Сайлентблоки точка опоры инструкция по установке

Смотреть видео

Сайлентблоки относятся к упругим элементам подвески. Их основные задачи – обеспечить связь направляющих элементов подвески с кузовом автомобиля и изолировать кузов от шума и вибрации. Первое достигается за счет металлических составляющих сайлентблока, со вторым — справляется эластомер. У некоторых сайлентблоков «Точка Опоры», по сравнению с оригинальными деталями, изменена конструкция. Это позволяет наиболее эффективно использовать рабочие свойства полиуретана, а в отдельных случаях – значительно упрощает процесс монтажа деталей. Мы приведем конкретные примеры конструктивных особенностей сайлентблоков «Точка Опоры».

Пример 1

Смотреть видео

Оригинальный сайлентблок выпускается с наружной обоймой. «Точка Опоры» производит эту деталь без наружной обоймы. Конструктив сайлентблока «Точка Опоры» имеет посадочный диаметр больше, чем диаметр посадочного места в рычаге. Деталь, при монтаже, за счет упругой деформации надежно фиксируется в посадочном месте рычага.

Пример 2

Смотреть видео

В оригинальном сайлентблоке металлические элементы приклеены к эластомеру. У деталей «Точка Опоры» внутренняя втулка или наружная обойма не приклеены к полиуретану. Конструкция обеспечивает некоторую свободу элементов сайлентблока относительно друг друга и исключает отрыв металлических составляющих детали от полиуретана при критических нагрузках.

Пример 3

Смотреть видео

Оригинальный сайлентблок выпускается с внутренней втулкой. У детали «Точка Опоры» внутренней втулки нет.

Пример 4

Смотреть видео

Оригинальный сайлентблок имеет компенсационные (реверсивные) отверстия в эластомере. Сайлентблок «Точка Опоры» изготовлен без них.

Конструктив, обозначенный в третьем и четвертом примерах, облегчает установку сайлентблоков. Оригинальную деталь в процессе монтажа необходимо строго позиционировать. В случае с сайлентблоками «Точка Опоры» такой необходимости нет.

Указанные варианты изменений конструктива деталей широко применяются в мировой практике. За счет высокой абразивной стойкости полиуретана сайлентблоки «Точка Опоры» долговечнее оригинальных деталей, несмотря на некоторые внешние различия.

Важно:

• детали «Точка Опоры» необходимо подбирать по каталогу и использовать в узлах согласно рекомендациям производителя;
• детали, приобретаемые «по размерам» или иным методом подбора, могут не соответствовать конструктивным и технологическим особенностям ремонтируемых узлов.

Полиуретановые сайлентблоки Точка Опоры

Сайлентблок точки опоры – важная деталь в подвеске автомобиля, которая обеспечивает устойчивость и гладкость движения. На протяжении эксплуатации автомобиля сайлентблок может износиться и требовать замены. Если у вас возникла необходимость заменить сайлентблок точки опоры, мы подготовили для вас пошаговую инструкцию.

Шаг 1: Подготовьте необходимые инструменты и материалы. Для замены сайлентблока точки опоры вам потребуется: гидравлический пресс, монтажная пластина, стяжной болт, шпилька, гайка, регулировочная гильза, а также новый сайлентблок точки опоры.

Шаг 2: Поднимите переднюю или заднюю часть автомобиля и зафиксируйте её с помощью подставок. Снимите колесо, чтобы получить доступ к элементам подвески.

Шаг 3: Отключите элементы, которые мешают доступу к точке опоры. Это могут быть тормозные механизмы, стабилизаторы поперечной устойчивости, приводы и другие детали.

Совет: Перед началом замены рекомендуется проконсультироваться с механиком или обратиться к руководству по ремонту конкретной марки автомобиля.

Шаг 4: С помощью гидравлического пресса выдавите старый сайлентблок из точки опоры. Нанесите смазку на новый сайлентблок и установите его на место при помощи монтажной пластины и гидравлического пресса.

