Выпрямитель вза 1 инструкция по эксплуатации

События

Всем привет!
Очень давно ничего не писал, уж простите…
Сразу оговорюсь, что тема не нова. Есть тут на Драйве такие доработки, но я к этому пришел и без Драйва. =) Случайно увидел девайс на Али, брал тут . Ищется как XH-M602, хотя на нем маркировка другая — HW-631.

Причины доработки:
1. Гараж, волей судеб, у меня далековато, не набегаешься.
2. Езжу мало, а чего-то с аккумом делать надо в автоматическом режиме.
3. Раньше у меня зарядник был воткнут в таймер, он срабатывал раз в неделю на пару-тройку часов.
4. Аккум уже многострадальный, куплен в 14 году. Одна банка закорочена (уже года 3 как) и пару раз был высажен в ноль. Но тем не менее Exide производства Франции еще жив и вполне стартует, авось до осени еще доживет. (говорят что польские Exide г%вно еще то…) — ну тут дело не в конкретном аккуме, новый тоже надо будет подзаряжать.
5. Купленный на Али девайс имеет для меня немаловажное преимущество — он отрубает сам зарядник от 220, а не выход. Т.е. обесточивает сам зарядник, что понижает пожароопасность. Кнопками задаются пороги срабатывания, например: при заряде в 14 вольт отключает зарядник от сети и при падении напруги на аккуме до 10 вольт автоматом включает зарядник. (пороги настраиваются)

Теперь сам процесс и фотки. Там особо расписывать нечего, просто работа паяльником, дрелью и другим инструментом

Все это было оставлено на ночь, все прекрасно срабатывало, чему я, собственно, рад!

Всем спасибо за внимание! Будьте здоровы и счастливы!

p.s. По вольтажу у китайца разлет с тестером 0.2 вольта, но это из за длины проводов с крокодилами. Ну и еще, позже, соображу какой-нить кожух прозрачный, а то не айс…

Цена вопроса: 330 ₽
Пробег: 0 км

Выпрямитель
«ВЗА-1» выпускался с 1971 года Мытищинским электромеханическим заводом.
Предназначен для зарядки аккумуляторных батарей на 6 и 12 В.

————

Как правильно заряжать аккумулятор

Как правильно заряжать аккумулятор? Для заряда аккумуляторных батарей применяются выпрямители постоянного тока, получившие в обиходе название зарядные устройства. Различают автоматические выпрямители и зарядные устройства с ручной регулировкой.

При правильной зарядке аккумулятора батарея будет заряжаться до конца, продлевая срок хранения и службы, а также полностью используя наличную емкость. Ошибки при заряде могут привести к усиленной сульфатации пластин и как следствие, сокращение срока жизни батареи.

Инструкция по зарядке аккумулятора

В процессе заряда важны три параметра: напряжение, ток и время. Лучше, если максимальное напряжение выпрямителя регулируемое, оно не должно быть не выше 14,4V. В случае частичного разряда аккумулятора начальный ток заряда при включении выпрямителя может резко подскочить. Следует отрегулировать его на номинал не выше 0,1 ёмкости аккумулятора, или меньше, если вольтметр показывает напряжение близко к 14V. Например, батарея имеет маркировку 55Ah — максимальный ток должен быть 5.5. В процессе зарядки напряжение будет расти, а ток уменьшаться. Если ток не уменьшается в течение последних 2-3 часов, то аккумулятор считается заряженым. Помните — нельзя вести заряд большим током более 25 часов из-за опасности выкипания электролита и риска замыкания пластин от деформации. Нормальное время полного заряда составляет около 15 часов.

Перед зарядкой АКБ необходимо открыть все газовые каналы: вывернуть пробки, снять крышки банок.Иногда необходимо выровнять плотность электролита в разных банках. В этом случае выпрямитель устанавливается на ток зарядки порядка 2А. Иногда ниже, ориентируйтесь по вольтметру (не выше 14V). Время такой зарядки до двух суток. Как правило, заряд по такому принципу необходим в случае полной разрядки аккумулятора и выполнить его следует до начала сульфатизации пластин. Батареи, исключающие долив воды, должны заряжаться только устройствами с автоматической поддержкой зарядного напряжения. В противном случае снижается срок службы аккумуляторных батарей. Конкретные требования по режиму заряда и эксплуатации должны быть изложены в инструкции или гарантийном талоне конкретного аккумулятора.

В аккумуляторную батарею доливают только дистиллированную воду. Не используйте воду сомнительного происхождения. Изготовители не предусматривают добавление в электролит стабилизирующих и улучшающих препаратов. Для доведения уровня электролита до нормы недопустимо использовать электролит! При сильном снижении уровня электролита внутри корпуса аккумулятора образуется опасная концентрация газовой смеси. Во избежании взрыва запрещается пользоваться открытым огнём вблизи такой батареи.

