависимости от области применения следует проконсультироваться с поставщиком шин по выбору соответствующей шины.

Гидравлика

Гидравлика стрелы/ковша Поршневой насос переменной производительности с датчиком нагрузки, конструкция с замкнутым центром для оптимальной эффективности. Имеющееся масло течет от рулевого/тормозного насоса к схема подъема/разгрузки ковша для сокращения времени цикла. Одноступенчатый, двустороннего действия, двойной подъемные цилиндры. Одноступенчатый, двустороннего действия, разгрузочный цилиндр с защитой штока.
Гидравлика рулевого управления Поршневой насос переменной производительности с регулированием по нагрузке и закрытым центральным контуром дизайн. Управляется электрическим джойстиком. Двойные цилиндры рулевого управления двойного действия
Объем гидравлического бака	171 л

Гидравлика стрелы/ковша Поршневой насос переменной производительности с датчиком нагрузки, конструкция с замкнутым центром для оптимальной эффективности. Имеющееся масло течет от рулевого/тормозного насоса к схема подъема/разгрузки ковша для сокращения времени цикла. Одноступенчатый, двустороннего действия, двойной подъемные цилиндры. Одноступенчатый, двустороннего действия, разгрузочный цилиндр с защитой штока.
Гидравлика рулевого управления Поршневой насос переменной производительности с датчиком нагрузки, контур с закрытым центром дизайн. Управляется электрическим джойстиком. Двойные цилиндры рулевого управления двойного действия
Объем гидравлического бака	45,0 галлонов США

Тормозная система

Рабочие тормоза с пружинным включением, гидравлическим растормаживанием, многодисковые тормоза мокрого типа
на всех четырехколесных концах. Тормоза на концах колес также функционируют как аварийные и
стояночные тормоза.

Производитель климатического оборудования «Komatsu» — это динамично развивающаяся китайская компания «KOMATSU ELECTRIC Co. LTD», расположенная в Гонконге. На сегодняшний день компания занимает одно из лидирующих мест в отрасли разработок, производства и поставок товаров по всему миру. Все серии сплит-систем производятся на лучшем заводе Китая «Chigo», оснащенном самым современным оборудованием.

Процесс сборки систем кондиционирования доведен до совершенства, а привлечение посреднических организаций полностью исключено. Это позволяет осуществлять постоянный контроль над любым производственным этапом и довести показатель бракованной продукции до нуля. Производитель создал сеть промышленных ответвлений, на базе которых изготавливаются как основные комплектующие и детали корпуса, так и фирменные упаковочные материалы. Бренд самостоятельно освоил выпуск таких элементов, как:

• Многогранные испарители.
• Конденсаторы для всех моделей климатических приборов.
• Встраиваемая электроника.

Вот уже на протяжении пятнадцати лет бренд направляет свои производственные и интеллектуальные ресурсы на освоение и завоевание мирового международного рынка. В настоящее время поставки готовой продукции осуществляются более чем в 150 стран по всему миру.

Основные линейки кондиционеров и продукции

Завод «Chigo» является основной базой производства не только для товаров марки «Комацу», но и для таких марок кондиционеров как «MitsubishiHeavy». Полное отсутствие бракованной продукции – вот единственный стандарт качества, на который ориентирована компания. Кроме этого, организация награждена знаком отличия по защите окружающей среды, за внедрение энергосберегающих технологий и безопасного производства.

Среди моделей кондиционеров выделяют следующие группы товаров:

• сплит-система для обслуживания жилых и служебных строений;
• бытовые многофункциональные «сплит» на базе инверторного управления компрессором;
• мощные кассетные установки производственного и полупроизводственного назначения;
• напольно-потолочные мультисплит;
• мобильные приборы.

Руководство «KOMATSU ELECTRIC Co. LTD» придерживается существующих строгих требований, предъявляемых сертификационными органами мирового рынка электроники и бытовой техники. Например, «Системе менеджмента качества «IS0-9001», «Системе управления и охраны окружающей среды «IS0-14000», Сертификат «Об уровне энергосбережения товаров на территории КНР», Сертификат соответствия «РосТест», Сертификат Евросоюза «СЕ», Сертификат соответствия уровня безопасности товаров «ASS» (Австралия) и прочие.

Настенные кондиционеры

Установка кондиционера на одну из стен комнаты – это самый распространенный способ монтажа климатической техники. Установленный в помещении внутренний блок практически не занимает пространство помещения, постепенно доводит показатели микроклимата до оптимально подходящих показателей. Среди популярных бытовых кондиционеров «Коматсу» существуют как инверторные, так и не инверторные модели:

1. Серии инверторных кондиционеров: «V2», «V4», «V5», «V7».
2. К популярным сериям не инверторных моделей относятся «H1», «H2», «H4», «H7», «H5», «BY1», «BY2».

Все сплит-системы данной категории состоят из двух взаимосвязанных блоков: внутреннего и внешнего. В зависимости от конкретной модели оборудования кондиционеры «Комацу», судя по отзывам, способны обслуживать объекты до 50 м2. Прибор отлично справляется с задачей по охлаждению, обогреву и вентиляции воздуха. Управлять такой техникой достаточно легко: в комплект входит дистанционный пульт, позволяющий не только включить и выключить устройство, но и установить наиболее подходящий режим работы.

Чем же отличаются настенные мультисплиит компании «KOMATSU» от аналогичных товаров компаний-конкурентов? Вот несколько явных преимуществ:

1. Надежные японские компрессоры.
2. Полный набор базовых и дополнительных опций, включая режимы «Restart», «Sleep», «Turbo».
3. Эффективная система фильтрации, включающая катехиновый и катализирующий фильтр.
4. Опция трехмерного обдува, позволяющая равномерно распределять воздушный поток внутри пространства.
5. Встроенный ионизатор.
6. Таймер.

