Multitronics comfort x115 инструкция по настройке - Инструкции, руководства, мануалы

Инструкции по эксплуатации

1

Preview

MULTITRONICS Comfort X115 инструкция по эксплуатации
(10 страниц)

Языки:Русский
Тип:
PDF
Размер:
1.45 MB
Описание:
Маршрутный компьютер

Просмотр

На NoDevice можно скачать инструкцию по эксплуатации для MULTITRONICS Comfort X115. Руководство пользователя необходимо для ознакомления с правилами установки и эксплуатации MULTITRONICS Comfort X115. Инструкции по использованию помогут правильно настроить MULTITRONICS Comfort X115, исправить ошибки и выявить неполадки.

Источник

Оглавление.

1.Функциональные возможности прибора.

___________________________________________________Ñòð1.

2.Общие принципы работы прибора.

________________________________________________________Ñòð2.

2.1.Выбор режима показа остатка топлива в баке «Б.ЭБУ».

____________________________________Ñòð2.

2.2.Выбор режима показа остатка топлива в баке «Б.ДУТ»._____________________________________Стр3.

2.3.Режим предупреждения об аварии напряжения и перегреве двигателя.________________________Стр3.

2.4.Режим предупреждения о превышении заданной скорости. __________________________________Стр3.

2.5.Измерение времени разгона до скорости 100 км/час.

_______________________________________Ñòð3.

2.6. Режим измерения Максимальной скорости за последний км. _______________________________Стр4. 2.7. Расчет прогноза пробега на остатке топлива в баке.

_______________________________________Ñòð4.

2.8.Функции установки и контроля остатка пробега а/м до очередного тех-обслуживания. _______Стр4.

2.9После отключения

Аккумулятора.________________________________________________________Стр4.

2.10.Режим коррекции температуры включения вентилятора двигателя._________________________Ñòð4.

2.11.Дисплей Пользователя 5

«Сутки»._______________________________________________________Стр4.

2.12 Режим автоматического проговаривания значения параметра для Х114._____________________Стр4. 3. Технические характеристики._____________________________________________________________Стр4.

4. Установка и подключение прибора.

_______________________________________________________Ñòð4.

4.1. Подключение прибора при наличии в а/м разъема маршрутного компьютера. ________________Стр4. 4.2. Подключение Х114,Х115 при отсутствии в а/м разъема маршрутного компьютера. __________Стр5. 5. Порядок работы.

________________________________________________________________________Ñòð6.

5.1.Переключение яркости подсветки дисплея.

________________________________________________Ñòð7.

5.2.Работа в режиме Дисплеев Пользователя 1-

4._____________________________________________Стр7. 5.2.1. Переключение Дисплеев Пользователя 1- 4.______________________________________________Стр7.

5.2.2.Пример вывода в группе 2 Дисплея пользователя 3 параметра — «Напряжения АКБ». ________Стр7. Таблица параметров Дисплеев Пользователя 1-4._____________________________________Ñòð8.

5.2.3.Установка времени «Время».

___________________________________________________________Ñòð9.

5.2.4.Поправка хода часов.

_________________________________________________________________Ñòð9.

5.2.5.Ускоренное считывание остатка топлива в баке в режимах «Б.ДУТ».______________________Стр 9.

5.2.6.Ручная установка остатка топлива в баке.

______________________________________________Ñòð10.

5.2.7. Включение режима автоповтора значения текущего параметра для Х114.__________________Стр 10. 5.3. Работа в режиме Дисплея Установок.

____________________________________________________Стр10. 5.3.1. Пример установки поправки расхода топлива.

__________________________________________Ñòð10.

5.3.2. Пример сканирования цвета подсветки индикатора. ____________________________________Стр 11.

5.4. Работа в режиме Дисплея Техобслуживания.

_____________________________________________Ñòð12.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ МАРШРУТНЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ

COMFORT

X115,X114

Êí1	Êí2
Êí3
Нажимайте на	Нажимайте на правый
левый
край кнопки !!!	край кнопки !!!

Маршрутный компьютер «COMFORT Х114 » функционально соответствует МК «COMFORT Х115,в дополнение к которому содержит дополнительно блок полифонических мелодий и речевого информатора.

Внимание! При скорости свыше 100 км/час в целях соблюдения безопасности

движения управление прибором (нажатия на кнопки) блокируется.

Маршрутные компьютеры Comfort Х115,Х114 являются сложными техническими

изделиями. Перед использованием приборов прочитайте пожалуйста настоящую инструкцию.

Москва 2005г

9.6. Прибор вернется в режим Дисплея Установок,и при переключении в дисплей Пользователя значение остатка бака будет равно 6 литров,или установленному значению.

9.7.Залейте полный бак по горловину,откатайте 1 литр по счетчику расхода за поездку .

9.8.Переключитесь в Дисплей Установок см. п.5.3,и установите принеобходимости режим»Б.ДУТ».

9.9. Установите автомобиль на ровную площадку, запустите двигатель, отключите дополнительные потребители электроэнергии — габариты,фары,вентиляторы и т.д. для того,чтобы бортовое напряжение при калибровке соответствовало напряжению при движении.

9.10.Нажимая на Кн2 переключитесь в Группу 5 Дисплея установок. В группе 5 должен быть выбран режим «Б.ДУТ».

9.11.В течении 3 секунд,пока Группа 5 дисплея Установок выделена маркером активностигруппы (мигающий

маркер в последнем знакоместе) длительно нажмите на Кн3. Прибор переключится в режим линейной калибровки бака «ДУТ» для значения остатка 43 — литра . На индикаторе высветится «Опред. остатка топлива» «- — — -UДУТ — — — В»,а затем,после измерения «Бензин в баке 15 л», «Напряжение ДУТ — — — В». Короткими нажатиями на Кн2 установите остаток топлива в баке 43 литра,или любое другое значение равное настоящему остатку топлива,после чего коротко нажмите Кн3.

9.12. Калибровка для значения остатка бака 43 литр в режиме «Б.ДУТ» завершится,с значением остатка бака 43 литр или с установленным значением. Продолжите эксплуатацию.

Производить калибровку возможно любое количество раз,в любой последовательности,и для топливных баков 0-70 литров,с ДУТ напряжением 0-10 Вольт с прямой и обратнойзависимостью напряжения ДУТ от уровня топлива в баке. Калибровка производится в двух произвольных точках, и характер зависимости уровня топлива в баке от напряжения ДУТ линейно переносится на весь возможный диапазон значений уровня топлива в баке 0-70 литров.

10. Установка границы предупреждения о превышениискорости.

Äëÿ установки границыпредупреждения о превышении скорости:

1.	ÂÑÅ ÃÐ.	Êí3	Выберите ДисплейПользователя 1-4.
ПАССИВ
2.	Êí2		,	Êí1	Активируйте группу показателя скорости,например	Группу 5
	Дисплея пользователя 1.
3.		5	Êí3	Пока мигает	маркер активности группы коротко нажмите Кн3.	Прибор

переключится в режим установкиграницы предупреждения о превышениискорости.

4. 5 Êí1 , Êí2 5 Коротко нажимая на Кн1,Кн2 установите необходимую границу предупреждения о превышении скорости 40-200 км/час.

5.	5	Êí3
Коротко нажмите на Кн3,и выйдите из режима установки.

в режиме Дисплея Установок:

1.37.Устанавливать поправку индикации температуры воздуха +/-20Ñî.

1.38.Устанавливать поправку для индикации расхода топлива -90+99%.

1.39.Устанавливать поправку для индикации скорости и пути -90+99%.

1.40.Выбирать режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет ,или рассчитывать

остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.

1.41.Производить линейную калибровку «ДУТ» с учетом конкретного бака.

1.42.Устанавливать цвет подсветки дисплея (режим сканирования цвета).

1.43.Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м (40-200 êì/÷àñ).

1.44.Измерять время разгона до скорости 100 км/час.

1.45 Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.

1.46.Производить общий сброс всех установок прибора.

1.47.Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*

1.48.Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.*

1.49.Получать предупредительный сигнал о превышении скорости.*

1.50.Получить предупредительный сигнал о возможности образования гололеда.*

1.51.Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены масла

ДВС.* 1.52. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей

зажигания.*

1.53.Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости замены ремня ГРМ.*

1.54.Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в беке менее 6 литров.*

1.55.В режиме «Дисплеи Пользователя 1,2,3,4 » оператор имеет возможность самостоятельного выбора

выводимых на дисплей параметров в с произвольной последовательностьюпроизвольная конфигурация дисплеев.

1.56. При отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров,и текущие установки сохраняются.

* Сигналы п.1.47-п.1.54 подаются для “Comfort X115” в звуковой форме,для “Comfort X114” в голосовой форме.

При превышении максимально возможного значения пути — 9999 км, происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.

*** Кроме ЭБУ Бош МР7.0

2. ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ ПРИБОРА.

После подключения к К-линии диагностикиа/м, МК Comfort X115/X114 периодически запрашивает у ЭБУ ряд параметров,которые после соответствующей обработки выводятся на дисплей. Использование протокола обмена по К-линии диагностики существенно расширяет функциональные возможности МК. Пользователь получает возможность контроля большого количества диагностических параметров, таких как температура двигателя,положение дроссельной заслонки,массовый расходвоздуха напряжение на датчике кислорода и др.,а так же получает возможность, производить сушку свечей зажигания, корректировать температуру включения вентилятора радиатора. Использование К-линии так же предполагает возможность считывания,расшифровки и сброса кодов ошибок. Измерение напряжения и внешнейтемпературы в режиме работы с К-линией диагностики, однако,производится непосредственно самим МК (этипараметры не считываются с К-линии).