На зимней стоянке не рекомендуется хранить заряженную батарею в теплом помещении, чем ниже температура, тем меньше скорость ее саморазряда. Следует оставить аккумулятор на автомобиле со снятыми клеммами и лишь для облегчения запуска двигателя в сильные морозы занесите батарею на несколько часов в теплое помещение.Недопустимо оставлять на морозе разряженную батарею. Электролит низкой плотности замерзнет, и кристаллы льда приведут ее в негодность. Плотность электролита разряженного аккумулятора может снизиться до 1,09 г/см3, что приведет к его замерзанию уже при температуре -7°С. Для сравнения –электролит плотностью 1.28 г/см3 замерзает при t=-65°С.

Для борьбы с утечками тока после зимнего хранения, следует тщательно вытиреть корпус аккумулятора от различного вида загрязнений слабым раствором соды. Регулярно проверяйте крепление батареи, уровень электролита и его плотность.

Источник

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАРЯДНЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ ДЛЯ ЗАРЯДКИ ТЯГОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ СЕРИИ ВЗА

Автоматический зарядный выпрямитель серии ВЗА предназначен для зарядки всех типов кислотных (с жидким электролитом, гелиевых и AGM) и щелочных тяговых аккумуляторных батарей номинальным напряжением от 1,2 до 400 Ви ёмкостью до 3000 А/ч полностью в автоматическом режиме.

Выпрямители серии ВЗА подходят для заряда тяговых аккумуляторов погрузчиков, электрокаров и железнодорожных АКБ большой ёмкости и напряжения. При этом изделия могут обслуживать любые типы АКБ, включая мотоциклетные и автомобильные с низким напряжением и небольшой ёмкостью.

В модельном ряду зарядных выпрямителей ВЗА имеются модификации для заряда всех существующих моделейтяговых и железнодорожных аккумуляторных батарей.

Расшифровка зарядных выпрямителей серии ВЗА

Особенностью зарядного выпрямителя серии ВЗА является его большая выходная мощность (до 16 кВт) для устройство в среднем корпусе и до 32 кВт для устройств в большом корпусе.

Конструкция выпрямителей серии ВЗА рассчитана на то что данные устройства будут устанавливаться отдельно от обслуживаемых АКБ, вплоть до установки ЗРУ в другом помещении, относительно аккумуляторов. (для ознакомления с основными особенностями изделия, перейдите на соответствующую вкладку).

Устройство имеет встроенный микропроцессор, обеспечивающий заряд аккумулятора как полностью в автоматическом режиме, так и в ручном режиме (имитирует работу классического зарядного устройства без микропроцессорного управления).

В зависимости от модификации изделия, выпрямитель может иметь 3 варианта исполнения органов управления:

• символьный жидкокристаллический индикатор с механическими кнопками управления (стандартное исполнение);
• цветной сенсорный экран с диагональю 8″;
• цветной сенсорный экран с диагональю 19″.

С завода устройство выпускается с запрограммированными автоматизированными алгоритмами заряда для щелочных и кислотных аккумуляторов. По желанию покупателя изделие может быть оснащено специализированными алгоритмами, например, для нестандартных аккумуляторных батарей (уточняется при заказе).

При заказе цветного сенсорного экрана устройство с завода содержит большую базу данных моделей АКБ и алгоритмов (методик) заряда, позволяющая заряжать АКБ полностью в автоматическом режиме с оптимальными параметрами для той или иной модели. При наличии подключения к интернету база данных моделей и методик зарядабудет автоматически обновляться с сайта производителя.

Дополнительная установка USB-интерфейса или беспроводного интерфейса Wi-Fi позволяет полностью управлять зарядом аккумулятора с помощью персонального компьютера, ноутбука, планшета или мобильного телефона.

При заказе USB или Wi-Fi-интерфейса в комплект поставки входит программное обеспечение для работы в операционной системе Windows XP, Windows 7, Windows 8 (8.1). Дополнительно может поставляться программное обеспечение для работы в операционной системе Android.

Для данной модели изделия желательно добавить опцию «Система точного измерения напряжения».

Цветной сенсорный экран 19» доступен только для больших корпусов.

Особенностью данного зарядного выпрямителя является применение группы высокочастотных импульсных преобразователей, работающих на общую нагрузку, что выгодно его отличает от аналогичных изделий других производителей.

Автоматический зарядный выпрямитель серии ВЗА обеспечивает высокое качество стабилизации выходных параметров, т.к. каждый из преобразователей работает в узком диапазоне выходных характеристик – это позволяет настроить источник на высокое качество стабилизации параметров во всём диапазоне. Таким образом, в случае работы на низких напряжениях, работает только часть преобразователей в группе, а при повышении выходного напряжения подключаются дополнительные преобразователи. При работе на малых токах также работает только одна группа преобразователей, при повышении выходного тока автоматически подключаются остальные группы. Таким образом, обеспечивается высокий КПД до 95 % преобразования и высокое качество стабилизации тока и напряжения во всём диапазоне.

