Опрокидыватель авто своими руками
Приветствую всех участников сообщества!
Решил сделать опрокидыватель авто.
И сделал)
Для этого использовал материалы одного драйвчанина snejnii за что ему Огромное спасибо за чертежи выложенные в его статье.
Нужно сделать днище своего авто, ну и так что бы было.
Делал из того что было:
А именно уголок, траверса ж.д(типо швелер), уголок от старой койки.
Ну и соответственно сварка, болгарка и чертёж)
Так же запилил видео где не много рассказываю что и как.
Хотелось бы обратить ваше внимание, на то что машину не стал задирать на предел!
Не по причине того что моя конструкция не может!
А по причине того что если задирать то нужно делать сразу машину.
Делать машину только собираюсь.
Как начну так же будут выходить видео на данную тематику на канале.
Так же хотелось бы попросить!
Не пишите что попало если не знаете что говорите.
Всем спасибо за внимание.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
В ходе эксплуатации транспортного средства со временем возникнет необходимость получить нормальный доступ к днищу автомобиля. Чтобы опрокинуть машину, часто необходимо привлекать сразу нескольких человек, да и процедура эта является достаточно трудоемкой и сложной. С другой стороны, специальный опрокидыватель для авто значительно упрощает весь этот процесс, так что справиться со всем можно будет даже в одиночку. Устройство не только облегчает задачу, но также и делает опрокидывание машины более безопасным.
Но так как купить подобное приспособление достаточно трудно, да и денег лишних выкидывать не хочется, мы поговорим о том, как сделать опрокидыватель для авто своими руками. Чертежи, фото, размеры – эту и другую необходимую информацию вы найдете в нашей статье.
Что следует подготовить
Для того, чтобы изготовить опрокидыватель авто своими руками, нам потребуется наличие:
- уголка 50 мм;
- швеллера;
- болгарки;
- сварки.
Вообще, конструкция устройства отличается своей простотой как в изготовлении, так и в использовании. Убедиться в этом можно, ознакомившись с чертежами и видео опрокидывателей для авто своими руками. В то же время, очень важно еще на этапе составления схем проверить оборудование на параметры, связанные с грузоподъемностью, безопасностью и величиной угла подъема.
Из материалов для изготовления опрокидывателя автомобиля своими руками нам потребуются металлические трубы с прямоугольным сечением.
Важно, чтобы материал был очень прочным, хорошо противостоял коррозии и мог выдержать вес транспортного средства.
Стоит отметить, что перед применением опрокидывателя авто важно осмотреть инструмент на момент наличия определенных дефектов. В случае видимых повреждений использование устройства будет небезопасным.
Как делается опрокидыватель для авто своими руками: чертежи и процесс сборки
Чтобы опрокидыватель автомобиля мог нормально функционировать, используется лебедка или домкрат любого типа. Второй вариант является более популярным (да и домкраты наверняка есть в распоряжении у всех владельцев транспортных средств). При этом подойдет любое грузоподъемное оборудование, включая механизмы реечного, гидравлического или червячного типа.
В нашей статье вы можете увидеть чертежи автоопрокидывателя своими руками. Особое внимание следует обратить на пятку для домкрата. Важно, чтобы она обладала большим запасом жесткости и прочности. Именно на этот элемент припадает больше всего нагрузок. Делать пятку следует из металлического листа, толщина которого достигает около 5-7 миллиметров.
То же относится и к платформе, что упирается в днище машины. Поэтому для ее изготовления используют 5-7-миллиметровый лист металла, которому придают максимум ребер жесткости. Из металлопрофиля делается также нижняя площадка, опорный уголок и балка.
Если рассмотреть чертежи опрокидыватель авто своими руками, то увидим, что нижняя площадка является недвижимым элементом из одной профильной трубы, что будет находиться на земле. Опорный уголок изготавливается из двух труб, соединенных небольшими отрезками металлического профиля каждые 20-30 сантиметров. Он может двигаться по вертикале по направляющей рейке. В последней делается ряд отверстий, с помощью которых можно зафиксировать опрокидыватель в нужном положении. Когда подъем будет завершен, платформу можно зафиксировать при помощи болта. Кроме того, болтом соединяется также площадка и опорный уголок.