Пользователь имеет возможность самостоятельно выбирать параметры выводимые на четыре различных дисплея (ДИСПЛЕЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1,2,3,4). Вид Дисплея пользователя 5 (Сутки), Дисплея Техобслуживания, и Дисплея Установок изменяться пользователемне могут.

Рассчитанные прибором путевые параметры, а так же установки, поправки и настройки пользователя сохраняются в энергонезависимой памяти прибора, после отключения от источника питания (АКБ). Однако полное отключение прибора от АКБ приводит к сбросу текущего времени.

Через 20 секунд после выключения замка зажигания,МК Comfort отключает подсветку дисплея,однако индикация параметров актуальных при отключении замка зажигания после нажатия на кнопки прибора сохраняется. В тех знакоместах дисплея, в которых расположены параметры, которые при отключенном зажигании имеют неопределенное значение,например: мгновенный расход топлива,температура двигателя и др. , после отключения замка зажигания индицируются нули или прочерки. При отключенной подсветке дисплея прибор, потребляет от АКБ ток не более 0,03А .

МК Comfort имеет два режима индикации уровня топлива в баке.

2.1. Выбор режима показа остатка топлива в баке «Б.ЭБУ» — режим,когда уровень топлива в баке вычисляется путем вычитания из значения уровня топлива введенного вручную пользователем(ручной ввод требуется при каждойзаправке) количества топлива,которое расходуется при работе двигателя и рассчитывается согласно данным ЭБУ.

Этот способ расчета уровня топлива в баке имеет два недостатка.

«COMFORT Õ115/Õ114» Ñòð17

«COMFORT Õ115/Õ114» Ñòð2

6.2. Стоимость поездки по километражу за сутки рассчитывается,как пробег (км) за сутки умноженный на стоимость 1 км пробега. Стоимость 1 км пробега устанавливается из Группы 4 Дисплея Пользователя 5 (Сутки). Приведем пример возможных расчетов.

Рассчитаем сумму среднегодовых затрат,связанных с использованием а/мбез учета затрат на бензин,и поделив ее на среднегодовой пробег а/м в километрах,например — 30000км, получим

стоимость 1 километра пробега.

6.2.1Предположим, что стоимость а/м 250 000 руб. Для нашего расчета,предположим, что требуется вернуть деньги за купленныйа/м (амортизировать а/м) в течении3 лет.

Тогда среднегодовые затраты связанные с амортизацией машинысоставят: 250000/3= 83333руб.

6.2.2Предположим,что стоимость страховки а/мза год — 5000 руб.

6.2.3. Предположим,что стоимость Гос ТО и дорожного налога — 3000 руб. 6.2.4. Предположим,что годовая стоимость автомобильнойстоянки — 3000 руб.

6.2.5. Предположим стоимость плановых ТО включая запчасти за год — 10000руб.

* При необходимостив сумму среднегодовых затрат можно включить стоимость израсходованного за год бензина,при этомчтобы избежать двойного суммирования необходимо установить стоимость 1 литра топлива (0-99,9руб),которая устанавливается из Группы 1 Дисплея Пользователя 5 (Сутки) равнойнулю.

Итого за год: 104333 рубля за год, а значит стоимость 1 километра пробега равна 104333/30000=3,47руб/км

Устанавливаем из Группы 4 Дисплея Пользователя 5(Сутки) стоимость 1 км пробега — 3,47 (по умолчанию в приборе установлено 3,0 руб).

6.3. Почасовая стоимость поездки за сутки.

Почасовая стоимость поездки рассчитывается,как время в поездке умноженное на стоимость одного часа поездки (0-999 руб),которая устанавливается из Группы 5 Дисплея Пользователя 5 (Сутки).

Вы можете отнести сумму среднегодовых затрат перечисленных в п.6.2.1- п.6.2.5 не на 1 километр поездки,а на 1 час поездки. Для этого поделим итоговую сумму 104333 рубля на время в поездки за год,например на 600 часов. 104333руб/600час=174 руб/час.

Если а/м используется как средство для заработка, то необходимо учитывать почасовую оплату водителя,которая может составить для примера из расчета оплаты 15000 рублейв месяц — 15000/22 рабочих дня/8 рабочих часов=85 руб/час.

* При необходимости к сумме почасовой стоимостипоездки можно добавить часовую выгоду от использования а/м,если данная а/м сдается в аренду.

Можно так же отнести стоимость израсходованного за год бензина, на час поездки, при этом чтобы избежать двойного суммирования необходимо установить стоимость 1 литра топлива (0-99,9руб),которая устанавливается из Группы 1 Дисплея Пользователя 5 (Сутки) равной нулю.

Итого 1 час стоимости поездки : 174 + 85= 259 руб/час

Устанавливаем из Группы5 Дисплея Пользователя 5(Сутки) стоимость 1 часа поездки — 259 руб (по умолчанию в приборе установлено 0 руб).

Вы можете использовать любой из предложенных способов расчета стоимости поездки,включая смешанные по топливу, по километражу и по часам. При смешанной форме расчета необходимо разнести постоянные затрата связанные с использованием а/м- одну часть на километры поездки,а другую часть на часы поездки,чтобы избежать задваивания результата.

«COMFORT Õ115/Õ114» Ñòð15

2.6. Режим измерения Максимальной скорости за последний км.:

При каждом отключении замка зажигания а/м дисплей прибора автоматически переключается в режим индикации максимальнойскорости за последние 750-1000 метров поездки. В случае, если скорость а/м равна

нулю и замок зажигания отключен на позиции текущей скорости всегда показывается максимальная скорость на последнем километре пути.

2.7. Расчет прогноза пробега на остатке топлива в баке.

Прогноз пробега на остатке топлива в баке рассчитывается как (остаток топлива в баке / средний расход топлива на 100 км)*100 .

2.8. Функции установки и контроля остатка пробега а/м до очередного тех-

обслуживания позволяют	устанавливать контролируемую величину пробега для каждого из
контролируемых параметров от	0 до 99 тыс км, а так же получать предупредительный звуковой или голосовой

сигнал и соответствующую предупредительную индикацию о необходимости ТО при каждом включении замка зажигания, в случае, если при эксплуатации а/м счетчик пробега контролируемого параметра до ТО устанавливается в “0” см. п. 5.4.2.

2.9. После отключения аккумулятора средние путевые параметры некоторое время могут принимать нулевые значения, что не является признаком их обнуления. Через некоторое время поездки после отключения аккумулятора средние путевые параметры восстанавливают реальные значения.

2.10. Режим коррекции температуры включения вентилятора двигателя позволяет пользователю в жаркую погоду включать вентилятор охлаждения радиатора при более низких температурах,в диапазоне от 95 градусов и выше,обеспечивая тем самым более щадящий режим эксплуатации двигателя и снижать тем самымвероятность закипания охлаждающей жидкостисм.п. 5.4.6. Возможно так же принудительно включить вентилятор двигателя независимо от температуры последнего.

2.11. Дисплей пользователя 5 «Сутки» позволяет наблюдать средние путевые параметры за одни сутки независимо от общих путевых параметров, которые актуальны от сброса до сброса. При этом пользователь может производить расчет стоимости поездки,в зависимости от введенных значений стоимости топлива,часовой стоимостипробега,и стоимости пробега 1 км путисм.п.6.

2.12. Режим автоматического проговаривания значения параметра для Х114.

При включении данного режима пользователь через каждые 7 секунд периодически слышит актуальное численное значение любого из 22 параметров Дисплеев Пользователя 1-4. Это позволяет в режиме реального времени контролировать скорость а/м, следить за экономичностью поездки,контролировать аварийный параметр, не отвлекаясь взглядом на приборную панель,повысив тем самымбезопасность движения см. п. 5.2.7.

3. Технические характеристики

3.1.Напряжение питания 7-16 Вольт.

3.2.Потребляемый ток в рабочем режиме не более 0,3 А, в дежурном режиме не более 0,03А.

3.3.Диапазон рабочих температур -20 +40 Ãðàä Ñî.

3.4.Дискретность представления информации:

—расход топлива 0,1 литра.

— температура 1 градус С.

— обороты вращения двигателя — 10 об/мин при оборотах не более 2000 об/мин*

—40 об/мин при оборотах свыше 2000 об/мин. *

—напряжение АКБ 0,1 Вольта.

—напряжение ДУТ 0,01 Вольта.

—скорость 1 км/час.

—расстояние 0,1 км.

—уровень топлива в баке 1литр.

—расстояние в режиме пробег до очередного техобслуживания — 1000 км.

* для ЭБУ Bosch7.9.7 диапазон измерения оборотов 800 — 9999 об/мин с дискретом 40 об/мин.

4. Установка и подключение прибора.

!!!Установка и подключение прибора должны производиться пользователями, имеющими опыт электромонтажных работ, либо на станции тех обслуживания!!!

Установку производите при отключенном аккумуляторе.

Снимите заглушку панели маршрутного компьютера в вашейа/м для Х115,Х114.

Если в Вашей машине имеется разъем маршрутного компьютера подключение Х114, Х115 производите согласно п.4.1., при отсутствии разъема МК (а/м с высокой панелью) подключение Х114, Х115 производите согласно п.4.2.

4.1. Подключение прибора при наличии в а/м разъема маршрутного компьютера.

Колодка МК Comfort X15,X14,						2- Ê-line	8 — ÄÓÒ
Х11, Х10 вид с зади, со стороны	1	2	4	6	8	3- Замок зажигания 9 — Выход сигнала управления
подключения проводов	3	5	7	9	5	— +12Вольт АКБ	таймеров и отключения звука магнитолы
	7	— Общий

4.1.1. Подключение «К-линии». Клемму «папа» одиночного белого длинного провода прибора из комплекта соединительных проводов воткните в гнездо «М» колодки диагнотики а/м Евро 2, или предварительно уменьшив клемму при помощикусачек по ширине в гнездо «М» колодки диагностики Евро 3.