Зарядный выпрямитель серии ВЗА позволяет заряжать аккумуляторы как постоянным током/напряжением, так и импульсным током с различными параметрами импульсов заряда.

Импульсный метод обеспечивает более качественный заряд АКБ (практически не допуская его кипения). Это обеспечивается тем, что за плавным нарастанием импульса следует пауза, в течении которой происходит «усвоение» порции энергии (происходят химические процессы) и выравнивается плотность электролита (т.е. подается к материалу пластин новая порция серной кислоты из раствора).

Особенностью зарядного выпрямителя ВЗА является то, что он обеспечивает заряд импульсами низкой частоты (менее 1 Гц), что оптимально для усвоения энергии аккумулятором.

Заряд импульсным током позволяет безопасно осуществлять ускоренный заряд АКБ, увеличив ток в два раза, относительно заряда постоянным током. Это позволит сократить время заряда в 1,5 раза.

Постоянный контроль выходных характеристик микропроцессором обеспечивает плавный набор заданных характеристик заряда, что исключает «токовые удары» АКБ при пуске и в процессе заряда.

Зарядное устройство имеет высокий уровень защиты и диагностики, предотвращающих повреждения изделия и АКБ при неверных действиях пользователя:

• защита от неправильного подключения АКБ;
• предварительная диагностика и определение возможности запуска устройства;
• защита от перегрева;
• защита от скачков напряжения;
• диагностика наличия подключенной АКБ;
• диагностика качества подключения АКБ;
• защита от перегрузок по току;
• защита от превышения выходного напряжения;
• защита от скачков напряжения питающей сети.

Высокое качество стабилизации выходных параметров позволяет зарядным выпрямителям серии ВЗА работать в широком диапазоне выходных токов и напряжений, в том числе обеспечивать максимальный выходной ток при работе на короткозамкнутую нагрузку (максимальный ток при сверхнизких напряжениях меньше 1 В). Это позволяет заряжать полностью разряженные (до 0 В) аккумуляторные батареи.

Отличия между импульсными и трансформаторными выпрямителями

Отличительной особенностью зарядного выпрямителя серии ВЗА производства компании КРОН является более высокая надежность изделия в целом. В выпрямителях с сетевым трансформатором надежность изделия зависит от качества самого сетевого трансформатора и тиристорных выпрямителей. Выход из строя любого элемента такой системы приводит к ее полной неработоспособности.

При использовании группы высокочастотных преобразователей на наших устройствах, при выходе из строя какого-либо из преобразователей, работоспособность изделия в целом сохраняется, снижается лишь максимальная выходная мощность на величину вышедшего из строя преобразователя.

Зарядные выпрямители серии ВЗА обладают высокой выходной мощностью. Как правило, для получения подобных выходных мощностей на зарядных выпрямителях применяются низкочастотные линейные трансформаторные схемы с тиристорной схемой стабилизации выходных параметров.

Преимущества импульсных выпрямителей ВЗА заключаются в значительно меньшей массе и габаритах изделия по сравнению со схемами на основе сетевых низкочастотных трансформаторов. Если сравнивать два трансформатора мощностью 2,5 кВт работающего на частоте 50Гц и 60кГц, то высокочастотный преобразователь будет примерно в 10 раз меньше и в 50 раз легче низкочастотного трансформатора. Поэтому применение нескольких высокочастотных модулей вместо одного сетевого трансформатора дают значительный выигрыш в массо-габаритных характеристиках всего изделия в целом.

Необходимо уточнить, что существует всего два типа тяговых аккумуляторов: кислотные с номинальным напряжением 2 В и щелочные с номинальным напряжением 1,2 В.

Тяговые аккумуляторные батареи устанавливаемые на погрузчики, электрокары, железнодорожный транспортсостоят из определенного количества последовательно соединенных между собой кислотных или щелочных аккумуляторов, с суммарным выходным напряжением до 400 В.

Аккумуляторы используются в качестве резервного источника питания, для бесперебойной работы электроприборов и приведения в движение электрических транспортных средств.

Зарядный выпрямитель серии ВЗА обслуживает все типы кислотных и щелочных аккумуляторов которые эксплуатируются на различных электрических транспортных средствах в том числе на погрузчиках с суммарным выходным напряжением от 1,2 до 400 В.