Как установить устройство
Важно не только правильно выполнить работы по изготовлению опрокидывателя, но и установить механизм надлежащим образом. Для начала необходимо протянуть опорную площадку под днищем транспортного средства. Пятка должна находится с той стороны, которая будет приподниматься. Сверху вводим опорный уголок, что его крепят при помощи болта к площадке. Затем в устройство вставляется опорная балка. Перед тем, как это сделать, с колес, к которым балка прилегает, следует снять колпаки.
Пятка устанавливается между площадкой, а также опорным уголком. Рейка должна пройти сквозь все три элемента. Она выступает в роли направляющей и фиксатора. Низ рейки прикручивают к площадке при помощи болта. Далее смазываем профиль солидолом, чтобы по рейке легче было передвигаться. Лишь затем устанавливаем элемент, немного сдвигая его под днище машины.
Затем к опрокидывателю прикрепляется домкрат и начинается подъем. Достигнув желаемой высоты, фиксируем ее при помощи шплинта, вставленного в отверстие.
Небольшой итог
Итак, мы обсудили, как делается опрокидыватель своими руками. Процесс производства, как и само устройство, достаточно просты, в результате чего никаких особых трудностей тут не должно возникнуть. В то же время, следует очень тщательно подойти к изготовлению данного механизма, чтобы опрокидыватель получился надежным и безопасным в своей эксплуатации.
Источник: https://avto-cool.com/sovetyi-avtomobilistam/kak-izgotovit-oprokidyivatel-dlya-avto-svoimi-rukami
Самодельный опрокидыватель для авто сделанный своими руками: чертежи, фото конструкции самоделки.
Представляем Вашему вниманию простой и практичный подъёмник-опрокидыватель для легкового автомобиля.
Материалы для изготовления самоделки:
- Вертикальная стойка и горизонтальная балка сделаны из прямоугольной трубы 40 х 80 х 3 мм.
- Траверса сделана из трубы 40 х 20 х 2 мм.
- Опоры из круглой трубы диаметром – 50 мм.
- Труба которая упирается в колеса авто примерный диаметр 50 мм (нужно что-бы труба свободно входила в опорные трубы), длиной 3 метра.
- Рычаг имеет длину 1 метр.
Собственно сам подъёмник.
Работает устройство опрокидывателя следующим образом: в отверстия на вертикальной стойке вставлены два болта без гаек, один болт под балкой на которой лежит машина, второй фиксирует рычаг.
Чтобы поднять машину на 10 см (это расстояние между отверстиями на вертикальной стойке), необходимо вынуть болт фиксирующий рычаг, переставить рычаг на следующее отверстие и зафиксировать его вставив болт.
Поднимая рычаг вверх, пока балка на которой лежит машина, не пройдет следующее по высоте отверстие. Как она это отверстие пройдет, не отпуская рычага, переставляем болт в это отверстие. Такими перестановками, этих двух болтов, и поднимаем автомобиль, весь процесс занимает не более пары минут.
Также прилагаются чертежи опрокидывателя для авто.
Приспособление в сложенном виде.
Автор самоделки: Юрий Сидоренко.
Опрокидыватель авто своими руками
Полезные приспособления /03-апр,2017,19;08 /
35930
Существует большое количество приспособлений для поднятия авто. Когда необходимо заглянуть под автомобиль в случае поломки, а ямы нет, то поможет такое приспособления как автомобильный опрокидыватель и сделать его можно своими руками.
Сегодня мы предлагаем сделать своими руками опрокидыватель для авто. Опрокинув авто при помощи этого приспособления мы легко можем добраться до поломанной детали.
Ране мы уже писали о приспособлении по назначению подобное к этому: эстакада для авто.
Для изготовления опрокидывателя для авто нам понадобятся:
-уголок 50мм;
-швеллер;
-болгарка;
-сварка.
Чертежи опрокидывателя для авто
По чертежам размечаем, распиливаем детали автомобильного опрокидывателя.
Собираем конструкцию опрокидывателя авто.
Поднятия плеча опрокидывателя приводится в действия при помощи гидравлического домкрата.
Более подробно, пошагово о изготовлении опрокидывателя авто своими руками далее в видео.
Опрокидыватель авто своими руками: фото
Страница 1 из 2
-
Опрокидывание машины на бок, является опасным, но в то же время иногда неизбежным мероприятием. Такая позиция автомобиля может понадобиться для самых разных целей: покраска, обработка днища антикором, ремонт кузова, замена элементов ходовой части и т. п.