Все модели указанных серий оснащены режимом самоочистки, а функция блокировки установленных настроек защитит от непреднамеренной переустановки. Еще одной немаловажной особенностью настенной линейки от бренда является их способность охлаждать воздух даже при условии чрезмерно жаркого лета, вплоть до +45°С. Настроить прибор с целью отопления комнаты можно при показателях внешних температур до -10°С.

Кассетные климатические системы

Кассетные кондиционеры «Коматсу» так же как и канальные необходимо устанавливать в пространство между потолочным перекрытием и подвесным потолком. Такое оборудование относится к категории полупромышленных установок. Отличие кондиционеров-«кассетников» заключается в том, что распределение охлажденного либо горячего воздуха происходит через нижнюю часть встроенной конструкции.

Применение таких моделей наиболее целесообразно в общественных, коммерческих и офисных помещениях. Основными техническими характеристиками кассетных моделей являются:

• долговечные компрессоры от фирм «Hitachi» и «Sanyo»;
• режим «Hold»;
• таймер и «спящий» режим;
• варианты размеров внешней решетки: 60Х60 см или 1,20м Х60 см для увеличенных объектов.

Конструкция продумана до мелочей. После выполненного монтажа наружная решетка практически не видна, что не портит общий дизайн помещения. Охлаждение или нагрев происходят максимально равномерно, так как воздушный поток распределяется в четырех направлениях.

Напольно-потолочные мультисплит системы

В отличие от кассетных систем такое оборудование не требует наличия подвесного потолка. Основное отличие такой конструкции – это сравнительно небольшая глубина блока (от 18 до 25 см). Существует два варианта установки: в стеновую поверхность либо в потолок. Кстати, именно от варианта монтажа зависит дальнейшее направление поступающего потока воздуха. При настенном креплении воздух направляется вертикально, а при потолочном горизонтально.

Таким образом, попадание холодных потоков на обитателей комнат абсолютно исключено, а тепло в режиме обогрева распространятся плавно и быстро. Кроме этого, возможно регулировать интенсивность работы прибора за счет нескольких скоростей, в том числе в режиме «Турбо». Из описания климатической техники выделяют характеристики:

• японский компрессор «Hitachi/Sanyo»;
• полный набор опций, расширенный функционал;
• регулировка температуры;
• нагревать, остужать воздух возможно в режиме обдува «3- D».

Цена таких установок несколько выше, но и площадь обслуживания значительно больше (до 140 м2). Вся серия «KFC» создана для обслуживания торговых, офисных, служебных объектов, а также строений нестандартной формы.

Мобильные кондиционеры

Мобильные кондиционеры от «Комацу» — это компактные переносные приборы, способные работать не только в качестве привычного бытового кондиционера, но и как мощный обогреватель. Все моноблоки от данного бренда объединены в линейку «KPT». Такие блоки для кондиционирования не требуют выполнения монтажных работ. Они идеально подходят не только для жилых, но и для подсобных помещений.

Так же как и иные модели мультисплит передвижные блоки вобрали все последние технические разработки:

• компрессор марки «Toshiba» (GMCC);
• варианты рабочих режимов и интенсивности при функционировании;
• режим «Турбо», благодаря которому помещения будет обогреваться в считанные минуты, что особенно актуально в холодное время года.

Встроенные в дно конструкции колеса позволят передвигать моноблок по всему пространству. Боковые ручки максимально облегчают перемещение кондиционера и делают его безопасным. Переднюю решетку жалюзи допустимо устанавливать в нескольких положениях. Несмотря не свои компактные размеры, такая модель с легкостью справится с объектами площадью до 26 м2.

Сравнение характеристик популярных моделей

Инструкции к пульту управления и кондиционерам Komatsu

Каждая модель кондиционера сопровождается пользовательским руководством по эксплуатации. Все сведения о приборе объединены в тематические разделы с соответствующим заголовком. Так как все типы кондиционеров подразумевают наличие пультового управления, то и само дистанционное устройство сопровождается краткой инструкцией.

Пульт для кондиционера позволяет установить наиболее подходящий режим и отрегулировать выбранные настройки. Инструкция к кондиционерам включает в себя все разъяснения имеющейся на блоке или пульте символики, а также содержит схематичное изображение способов установки, предназначения того или иного элемента. В комплекте фирменной продукции имеются гарантийные талоны на обслуживание и профессиональный ремонт кондиционера в региональном сервисном центре.

Коды ошибок кондиционеров Komatsu

Все мультисплит бытового и полупромышленного назначения оснащены функцией самодиагностики. Такая опция позволяет кондиционеру:

• самостоятельно обнаруживать возникшую ошибку;
• отображать на дисплее соответствующий код;
• защищать прибор от выявленной угрозы в авто-режиме.

Коды ошибок кондиционеров позволяют своевременно провести очередное техническое обслуживание, установить причину неисправности и правильно избрать пусть по ее устранению.

Отзывы пользователей

Продукция компании «KOMATSU ELECTRIC Co. LTD» достаточно востребована на российском рынке. Поводом для положительных отзывов о товаре чаще всего служат:

• наличие интеллектуального микропроцессорного размораживания. По мнению покупателей это значительно облегчает эксплуатацию и обеспечивает эффективный нагрев;
• удобная настройка режимов и таймера;
• качественный пластик корпуса.

Стоимость климатической техники в зависимости от серии отличается. Но классические модели из линейки «On\Off» доступны для большинства категорий потребителей. Все отзывы о кондиционерах «Komatsu» указывают на наличие 3-годовой гарантии производителя на сам кондиционер и 5-летнюю гарантию на компрессор.