«COMFORT Õ115/Õ114» Ñòð4

Loading…

Источник

â ðåæèìå Äèñïëåÿ Óñòàíîâîê:

1.37. Óñòàíàâëèâàòü ïîïðàâêó èíäèêàöèè òåìïåðàòóðû âîçäóõà +/-20Ñ .
1.38. Óñòàíàâëèâàòü ïîïðàâêó äëÿ èíäèêàöèè ðàñõîäà òîïëèâà -90+99%.
1.39. Óñòàíàâëèâàòü ïîïðàâêó äëÿ èíäèêàöèè ñêîðîñòè è ïóòè -90+99%.
1.40. Âûáèðàòü ðåæèìû èçìåðåíèÿ îñòàòêà òîïëèâà â áàêå ñ ÄÓÒ ëèíåéíûé ðàñ÷åò , èëè ðàññ÷èòûâàòü

îñòàòîê ïî ïîêàçàíèÿì òåêóùåãî ðàñõîäà ñ ÝÁÓ.

1.41. Ïðîèçâîäèòü ëèíåéíóþ êàëèáðîâêó «ÄÓÒ» ñ ó÷åòîì êîíêðåòíîãî áàêà.
1.42. Óñòàíàâëèâàòü öâåò ïîäñâåòêè äèñïëåÿ (ðåæèì ñêàíèðîâàíèÿ öâåòà).
1.43. Óñòàíàâëèâàòü ãðàíèöó çâóêîâîãî ïðåäóïðåæäåíèÿ î ïðåâûøåíèè ñêîðîñòè à/ì (40-200 êì/÷àñ).
1.44. Èçìåðÿòü âðåìÿ ðàçãîíà äî ñêîðîñòè 100 êì/÷àñ.
1.45 Èçìåðÿòü ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü íà ïîñëåäíåì êèëîìåòðå äâèæåíèÿ.
1.46. Ïðîèçâîäèòü îáùèé ñáðîñ âñåõ óñòàíîâîê ïðèáîðà.
1.47. Ïîëó÷àòü ïðåäóïðåæäàþùèé ñèãíàë î âûõîäå áîðòîâîãî íàïðÿæåíèÿ çà äîïóñòèìûå ïðåäåëû.*
1.48. Ïîëó÷àòü ïðåäóïðåæäàþùèé ñèãíàë î ïåðåãðåâå äâèãàòåëÿ.*
1.49. Ïîëó÷àòü ïðåäóïðåäèòåëüíûé ñèãíàë î ïðåâûøåíèè ñêîðîñòè.*
1.50. Ïîëó÷èòü ïðåäóïðåäèòåëüíûé ñèãíàë î âîçìîæíîñòè îáðàçîâàíèÿ ãîëîëåäà.*
1.51. Ïîëó÷àòü ïðåäóïðåäèòåëüíûé ñèãíàë ïðè âêëþ÷åíèè çàæèãàíèÿ î íåîáõîäèìîñòè î÷åðåäíîé çàìåíû ìàñëà

ÄÂÑ.*

1.52. Ïîëó÷àòü ïðåäóïðåäèòåëüíûé ñèãíàë ïðè âêëþ÷åíèè çàæèãàíèÿ î íåîáõîäèìîñòè î÷åðåäíîé çàìåíû ñâå÷åé

çàæèãàíèÿ.*

1.53. Ïîëó÷àòü ïðåäóïðåäèòåëüíûé ñèãíàë ïðè âêëþ÷åíèè çàæèãàíèÿ î íåîáõîäèìîñòè çàìåíû ðåìíÿ ÃÐÌ.*
1.54. Ïîëó÷àòü ïðåäóïðåäèòåëüíûé ñèãíàë ïðè îñòàòêå òîïëèâà â áåêå ìåíåå 6 ëèòðîâ.*
1.55. Â ðåæèìå «Äèñïëåè Ïîëüçîâàòåëÿ 1, 2, 3,4 » îïåðàòîð èìååò âîçìîæíîñòü ñàìîñòîÿòåëüíîãî âûáîðà

âûâîäèìûõ íà äèñïëåé ïàðàìåòðîâ â ñ ïðîèçâîëüíîé ïîñëåäîâàòåëüíîñòüþ- ïðîèçâîëüíàÿ
êîíôèãóðàöèÿ äèñïëååâ.

1.56. Ïðè îòêëþ÷åíèè àêêóìóëÿòîðà çíà÷åíèÿ âñåõ ìàðøðóòíûõ ïàðàìåòðîâ, è òåêóùèå óñòàíîâêè

ñîõðàíÿþòñÿ.

Ñèãíàëû ï.1.47-ï.1.54 ïîäàþòñÿ äëÿ “Comfort X115” â çâóêîâîé ôîðìå, äëÿ “Comfort X114” â ãîëîñîâîé

ôîðìå.

Ïðè ïðåâûøåíèè ìàêñèìàëüíî âîçìîæíîãî çíà÷åíèÿ ïóòè — 9999 êì, ïðîèñõîäèò àâòîìàòè÷åñêîå îáíóëåíèå

âñåõ ìàðøðóòíûõ ïàðàìåòðîâ.

*** Êðîìå ÝÁÓ Áîø ÌÐ7.0

2. ÎÁÙÈÅ ÏÐÈÍÖÈÏÛ ÐÀÁÎÒÛ ÏÐÈÁÎÐÀ.

Ïîñëå ïîäêëþ÷åíèÿ ê Ê-ëèíèè äèàãíîñòèêè à/ì, ÌÊ Comfort X115/X114 ïåðèîäè÷åñêè çàïðàøèâàåò ó ÝÁÓ

ðÿä ïàðàìåòðîâ, êîòîðûå ïîñëå ñîîòâåòñòâóþùåé îáðàáîòêè âûâîäÿòñÿ íà äèñïëåé. Èñïîëüçîâàíèå ïðîòîêîëà
îáìåíà ïî Ê-ëèíèè äèàãíîñòèêè ñóùåñòâåííî ðàñøèðÿåò  ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè ÌÊ. Ïîëüçîâàòåëü
ïîëó÷àåò  âîçìîæíîñòü êîíòðîëÿ áîëüøîãî êîëè÷åñòâà äèàãíîñòè÷åñêèõ ïàðàìåòðîâ, òàêèõ êàê òåìïåðàòóðà
äâèãàòåëÿ, ïîëîæåíèå äðîññåëüíîé çàñëîíêè, ìàññîâûé ðàñõîä âîçäóõà íàïðÿæåíèå íà äàò÷èêå êèñëîðîäà è äð., à òàê
æå ïîëó÷àåò  âîçìîæíîñòü, ïðîèçâîäèòü ñóøêó ñâå÷åé çàæèãàíèÿ, êîððåêòèðîâàòü òåìïåðàòóðó âêëþ÷åíèÿ
âåíòèëÿòîðà ðàäèàòîðà. Èñïîëüçîâàíèå Ê-ëèíèè òàê æå ïðåäïîëàãàåò  âîçìîæíîñòü ñ÷èòûâàíèÿ, ðàñøèôðîâêè è
ñáðîñà êîäîâ îøèáîê. Èçìåðåíèå íàïðÿæåíèÿ è âíåøíåé òåìïåðàòóðû â ðåæèìå ðàáîòû ñ Ê-ëèíèåé äèàãíîñòèêè,
îäíàêî, ïðîèçâîäèòñÿ íåïîñðåäñòâåííî ñàìèì ÌÊ (ýòè ïàðàìåòðû íå ñ÷èòûâàþòñÿ ñ Ê-ëèíèè).

Ïîëüçîâàòåëü èìååò âîçìîæíîñòü ñàìîñòîÿòåëüíî âûáèðàòü ïàðàìåòðû âûâîäèìûå íà ÷åòûðå ðàçëè÷íûõ

äèñïëåÿ (ÄÈÑÏËÅß ÏÎËÜÇÎÂÀÒÅËß 1,2,3,4). Âèä Äèñïëåÿ ïîëüçîâàòåëÿ 5 (Ñóòêè), Äèñïëåÿ
Òåõîáñëóæèâàíèÿ, è Äèñïëåÿ Óñòàíîâîê èçìåíÿòüñÿ ïîëüçîâàòåëåì íå ìîãóò.

Ðàññ÷èòàííûå ïðèáîðîì ïóòåâûå ïàðàìåòðû, à òàê æå óñòàíîâêè, ïîïðàâêè è íàñòðîéêè ïîëüçîâàòåëÿ

ñîõðàíÿþòñÿ â ýíåðãîíåçàâèñèìîé ïàìÿòè ïðèáîðà, ïîñëå îòêëþ÷åíèÿ îò èñòî÷íèêà ïèòàíèÿ (ÀÊÁ). Îäíàêî
ïîëíîå îòêëþ÷åíèå ïðèáîðà îò ÀÊÁ ïðèâîäèò ê ñáðîñó òåêóùåãî âðåìåíè.