Перечень тяговых акб обслуживаемых выпрямителем серии ВЗА

• Номинальное напряжение и емкость аккумулятора указывается производителем на самом изделии, обычно на его этикетке.
• Чтобы узнать зарядное напряжение, необходимо знать тип аккумулятора, его номинальное напряжение, а также напряжение заряда. Напряжение заряда всегда выше номинального напряжения АКБ. Например, для кислотного АКБ с номинальным напряжением 2 В, максимальное напряжение аккумулятора составляет 2,4 В, при превышении которого начинается кипение электролита, что приводит к возникновению «лишних» ионов водорода (не успевших нейтрализоваться) и как следствие повышению напряжения примерно на 0,27 В, таким образом зарядное напряжение достигает 2,67 В. Щелочные АКБ как правило заряжаются постоянным током, при этом зарядное напряжение постоянно увеличивается до тех пор, пока аккумулятор не зарядится полностью, поэтому зарядное устройство должно обеспечить заведомо большее напряжение, чем максимальное напряжение АКБ. Например, стандартные NiCd батареи номинальным напряжением 1,2В имеют диапазон напряжений от 0,8В до 1,8В, таким образом чтобы зарядить такой аккумулятор зарядное устройство должно обеспечить зарядное напряжение 2 В (больше чем 1,8В).

Теперь зная количество аккумуляторов в батареи, а так же зарядное напряжение каждого аккумулятора, легко посчитать какое напряжение должно обеспечить зарядное устройство.

Чтобы было понятно как рассчитывается зарядное напряжение и зарядный ток рассмотрим два примера для разных типов акб.

Пример 1. Имеется кислотный тяговый аккумулятор номинальным напряжением 96 В и емкостью 450 А/ч. Он, состоит из 48 последовательно соединенных кислотных аккумуляторов номинальным напряжением 2 В.

Чтобы узнать зарядное напряжение данного аккумулятора, необходимо количество акб — 48 шт. умножить на зарядный коэффициент для кислотных АКБ равный 2,67. Получим: 48*2,67=128,16, поэтому зарядное напряжение для тягового кислотного аккумулятора номинальным напряжением в 96 В составляет 128,16 В.

Как известно, зарядный ток для кислотного аккумулятора, должен составлять 10% от его общей емкости, поэтому для данного типа акб получаем 450 А/ч * 10 % = 45 А.

Пример 2. Имеется щелочной тяговый аккумулятор номинальным напряжением 96 В и емкостью 450 а/ч. Он, состоит из 80 последовательно соединенных щелочных аккумуляторов номинальным напряжением 1,2 В.

Чтобы узнать зарядное напряжение данного аккумулятора, необходимо количество акб — 80 шт. умножить на зарядный коэффициент для щелочных АКБ равный 2. Получим: 80*2=160, поэтому зарядное напряжение для щелочного аккумулятора номинальным напряжением в 96 В составляет 160 В.

Как известно, зарядный ток для щелочного аккумулятора, может составлять до 25% от его общей емкости, поэтому для данного типа акб получаем 450 А/ч * 25 % = 112,5 А.

Вывод: Для кислотного тягового аккумулятора напряжением 96 В и емкостью 450 А/ч необходимо зарядное устройство с зарядным током 45 А и зарядным напряжением 128,16 В (ВЗА-63-130). А для щелочного тягового аккумулятора с теми же характеристиками необходимо зарядное устройство с зарядным током 112,5 А и заряднымнапряжением 160 В (ВЗА-200-160).

Как видно из примеров, зарядное напряжение и зарядный ток для каждого типа акб значительно отличаются.

Поэтому, при выборе зарядного устройства для аккумулятора, необходимо знать его тип, номинальное напряжение, емкость и коэффициент заряда.

Общие характеристики зарядного выпрямителя серии ВЗА

* Возможен выбор цвета по индивидуальному заказу

Индивидуальные характеристики, в зависимости от исполнения

Управление устройством в базовом исполнении осуществляется с помощью символьного жидкокристаллического индикатора и 4-х кнопок: «Старт/Стоп», «Параметр», «Вверх», «Вниз», расположенных на лицевой панели.

Пользователь может выбрать из списка алгоритм заряда (записанного во внутреннюю память ЗРУ), указать номинальное напряжение АКБ, задать максимальный допустимый ток, установить максимально допустимое время заряда.

В процессе заряда пользователю отображаются: текущий алгоритм (метод) заряда, текущую ступень (этап) заряда, текущие и заданные ток и напряжение, прошедшее время и переданная АКБ или отобранная у АКБ ёмкость в А*ч. Значение ёмкости может быть как положительным, так и отрицательным. Положительное число означает, что аккумулятору был передан заряд, отрицательное — из аккумулятора был потреблён заряд.

В процессе работы нажатием кнопки «Параметр» можно переключать отображаемые параметры: отображать время и ёмкость или отображать температуру ЗРУ.