Шаг 5: Закрепите сайлентблок точки опоры с помощью стяжного болта, шпильки и гайки. Обратите внимание на корректную установку регулировочной гильзы.

Шаг 6: Проверьте, что сайлентблок точки опоры надежно закреплен и не имеет люфта. Повторите процесс замены, если необходимо, для других точек опоры автомобиля.

Следуя данной пошаговой инструкции, вы сможете установить сайлентблок точки опоры на своем автомобиле без особых проблем. При необходимости всегда обращайтесь к профессионалам или руководству по ремонту для получения дополнительных рекомендаций.

Подготовка к установке сайлентблок точки опоры

Перед установкой сайлентблока точки опоры необходимо провести ряд подготовительных мероприятий. Вот шаги, которые нужно выполнить:

1. Подготовьте необходимые инструменты: монтажный ключ, калибр для измерения зазора и масло.
2. Поднимите автомобиль, установив его на подъемник или используя специальные накладки.
3. Отверните гайку, которая фиксирует старый сайлентблок.
4. Снимите старый сайлентблок с помощью специального инструмента или просто руками.
5. Очистите точку опоры от грязи и старой смазки с помощью кисти или тряпки.
6. Нанесите новую смазку на сайлентблок и установите его на точку опоры.
7. Затяните гайку до упора, чтобы фиксировать сайлентблок.
8. Доверните гайку монтажным ключом, чтобы обеспечить надежную фиксацию сайлентблока.
9. Проверьте, что сайлентблок правильно установлен и надежно закреплен.

После выполнения этих шагов ваш автомобиль будет готов к использованию с новым сайлентблоком точки опоры. Не забудьте проверить зазоры и при необходимости настроить их.

Знакомство с материалами и инструментами

Для установки сайлентблок точки опоры вам потребуются следующие инструменты:

• гаечные ключи;
• отвертки разных типов;
• молоток;
• съемник шкива;
• смазка для сайлентблоков;
• патронная фурнитура (при необходимости замены).

В качестве материалов для установки вы можете использовать следующие детали:

• новые сайлентблоки точки опоры;
• металлические шайбы;
• резиновые прокладки;
• масло или смазку для сайлентблоков.

Перед началом работ убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Если какие-то детали повреждены или изношены, замените их перед установкой новых сайлентблоков точки опоры. Также важно правильно подобрать набор инструментов под размеры и типы болтов и гаек, с которыми вы будете работать.

Подъем автомобиля

Перед установкой сайлентблока точки опоры, необходимо поднять автомобиль. Для этого следуйте данным инструкциям:

1. Подготовьте рабочую площадку: выберите ровную и устойчивую поверхность, чтобы избежать опасности падения автомобиля во время подъема.
2. Установите автомобиль на ручной тормоз и переведите в нейтральное положение передачи. Убедитесь, что двигатель выключен и ключ вынут из замка зажигания.
3. Подколотите задние колеса, чтобы предотвратить случайное движение автомобиля.
4. Выберите подходящую точку для подъема автомобиля: обычно это усиленные пороги, подкатной ящик или особые подъемные шипы.
5. Установите подходящий домкрат под выбранную точку и аккуратно начните его поднимать.
6. Поднимайте автомобиль до нужной высоты, учитывая, что необходимо иметь достаточное пространство для доступа к точке опоры сайлентблока.
7. Проверьте, находится ли автомобиль в устойчивом положении после подъема. Если нужно, установите под известным колеса стойки, чтобы обеспечить дополнительную стабильность.

Важно: Следуйте инструкциям производителя автомобиля и домкрата, чтобы избежать несчастных случаев и повреждений автомобиля. Всегда использовать домкрат на равной и крепкой поверхности.

После завершения работ, аккуратно опустите автомобиль с помощью домкрата, снимите его с домкрата и уберите все принадлежности с рабочей площадки.