×åðåç 20 ñåêóíä ïîñëå âûêëþ÷åíèÿ çàìêà çàæèãàíèÿ, ÌÊ Comfort îòêëþ÷àåò ïîäñâåòêó äèñïëåÿ, îäíàêî

èíäèêàöèÿ ïàðàìåòðîâ àêòóàëüíûõ ïðè îòêëþ÷åíèè çàìêà çàæèãàíèÿ ïîñëå íàæàòèÿ íà êíîïêè ïðèáîðà
ñîõðàíÿåòñÿ. Â òåõ çíàêîìåñòàõ  äèñïëåÿ, â êîòîðûõ ðàñïîëîæåíû ïàðàìåòðû, êîòîðûå ïðè îòêëþ÷åííîì
çàæèãàíèè èìåþò  íåîïðåäåëåííîå çíà÷åíèå, íàïðèìåð: ìãíîâåííûé ðàñõîä òîïëèâà, òåìïåðàòóðà äâèãàòåëÿ è äð. ,
ïîñëå îòêëþ÷åíèÿ çàìêà çàæèãàíèÿ èíäèöèðóþòñÿ íóëè èëè ïðî÷åðêè. Ïðè îòêëþ÷åííîé ïîäñâåòêå äèñïëåÿ
ïðèáîð, ïîòðåáëÿåò  îò   ÀÊÁ òîê íå áîëåå 0,03À .

ÌÊ Comfort èìååò äâà ðåæèìà èíäèêàöèè óðîâíÿ òîïëèâà â áàêå.

2.1. Âûáîð ðåæèìà ïîêàçà îñòàòêà òîïëèâà â áàêå «Á.ÝÁÓ»

— ðåæèì, êîãäà óðîâåíü òîïëèâà â

áàêå âû÷èñëÿåòñÿ ïóòåì âû÷èòàíèÿ èç çíà÷åíèÿ óðîâíÿ òîïëèâà ââåäåííîãî âðó÷íóþ ïîëüçîâàòåëåì (ðó÷íîé ââîä
òðåáóåòñÿ ïðè êàæäîé çàïðàâêå) êîëè÷åñòâà òîïëèâà, êîòîðîå ðàñõîäóåòñÿ ïðè ðàáîòå äâèãàòåëÿ è ðàññ÷èòûâàåòñÿ
ñîãëàñíî äàííûì ÝÁÓ.

Ýòîò ñïîñîá ðàñ÷åòà óðîâíÿ òîïëèâà â áàêå èìååò äâà íåäîñòàòêà.

«COMFORT Õ115/Õ114»

Ñòð2

9.6. Ïðèáîð âåðíåòñÿ â ðåæèì Äèñïëåÿ Óñòàíîâîê, è ïðè ïåðåêëþ÷åíèè â äèñïëåé Ïîëüçîâàòåëÿ çíà÷åíèå

îñòàòêà áàêà áóäåò ðàâíî 6 ëèòðîâ, èëè óñòàíîâëåííîìó çíà÷åíèþ.

9.7. Çàëåéòå ïîëíûé áàê ïî ãîðëîâèíó, îòêàòàéòå 1 ëèòð ïî ñ÷åò÷èêó ðàñõîäà çà ïîåçäêó .
9.8. Ïåðåêëþ÷èòåñü â Äèñïëåé Óñòàíîâîê ñì. ï.5.3, è óñòàíîâèòå ïðè íåîáõîäèìîñòè ðåæèì «Á.ÄÓÒ».
9.9. Óñòàíîâèòå àâòîìîáèëü íà ðîâíóþ ïëîùàäêó, çàïóñòèòå äâèãàòåëü, îòêëþ÷èòå äîïîëíèòåëüíûå

ïîòðåáèòåëè ýëåêòðîýíåðãèè — ãàáàðèòû, ôàðû, âåíòèëÿòîðû è ò.ä. äëÿ òîãî, ÷òîáû áîðòîâîå íàïðÿæåíèå ïðè
êàëèáðîâêå ñîîòâåòñòâîâàëî íàïðÿæåíèþ ïðè äâèæåíèè.

9.10. Íàæèìàÿ íà Êí2 ïåðåêëþ÷èòåñü â Ãðóïïó 5 Äèñïëåÿ óñòàíîâîê. Â ãðóïïå 5 äîëæåí áûòü âûáðàí ðåæèì

«Á.ÄÓÒ».

9.11. Â òå÷åíèè 3 ñåêóíä, ïîêà Ãðóïïà 5 äèñïëåÿ Óñòàíîâîê âûäåëåíà ìàðêåðîì àêòèâíîñòè ãðóïïû (ìèãàþùèé

ìàðêåð â ïîñëåäíåì çíàêîìåñòå) äëèòåëüíî íàæìèòå íà Êí3. Ïðèáîð ïåðåêëþ÷èòñÿ â ðåæèì ëèíåéíîé
êàëèáðîâêè áàêà «ÄÓÒ» äëÿ çíà÷åíèÿ îñòàòêà 43 — ëèòðà . Íà èíäèêàòîðå âûñâåòèòñÿ «Îïðåä. îñòàòêà
òîïëèâà» «- — — -U ÄÓÒ — — — Â», à çàòåì, ïîñëå èçìåðåíèÿ «Áåíçèí â áàêå 15 ë», «Íàïðÿæåíèå ÄÓÒ — — — Â».
Êîðîòêèìè íàæàòèÿìè íà Êí2 óñòàíîâèòå îñòàòîê òîïëèâà â áàêå 43 ëèòðà, èëè ëþáîå äðóãîå çíà÷åíèå
ðàâíîå íàñòîÿùåìó îñòàòêó òîïëèâà, ïîñëå ÷åãî êîðîòêî íàæìèòå Êí3.

9.12. Êàëèáðîâêà äëÿ çíà÷åíèÿ îñòàòêà áàêà 43 ëèòð â ðåæèìå «Á.ÄÓÒ» çàâåðøèòñÿ, ñ çíà÷åíèåì îñòàòêà

áàêà 43 ëèòð èëè ñ óñòàíîâëåííûì çíà÷åíèåì. Ïðîäîëæèòå ýêñïëóàòàöèþ.

Ïðîèçâîäèòü êàëèáðîâêó âîçìîæíî ëþáîå êîëè÷åñòâî ðàç, â ëþáîé ïîñëåäîâàòåëüíîñòè, è äëÿ òîïëèâíûõ áàêîâ
0-70 ëèòðîâ, ñ ÄÓÒ íàïðÿæåíèåì 0-10 Âîëüò  ñ ïðÿìîé è îáðàòíîé çàâèñèìîñòüþ íàïðÿæåíèÿ ÄÓÒ îò  óðîâíÿ
òîïëèâà â áàêå. Êàëèáðîâêà ïðîèçâîäèòñÿ â äâóõ ïðîèçâîëüíûõ  òî÷êàõ, è õàðàêòåð çàâèñèìîñòè óðîâíÿ
òîïëèâà â áàêå îò  íàïðÿæåíèÿ ÄÓÒ ëèíåéíî ïåðåíîñèòñÿ íà âåñü âîçìîæíûé äèàïàçîí çíà÷åíèé óðîâíÿ
òîïëèâà â áàêå 0-70 ëèòðîâ.

Äëÿ

10. Óñòàíîâêà ãðàíèöû ïðåäóïðåæäåíèÿ î ïðåâûøåíèè ñêîðîñòè.

óñòàíîâêè ãðàíèöû ïðåäóïðåæäåíèÿ î ïðåâûøåíèè ñêîðîñòè:

Âûáåðèòå Äèñïëåé Ïîëüçîâàòåëÿ 1-4.

Àêòèâèðóéòå ãðóïïó ïîêàçàòåëÿ ñêîðîñòè, íàïðèìåð Ãðóïïó 5

Äèñïëåÿ ïîëüçîâàòåëÿ 1.

Ïîêà ìèãàåò ìàðêåð àêòèâíîñòè ãðóïïû êîðîòêî íàæìèòå Êí3. Ïðèáîð

ïåðåêëþ÷èòñÿ â ðåæèì óñòàíîâêè ãðàíèöû ïðåäóïðåæäåíèÿ î ïðåâûøåíèè ñêîðîñòè.

Êîðîòêî íàæèìàÿ íà Êí1, Êí2 óñòàíîâèòå íåîáõîäèìóþ ãðàíèöó

ïðåäóïðåæäåíèÿ î ïðåâûøåíèè ñêîðîñòè 40-200 êì/÷àñ.

Êîðîòêî íàæìèòå íà Êí3, è âûéäèòå èç ðåæèìà óñòàíîâêè.

Êí3

ÂÑÅ ÃÐ.

ÏÀÑÑÈÂ

Êí2

Êí1

Êí3

Êí1

Êí2

Êí3

«COMFORT Õ115/Õ114»

Ñòð17

Источник

Доступно к просмотру 10 страниц. Рекомендуем вам скачать файл инструкции, поскольку онлайн просмотр документа может сильно отличаться от оригинала.