В теме я подниму такие вопросы: как опрокинуть машину на бок для ремонта и что нам для этого понадобится?
Можно ли ставить машину на бок?
Ответ положительный, однако, перед началом данного процесса необходимо продумать всё до мелочей, дабы и люди не пострадали, и техника осталась целой. Для таких целей имеются специальные приспособления, с обсуждения которых мы собственно и начнём.
Как сделать опрокидыватель для автомобиля своими руками?
Безопаснее и правильнее всего, опрокидывать машину набок с помощью специального приспособления, которое можно соорудить и своими руками. Опрокидыватель — весьма дорогостоящее приобретение, так что, если он нужен вам на один — два раза, рациональней всего будет взять его просто в аренду.
Ну а теперь я предложу вам план, как соорудить самодельный опрокидыватель для автомобиля.
Самодельный опрокидыватель для автомобиля – чертежи в помощь
Сами чертежи я приведу в конце этого раздела, а начнём мы с перечня нужных материалов для сборки домкрата-опрокидывателя своими руками.
1. Труба прямоугольной конфигурации с параметрами 40×80×3 мм, понадобится мастеру для изготовления балки расположенной горизонтально и вертикальной стойки.
2. Траверса: труба 40×20×2 мм.
3. Опоры: обычная труба с диаметром в пять сантиметров.
4. Труба, с которой стыкуются колёса машины: примерный диаметр — пять сантиметров, длина — три метра. Она должна легко входить в опорные элементы.
5. Для рычага выбрали длину в один метр.
Как работает приспособление?
В вертикальной стойке просверлены отверстия, в которые внедряется пара болтов. Первый болт дислоцируется под перекладиной, на которой покоится автомобиль, а второй ответственен за фиксацию рычага. Гайками фиксировать их не нужно!
Чтобы поддомкратить авто на десять сантиметров, а это промежуток между отверстиями в вертикальной стойке, нужно извлечь болтик стопорящий рычаг, переставить последний на следующую позицию и застопорить рукоятку всунув болт в новое отверстие, расположенное выше предыдущего.
Теперь начинаем манипуляции рычагом: поднимая его, потянется и балка с машиной, а когда она будет находиться над следующим отверстием, не попуская плечо вставляем туда болт. Такими вот нехитрыми манипуляциями, мы постепенно и вознесём одну сторону авто на нужную высоту. Данный процесс отнимет у вас считаные минуты.
Вот вам нехитрые чертежи опрокидывателя легкового автомобиля, который вполне можно изготовить и собственными руками:
Как правильно опрокинуть машину на бок?
Ну что ж, как перевернуть машину на бок самому, при помощи опрокидывателя мы разобрали, вот только вам всё равно понадобится помощник, потому как не выйдет самостоятельно и поднимать машину, и успевать болтики вставлять — один мастер поднимает, второй — фиксирует и никак иначе! Я имею в виду описанное выше приспособление.
Как опрокинуть машину на бок для ремонта днища без спецприспособлений?
А эта вариация для тех, кто привык всё делать «голыми руками». Это в основном ВАЗовской классики касается. Опасно конечно, но изложу кратко суть. Сразу собираем либо толпу друзей, либо людей готовых вам помочь, например, за символическое денежное вознаграждение. Потом делаем следующее: опускаем с той стороны, на которую будем опрокидывать авто, окно на передней двери и вставляем в открытый проём колесо! Запаска должна быть установлена в вертикальное положение и дислоцироваться поближе к дверной стойке.
Далее, действо развивается по такому правилу: несколько человек, с одной стороны, будут поднимать машину удерживая её от резкого переворачивания, параллельно, с другой стороны, кто-то должен удерживать запаску, пока та не коснётся земли и не установится стабильно-вертикальное положение автомобиля. Запаска также на протяжении всего времени должна находиться в строго вертикальной позиции.
Для тех кто не понял как правильно осуществляется данное мероприятие, предлагаю просмотреть видеоматериал, который должен для многих прояснить ситуацию:
В заключении
В интернете выложено превеликое множество разработок собственноручно изготовленного опрокидывателя. Однако нужно при этом помнить, что все детали из которых будет собираться устройство, должны быть высочайшего качества, никакие деревянные либо пластмассовые включения — недопустимы, только металл! Самоделка может выйти из строя в любой момент, повредив при этом как сам автомобиль, так и мастера, который его поднимает. Так что, бережём самих себя, а также подстраховываем свою машину от падения, соорудив для этого специальные механизмы, которые в каждом индивидуальном случае будут иметь разное исполнение.