• «Кислотная АБ» — автоматический метод для заряда кислотных АКБ;
• «Щелочная АБ» — автоматический метод для заряда щелочных АКБ;
• «Десульфат.» — автоматический метод для десульфатации кислотных АКБ;
• «Заряд имп.» — заряд АКБ импульсами тока;
• «Разряд имп.» — разряд АКБ импульсами тока;

Данные алгоритмы, за исключением «Заряд» и «Разряд», могут отсутствовать во внутренней памяти устройства. Также могут добавляться иные методики заряда или меняться алгоритмы перечисленных. Наличие или отсутствие тех или иных методик заряда зависит от модификации изделия и от типа зарядно-разрядного модуля, поставляемого с изделием. Также данные или иные методики могут быть записаны во внутреннюю память устройства по согласованию с заказчиком.

При наличии у изделия USB или Wi-Fi интерфейса для подключения ПК, пользователь может самостоятельно загружать в память устройства перечисленные методики, а также может самостоятельно создавать новые для любых типов АКБ.

При использовании методик заряда «Кислотная АБ», «Десульфат.», «Щелочная АБ» и т.д., за исключением методик «Заряд» и «Разряд», в поле:

Методы обслуживания «Заряд» и «Разряд» не являются автоматизированными и обеспечивают заряд и разряд АКБ только с ограничениями тока и напряжения заданного пользователем, как это делается в классических зарядных устройствах без микропроцессорного управления. Задание порогов ограничения зарядного/разрядного тока и напряжения в данных методах пользователь должен выбирать самостоятельно в соответствии с руководством по эксплуатации на заряжаемый АКБ.

При задании ограничения тока и напряжения необходимо помнить: неверная установка порогов тока и напряжения (не соответствующих рекомендациям производителя АКБ) может привести к недозаряду или перезаряду АКБ или даже повреждению АКБ.

Необходимые ограничения тока и напряжения зависят от типа, емкости и номинального напряжения АКБ.

Управление ЗРУ с помощью программного обеспечения Control Energy2 позволяет:

• запускать заряд в три клика: выбрать модель АКБ, указать метод (заряд, разряд, КТЦ) и нажать пуск;
• обновлять базу моделей АКБ и алгоритмов обслуживания с сайта;
• добавлять новые модели и редактировать существующие;
• изменять предустановленные режимы заряда и разряда;
• создавать и сохранять свои собственные режимы заряда и разряда;
• отображать графики тока и напряжения;
• вести учёт обслуженных АКБ;
• централизованно управлять несколькими зарядными устройствами;
• синхронизировать работу зарядного устройства и блока анализа состояния АКБ.

Использование ControlEnergy 2 делает заряд аккумулятора максимально простым. В базе программы содержатся десятки распространенных аккумуляторов, позволяющих устройству заряжать АКБ полностью в автоматическом режиме, а запуск на заряд не требует специальных знаний об устройстве аккумулятора. Поэтому с данной задачей может справиться даже человек, не имеющий специальной подготовки.

Автоматический зарядный выпрямитель серии ВЗА предназначен для зарядки всех типов кислотных (с жидким электролитом, гелиевых и AGM) и щелочных тяговых аккумуляторных батарей номинальным напряжением от 1,2 до 400 Ви ёмкостью до 3000 А/ч полностью в автоматическом режиме.

Выпрямители серии ВЗА подходят для заряда тяговых аккумуляторов погрузчиков, электрокаров и железнодорожных АКБ большой ёмкости и напряжения. При этом изделия могут обслуживать любые типы АКБ, включая мотоциклетные и автомобильные с низким напряжением и небольшой ёмкостью.

В модельном ряду зарядных выпрямителей ВЗА имеются модификации для заряда всех существующих моделейтяговых и железнодорожных аккумуляторных батарей.

Расшифровка зарядных выпрямителей серии ВЗА

Особенностью зарядного выпрямителя серии ВЗА является его большая выходная мощность (до 16 кВт) для устройство в среднем корпусе и до 32 кВт для устройств в большом корпусе.

Конструкция выпрямителей серии ВЗА рассчитана на то что данные устройства будут устанавливаться отдельно от обслуживаемых АКБ, вплоть до установки ЗРУ в другом помещении, относительно аккумуляторов. (для ознакомления с основными особенностями изделия, перейдите на соответствующую вкладку).

Устройство имеет встроенный микропроцессор, обеспечивающий заряд аккумулятора как полностью в автоматическом режиме, так и в ручном режиме (имитирует работу классического зарядного устройства без микропроцессорного управления).

В зависимости от модификации изделия, выпрямитель может иметь 3 варианта исполнения органов управления:

• символьный жидкокристаллический индикатор с механическими кнопками управления (стандартное исполнение);
• цветной сенсорный экран с диагональю 8″;
• цветной сенсорный экран с диагональю 19″.