Iaeaaeaiea.
1. Ooieoeiiaeuiua aicii?iinoe i?eai?a.
___________________________________________________No?1.
2.  Iauea i?eioeiu ?aaiou i?eai?a.
________________________________________________________No?2.
2.1. Auai? ?a?eia iieaca inoaoea oiieeaa a aaea  "A.YAO".
____________________________________No?2.
2.2.  Auai? ?a?eia iieaca inoaoea oiieeaa a aaea
"A.AOO"._____________________________________No?3.
2.3. ?a?ei i?aaoi?a?aaiey ia aaa?ee iai?y?aiey e ia?aa?aaa aaeaaoaey.________________________No?3.
2.4. ?a?ei i?aaoi?a?aaiey i i?aauoaiee caaaiiie nei?inoe. __________________________________No?3.
2.5. Ecia?aiea a?aiaie ?acaiia ai nei?inoe 100 ei/?an.
_______________________________________No?3.                                                        ?OEIAIANOAI II YENIEOAOAOEE.
2.6. ?a?ei ecia?aiey Iaeneiaeuiie  nei?inoe ca iineaaiee ei. _______________________________No?4.
2.7. ?an?ao   i?iaiica i?iaaaa ia inoaoea oiieeaa a aaea.                                    AEAAIINOE?ANEEA  IA?O?OOIUA  EIIIU?OA?U
_______________________________________No?4.
2.8. Ooieoee  onoaiiaee e eiio?iey inoaoea i?iaaaa a/i  ai i?a?aaiiai oao-ianeo?eaaiey. _______No?4.
2.9  Iinea ioee??aiey                                                                                            COMFORT
Aeeoioeyoi?a.________________________________________________________No?4.
2.10. ?a?ei ei??aeoee oaiia?aoo?u aee??aiey aaioeeyoi?a aaeaaoaey._________________________ No?4.                X115,X114
2.11. Aenieae Iieuciaaoaey 5
"Nooee"._______________________________________________________No?4.
2.12  ?a?ei aaoiiaoe?aneiai i?iaiaa?eaaiey cia?aiey ia?aiao?a aey O114._____________________No?4.
3. Oaoie?aneea
oa?aeoa?enoeee._____________________________________________________________No?4.
4. Onoaiiaea e iiaee??aiea  i?eai?a.
_______________________________________________________No?4.
4.1. Iiaee??aiea i?eai?a i?e iaee?ee a a/i ?acuaia ia?o?ooiiai eiiiu?oa?a. ________________No?4.
Ei1
4.2. Iiaee??aiea O114, O115  i?e ionoonoaee  a a/i ?acuaia ia?o?ooiiai eiiiu?oa?a. ______ ____No?5.                    Ei3                                   Ei2
5. Ii?yaie ?aaiou.                                                                                     Ia?eiaeoa ia
________________________________________________________________________No?6.                          eaaue                     Ia?eiaeoa ia i?aaue
e?ae eiiiee !!!           e?ae eiiiee !!!
5.1. Ia?aee??aiea y?einoe iianaaoee aenieay.
________________________________________________No?7.
5.2.  ?aaioa a ?a?eia Aenieaaa Iieuciaaoaey  1-
4._____________________________________________No?7.
5.2.1. Ia?aee??aiea Aenieaaa Iieuciaaoaey 1-
4.______________________________________________No?7.
5.2.2. I?eia? auaiaa a a?oiia 2  Aenieay iieuciaaoaey 3 ia?aiao?a - "Iai?y?aiey AEA". ________No?7.
Oaaeeoa ia?aiao?ia Aenieaaa Iieuciaaoaey 1-4._____________________________________No?8.  Ia?o?ooiue eiiiu?oa? "COMFORT O114 " ooieoeiiaeuii
5.2.3. Onoaiiaea a?aiaie "A?aiy".                                                      niioaaonoaoao  IE "COMFORT O115, a aiiieiaiea e eioi?iio  niaa??eo
___________________________________________________________No?9.                       aiiieieoaeuii  aeie iieeoiie?aneeo iaeiaee  e ?a?aaiai eioi?iaoi?a.
5.2.4. Iii?aaea oiaa ?ania.
_________________________________________________________________No?9.
5.2.5. Onei?aiiia n?eouaaiea  inoaoea oiieeaa a aaea a ?a?eiao "A.AOO".______________________No? 9.
5.2.6. ?o?iay onoaiiaea inoaoea oiieeaa a aaea.
______________________________________________No?10.                                          Aieiaiea! I?e nei?inoe nauoa 100 ei/?an a oaeyo niae?aaiey aaciianiinoe
5.2.7. Aee??aiea ?a?eia aaoiiiaoi?a cia?aiey oaeouaai ia?aiao?a aey O114.__________________No? 10.  aae?aiey oi?aaeaiea i?eai?ii (ia?aoey ia eiiiee) aeiee?oaony.
5.3. ?aaioa a ?a?eia Aenieay Onoaiiaie.                                                       Ia?o?ooiua eiiiu?oa?u Comfort O115, O114  yaey?ony nei?iuie oaoie?aneeie
____________________________________________________No?10.                             ecaaeeyie. Ia?aa eniieuciaaieai i?eai?ia i?i?eoaeoa ii?aeoenoa ianoiyuo? eino?oeoe?.
5.3.1. I?eia? onoaiiaee iii?aaee ?anoiaa oiieeaa.
__________________________________________No?10.
5.3.2. I?eia? neaie?iaaiey  oaaoa iianaaoee eiaeeaoi?a. ____________________________________No?
11.
5.4. ?aaioa a ?a?eia Aenieay Oaoianeo?eaaiey.
_____________________________________________No?12.
Iineaa 2005a