И ещё, перед тем как ставить авто для ремонта в «интересное положение», стоит несколько раз подумать, а может сгодятся более безопасные и незатейливые — традиционные яма, эстакада, подъёмник или тот же вездесущий домкрат?
Последнее редактирование: 20 авг 2018
-
Mariya
Известный- Сообщения:
- 8.351
- Симпатии:
- 615
- Пол:
- Женский
«Настоящие пацаны» машины на пенёчки опрокидывают, и ломиками подпирают.
Эти гаражные «мастера», ну их в пень. Не бояться варить баки, не слив бензин, и не отключив аккумулятор. Перед такими работами желательно слить все жидкости из автомобиля, от омывайки, до бензина. Если не на долго переворачивают, то масло можно и не сливать, но тогда сразу ехать нельзя, и надо дать авто постоять, хотя бы час, чтобы всё «устаканилось».
-
Я к чему веду, все эти опрокидыватели и вот такие сходняки как на видео, предназначены исключительно для хлама, который не жалко и кувалдой разбить, не то что ещё небрежно ремонтировать. Это как правило ВАЗы, Москвичи и иже с ними. На такие телеги жалко даже времени тратить на сооружение спецприспособления, поэтому их и кидают так бесцеремонно!
Чтобы поднимать иномарку дорогую, такие лихие пареньки и близко не нужны, там всё завязано на нормальное, дорогостоящее оборудование! Представьте себе, что так будут кидать Лексус!
Mariya и Andrew нравится это.
-
Mariya
Известный- Сообщения:
- 8.351
- Симпатии:
- 615
- Пол:
- Женский
-
А я подумал, вот на картине опрокинули Ниву и решили ее поварить. Но автомобиль же не предназначен для того, чтобы вот так на боку лежать. Поэтому у меня вопрос, как отразится такое опрокидование на геометрии кузова? Поварить то поварили, а потом кузов боком.
-
Mariya
Известный- Сообщения:
- 8.351
- Симпатии:
- 615
- Пол:
- Женский
СергейВасильевич, я тоже об этом думала. Кузов легко может повести, и желательно перед варкой его максимально облегчить. В идеале, лучше просто подъёмник, или яма/эстакада, а переворачивание? Это слишком опасно, тяжело, и мне кажется, что это больше понты.
Даже взять то видео, что я выложила. Разве нельзя было эти места подварить на эстакаде? Тут же место такое, что вполне реально подлезть, и не нужно было переворачивать ничего. -
Mariya, и тем не менее многие сварщики почему-то вот именно в таком положении чинят автомобиль. Мне девятку подваривали, так тоже переворачивали. Я тогда с этой процедурой и познакомился впервые. Честно был слегка в шоке. Машину кстати мне поварили скверно.
-
Andrew
Модератор
Команда форума- Сообщения:
- 3.578
- Симпатии:
- 483
- Пол:
- Мужской
Мне кажется, над вопросом — как опрокинуть машину на бок, задумываются те, кто ремонтирует металлолом, который уже сгнил и откатал свое. Над свежей тачкой, так издеваться не будут.
-
Andrew, так и есть, только для металлолома. Так как на нормальных СТО есть специальные стенды восстановления геометрии кузова, где и чинят нормальные машины. Правда, стоит это все же подороже, чем просто опрокинуть машину где-то в гараже.
Страница 1 из 2
Поделись страничкой!
Как сделать удобный и интересный опрокидыватель для авто (чертежи, фото, видео)
Нужно сделать днище своего авто, ну и так что бы было.
Делал из того что было:
- уголок,
- траверса ж.д. (типо швелер),
- уголок от старой койки.
- сварка,
- болгарка
- и чертёж)
Так же запилил видео, где не много рассказываю что и как. Хотелось бы обратить ваше внимание, на то что машину не стал задирать на предел! Не по причине того что моя конструкция не может! А по причине того что если задирать то нужно делать сразу машину.
Делать машину только собираюсь.
Всем спасибо за внимание.