С завода устройство выпускается с запрограммированными автоматизированными алгоритмами заряда для щелочных и кислотных аккумуляторов. По желанию покупателя изделие может быть оснащено специализированными алгоритмами, например, для нестандартных аккумуляторных батарей (уточняется при заказе).

При заказе цветного сенсорного экрана устройство с завода содержит большую базу данных моделей АКБ и алгоритмов (методик) заряда, позволяющая заряжать АКБ полностью в автоматическом режиме с оптимальными параметрами для той или иной модели. При наличии подключения к интернету база данных моделей и методик зарядабудет автоматически обновляться с сайта производителя.

Дополнительная установка USB-интерфейса или беспроводного интерфейса Wi-Fi позволяет полностью управлять зарядом аккумулятора с помощью персонального компьютера, ноутбука, планшета или мобильного телефона.

При заказе USB или Wi-Fi-интерфейса в комплект поставки входит программное обеспечение для работы в операционной системе Windows XP, Windows 7, Windows 8 (8.1). Дополнительно может поставляться программное обеспечение для работы в операционной системе Android.

Для данной модели изделия желательно добавить опцию «Система точного измерения напряжения».

Цветной сенсорный экран 19» доступен только для больших корпусов.

Особенностью данного зарядного выпрямителя является применение группы высокочастотных импульсных преобразователей, работающих на общую нагрузку, что выгодно его отличает от аналогичных изделий других производителей.

Автоматический зарядный выпрямитель серии ВЗА обеспечивает высокое качество стабилизации выходных параметров, т.к. каждый из преобразователей работает в узком диапазоне выходных характеристик – это позволяет настроить источник на высокое качество стабилизации параметров во всём диапазоне. Таким образом, в случае работы на низких напряжениях, работает только часть преобразователей в группе, а при повышении выходного напряжения подключаются дополнительные преобразователи. При работе на малых токах также работает только одна группа преобразователей, при повышении выходного тока автоматически подключаются остальные группы. Таким образом, обеспечивается высокий КПД до 95 % преобразования и высокое качество стабилизации тока и напряжения во всём диапазоне.

Зарядный выпрямитель серии ВЗА позволяет заряжать аккумуляторы как постоянным током/напряжением, так и импульсным током с различными параметрами импульсов заряда.

Импульсный метод обеспечивает более качественный заряд АКБ (практически не допуская его кипения). Это обеспечивается тем, что за плавным нарастанием импульса следует пауза, в течении которой происходит «усвоение» порции энергии (происходят химические процессы) и выравнивается плотность электролита (т.е. подается к материалу пластин новая порция серной кислоты из раствора).

Особенностью зарядного выпрямителя ВЗА является то, что он обеспечивает заряд импульсами низкой частоты (менее 1 Гц), что оптимально для усвоения энергии аккумулятором.

Заряд импульсным током позволяет безопасно осуществлять ускоренный заряд АКБ, увеличив ток в два раза, относительно заряда постоянным током. Это позволит сократить время заряда в 1,5 раза.

Постоянный контроль выходных характеристик микропроцессором обеспечивает плавный набор заданных характеристик заряда, что исключает «токовые удары» АКБ при пуске и в процессе заряда.

Зарядное устройство имеет высокий уровень защиты и диагностики, предотвращающих повреждения изделия и АКБ при неверных действиях пользователя:

• защита от неправильного подключения АКБ;
• предварительная диагностика и определение возможности запуска устройства;
• защита от перегрева;
• защита от скачков напряжения;
• диагностика наличия подключенной АКБ;
• диагностика качества подключения АКБ;
• защита от перегрузок по току;
• защита от превышения выходного напряжения;
• защита от скачков напряжения питающей сети.

Высокое качество стабилизации выходных параметров позволяет зарядным выпрямителям серии ВЗА работать в широком диапазоне выходных токов и напряжений, в том числе обеспечивать максимальный выходной ток при работе на короткозамкнутую нагрузку (максимальный ток при сверхнизких напряжениях меньше 1 В). Это позволяет заряжать полностью разряженные (до 0 В) аккумуляторные батареи.

Отличия между импульсными и трансформаторными выпрямителями

Отличительной особенностью зарядного выпрямителя серии ВЗА производства компании КРОН является более высокая надежность изделия в целом. В выпрямителях с сетевым трансформатором надежность изделия зависит от качества самого сетевого трансформатора и тиристорных выпрямителей. Выход из строя любого элемента такой системы приводит к ее полной неработоспособности.

При использовании группы высокочастотных преобразователей на наших устройствах, при выходе из строя какого-либо из преобразователей, работоспособность изделия в целом сохраняется, снижается лишь максимальная выходная мощность на величину вышедшего из строя преобразователя.