9.6.  I?eai? aa?iaony a ?a?ei Aenieay Onoaiiaie, e i?e ia?aee??aiee a aenieae Iieuciaaoaey cia?aiea   a ?a?eia   Aenieay Onoaiiaie:
i
inoaoea aaea aoaao  ?aaii  6 eeo?ia, eee onoaiiaeaiiiio cia?aie?.              1.37. Onoaiaaeeaaou iii?aaeo  eiaeeaoee  oaiia?aoo?u aicaooa +/-20N .
9.7.  Caeaeoa iieiue aae ii ai?eiaeio, ioeaoaeoa 1 eeo?  ii n?ao?eeo ?anoiaa ca iiacaeo .  1.38. Onoaiaaeeaaou iii?aaeo aey eiaeeaoee ?anoiaa oiieeaa -90+99%.
9.8.   Ia?aee??eoanu a Aenieae Onoaiiaie ni. i.5.3, e onoaiiaeoa i?e iaiaoiaeiinoe ?a?ei "A.AOO".  1.39. Onoaiaaeeaaou iii?aaeo aey eiaeeaoee nei?inoe e iooe  -90+99%.
1.40. Auae?aou  ?a?eiu ecia?aiey inoaoea oiieeaa a aaea n AOO eeiaeiue ?an?ao  , eee ?ann?eouaaou
9.9. Onoaiiaeoa aaoiiiaeeu ia  ?iaio? ieiuaaeo,  caionoeoa  aaeaaoaeu,  ioee??eoa aiiieieoaeuiua
inoaoie  ii iieacaieyi oaeouaai ?anoiaa n YAO.
iio?aaeoaee yeaeo?iyia?aee - aaaa?eou, oa?u, aaioeeyoi?u e o.a. aey oiai, ?oiau ai?oiaia iai?y?aiea i?e   1.41. I?iecaiaeou eeiaeio? eaeea?iaeo  "AOO" n o?aoii eiie?aoiiai aaea.
eaeea?iaea niioaaonoaiaaei  iai?y?aie? i?e aae?aiee.
1.42. Onoaiaaeeaaou oaao  iianaaoee aenieay (?a?ei neaie?iaaiey oaaoa).
9.10.  Ia?eiay ia Ei2 ia?aee??eoanu a A?oiio 5  Aenieay onoaiiaie. A a?oiia 5 aie?ai auou aua?ai ?a?ei   1.43. Onoaiaaeeaaou a?aieoo caoeiaiai i?aaoi?a?aaiey i i?aauoaiee nei?inoe a/i  (40-200 ei/?an).
"A.AOO".                                                                       1.44. Ecia?you a?aiy ?acaiia ai nei?inoe 100 ei/?an.
9.11. A oa?aiee 3 naeoia, iiea A?oiia 5 aenieay Onoaiiaie auaaeaia ia?ea?ii aeoeaiinoe a?oiiu (ieaa?uee   1.45 Ecia?you iaeneiaeuio? nei?inou ia iineaaiai eeeiiao?a aae?aiey.
ia?ea? a iineaaiai ciaeiianoa) aeeoaeuii   ia?ieoa ia Ei3.   I?eai? ia?aee??eony a ?a?ei eeiaeiie   1.46. I?iecaiaeou iauee na?in anao onoaiiaie i?eai?a.
eaeea?iaee  aaea "AOO" aey cia?aiey inoaoea 43 - eeo?a . Ia eiaeeaoi?a  aunaaoeony "Ii?aa. inoaoea   1.47. Iieo?aou i?aaoi?a?aa?uee neaiae i auoiaa ai?oiaiai iai?y?aiey ca aiionoeiua i?aaaeu.*
1.48.  Iieo?aou i?aaoi?a?aa?uee neaiae i ia?aa?aaa aaeaaoaey.*
oiieeaa"   "- - - -U AOO  - - - A", a caoai, iinea ecia?aiey "Aaicei a aaea  15 e",  "Iai?y?aiea AOO  - - - A".
Ei?ioeeie ia?aoeyie ia Ei2 onoaiiaeoa inoaoie oiieeaa a aaea 43  eeo?a, eee e?aia a?oaia cia?aiea   1.49. Iieo?aou i?aaoi?aaeoaeuiue neaiae i i?aauoaiee nei?inoe.*
?aaiia ianoiyuaio inoaoeo oiieeaa, iinea ?aai ei?ioei ia?ieoa Ei3.             1.50. Iieo?eou i?aaoi?aaeoaeuiue neaiae i aicii?iinoe ia?aciaaiey aieieaaa.*
1.51. Iieo?aou i?aaoi?aaeoaeuiue neaiae i?e aee??aiee ca?eaaiey i iaiaoiaeiinoe i?a?aaiie caiaiu ianea
9.12.  Eaeea?iaea aey cia?aiey inoaoea aaea 43  eeo? a ?a?eia "A.AOO" caaa?oeony, n cia?aieai inoaoea   AAN.*
aaea  43 eeo? eee n onoaiiaeaiiui cia?aieai. I?iaie?eoa  yenieoaoaoe?.         1.52. Iieo?aou i?aaoi?aaeoaeuiue neaiae i?e aee??aiee ca?eaaiey i iaiaoiaeiinoe i?a?aaiie caiaiu naa?ae
ca?eaaiey.*
I?iecaiaeou eaeea?iaeo aicii?ii e?aia eiee?anoai ?ac, a e?aie iineaaiaaoaeuiinoe, e aey oiieeaiuo aaeia   1.53. Iieo?aou i?aaoi?aaeoaeuiue neaiae i?e aee??aiee ca?eaaiey i iaiaoiaeiinoe  caiaiu ?aiiy A?I.*
0-70 eeo?ia, n AOO iai?y?aieai 0-10 Aieuo  n i?yiie e ia?aoiie caaeneiinou? iai?y?aiey AOO io  o?iaiy   1.54. Iieo?aou i?aaoi?aaeoaeuiue neaiae i?e inoaoea oiieeaa a aaea iaiaa 6 eeo?ia.*
oiieeaa a aaea. Eaeea?iaea i?iecaiaeony a aaoo i?iecaieuiuo  oi?eao,  e oa?aeoa? caaeneiinoe  o?iaiy  1.55. A ?a?eia "Aenieae Iieuciaaoaey 1, 2, 3,4 " iia?aoi?  eiaao  aicii?iinou naiinoiyoaeuiiai auai?a
auaiaeiuo ia aenieae ia?aiao?ia a n  i?iecaieuiie iineaaiaaoaeuiinou?- i?iecaieuiay
oiieeaa a aaea io  iai?y?aiey AOO eeiaeii ia?aiineony ia aanu aicii?iue aeaiacii cia?aiee o?iaiy   eiioeao?aoey aenieaaa.
oiieeaa a aaea 0-70 eeo?ia.
1.56. I?e ioee??aiee aeeoioeyoi?a  cia?aiey  anao ia?o?ooiuo  ia?aiao?ia, e oaeouea  onoaiiaee
nio?aiy?ony.
10.  Onoaiiaea a?aieou i?aaoi?a?aaiey i i?aauoaiee nei?inoe.                      *  Neaiaeu i.1.47-i.1.54  iiaa?ony aey “Comfort X115”  a caoeiaie oi?ia, aey “Comfort X114”  a aieiniaie
oi?ia.
Aey onoaiiaee a?aieou i?aaoi?a?aaiey i i?aauoaiee nei?inoe:
I?e i?aauoaiee  iaeneiaeuii aicii?iiai  cia?aiey iooe - 9999 ei,  i?ienoiaeo  aaoiiaoe?aneia iaioeaiea
anao ia?o?ooiuo  ia?aiao?ia.
ANA A?.NA A?.  Ei3
A
1.   IANNEAIANNEA  Auaa?eoa Aenieae Iieuciaaoaey 1-4.
***  E?iia YAO Aio I?7.0
2.    Ei2     ,       Ei1     Aeoeae?oeoa a?oiio iieacaoaey nei?inoe, iai?eia?  A?oiio 5
2.  IAUEA I?EIOEIU ?AAIOU I?EAI?A.
Aenieay iieuciaaoaey 1.
Iinea iiaee??aiey  e E-eeiee aeaaiinoeee a/i,  IE Comfort X115/X114  ia?eiae?anee  cai?aoeaaao  o YAO
?ya ia?aiao?ia, eioi?ua iinea niioaaonoao?uae ia?aaioee auaiayony ia aenieae. Eniieuciaaiea  i?ioieiea
3.       5  Ei3  Iiea ieaaao  ia?ea? aeoeaiinoe a?oiiu ei?ioei  ia?ieoa Ei3.  I?eai?   iaiaia ii E-eeiee aeaaiinoeee  nouanoaaiii ?anoe?yao  ooieoeiiaeuiua aicii?iinoe IE. Iieuciaaoaeu
ia?aee??eony a ?a?ei onoaiiaee a?aieou i?aaoi?a?aaiey i i?aauoaiee nei?inoe.   iieo?aao  aicii?iinou eiio?iey  aieuoiai eiee?anoaa aeaaiinoe?aneeo ia?aiao?ia, oaeeo eae oaiia?aoo?a
aaeaaoaey, iiei?aiea a?innaeuiie caneiiee, ianniaue ?anoia aicaooa iai?y?aiea ia aao?eea eenei?iaa e a?., a oae
4.     5  Ei1  ,  Ei2  5    Ei?ioei ia?eiay ia Ei1, Ei2 onoaiiaeoa iaiaoiaeio? a?aieoo   ?a iieo?aao  aicii?iinou,  i?iecaiaeou nooeo naa?ae ca?eaaiey,  ei??aeoe?iaaou oaiia?aoo?o aee??aiey
aaioeeyoi?a ?aaeaoi?a. Eniieuciaaiea E-eeiee oae ?a i?aaiieaaaao  aicii?iinou n?eouaaiey, ?anoeo?iaee  e
i?aaoi?a?aaiey i i?aauoaiee nei?inoe  40-200 ei/?an.                           na?ina eiaia ioeaie. Ecia?aiea iai?y?aiey e aiaoiae oaiia?aoo?u a ?a?eia ?aaiou n E-eeieae aeaaiinoeee,
iaiaei, i?iecaiaeony iaiin?aanoaaiii  naiei IE (yoe ia?aiao?u ia n?eouaa?ony n E-eeiee).
5.      5  Ei3   Ei?ioei ia?ieoa ia Ei3, e aueaeoa ec ?a?eia onoaiiaee.           aenieay  (AENIEA?  IIEUCIAAOAE?  1,2,3,4).  Aea  Aenieay  iieuciaaoaey  5  (Nooee),  Aenieay
Iieuciaaoaeu eiaao  aicii?iinou naiinoiyoaeuii auae?aou ia?aiao?u auaiaeiua ia ?aou?a  ?acee?iuo
Oaoianeo?eaaiey,  e Aenieay  Onoaiiaie  eciaiyouny iieuciaaoaeai ia iiaoo.
?ann?eoaiiua i?eai?ii iooaaua ia?aiao?u, a oae ?a onoaiiaee,  iii?aaee e  iano?ieee iieuciaaoaey
nio?aiy?ony a yia?aiiacaaeneiie iaiyoe i?eai?a, iinea ioee??aiey io  enoi?ieea ieoaiey (AEA). Iaiaei
iieiia ioee??aiea i?eai?a io  AEA i?eaiaeo  e na?ino oaeouaai a?aiaie.
?a?ac 20 naeoia iinea auee??aiey caiea ca?eaaiey, IE Comfort   ioee??aao  iianaaoeo aenieay, iaiaei
eiaeeaoey ia?aiao?ia aeooaeuiuo i?e ioee??aiee caiea ca?eaaiey iinea ia?aoey ia eiiiee  i?eai?a
nio?aiyaony. A oao ciaeiianoao  aenieay,  a eioi?uo  ?aniiei?aiu ia?aiao?u,  eioi?ua i?e ioee??aiiii
ca?eaaiee eia?o  iaii?aaaeaiiia cia?aiea, iai?eia?: iaiiaaiiue ?anoia oiieeaa, oaiia?aoo?a aaeaaoaey e a?. ,
iinea ioee??aiey caiea ca?eaaiey  eiaeoe?o?ony  ioee eee i?i?a?ee. I?e ioee??aiiie iianaaoea  aenieay
i?eai?,  iio?aaeyao  io   AEA oie ia aieaa  0,03A .
IE Comfort   eiaao  aaa ?a?eia eiaeeaoee o?iaiy oiieeaa a aaea.
2.1. Auai? ?a?eia iieaca inoaoea oiieeaa a aaea "A.YAO" - ?a?ei, eiaaa o?iaaiu oiieeaa a
aaea au?eneyaony iooai au?eoaiey ec cia?aiey o?iaiy oiieeaa aaaaaiiiai a?o?io? iieuciaaoaeai (?o?iie aaia
o?aaoaony i?e ea?aie cai?aaea) eiee?anoaa oiieeaa, eioi?ia ?anoiaoaony i?e ?aaioa aaeaaoaey e  ?ann?eouaaaony
niaeanii aaiiui YAO.
Yoio  niinia ?an?aoa o?iaiy oiieeaa a aaea eiaao  aaa iaainoaoea.
"COMFORT  O115/O114"  No?17
"COMFORT  O115/O114"  No?2

6.2. Noieiinou iiacaee  ii eeeiiao?a?o ca nooee ?ann?eouaaaony, eae  i?iaaa (ei) ca nooee   2.6. ?a?ei ecia?aiey Iaeneiaeuiie  nei?inoe ca iineaaiee  ei.:
oiii?aiiue  ia noieiinou 1 ei i?iaaaa. Noieiinou 1 ei  i?iaaaa onoaiaaeeaaaony ec A?oiiu 4  I?e ea?aii  ioee??aiee caiea ca?eaaiey  a/i  aenieae i?eai?a aaoiiaoe?anee  ia?aee??aaony a ?a?ei
Aenieay Iieuciaaoaey 5 (Nooee).  I?eaaaai i?eia? aicii?iuo ?an?aoia.                eiaeeaoee iaeneiaeuiie nei?inoe ca iineaaiea 750-1000 iao?ia iiacaee.  A neo?aa, anee nei?inou a/i ?aaia
ioe? e caiie ca?eaaiey ioee??ai ia iiceoee oaeouae nei?inoe anaaaa iieacuaaaony iaeneiaeuiay
?ann?eoaai noiio n?aaiaaiaiauo cao?ao, naycaiiuo n  eniieuciaaieai a/i aac o?aoa cao?ao    nei?inou ia iineaaiai eeeiiao?a iooe.
ia aaicei, e iiaaeea aa ia n?aaiaaiaiaie i?iaaa a/i a eeeiiao?ao, iai?eia? - 30000ei,  iieo?ei   2.7.  ?an?ao  i?iaiica i?iaaaa ia inoaoea oiieeaa a aaea.
noieiinou 1 eeeiiao?a i?iaaaa.                                                         I?iaiic  i?iaaaa ia inoaoea oiieeaa a aaea ?ann?eouaaaony eae  (inoaoie  oiieeaa a aaea / n?aaiee ?anoia
oiieeaa ia  100 ei)*100 .
6.2.1  I?aaiiei?ei,  ?oi noieiinou a/i 250 000 ?oa. Aey iaoaai ?an?aoa, i?aaiiei?ei, ?oi  2.8. Ooieoee   onoaiiaee e eiio?iey inoaoea i?iaaaa a/i   ai i?a?aaiiai oao-
o?aaoaony aa?ioou aaiuae ca eoieaiiue a/i (aii?oece?iaaou a/i) a oa?aiee 3 eao.     ianeo?eaaiey   iicaiey?o  onoaiaaeeaaou  eiio?iee?oaio?  aaee?eio  i?iaaaa  aey  ea?aiai  ec
Oiaaa n?aaiaaiaiaua cao?aou naycaiiua n aii?oecaoeae iaoeiu ninoaayo:               eiio?iee?oaiuo ia?aiao?ia io  0 ai 99 oun ei, a oae ?a iieo?aou i?aaoi?aaeoaeuiue caoeiaie eee aieiniaie
neaiae e niioaaonoao?uo? i?aaoi?aaeoaeuio? eiaeeaoe?  i iaiaoiaeiinoe OI i?e ea?aii aee??aiee caiea
250000/3=    83333?oa.                                                              ca?eaaiey,  a neo?aa,  anee i?e  yenieoaoaoee a/i  n?ao?ee i?iaaaa eiio?iee?oaiiai ia?aiao?a ai OI
6.2.2  I?aaiiei?ei, ?oi noieiinou no?aoiaee a/i ca aia   -   5000 ?oa.            onoaiaaeeaaaony a “0” ni. i. 5.4.2.
6.2.3. I?aaiiei?ei, ?oi noieiinou Ain OI e ai?i?iiai iaeiaa  -  3000 ?oa.            2.9. Iinea ioee??aiey aeeoioeyoi?a     n?aaiea iooaaua ia?aiao?u   iaeioi?ia a?aiy
6.2.4. I?aaiiei?ei, ?oi aiaiaay noieiinou aaoiiiaeeuiie noiyiee   -    3000 ?oa.  iiaoo i?eieiaou ioeaaua cia?aiey, ?oi ia yaeyaony i?eciaeii eo iaioeaiey. ?a?ac iaeioi?ia a?aiy
6.2.5. I?aaiiei?ei noieiinou ieaiiauo OI aee??ay cai?anoe  ca aia  -    10000?oa.  iiacaee iinea ioee??aiey aeeoioeyoi?a   n?aaiea iooaaua ia?aiao?u     ainnoaiaaeeaa?o   ?aaeuiua
cia?aiey.
* I?e iaiaoiaeiinoe a noiio n?aaiaaiaiauo cao?ao  ii?ii aee??eou noieiinou ec?anoiaiaaiiiai ca aia aaiceia, i?e yoii ?oiau
ecaa?aou aaieiiai noiie?iaaiey iaiaoiaeii onoaiiaeou noieiinou 1 eeo?a oiieeaa (0-99,9?oa), eioi?ay onoaiaaeeaaaony ec   2.10. ?a?ei ei??aeoee oaiia?aoo?u aee??aiey aaioeeyoi?a aaeaaoaey iicaieyao
A?oiiu 1 Aenieay Iieuciaaoaey 5 (Nooee) ?aaiie ioe?.                                iieuciaaoae? a ?a?eo? iiaiao aee??aou aaioeeyoi? ioea?aaiey ?aaeaoi?a i?e aieaa ieceeo oaiia?aoo?ao, a
Eoiai ca aia:     104333 ?oaey ca aia, a cia?eo noieiinou 1 eeeiiao?a i?iaaaa ?aaia     aeaiaciia io  95 a?aaonia e auoa, iaania?eaay oai naiui  aieaa uaayuee ?a?ei  yenieoaoaoee aaeaaoaey e
104333/30000=3,47?oa/ei                                                             nie?aou oai naiui aa?iyoiinou caeeiaiey ioea?aa?uae ?eaeinoe ni.i. 5.4.6. Aicii?ii oae ?a i?eioaeoaeuii
aee??eou aaioeeyoi? aaeaaoaey iacaaeneii io  oaiia?aoo?u iineaaiaai.
Onoaiaaeeaaai ec A?oiiu 4 Aenieay Iieuciaaoaey 5(Nooee) noieiinou 1 ei i?iaaaa -  3,47 (ii   2.11.  Aenieae iieuciaaoaey 5 "Nooee"  iicaieyao  iaae?aaou n?aaiea iooaaua ia?aiao?u ca
oiie?aie? a i?eai?a  onoaiiaeaii 3,0 ?oa).                                          iaie nooee  iacaaeneii io  iaueo iooaauo  ia?aiao?ia,  eioi?ua aeooaeuiu io  na?ina ai na?ina. I?e yoii
6.3. Ii?aniaay noieiinou iiacaee ca nooee.                                        iieuciaaoaeu ii?ao  i?iecaiaeou ?an?ao  noieiinoe iiacaee, a caaeneiinoe io  aaaaaiiuo cia?aiee noieiinoe
Ii?aniaay noieiinou iiacaee ?ann?eouaaaony, eae a?aiy a iiacaea oiii?aiiia ia noieiinou iaiiai   oiieeaa, ?aniaie noieiinoe i?iaaaa, e noieiinoe  i?iaaaa 1 ei iooe ni.i.6.
?ana iiacaee (0-999 ?oa), eioi?ay onoaiaaeeaaaony ec A?oiiu 5 Aenieay Iieuciaaoaey 5 (Nooee).  2.12.  ?a?ei aaoiiaoe?aneiai i?iaiaa?eaaiey cia?aiey ia?aiao?a aey O114.
Au ii?aoa ioianoe  noiio n?aaiaaiaiauo cao?ao  ia?a?eneaiiuo a i.6.2.1- i.6.2.5 ia ia 1  I?e aee??aiee  aaiiiai ?a?eia iieuciaaoaeu ?a?ac ea?aua 7 naeoia ia?eiae?anee  neuoeo  aeooaeuiia
eeeiiao? iiacaee, a ia 1 ?an iiacaee. Aey yoiai iiaaeei eoiaiao? noiio 104333 ?oaey ia a?aiy a   ?eneaiiia cia?aiea e?aiai ec 22 ia?aiao?ia Aenieaaa Iieuciaaoaey 1-4. Yoi iicaieyao  a ?a?eia ?aaeuiiai
iiacaee ca aia, iai?eia? ia 600 ?ania. 104333?oa/600?an=174 ?oa/?an.                a?aiaie eiio?iee?iaaou nei?inou a/i,  neaaeou ca yeiiiie?iinou? iiacaee, eiio?iee?iaaou aaa?eeiue ia?aiao?,
ia ioaeaeaynu acaeyaii ia i?eai?io? iaiaeu, iiaunea oai naiui aaciianiinou aae?aiey ni. i. 5.2.7.
Anee a/i eniieucoaony eae n?aanoai aey ca?aaioea, oi iaiaoiaeii o?eouaaou  ii?aniao? iieaoo   3. Oaoie?aneea oa?aeoa?enoeee
aiaeoaey, eioi?ay ii?ao  ninoaaeou aey i?eia?a ec ?an?aoa iieaou  15000 ?oaeae a ianyo - 15000/22   3.1. Iai?y?aiea ieoaiey  7-16 Aieuo.
?aai?eo aiy/8 ?aai?eo  ?ania=85 ?oa/?an.
3.2. Iio?aaeyaiue oie a ?aai?ai ?a?eia ia aieaa 0,3 A,  a aa?o?iii ?a?eia ia aieaa 0,03A.
* I?e iaiaoiaeiinoe e noiia ii?aniaie noieiinoe iiacaee ii?ii aiaaaeou ?aniao? auaiao io eniieuciaaiey a/i, anee aaiiay   3.3. Aeaiacii ?aai?eo oaiia?aoo? -20 +40 A?aa N . i
a/i naaaony a a?aiao.                                                               3.4. Aene?aoiinou i?aanoaaeaiey eioi?iaoee:
Ii?ii oae ?a  ioianoe  noieiinou ec?anoiaiaaiiiai ca aia aaiceia, ia ?an iiacaee,  i?e yoii  ?oiau ecaa?aou aaieiiai
noiie?iaaiey iaiaoiaeii onoaiiaeou noieiinou 1 eeo?a oiieeaa (0-99,9?oa), eioi?ay onoaiaaeeaaaony ec A?oiiu 1 Aenieay   - ?anoia oiieeaa  0,1 eeo?a.
Iieuciaaoaey 5 (Nooee) ?aaiie ioe?.                                                   - oaiia?aoo?a   1 a?aaon N.
Eoiai 1 ?an noieiinoe  iiacaee : 174 + 85=  259 ?oa/?an                             - iai?iou a?auaiey aaeaaoaey - 10 ia/iei i?e iai?ioao ia aieaa 2000 ia/iei*
- 40 ia/iei i?e iai?ioao nauoa 2000 ia/iei. *
Onoaiaaeeaaai ec A?oiiu 5  Aenieay Iieuciaaoaey 5(Nooee) noieiinou 1 ?ana iiacaee -  259 ?oa (ii   -  iai?y?aiea  AEA 0,1 Aieuoa.
oiie?aie? a i?eai?a onoaiiaeaii 0 ?oa).
- iai?y?aiea AOO 0,01 Aieuoa.
- nei?inou  1 ei/?an.
Au ii?aoa eniieuciaaou e?aie ec i?aaei?aiiuo niiniaia ?an?aoa noieiinoe iiacaee, aee??ay   - ?annoiyiea 0,1 ei.
niaoaiiua ii oiieeao, ii eeeiiao?a?o e ii ?anai. I?e niaoaiiie oi?ia ?an?aoa iaiaoiaeii   - o?iaaiu oiieeaa a aaea  1eeo?.
?acianoe iinoiyiiua cao?aoa naycaiiua n eniieuciaaieai a/i- iaio ?anou ia eeeiiao?u iiacaee, a   - ?annoiyiea a ?a?eia  i?iaaa ai i?a?aaiiai oaoianeo?eaaiey - 1000 ei.
a?oao? ?anou ia ?anu iiacaee, ?oiau ecaa?aou caaaaeaaiey ?acoeuoaoa.                  * aey YAO Bosch7.9.7 aeaiacii ecia?aiey iai?ioia 800 - 9999 ia/iei n aene?aoii 40 ia/iei.
4. Onoaiiaea e iiaee??aiea  i?eai?a.
!!!Onoaiiaea e iiaee??aiea i?eai?a aie?iu i?iecaiaeouny iieuciaaoaeyie,  eia?ueie iiuo
yeaeo?iiiioa?iuo ?aaio, eeai ia noaioee oao ianeo?eaaiey!!!
Onoaiiaeo i?iecaiaeoa i?e ioee??aiiii aeeoioeyoi?a.
Nieieoa caaeooeo iaiaee ia?o?ooiiai eiiiu?oa?a a aaoae a/i aey O115, O114.
Anee a Aaoae iaoeia eiaaony ?acuai ia?o?ooiiai eiiiu?oa?a iiaee??aiea O114, O115  i?iecaiaeoa
niaeanii i.4.1., i?e ionoonoaee ?acuaia IE (a/i n aunieie  iaiaeu?) iiaee??aiea  O114, O115 i?iecaiaeoa
niaeanii i.4.2.
4.1. Iiaee??aiea i?eai?a i?e iaee?ee a a/i ?acuaia ia?o?ooiiai eiiiu?oa?a.
2- E-line
Eieiaea IE Comfort X15,X14,                  8 - AOO
O11, O10 aea n caae, ni noi?iiu   1  2 4 6 8  3- Caiie ca?eaaiey  9 - Auoia neaiaea oi?aaeaiey
5 - +12Aieuo AEA
iiaee??aiey i?iaiaia   3 5 7 9   7 - Iauee   oaeia?ia e ioee??aiey caoea iaaieoieu
4.1.1. Iiaee??aiea "E-eeiee". Eeaiio "iaia" iaeii?iiai aaeiai aeeiiiai i?iaiaa i?eai?a ec eiiieaeoa
niaaeieoaeuiuo i?iaiaia aioeieoa a aiacai "I" eieiaee aeaaiioeee a/i Aa?i 2, eee i?aaaa?eoaeuii oiaiuoea
eeaiio i?e iiiiue eona?ae ii oe?eia  a aiacai "I" eieiaee aeaaiinoeee Aa?i  3.
"COMFORT  O115/O114"  No?15                                                                                                              "COMFORT  O115/O114"  No?4