Зарядные выпрямители серии ВЗА обладают высокой выходной мощностью. Как правило, для получения подобных выходных мощностей на зарядных выпрямителях применяются низкочастотные линейные трансформаторные схемы с тиристорной схемой стабилизации выходных параметров.

Преимущества импульсных выпрямителей ВЗА заключаются в значительно меньшей массе и габаритах изделия по сравнению со схемами на основе сетевых низкочастотных трансформаторов. Если сравнивать два трансформатора мощностью 2,5 кВт работающего на частоте 50Гц и 60кГц, то высокочастотный преобразователь будет примерно в 10 раз меньше и в 50 раз легче низкочастотного трансформатора. Поэтому применение нескольких высокочастотных модулей вместо одного сетевого трансформатора дают значительный выигрыш в массо-габаритных характеристиках всего изделия в целом.

Необходимо уточнить, что существует всего два типа тяговых аккумуляторов: кислотные с номинальным напряжением 2 В и щелочные с номинальным напряжением 1,2 В.

Тяговые аккумуляторные батареи устанавливаемые на погрузчики, электрокары, железнодорожный транспортсостоят из определенного количества последовательно соединенных между собой кислотных или щелочных аккумуляторов, с суммарным выходным напряжением до 400 В.

Аккумуляторы используются в качестве резервного источника питания, для бесперебойной работы электроприборов и приведения в движение электрических транспортных средств.

Зарядный выпрямитель серии ВЗА обслуживает все типы кислотных и щелочных аккумуляторов которые эксплуатируются на различных электрических транспортных средствах в том числе на погрузчиках с суммарным выходным напряжением от 1,2 до 400 В.

Перечень тяговых акб обслуживаемых выпрямителем серии ВЗА

• Номинальное напряжение и емкость аккумулятора указывается производителем на самом изделии, обычно на его этикетке.
• Чтобы узнать зарядное напряжение, необходимо знать тип аккумулятора, его номинальное напряжение, а также напряжение заряда. Напряжение заряда всегда выше номинального напряжения АКБ. Например, для кислотного АКБ с номинальным напряжением 2 В, максимальное напряжение аккумулятора составляет 2,4 В, при превышении которого начинается кипение электролита, что приводит к возникновению «лишних» ионов водорода (не успевших нейтрализоваться) и как следствие повышению напряжения примерно на 0,27 В, таким образом зарядное напряжение достигает 2,67 В. Щелочные АКБ как правило заряжаются постоянным током, при этом зарядное напряжение постоянно увеличивается до тех пор, пока аккумулятор не зарядится полностью, поэтому зарядное устройство должно обеспечить заведомо большее напряжение, чем максимальное напряжение АКБ. Например, стандартные NiCd батареи номинальным напряжением 1,2В имеют диапазон напряжений от 0,8В до 1,8В, таким образом чтобы зарядить такой аккумулятор зарядное устройство должно обеспечить зарядное напряжение 2 В (больше чем 1,8В).

Теперь зная количество аккумуляторов в батареи, а так же зарядное напряжение каждого аккумулятора, легко посчитать какое напряжение должно обеспечить зарядное устройство.

Чтобы было понятно как рассчитывается зарядное напряжение и зарядный ток рассмотрим два примера для разных типов акб.

Пример 1. Имеется кислотный тяговый аккумулятор номинальным напряжением 96 В и емкостью 450 А/ч. Он, состоит из 48 последовательно соединенных кислотных аккумуляторов номинальным напряжением 2 В.

Чтобы узнать зарядное напряжение данного аккумулятора, необходимо количество акб — 48 шт. умножить на зарядный коэффициент для кислотных АКБ равный 2,67. Получим: 48*2,67=128,16, поэтому зарядное напряжение для тягового кислотного аккумулятора номинальным напряжением в 96 В составляет 128,16 В.

Как известно, зарядный ток для кислотного аккумулятора, должен составлять 10% от его общей емкости, поэтому для данного типа акб получаем 450 А/ч * 10 % = 45 А.

Пример 2. Имеется щелочной тяговый аккумулятор номинальным напряжением 96 В и емкостью 450 а/ч. Он, состоит из 80 последовательно соединенных щелочных аккумуляторов номинальным напряжением 1,2 В.

Чтобы узнать зарядное напряжение данного аккумулятора, необходимо количество акб — 80 шт. умножить на зарядный коэффициент для щелочных АКБ равный 2. Получим: 80*2=160, поэтому зарядное напряжение для щелочного аккумулятора номинальным напряжением в 96 В составляет 160 В.

Как известно, зарядный ток для щелочного аккумулятора, может составлять до 25% от его общей емкости, поэтому для данного типа акб получаем 450 А/ч * 25 % = 112,5 А.