Источник

Перейти к контенту

Бортовые компьютеры Multitronics

Размер инструкции: 1.45 Мб
Формат файла: pdf

Если вы потеряли инструкцию от бортовые компьютеры Multitronics Comfort X115, можете скачать файл для просмотра на компьютере или печати.

Инструкция для бортовые компьютеры Multitronics Comfort X115 на русском языке. В руководстве описаны возможности и полезные функции, а также правила эксплуатации. Перед использованием внимательно ознакомьтесь с инструкцией.

Чтобы не читать всю инструкцию вы можете выполнить поиск по содержимому внутри инструкции и быстро найти необходимую информацию. Рекомендации по использованию помогут увеличить срок службы бортовые компьютеры Multitronics Comfort X115. Если у вас появилась проблема, то найдите раздел с описанием неисправностей и способами их решения. В нем указаны типичные поломки и способы их решения.

Источник

Описание:
Основной отличительной особенностью МК «Comfort X115» от МК «Comfort X15» является жидкокристаллический RGB дисплей стандартного размера (6 параметров одновременно), сниженная цена, несколько меньшая функциональность при сохранении основных параметров, а также сохраняется отличительный дизайн, присущие приборам серии «Comfort».
МК «COMFORT Х115» предназначены для установки в а/м ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2114, 2115, работают с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов: Январь 5.1. выпуска после 05.2000 года, Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, VS 5.1 Ителма, Январь7.2 Ителма, Bosch MР7.0, Bosch M7.9.7.

Основные особенности маршрутного компьютера Comfort X115:
1. RGB дисплей произвольного цвета.
2. 6 параметров на дисплее одновременно.
3. 4 программируемых мультидисплея пользователя.
4. Тест и оценка емкости аккумулятора.
5. Режим сушки свечей «Горячий запуск».
6. Автоматическая установка протокола.
7. Смена 6-и параметров одним касанием.
8. Коррекция температуры включения вентилятора.
9. Уровень топлива в баке с датчика уровня топлива или с ЭБУ.
10. Мультидисплей «Сутки» с расчетом стоимости поездки.

Функциональные возможности прибора.
При помощи маршрутного компьютера «COMFORT Х115» вы можете:

в режиме Дисплеев Пользователя 1-4:
1. Просматривать мгновенный расход топлива л/час при стоянке а/м, и л/100 км при движении.
2. Просматривать остаток топлива в баке 70 л. макс.
3. Ускоренно считывать остаток топлива в баке в режиме бака «ДУТ» после заправки бака.
4. Просматривать температуру охлаждающей жидкости — градусы Со / Принудительно включать вентилятор охлаждения двигателя ***.
5. Просматривать температуру за бортом а/м — градусы Со
6. Просматривать скорость в км/час. /Устанавливать границу предупреждения по скорости.
7. Просматривать обороты двигателя об/мин.
8. Просматривать напряжение АКБ в Вольтах.
9. Просматривать текущее время (с возможностью коррекции хода).
10. Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку.
11. Просматривать расход топлива за поездку в литрах 9999л макс.
12. Просматривать пройденный путь за поездку в км. 9999 км макс.
13. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.
14. Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час.
15. Просматривать время в поездке 9999 часов макс.
16. Просматривать накопительный расход топлива 9999л макс.
17. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).
18. Просматривать массовый расход воздуха кг./час.
19. Просматривать положение шагового двигателя (РДВ).
20. Просматривать напряжение на датчике кислорода в Вольтах.
21. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов макс.
22. Просматривать суммарную стоимость всех поездок в тыс.руб 999 тыс.руб макс./ Устанавливать период автоматического сброса параметров в Дисплее Пользователя 4 «Сутки» 1 — 31 сутки.

в режиме Дисплея Пользователя 5 «Сутки»:
1. Просматривать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час.
2. Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.
3. Просматривать путь за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 км пути.
4. Просматривать время в пути за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 часа в пути.
5. Просматривать расход топлива за 1-31 сутки.
6. Просматривать стоимость поездки за 1-31 сутки.

в режиме Дисплея Техобслуживания:
1. Просматривать коды неисправностей системы.
2. Просматривать текстовую расшифровку кодов неисправностей.
3. Сбрасывать коды ошибок.
4. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены масла двигателя (0-99 тыс км).
5. Просматривать и устанавливать остаток пробега до замены свечей зажигания (0-99 тыс км).
6. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км).
7. Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны технической поддержки и коммерческого отдела.
8. Устанавливать температуру включения вентилятора охлаждения двигателя 95-105 градусов С.

в режиме Дисплея Установок:
1. Устанавливать поправку индикации температуры воздуха +/-20Со.
2. Устанавливать поправку для индикации расхода топлива -90+99%.
3. Устанавливать поправку для индикации скорости и пути -90+99%.
4. Выбирать режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет, или рассчитывать остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.
5. Производить линейную калибровку «ДУТ» с учетом конкретного бака.
6. Устанавливать цвет подсветки дисплея (режим сканирования цвета).
7. Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м (40-200 км/час).
8. Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
9. Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
10. Производить общий сброс всех установок прибора.
11. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*
12. Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.*
13. Получать предупредительный сигнал о превышении скорости.*
14. Получить предупредительный сигнал о возможности образования гололеда.*
15. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС.*
16. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания.*
17. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости замены ремня ГРМ.*
18. Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в беке менее 6 литров.*
19. В режиме «Дисплеи Пользователя 1, 2, 3, 4 » оператор имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в с произвольной последовательностью- произвольная конфигурация дисплеев.
20. При отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.
21. Устанавливать поправку индикации температуры воздуха +/-20Со.
22. Устанавливать поправку для индикации расхода топлива -90+99%.
23. Устанавливать поправку для индикации скорости и пути -90+99%.
24. Выбирать режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет, или рассчитывать остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.
25. Производить линейную калибровку «ДУТ» с учетом конкретного бака.
26. Устанавливать цвет подсветки дисплея (режим сканирования цвета).
27. Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м (40-200 км/час).
28. Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
29. Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
30. Производить общий сброс всех установок прибора.
31. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*
32. Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.*
33. Получать предупредительный сигнал о превышении скорости.*
34. Получить предупредительный сигнал о возможности образования гололеда.*
35. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС.*
36. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания.*
37. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости замены ремня ГРМ.*
38. Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в беке менее 6 литров.*
39. В режиме «Дисплеи Пользователя 1, 2, 3, 4 » оператор имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в с произвольной последовательностью- произвольная конфигурация дисплеев.
40. При отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.

* Сигналы п.1.47-п.1.54 подаются для “Comfort X115” в звуковой форме, для “Comfort X114” в голосовой форме.
При превышении максимально возможного значения пути — 9999 км, происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.

Источник