Вывод: Для кислотного тягового аккумулятора напряжением 96 В и емкостью 450 А/ч необходимо зарядное устройство с зарядным током 45 А и зарядным напряжением 128,16 В (ВЗА-63-130). А для щелочного тягового аккумулятора с теми же характеристиками необходимо зарядное устройство с зарядным током 112,5 А и заряднымнапряжением 160 В (ВЗА-200-160).

Как видно из примеров, зарядное напряжение и зарядный ток для каждого типа акб значительно отличаются.

Поэтому, при выборе зарядного устройства для аккумулятора, необходимо знать его тип, номинальное напряжение, емкость и коэффициент заряда.

Общие характеристики зарядного выпрямителя серии ВЗА

* Возможен выбор цвета по индивидуальному заказу

Индивидуальные характеристики, в зависимости от исполнения

Управление устройством в базовом исполнении осуществляется с помощью символьного жидкокристаллического индикатора и 4-х кнопок: «Старт/Стоп», «Параметр», «Вверх», «Вниз», расположенных на лицевой панели.

Пользователь может выбрать из списка алгоритм заряда (записанного во внутреннюю память ЗРУ), указать номинальное напряжение АКБ, задать максимальный допустимый ток, установить максимально допустимое время заряда.

В процессе заряда пользователю отображаются: текущий алгоритм (метод) заряда, текущую ступень (этап) заряда, текущие и заданные ток и напряжение, прошедшее время и переданная АКБ или отобранная у АКБ ёмкость в А*ч. Значение ёмкости может быть как положительным, так и отрицательным. Положительное число означает, что аккумулятору был передан заряд, отрицательное — из аккумулятора был потреблён заряд.

В процессе работы нажатием кнопки «Параметр» можно переключать отображаемые параметры: отображать время и ёмкость или отображать температуру ЗРУ.

• «Кислотная АБ» — автоматический метод для заряда кислотных АКБ;
• «Щелочная АБ» — автоматический метод для заряда щелочных АКБ;
• «Десульфат.» — автоматический метод для десульфатации кислотных АКБ;
• «Заряд имп.» — заряд АКБ импульсами тока;
• «Разряд имп.» — разряд АКБ импульсами тока;

Данные алгоритмы, за исключением «Заряд» и «Разряд», могут отсутствовать во внутренней памяти устройства. Также могут добавляться иные методики заряда или меняться алгоритмы перечисленных. Наличие или отсутствие тех или иных методик заряда зависит от модификации изделия и от типа зарядно-разрядного модуля, поставляемого с изделием. Также данные или иные методики могут быть записаны во внутреннюю память устройства по согласованию с заказчиком.

При наличии у изделия USB или Wi-Fi интерфейса для подключения ПК, пользователь может самостоятельно загружать в память устройства перечисленные методики, а также может самостоятельно создавать новые для любых типов АКБ.

При использовании методик заряда «Кислотная АБ», «Десульфат.», «Щелочная АБ» и т.д., за исключением методик «Заряд» и «Разряд», в поле:

Методы обслуживания «Заряд» и «Разряд» не являются автоматизированными и обеспечивают заряд и разряд АКБ только с ограничениями тока и напряжения заданного пользователем, как это делается в классических зарядных устройствах без микропроцессорного управления. Задание порогов ограничения зарядного/разрядного тока и напряжения в данных методах пользователь должен выбирать самостоятельно в соответствии с руководством по эксплуатации на заряжаемый АКБ.

При задании ограничения тока и напряжения необходимо помнить: неверная установка порогов тока и напряжения (не соответствующих рекомендациям производителя АКБ) может привести к недозаряду или перезаряду АКБ или даже повреждению АКБ.

Необходимые ограничения тока и напряжения зависят от типа, емкости и номинального напряжения АКБ.

Управление ЗРУ с помощью программного обеспечения Control Energy2 позволяет:

• запускать заряд в три клика: выбрать модель АКБ, указать метод (заряд, разряд, КТЦ) и нажать пуск;
• обновлять базу моделей АКБ и алгоритмов обслуживания с сайта;
• добавлять новые модели и редактировать существующие;
• изменять предустановленные режимы заряда и разряда;
• создавать и сохранять свои собственные режимы заряда и разряда;
• отображать графики тока и напряжения;
• вести учёт обслуженных АКБ;
• централизованно управлять несколькими зарядными устройствами;
• синхронизировать работу зарядного устройства и блока анализа состояния АКБ.

Использование ControlEnergy 2 делает заряд аккумулятора максимально простым. В базе программы содержатся десятки распространенных аккумуляторов, позволяющих устройству заряжать АКБ полностью в автоматическом режиме, а запуск на заряд не требует специальных знаний об устройстве аккумулятора. Поэтому с данной задачей может справиться даже человек, не имеющий специальной подготовки.

Источник